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2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,質(zhì)量不計(jì)的細(xì)直硬棒長(zhǎng)為2L,其一端O點(diǎn)用鉸鏈與固定轉(zhuǎn)軸連接,在細(xì)棒的中點(diǎn)固定質(zhì)量為2m的小球甲,在細(xì)棒的另一端固定質(zhì)量為m小球乙。將棒置于水平位置由靜止開始釋放,棒與球組成的系統(tǒng)將在豎直平面內(nèi)做無阻力的轉(zhuǎn)動(dòng)。則該系統(tǒng)在由水平位置轉(zhuǎn)到豎直位置的過程中()A.系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒B.系統(tǒng)中細(xì)棒對(duì)乙球做正功C.甲、乙兩球所受的向心力不相等D.乙球轉(zhuǎn)到豎直位置時(shí)的速度比甲球小2、在物理學(xué)發(fā)展的歷程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動(dòng)了人類文明的進(jìn)程,以下對(duì)幾位物理學(xué)家所做科學(xué)貢獻(xiàn)的敘述正確的是()A.牛頓運(yùn)用理想實(shí)驗(yàn)法得出“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”B.安培總結(jié)出了真空中兩個(gè)靜止點(diǎn)電荷之間的作用規(guī)律C.愛因斯坦創(chuàng)立相對(duì)論,提出了一種嶄新的時(shí)空觀D.法拉第在對(duì)理論和實(shí)驗(yàn)資料進(jìn)行嚴(yán)格分析后,總結(jié)出了法拉第電磁感應(yīng)定律3、太空垃圾是圍繞地球軌道的有害人造物體,如圖所示是漂浮在地球附近的太空垃圾示意圖,對(duì)此有如下說法,正確的是()A.太空垃圾一定能跟同一軌道上同向飛行的航天器相撞B.離地越低的太空垃圾運(yùn)行角速度越小C.離地越高的太空垃圾運(yùn)行加速度越小D.離地越高的太空垃圾運(yùn)行速率越大4、如圖所示,是一個(gè)研究向心力與哪些因素有關(guān)的DIS實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,其中質(zhì)量為m的圓柱體放置在未畫出的光滑圓盤邊緣,繩子一端連接小圓柱體,另一端連接力傳感器,使圓柱體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為r,光電傳感器測(cè)定的是圓柱體的線速度。關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)下列說法不正確的是()A.研究向心力與半徑的關(guān)系時(shí),保持圓柱體線速度和質(zhì)量一定,應(yīng)畫圖像B.研究向心力與線速度的關(guān)系時(shí),保持圓柱體質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)半徑一定,應(yīng)畫圖像C.研究向心力與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),保持圓柱體線速度和運(yùn)動(dòng)半徑一定,應(yīng)畫圖像D.如能保證兩個(gè)傳感器同步記錄,圓筒可以不做勻速圓周運(yùn)動(dòng),同樣可以完成該實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、取水平地面為重力勢(shì)能零點(diǎn)。一物塊從某一高度水平拋出,在拋出點(diǎn)其動(dòng)能是重力勢(shì)能的4倍。不計(jì)空氣阻力,該物塊落地時(shí)的位移方向與水平方向夾角的正切值()A.0.25 B.0.5 C.1 D.26、中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BeiDouNavigationSatelliteSystem,BDS)是繼美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中有幾顆衛(wèi)星是地球同步衛(wèi)星,GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是由周期約為12h的衛(wèi)星群組成。則北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的同步衛(wèi)星與GPS導(dǎo)航衛(wèi)星相比()A.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的同步衛(wèi)星的角速度大B.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的同步衛(wèi)星的軌道半徑小C.GPS導(dǎo)航衛(wèi)星的線速度大D.GPS導(dǎo)航衛(wèi)星的向心加速度小二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,理想變壓器輸入端接在電動(dòng)勢(shì)隨時(shí)間變化,內(nèi)阻為r的交流電源上,輸出端接理想電流表及阻值為R的負(fù)載,如果要求負(fù)載上消耗的電動(dòng)率最大,則下列說法正確的是()A.該交流電源的電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式為VB.變壓器原副線圈匝數(shù)的比值為C.電流表的讀數(shù)為D.負(fù)載上消耗的熱功率8、如圖所示,煤礦車間有兩個(gè)相互垂直且等高的水平傳送帶甲和乙,煤塊與兩傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,每隔在傳送帶甲左端輕放上一個(gè)質(zhì)量為的相同煤塊,發(fā)現(xiàn)煤塊離開傳送帶甲前已經(jīng)與甲速度相等,且相鄰煤塊(已勻速)左側(cè)的距離為,隨后煤塊平穩(wěn)地傳到傳送帶乙上,乙的寬度足夠大,速度為取,則下列說法正確的是()A.傳送帶甲的速度大小為B.當(dāng)煤塊在傳送帶乙上沿垂直于乙的速度減為0時(shí),這個(gè)煤塊相對(duì)于地面的速度還沒有增加到C.一個(gè)煤塊在甲傳送帶上留下的痕跡長(zhǎng)度為D.一個(gè)煤塊在乙傳送帶上留下的痕跡長(zhǎng)度為9、下列說法中正確的是()A.熱機(jī)中燃?xì)獾膬?nèi)能不可能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B.液體表面張力的方向與液面垂直C.液體表面張力的大小是跟分界線的長(zhǎng)度成正比的D.