主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法概要

乘用車主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了Ml和小于12座的M2類汽車的主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于Ml和小于12座的M2類汽車的主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。GB/T15089-1994《機(jī)動(dòng)車輛分類》所有道路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)條件試驗(yàn)樣車試驗(yàn)樣車應(yīng)按照出廠銷售要求的規(guī)定：裝備齊全，干凈、干燥、完整，達(dá)到出廠合格品要求。3.1.2參加對(duì)比評(píng)價(jià)試驗(yàn)的樣車應(yīng)為相同或相近級(jí)別。試驗(yàn)場(chǎng)地靜態(tài)評(píng)價(jià)場(chǎng)地應(yīng)足夠?qū)挸?、明亮，以便于圍繞汽車檢查，同時(shí)應(yīng)有舉升設(shè)備或地溝等設(shè)施，便于觀察車輛底部。動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)場(chǎng)地應(yīng)保證車輛能夠在保證安全的前提下進(jìn)行高速行駛、緊急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)向等特殊操作，必要時(shí)還應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)纳絽^(qū)和凹凸不平路面。試驗(yàn)載荷車輛除規(guī)定為滿載外（Ml類汽車為整車整備質(zhì)量加駕駛員和乘員各一名），其余在空載情況下進(jìn)行。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)的概念4.1.1十分制的概念見表1（主觀評(píng)價(jià)方法）表1十分制的概念分值12345678910含義極差差較差稍差接受合格好很好極好宀辛完美解釋拒絕接受，需重新設(shè)計(jì)?？山邮埽歼M(jìn)一步改進(jìn)沒問(wèn)題或極少問(wèn)題。采用蜘蛛網(wǎng)圖進(jìn)行評(píng)價(jià)語(yǔ)與比較。十分制的蜘蛛網(wǎng)圖七分制的概念見表2（對(duì)比評(píng)價(jià)方法）表2七分制的概念評(píng)價(jià)分?jǐn)?shù)-3—2-10123評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)非常差差稍差相當(dāng)稍好好非常好0——表示試驗(yàn)樣車與對(duì)比樣車相當(dāng)。

—表示試驗(yàn)樣車稍好于對(duì)比樣車?！硎驹囼?yàn)樣車好于對(duì)比樣車?！硎驹囼?yàn)樣車明顯好于對(duì)比樣車，但這可能導(dǎo)致生產(chǎn)成本的提高。因此考慮到生產(chǎn)成本及市場(chǎng)情況應(yīng)作適當(dāng)改進(jìn)，降低成本。-1——表示試驗(yàn)樣車稍差于對(duì)比樣車，應(yīng)作適當(dāng)改進(jìn)。-2——表示試驗(yàn)樣車差于對(duì)比樣車，應(yīng)當(dāng)改進(jìn)。-3——表示試驗(yàn)樣車明顯差于對(duì)比樣車，必須徹底改進(jìn)，不能投產(chǎn)采用蜘蛛網(wǎng)圖進(jìn)行評(píng)價(jià)語(yǔ)與比較。七分制的蜘蛛網(wǎng)圖4.2實(shí)施方法1?噪聲11.質(zhì)量2.平順性+34.2.2除按照規(guī)定評(píng)分外,必須加以說(shuō)明。對(duì)其它評(píng)分也希望有這種說(shuō)明日常保養(yǎng)-1匕象，建議更改;5?制動(dòng)性能C—只周圍專業(yè)人試驗(yàn)4.2實(shí)施方法1?噪聲11.質(zhì)量2.平順性+34.2.2除按照規(guī)定評(píng)分外,必須加以說(shuō)明。對(duì)其它評(píng)分也希望有這種說(shuō)明日常保養(yǎng)-1匕象，建議更改;5?制動(dòng)性能C—只周圍專業(yè)人試驗(yàn)4.2.1參加評(píng)價(jià)的試驗(yàn)人員需認(rèn)真熟次反復(fù)操作后認(rèn)真填寫評(píng)價(jià)表。3.操縱性能4.2.3試驗(yàn)結(jié)果取全體參加評(píng)價(jià)的試驗(yàn)人員的評(píng)4.2.4除評(píng)分之外，對(duì)于應(yīng)改進(jìn)的項(xiàng)目,A 用戶不能接受，必須加以改9.