安全生產(chǎn)事故預(yù)防

安全生產(chǎn)事故預(yù)防第一節(jié)造成安全生產(chǎn)事故的主要原因（一） 安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄是造成安全生產(chǎn)事故的最大隱患。許多職工入廠后雖經(jīng)短時(shí)間的安全教育，但由于缺乏工作實(shí)踐，對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)較差,認(rèn)為最重要的是學(xué)技術(shù)，掌握生產(chǎn)技術(shù)才是硬本領(lǐng)，而對(duì)學(xué)習(xí)安全知識(shí)，掌握安全生產(chǎn)技術(shù)則很不重視。更有些人部是抱著僥幸心理，認(rèn)為傷亡事故離自己十分遙遠(yuǎn)，不會(huì)落到自己頭上，但是血的教訓(xùn)告訴我們,安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄是最大的隱患。（二） 未經(jīng)培訓(xùn)上崗，無(wú)知釀成悲劇。有的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位招聘了職工后，不進(jìn)行廠、車(chē)間、班組三級(jí)安全教育。職工未經(jīng)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)培訓(xùn)就上崗，缺乏最基本的安全生產(chǎn)常識(shí)，冒險(xiǎn)蠻干，違章作業(yè)，一旦發(fā)生事故,則驚慌失措,往往因此釀成悲劇。（三） 違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度導(dǎo)致事故。企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度是企業(yè)規(guī)章制度的一部分，是建立現(xiàn)代企業(yè)制度的重要內(nèi)容，企業(yè)全體員工上至廠長(zhǎng)經(jīng)理，下至每一名工人都必須遵守。尤其是新工人更應(yīng)該注意，來(lái)到一個(gè)新的陌生的環(huán)境，往往好奇心的驅(qū)使下忘記了企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，對(duì)什么東西都想動(dòng)一動(dòng)、摸一摸,往往就因此造成了工作事故，使自己受到傷害,或者傷害他人，或者被他人傷害。因不落實(shí)安全規(guī)章制度而造成的勞動(dòng)環(huán)境存在以下不安全狀態(tài)：（1） 防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷。（2） 設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷。結(jié)構(gòu)不合安全要求通道門(mén)遮擋視線(xiàn)，制動(dòng)裝置有缺陷,安全間距不夠，攔車(chē)網(wǎng)有缺陷,工件有鋒利毛刺、毛邊，設(shè)施上有鋒利倒棱。（3） 強(qiáng)度不夠。機(jī)械強(qiáng)度和絕緣強(qiáng)度不夠，起吊重物的繩索不合安全要求。（4） 設(shè)備在非正常狀態(tài)下運(yùn)行。帶“病”或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。（5） 維修、調(diào)整不當(dāng)。設(shè)備失修，地面不平，保養(yǎng)不當(dāng)，設(shè)備失靈。（6） 個(gè)人防護(hù)用品用具缺少或有缺陷。（7） 生產(chǎn)（施工）場(chǎng)地環(huán)境不良。照明光線(xiàn)不良，照度不足，作業(yè)場(chǎng)地?zé)焿m彌漫，視物不清,或光線(xiàn)過(guò)強(qiáng)；通風(fēng)不良，風(fēng)流短路,停電停風(fēng)時(shí)放炮作業(yè)，瓦斯排放未達(dá)到安全濃度時(shí)放炮作業(yè)，瓦斯?jié)舛瘸?；作業(yè)場(chǎng)所狹窄、作業(yè)場(chǎng)地雜亂，工具、制品、材料堆放不安全；采伐時(shí)，未開(kāi)“安全道”。