標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 17922-1999 是一項(xiàng)針對(duì)土方機(jī)械中翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),它規(guī)定了實(shí)驗(yàn)室條件下進(jìn)行的試驗(yàn)方法及必須達(dá)到的性能要求。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)旨在確保土方機(jī)械(如挖掘機(jī)、裝載機(jī)等)在作業(yè)過(guò)程中萬(wàn)一發(fā)生翻車事故時(shí),其上的翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)能有效保護(hù)操作人員的安全,減輕或避免人員傷害。

標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容概覽:

  1. 適用范圍:明確了該標(biāo)準(zhǔn)適用于土方機(jī)械上安裝的翻車保護(hù)結(jié)構(gòu),包括但不限于挖掘機(jī)械、裝載機(jī)械等。不適用于專為地下采礦設(shè)計(jì)的設(shè)備。

  2. 術(shù)語(yǔ)定義:對(duì)相關(guān)專業(yè)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了明確界定,比如“翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)”、“靜態(tài)穩(wěn)定性系數(shù)”等,為標(biāo)準(zhǔn)的理解和執(zhí)行提供統(tǒng)一語(yǔ)言基礎(chǔ)。

  3. 試驗(yàn)條件與設(shè)備:詳細(xì)描述了進(jìn)行翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)測(cè)試所需的實(shí)驗(yàn)室環(huán)境、測(cè)試設(shè)備和技術(shù)參數(shù),確保所有測(cè)試在一致、可控的條件下進(jìn)行。

  4. 試驗(yàn)方法

    • 靜態(tài)試驗(yàn):模擬不同角度的傾斜情況,檢驗(yàn)翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)在無(wú)動(dòng)力狀態(tài)下的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。
    • 動(dòng)態(tài)試驗(yàn):通過(guò)模擬實(shí)際工況下的翻車動(dòng)態(tài)過(guò)程,評(píng)估結(jié)構(gòu)在受力瞬間的保護(hù)效能和耐久性。
  5. 性能要求

    • 規(guī)定了翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)能承受特定的最大載荷而不發(fā)生永久變形或破壞。
    • 要求在模擬翻車情況下,保護(hù)結(jié)構(gòu)能保持駕駛室空間的完整性,確保足夠的生存空間給操作員。
    • 強(qiáng)調(diào)了對(duì)駕駛室入口區(qū)域的特別保護(hù),以防止外部物體侵入造成傷害。
  6. 檢驗(yàn)規(guī)則與合格判定:說(shuō)明了如何根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)判斷翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,包括各項(xiàng)測(cè)試指標(biāo)的合格標(biāo)準(zhǔn)和復(fù)驗(yàn)規(guī)則。

  7. 標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存:對(duì)產(chǎn)品完成測(cè)試并符合標(biāo)準(zhǔn)后,其標(biāo)識(shí)、包裝及存儲(chǔ)運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng)也做了相應(yīng)規(guī)定,以保證產(chǎn)品的完整性和安全性直至最終使用。

實(shí)施意義:

該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施有助于提升土方機(jī)械的安全性能,減少因設(shè)備翻覆導(dǎo)致的操作人員傷亡事故,保障施工安全。同時(shí),也為制造商提供了設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和檢驗(yàn)翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)的具體指導(dǎo),促進(jìn)了行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和提高。


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  • 1999-12-06 頒布
  • 2000-06-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 17922-1999土方機(jī)械翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)室試驗(yàn)和性能要求_第1頁(yè)
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GB/T 17922-1999土方機(jī)械翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)室試驗(yàn)和性能要求_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T17922-1999土方機(jī)械翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)室試驗(yàn)和性能要求Earth-movingmachinery-Roll-overprotectivestructuresLaboratorytestsandperformancerequirements1999-12-06發(fā)布2000-06-01實(shí)施國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T17922-1999本標(biāo)準(zhǔn)是等同采用ISO3471:1994《土方機(jī)械翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)室試驗(yàn)和性能要求》進(jìn)行制訂的。在技術(shù)內(nèi)容方面與之等同·在編寫方法上按GB/T1.1—1993.本標(biāo)準(zhǔn)附錄A是標(biāo)準(zhǔn)的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)建設(shè)部提出本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部機(jī)械設(shè)備與車輛標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位北京建筑機(jī)械綜合研究所歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:建設(shè)部北京建筑機(jī)械綜合研究所、天津工程機(jī)械研究所、北京建筑機(jī)械廠本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:洪學(xué)軍、吳潤(rùn)才、楊耀錫、程錫康。

