中國農(nóng)村物流的現(xiàn)狀與發(fā)展研究

第七組成員：29倪思慧，05鄧小娃，

31潘麗玲，06鄧曉婷中國農(nóng)村物流現(xiàn)狀與發(fā)展研究目錄現(xiàn)狀分析1存在問題2問題對策3發(fā)展趨勢4A農(nóng)村物流現(xiàn)狀B取得的成就C政府高度重視一、現(xiàn)狀分析29倪思慧農(nóng)村物流狀況自2014年全國郵政管理工作會議上首次提出快遞下鄉(xiāng)后，目前物流在農(nóng)村的覆蓋率已經(jīng)從不到50%提高到超過70%，兩年內(nèi)提升20%。2015農(nóng)村物流發(fā)展指標(biāo)在國家統(tǒng)計局全國農(nóng)業(yè)普查主要數(shù)據(jù)公報中，根據(jù)對全國34756個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和637011個村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和基本社會服務(wù)進(jìn)行的調(diào)查顯示，發(fā)展指標(biāo)有如上幾點。電商巨頭下鄉(xiāng)圈地農(nóng)村市場2014年初各大電商揭開了新一輪的農(nóng)村“刷墻運動”，為布局農(nóng)村電商網(wǎng)絡(luò)宣傳造勢2014年7月阿里巴巴率先開啟了農(nóng)村電商戰(zhàn)略布局的征程，借助菜鳥網(wǎng)絡(luò)平臺，首期推出了覆蓋范圍最廣的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品大家電送貨入戶，同年12月又正式推出“千縣萬村”計劃，計劃在5年內(nèi)投資100億元，建立千個縣級運營中心和十萬個村級服務(wù)站。2014年8月蘇寧云商集團加緊布局腳步，把各地原有的200家鄉(xiāng)鎮(zhèn)售后維修點升級為新式鄉(xiāng)村服務(wù)站，并公布了農(nóng)村電商的戰(zhàn)略規(guī)劃，計劃斥巨資在全國布局物流網(wǎng)，預(yù)計在5年內(nèi)建設(shè)1萬家蘇寧易購服務(wù)站，覆蓋全國四分之一的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。進(jìn)入2015年京東進(jìn)入“電商進(jìn)農(nóng)村戰(zhàn)略”建設(shè)，在縣級地區(qū)建設(shè)“京東幫服務(wù)店”，構(gòu)建農(nóng)村電商網(wǎng)絡(luò)。同時，京東還將啟動“縣級服務(wù)中心”建設(shè)，在所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村一級建立“鄉(xiāng)村合作點”，招募鄉(xiāng)村推廣員，進(jìn)一步下沉電商渠道。多年來，我國政府高度重視農(nóng)村物流發(fā)展，在2014年出臺的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》中明確提出要加快城鄉(xiāng)物流配送體系建設(shè)，把農(nóng)產(chǎn)品物流工程和城鄉(xiāng)配送物流工程列為重點工程，積極推進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村消費品和農(nóng)資配送網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)；同時強調(diào)要進(jìn)一步發(fā)揮郵政及供銷合作社的網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)優(yōu)勢，加強農(nóng)村郵政網(wǎng)點、村郵站、“三農(nóng)”服務(wù)站等郵政終端設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)商品的雙向流通。國家發(fā)展改革委、交通運輸部等部門結(jié)合各自職責(zé)積極貫徹落實，著力完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，改善物流消費環(huán)境，協(xié)同推進(jìn)農(nóng)村物流發(fā)展。

政府的高度重視LOREMIPSUM【新農(nóng)村】'物流難'成為農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)電商發(fā)展瓶頸為推動全省快遞業(yè)快速發(fā)展，今年，我省出臺了《關(guān)于落實發(fā)展新理念加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化實現(xiàn)全面小康目標(biāo)的實施意見》，全面支持農(nóng)村電商快遞發(fā)展?！兑庖姟诽岢隽巳∩舷乱訌娚藤Q(mào)流通、供銷、郵政等系統(tǒng)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施的建設(shè)與銜接，加快完善縣鄉(xiāng)村物流體系，促進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)加快發(fā)展。具體要求要促進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)加快發(fā)展，大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村”，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等現(xiàn)代信息技術(shù)改造升級傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)；B全省上下要完善流通骨干網(wǎng)絡(luò)，完善跨區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系；要加強商貿(mào)流通、供銷、郵政等系統(tǒng)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施的建設(shè)與銜接，加快完善縣鄉(xiāng)村物流體系；AC要鼓勵大型電商平臺企業(yè)開展農(nóng)村電商服務(wù)，支持地方和行業(yè)健全農(nóng)村電商服務(wù)體系，建立健全適應(yīng)農(nóng)村電商發(fā)展的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量分級、采后處理、包裝配送等標(biāo)準(zhǔn)體系，形成線上線下融合、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城與農(nóng)資和消費品下鄉(xiāng)雙向流通格局?！蛾P(guān)于落實發(fā)展新理念加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化實現(xiàn)全面小康目標(biāo)的實施意見》

