標準解讀

GB/T 18029.4-2009是一項中國國家標準，專注于輪椅車領域，特別是針對電動輪椅車和電動代步車的理論能耗測定方法進行了規(guī)定。這項標準是GB/T 18029系列標準的一部分，旨在為這些輔助設備的能效評估提供統(tǒng)一的測試和計算準則，以促進產(chǎn)品的性能比較、質(zhì)量控制以及消費者信息的透明度。

標準內(nèi)容概覽

  1. 適用范圍：明確了該標準適用于測定各類電動輪椅車和電動代步車在特定條件下的理論能耗，包括室內(nèi)使用和室外平地行駛的情況。不涵蓋非常規(guī)條件或極端環(huán)境下的能耗測試。

  2. 術(shù)語和定義：界定了與能耗測試相關(guān)的專業(yè)術(shù)語，確保測試過程中的語言統(tǒng)一性和準確性，如“理論能耗”、“驅(qū)動循環(huán)”等。

  3. 測試條件：詳細說明了進行能耗測試前應滿足的環(huán)境條件（如溫度、濕度）、測試場地要求（平整度、尺寸）、輪椅車自身狀態(tài)（滿電、標準配置）等，以保證測試結(jié)果的可重復性和一致性。

  4. 測試方法：規(guī)定了具體的測試程序，包括測試路徑的設定（直線、轉(zhuǎn)彎）、速度控制、負載要求（如有無乘員或模擬負載）、測試周期內(nèi)的數(shù)據(jù)記錄點等。此外，還涉及了能耗計算公式，如何根據(jù)測試數(shù)據(jù)計算出理論能耗值。

  5. 數(shù)據(jù)處理與報告：指導如何處理測試中收集的數(shù)據(jù)，包括異常數(shù)據(jù)的剔除規(guī)則、計算步驟及最終報告的格式要求，確保測試結(jié)果的科學性和規(guī)范性。

  6. 試驗設備與精度要求：列出了進行能耗測試所需的主要設備及其精度要求，如功率計、計時器、測距工具等，確保測試設備的準確性和可靠性。

實施意義

該標準的實施有助于提升電動輪椅車和電動代步車行業(yè)的標準化水平，為制造商提供了產(chǎn)品設計與改進的參考依據(jù)，同時也便于監(jiān)管機構(gòu)進行市場監(jiān)督和消費者做出更加明智的購買決策。通過統(tǒng)一的能耗測試方法，可以有效促進產(chǎn)品的能效優(yōu)化，推動行業(yè)向更加節(jié)能、環(huán)保的方向發(fā)展。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現(xiàn)行標準GB/Z 18029.4-2021
  • 2009-09-30 頒布
  • 2009-12-01 實施
?正版授權(quán)
GB/T 18029.4-2009輪椅車第4部分：電動輪椅車和電動代步車理論能耗的測定_第1頁
GB/T 18029.4-2009輪椅車第4部分：電動輪椅車和電動代步車理論能耗的測定_第2頁
GB/T 18029.4-2009輪椅車第4部分：電動輪椅車和電動代步車理論能耗的測定_第3頁
GB/T 18029.4-2009輪椅車第4部分：電動輪椅車和電動代步車理論能耗的測定_第4頁
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文檔簡介

