標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 24157-2017 電動摩托車和電動輕便摩托車?yán)m(xù)駛里程及殘電指示試驗方法》相較于《GB/T 24157-2009 電動摩托車和電動輕便摩托車 能量消耗率和續(xù)駛里程 試驗方法》，主要在以下幾個方面進(jìn)行了更新或調(diào)整：

  1. 標(biāo)準(zhǔn)名稱有所變化，新標(biāo)準(zhǔn)增加了“殘電指示”這一項內(nèi)容的測試要求，表明了對于車輛電池狀態(tài)監(jiān)測與顯示功能更加重視。

  2. 在適用范圍上，《GB/T 24157-2017》明確了適用于使用鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池等作為動力源的電動摩托車和電動輕便摩托車，而舊版則未具體指出電池類型。

  3. 新版標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化了試驗條件的要求，例如對環(huán)境溫度、風(fēng)速等因素做了更嚴(yán)格的規(guī)定，以確保不同實驗室之間試驗結(jié)果的一致性和可比性。

  4. 對于續(xù)駛里程測試，《GB/T 24157-2017》引入了更為復(fù)雜的循環(huán)工況模式，模擬實際駕駛過程中加速、減速等多種情況下的能耗表現(xiàn)，使得測試結(jié)果更能反映真實使用場景下的續(xù)航能力。

  5. 殘電指示部分是本次修訂新增加的內(nèi)容之一，規(guī)定了當(dāng)電量低于一定閾值時車輛應(yīng)如何提示駕駛員，并對剩余行駛距離預(yù)測準(zhǔn)確性提出了明確要求。

  6. 此外，在數(shù)據(jù)處理與報告編制方面也做了一定程度上的優(yōu)化和完善，提高了整個試驗流程的規(guī)范化水平。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2017-12-29 頒布
  • 2018-07-01 實施
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文檔簡介

ICS43140

T80.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T24157—2017

代替

GB/T24157—2009

電動摩托車和電動輕便摩托車?yán)m(xù)駛里程

及殘電指示試驗方法

Testmethodsofrangeandindicationforthestateofchargeforelectric

motorcyclesandelectricmopeds

2017-12-29發(fā)布2018-07-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T24157—2017

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

試驗條件

4…………………2

試驗方法

5…………………3

附錄資料性附錄剩余電量指示典型樣式參考圖例

A()………………6

附錄資料性附錄試驗記錄表

B()………………………7

附錄規(guī)范性附錄運行循環(huán)與底盤測功機的設(shè)定

C()…………………8

GB/T24157—2017

前言

本標(biāo)準(zhǔn)依照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替電動摩托車和電動輕便摩托車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗

GB/T24157—2009《

方法

》。

本標(biāo)準(zhǔn)與相比主要修訂內(nèi)容如下

GB/T24157—2009,:

增加了剩余電量指示的相關(guān)定義和試驗方法

———“”;

修改了試驗終止條件將累計超過修改為持續(xù)以上

———,“4s”“4s”;

修改了試驗速度時間公差

———、;

修改了試驗結(jié)果的計算方法取消當(dāng)量續(xù)駛里程和當(dāng)量能量消耗率的折算修改為分別記錄兩

———,,

種試驗工況結(jié)果

;

修改了電動輕便摩托車的循環(huán)工況

———。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位上海機動車檢測中心國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心天津國家摩托車質(zhì)量監(jiān)

:、()、

督檢驗中心五羊本田摩托廣州有限公司重慶鑫源摩托車股份有限公司江蘇金彭車業(yè)有限公司

、—()、、、

江蘇新日電動車股份有限公司中國質(zhì)量認(rèn)證中心新大洲本田摩托有限公司常州豪爵電動車有限公

、、、

司重慶南方摩托車技術(shù)研發(fā)有限公司江蘇林海動力機械集團(tuán)公司國家場廠內(nèi)機動車輛質(zhì)量監(jiān)督

、、、()

檢驗中心濟(jì)南輕騎摩托車有限公司

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人李加慶童曉敏王青宮建軍李一東許健鹿世敏賈東爾謝鵬鴻李大維

:、、、、、、、、、、

劉平龐旭汪盛戴磊黃志強曹心誠

、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T24157—2009。

Ⅰ

GB/T24157—2017

電動摩托車和電動輕便摩托車?yán)m(xù)駛里程

及殘電指示試驗方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動摩托車和電動輕便摩托車?yán)m(xù)駛里程能量消耗率及剩余電量指示的試驗方法

、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于以儲能蓄電池為唯一動力來源的電動摩托車和電動輕便摩托車混合動力摩托車純

,

電動驅(qū)動模式可參照執(zhí)行

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

摩托車和輕便摩托車術(shù)語第部分車輛類型

GB/T5359.11:

摩托車和輕便摩托車道路試驗方法

GB/T5378

摩托車污染物排放限值及測量方法中國第四階段

GB14622()

輕便摩托車污染物排放限值及測量方法中國第四階段

GB18176()

電動汽車動力性能試驗方法

GB/T18385—2005

電動汽車術(shù)語

GB/T19596

電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求

GB24155

電動摩托車和電動輕便摩托車動力性能試驗方法

GB/T24156—2009

電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件

GB/T24158

3術(shù)語和定義

和界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T19596、GB/T5359.1GB/T24158。

31

.

試驗車質(zhì)量massoftestvehicle

整車整備質(zhì)量與試驗所需加載質(zhì)量之和加載質(zhì)量為包括駕駛員與試驗儀器試驗

。(75±5)kg,。

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