標準解讀

《GB/T 19933.3-2014 土方機械 司機室環(huán)境 第3部分:增壓試驗方法》相比于《GB/T 19933.3-2005 土方機械 司機室環(huán)境 第3部分:司機室增壓試驗方法》,主要在以下幾個方面進行了更新和調(diào)整:

  1. 標準名稱的微調(diào):雖然變化不大,但2014版標準將“司機室增壓試驗方法”簡化為“增壓試驗方法”,這反映了對標題表述的精簡,使其更直接明了。

  2. 技術(shù)內(nèi)容的更新:2014版標準根據(jù)技術(shù)進步和行業(yè)實踐,對試驗設(shè)備、試驗條件、試驗步驟以及數(shù)據(jù)處理等方面的要求進行了修訂和完善,以確保測試結(jié)果更加準確反映當前土方機械司機室環(huán)境的安全與舒適性要求。

  3. 試驗方法的細化:新版本可能對增壓測試的具體操作過程給予了更詳細的規(guī)定,包括但不限于壓力穩(wěn)定時間、壓力測量點的選擇、密封性能驗證等,旨在提高測試的可重復(fù)性和標準化程度。

  4. 安全與健康標準的提升:考慮到操作人員的健康與安全,2014版標準可能加強了對司機室內(nèi)空氣質(zhì)量、噪聲控制等環(huán)境因素的評估要求,確保工作環(huán)境對人體健康的負面影響降到最低。

  5. 適用范圍或定義的明確:標準可能對土方機械的類型、司機室的類別進行了更清晰的界定,以及對“增壓”概念給出了更精確的定義,以便于標準的準確應(yīng)用。

  6. 參考標準的更新:隨著國際和國內(nèi)相關(guān)標準的發(fā)展,2014版標準引用的其他標準或規(guī)范可能有所更新,確保了與國際接軌,提高了標準的權(quán)威性和實用性。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2014-07-24 頒布
  • 2015-01-01 實施
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GB/T 19933.3-2014土方機械司機室環(huán)境第3部分:增壓試驗方法_第1頁
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文檔簡介

ICS53100

P97.

中華人民共和國國家標準

GB/T199333—2014/ISO10263-32009

.代替:

GB/T19933.3—2005

土方機械司機室環(huán)境

第3部分增壓試驗方法

:

Earth-movingmachinery—Operatorenclosureenvironment—

Part3Pressurizationtestmethod

:

(ISO10263-3:2009,IDT)

2014-07-24發(fā)布2015-01-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T199333—2014/ISO10263-32009

.:

前言

土方機械司機室環(huán)境分為個部分

GB/T19933《》6:

第部分術(shù)語和定義

———1:;

第部分空氣濾清器試驗方法

———2:;

第部分增壓試驗方法

———3:;

第部分采暖換氣和空調(diào)的試驗方法和性能

———4:、(HVAC);

第部分風窗玻璃除霜系統(tǒng)的試驗方法

———5:;

第部分太陽光熱效應(yīng)的測定

———6:。

本部分為的第部分

GB/T199333。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替土方機械司機室環(huán)境第部分司機室增壓試驗方法本

GB/T19933.3—2005《3:》。

部分與相比除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下

GB/T19933.3—2005,:

對第章的范圍進行了修改

———1;

增加了第章規(guī)范性引用文件

———2“”;

增加了部分術(shù)語和定義見第章年版的第章

———(3,20052);

調(diào)整和增加了試驗設(shè)備見第章年版的第章

———(4,20053);

調(diào)整和增加了試驗條件見第章年版的第章

———(5,20054);

增加了第章試驗報告

———7“”;

增加了資料性附錄

———A。

本部分使用翻譯法等同采用土方機械司機室環(huán)境第部分增壓試驗方

ISO10263-3:2009《3:

法英文版

》()。

與本部分中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下

:

土方機械司機室環(huán)境第部分術(shù)語和定義

———GB/T19933.1—20141:(ISO10263-1:2009,

IDT)。

本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本部分由全國土方機械標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC334)。

本部分負責起草單位天津工程機械研究院廈門廈工機械股份有限公司

:、。

本部分參加起草單位廈門市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗院國家場廠機動車輛質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心廈門

:[()]、

市育明工程機械有限公司

。

本部分主要起草人李廣慶李蔚蘋張曄蔡櫻暉林承佳

:、、、、。

本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T19933.3—2005。

GB/T199333—2014/ISO10263-32009

.:

土方機械司機室環(huán)境

第3部分增壓試驗方法

:

1范圍

的本部分規(guī)定了測量安裝有增壓系統(tǒng)的土方機械司機室內(nèi)部最大增壓的統(tǒng)一試驗

GB/T19933

方法

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

土方機械司機室環(huán)境第部分術(shù)語和定義

ISO10263-11:(Earth-movingmachinery—

Operatorenclosureenvironment—Part1:Termsanddefinitions)

3術(shù)語和定義

界定的術(shù)語和定義適用于本文件為了便于使用以下重復(fù)列出了中的

ISO10263-1。,ISO10263-1

某些術(shù)語和定義

。

31

.

增壓pressurization

司機室內(nèi)外的靜壓力差

定義

[ISO10263-1:2009,3.17]

32

.

增壓系統(tǒng)pressurizationsystem

用于司機室內(nèi)部增壓的設(shè)備以及調(diào)節(jié)該系統(tǒng)性能的零部件

,。

定義

[ISO10263-1:2009,3.18]

4試驗設(shè)備

41壓力表測試精度為

.:5%。

42電壓表或測量鼓風機電壓的其他測量裝置測試精度為

.:2%。

43溫度計或測量溫度的其他裝置測試精度為

.

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