水銀滴在玻璃板上將成橢球狀,所以說水銀是一種不浸潤(rùn)液體E.相對(duì)濕度100%,表明在當(dāng)時(shí)的溫度下,空氣中的水汽已達(dá)到飽和狀態(tài)10、如圖所示,在豎直方向上A、B兩物體通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連(輕質(zhì)彈簧的兩端分別固定在A、B上),B、C兩物體通過細(xì)繩繞過光滑輕質(zhì)定滑輪相連,A固定在水平地面上,C放在固定的傾角為的光滑斜面上。已知B的質(zhì)量為m,C的質(zhì)量為4m,重力加速度為g,細(xì)繩與滑輪之間的摩擦力不計(jì)?,F(xiàn)用手按住C,使細(xì)繩剛剛拉直但無張力,并保證ab段的細(xì)繩豎直、cd段的細(xì)繩與斜面平行。開始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),釋放C后,它沿斜面下滑,斜面足夠長(zhǎng),則下列說法正確的是A.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中B和C組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B.C下滑過程中,其機(jī)械能一直減小C.當(dāng)B的速度達(dá)到最大時(shí),彈簧的伸長(zhǎng)量為D.B的最大速度為2g三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖所示裝置可以用來研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。帶有定滑輪的長(zhǎng)木板放置在桌面上,重物通過跨過定滑輪的細(xì)線拉著小車向左加速運(yùn)動(dòng),定滑輪與小車間的細(xì)線與長(zhǎng)木板平行,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶記錄下小車的運(yùn)動(dòng)信息。(1)下面說法正確的是____________A.長(zhǎng)木板必須水平放置B.小車的質(zhì)量必須遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量C.需要平衡小車與長(zhǎng)木板間的摩擦力D.應(yīng)該先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,然后再釋放小車(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為的交流電源上,選取一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,在紙帶上每隔四個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示,其中。則打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度___,小車的加速度__________(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)。12.(12分)為測(cè)量彈簧壓縮時(shí)具有的彈性勢(shì)能和滑塊B的質(zhì)量,某同學(xué)用如圖的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。氣墊導(dǎo)軌上有A、B兩個(gè)滑塊,A上固定一遮光片,左側(cè)與被壓縮且鎖定的彈簧接觸,右側(cè)帶有橡皮泥。已知A的質(zhì)量為m1,遮光片的寬度為d;打開電源,調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌使滑塊A和B能靜止在導(dǎo)軌上。解鎖彈簧,滑塊A被彈出后向右運(yùn)動(dòng),通過光電門1后與B相碰,碰后粘在一起通過光電門2。兩光電門顯示的遮光時(shí)間分別為△t1和△t2,由此可知碰撞前滑塊A的速度為____________,鎖定時(shí)彈簧只有的彈性勢(shì)能為Ep=______,B的質(zhì)量m2=________。(用已知和測(cè)得物理量的符號(hào)表示)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,金屬圓環(huán)軌道MN、PQ豎直放置,兩環(huán)之間ABDC內(nèi)(含邊界)有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B0,AB水平且與圓心等高,CD豎直且延長(zhǎng)線過圓心。電阻為r,長(zhǎng)為2l的輕質(zhì)金屬桿,一端套在內(nèi)環(huán)MN上,另一端連接質(zhì)量為m的帶孔金屬球,球套在外環(huán)PQ上,且都與軌道接觸良好。內(nèi)圓半徑,外圓半徑,PM間接有阻值為R的電阻,讓金屬桿從AB處無初速釋放,恰好到達(dá)EF處,EF到圓心的連線與豎直方向成θ角。其它電阻不計(jì),忽略一切摩擦,重力加速度為g。求:(1)這一過程中通過電阻R的電流方向和通過R的電荷量q;(2)金屬桿第一次即將離開磁場(chǎng)時(shí),金屬球的速率v和R兩端的電壓U。14.(16分)某客機(jī)在高空水平飛行時(shí),突然受到豎直氣流的作用,使飛機(jī)在10s內(nèi)高度下降150m,如果只研究飛機(jī)在豎直方向的運(yùn)動(dòng),且假定這一運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng),且在這段下降范圍內(nèi)重力加速度取g=9m/s2.試計(jì)算∶(1)飛機(jī)在豎直方向加速度的大小和方向。(2)乘客放在水平小桌上2kg的水杯此時(shí)對(duì)餐桌的壓力為多大。15.(12分)光滑水平面上放著質(zhì)量mA=1kg的物塊A與質(zhì)量mB=2kg的物塊B,A與B均可視為質(zhì)點(diǎn),A靠在豎直墻壁上,A、B間夾一個(gè)被壓縮的輕彈簧(彈簧與A、B均不拴接),用手擋住B不動(dòng),此時(shí)彈簧彈性勢(shì)能Ep=49J.在A、B間系一輕質(zhì)細(xì)繩,細(xì)繩長(zhǎng)度大于彈簧的自然長(zhǎng)度,如圖所示.放手后B向右運(yùn)動(dòng),繩在短暫時(shí)間內(nèi)被拉斷,之后B沖上與水平面相切的豎直半圓光滑軌道,其半徑R=0.5m,B恰能到達(dá)最高點(diǎn)C.g取10m/s2,求:(1)繩拉斷后B的速度vB的大?。唬?)繩拉斷過程繩對(duì)B的沖量I的大?。唬?)繩拉斷過程繩對(duì)A所做的功W.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