實(shí)用便利性B——50%改進(jìn)項(xiàng)目表的格式見表3。行分級(jí)，級(jí)別分為A、B、C三類，含義如下:重大影響掘會(huì)影響用戶的購(gòu)買欲望和影響公司的品牌形序號(hào)項(xiàng)目名稱嚴(yán)重程度6.駕駛操作建議改進(jìn)方法1A2B3C表3改進(jìn)項(xiàng)目表試驗(yàn)方法汽車初期主觀評(píng)價(jià)5.1.1靜態(tài)評(píng)價(jià)靜態(tài)評(píng)價(jià)項(xiàng)目見表4。表4靜態(tài)評(píng)價(jià)項(xiàng)目表評(píng)價(jià)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容載荷外觀外部造型、色彩、油漆質(zhì)量、車輛前后左右傾斜、主要尺寸的合理性與整體協(xié)調(diào)性、各部位的間隙、面差空、滿載車內(nèi)色彩、空間、氣味、米光與照明、車內(nèi)移動(dòng)方便性滿載

底盤布置排氣管與車身間隙及減振情況、車身下隔熱板安裝情況、拉絲、管路、線路的走向與固定、通過(guò)性與底部防護(hù)日常使用檢查與維修方便性上下車方便性車身密封性、空調(diào)/暖風(fēng)性能駕駛操作方便性、視野范圍、燈光照射范圍與亮度裝卸能力與裝卸方便性洗車清掃性燃油添加方便性發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋開啟（駕駛室舉升）方便性、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋（駕駛室）支撐桿（架）的功能及安全性日常檢查的液面位置觀察與添加的方便性、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)拉絲、管路、線路、皮帶等的走向與接近性更換輪胎的方便性起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)所有儀表和指示燈的工作情況、起動(dòng)質(zhì)量、起動(dòng)時(shí)的噪聲與振動(dòng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量、車內(nèi)振動(dòng)與噪聲、車外噪聲5.1.2動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)項(xiàng)目見表5。表5動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)項(xiàng)目表評(píng)價(jià)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容載荷動(dòng)力性起步性能、加速性能、,片+1、.滿載操縱穩(wěn)定性方向盤操作性、轉(zhuǎn)向行程、原地轉(zhuǎn)向輕便性、隨動(dòng)性、轉(zhuǎn)向輕便性、回正性能、直線行駛保持性、路感制動(dòng)性能冷態(tài)制動(dòng)效果、制動(dòng)點(diǎn)頭、制動(dòng)時(shí)的噪聲與異響、駐車制動(dòng)性能空、滿載振動(dòng)噪聲起步、加速行駛時(shí)的噪聲、勻速行駛及顛簸路行駛時(shí)的振動(dòng)噪聲舒適性座椅乘坐舒適性、轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾、搖晃及座椅乘坐穩(wěn)定感、顛簸路行駛時(shí)的車身?yè)u晃山區(qū)行駛性能一般行駛性能、山區(qū)連續(xù)制動(dòng)性能、,片+1、.滿載汽車外觀主觀評(píng)價(jià)外觀評(píng)價(jià)時(shí)，從車輛左前方3／4處開始，以順時(shí)針方向圍繞汽車一周，再以相反的方向，圍繞汽車一周，對(duì)下列項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià)。5.2.1車外形評(píng)價(jià)對(duì)樣車外部造型、色彩、主要尺寸的合理性與整體協(xié)調(diào)性進(jìn)行評(píng)價(jià)。5.2.2外部標(biāo)志評(píng)價(jià)對(duì)商標(biāo)（或廠牌）、型號(hào)標(biāo)記的安裝情況、與整車的協(xié)調(diào)性、易見性等進(jìn)行評(píng)價(jià)。5.2.3間隙評(píng)價(jià)對(duì)車身外部各部位間隙的大小和均勻性進(jìn)行評(píng)價(jià)。主要部位有：車身周圍、門、窗、發(fā)動(dòng)機(jī)罩周圍、車前裝飾件、保險(xiǎn)杠、外部燈具周圍、后視鏡等。