物流管理知識(shí)點(diǎn)

物流管理知識(shí)點(diǎn)----駿1.物流：是指物件從供給地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。在實(shí)質(zhì)運(yùn)作中能夠依據(jù)實(shí)質(zhì)需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)藏、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息辦理等基本功能實(shí)行有機(jī)聯(lián)合。2.物流的基本職能：包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)藏保留、流通加工、配送、廢舊物的回收與辦理、情報(bào)信息。3.流通加工：物件在從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中，依據(jù)需要施加包裝、切割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)記、拴標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱(chēng)。4.物流信息加工：關(guān)于反應(yīng)物流各樣活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖象、數(shù)據(jù)、文件等進(jìn)行采集、整理、儲(chǔ)藏、加工、傳輸和服務(wù)的活動(dòng)。5.物流的發(fā)展過(guò)程：物流初級(jí)階段、物流開(kāi)發(fā)階段、物流現(xiàn)代化階段。6.現(xiàn)代物流的發(fā)展趨向：擴(kuò)大化、一體化、社會(huì)化、系統(tǒng)化、現(xiàn)代化、合理化。7.物流的性質(zhì)：物流的生產(chǎn)性、物流管理的二重性物、流職能的獨(dú)立性8.物流的特色：價(jià)值服務(wù)性商流的比較社會(huì)主義市場(chǎng)下的物流。9.商品流通的一般過(guò)程：商流物流資本流10.物流的作用：1）物流在微觀經(jīng)濟(jì)中的作用：工商公司經(jīng)營(yíng)中，物流的作用達(dá)成公司主營(yíng)業(yè)務(wù)，并降低經(jīng)營(yíng)成本。物流公司經(jīng)營(yíng)中，物流的作用表現(xiàn)為創(chuàng)建經(jīng)營(yíng)收益。（2）物流在宏觀經(jīng)濟(jì)中的作用：物流家產(chǎn)是公民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)家產(chǎn)，是公民經(jīng)濟(jì)其余家產(chǎn)的聯(lián)系紐帶。物流對(duì)公民經(jīng)濟(jì)發(fā)展及社會(huì)重生產(chǎn)過(guò)程中的作用，仿佛人體中的動(dòng)、靜脈系統(tǒng)，即起到物質(zhì)資源的循環(huán)作用。在特定條件下，物流還可成為公民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱。其表現(xiàn)為能夠支撐和帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。（3）物流在地區(qū)經(jīng)濟(jì)中的作用：在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，物流起到提升國(guó)家綜合國(guó)力的作用，甚至還能夠幫助國(guó)家抵擋地區(qū)性經(jīng)濟(jì)危機(jī)。11.系統(tǒng)剖析：就是利用科學(xué)的剖析工具和方法，剖析和確立系統(tǒng)的目的、功能、環(huán)境、花費(fèi)與效益等問(wèn)題，抓住系統(tǒng)中需要決議的若干重點(diǎn)問(wèn)題，依據(jù)其性質(zhì)和要求，在充分檢查研究和掌握靠譜信息資料的基礎(chǔ)上，確立系統(tǒng)目標(biāo)，提出實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的若干可行方案，經(jīng)過(guò)模型進(jìn)行仿真試驗(yàn)，優(yōu)化剖析和綜合評(píng)論，最后得出完好、正確、可行的綜合方案，為決議供給依照。