取得的成就農(nóng)村物流逐步完善農(nóng)村物流主體多元化基本形成農(nóng)村物流信息平臺建設(shè)發(fā)展較快我國農(nóng)村物流市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊，農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展的環(huán)境正在形成。物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備發(fā)展初具規(guī)模，農(nóng)村物流體系也在逐步完善。農(nóng)村物流主體向多元化方向發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品的交易方式也向多元化發(fā)展。以“萬村千鄉(xiāng)”工程為載，推進(jìn)了農(nóng)村現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)據(jù)新華網(wǎng)統(tǒng)計，全國321個省份、80%以上的地市和60%以上的縣級農(nóng)業(yè)部門建立了農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)站，并形成了覆蓋全國的農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)群。案例：一些市政府進(jìn)行了農(nóng)村物流發(fā)展方案ACB

根據(jù)《方案》，十堰市將圍繞建設(shè)全國農(nóng)村物流融合發(fā)展示范區(qū)的總目標(biāo)，力爭到2018年實現(xiàn)貨運班線鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率60%，農(nóng)村物流運輸網(wǎng)絡(luò)行政村覆蓋率80%；到2020年，實現(xiàn)農(nóng)村物流中心、綜合服務(wù)站、服務(wù)點在縣、鎮(zhèn)、村的全覆蓋。

目前，十堰市政府已成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，并加快制定農(nóng)村物流融合發(fā)展規(guī)劃，逐步完善車輛管理、稅收優(yōu)惠、資金籌措、安全管理、人才支撐、試點示范等方面的工作機制，加快構(gòu)建“布局合理、雙向高效、種類豐富、服務(wù)便利”的農(nóng)村物流服務(wù)體系。

2016年4月，十堰市人民政府《十堰市農(nóng)村物流融合發(fā)展“十三五”總體推進(jìn)方案》正式印發(fā)，將為十堰市率先在秦巴山片區(qū)實現(xiàn)全面小康奠定的堅實的物流運輸保障?！斗桨浮穲猿忠苑?wù)“三農(nóng)”為宗旨，以推動資源整合和融合發(fā)展為主線，以農(nóng)村物流企業(yè)為支撐，完善基礎(chǔ)設(shè)施、培育市場主體、優(yōu)化運營模式、提升裝備水平，推進(jìn)“一點多能、一網(wǎng)共用、深入融合”的農(nóng)村物流發(fā)展新模式，構(gòu)建覆蓋市、縣、鎮(zhèn)、村四級農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?！臼摺渴腥嗣裾雠_農(nóng)村物流融合發(fā)展方案2、信息化水平問題4、人才缺乏問題1、基礎(chǔ)設(shè)施問題3、問題與國外的對比二、中國農(nóng)村物流存在的問題05鄧小娃（1）與城市相比，農(nóng)村地區(qū)道路狀況差，物流成本高，物流工具無法發(fā)揮作用農(nóng)村城市1、基礎(chǔ)設(shè)施問題分析基礎(chǔ)設(shè)施問題分析缺乏科學(xué)的冷藏、冷凍的設(shè)備蔬菜、水果等生鮮農(nóng)產(chǎn)品?！皽囟取笔怯绊懫淦焚|(zhì)最重要的因素。物流的運輸方式不完善現(xiàn)代化的集裝箱，散裝運輸發(fā)展很慢，農(nóng)村物流用車仍主要靠中卡和輕卡，重型卡車擁有效率低農(nóng)產(chǎn)品的包裝問題對于水果、海鮮等農(nóng)產(chǎn)品我們并沒有制作良好的農(nóng)產(chǎn)品包裝，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中損失的比較多，（2）2、信息化水平問題非網(wǎng)民多的原因有的是缺少上網(wǎng)設(shè)備也有的是不懂電腦或網(wǎng)絡(luò)。其物流信息化程度低使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者和消費者無法進(jìn)行有效的溝通，農(nóng)民不能及時掌握需求的變化情況。造成這種狀況的原因有：與城市相比，農(nóng)村物流信息化建設(shè)相對滯后，兩者缺乏有效的連接。3、中國農(nóng)村物流問題與國外農(nóng)村物流問題的對比問題國內(nèi)國外舉例分析農(nóng)村物流服務(wù)主體對比國內(nèi)主體具有多樣性，它不但包括一些大型的農(nóng)業(yè)企業(yè)、加工企業(yè)、批發(fā)商、銷售商等，也包含有一些農(nóng)戶合作的組織，而且還包含有農(nóng)戶個體。國外以有組織的企業(yè)、農(nóng)場、農(nóng)民合作社組織為主，很少涉及到單個的農(nóng)民個體。以日本為例，超過98%的農(nóng)戶都參加農(nóng)業(yè)協(xié)會，使得農(nóng)村物流服務(wù)主體從個體轉(zhuǎn)變?yōu)榻M織。在中國，據(jù)調(diào)查，中國有47%的農(nóng)村物流服務(wù)主體為農(nóng)戶個體。農(nóng)村物流運營環(huán)節(jié)對比中國的物流運營環(huán)節(jié)具有多階段運營的特點，中國農(nóng)村物流都要經(jīng)過多個不同級的物流市場批發(fā)市場以及銷售市場，每個市場都具有不同的階段，這種經(jīng)歷多個階段的運營模式。發(fā)達(dá)國家農(nóng)村物流更具有運營環(huán)節(jié)少、成本低、速度快、效率高等特點。以美國為例，農(nóng)村物流的基本運營環(huán)節(jié)有生產(chǎn)者環(huán)節(jié)、配送中心環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)、終端消費環(huán)節(jié)，一這種運營環(huán)節(jié)產(chǎn)生的農(nóng)村物流流通量大約占整個美國農(nóng)村物流總量的82.3%。4、人才缺乏問題物流人才是最重要的資源，是加快農(nóng)村物流發(fā)展的根本。雖然近年來，我國物流人才的培養(yǎng)得到了國家的重視，不少高等院校都開設(shè)了物流專業(yè)，社會上相關(guān)的物流職業(yè)資格認(rèn)證體系也在不斷的完善，但是物流專業(yè)人人才仍是我國緊缺人才之一。2016年2-3月的物流人才分析圖小結(jié)：31潘麗玲

