分析：互聯(lián)網(wǎng)之爭誰才是造夢機器

分析：互聯(lián)網(wǎng)之爭誰才是造夢機器？

算是半個中國女婿的札克伯格羞澀的秀起了中文，首富蓋茨的科技大宅敞開了大門，周鴻祎執(zhí)著的向智能手機鼻祖蘋果CEO班門弄斧，而馬云、馬化騰、楊元慶也與庫克、特拉維斯·卡蘭尼克談得起勁，惹得亞馬遜的貝索斯也興趣盎然的加入其中，未能與會的華為雖然早籍余承東之口宣示了“華為不是互聯(lián)網(wǎng)公司”的傲嬌，但還是通過微信段子手的努力，秀了一把存在感，作為高潮一幕的是滴滴的程維和領(lǐng)英的沈博陽終于“領(lǐng)證”了，加上此前落地的對Lyft的投資，中美互聯(lián)網(wǎng)的整合在鎂光燈下大佬們頻頻擺出的POSE之外終于有了實質(zhì)性的進(jìn)展。在這樣的盛會中，旁觀者也很容易找到興奮的觀察點。比如從市值(估值)看，美方11家公司合計19347億美元，是中方14家公司的4倍，但沒人敢于忽視中國互聯(lián)網(wǎng)的潛力，中美互聯(lián)網(wǎng)巨頭的市值(估值)幾乎與金磚四國之一的巴西GDP持平，相當(dāng)于世界第八大經(jīng)濟(jì)體，而放眼歐洲和日本還沒有與之匹敵的互聯(lián)網(wǎng)力量，不過在趣聞和數(shù)據(jù)之外，人們更關(guān)心的是狂飆突進(jìn)的中美互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的競合會呈現(xiàn)出怎樣的態(tài)勢。拋開復(fù)雜的商業(yè)競爭，對中美互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)來說至少有兩點趨勢是顯而易見的，一、兼濟(jì)天下VS獨善其身全球互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)雖然存在著一些物理隔絕和人為阻礙，但融合和滲透是大勢所趨，未來一定是你中有我，我中有你，壟斷和封閉不應(yīng)是互聯(lián)網(wǎng)的歸宿。在阿里上市之初，馬云在訪談中曾經(jīng)披露過電商全球化的構(gòu)想，可能的手段包括并購，但時至今日，天貓和淘寶的收入仍然幾乎全部來自中國市場，京東也如是，而無論是亞馬遜還是易趣都是全球化的。未來中國將擁有10億網(wǎng)民，貢獻(xiàn)了全球10大互聯(lián)網(wǎng)公司中的4家，但在金融風(fēng)暴中阿里的股價卻未能經(jīng)受住考驗，顯示出收入和市場過度單一的高風(fēng)險，未來的中國電商不能再死保國內(nèi)市場，而要兼濟(jì)天下，就像劉強東在這次中美互聯(lián)網(wǎng)論壇上的發(fā)言，中國互聯(lián)網(wǎng)要為全球創(chuàng)造價值。反觀美國的互聯(lián)網(wǎng)公司，因為從一開始就以全球化為目標(biāo)，反而不存在此類問題，亞馬遜要做的是深刻了解中國消費者，而易趣則要從失敗中汲取教訓(xùn)。二、互聯(lián)網(wǎng)VS實體經(jīng)濟(jì)中國互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展得益于人口紅利，廉價、充足和高水平的勞動力保證了互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的快速和高效，推動了中國電商和O2O的篷勃興起，但它與實體經(jīng)濟(jì)的關(guān)系則不被看好，很多人認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)正與高企的商業(yè)地產(chǎn)一起成為壓垮中國零售業(yè)態(tài)的最后一根稻草，美國的情況相反，由于線下渠道結(jié)構(gòu)合理，競爭充分，美國電商和零售實體高度融合，取長補短，并沒有互相控制臺的惡性競爭，而諸如黑色星期五這樣傳統(tǒng)零售的狂歡仍然熱度十足，這似乎是一種正向促進(jìn)的典型關(guān)系。事實上，中美互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過之前的快速發(fā)展之后正在逐漸并軌，隨著商業(yè)地產(chǎn)價格回歸理性，以及新一代年輕人對低水平重復(fù)勞動的興趣減弱，中國電商依賴價格戰(zhàn)和快速物流建立起來的消費體驗正在向品質(zhì)服務(wù)過度，加上傳統(tǒng)企業(yè)電商化的崛起，將使電商和實體加速融為一體，這已經(jīng)為美國的經(jīng)驗證實，在美國十大電商中有七家是傳統(tǒng)企業(yè)。至于中美互聯(lián)網(wǎng)巨頭會如何搏奕，我們不妨略做猜想。1、互聯(lián)網(wǎng)是造夢機器，中國夢VS美國夢是新常態(tài)互聯(lián)網(wǎng)將是21世紀(jì)中國夢和美國夢的新擂臺，進(jìn)入全民創(chuàng)業(yè)時代的中國互聯(lián)網(wǎng)正爆發(fā)出遠(yuǎn)超過當(dāng)年硅谷奇跡的生命力，這讓新舊體制切換之下的中國經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造了太多的賺錢機會，不過在創(chuàng)新紅利透支之后，中美兩個最發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)體最終還是要殊途同歸，這并不像滴滴程維估計得那樣樂觀—中國互聯(lián)網(wǎng)比美國更有活力，事實上，當(dāng)我們熟悉的這一代互聯(lián)網(wǎng)寡頭完成原始積累之后，搶占未來科技制高點就只能是靠體系化的技術(shù)積累和商業(yè)模式上的創(chuàng)新。中美互聯(lián)網(wǎng)的造夢之爭至少有一點是共通的，即能否創(chuàng)造出一種全新的商業(yè)文明推動社會進(jìn)步的同時讓互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)實體共享發(fā)展成果。這是衡量成敗的唯一標(biāo)準(zhǔn)。2、有競合，更有你死我活巴頓將軍曾經(jīng)對士兵說過：戰(zhàn)爭不是靠你們?yōu)閲柢|贏得的，而是靠讓你們的苦逼對手為國捐軀贏得的！中美互聯(lián)網(wǎng)有合作，必然也有競爭，有時甚至是你死我活。我們都知道札克伯格廢寢忘食的學(xué)習(xí)中文并不是為了一展語言天賦，除了谷歌的“自暴自棄”，大多數(shù)美國互聯(lián)網(wǎng)公司特別是社交媒體仍然對中國市場寄予厚望，很難想象一旦那扇對facebook和twitter關(guān)閉了許久的大門完全打開，會對中國社交媒體釋放出怎樣狂野的沖擊力。比爾蓋茨開放他的科技豪宅并對中國經(jīng)濟(jì)不吝贊美，除了洞察世情，更有突破政策采購市場的現(xiàn)實希望。中國互聯(lián)網(wǎng)公司則越來越融入美國市場，滴滴對Lyft的投資可視為一種全新的競爭策略，它與領(lǐng)英的合作則將推動順風(fēng)車業(yè)務(wù)與高端職場社交屬性的兼容。中美互聯(lián)網(wǎng)雖然所處的環(huán)境和發(fā)展階段不同，但仍有共同的基因：1、成敗是相對的，唯有創(chuàng)新永存每天都有公司排隊上市，每天也有理想壽終正寢，互聯(lián)網(wǎng)讓成敗的界限變得模糊，今