12.系統(tǒng)剖析的根本目的在于提出并比較各樣方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，形成最優(yōu)方案，為決議供給依照。13.系統(tǒng)剖析的特色：以整體為目標(biāo)、以特定問(wèn)題為對(duì)象、運(yùn)用定量方法、依靠?jī)r(jià)值判斷14.物流系統(tǒng)剖析：綜合運(yùn)用科學(xué)的剖析方法和工具，對(duì)物流系統(tǒng)的目的、功能、環(huán)境、花費(fèi)和效益進(jìn)行充分的調(diào)研、采集、比較、剖析和數(shù)據(jù)辦理，成立若干代替方案和模型，對(duì)各樣方案和模型進(jìn)行比較和剖析，追求使物流系統(tǒng)整體效益最正確和有限資源裝備最正確的方案，為決議者最后決議供給科學(xué)依照和信息。15.物流系統(tǒng)剖析的五個(gè)基本因素，即：目的、取代方案、模型、花費(fèi)和效益、評(píng)論基準(zhǔn)。16.物流系統(tǒng)剖析的準(zhǔn)則：物流系統(tǒng)內(nèi)部與物流系統(tǒng)環(huán)境相聯(lián)合（內(nèi)部條件與外面條件相聯(lián)合）、子系統(tǒng)效益與整個(gè)系統(tǒng)效益相聯(lián)合（局部效益與整體效益相聯(lián)合）、目前利益與長(zhǎng)久利益相聯(lián)合、定量剖析與定性剖析相聯(lián)合。17.物流系統(tǒng)剖析的重點(diǎn)：系統(tǒng)剖析工作漫長(zhǎng)；想象力、經(jīng)驗(yàn)和判斷依舊重要；解決問(wèn)題的簡(jiǎn)單部分；以經(jīng)濟(jì)學(xué)的方法來(lái)解決問(wèn)題；對(duì)所有可選方案進(jìn)行比較；有效的方案才是最正確的方案。18.包裝：是指為在流經(jīng)過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品，方便儲(chǔ)運(yùn)，促使銷(xiāo)售，按必定技術(shù)方法而采納的容器、資料和協(xié)助資料的整體名字。包裝也包含為了達(dá)到上述目的而進(jìn)行的操作活動(dòng)。19.包裝的基本功能：（1）保護(hù)：防備商品損壞變形、防備商品發(fā)生化學(xué)變化、防備腐敗、霉變、鼠咬蟲(chóng)食、包裝還有防備異物混入、污物污染，防備丟掉、消散的作用。（2）便利：生產(chǎn)方便、搬運(yùn)方便、保留方便、使用方便、其余方便。（3）促使銷(xiāo)售：包裝形狀與結(jié)構(gòu)擁有吸引顧客的魅力、包裝的文字、圖案、色彩能夠刺激顧客的購(gòu)買(mǎi)欲、包裝被人們稱(chēng)為“不會(huì)說(shuō)話(huà)的銷(xiāo)售員”。20.綠色包裝：能夠循環(huán)復(fù)用、重生利用或降解腐化，且在產(chǎn)品的整個(gè)生命周期中對(duì)人體及環(huán)境不造成公害的適量包裝，稱(chēng)為綠色包裝。21.常有木制包裝資料：膠合板、闊葉樹(shù)一般膠合板、松木一般膠合板、纖維板、刨花板、包裝用竹制品。22.主要木制包裝容器種類(lèi)：（1）木制箱、釘板箱、捆板箱、框架箱（2）木桶、圓桶23.紙和紙板擁有以下特色：原料根源廣、生產(chǎn)成本低；保護(hù)性能優(yōu)秀；加工儲(chǔ)運(yùn)方便；印刷裝潢適性好；安全衛(wèi)生；綠色環(huán)保，易于回收辦理；復(fù)合加工性能好。24.用紙和紙板制成大包裝容器主要有紙箱、紙盒、紙桶、紙袋、紙罐、紙杯、紙盤(pán)等，寬泛應(yīng)用于運(yùn)輸包裝和銷(xiāo)售包裝。運(yùn)輸包裝用瓦楞紙箱，其余紙制包裝容器多用于銷(xiāo)售包裝25.會(huì)合包裝：指將若干包裝件或商品組合在一同形成一個(gè)合適運(yùn)輸?shù)膯卧?6.