標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 18385-2005 電動(dòng)汽車 動(dòng)力性能 試驗(yàn)方法》相比于《GB/T 18385-2001 電動(dòng)汽車 動(dòng)力性能 試驗(yàn)方法》，主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新：

  1. 適用范圍擴(kuò)展：2005版標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)大了適用的電動(dòng)汽車類型范圍，涵蓋了更多種類的電動(dòng)車輛，包括純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車等，以適應(yīng)電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展和市場(chǎng)變化。

  2. 測(cè)試項(xiàng)目細(xì)化：新版本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能測(cè)試項(xiàng)目進(jìn)行了細(xì)化和補(bǔ)充，增加了如最大爬坡能力、加速性能、能量消耗率等測(cè)試指標(biāo)的詳細(xì)規(guī)定，提高了測(cè)試的全面性和準(zhǔn)確性。

  3. 測(cè)試方法優(yōu)化：2005版標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)不同測(cè)試項(xiàng)目提出了更為具體和規(guī)范的測(cè)試方法，包括測(cè)試環(huán)境條件、儀器設(shè)備要求、數(shù)據(jù)采集與處理等，確保測(cè)試結(jié)果的一致性和可比性。

  4. 安全要求加強(qiáng)：更新后的標(biāo)準(zhǔn)更加注重測(cè)試過(guò)程中的安全要求，明確了試驗(yàn)前的安全檢查項(xiàng)目和應(yīng)急處理措施，保障人員和設(shè)備安全。

  5. 標(biāo)準(zhǔn)化與國(guó)際接軌：2005版標(biāo)準(zhǔn)在制定時(shí)參考了更多的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)國(guó)家的測(cè)試方法，增強(qiáng)了中國(guó)電動(dòng)汽車動(dòng)力性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的一致性和互認(rèn)性。

  6. 術(shù)語(yǔ)定義更新：為了更準(zhǔn)確地反映電動(dòng)汽車技術(shù)的新進(jìn)展，2005版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一些關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)和定義進(jìn)行了修訂或新增，提高了標(biāo)準(zhǔn)的清晰度和適用性。

  7. 數(shù)據(jù)處理與報(bào)告格式：新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)的處理方法和試驗(yàn)報(bào)告的編制格式給出了更詳細(xì)的指導(dǎo)，便于結(jié)果的分析和交流。


如需獲取更多詳盡信息，請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。

....

查看全部

  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2005-07-13 頒布
  • 2006-02-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 18385-2005電動(dòng)汽車動(dòng)力性能試驗(yàn)方法_第1頁(yè)
GB/T 18385-2005電動(dòng)汽車動(dòng)力性能試驗(yàn)方法_第2頁(yè)
GB/T 18385-2005電動(dòng)汽車動(dòng)力性能試驗(yàn)方法_第3頁(yè)
GB/T 18385-2005電動(dòng)汽車動(dòng)力性能試驗(yàn)方法_第4頁(yè)
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束，剩余12頁(yè)可下載查看

下載本文檔

文檔簡(jiǎn)介

ICS43.020T47中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18385—2005代替GB/T18385-2001電動(dòng)汽車動(dòng)力性能試驗(yàn)方法Electricvehicles-Powerperformance-Testmethod（ISO8715:2001Electricroadvehieles-Roadoperatingcharacteristics.MOD)2005-07-13發(fā)布2006-02-01實(shí)施中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局愛(ài)布中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T18385-2005三前言范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語(yǔ)和定義4試驗(yàn)條件4.1試驗(yàn)車輛狀態(tài)4.2環(huán)境條件4.3試驗(yàn)儀器4.4道路條件5試驗(yàn)車輛準(zhǔn)備5.1電池充電5.2里里程表的設(shè)定5.3預(yù)熱6試驗(yàn)順序7試驗(yàn)方法7.130分鐘最高車速試驗(yàn)7.2蓄電池完全放電7.3最高車速試驗(yàn)7.4蓄電池的40%放電7.5加速性能試驗(yàn)7.6爬坡車速試驗(yàn)7.7坡道起步能力試驗(yàn)附錄A(資料性附錄）試驗(yàn)記錄表附錄B（資料性附錄）本標(biāo)準(zhǔn)章條編號(hào)與ISO8715：2001章條編號(hào)的對(duì)照表10附錄C(資料性附錄）本標(biāo)準(zhǔn)與ISO8715:2001的技術(shù)性差異及其原因

