對李鴻章的再認(rèn)識

對李鴻章的再認(rèn)識第一頁，共十七頁，2022年，8月28日我對李鴻章的評價第二頁，共十七頁，2022年，8月28日李鴻章的生平簡介李鴻章（1823－1901），清末大臣、洋務(wù)派和淮軍首領(lǐng)，安徽合肥人，本名章桐，字漸甫，謚文忠。因排行第二，故民間又稱“李二先生”。第三頁，共十七頁，2022年，8月28日天下惟庸人無咎可譽 對于李鴻章，世人褒貶不一，有人推之“東方俾斯麥”，有人冠以“賣國之走狗”，在此我不予贅述。我們且先不論其功過是非，有一點我們必須承認(rèn)：李鴻章終究是一位對中國歷史有著巨大影響力的風(fēng)云人物。

第四頁，共十七頁，2022年，8月28日譽滿天下，未必不為鄉(xiāng)愿

謗滿天下，未必不為偉人

歷史與真實的差距確實很大，多做實事的人未必能流芳萬世。梁啟超說：“吾敬李鴻章之材，吾惜李鴻章之識，吾悲李鴻章之遇?！崩铠櫿虏抛R過人，只是生不逢時，值得同情。第五頁，共十七頁，2022年，8月28日李鴻章的功績洋務(wù)重臣創(chuàng)辦民用企業(yè)創(chuàng)辦軍事工業(yè)建立北洋海軍第六頁，共十七頁，2022年，8月28日李鴻章創(chuàng)辦的金陵制造局第七頁，共十七頁，2022年，8月28日興辦洋務(wù)李鴻章是洋務(wù)派代表人物之一。在1872年，李鴻章創(chuàng)辦了輪船招商局，它是洋務(wù)運動由軍用企業(yè)向民用企業(yè)、由官辦企業(yè)向官督商辦的第一個企業(yè)。說明他已經(jīng)認(rèn)識到軍事應(yīng)以經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，這是洋務(wù)運動思想的一個進(jìn)步。

李鴻章在任直隸總督時接管天津機(jī)器局，并擴(kuò)大了天津機(jī)器局的生產(chǎn)規(guī)模。右圖為天津機(jī)器局生產(chǎn)的賽電。功績—洋務(wù)重臣第八頁，共十七頁，2022年，8月28日李鴻章創(chuàng)辦的軍事工業(yè)第九頁，共十七頁，2022年，8月28日籌建北洋海軍日本派兵三千人入侵臺灣，有識之士認(rèn)識到了日本的威脅，于是提出海防的問題。此時李鴻章以整頓海防為名，加緊建立北洋海軍。第十頁，共十七頁，2022年，8月28日功過是非？？？李鴻章的政敵梁啟超對他的評價是:

吾敬李鴻章之才吾惜李鴻章之識吾悲李鴻章之遇第十一頁，共十七頁，2022年，8月28日慈禧才是真正的財主—強(qiáng)取豪奪顯例之一當(dāng)數(shù)“昆明換渤?！毙拊祛U和園。修園總費用至少五六億兩。北洋水師是李鴻章辦洋務(wù)的重中之重，但從光緒十四年起，慈禧叫李鴻章每年拿出二百萬兩移作造園費用。 修園費用原本預(yù)算1000萬兩，后來不斷追加，窮極富麗，以至翻了幾倍。清廷最高領(lǐng)導(dǎo)慈禧竟以強(qiáng)權(quán)大揩洋務(wù)之油，用于個人享樂，底下大小官員紛起效尤，發(fā)些洋務(wù)財，又何足道哉！第十二頁，共十七頁，2022年，8月28日可憐的替罪羊

常說時世造英雄，其實時世也造替罪羊的。1、大清國不是李鴻章的，他沒有實權(quán)賣國；2、他只是來當(dāng)大清的外交官。第十三頁，共十七頁，2022年，8月28日自我評價

舍予命而有益于國，亦所不辭自己只是一個裱糊匠,面對一個破屋只知修葺卻不能改造。是書生，是宰相，亦是將軍，擔(dān)時勢強(qiáng)加之千秋罪過是罪人，是權(quán)要，亦是功臣，愿后人還我公一世勛名第十四頁，共十七頁，2022年，8月28日歷史對李鴻章的評價對李鴻章的評價要客觀公正，要擺在當(dāng)時的歷史背景之下，不要輕易下一個賣國的結(jié)論。試想當(dāng)時的國是誰的？不是人民的，而是愛新覺羅氏的。李鴻章可以有這個膽這個權(quán)力去賣愛新覺羅氏的國嗎？

國家積弱，不得已而為之，用現(xiàn)在的話說就是弱國無外交。

第十五頁，共十七頁，2022年，8月28日3#403集體成員對李鴻章的評價 人在江湖，身不由己。而李鴻章就是人在高堂，也會身不由己。李鴻章所做的努力，都是維護(hù)滿清統(tǒng)治，也是在維護(hù)自己的利益。且在洋務(wù)運動中，他所做的努力也是有目共睹的。派留學(xué)生、組