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第2章物流經(jīng)濟(jì)分析的基本方法【學(xué)習(xí)目的與要求】1.了解凈現(xiàn)值、現(xiàn)值指數(shù)、內(nèi)部收益率和投資回收期的概念2.熟悉差量分析法、貢獻(xiàn)毛益分析法和本量利分析法3.掌握凈現(xiàn)值法、現(xiàn)值指數(shù)法、內(nèi)部收益率法、投資回收期法、變異系數(shù)法、決策樹法和不確定型決策法的計(jì)算步驟2.1物流經(jīng)濟(jì)分析方法概述
物流經(jīng)濟(jì)分析,就是對(duì)物流業(yè)相關(guān)的各項(xiàng)活動(dòng)可能產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行系統(tǒng)的分析,從經(jīng)濟(jì)上辨別物流活動(dòng)的合理性。
2.1物流經(jīng)濟(jì)分析方法概述
物流經(jīng)濟(jì)分析方法的類型
按照決策影響的時(shí)期長短劃分,決策可以分為長期決策和短期決策。
按照可靠程度劃分,決策可以分為確定型決策、風(fēng)險(xiǎn)型決策和不確定型決策。
2.2物流投資決策分析方法
長期決策通常是指那些產(chǎn)生報(bào)酬的期間超過一年,并對(duì)較長期間內(nèi)的收支盈虧產(chǎn)生影響的問題所進(jìn)行的決策,在財(cái)務(wù)上通常稱之為“投資決策”。
2.2.1凈現(xiàn)值法
1.凈現(xiàn)值的內(nèi)涵把投資比較的時(shí)點(diǎn)確定在原始投資發(fā)生的時(shí)間,把一項(xiàng)投資方案在未來期間所能獲得的各種報(bào)酬(現(xiàn)金流入量),按照資金成本折算成總現(xiàn)值,然后把它與原始投資(現(xiàn)金流入量)折成的現(xiàn)值進(jìn)行比較,其差額就叫凈現(xiàn)值(NetPresentValue,簡稱NPV)。
2.計(jì)算步驟
(1)對(duì)投資項(xiàng)目壽命周期內(nèi)各年的營業(yè)凈現(xiàn)金流量(NCF)進(jìn)行預(yù)測:
各年的NCF=營業(yè)收入-付現(xiàn)營業(yè)成本-所得稅(2)根據(jù)資金成本將未來的各種報(bào)酬折算成總現(xiàn)值:
1)將各年的現(xiàn)金凈流量折成現(xiàn)值;
2)將期末固定資產(chǎn)的殘值或中途變現(xiàn)價(jià)值,以及期末應(yīng)回收的流動(dòng)資產(chǎn),按普通復(fù)利折成現(xiàn)值。將上述1)、2)兩項(xiàng)相加,即可求得未來報(bào)酬的總現(xiàn)值。3)計(jì)算投資方案的凈現(xiàn)值(NPV),公式如下:=其中:
——未來報(bào)酬的總現(xiàn)值;
——原始投資額的現(xiàn)值;
i——資金利率;
——投資項(xiàng)目的壽命期。
3.投資決策
凈現(xiàn)值法就是根據(jù)一項(xiàng)投資方案的凈現(xiàn)值是正數(shù)還是負(fù)數(shù)來確定該項(xiàng)方案是否可行的決策分析方法。若NPV是正數(shù),即說明該方案的投資報(bào)酬額大于原投資額,那么該方案可行;反之,則不可行。凈現(xiàn)值越大,說明項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益越好。2.2.2現(xiàn)值指數(shù)法
1.現(xiàn)值指數(shù)法的內(nèi)涵
現(xiàn)值指數(shù)(presentvalueindex,簡稱PVI)是指任何一項(xiàng)投資方案的未來報(bào)酬按資金成本折算的總現(xiàn)值與原始投資的現(xiàn)值之比。
公式:
現(xiàn)值指數(shù)(PVI)=未來報(bào)酬的總現(xiàn)值/原投資額的現(xiàn)值2.投資決策