A.以系統(tǒng)為研究對(duì)象,由于只有重力做功,只發(fā)生重力勢(shì)能和動(dòng)能相互轉(zhuǎn)化,故系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,A錯(cuò)誤;B.在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,甲、乙兩球的角速度相同,設(shè)轉(zhuǎn)到豎直位置時(shí),甲球的速度為v1,乙球的速度為v2,由同軸轉(zhuǎn)動(dòng)ω相等,可得由系統(tǒng)的機(jī)械能守恒知系統(tǒng)減少的重力勢(shì)能等于增加的動(dòng)能,可得解得,設(shè)細(xì)棒對(duì)乙球做的功為W,根據(jù)動(dòng)能定理得解得可見,系統(tǒng)中細(xì)棒對(duì)乙球做正功,B正確;C.甲、乙兩球所受的向心力分別為F2=m=m=2m則C錯(cuò)誤;D.由上分析知,乙球轉(zhuǎn)到豎直位置時(shí)的速度比甲球大,D錯(cuò)誤。故選B。2、C【解析】A、伽利略運(yùn)用理想實(shí)驗(yàn)法得出“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”,故A錯(cuò)誤;

B、庫侖總結(jié)出了真空中兩個(gè)靜止點(diǎn)電荷之間的作用規(guī)律,故B錯(cuò)誤;

C、愛因斯坦創(chuàng)立相對(duì)論,提出了一種嶄新的時(shí)空觀,所以C選項(xiàng)是正確的;