包裝機(jī)械的作用（P86）包裝機(jī)械的分類(lèi)（P86）27.包裝設(shè)計(jì)重點(diǎn)：(1)保護(hù)性：包裝能否能夠達(dá)到貨物的保護(hù)要求。(2)裝卸性：貨物在運(yùn)輸工具上裝卸及庫(kù)房中取存能否方便、高效。(3)作業(yè)性：對(duì)貨物的包裝作業(yè)能否簡(jiǎn)單簡(jiǎn)單操作。(4)便利性：貨物開(kāi)包能否方便，包裝物辦理能否簡(jiǎn)單。(5)標(biāo)記性：包裝物內(nèi)物件的有關(guān)信息(如品名、數(shù)目、重量、裝運(yùn)方法、保留條件等)能否清楚。(6)經(jīng)濟(jì)性：包裝花費(fèi)能否合適。28.現(xiàn)代公司包裝管理門(mén)路：(1)包裝的輕浮化(2)包裝的純真化(3)包裝的集裝化(4)包裝模數(shù)與物流模數(shù)的協(xié)調(diào)化(5)包裝的循環(huán)利用化。29.裝卸：是指物件在指定地址以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或從運(yùn)輸設(shè)備上卸掉的活動(dòng)。30.搬運(yùn)：是指在同一場(chǎng)所內(nèi)將物件進(jìn)行水平挪動(dòng)為主的物流作業(yè)。31.裝卸搬運(yùn)：指在某一物流節(jié)點(diǎn)范圍內(nèi)進(jìn)行的，以改變物料的寄存狀態(tài)和空間地點(diǎn)為主要內(nèi)容和目的活動(dòng)。32.裝卸搬運(yùn)的特色：均衡性與顛簸性、穩(wěn)固性和多變性、局部性與社會(huì)性、純真性與復(fù)雜性。33.裝卸搬運(yùn)的功能：1.裝卸搬運(yùn)是隸屬性、伴生性的活動(dòng)。2.裝卸搬運(yùn)是支持、保障性活動(dòng)。3.裝卸搬運(yùn)是連接性的活動(dòng)。4.裝卸搬運(yùn)是增添物流成本的活動(dòng)。34.裝卸搬運(yùn)的原則：（一）減少環(huán)節(jié)，裝卸程序化（二）文明裝卸，營(yíng)運(yùn)科學(xué)化（三）集中作業(yè)，集裝散裝化（四）省力節(jié)能，努力促“活化”（五）兼?zhèn)鋮f(xié)調(diào)，通用標(biāo)準(zhǔn)化（六）巧裝滿(mǎn)裝，安全效率化35.裝卸搬運(yùn)合理化：1）提升貨物裝卸搬運(yùn)的靈巧性與可運(yùn)性；2）實(shí)現(xiàn)省力化（利用重力原則）；3）裝卸作業(yè)的機(jī)械化和自動(dòng)化4）改良作業(yè)方法5）減少裝卸次數(shù)6）縮短搬運(yùn)距離設(shè)備配置的基本要求：（1）選用的作業(yè)設(shè)備盡可能符合標(biāo)準(zhǔn)；（2）盡可能把資本投在挪動(dòng)貨物的設(shè)備上，而不是投在固定不動(dòng)的設(shè)備上；（3）設(shè)備性能一定能知足系統(tǒng)要求，以保證設(shè)備的使用率，不讓設(shè)備閑置；（4）選用搬運(yùn)設(shè)備時(shí)，應(yīng)選凈載重量與總重量之比盡可能大的設(shè)備；（5）系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮重力流；（6）建成的系統(tǒng)應(yīng)能供給盡可能大的連續(xù)的貨物流。37.運(yùn)輸：是指物件借助于運(yùn)力在空間上所發(fā)生的地點(diǎn)挪動(dòng)。38.運(yùn)輸功能：是創(chuàng)建物流的空間功效，除去物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)與花費(fèi)之間在空間地點(diǎn)上的差異，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)產(chǎn)品的使用價(jià)值和知足社會(huì)對(duì)物質(zhì)產(chǎn)品的各樣需求。39.運(yùn)輸合理化的重要意義，主要表此刻以下幾點(diǎn)：1.合理組織物件的運(yùn)輸，有利于加快社會(huì)重生產(chǎn)的進(jìn)度，促使公民經(jīng)濟(jì)連續(xù)、穩(wěn)固、協(xié)調(diào)的發(fā)展。