5.2.4表面質(zhì)量評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)車輛外表面有無(wú)變形（面差）、磕碰傷、鉚釘外露情況、油漆質(zhì)量等。5.2.5安全性評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)車輛的棱角及毛邊處理情況、人體可接觸部位有無(wú)易傷人處。5.2.6汽車傾斜評(píng)價(jià)試驗(yàn)在汽車滿載和空載條件下分別進(jìn)行。在車輛的正前方、正側(cè)面、正后方觀察車輛，評(píng)價(jià)車輛的前后傾斜（姿態(tài)角）、左右傾斜、扭曲。汽車檢查、保養(yǎng)、維修方便性和安全性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)在汽車滿載和空載條件下分別進(jìn)行。5.3.1日常檢查性評(píng)價(jià)對(duì)車輛日常檢查需接觸到的部位的易檢性、接近性與作業(yè)空間、檢查時(shí)間進(jìn)行評(píng)價(jià)。5.3.2定期保養(yǎng)、維修性能評(píng)價(jià)保養(yǎng)時(shí)將車支（架）起的難易程度，在調(diào)整、緊固或拆裝各裝置時(shí)是否要拆卸其它零部件、接近性與作業(yè)空間、工具使用的方便性、作業(yè)時(shí)間。評(píng)價(jià)部位根據(jù)車輛的具體情況設(shè)置。5.3.4洗車、清掃性能評(píng)價(jià)座椅、儀表盤、儀表板（臺(tái)）、煙灰缸等的可清掃性、地毯的易拆裝性、地板的排水性、車身外表面的凹凸不平對(duì)清洗車輛的影響、底部的可清洗性。5.3.5檢查、維修保養(yǎng)時(shí)的安全性評(píng)價(jià)車外部棱角和毛邊的處理情況、與旋轉(zhuǎn)件接觸的可能性、跟灼熱物體接觸的可能性。5.3.6洗車、清掃時(shí)的安全性評(píng)價(jià)重點(diǎn)為各洗車清掃部位的棱角、毛邊使人受傷的可能性。汽車自然環(huán)境適應(yīng)性主觀評(píng)價(jià)5.4.1寒冷地區(qū)適應(yīng)性評(píng)價(jià)5.4.1.1起動(dòng)性能評(píng)價(jià)按照使用說(shuō)明書上的有關(guān)要求進(jìn)行操作，評(píng)價(jià)加熱時(shí)間、起動(dòng)開始至初次爆燃時(shí)間、初次爆燃至連續(xù)爆燃時(shí)間、連續(xù)爆燃至穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、用秒表或?qū)Ｓ迷O(shè)備測(cè)量（參照乘用車冬季寒區(qū)試驗(yàn)規(guī)程中啟動(dòng)規(guī)范執(zhí)行）。5.4.1.2預(yù)熱性能評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)水溫上升速度（溫度與時(shí)間的關(guān)系）。5.4.1.3除霜性能評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)除霜速度、除霜面積、盲區(qū)位置。5.4.1.4除霧性能評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)除霧速度、除霧面積、盲區(qū)位置。5.4.1.5保溫性能評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)前圍下部的保溫性能。5.4.1.6采暖性能評(píng)價(jià)采暖性能評(píng)價(jià)操作方法見表6。試驗(yàn)項(xiàng)目暖機(jī)溫升平衡等待車速(km/h)0/怠速50/最高檔0/怠速暖 溫度控制溫控開關(guān)至“熱”檔風(fēng) 模式控制腳部控 循環(huán)控制外制 暖風(fēng)開關(guān)關(guān)全開試驗(yàn)時(shí)間至水溫達(dá)到50°C至水溫達(dá)到平衡至室溫達(dá)到平衡15min表6采暖性能操作方法評(píng)價(jià)時(shí)，從這樣四個(gè)方面進(jìn)行考慮：“怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（暖機(jī)）時(shí)溫升速度”、“從行駛開始到駕駛室室溫平衡的溫度上升速度”、“行駛時(shí)溫度平衡情況”、“等待客人時(shí)車輛保溫性能（等待客人、等待信號(hào)時(shí)停車，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)室內(nèi)溫度下降情況）”。5.4.2熱帶地區(qū)適應(yīng)性評(píng)價(jià)高溫可能因高溫引起的損壞。