D、法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象,揭示了磁現(xiàn)象和電現(xiàn)象之間的聯(lián)系;是韋德與庫柏在對(duì)理論和實(shí)驗(yàn)資料進(jìn)行嚴(yán)格分析后,總結(jié)出了法拉第電磁感應(yīng)定律,故D錯(cuò)誤;

綜上所述本題答案是:C3、C【解析】

A.在同一軌道上的航天器與太空垃圾線速度相同,如果它們繞地球飛行的運(yùn)轉(zhuǎn)方向相同,它們不會(huì)碰撞,故A錯(cuò)誤。BCD.太空垃圾在地球的引力作用下繞地球勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)可得離地越低的太空垃圾運(yùn)行角速度越大;離地越高的太空垃圾運(yùn)行加速度越?。浑x地越高的太空垃圾運(yùn)行速率越小,故BD錯(cuò)誤,C正確。故選C。4、A【解析】

A.根據(jù)向心力公式結(jié)合牛頓第二定律有可知研究向心力與半徑的關(guān)系時(shí),保持圓柱體線速度和質(zhì)量一定,應(yīng)畫圖像,二者呈線性關(guān)系,便于研究,A錯(cuò)誤;B.研究向心力與線速度的關(guān)系時(shí),保持圓柱體質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)半徑一定,應(yīng)畫圖像,B正確;C.研究向心力與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),保持圓柱體線速度和運(yùn)動(dòng)半徑一定,應(yīng)畫圖像,C正確;D.如能保證兩個(gè)傳感器同步記錄,圓筒可以不做勻速圓周運(yùn)動(dòng),光電傳感器測(cè)量圓柱通過瞬間的線速度,力傳感器測(cè)量此時(shí)瞬間的向心力(繩子拉力)大小,同樣可以完成該實(shí)驗(yàn)?zāi)康模珼正確。本題選擇不正確的,故選A。5、A【解析】

取水平地面為重力勢(shì)能零點(diǎn),設(shè)拋出時(shí)物體的初速度為v0,高度為h,物塊落地時(shí)的豎直方向的速度大小為vy,落地速度與水平方向的夾角為,位移方向與水平方向的夾角為,根據(jù)題有解得豎直方向有解得根據(jù)幾何關(guān)系得代、解得又根據(jù)速度夾角正切值與位移夾角正切值的關(guān)系有解得故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。6、C【解析】

A.地球同步衛(wèi)星的周期為24h,GPS導(dǎo)航系統(tǒng)周期約為12h,根據(jù)周期與角速度的關(guān)系可知北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的同步衛(wèi)星的周期大,則其角速度小,故A錯(cuò)誤;B.由萬有引力提供向心力有得衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的同步衛(wèi)星的周期大,則其軌道半徑大,故B錯(cuò)誤;C.由萬有引力提供向心力有得衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的軌道半徑大,則其線速度小,GPS導(dǎo)航衛(wèi)星的線速度大,故C正確;D.根據(jù)可知北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的角速度小、線速度小,則其加速度小,GPS導(dǎo)航衛(wèi)星的向心加速度大,故D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

A.由圖可知周期T=4×10-2s,角速度所以該交流電源的電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式為e=Emsin(50πt)故A錯(cuò)誤;B.設(shè)原副線圈中的匝數(shù)分別為n1和n2,電流分別為I1和I2,電壓分別為U1和U2,則U1=E?I1r電阻R消耗的功率P=U2I2=U1I即P=(E?I1r)I1=?I12r?EI1可見I1=時(shí),P有最大值此時(shí)則所以故B正確;C.電流表的讀數(shù)為有副線圈電流的有效值:原線圈電流有效值為則故C正確;D.負(fù)載上消耗的功率故D錯(cuò)誤。故選BC.8、ACD【解析】