2.物件的合理運(yùn)輸，能節(jié)儉運(yùn)輸花費(fèi)，降低物流成本。運(yùn)輸花費(fèi)是構(gòu)成物流成本的主要構(gòu)成部分。3.合理的運(yùn)輸，縮短了運(yùn)輸時(shí)間，加快了物流速度。4.運(yùn)輸合理化，能夠節(jié)儉運(yùn)力，緩解運(yùn)力緊張的情況，還能節(jié)儉能源。40.影響運(yùn)輸?shù)囊蛩兀壕嚯x、載重量、物件密度、可裝載性、搬運(yùn)、產(chǎn)品責(zé)任、市場(chǎng)因素41.物質(zhì)產(chǎn)品的運(yùn)輸方式：鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水道運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸、散裝運(yùn)輸42.運(yùn)輸方式的選擇，一般要考慮兩個(gè)基本因素：一是運(yùn)輸方式的速度問(wèn)題，二是運(yùn)輸花費(fèi)問(wèn)題。從物流運(yùn)輸功能來(lái)看，速度快是物件運(yùn)輸服務(wù)的基本要求.所以，運(yùn)輸方式的選擇，應(yīng)當(dāng)是在綜合考慮上述各樣因素后，追求運(yùn)輸花費(fèi)與保留花費(fèi)最低的運(yùn)輸方式。43.合理運(yùn)輸?shù)闹饕问剑悍謪^(qū)產(chǎn)銷(xiāo)均衡合理運(yùn)輸、直抵直線運(yùn)輸、“四就”直撥運(yùn)輸、合裝整車(chē)運(yùn)輸、提升技術(shù)裝載量。44.儲(chǔ)藏保留：是指經(jīng)過(guò)庫(kù)房對(duì)商品進(jìn)行儲(chǔ)藏和保留。45.儲(chǔ)藏保留的功能：1.是社會(huì)生產(chǎn)順利進(jìn)行的必需過(guò)程2.調(diào)整生產(chǎn)和花費(fèi)的時(shí)間差異，保持市場(chǎng)穩(wěn)固3.勞動(dòng)產(chǎn)品價(jià)值保留的作用4.流經(jīng)過(guò)程的連接5.市場(chǎng)信息的傳感器6.展開(kāi)物流管理的重要環(huán)節(jié)7.供給信譽(yù)保證8.現(xiàn)貨交易的場(chǎng)所。46.儲(chǔ)藏保留的基本業(yè)務(wù)：物質(zhì)儲(chǔ)存、流通調(diào)控、數(shù)目管理、質(zhì)量管理47.儲(chǔ)藏保留新業(yè)務(wù)：交易中介、流通加工、配送、配載48.儲(chǔ)藏保留的作用（P142）49.庫(kù)房：一般是指擁有儲(chǔ)藏設(shè)備，對(duì)物件（物質(zhì)）進(jìn)行集中、整理、保留和散發(fā)等工作的場(chǎng)所。50.庫(kù)址的選擇：1）.庫(kù)房地點(diǎn)確實(shí)定：庫(kù)房地點(diǎn)確實(shí)定方法主要有以下幾種：（1）重心法，（2）最短距離法，（3）最小噸公里法。2）庫(kù)房地址的選擇：庫(kù)房地址選擇的自然條件和環(huán)境條件主要有：1）地質(zhì)條件，（2）水文及水文地質(zhì)條件，（3）交通運(yùn)輸條件，（4）環(huán)境條件，（5）水電供給條件。51.自動(dòng)化庫(kù)房的特色：（1）庫(kù)房作業(yè)所有實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化；（2）采納高層貨架、立體儲(chǔ)藏，能有效地利用空間，減少占地面積，降低土地購(gòu)買(mǎi)花費(fèi)；（3）采納托盤(pán)或貨箱儲(chǔ)藏貨物，貨物的損壞率明顯降低；（4）貨位集中，便于控制與管理，特別是使用電子計(jì)算機(jī)，不只能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)過(guò)程的自動(dòng)控制，并且能夠進(jìn)行信息辦理52.倉(cāng)儲(chǔ)保留技術(shù)（P154）53.物流配送：在經(jīng)濟(jì)合理地區(qū)范圍內(nèi)，依據(jù)用戶(hù)要求，對(duì)物件進(jìn)行挑選、加工、包裝、切割、組配等作業(yè)，并準(zhǔn)時(shí)送到指定地址的物流活動(dòng)54.