5.4.2.2座椅的通氣性評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)大腿、臀部、背部的通氣情況及發(fā)汗情況。5.4.2.3通風(fēng)性能評(píng)價(jià)汽車以30km/h車速行駛，分別評(píng)價(jià)在側(cè)窗全開/半開、頂窗開／關(guān)時(shí)各通風(fēng)口的風(fēng)量和各乘員座的面部、脖子、肩部、腹部、膝蓋等部位感受到的風(fēng)量和風(fēng)速。5.4.2.4隔熱性能評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)頂部隔熱性能、駕駛員、副駕駛員及乘員腳部周圍的地板或前圍部位的隔熱性能、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)周圍有無(wú)熱氣漏入駕駛室內(nèi)。5.4.2.5空調(diào)性能評(píng)價(jià)試驗(yàn)在汽車空、滿載條件下分別進(jìn)行。空調(diào)性能評(píng)價(jià)操作方法見表7。表7空調(diào)性能評(píng)價(jià)操作方法試驗(yàn)項(xiàng)目行駛溫降平衡等待車速(km/h)50/最高檔50/最高檔0/怠速空調(diào)控制溫度控制溫控開關(guān)至“冷”檔模式控制頭部循環(huán)控制內(nèi)空調(diào)開關(guān)全開試驗(yàn)時(shí)間至室溫達(dá)到平衡至室溫達(dá)到平衡15min評(píng)價(jià)時(shí)，從這樣三個(gè)方面進(jìn)行考慮：“從行駛開始到駕駛室室溫平衡的溫度下降速度”、“行駛時(shí)溫度平衡情況”、“等待客人時(shí)車輛保溫性能（等待客人、等待信號(hào)時(shí)停車，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)室內(nèi)溫度下降情況）”。5.4.3防水密封性評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)時(shí)門窗全關(guān)、通風(fēng)口全關(guān)，進(jìn)行543.1?543.2的內(nèi)容。防雨密封性評(píng)價(jià)在淋雨試驗(yàn)臺(tái)上，按照GB/T12480—1990《客車防雨密封性試驗(yàn)方法》中的規(guī)定，評(píng)價(jià)滲/漏水部位和情況。5.4.3.2濺水密封性評(píng)價(jià)汽車以30km/h車速通過(guò)水深為200mm的濺水池，評(píng)價(jià)滲/漏水部位和情況。5.4.4泥濘路行駛時(shí)車身等部件臟污評(píng)價(jià)雨天時(shí)在砂石壞路行駛（晴天可在路上灑水進(jìn)行），進(jìn)行5.4.4.1?5.4.4.3的內(nèi)容。車身臟污評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)側(cè)面（門玻璃、側(cè)窗玻璃、門鎖及把手、后視鏡、車門周圍、行李倉(cāng)門鎖及把手、門下窗等部位）、前面（前玻璃、大燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋及鎖等部位）、后面（后窗玻璃、后燈、后背門、行李倉(cāng)蓋、鎖及把手等部位）的臟污情況。5.4.4.2其它各總成臟污評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱、車橋、車架、制動(dòng)系統(tǒng)、油箱、蓄電池等部位的臟污和散熱器及面罩的堵塞情況。防塵密封性評(píng)價(jià)試驗(yàn)前將樣車車內(nèi)外清洗干凈，在駕駛室內(nèi)主要部位貼上黑色膠紙，用目視評(píng)價(jià)灰塵堆積情況，對(duì)駕駛室內(nèi)儀表板、座椅、地板、臥鋪、車門及扶手、駕駛室頂部、其它電器儀表、遮陽(yáng)板、窗簾等部位灰塵進(jìn)入情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。汽車振動(dòng)主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)在汽車滿載和空載條件下分別進(jìn)行。停車時(shí)的振動(dòng)評(píng)價(jià)起動(dòng)/停機(jī)時(shí)的振動(dòng)評(píng)價(jià)車輛停放在平整的場(chǎng)地上，進(jìn)行起動(dòng)、停機(jī)操作，對(duì)在起動(dòng)和停機(jī)時(shí)車身、座椅、離合器踏板、加速踏板、變速桿等部位的振動(dòng)/抖動(dòng)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。