農(nóng)村經(jīng)濟迅猛發(fā)展

農(nóng)村物流現(xiàn)狀堪憂三、促進(jìn)我國農(nóng)村物流發(fā)展的對策3.1加強農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)3.2加大農(nóng)村信息化建設(shè)力度3.3大力培育現(xiàn)代農(nóng)村物流人才3.1加強農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

一條道路可以改變一個村莊的命運，一條信息可能帶動一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展。加強農(nóng)村物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，農(nóng)村物流中有重大作業(yè)的設(shè)施主要有：鄉(xiāng)村公路、運輸工具、通訊網(wǎng)絡(luò)、商品儲存及保管技術(shù)等方面。

總額：萬億政府出面統(tǒng)籌規(guī)劃、調(diào)發(fā)展，

整合相關(guān)資源，建立共用數(shù)據(jù)庫，以實現(xiàn)信息和物流資源的共享。由政府牽頭組織企業(yè)、農(nóng)民和科研單位共同努力，加快推廣和實施的過程。3.2加大農(nóng)村信息化建設(shè)力度3.大力宣傳推廣力度，使更多的農(nóng)民了解物理信息的搜集方式1.各級政府應(yīng)該根據(jù)本地區(qū)農(nóng)村物流發(fā)展的需要建立健全符合實際的農(nóng)村物流信息平臺4.加強廣播、電視、電話、互聯(lián)網(wǎng)等農(nóng)村物流信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)5.促進(jìn)農(nóng)村物流信息咨詢服務(wù)業(yè)的發(fā)展2.并在農(nóng)村物流發(fā)展相對發(fā)達(dá)的地區(qū)設(shè)立多個物流信息子平臺時刻收集物流信息，發(fā)布物流信息3.3大力培育現(xiàn)代農(nóng)村物流人才1.政府對于開設(shè)有關(guān)農(nóng)村物流專業(yè)的學(xué)校給予一定的資金支持2.大中專院校和中等職業(yè)學(xué)校應(yīng)在大力引進(jìn)物流師資人才基礎(chǔ)上開設(shè)適合我國農(nóng)村物流發(fā)展的專業(yè)課程大中專院校和中等職業(yè)學(xué)校應(yīng)在大力引進(jìn)物流師資人才基礎(chǔ)上開設(shè)適合我國農(nóng)村物流發(fā)展的專業(yè)課程精選案例