現(xiàn)值指數(shù)法是根據(jù)一項(xiàng)投資方案的現(xiàn)值指數(shù)是大于1還是小于等于1來確定該項(xiàng)方案是否可行的決策分析方法。若PVI是大于1,即說明該方案的投資報(bào)酬額大于原投資額,那么該方案可行;反之,則不可行。PVI越大,說明項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益越好。
【例2-1】某項(xiàng)目有三個(gè)可行方案,經(jīng)過計(jì)算,這三個(gè)方案的投資額度分別為:C1=150萬元,C2=180萬元,C3=120萬元,建成后5年累計(jì)贏利分別為:V1=300萬元,V2=396萬元,V3=228萬元,試比較這三個(gè)方案的優(yōu)劣。
解:計(jì)算三個(gè)方案的現(xiàn)值指數(shù)比:方案1,V1/C1=300/150=2
方案2,V2/C2=396/180=2.2
方案3,V3/C3=228/120=1.9
結(jié)論:三個(gè)方案的優(yōu)劣順序?yàn)椋悍桨?,方案1,方案3。2.2.3內(nèi)部收益率法
1.內(nèi)部收益率的內(nèi)涵
內(nèi)部收益率是凈現(xiàn)值為零的折現(xiàn)率,按此折現(xiàn)率計(jì)算的未來報(bào)酬的總現(xiàn)值與投資額的現(xiàn)值相等。
2.計(jì)算步驟
1)先估計(jì)一個(gè)折現(xiàn)率,并根據(jù)它計(jì)算各年NCF的現(xiàn)值和期末殘值的現(xiàn)值,然后加計(jì)求得未來報(bào)酬的總現(xiàn)值,再與原投資額的現(xiàn)值進(jìn)行比較。如果凈現(xiàn)值(NPV)為正數(shù),即表明原先估計(jì)的折現(xiàn)率低于該方案的實(shí)際投資報(bào)酬率,應(yīng)提高原估計(jì)的折現(xiàn)率,再進(jìn)行測算;如果第一次測試的凈現(xiàn)值為負(fù)數(shù),即表示原先估計(jì)的折現(xiàn)率高于該方案的實(shí)際報(bào)酬率,應(yīng)降低原估計(jì)的折現(xiàn)率,再進(jìn)行測算。
經(jīng)過逐次測算,最終要求找出兩個(gè)鄰近的一個(gè)正數(shù)的凈現(xiàn)值和一個(gè)負(fù)數(shù)的凈現(xiàn)值所代表的兩個(gè)折現(xiàn)率。
2)根據(jù)內(nèi)部收益率就是使投資方案的凈現(xiàn)值等于零的原理,把前面找出的兩個(gè)鄰近的折現(xiàn)率及其相應(yīng)的凈現(xiàn)值采用插值法即可算出該投資方案的內(nèi)部報(bào)酬率的近似值。
3.投資決策
內(nèi)部收益率法就是根據(jù)投資方案的內(nèi)部收益率是否高于資金成本來確定投資方案是否可行的決策方法;若內(nèi)部收益率高于資金成本,方案可行;反之,方案不可行。
【例2-2】在作出可能合作的分析判斷后,某第三方物流公司新開發(fā)了一物流客戶,負(fù)責(zé)該客戶5年內(nèi)在新疆的手機(jī)銷售的物流業(yè)務(wù)。為此,物流公司需要在新疆省城新設(shè)一物流網(wǎng)點(diǎn),經(jīng)研究,有兩個(gè)方案:(1)該網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)該客戶在新疆境內(nèi)的手機(jī)配送任務(wù),為此,該物流公司僅需在省城租賃一小型倉庫,為此期初需投入5萬元資金。根據(jù)客戶銷售量的預(yù)測,做出各年的凈現(xiàn)金流量表,見表2—1;(2)設(shè)置該網(wǎng)點(diǎn)不僅考慮該客戶,而且考慮增設(shè)網(wǎng)點(diǎn)后可能新增加的進(jìn)入新疆的業(yè)務(wù)量以及由新疆發(fā)往外地的業(yè)務(wù)。為此期初需投入20萬元資金用于購置一輛小型貨車用于配送和接貨以及辦理工商手續(xù)和購置辦公設(shè)備。經(jīng)過市場調(diào)研,做出各年的凈現(xiàn)金流量,見表2—1。表2-1投資方案凈現(xiàn)金流量表(單位:萬元)方案投入