5.5.1.2怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)車輛停放在平整的場(chǎng)地上，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)離合器踏板、加速踏板、制動(dòng)踏板、變速桿、方向盤、地板、座椅、行李架、頂棚、天窗、側(cè)窗、車身及車箱、（內(nèi)、外）后視鏡等部位的振動(dòng)/抖動(dòng)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。5.5.2起步、制動(dòng)時(shí)的振動(dòng)評(píng)價(jià)5.5.2.1起步時(shí)的振動(dòng)評(píng)價(jià)用正常起步應(yīng)當(dāng)使用的檔位平緩起步，對(duì)車身、離合器、加速踏板、變速桿、方向盤部位的振動(dòng)／抖動(dòng)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。5.5.2.2制動(dòng)時(shí)的振動(dòng)評(píng)價(jià)在干燥的平直路面上以一定初速度平緩制動(dòng)到停車，制動(dòng)初速度為：Ml類車80km/h，其它車輛65km/h,對(duì)制動(dòng)過(guò)程中的車身振動(dòng)、制動(dòng)點(diǎn)頭、制動(dòng)踏板抖動(dòng)、方向盤抖動(dòng)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。5.5.3行駛時(shí)的振動(dòng)評(píng)價(jià)在干燥的平直路面上進(jìn)行行駛，行駛方法為：——?jiǎng)蛩傩旭偅?0km/h至最高車速的90%之間（其中每20km/h為一級(jí)）。 加、減速行駛：從40km/h加速至最高車速，再減速回40km/h。進(jìn)行5.5.3.1?5.534的內(nèi)容。車身振動(dòng)評(píng)價(jià)對(duì)坐墊、后視鏡、地板、頂棚、行李架、側(cè)窗玻璃、車門、車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋、儀表臺(tái)、車身內(nèi)飾板等部位的振動(dòng)／抖動(dòng)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。操縱件抖動(dòng)評(píng)價(jià)對(duì)方向盤、變速桿、手制動(dòng)桿、加速踏板、離合器踏板；制動(dòng)踏板等部位的振動(dòng)／抖動(dòng)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)?；蝿?dòng)評(píng)價(jià)車身的左右晃動(dòng)評(píng)價(jià)。5.5.3.4振動(dòng)評(píng)價(jià)勻速行駛時(shí)通過(guò)水泥路面接縫時(shí)的振動(dòng)。汽車噪聲主觀評(píng)價(jià)5.6.1怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)車外噪聲評(píng)價(jià)汽車停放在空曠、平坦的場(chǎng)地上，距離周圍能產(chǎn)生回聲的障礙物的距離不應(yīng)小于10m。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，分別在汽車外部正前方、左右正側(cè)面和正后面距離車輛1?2m處對(duì)車輛噪聲情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，并在記錄表的［評(píng)分說(shuō)明］欄目中說(shuō)明噪聲來(lái)源。5.6.2起動(dòng)、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)和熄火時(shí)車內(nèi)噪聲評(píng)價(jià)汽車停放在空曠、平坦的場(chǎng)地上，距離周圍能產(chǎn)生回聲的障礙物的距離不應(yīng)小于lOm。側(cè)窗關(guān)閉，在車內(nèi)評(píng)價(jià)下列項(xiàng)目，并在記錄表的［評(píng)分說(shuō)明］欄目中說(shuō)明噪聲來(lái)源。門開關(guān)聲、暖風(fēng)／空調(diào)噪聲、頂部換氣扇運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。起動(dòng)時(shí)車內(nèi)噪聲。