GB/T17922-1999ISO前言ISO(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織)是由各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體(ISO成員國(guó))組成的世界性聯(lián)合會(huì)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制訂一般由ISO各技術(shù)委員完成。各技術(shù)委員會(huì)根據(jù)其專業(yè)主題而設(shè)立.各成員國(guó)對(duì)此主題感興趣,均有權(quán)加入技術(shù)委員會(huì)。與ISO有聯(lián)系的各國(guó)政府和非政府組織也可參加此項(xiàng)工作。在所有電工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)中,ISO與國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)緊密合作。由各技術(shù)委員會(huì)制訂國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案均應(yīng)由各成員國(guó)投票通過(guò)。作為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,須獲得參加投票成員國(guó)至少75%的贊成票。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO3471:1994由ISO/TC127"土方機(jī)械”技術(shù)委員會(huì)SC2"安全要求和人的因素”分委員會(huì)制訂。ISO3471第一版的發(fā)布.取消并代替了1986年發(fā)布的ISO3471-1第一版(見(jiàn)引言)附錄A是標(biāo)準(zhǔn)的附錄。

GB/T17922-1999ISO引言ISO3471:1994是ISO3471-1:1986的修訂版,成為一個(gè)獨(dú)立的標(biāo)準(zhǔn),而不是1986年版系列標(biāo)準(zhǔn)的一部分?;仡櫝跗诰蚏OPS指標(biāo)進(jìn)行的工作表明,這一指標(biāo)所針對(duì)的機(jī)械在當(dāng)今被認(rèn)為是中型機(jī)械。二十多年來(lái),自ROPS的指標(biāo)建立至今.土方機(jī)械規(guī)格中更為小型和大型的機(jī)械已日益普遍。因此.對(duì)質(zhì)量較小和質(zhì)量更大的機(jī)械,指標(biāo)應(yīng)當(dāng)改變。本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)這一指標(biāo)綜合采用了質(zhì)量的線性函數(shù)和質(zhì)量的指數(shù)函數(shù)。對(duì)于小型機(jī)械,已用質(zhì)量的線性西數(shù)取代了指數(shù)函數(shù);對(duì)于大型機(jī)械,在機(jī)械質(zhì)量非常大的情況下指數(shù)函數(shù)就太大了.這時(shí)也改為采用質(zhì)量的線性函數(shù)。本標(biāo)準(zhǔn)增加了一個(gè)縱向力指標(biāo)。由于ROPS設(shè)計(jì)者們已開始進(jìn)入新階段,某些通過(guò)建立指標(biāo)發(fā)展起來(lái)的早期經(jīng)驗(yàn)已在失去作用,ROPS設(shè)計(jì)符合側(cè)向作用力和垂直作用力要求的情況已經(jīng)出現(xiàn)·但對(duì)縱向載荷缺乏足夠的重視,為此本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了ROPS縱向作用力的判定,它是側(cè)向作用力的80%

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)土方機(jī)械翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)GB/T17922.1999試驗(yàn)室試驗(yàn)和性能要求idtIsO3471:1994Earth-movingmachinery--Roll-overprotectivestructures-Laboratorytestsandperformancerequirements1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在靜載荷作用下統(tǒng)一的、可重復(fù)的評(píng)價(jià)ROPS(翻車保護(hù)結(jié)構(gòu))載荷承受性能的方法并規(guī)定了對(duì)典型的試件在這樣載荷作用下的性能要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于GB/T8498規(guī)定的下列由司機(jī)操作有座位的機(jī)器:服帶式拖拉機(jī)和裝載機(jī);平地機(jī):輪式裝載機(jī)和輪式拖拉機(jī)以及它們用于碾壓的變型設(shè)備、輪式推土機(jī)、滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)和挖掘裝載機(jī):工業(yè)用輪式拖拉機(jī):用用牽引車牽引的機(jī)器:自行式鏟運(yùn)機(jī)、運(yùn)水車、鉸接轉(zhuǎn)向自卸車、底卸車、側(cè)卸車、后卸車及五輪-壓路機(jī)和夯實(shí)機(jī):整體車架自卸車。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性.GB/T229—1994金屬夏比缺口沖擊試驗(yàn)方法(eqvISO148:1983)GB/T3098.1—1982緊固件機(jī)械性能螺栓、螺釘和螺柱(eqvISO898.1:1978)GB/T3098.2-1982緊固件機(jī)械性能螺母(eqvISO898.2:1980)GB/T8498一1999土方機(jī)械基本類型術(shù)語(yǔ)(idtISO6165:1997)GB/T17772—1999土方機(jī)械保護(hù)結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)室鑒定:捷曲極限量的規(guī)定(idtISO3164:1995)JB/T7690—1995工程機(jī)械尺寸和性能的單位與測(cè)量精度(eavISO9248:19923定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。3.1」工業(yè)用

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