（8） 交通線(xiàn)路的配置不安全，操作工序設(shè)計(jì)或配置不安全，地面滑,地面有油或其它液體，冰雪覆蓋，地面有其它易滑物J（四） 違反勞動(dòng)紀(jì)律造成事故一個(gè)不以嚴(yán)格的紀(jì)律要求員工隊(duì)伍的企業(yè)，是一個(gè)缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和企業(yè)。血的教訓(xùn)一再告訴我們,一名不遵守勞動(dòng)紀(jì)律的職工，往往就是一起重大事故的責(zé)任者。違反勞動(dòng)紀(jì)律的主要表現(xiàn)如下：（1） 上班前飲酒，甚至上班的時(shí)候飲酒。（2） 上班無(wú)故遲到，下班早退。（3） 工作時(shí)間開(kāi)開(kāi)玩笑，嫁戲打鬧。（4） 不按規(guī)定穿戴工作服和個(gè)人防護(hù)用品。（5） 在禁煙區(qū)內(nèi)隨意吸煙，亂扔煙頭。（6） 不堅(jiān)守崗位，隨意串崗聊天。（7） 企業(yè)生活無(wú)規(guī)律，上班時(shí)無(wú)精打采。（8） 工作時(shí)不全神貫注,思想開(kāi)小差。（9） 上夜班時(shí)偷偷睡覺(jué)。（10） 不服從上級(jí)正確調(diào)度指揮，自作主張隨意更改規(guī)章。（11） 無(wú)視紀(jì)律，自由散漫，上班時(shí)間吊兒郎當(dāng)。（五） 違反安全操作規(guī)程十分危險(xiǎn)。安全操作規(guī)程是人們?cè)陂L(zhǎng)期的生產(chǎn)勞動(dòng)實(shí)踐中,以血的代價(jià)換來(lái)的科學(xué)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，是工人在生產(chǎn)操作中不得違反的安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程。員工在生產(chǎn)勞動(dòng)中如果不遵守安全操作規(guī)程后果將十分危險(xiǎn),輕則受傷，重則喪命，對(duì)此，每個(gè)員工都萬(wàn)萬(wàn)不可掉以輕心。違反安全操作規(guī)程的主要表現(xiàn)如下：（1）操作錯(cuò)誤、忽視安全、忽視警告。未經(jīng)許可或未給信號(hào)就開(kāi)動(dòng)、關(guān)停、移動(dòng)機(jī)器開(kāi)關(guān)未鎖緊,造成意外轉(zhuǎn)動(dòng)、通電或漏電等，忘記關(guān)閉設(shè)備,忽視警告標(biāo)記，奔跑作業(yè)，供料或送料速度過(guò)快,手伸進(jìn)沖壓摸，工件緊固不牢，用壓縮空氣吹鐵屑等。（2） 或錯(cuò)誤調(diào)整安全裝置，造成安全裝置失效。（3） 用不牢固的設(shè)施，使用無(wú)安全裝置的設(shè)備。（4） 替手動(dòng)工具，用手清除切屑,不用夾具固定、用手拿工件進(jìn)行機(jī)加工，物體（指成品、半成品、材料、工具、切屬和生產(chǎn)用品等）存放不當(dāng)。（5） 入危險(xiǎn)場(chǎng)所。冒險(xiǎn)進(jìn)入涵洞，接近漏料處，無(wú)安全設(shè)施，采伐、集材、運(yùn)材、裝車(chē)時(shí)，未經(jīng)安全監(jiān)察人員允許就進(jìn)入油罐或井中，未“敲幫問(wèn)頂”，就開(kāi)始礦井作業(yè),在易燃易爆場(chǎng)合動(dòng)用明火,私自搭乘礦車(chē)，在絞車(chē)道行走,未及時(shí)觀望。（6） 攀、坐不安全位置伯平臺(tái)護(hù)欄、汽車(chē)擋板、吊車(chē)吊鉤人在起吊物下作業(yè)、停留機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油、修理、調(diào)整、焊接、清掃等，有分散注意力的行為。（7）在必須使用個(gè)人防護(hù)用品用具的作業(yè)或場(chǎng)合中忽視其作用。未戴護(hù)目鏡或面罩未戴防護(hù)手套，未穿安全鞋，未戴安全帽，未戴呼吸護(hù)具，未佩戴安全帶。（8）不安全裝束。在有旋轉(zhuǎn)零件的設(shè)備旁作業(yè)時(shí)穿過(guò)于肥大的服裝操縱帶有旋轉(zhuǎn)部件的設(shè)備時(shí)戴手套。第二節(jié)事故預(yù)防（一） 事故預(yù)防的原則事故預(yù)防應(yīng)當(dāng)明確事故可以預(yù)防，能把事故消除在發(fā)生之前的基本原則：（1） “事故可以預(yù)防”的原則；（2） “防患于未然”原則；（3） “對(duì)于事故的可能原因必須予以根除”原則；（4） “全面治理”原則。