犐犆犛１１．１８０

犢１４

中華人民共和國國家標準

犌犅／犜１８０２９．４—２００９／犐犛犗７１７６４：１９９７

輪椅車第４部分：電動輪椅車和

電動代步車理論能耗的測定

犠犺犲犲犾犮犺犪犻狉狊—犘犪狉狋４：犈狀犲狉犵狔犮狅狀狊狌犿狆狋犻狅狀狅犳犲犾犲犮狋狉犻犮狑犺犲犲犾犮犺犪犻狉狊犪狀犱

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（ＩＳＯ７１７６４：１９９７，ＩＤＴ）

２００９０９３０發(fā)布２００９１２０１實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

書

犌犅／犜１８０２９．４—２００９／犐犛犗７１７６４：１９９７

前言

ＧＢ／Ｔ１８０２９《輪椅車》分為２６個部分：

———第１部分：靜態(tài)穩(wěn)定性的測定

———第２部分：電動輪椅車動態(tài)穩(wěn)定性的測定

———第３部分：制動器效能的測定

———第４部分：電動輪椅車和電動代步車理論能耗的測定

———第５部分：外形尺寸、質(zhì)量和轉(zhuǎn)向空間的測定

———第６部分：電動輪椅車最高速度、加速度和減速度的測定

———第７部分：座椅和車輪尺寸的測量

———第８部分：靜態(tài)強度、沖擊強度及疲勞強度的要求和試驗方法

———第９部分：電動輪椅車的氣候試驗

———第１０部分：電動輪椅車越障能力的測定

———第１１部分：實驗用假人

———第１３部分：試驗表面摩擦系數(shù)的測定

———第１４部分：電動輪椅車和電動代步車電力和控制系統(tǒng)的要求和試驗方法

———第１５部分：對于發(fā)布信息、出具文件和使用標簽的要求

———第１６部分：座（靠）墊阻燃性的要求和測試方法

———第１７部分：電動輪椅車控制部分的界面

———第１９部分：機動車中用作座的輪式移動裝置

———第２０部分：站立式輪椅車性能的測定

———第２１部分：電動輪椅車和電動代步車的電磁兼容性的要求與試驗方法

———第２２部分：設置程序

———第２３部分：護理者操縱的爬樓梯裝置

———第２４部分：乘坐者操縱的爬樓梯裝置

———第２５部分：電動輪椅車和電動代步車的電池和充電器的要求和試驗方法

———第２６部分：術(shù)語

本部分為ＧＢ／Ｔ１８０２９的第４部分。

本部分等同采用ＩＳＯ７１７６４：１９９７《輪椅車第４部分：電動輪椅車和電動代步車理論能耗的測定》

（英文版）。

為了便于使用，本標準做了下列編輯性修改：

———“本標準”改為“本部分”。

———本部分的規(guī)范性引用文件中采用了與國際標準等同的國家標準。

本部分由中華人民共和國民政部提出。

本部分由全國殘疾人康復和專用設備標準化技術(shù)委員會（ＳＡＣ／ＴＣ１４８）歸口。

本部分主要起草單位：國家康復輔具研究中心。

本部分主要起草人：馬鳳領、劉俊玲。

Ⅰ

書

犌犅／犜１８０２９．４—２００９／犐犛犗７１７６４：１９９７

引言

能耗受諸多因素影響，如環(huán)境溫度、使用者體重、地形、路面、輪胎和電池。因此，根據(jù)ＧＢ／Ｔ１８０２９

本部分規(guī)定作出的試驗結(jié)果，不能作為導出特定輪椅車和使用者精確的實際行駛距離的依據(jù)。然而，本

試驗結(jié)果可用作不同的輪椅車和不同的代步車之間作比較的基礎。并且，檢驗機構(gòu)對相同型號的若干

輛輪椅車的試驗結(jié)果表明，試驗軌道長度不同對試驗結(jié)果的精度無明顯影響。

Ⅱ

犌犅／犜１８０２９．４—２００９／犐犛犗７１７６４：１９９７

輪椅車第４部分：電動輪椅車和

電動代步車理論能耗的測定

１范圍

ＧＢ／Ｔ１８０２９的本部分給出了用理論行駛距離表示乘坐者質(zhì)量不超過１００ｋｇ的電動輪椅車和電動

代步車能耗的測定方法。

本部分適用于最高速度為１５ｋｍ／ｈ、僅用于乘載１人的輪椅車和代步車。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過ＧＢ／Ｔ１８０２９的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文

件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤內(nèi)容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵根據(jù)本部分達成協(xié)

議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本部分。

ＧＢ／Ｔ１４７２９輪椅車術(shù)語（ＧＢ／Ｔ１４７２９—２０００，ｅｑｖＩＳＯ６４４０：２０００）

ＧＢ／Ｔ１８０２９．６輪椅車第６部分：電動輪椅車最高速度、加速度和減速度的測定（ＧＢ／Ｔ１８０２９．６—

２００９，ＩＳＯ７１７６６：２００１，ＩＤＴ）

ＧＢ／Ｔ１８０２９．７輪椅車第７部分：座椅和車輪尺寸的測量（ＧＢ／Ｔ１８０２９．７—２００９，ＩＳＯ７１７６７：

１９９８，ＩＤＴ）

ＧＢ／Ｔ１８０２９．１５輪椅車第１５部分：對于發(fā)布信息、出具文件和使用標簽的要求（ＧＢ／Ｔ１８０２９．１５—

２００８，ＩＳＯ７１７６１５：１９９６，ＩＤＴ）

３術(shù)語和定義

ＧＢ／Ｔ１４７２９中確立的以及下列術(shù)語和定義適用于ＧＢ／Ｔ１８０２９的本部分。

３．１

使用者最大質(zhì)量犿犪狓犻犿狌犿狌狊犲狉犿犪狊狊

輪椅車生產(chǎn)商規(guī)定的使用者的最大質(zhì)量。

３．２

規(guī)格單狊狆犲犮犻犳犻犮犪狋犻狅狀狊犺犲犲狋狊

提供輪椅車售前信息的生產(chǎn)商售前文件。

３．３

輪椅車狑犺犲犲犾犮犺犪犻狉

電動輪椅車或電動代步車。

４原理

以最高速度沿試驗軌道行駛輪椅車，順時針方向行駛１０圈、逆時針方向行駛１０圈，測耗電量。

５試驗設備

５．１試驗平面，是溫度可保持在（１８～２５）℃、不通風區(qū)域內(nèi)的平坦、硬質(zhì)、

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