標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 24141.1-2009 內(nèi)燃機(jī)燃油管路用橡膠軟管和純膠管規(guī)范 第1部分:柴油燃料》是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一,專(zhuān)門(mén)針對(duì)用于內(nèi)燃機(jī)柴油燃料輸送的橡膠軟管及純膠管制定了具體的技術(shù)要求與測(cè)試方法。該標(biāo)準(zhǔn)旨在確保這些管道在實(shí)際應(yīng)用中能夠安全、可靠地工作,避免因材料或結(jié)構(gòu)缺陷導(dǎo)致的泄漏等問(wèn)題。

根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,適用于此范圍內(nèi)的橡膠軟管和純膠管必須滿(mǎn)足一系列性能指標(biāo),包括但不限于耐油性、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率以及老化后的物理性質(zhì)變化等。其中,特別強(qiáng)調(diào)了對(duì)不同溫度條件下(如低溫脆性和高溫穩(wěn)定性)下產(chǎn)品性能的要求,以適應(yīng)廣泛的工作環(huán)境。

此外,《GB/T 24141.1-2009》還詳細(xì)描述了如何通過(guò)特定試驗(yàn)來(lái)評(píng)估上述各項(xiàng)屬性的方法,比如采用特定介質(zhì)浸泡后測(cè)量體積膨脹率來(lái)檢驗(yàn)其耐油性能;利用拉力試驗(yàn)機(jī)測(cè)定斷裂時(shí)的最大負(fù)荷值以獲取抗拉強(qiáng)度數(shù)據(jù);通過(guò)將樣品置于一定溫度下的恒溫箱內(nèi)一段時(shí)間后再進(jìn)行相關(guān)測(cè)試來(lái)考察其熱穩(wěn)定性等。

對(duì)于制造商而言,遵循本標(biāo)準(zhǔn)不僅有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)也能更好地保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,減少因質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的安全隱患。而對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō),則可以通過(guò)參考此標(biāo)準(zhǔn)選擇符合需求的產(chǎn)品,并了解正確使用和維護(hù)這類(lèi)軟管的基本知識(shí)。


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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2009-06-15 頒布
  • 2010-02-01 實(shí)施
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GB/T 24141.1-2009內(nèi)燃機(jī)燃油管路用橡膠軟管和純膠管規(guī)范第1部分:柴油燃料_第1頁(yè)
GB/T 24141.1-2009內(nèi)燃機(jī)燃油管路用橡膠軟管和純膠管規(guī)范第1部分:柴油燃料_第2頁(yè)
GB/T 24141.1-2009內(nèi)燃機(jī)燃油管路用橡膠軟管和純膠管規(guī)范第1部分:柴油燃料_第3頁(yè)
GB/T 24141.1-2009內(nèi)燃機(jī)燃油管路用橡膠軟管和純膠管規(guī)范第1部分:柴油燃料_第4頁(yè)
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犐犆犛27.020;83.140.40

犌42

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅/犜24141.1—2009/犐犛犗190131:2005

內(nèi)燃機(jī)燃油管路用橡膠軟管和純膠管

規(guī)范第1部分:柴油燃料

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(ISO190131:2005,IDT)

20090615發(fā)布20100201實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

書(shū)

中華人民共和國(guó)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

內(nèi)燃機(jī)燃油管路用橡膠軟管和純膠管

規(guī)范第1部分:柴油燃料

GB/T24141.1—2009/ISO190131:2005

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

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網(wǎng)址www.spc.net.cn

電話(huà):6852394668517548

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社秦皇島印刷廠(chǎng)印刷

各地新華書(shū)店經(jīng)銷(xiāo)

開(kāi)本880×12301/16印張1.25字?jǐn)?shù)28千字

2009年9月第一版2009年9月第一次印刷

書(shū)號(hào):155066·138763

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書(shū)

犌犅/犜24141.1—2009/犐犛犗190131:2005

前言

GB/T24141《內(nèi)燃機(jī)燃油管路用橡膠軟管和純膠管規(guī)范》包括下列2部分:

———第1部分:柴油燃料;

———第2部分:汽油燃料。

本部分為GB/T24141的第1部分。

本部分等同采用ISO190131:2005《內(nèi)燃機(jī)燃油管路用橡膠軟管和純膠管規(guī)范第1部分:柴油

燃料》(英文版)。

本部分等同翻譯ISO190131:2005。

本部分第2章引用的GB/T1690—2006是修改采用ISO1817:2005,在本部分試驗(yàn)中涉及引用的

IRM903號(hào)標(biāo)準(zhǔn)油、液體C和液體F與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一致。

為便于使用,本部分還做了下列編輯性修改:

a)“本國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為“本部分”;

b)用小數(shù)點(diǎn)“.”代替作為小數(shù)點(diǎn)的逗號(hào)“,”;

c)刪除國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)前言。

本部分中的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D、附錄F、附錄G為規(guī)范性附錄,附錄E、附錄H為資料

性附錄。

本部分由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)提出。

本部分由全國(guó)橡膠與橡膠制品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)軟管分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC35/SC1)歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:中車(chē)集團(tuán)南京七四二五工廠(chǎng)。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:孫克儉、張英穩(wěn)。

書(shū)

犌犅/犜24141.1—2009/犐犛犗190131:2005

內(nèi)燃機(jī)燃油管路用橡膠軟管和純膠管

規(guī)范第1部分:柴油燃料

警告:使用犌犅/犜24141的本部分的人員應(yīng)有正規(guī)實(shí)驗(yàn)室工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本部分并未指出所有

可能的安全問(wèn)題,使用者有責(zé)任采取適當(dāng)?shù)陌踩徒】荡胧?,并保證符合國(guó)家有關(guān)法規(guī)規(guī)定的條件。

1范圍

GB/T24141的本部分規(guī)定了內(nèi)燃機(jī)柴油燃油管路中使用的橡膠軟管和純膠管的要求,所適用的

柴油燃料包括“生物柴油”,它是在普通柴油中添加最高20%體積分?jǐn)?shù)油菜籽油甲酯組成。另外,本部

分也可作為一種分類(lèi)方法,應(yīng)用于使原裝設(shè)備制造廠(chǎng)(OEM)能夠?yàn)橛行┰囼?yàn)未被規(guī)定的主要類(lèi)型所包

括的特定應(yīng)用選定“標(biāo)注”的試驗(yàn)(參見(jiàn)附錄E示例)。在這種情況下,橡膠軟管和純膠管不應(yīng)附有任何

表明本部分號(hào)的標(biāo)記,但可以詳細(xì)記載其部件圖上所顯示的OEM自己的標(biāo)識(shí)標(biāo)記。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)GB/T24141的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文

件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成

協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本

部分。

GB/T1690—2006硫化橡膠或熱塑性橡膠耐液體試驗(yàn)方法(ISO1817:2005,MOD)

GB/T2941橡膠物理試驗(yàn)方法試樣制備和調(diào)節(jié)通用程序(GB/T2941—2006,ISO23529:2004,

IDT)

GB/T3672.1—2002橡膠制品公差第1部分:尺寸公差(ISO33021:1996,IDT)

GB/T5563橡膠和塑料軟管及軟管組合件靜液壓試驗(yàn)方法(GB/T5563—2006,ISO1402:

1994,IDT)

GB/T5564—2006橡膠和塑料軟管低溫曲撓試驗(yàn)(ISO4672:1997,IDT)

GB/T5565橡膠或塑料增強(qiáng)軟管和非增強(qiáng)軟管彎曲試驗(yàn)(GB/T5565—2006,ISO1746:1998,

IDT)

GB/T5567—2006橡膠和塑料軟管

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