（二） 事故預(yù)防模式事故預(yù)防的模式分為事后型模式和預(yù)期型模式兩種。（1） 事后型形式。這是一種被動(dòng)的對(duì)策，即在事故或?yàn)?zāi)難發(fā)生后進(jìn)行整改，以避免同類(lèi)事故再發(fā)生的一種對(duì)策。這種對(duì)策模式遵循如下技術(shù)步驟:事故或?yàn)?zāi)難發(fā)生一調(diào)查原因一分析主要原因一提出整改對(duì)策一實(shí)施對(duì)策一進(jìn)行評(píng)價(jià)一新的對(duì)策。（2） 預(yù)期型模式。這是一種主動(dòng)、積極地預(yù)防事故或?yàn)?zāi)難發(fā)生的對(duì)策。顯然是現(xiàn)代安全管理和減災(zāi)對(duì)策的重要方法和模式。其基本的技術(shù)步驟是:提出安全或減災(zāi)目標(biāo)一分析存在的問(wèn)題一找出主要問(wèn)題一制定實(shí)施方案一落實(shí)方案一評(píng)價(jià)一新的目標(biāo)。（三） 事故的一般規(guī)律分析事故的發(fā)生是完全具有客觀規(guī)律性的。通過(guò)人們長(zhǎng)期的研究和分析安全專(zhuān)業(yè)人員己總結(jié)出了很多事故理論,如事故致因理論事故、事故模型、事故統(tǒng)計(jì)學(xué)規(guī)律等。事故的最基本特性就是因果性、隨機(jī)性、潛伏性和可預(yù)防性。（1） 因果性。事故的因果性是指事故由相互聯(lián)系的多種因素共同作用的結(jié)果引起事故的原因是多方面的,在傷亡事故調(diào)查分析過(guò)程中，應(yīng)弄清楚事故發(fā)生的因果關(guān)系,找到事故發(fā)生的主要原因,才能對(duì)癥下藥。（2） 隨機(jī)性。事故的隨機(jī)性是指事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故后果的嚴(yán)重性是偶然的。這說(shuō)明事故的預(yù)防具有一定的難度。但是，事故這種隨機(jī)性在一定范疇內(nèi)也遵循統(tǒng)計(jì)規(guī)律。從事故的統(tǒng)計(jì)資料中可以找到事故發(fā)生的規(guī)律性。因而，事故統(tǒng)計(jì)分析對(duì)制定正確的預(yù)防措施有重大的意義。（3） 潛伏性。表面上事故是一種突發(fā)事件。但是事故發(fā)生之前有一段潛伏期。在事故發(fā)生前人、機(jī)、環(huán)境系統(tǒng)所處的這種狀態(tài)是不穩(wěn)定的，也就是說(shuō)系統(tǒng)存在著事故隱患，具有危險(xiǎn)性。如果這時(shí)有一觸發(fā)因素出現(xiàn)，就會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。在工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中，企業(yè)較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)未發(fā)生事故，如麻痹大意，就是忽視了事故的潛伏性，這是工業(yè)生產(chǎn)中的思想隱患，是應(yīng)予克服的。（4）可預(yù)防性?，F(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)是人造系統(tǒng)，這種客觀實(shí)際給預(yù)防事故提供了基本的前提。所以說(shuō)，任何事故從理論和客觀上講,都是可預(yù)防的。認(rèn)識(shí)這一特性，對(duì)堅(jiān)定信念，防止事故發(fā)生有促進(jìn)作用。因此，人類(lèi)應(yīng)該通過(guò)各種合理的對(duì)策和努力，從根本上消除事故發(fā)生的隱患，把工業(yè)事故的發(fā)生降低到最小限度。（四） 一般的事故預(yù)防措施從宏觀的角度，對(duì)于意外事故的預(yù)防原理稱(chēng)為“三E對(duì)策”，即事故的預(yù)防具有三大預(yù)防技術(shù)和方法。（1） 工程技術(shù)對(duì)策:即采用安全可靠性高的生產(chǎn)工藝,采用安全技術(shù)、安全設(shè)施、安全檢測(cè)等安全工程技術(shù)方法，提高