2021年全國及各省市物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)政策及規(guī)劃匯總

2021年全國及各省市物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)政策及規(guī)劃匯總\t"/zhengce/202201/_blank"顯示，物流園區(qū)（logisticspark）是指為了實現(xiàn)物流設(shè)施集約化和物流運作共同化，或者出于城市物流設(shè)施空間布局合理化的目的而在城市周邊等各區(qū)域，集中建設(shè)的物流設(shè)施群與眾多物流業(yè)者在地域上的物理集結(jié)地，也是一個有一定規(guī)模的和具有多種服務(wù)功能的物流企業(yè)的集結(jié)點。國家層面物流園區(qū)政策匯總物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導性產(chǎn)業(yè)，2009年，國務(wù)院將“物流園區(qū)工程”納入物流行業(yè)調(diào)整振興九大工程之一。近年來隨著信息技術(shù)的發(fā)展，中國政府提出要建設(shè)智能物流體系的建設(shè)，不斷出臺政策與規(guī)劃，推動物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)向智能化發(fā)展。如2021年1月發(fā)布的關(guān)于推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導意見中強調(diào)要加快人機智能交互、智能物流管理、增材制造等技術(shù)和智能裝備的應用。2018-2021年國家層面物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)政策匯總發(fā)布時間政策名稱重點內(nèi)容2021年12月《關(guān)于申請建設(shè)鄭州國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)的函》發(fā)展智能物流等領(lǐng)域技術(shù)集成和創(chuàng)新應用。培育智能傳感器、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等產(chǎn)業(yè)集群。強化人工智能技術(shù)在城市建設(shè)和管理中的應用，提升城市韌性和安全性。2021年7月《關(guān)于加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的意見》進一步完善跨境電商線.上綜合服務(wù)和線下產(chǎn)業(yè)園區(qū)兩平臺“及信息共享、金融服務(wù)、智能物流等監(jiān)管和服務(wù)"六體系"，探索更多的好經(jīng)驗好做法。2021年5月《SG+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”十個典型應用場景和五個重點行業(yè)實踐》部署智能物流調(diào)度系統(tǒng)，結(jié)合5GMEC+超寬帶(UWB)室內(nèi)高精定位技術(shù)，可以實現(xiàn)物流終端控制、商品入庫存儲、搬運、分揀等作業(yè)全流程自動化、智能化。2021年3月《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》河北省明確建立物流分撥中心和社區(qū)配送中心組成的兩級物流公共基礎(chǔ)設(shè)施布局，積極探索利用地下空間構(gòu)建地下智能物流系統(tǒng)。2021年1月《關(guān)于推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導意見》加快人機智能交互、智能物流管理、增材制造等技術(shù)和智能裝備的應用。2020年8月《關(guān)于推動交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導意見》提出到2035年，交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成效。先進信息技術(shù)深度賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施，精準感知、精確分析、精細管理和精心服務(wù)能力全面提升，成為加快建設(shè)交通強國的有力支撐?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營能耗水平有效控制。泛在感知設(shè)施、先進傳輸網(wǎng)絡(luò)、北斗時空信息服務(wù)在交通運輸行業(yè)深度覆蓋，行業(yè)數(shù)據(jù)中心和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本建立,智能列車、自動駕駛汽車、智能船舶等逐步應用?？萍紕?chuàng)新支撐能力顯著提升，前瞻性技術(shù)應用水平居世界前列。2020年8月《推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實施方案》到2025年,物流業(yè)在促進實體經(jīng)濟降本增效、供應鏈協(xié)同、制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等方面作用顯著增強。