標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 21957-2008 農(nóng)業(yè)輪式拖拉機半軸和驅(qū)動軸臺架疲勞壽命試驗方法》是一項國家標(biāo)準(zhǔn)，旨在為農(nóng)業(yè)輪式拖拉機的半軸與驅(qū)動軸提供一套科學(xué)、規(guī)范的疲勞壽命測試方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于評估這些關(guān)鍵部件在重復(fù)載荷作用下的耐久性能，以確保其在實際使用中能夠滿足設(shè)計要求，提高農(nóng)業(yè)機械的安全性和可靠性。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，試驗對象明確為農(nóng)業(yè)輪式拖拉機上的半軸及驅(qū)動軸組件。標(biāo)準(zhǔn)詳細描述了試驗前準(zhǔn)備工作的具體內(nèi)容，包括但不限于試件的選擇、安裝方式以及加載裝置的校準(zhǔn)等。此外，還對試驗過程中需要控制的關(guān)鍵參數(shù)進行了規(guī)定，比如載荷大小、頻率范圍、溫度條件等，確保每次試驗都能在一致條件下進行，從而獲得可比較的數(shù)據(jù)結(jié)果。

對于試驗的具體實施步驟，《GB/T 21957-2008》給出了詳盡指導(dǎo)，涵蓋了從開始到結(jié)束整個流程的操作指南，其中包括如何設(shè)置試驗參數(shù)、記錄數(shù)據(jù)的方法以及判斷試驗終止的標(biāo)準(zhǔn)等。通過遵循這一系列標(biāo)準(zhǔn)化操作程序，可以有效地模擬出零部件在長期工作狀態(tài)下可能遭遇的各種應(yīng)力情況，并據(jù)此評估其使用壽命。

同時，該標(biāo)準(zhǔn)也強調(diào)了試驗報告的重要性，要求每項完成后的試驗都必須形成書面報告，內(nèi)容至少應(yīng)包含試驗?zāi)康?、采用的方法、主要發(fā)現(xiàn)及其分析等信息。這不僅有助于企業(yè)或研究機構(gòu)內(nèi)部的質(zhì)量控制，也為行業(yè)內(nèi)其他相關(guān)方提供了寶貴的參考依據(jù)。


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  • 2008-06-03 頒布
  • 2009-01-01 實施
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GB/T 21957-2008農(nóng)業(yè)輪式拖拉機半軸和驅(qū)動軸臺架疲勞壽命試驗方法-免費下載試讀頁

文檔簡介

犐犆犛６５．０６０．１０

犜６３

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜２１９５７—２００８

農(nóng)業(yè)輪式拖拉機半軸和驅(qū)動軸

臺架疲勞壽命試驗方法

犜犺犲犳犪狋犻犵狌犲犾犻犳犲狋犲狊狋犻狀犵犿犲狋犺狅犱狅犳狋犺犲犪狓犾犲狊犺犪犳狋犪狀犱犱狉犻狏犲

狊犺犪犳狋狅狀狋犺犲狋犲狊狋狊狋犪狀犱，狑犺犲犲犾犲犱犪犵狉犻犮狌犾狋狌狉犪犾狋狉犪犮狋狅狉

２００８０６０３發(fā)布２００９０１０１實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

書

犌犅／犜２１９５７—２００８

前言

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄Ａ、附錄Ｂ為資料性附錄。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國拖拉機標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：國家拖拉機質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：金錫平、王風(fēng)雨、陳振。

Ⅰ

書

犌犅／犜２１９５７—２００８

農(nóng)業(yè)輪式拖拉機半軸和驅(qū)動軸

臺架疲勞壽命試驗方法

１范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了農(nóng)業(yè)輪式拖拉機半軸和驅(qū)動軸臺架疲勞壽命試驗方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于農(nóng)業(yè)輪式拖拉機半軸和驅(qū)動軸。

２術(shù)語、定義和符號

２．１術(shù)語和定義

扭轉(zhuǎn)疲勞試驗壽命狋犺犲狋狅狉狊犻狅狀犪犾犳犪狋犻犵狌犲犾犻犳犲

當(dāng)試樣表面發(fā)生裂紋時，試樣動態(tài)角位移變化率大于或等于１０％動態(tài)角位移或試樣承載能力明

顯下降以致試驗機不能正常工作時的壽命。

２．２符號

犻———半軸至驅(qū)動軸的傳動比（對驅(qū)動軸，犻＝１）；

狉———驅(qū)動輪動力半徑，單位為米（ｍ）；

犕ｊ———半軸或驅(qū)動軸的名義扭矩，單位為牛頓米（Ｎ·ｍ）；

犕ｗ———半軸和驅(qū)動軸承受的設(shè)計彎矩，單位為牛頓米（Ｎ·ｍ）；

犠ｒ———驅(qū)動橋承重，單位為牛頓（Ｎ）；

———地面附著系數(shù)，取＝０．６５；

λ———彎矩向扭矩折算系數(shù)，取λ＝１．１５。

３試驗?zāi)康?/p>

在下列情況下應(yīng)進行半軸和驅(qū)動軸的疲勞壽命的驗證：

ａ）新設(shè)計或改進設(shè)計；

ｂ）變更材料或工藝；

ｃ）增加載荷容量或延長使用壽命；

ｄ）使用中發(fā)現(xiàn)早期損壞；

ｅ）轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)或長期停產(chǎn)后，

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