凈現(xiàn)金流量表第一年第二年第三年第四年第五年方案一511322方案二201.5371010
解:內(nèi)部收益率的計(jì)算是經(jīng)過測算求出的,計(jì)算量一般比凈現(xiàn)值法大。下面通過方案一的計(jì)算說明內(nèi)部收益率法的計(jì)算過程,方案二的計(jì)算過程與方案一是一致的。通過觀察方案一的凈現(xiàn)金流量(見書),我們可以先選擇一個(gè)較大的折現(xiàn)系數(shù)進(jìn)行什算。這里先選擇18%的折現(xiàn)系數(shù),通過計(jì)算得出的凈現(xiàn)值是0.2973萬元,是正數(shù),說明選取的折現(xiàn)系數(shù)偏小,應(yīng)該提高折現(xiàn)系數(shù)。然后我們選取20%的折現(xiàn)率再進(jìn)行什算,得出的凈現(xiàn)值是0.0322萬元,仍然為正數(shù),但是己經(jīng)很接近零了。說明應(yīng)該繼續(xù)提高折現(xiàn)系數(shù),這里選取21%試一下。經(jīng)計(jì)算21%的折現(xiàn)系數(shù)對(duì)應(yīng)的凈現(xiàn)值為﹣0.0930萬元。至此,可以肯定內(nèi)部收益率在20%和21%之間,采用插值法就可以算出內(nèi)部收益率的近似值了
用插值法計(jì)算出內(nèi)部收益率為:即:方案1的內(nèi)部收益率為20.26%。同理,方案2的內(nèi)部收益率為13.14%。首先,方案1、2的內(nèi)部收益率均大于10%,所以兩個(gè)方案均可行。但是方案2的內(nèi)部收益率遠(yuǎn)低于方案1,所以,方案1要優(yōu)于方案2。
2.2.4回收期法
1回收期法的內(nèi)涵
回收期法是以投資項(xiàng)目各年的現(xiàn)金凈流量來回收該項(xiàng)目的原投資總額所需的時(shí)間(通常以年數(shù)來表示)。
2投資決策
回收期法是根據(jù)投資方案的預(yù)計(jì)回收期,來確定該方案是否可行的決策分析方法。如果預(yù)計(jì)的回收期比項(xiàng)目要求的回收期短,則項(xiàng)目負(fù)擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)程度較少,一般可行。反之,不可行。
【例2-3】某物流項(xiàng)目有4個(gè)投資備選方案,其投入額均為100000元,回收總額均為150000元,凈現(xiàn)金流均為50000元,但不同方案各年回收額不同(具體見表2—2),且各方案期末均無殘值,資金利率(資金成本)按8%計(jì)算。試計(jì)算其回收期。
解:以方案甲為例,在方案運(yùn)營兩年后,投資回收90000元,還差10000元才能完全回收。第3年預(yù)測的現(xiàn)金凈流量為30000元,假設(shè)現(xiàn)金流量是平穩(wěn)的,那么,回收10000元需要1/3年即4個(gè)月。所以甲方案的回收期為2年4個(gè)月。乙、丙、丁方案以此方法計(jì)算,回收期分別為3年4個(gè)月,4年和2年10個(gè)月。表2—2投資方案現(xiàn)金流量表(單位:萬元)
項(xiàng)目
甲
乙
丙
丁一次投入100000100000100000100000
第一年50000300001000040000
第二年40000300002000030000
第三年30000300003000035000
第四年20000300004000025000
第五年10000300005000020000
合計(jì)1500001500001500001500002.3物流經(jīng)營決策分析方法
與投資決策不同,經(jīng)營決策一般只涉及一年以內(nèi)的專門業(yè)務(wù),不改變企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)能力,也不增加固定資產(chǎn)的投資。因此,在進(jìn)行決策分析時(shí),無需考慮資金的時(shí)間價(jià)值和投資的風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值,而是把方案選擇的重點(diǎn)放在能使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益達(dá)到最大化的目標(biāo)上。在這里,介紹三種經(jīng)營決策的方法:差量分析法、貢獻(xiàn)毛益分析法、本量利分析法。