A.煤塊在傳送帶甲上做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度煤塊在傳送帶甲上先勻加速再勻速運(yùn)動(dòng),加速度相同,所以相鄰煤塊之間的距離與時(shí)間的比值即傳送帶甲的速度,即故A正確;B.煤塊滑上傳送帶乙時(shí),所受滑動(dòng)摩擦力的方向與煤塊相對(duì)傳送帶乙的運(yùn)動(dòng)方向相反,相對(duì)傳送帶乙做勻減速直線運(yùn)動(dòng),所以當(dāng)煤塊在傳送帶乙上沿垂直乙的速度減為零時(shí),煤塊已相對(duì)傳送帶乙靜止,即相對(duì)地面的速度增至,故B錯(cuò)誤;C.以傳送帶甲為參考系,煤塊的初速度為,方向與傳送帶甲的速度方向相反,煤塊相對(duì)傳送帶甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng),相對(duì)加速度仍為,故相對(duì)傳送帶甲的位移所以煤塊在甲傳送帶上留下的痕跡長(zhǎng)度為,故C正確;D.以傳送帶乙為參考系,煤塊的初速度為相對(duì)加速度煤塊相對(duì)乙傳送帶的位移即煤塊在傳送帶乙上留下的痕跡為,故D正確。故選ACD。9、ACE【解析】

A.熱力學(xué)第二定律的一種表述為:不可能從單一熱源吸取熱量,使之完全變?yōu)橛杏霉Χ划a(chǎn)生其他影響,即無論采用任何設(shè)備和手段進(jìn)行能量轉(zhuǎn)化,總是遵循“機(jī)械能可全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,而內(nèi)能不能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能”,A正確;BC.液體表面張力產(chǎn)生在液體表面層,它的方向平行于液體表面,而非與液面垂直,其大小跟分界線的長(zhǎng)度成正比,B錯(cuò)誤C正確;D.浸潤(rùn)與不浸潤(rùn)是由液體和固體共同決定的。液體浸潤(rùn)固體,附著層面積要擴(kuò)張,不浸潤(rùn)固體附著層面積要收縮;水銀不浸潤(rùn)玻璃,但可能浸潤(rùn)其他固體,D錯(cuò)誤;E.相對(duì)濕度=空氣中水蒸氣的壓強(qiáng)/同溫度下水的飽和氣壓,當(dāng)相對(duì)濕度為100%,表明在當(dāng)時(shí)的溫度下,空氣中的水汽已達(dá)到飽和狀態(tài),故E正確。故選ACE。10、BD【解析】

A.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,彈簧對(duì)B物體做功,所以B和C組成的系統(tǒng)機(jī)械不守恒,故A錯(cuò)誤;B.C下滑過程中,繩子的拉力對(duì)C做負(fù)功,由功能關(guān)系可知,物體C的機(jī)械能減小,故B正確;C.當(dāng)B的速度最大時(shí),其加速度為零,繩子上的拉力大小為2mg,此時(shí)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),彈簧的伸長(zhǎng)量x2滿足得故C錯(cuò)誤;D.釋放瞬間,對(duì)B受力分析,彈簧彈力得物體B上升的距離以及物體C沿斜面下滑的距離均為h=x1+x2由于x1=x2,彈簧處于壓縮狀態(tài)和伸長(zhǎng)狀態(tài)時(shí)的彈性勢(shì)能相等,彈簧彈力做功為零,設(shè)B物體的最大速度為vm,由機(jī)械能守恒定律得解得:故D正確。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、D1.22.0【解析】

(1)[1]只要小車做勻加速運(yùn)動(dòng)即可,因此,A、B、C選項(xiàng)是沒有必要的,實(shí)驗(yàn)時(shí)需要先接通電源,再釋放小車,以確保紙帶上能夠記錄下較多的運(yùn)動(dòng)信息,選項(xiàng)D正確。(2)[2]交流電的頻率為,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔[3]由逐差法可求得小車的加速度。根據(jù)代人數(shù)據(jù),得。12、【解析】

[1]由滑塊A通過光電門1的運(yùn)動(dòng)時(shí)間可知,碰撞前滑塊A的速度[2]解鎖彈簧后,彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為A碰撞前的動(dòng)能,故彈性勢(shì)能[3]由碰撞后,AB整體通過光電門2的時(shí)間,可求得碰撞后AB整體的速度為A、B碰撞過程中動(dòng)量守恒,則有聯(lián)立解得四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)M指向P,;(2),【

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