探索建立符合我國國情的物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展模式，制造業(yè)供應鏈協(xié)同發(fā)展水平大幅提升，精細化、高品質(zhì)物流服務(wù)供給能力明顯增強，主要制造業(yè)領(lǐng)域物流費用率不斷下降;培育形成一批物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展標桿企業(yè)，引領(lǐng)帶動物流業(yè)制造業(yè)融合水平顯著提升;初步建立制造業(yè)物流成本核算統(tǒng)計體系，對制造業(yè)物流成本水平變化的評估監(jiān)測更加及時準確。2020年6月《關(guān)于進一步降低物流成本實施意見的通知》積極推進新一代國家交通控制網(wǎng)建設(shè)，加快貨物管理、運輸服務(wù)、場站設(shè)施等數(shù)字化升級。推進新興技術(shù)和智能化設(shè)備應用，提高倉儲、運輸、分撥配送等物流環(huán)節(jié)的自動化、智慧化水平。2019年3月《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展，促進形成強大國內(nèi)市場的意見》提出要實施物流智能化改造行動。大力發(fā)展數(shù)字物流，加強數(shù)字物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進貨、車(船、飛機)、場等物流要素數(shù)字化。加強信息化管理系統(tǒng)和云計算、人工智能等信息技術(shù)應用，提高物流軟件智慧化水平。支持物流園區(qū)和大型倉儲設(shè)施等應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，鼓勵貨運車輛加裝智能設(shè)備,加快數(shù)字化終端設(shè)備的普及應用，實現(xiàn)物流信息采集標準化、處理電子化、交互自動化。發(fā)展機械化、智能化立體倉庫,加快普及信息系統(tǒng)+貨架、托盤、叉車"的倉庫基本技術(shù)配置，推動平層倉儲設(shè)施向立體化網(wǎng)格結(jié)構(gòu)升級。2018年12月《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》提出到2020年，布局建設(shè)30個左右國家物流樞組，形成國家物流樞組網(wǎng)絡(luò)基本框架;到2025年，布局建設(shè)150個左右國家物流樞細，推動全社會物流總費用與GDP比宰下降至12%左右;到2035年，形成一批具有國家影響的樞紐經(jīng)濟增長極。將國家物流樞細打造成為產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型、區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展和國民經(jīng)濟競爭力提升的重要推動力量。2018年8月《國家智能制造標準體系建設(shè)指南(2018年版)》智能物流標準主要包括物料標識、物流信息采集、物料貨位分配、出入庫輸送系統(tǒng)、作業(yè)調(diào)度、信息處理、作業(yè)狀態(tài)及裝備狀態(tài)的管控、貨物實時監(jiān)控等智能倉儲標準;物料智能分棟系統(tǒng)、配送路徑規(guī)劃、配送狀態(tài)跟蹤等智能配送標準。2018年4月《關(guān)于開展供應鏈創(chuàng)新與應用試點的通知》通過試點打造"五個批”，即創(chuàng)新-批適合我國國情的供應鏈技術(shù)和模式，構(gòu)建-批整合能力強、協(xié)同效豐高的供應鏈平臺,培育-批行業(yè)帶動能力強的供應鏈領(lǐng)先企業(yè)，形成一批供應鏈體系完整、國際競爭力強的產(chǎn)業(yè)集群，總結(jié)一批可復制推廣的供應鏈創(chuàng)新發(fā)展和政府治理實踐經(jīng)驗。通過試點，現(xiàn)代供應鏈成為培育新增長點、形成新動能的重要領(lǐng)域，成為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手，成為“一帶一路“建設(shè)和形成全面開放新格局的重要載體。2018年1月《關(guān)于推進電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》提出要強化規(guī)劃引領(lǐng),完菁電子商務(wù)快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施，鼓勵快遞物流企業(yè)采用先進適用技術(shù)和裝備，提升快遞物流裝備自動化、專業(yè)化水平。地方層面政策及規(guī)劃在中國大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的背景下，各省市紛紛出臺智能物流相關(guān)政策，為物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境2021年地方層面物流園區(qū)相關(guān)政策匯總省市政策名稱重點內(nèi)容北京《關(guān)于做好2021年中國(北京)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)服務(wù)體系建設(shè)資金重點工作的通知》支持企業(yè)在京開展跨境電子商務(wù)B2B通關(guān)申報業(yè)務(wù)，對其倉儲物流、報關(guān)查驗等綜合成本給予支持;支持跨境電商倉儲物流設(shè)施建設(shè)，支持跨境電商倉儲物流設(shè)施?！墩ぷ鲌蟾妗?021年重點任務(wù)進展情況合理布局、規(guī)范提升物流基地，推進昌平南口、房山竇店新增物流基地規(guī)劃建設(shè)。上?！渡虾H航運中心建設(shè)“十四五"規(guī)劃》拓展航運信息服務(wù).