2.3.1差量分析法
這里涉及到的差量指不同備選方案的差別,主要是“差量收入”和“差量成本”兩方面。而差量收入是備選方案的預(yù)期收入的差異數(shù),差量成本則是備選方案之間預(yù)期成本的差異數(shù)。差量分析法,就是根據(jù)兩個(gè)備選方案的差量收入與差量成本的比較來確定哪個(gè)方案較優(yōu)的方法。如果差量收入大于差量成本,前一個(gè)方案較優(yōu);如果差量收入小于差量成本,則后一個(gè)方案較優(yōu)。
【例2-4】某物流公司利用現(xiàn)有設(shè)備可以承接某類產(chǎn)品的包裝業(yè)務(wù),設(shè)備的包裝能力是100000機(jī)器小時(shí),但是實(shí)際開工率只有70%。現(xiàn)準(zhǔn)備利用剩余包裝能力來承接新的包裝任務(wù)A或B,原來包裝任務(wù)及新任務(wù)A與B資料如表2—3。表2—3某物流公司利用現(xiàn)有設(shè)備可以承接業(yè)務(wù)表項(xiàng)目原任務(wù)(實(shí)際)新任務(wù)A(預(yù)計(jì))新任務(wù)B(預(yù)計(jì))件包裝定額機(jī)器小時(shí)864包裝單價(jià)(件/元)846058單位變動(dòng)成本(件/元)785051固定成本總額(元)25000
解:(1)設(shè)備的剩余包裝能力
=100000×30%=30000機(jī)器小時(shí)。(2)完成新任務(wù)A的數(shù)量=30000÷6=5000件,如全部承接A任務(wù),則收入=5000×60=300000元,但同時(shí)增加變動(dòng)成本=5000×50=250000元。(3)完成新任務(wù)B的數(shù)量=30000÷4=7500件,如全部承接B任務(wù),則收入=7500×58=435000元,但同時(shí)增加變動(dòng)成本=7500×71=382500元。
(4)將任務(wù)A與任務(wù)B進(jìn)行比較,計(jì)算差量收入與差量成本:
差量收入=435000-300000=135000元差量成本=382500-250000=132500元因此,差量收益=135000-132500=2500(元)從計(jì)算結(jié)果可以看出,差量收入大于差量成本,差量收益為正,所以承接新任務(wù)B比承接新任務(wù)A有利,可以多獲利2500元的收益2.3.2貢獻(xiàn)毛益分析法
貢獻(xiàn)毛益分析法是通過比較備選方案所提供的貢獻(xiàn)毛益總額大小來確定最優(yōu)方案的方法。
計(jì)算公式:貢獻(xiàn)毛益總額=單位貢獻(xiàn)毛益×銷售量
2.3.3本量利分析法
本量利分析法是研究企業(yè)在一定期間內(nèi)的成本、業(yè)務(wù)量、利潤三者之間的變量關(guān)系的一種專門方法。關(guān)系式:
銷售收入總額–(固定成本總額+變動(dòng)成本總額)=利潤
銷售單價(jià)×銷售量–(固定成本總額+單位變動(dòng)成本×銷售量)=利潤
若令利潤為零,可求出盈虧平衡點(diǎn)銷售量。
盈虧平衡點(diǎn)銷售量=固定成本總額/(銷售單價(jià)–單位變動(dòng)成本)因此,當(dāng)企業(yè)產(chǎn)量大于盈虧平衡點(diǎn)銷售量時(shí),企業(yè)盈利;當(dāng)企業(yè)產(chǎn)量等于盈虧平衡點(diǎn)銷售量時(shí),企業(yè)保本;當(dāng)企業(yè)產(chǎn)量小于盈虧平衡點(diǎn)銷售量時(shí),企業(yè)虧本?!纠?-5】西安市某企業(yè)為西安市區(qū)的客戶提供送貨服務(wù),完成這一物流業(yè)務(wù)有兩種方案可以選擇:可以外包給專門的物流公司,費(fèi)用是50元∕件;也可以自己購置車輛完成配送任務(wù),購置車輛及專門管理費(fèi)用、人員工資等固定成本預(yù)計(jì)需要160000預(yù)計(jì)平均為18元∕件,包裝費(fèi)用為12元∕件,其他輪胎費(fèi)用、維修費(fèi)用等預(yù)計(jì)為12元∕件。根據(jù)上述資料分析這個(gè)企業(yè)在何種情況下應(yīng)將這個(gè)物流業(yè)務(wù)外包,在何種情況下應(yīng)自營。
