GB/T 18367-2001公路收費(fèi)方式

TCS.03.220.20R87中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)18367GB/T-2001一公路收費(fèi)方式Highwaytollcollectionmanner2001-05-11發(fā)布2002-01-01實(shí)施中華人民共和國(guó)發(fā)布國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

GB/T18367—2001本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)國(guó)內(nèi)外公路收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管多年經(jīng)驗(yàn)編制而成，它為合理選擇公路收費(fèi)方式提供了依據(jù)。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)交通部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)交通工程設(shè)施（公路)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位：交通部公路科學(xué)研究所。參加起草單位：安徽省高等級(jí)公路管理局。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：楊光、蔡華、蘇浩然、張輝、張金林、郭曉澤、何勇、李丁.本標(biāo)準(zhǔn)委托交通部公路科學(xué)研究所負(fù)責(zé)解釋，

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)方式路GB/T18367-2001Highwaytollcollectionmanner本標(biāo)準(zhǔn)確業(yè)了公路收費(fèi)方式的概念及其分類，給出了合理選擇收費(fèi)方式的指導(dǎo)原則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于收費(fèi)公路和橋隧。城市收費(fèi)道路可參照?qǐng)?zhí)行，2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為行效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性(B/T18277--2000公路收費(fèi)制式JTJ0021987公路工程名詞術(shù)語(yǔ)3定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。311收費(fèi)公路tollhighway根據(jù)國(guó)家法規(guī)向公路使用者收取通行費(fèi)的公路。。[GB/T18277-20003.22道行費(fèi)tolI公路使用者(簡(jiǎn)稱用戶)為獲取行駛收費(fèi)公路的通行權(quán)而支付的費(fèi)用。「GB/T18277-200013.3收費(fèi)年型vchicleclassification為了使不同公路使用者合理負(fù)擔(dān)通行費(fèi)，而將車輛按大中小等多種檔次劃分的類型?！綠B/T18277-200073.4收費(fèi)制式tollcollectionmode根據(jù)公路條件劃分不同區(qū)段作為收費(fèi)基本單位(各區(qū)段內(nèi)按統(tǒng)一費(fèi)額收費(fèi))的制度及相應(yīng)收費(fèi)模式稱為收費(fèi)制式，收費(fèi)制式可分為均一制、開放式、封閉式和混合式等類型。GB/T18277—2000]3.5均一制-全線均等收費(fèi)制unifiedsystem全線按統(tǒng)一費(fèi)額收費(fèi)的制式稱為全線均等收費(fèi)制，簡(jiǎn)稱均一制。3.6開放式一按路段均等收費(fèi)制opensystemn將全線劃分為若干路段，各路段內(nèi)按統(tǒng)一費(fèi)額收費(fèi)的制式稱為按路段均等收費(fèi)制，簡(jiǎn)稱開放式，又稱柵欄式（barriersystem）或路障式。3.7封閉式一按互通立交區(qū)段收費(fèi)制closedsystem將全線以各互通立交為界劃分成若干區(qū)段，各區(qū)段根據(jù)里程長(zhǎng)短按不同費(fèi)額收費(fèi)，跨區(qū)段按各區(qū)段累計(jì)收費(fèi)的制式稱為按互通立交區(qū)段收費(fèi)制，簡(jiǎn)稱封閉式。3.8混合式一混合收費(fèi)制hybridsystem綜合運(yùn)用開放式和均一制收費(fèi)的制式稱為混合收費(fèi)制，簡(jiǎn)稱混合式。3.