依托上海電子口岸。推動口岸、物流、交易、金融等數(shù)據(jù)集成，提升口岸大數(shù)據(jù)智能物流服務(wù)?！渡虾Ｊ猩a(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展“十四五"規(guī)劃》加快推廣智能化物流裝備和倉儲設(shè)施，完善供應鏈管理技術(shù)標準銜接，推廣標準化裝載單元。廣東《廣州國家人工智能創(chuàng)新應用先導區(qū)建設(shè)方案》打造智能倉儲、智能物流系統(tǒng)，優(yōu)化信息處理等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)效率，提高商貿(mào)產(chǎn)業(yè)供應鏈管理和物流服務(wù)智能化水平。《廣州市交通物流融合發(fā)展第十四個五年規(guī)劃》拓展現(xiàn)代物流和供應鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò),打造智慧高效物流運作平臺。河北《河北省建設(shè)全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地十四五”規(guī)劃》智能港口建設(shè)工程。推進智能化、自動化碼頭建設(shè)，打造秦皇島港大宗貨物智能物流示范港、唐山危險貨物智能監(jiān)管示范港和集裝箱港車協(xié)同示范港、黃驊無人化智能碼頭示范港。探索開展制造業(yè)基地、縣域特色產(chǎn)業(yè)策群與智能物流深度融合試點工作，支持各設(shè)區(qū)的市開展商貿(mào)物流市級試點示范。山西《山西省電子信息制造業(yè)2021年行動計劃)支持智能硬件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。圍繞智能物流等重點領(lǐng)域應用需求，推動智能設(shè)備和系統(tǒng)的開發(fā)應用。內(nèi)蒙古《內(nèi)蒙古自治區(qū)"十四五"數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》加快智能物流管理等技術(shù)和裝備的應用,深化工業(yè)大數(shù)據(jù)應用，實施煤炭化工領(lǐng)域大數(shù)據(jù)云計算創(chuàng)新應用試點，建設(shè)煤炭行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。遼寧《關(guān)于促進平臺經(jīng)濟規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展的實施意見》推動數(shù)字化監(jiān)管，系統(tǒng)提供的交易、支付、物流、出行等第三方數(shù)據(jù)分析比對服務(wù)。吉林《關(guān)于支持郵政業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施的通知》引進大型冶鏈快遞、智能倉儲和快遞物流技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)，支持其發(fā)展區(qū)域總部經(jīng)濟,形咸企業(yè)區(qū)域總部集群。黑龍江《推動“數(shù)字龍江建設(shè)加快數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展著干政策措施》加快推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，大力推進5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)及應用。加快制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和中小企業(yè)數(shù)字化賦能，開展智慧物流等試點示范，以數(shù)字技術(shù)促進產(chǎn)業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新發(fā)展。江蘇《關(guān)于促進全省跨境電子商務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的工作意見》加快跨境電商綜合試驗區(qū)發(fā)展。加快構(gòu)建智能物流體系，在業(yè)務(wù)流程、監(jiān)管模式和信息化建設(shè)等方面先行先試。浙江《關(guān)于深入實施制造業(yè)首臺(套)提升工程的意見》將智能物流設(shè)備作為重點領(lǐng)域發(fā)展?！墩憬∩虅?wù)高質(zhì)量發(fā)展“十四五"規(guī)劃開辟國際運輸開故新路線。建設(shè)全球智能物流樞紐。安徽《安徽省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景日標綱要》完善°互聯(lián)網(wǎng)+"消費生態(tài)體系,創(chuàng)新無接觸消費模式，加快培育在線辦公、數(shù)字生活、智能配送等新業(yè)態(tài)，拓寬智能物流等人工智能應用領(lǐng)域,推行數(shù)字化服務(wù)。福建《推進全省現(xiàn)代物流體不建設(shè)的若干措施》積極推進國家物流樞紐布局建設(shè)，加快建設(shè)廈門港口型國家物流樞紐,積極推動智慧港區(qū)建設(shè)，發(fā)揮廈門海治中遠等全自動碼頭功能作用,加快建設(shè)無人場站、智能化倉儲等物流設(shè)施，江西《江西省十四五"產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃》專用智能制造裝備領(lǐng)城重點發(fā)展面向電腦。