配送的長(zhǎng)處：實(shí)行配送有利于物流運(yùn)動(dòng)合理化和專(zhuān)業(yè)化；實(shí)行配送有利于合理配置資源；實(shí)行配送能夠變分別庫(kù)存為社會(huì)合中庫(kù)存，有效降低社會(huì)庫(kù)存總量；實(shí)行配送有利于開(kāi)發(fā)和應(yīng)用新技術(shù)；實(shí)行配送能夠降低物流成本；實(shí)行配送能夠充散發(fā)揮專(zhuān)業(yè)流通組織的綜合優(yōu)勢(shì)，有效解決運(yùn)輸問(wèn)題。55.配送的發(fā)展階段：高頻次、小批量配送；共同配送（共同配送）；一體化配送56.配送中心的功能：集貨功能；儲(chǔ)藏功能；分揀、理貨功能；配貨、分放職能；倒裝、分裝職能；裝卸搬運(yùn)職能；送貨職能；信息職能57.配送的工藝流程（P179）58.配送中心的內(nèi)部結(jié)構(gòu)（P183）59.公司物流：可理解為在公司經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)由生產(chǎn)或服務(wù)活動(dòng)所形成的公司內(nèi)部的物件的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，是陪伴著公司的投入→變換→產(chǎn)出而發(fā)生的。60.公司物流管理：就是針對(duì)公司內(nèi)部和外面的有關(guān)物流活動(dòng)，進(jìn)行科學(xué)、合理的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制，以最低的物流成本達(dá)到顧客滿(mǎn)意的服務(wù)水平，使物流更好地為實(shí)現(xiàn)公司目標(biāo)服務(wù)。61.公司物流管理的主要任務(wù)和作用：展開(kāi)公司物流診療，規(guī)劃實(shí)行物流管理方案；以最少的資本占用，準(zhǔn)時(shí)靠譜地組織各樣原資料的供給，追求成本最低點(diǎn)的訂貨批量；以零等候、零缺點(diǎn)和零庫(kù)存為目標(biāo)，減少中間環(huán)節(jié)，提升原資料和零配件直送工位的比重，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)精益化；在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)各樣物料進(jìn)行科學(xué)管理制，訂出整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的最優(yōu)物料供給方案；經(jīng)過(guò)制定合理的配送路線和分撥方式，用最低的成本、最少的環(huán)節(jié)和最精準(zhǔn)的時(shí)間，把產(chǎn)品送到花費(fèi)者手中，從而創(chuàng)建出新的市場(chǎng)需求；寬泛應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)，成立物流管理信息系統(tǒng)。62.影響公司物流管理的因素：銷(xiāo)售渠道因素（批發(fā)渠道、零售渠道）、地區(qū)大小因素、物流基礎(chǔ)設(shè)備因素、需做的決議因素63.國(guó)際物流：就是組織貨物在國(guó)際間的合理流動(dòng)，也就是發(fā)生在不一樣國(guó)家之間的物流。國(guó)際物流的實(shí)質(zhì)是按國(guó)際分工協(xié)作的原則，依照國(guó)際老例，利用國(guó)際化的物流網(wǎng)絡(luò)、物流設(shè)備和物流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物在國(guó)際間的流動(dòng)與互換，以促使地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和世界資源優(yōu)化配置。64.國(guó)際物流的特色：國(guó)際物流的國(guó)際性、國(guó)際物流的復(fù)