三東省鄒城市首個農(nóng)村物流園區(qū)推行“城區(qū)物流分撥中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流中心、農(nóng)村物流網(wǎng)點”三級物流框架，從鄉(xiāng)村公路、運輸工具等基礎(chǔ)設(shè)施的改善，貨物從市里到鄉(xiāng)鎮(zhèn)再到村里，一路暢通無阻。為方便農(nóng)民收貨、發(fā)貨，他們將農(nóng)村物流點設(shè)置在人口聚集較多的超市、集市、糧油店等處，每個網(wǎng)點都配備了專線電話，能夠有效地實現(xiàn)供需對接。當(dāng)?shù)剞r(nóng)民表示，自從“農(nóng)村物流道路等基礎(chǔ)設(shè)施得到改善后，村里開設(shè)了物流網(wǎng)點，以前因為沒有車輛運送地瓜、西瓜等經(jīng)常腐爛損失的狀況改變了?，F(xiàn)在西瓜是直接從地里收，提前聯(lián)系好的車輛就在田邊等著，還節(jié)約了不少時間。四.發(fā)展趨勢

06號鄧曉婷

發(fā)展趨勢農(nóng)村物流機械化1農(nóng)村物流自動化2農(nóng)村物流信息化3機械化（1）發(fā)展機械化的原因：在政府加大資金投入支持下和現(xiàn)代市場競爭的刺激下，未來農(nóng)村物流的生產(chǎn)、包裝、流通等作業(yè)的發(fā)展趨勢逐步形成大規(guī)模機械化。利用先進(jìn)的機械設(shè)備，有效的提高了農(nóng)村生產(chǎn)力和農(nóng)產(chǎn)品流通效率，降低物流環(huán)節(jié)的損耗率，高效機械化使得我們國家農(nóng)村物流更加有優(yōu)勢。1.農(nóng)村物流機械化(2)發(fā)展機械化的作用：1)農(nóng)村機械化的質(zhì)檢物流代替了人工操作2)分煉中心的機械化流水線3)配送車式機器人送貨機械化的運用農(nóng)村物流自動化包括各種操作方法、管理技能等，如流通加工技術(shù)、物品包裝技術(shù)、物品標(biāo)識技術(shù)、物品實時跟蹤技術(shù)等；隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用普及，許多現(xiàn)代物流技術(shù)，如NDT（無損檢測）、EDI（電子數(shù)據(jù)交換）、BarCODe（條碼）、RFID（射頻技術(shù)）、EOS（電子自動訂貨系統(tǒng)）、POS（銷售時點信息系統(tǒng)）等都得到了快速發(fā)展和完善。農(nóng)村物流將形成自動化立體倉庫、包裝自動化、配送自動化、信息自動化和分煉自動化等的技術(shù)得到充分利用。2.農(nóng)村物流自動化1）未來農(nóng)村物流包裝自動化2）農(nóng)村飛行機物流配送自動化自動化3.農(nóng)村物流信息化1234評估全國各地的供應(yīng)商，查詢信息及時。供應(yīng)商與消費者之間準(zhǔn)確無誤的信息傳遞。配送產(chǎn)品信息及時化通知。物流信息化整合農(nóng)資產(chǎn)品和消費品的信息資源。農(nóng)村物流手工模式與信息化模式對比手工模式信息化模式信息軌道和范圍非常有限形成標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化的連鎖服務(wù)能力業(yè)務(wù)層級多直接深入信息化查詢，簡潔方便作業(yè)效率低作業(yè)效率高，信息及時管理成本高昂實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的有效管理和監(jiān)控農(nóng)村物流連鎖服務(wù)體系信息化農(nóng)村物流發(fā)展趨勢圖表分析由圖表可得：2014-2018年農(nóng)村物流發(fā)展趨勢在不斷增加，農(nóng)村物流社會總額不斷增加；增長率相對2015年明顯增加，我國農(nóng)村物流發(fā)展趨勢總體是在不斷提升，發(fā)展前景期望高。

據(jù)國家統(tǒng)計局2015年9月公布的一份數(shù)據(jù)顯示，高達(dá)六成的農(nóng)村居民認(rèn)為快遞收件不方便。正是由于農(nóng)村物流體系發(fā)展的落后，嚴(yán)重阻礙了農(nóng)產(chǎn)品流通以及工業(yè)品下鄉(xiāng)，不僅削弱了農(nóng)產(chǎn)品的市場競爭力，也使得農(nóng)村用戶無法享受到和城市居民一樣的消費價格紅利。菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅表示，此次啟動“縣域智慧物流