解:假設(shè)該企業(yè)全年在市區(qū)內(nèi)的配送量為x件(1)外包與自營方案的預(yù)期成本公式為:外包方案的預(yù)期成本(y1)=;自營方案預(yù)期成本(y2)=;。(2)自營與外包平衡點(diǎn)的值:令:;即:(件)。(3)結(jié)論:如果配送量(件),兩個(gè)方案均可行;如果配送量(件),自營配送任務(wù)可行;如果配送量(件),外包方案可行。2.4物流風(fēng)險(xiǎn)決策分析方法
風(fēng)險(xiǎn)是指可測量的不確定性,是可以對(duì)未來可能出現(xiàn)的各種情況進(jìn)行概率分析的。而不確定性就是指無法確定未來可能出現(xiàn)的各種情況的概率,甚至也無法估計(jì)在各種特定情況下的肯定結(jié)果。在這里主要介紹三種物流風(fēng)險(xiǎn)決策分析方法:變異系數(shù)法、決策樹法、不確定型決策分析方法。2.4.1變異系數(shù)法變異系數(shù)是樣本標(biāo)準(zhǔn)差與樣本期望值的比值。公式為:
當(dāng)越大,表示投資風(fēng)險(xiǎn)越大;當(dāng)越小,表示投資風(fēng)險(xiǎn)越小?!纠?-6】物流設(shè)備購置方案的經(jīng)濟(jì)決策分析。某市一物流公司計(jì)劃在現(xiàn)有市內(nèi)配送業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,通過需求預(yù)測對(duì)配送業(yè)務(wù)進(jìn)行改善。擬訂了增加車輛和為車輛配備GPS定位系統(tǒng)、增加車輛和配備移動(dòng)通信系統(tǒng)以及僅僅增加車輛三種方案,預(yù)測未來五年市場高、中、低三種配送需求的概率分別為0.3、0.5、0.2。其每種方案可獲現(xiàn)金流見表2—4。表2—4每種方案可獲現(xiàn)金流表(單位:萬元)
項(xiàng)目
高需求
高需求
高需求
投資額
方案一12040-30100
方案二10050050
方案三40302020解:根據(jù)題意可計(jì)算方案一的均值與方差。設(shè)各個(gè)方案的現(xiàn)金流為X。
=52.915
同理,可得:從上面結(jié)果可知:方案一的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)值最大,因此它的投資風(fēng)險(xiǎn)程度最大,其次風(fēng)險(xiǎn)程度適中的是方案二,方案三的風(fēng)險(xiǎn)程度最小。
2.4.2決策樹法
1.決策樹法的涵義
決策樹法,是以損益值為準(zhǔn)則的圖解決策法,由于這種決策圖類似樹枝,因此稱為決策樹法。決策樹的結(jié)構(gòu):決策樹由節(jié)點(diǎn)和分枝組成。節(jié)點(diǎn)有三種:
1.決策節(jié)點(diǎn),用符號(hào)表示。表示此時(shí)的行為是決策者在自己能夠控制的情況下進(jìn)行分析和選擇。從決策節(jié)點(diǎn)引出的分枝叫方案分枝,分枝數(shù)反映可能的方案數(shù)目。
2.方案(狀態(tài))節(jié)點(diǎn),用符號(hào)表示。表示此時(shí)的行為是決策者在自己無法控制的一種狀態(tài)。從方案節(jié)點(diǎn)引出的分枝叫狀態(tài)分枝,每一枝代表一種自然狀態(tài)。分枝數(shù)反映可能的自然狀態(tài)數(shù)目。每條分枝上標(biāo)明自然狀態(tài)及其可能出現(xiàn)的概率。
