標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 24141.1-2009 內(nèi)燃機(jī)燃油管路用橡膠軟管和純膠管規(guī)范 第1部分:柴油燃料》是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一,專(zhuān)門(mén)針對(duì)用于內(nèi)燃機(jī)柴油燃料輸送的橡膠軟管及純膠管制定了具體的技術(shù)要求與測(cè)試方法。該標(biāo)準(zhǔn)旨在確保這些管道在實(shí)際應(yīng)用中能夠安全、可靠地工作,避免因材料或結(jié)構(gòu)缺陷導(dǎo)致的泄漏等問(wèn)題。
根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,適用于此范圍內(nèi)的橡膠軟管和純膠管必須滿(mǎn)足一系列性能指標(biāo),包括但不限于耐油性、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率以及老化后的物理性質(zhì)變化等。其中,特別強(qiáng)調(diào)了對(duì)不同溫度條件下(如低溫脆性和高溫穩(wěn)定性)下產(chǎn)品性能的要求,以適應(yīng)廣泛的工作環(huán)境。
此外,《GB/T 24141.1-2009》還詳細(xì)描述了如何通過(guò)特定試驗(yàn)來(lái)評(píng)估上述各項(xiàng)屬性的方法,比如采用特定介質(zhì)浸泡后測(cè)量體積膨脹率來(lái)檢驗(yàn)其耐油性能;利用拉力試驗(yàn)機(jī)測(cè)定斷裂時(shí)的最大負(fù)荷值以獲取抗拉強(qiáng)度數(shù)據(jù);通過(guò)將樣品置于一定溫度下的恒溫箱內(nèi)一段時(shí)間后再進(jìn)行相關(guān)測(cè)試來(lái)考察其熱穩(wěn)定性等。
對(duì)于制造商而言,遵循本標(biāo)準(zhǔn)不僅有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)也能更好地保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,減少因質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的安全隱患。而對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō),則可以通過(guò)參考此標(biāo)準(zhǔn)選擇符合需求的產(chǎn)品,并了解正確使用和維護(hù)這類(lèi)軟管的基本知識(shí)。
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- 正在執(zhí)行有效
- 2009-06-15 頒布
- 2010-02-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
犐犆犛27.020;83.140.40
犌42
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜24141.1—2009/犐犛犗190131:2005
內(nèi)燃機(jī)燃油管路用橡膠軟管和純膠管
規(guī)范第1部分:柴油燃料
犚狌犫犫犲狉犺狅狊犲狊犪狀犱狋狌犫犻狀犵犳狅狉犳狌犲犾犮犻狉犮狌犻狋狊犳狅狉犻狀狋犲狉狀犪犾犮狅犿犫狌狊狋犻狅狀犲狀犵犻狀犲狊—
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(ISO190131:2005,IDT)
20090615發(fā)布20100201實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書(shū)
中華人民共和國(guó)
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)燃機(jī)燃油管路用橡膠軟管和純膠管
規(guī)范第1部分:柴油燃料
GB/T24141.1—2009/ISO190131:2005
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行
北京復(fù)興門(mén)外三里河北街16號(hào)
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開(kāi)本880×12301/16印張1.25字?jǐn)?shù)28千字
2009年9月第一版2009年9月第一次印刷
書(shū)號(hào):155066·138763
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書(shū)
犌犅/犜24141.1—2009/犐犛犗190131:2005
前言
GB/T24141《內(nèi)燃機(jī)燃油管路用橡膠軟管和純膠管規(guī)范》包括下列2部分:
———第1部分:柴油燃料;
———第2部分:汽油燃料。
本部分為GB/T24141的第1部分。
本部分等同采用ISO190131:2005《內(nèi)燃機(jī)燃油管路用橡膠軟管和純膠管規(guī)范第1部分:柴油
燃料》(英文版)。
本部分等同翻譯ISO190131:2005。
本部分第2章引用的GB/T1690—2006是修改采用ISO1817:2005,在本部分試驗(yàn)中涉及引用的
IRM903號(hào)標(biāo)準(zhǔn)油、液體C和液體F與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一致。
為便于使用,本部分還做了下列編輯性修改:
a)“本國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為“本部分”;
b)用小數(shù)點(diǎn)“.”代替作為小數(shù)點(diǎn)的逗號(hào)“,”;
c)刪除國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)前言。
本部分中的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D、附錄F、附錄G為規(guī)范性附錄,附錄E、附錄H為資料
性附錄。
本部分由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)提出。
本部分由全國(guó)橡膠與橡膠制品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)軟管分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC35/SC1)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:中車(chē)集團(tuán)南京七四二五工廠(chǎng)。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:孫克儉、張英穩(wěn)。
Ⅰ
書(shū)
犌犅/犜24141.1—2009/犐犛犗190131:2005
內(nèi)燃機(jī)燃油管路用橡膠軟管和純膠管
規(guī)范第1部分:柴油燃料
警告:使用犌犅/犜24141的本部分的人員應(yīng)有正規(guī)實(shí)驗(yàn)室工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本部分并未指出所有
可能的安全問(wèn)題,使用者有責(zé)任采取適當(dāng)?shù)陌踩徒】荡胧?,并保證符合國(guó)家有關(guān)法規(guī)規(guī)定的條件。
1范圍
GB/T24141的本部分規(guī)定了內(nèi)燃機(jī)柴油燃油管路中使用的橡膠軟管和純膠管的要求,所適用的
柴油燃料包括“生物柴油”,它是在普通柴油中添加最高20%體積分?jǐn)?shù)油菜籽油甲酯組成。另外,本部
分也可作為一種分類(lèi)方法,應(yīng)用于使原裝設(shè)備制造廠(chǎng)(OEM)能夠?yàn)橛行┰囼?yàn)未被規(guī)定的主要類(lèi)型所包
括的特定應(yīng)用選定“標(biāo)注”的試驗(yàn)(參見(jiàn)附錄E示例)。在這種情況下,橡膠軟管和純膠管不應(yīng)附有任何
表明本部分號(hào)的標(biāo)記,但可以詳細(xì)記載其部件圖上所顯示的OEM自己的標(biāo)識(shí)標(biāo)記。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過(guò)GB/T24141的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文
件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成
協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本
部分。
GB/T1690—2006硫化橡膠或熱塑性橡膠耐液體試驗(yàn)方法(ISO1817:2005,MOD)
GB/T2941橡膠物理試驗(yàn)方法試樣制備和調(diào)節(jié)通用程序(GB/T2941—2006,ISO23529:2004,
IDT)
GB/T3672.1—2002橡膠制品公差第1部分:尺寸公差(ISO33021:1996,IDT)
GB/T5563橡膠和塑料軟管及軟管組合件靜液壓試驗(yàn)方法(GB/T5563—2006,ISO1402:
1994,IDT)
GB/T5564—2006橡膠和塑料軟管低溫曲撓試驗(yàn)(ISO4672:1997,IDT)
GB/T5565橡膠或塑料增強(qiáng)軟管和非增強(qiáng)軟管彎曲試驗(yàn)(GB/T5565—2006,ISO1746:1998,
IDT)
GB/T5567—2006橡膠和塑料軟管
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