標準解讀

《GB/T 18566-2011 道路運輸車輛燃料消耗量檢測評價方法》與《GB/T 18566-2001 運輸車輛能源利用檢測評價方法》相比,主要在以下幾個方面進行了調(diào)整和更新:

  1. 適用范圍的明確與擴展:2011版標準更加明確了其適用于新生產(chǎn)道路運輸車輛(包括載貨汽車、客車及牽引車)的燃料消耗量檢測與評價,而2001版標準的表述較為寬泛,未特別強調(diào)道路運輸車輛的類別。

  2. 檢測方法的改進與細化:新版標準對燃料消耗量的檢測方法進行了詳細規(guī)定和優(yōu)化,引入了更為科學嚴謹?shù)臏y試循環(huán)和計算方法,如增加了對車輛實際運行工況的模擬,提高了測試結(jié)果的準確性和實用性。同時,對測試條件、儀器設(shè)備、數(shù)據(jù)處理等環(huán)節(jié)均給出了具體要求,確保檢測過程的一致性和可比性。

  3. 評價體系的完善:2011版標準建立了一套更為完善的燃料消耗量評價體系,不僅關(guān)注單一車輛的燃料經(jīng)濟性,還考慮到了不同車型、不同用途車輛的燃料消耗特性和評價指標,便于進行分類管理和比較分析。

  4. 技術(shù)參數(shù)與限值的更新:鑒于車輛技術(shù)和行業(yè)標準的不斷發(fā)展,2011版標準對相關(guān)技術(shù)參數(shù)、測量精度要求以及燃料消耗限值等進行了修訂,以適應新的節(jié)能減排要求和技術(shù)進步,促進車輛能效提升。

  5. 法律依據(jù)與國際接軌:新版標準在制定過程中參考了更多的國際標準和先進國家的實踐經(jīng)驗,增強了標準的國際兼容性和前瞻性,同時也更符合我國相關(guān)法律法規(guī)的要求,為車輛燃料消耗管理提供了有力支撐。

  6. 報告格式與信息公開:2011版標準對燃料消耗量檢測報告的格式和內(nèi)容提出了具體要求,強調(diào)了檢測結(jié)果的信息公開和透明度,便于消費者、監(jiān)管部門及社會公眾獲取和監(jiān)督,促進了市場的公平競爭。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2011-09-29 頒布
  • 2012-03-01 實施
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文檔簡介

ICS0322020

R06..

中華人民共和國國家標準

GB/T18566—2011

代替

GB/T18566—2001

道路運輸車輛燃料消耗量檢測評價方法

Inspectionandevaluationmethodoffuelconsumptionfor

roadtransportvehicle

2011-09-29發(fā)布2012-03-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T18566—2011

目次

前言…………………………

范圍………………………

11

規(guī)范性引用文件…………………………

21

術(shù)語和定義………………

31

檢測評價參數(shù)……………

41

檢測方法…………………

51

檢測工況…………………

62

檢測設(shè)備…………………

72

檢測準備…………………

82

檢測程序…………………

93

檢測結(jié)果評價……………

104

附錄規(guī)范性附錄碳平衡油耗儀……………………

A()5

附錄規(guī)范性附錄臺架加載阻力計算方法…………

B()8

附錄規(guī)范性附錄在用車輛燃料消耗量限值的參比值……………

C()10

附錄規(guī)范性附錄臺架內(nèi)阻測試方法………………

D()12

GB/T18566—2011

前言

本標準按給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準代替運輸車輛能源利用檢測評價方法

GB/T18566—2001《》。

本標準與相比主要技術(shù)變化如下

GB/T18566—2001:

本標準的適用范圍不含及以下的道路運輸車輛見第章

———3500kg(1);

對術(shù)語和定義中內(nèi)容進行了刪除和增加見第章年版第章

———“”(3,20013);

檢測項目修改為檢測評價參數(shù)見第章見年版第章

———“”“”(4,20014);

修改了檢測方法條款刪除了檢測流程和道路試驗方式見第章年版第章

———“”,(5,20017);

增加了檢測工況見第章

———“”(6);

修改了檢測設(shè)備條款將油耗計改為碳平衡油耗儀增加了主控系統(tǒng)和顯示裝置的要

———“”,“”“”;“”

求見第章年版第章

(7,20015);

修改了檢測準備條款增加了對車輛和燃料的要求以及確定受檢汽車的檢測工況見第

———“”,“”(8

章年版第章

,20016);

增加了檢測程序見第章

———“”(9);

刪除了檢測結(jié)果的重復性檢驗的規(guī)定見年版的第章

———(20018);

刪除了檢測數(shù)據(jù)的校正的規(guī)定見年版的第章

———(20019);

修改了燃料消耗量限值和判定方法見年版

———(10.1,10.2,200110.1,10.2);

刪除了汽車行駛功率平衡計算方法的規(guī)定見年版附錄

———(2001A);

增加了碳平衡油耗儀的技術(shù)要求和燃料消耗量計算方法見附錄

———“”(A);

刪除了檢測結(jié)果記錄的要求見年版附錄

———(2001B);

增加了臺架加載阻力計算方法見附錄

———“”(B);

增加了在用車輛燃料消耗量限值的參比值見附錄

———“”(C);

增加了臺架內(nèi)阻測試方法見附錄

———“”(D)。

本標準由中華人民共和國交通運輸部提出

。

本標準由全國汽車維修標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC247)。

本標準負責起草單位交通運輸部公路科學研究院

:。

本標準參加起草單位石家莊華燕交通科技有限公司長安大學

:、。

本標準主要起草人張學利劉富佳何勇蔡鳳田董國亮吳申楊澤中王淥江王偉韓建郝盛

:、、、、、、、、、、、

晉杰司志遠金鑫陳南峰王生昌

、、、、。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T18566—2001。

GB/T18566—2011

道路運輸車輛燃料消耗量檢測評價方法

1范圍

本標準規(guī)定了道路運輸車輛燃料消耗量的檢測評價參數(shù)檢測方法檢測工況檢測設(shè)備檢測準

、、、、

備檢測程序檢測結(jié)果評價等

、、。

本標準適用于燃用柴油或汽油額定總質(zhì)量大于的在用營運客車和營運貨車

、3500kg。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

載重汽車輪胎規(guī)格尺寸氣壓與負荷

GB/T2977、、

營運客車類型劃分及等級評定

JT/T325

汽車底盤測功機

JT/T445

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

31

.

碳質(zhì)量平衡法carbonbalancemethod

根據(jù)燃油在發(fā)動機中燃燒后排氣中碳質(zhì)量總和與燃油燃燒前的碳質(zhì)量總和相等的質(zhì)量守衡定律測

算汽車燃料消耗量的

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