3.結(jié)果節(jié)點(diǎn),用符號(hào)表示。它是狀態(tài)分枝的最末端。節(jié)點(diǎn)后面的數(shù)字是方案在相應(yīng)結(jié)局下的損益值。2.決策樹的步驟求解決策樹的具體求解步驟如下:(1)從左到右,從決策節(jié)點(diǎn)開始,依次列出各方案;(2)列出方案節(jié)點(diǎn)下可能的自然狀態(tài)(概率、費(fèi)用、結(jié)果節(jié)點(diǎn));(3)從右到左求解決策樹;用概率枝上的概率乘以結(jié)果節(jié)點(diǎn)上的損益值,然后將每一方案求和(方案的期望值);將方案的期望值填入方案節(jié)點(diǎn)旁邊,決策樹便可以向左推一級(jí);凡遇到?jīng)Q策節(jié)點(diǎn),保留具有最大期望值的樹枝,去除相對(duì)小的樹枝,依次類推,利用這種反推決策樹的方法,從右到左,求出最優(yōu)方案。2.4.3不確定型決策分析方法
1.不確定型決策內(nèi)涵
不確定型決策是指自然狀態(tài)出現(xiàn)的概率是未知的決策問題。一般情況下,越是企業(yè)高層,越是關(guān)鍵的決策,往往是非確定型決策。
【例2-7】根據(jù)資料,一條集裝箱船每個(gè)航次從天津到廈門港所需的艙位數(shù)量可能是下面數(shù)量中的某一個(gè):100,150,200,250,300,具體概率分布不知道。如果一個(gè)艙位空著,則在開船前24小時(shí)起以80美元的低價(jià)運(yùn)輸。每個(gè)艙位的標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)是120美元,運(yùn)輸成本是100美元。假定所準(zhǔn)備的空艙量為所需要量中的某一個(gè):方案1:準(zhǔn)備的空艙量為100;方案2:準(zhǔn)備的空艙量為150;方案3:準(zhǔn)備的空艙量為200;方案4:準(zhǔn)備的空艙量為250;方案5:準(zhǔn)備的空艙量為300。決策問題:如何準(zhǔn)備合適的空艙量?對(duì)本例中決策,因?yàn)楦魇录顟B(tài)出現(xiàn)的概率未知,所以屬于非確定型決策問題。設(shè):需求的艙位數(shù)為,準(zhǔn)備的艙位數(shù)為,損益值為,根據(jù)計(jì)算建立其的損益矩陣。
解:損益值=收入-成本
=×標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)+剩余艙位×折價(jià)-×成本單價(jià)如:=100×120-100×100=2000(美元)
=100×120+(250-100)×80-250×100=-1000(美元)同理,可建立其他狀態(tài)下的損益值。具體見表2-5。表2-5損益矩陣(單位:美元)(100)(150)(200)(250)(300)(100)20002000200020002000(150)10003000300030003000(200)02000400040004000(250)-10001000300050005000(300)-20000200040006000
從損益矩陣可以看出:不同方案的贏利結(jié)果不同??赡苴A利多的方案也有可能出現(xiàn)較大虧損。由于不知道各狀態(tài)出現(xiàn)的概率,無法直接得出哪一個(gè)方案好或差的結(jié)論。不同的決策人員有不同的決策結(jié)果,因此對(duì)非確定型問題決策時(shí),應(yīng)該首先確定決策準(zhǔn)則。不確定型決策準(zhǔn)則有:平均準(zhǔn)則(Laplace準(zhǔn)則)、悲觀準(zhǔn)則(max-min準(zhǔn)則)、樂觀準(zhǔn)則(max-max準(zhǔn)則)、折衷準(zhǔn)則(Hurwicz準(zhǔn)則)、后悔值準(zhǔn)則(Savage準(zhǔn)則)等。2.平均準(zhǔn)則(Laplace準(zhǔn)則)
(1)決策原則:這種決策的出發(fā)點(diǎn)是,既然不能肯定哪種狀態(tài)比另一種狀態(tài)更可能出現(xiàn),就認(rèn)為各種狀態(tài)出現(xiàn)的概率相等。
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