通訊和消費性電子（3C)行業(yè)各類智能物流倉儲設(shè)備等.服務(wù)于大型中央洗滌工廠的智能分揀物流系統(tǒng)等。山東《山東省十四五"現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》加快推進濰榮智能物流園區(qū)、臨沂臨港特鋼基地鐵路物流中心等項目:提升倉儲配送智能化水平。完善智能物流配送調(diào)配體系，重塑企業(yè)物流業(yè)務(wù)流程;依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢，培育打造智能物流裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。河南《中國(南陽)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)實施方案》構(gòu)建高效物流網(wǎng)絡(luò),加強智能物流和冶鏈物流建設(shè).布局建設(shè)--批跨境電商倉儲物流中心。湖北《光谷科技創(chuàng)新大走廊發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃(2021-2035年)》推動數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化制造技術(shù)突破，加快發(fā)展智能物流裝備:鄂州、黃石、黃岡依托鄂州花湖機場重點發(fā)展智慧物流和智能物流裝備。湖南《推動開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地行動方案(2021-2023年)》進一步完善跨境電商線上綜合服務(wù)和線下產(chǎn)業(yè)園區(qū)“兩平臺"及智能物流等監(jiān)管和服務(wù)“六體系"。打造內(nèi)陸地區(qū)跨境電商物流集敞中心和運營中心。廣西《廣西以新業(yè)態(tài)新模式引領(lǐng)新型消費加快發(fā)展實施方案》建立城鄉(xiāng)智能物流供配體系，補齊農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冶鏈設(shè)施,助推農(nóng)村商貿(mào)流通轉(zhuǎn)型升級?！稄V西壯族自治區(qū)樓宇數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》加快建設(shè)智慧物流信息平臺和倉儲式物流平臺，積極在城市樓宇推進智能倉儲試點，推進智能物流裝備。海南《三亞市跨境電子商務(wù)專項資金暫行管理辦法》鼓勵物流企業(yè)和物流平臺入駐,對符合綜試區(qū)平臺智能物流項目入駐要求并提供服務(wù)產(chǎn)品的物流企業(yè)給予資金扶持。四川《成都市支持黃金產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施》支持企業(yè)建設(shè)數(shù)字化車間、智能工廠和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化公共平臺，在營銷物流等環(huán)節(jié)加大新技術(shù)、新裝備應用。.《四川省“十四五"郵政業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》加快建設(shè)專業(yè)物流園區(qū)，完善提升自貢快遞物流園區(qū)分撥功能。打造連接川南放西重要樞紐;打造智能自提柜、服務(wù)站等物流配送網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。貴州《貴州省深化新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展實施方案(征求意見稿)》支持供應鏈數(shù)字化升級,開展智慧物流、智能倉儲、電子商務(wù)等業(yè)務(wù)模式,構(gòu)建高效率供應網(wǎng)絡(luò)。云南《云南省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二O三五年遠景目標綱要》加強倉儲、物流設(shè)施數(shù)字化建設(shè)，聚焦數(shù)字經(jīng)濟新業(yè)態(tài)，深入推進物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)集成創(chuàng)新、業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新、服務(wù)管理創(chuàng)新.加快數(shù)字產(chǎn)業(yè)布局。西藏《關(guān)于推進貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》完善口岸和物流基礎(chǔ)設(shè)施，完善倉儲保鮮冶鏈物流設(shè)施。推動商貿(mào)流通體系向偏遠鄉(xiāng)村延伸。陜西《西安市全面深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點實施方案》重點推動物流供應鏈管理服務(wù),會展物流服務(wù)充分利用絲博會、歐亞經(jīng)濟論壇等平臺,策劃實施-批有國際影響的會展項目。甘肅《甘肅省“十四五"數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃》推進服務(wù)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,拓展數(shù)字技術(shù)應用場景,促進智能物流發(fā)