GB/T18385-2005本標(biāo)準(zhǔn)修改采用ISO8715：2001《電動(dòng)道路車輛道路行駛特性》英文版）標(biāo)淮格式按照（B/T1.1—2000的要求進(jìn)行編寫(xiě).在附錄B中給出了本標(biāo)準(zhǔn)章條號(hào)與ISO8715:2001章條編號(hào)的對(duì)照一覽表考慮到我國(guó)電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)的實(shí)際情況.在采用ISO8715:2001時(shí),本標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)內(nèi)容上做了一些修改。有關(guān)技術(shù)性差異已編人正文,并在它們所涉及的條款的頁(yè)邊處用垂直單線標(biāo)識(shí)。在附錄C中給出了這些技術(shù)性差異及其原因的一覽表以供參考本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T18385-2001《電動(dòng)汽車動(dòng)力性能試驗(yàn)方法》。本標(biāo)準(zhǔn)與上一版本的主要差異：適適用范圍進(jìn)行了修改，由適用于最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3500kg的電力驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車修改為適用于純電動(dòng)汽車。由于適用范圍擴(kuò)大,為適應(yīng)3500kg以上的純電動(dòng)汽車的要求，標(biāo)準(zhǔn)的部分內(nèi)容做了相應(yīng)的修改。第3章中的術(shù)語(yǔ)動(dòng)載半徑及定義按照GB/T6326修改為動(dòng)負(fù)荷半徑,定義直接引用GB/T6326。試驗(yàn)記錄表進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B和附錄C均為資料性附錄本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)汽車技術(shù)研究中心。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人.趙靜煒本標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布于2001年，本次為第一次修訂。

GB/T18385-2005電動(dòng)汽車動(dòng)力性能試驗(yàn)方法范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了純電動(dòng)汽車的加速特性、最高車速及爬坡能力等的試驗(yàn)方法本標(biāo)準(zhǔn)適用于純電動(dòng)汽車。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而.鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T3730.2道路車輛質(zhì)量詞匯和代碼(idtISO1176:1990)GB/T6326輪胎術(shù)語(yǔ)(GB/T6326-1994.neqISO3877-1:1978)GB/T12548汽車速度表、里程表檢驗(yàn)校正方法GB18352.1—2001輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（I）GB/T19596—2004電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)(ISO8713:2002.NEQ)術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)汽車整車整備質(zhì)量completeelectricvehiclekerbmass包括車載儲(chǔ)能裝置在內(nèi)的整車整備質(zhì)量GB/T19596—2004.3.1.3.4.1定義】32電動(dòng)汽車試驗(yàn)質(zhì)量testmassofelectricvehicle電動(dòng)汽車整車整備質(zhì)量與一試驗(yàn)所需附加質(zhì)量的和GB/T19596—2004,3.1.3.4.2定義。附加質(zhì)量分別為：如果最大允許裝載質(zhì)量小于或等于180kg,該質(zhì)量為最大允許裝載質(zhì)量：b））如果最大允許裝載質(zhì)量大于180kg;但小于360kg.該質(zhì)量為180kg:C）如果最大允許裝載質(zhì)量大于360kg.該質(zhì)量為最大允許裝載質(zhì)量的一半。注：最大允許裝載質(zhì)量包括駕駛員質(zhì)量。3.3動(dòng)負(fù)荷半徑(輪胎）dynamicloadedradius（tyre)定義見(jiàn)GB/T6326.3.4最高車速（1km）maximumspeed（1km)電動(dòng)汽車能夠往返各持續(xù)行駛1km以上距離的最高車速的平均值GB/T19596—2004.3.1.3.1.5定義了。(試驗(yàn)程

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個(gè)人學(xué)習(xí)、研究之用，未經(jīng)授權(quán)，嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等，侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本（可閱讀打?。驍?shù)字商品的特殊性，一經(jīng)售出，不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致，所以下載的文檔中可能包含空白頁(yè)，非文檔質(zhì)量問(wèn)題。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論