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，室內(nèi)共振噪聲、座椅振動(dòng)噪聲、內(nèi)飾振動(dòng)噪聲、側(cè)窗玻璃振動(dòng)噪聲、頂窗／換氣扇振動(dòng)噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲、變速箱空檔噪聲（離合器接合與分離兩種工況）、異響。5.6.3行駛時(shí)車內(nèi)噪聲評(píng)價(jià)汽車側(cè)窗關(guān)閉，在干燥的平直路面上進(jìn)行勻速行駛，行駛方法為：勻速行駛：40km/h至最高車速之間（其中每20km/h為一級(jí)）：加減速行駛：40km/h平緩加速至最高車速的80%，再平緩減速至40km/h；滑行：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速箱空檔，自最高車速的80%滑行至停車；制動(dòng)減速行駛：以正常操作自最高車速的80%平緩制動(dòng)減速至停車；排氣制動(dòng)減速行駛：以排氣制動(dòng)自最高車速的80%制動(dòng)減速至停車。在不同位置乘坐，進(jìn)行有效區(qū)分并評(píng)價(jià)吸氣噪聲、排氣噪聲、風(fēng)扇噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、變速箱噪聲、傳動(dòng)軸噪聲、后橋噪聲、輪胎噪聲、風(fēng)噪聲、共振噪聲、頂棚振動(dòng)噪聲、頂窗／換氣扇振動(dòng)噪聲、后圍／后背門振動(dòng)噪聲、側(cè)窗振動(dòng)噪聲、座椅振動(dòng)噪聲。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)汽車滿載。5.7.1發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速箱空檔時(shí)，進(jìn)行下列操作，評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化情況：——怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性：——怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)急加速的穩(wěn)定性：——發(fā)動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)突然松開加速踏板，評(píng)價(jià)怠速恢復(fù)情況；——發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，打開排氣制動(dòng)，評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化情況。5.7.2熄火性能評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速時(shí)手動(dòng)熄火，評(píng)價(jià)熄火操作方便性和熄火容易性。5.7.3加油方便性評(píng)價(jià)為試驗(yàn)車加注燃油，并評(píng)價(jià)下列項(xiàng)目：——油箱口位置；——加油口的角度、大小、形狀：——油箱蓋開啟方便性、開啟力：——加油時(shí)的通氣性和返油情況：——油箱容積（連續(xù)行駛里程）。5.7.4冷卻液更換方便性評(píng)價(jià)為試驗(yàn)車更換冷卻液，并評(píng)價(jià)下列項(xiàng)目：——放水口位置、開啟方便性與開啟力；——放水所需時(shí)間與徹底性：——加水口位置、角度、大小、形狀：——加水時(shí)的通氣性、返水情況；——液面觀察方便性；——排氣口的位置、開啟方便性與開啟力；——排氣所需時(shí)間與徹底性。5.7.5起步性能評(píng)價(jià)5.7.5.1平坦路面起步性能評(píng)價(jià)離合器與加速踏板正常操作和快速操作時(shí)，評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)是否容易熄火，轉(zhuǎn)速下降特性，各種警報(bào)信號(hào)是否正確報(bào)警。5.7.5.2坡路起步性能評(píng)價(jià)在各種坡路上（5%——最大爬坡度）考核起步的易操作性，離合器緩慢接合，評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)是否容易熄火，轉(zhuǎn)速下降性，各種警報(bào)器是否能發(fā)出警報(bào)。5.7.6汽車前后振動(dòng)評(píng)價(jià)進(jìn)行下列操作，對(duì)汽車的前后振動(dòng)進(jìn)行評(píng)價(jià)：——腳由加速踏板上突然松開：檔位為I、II、III檔，初始轉(zhuǎn)速為怠速+200r/min；――勻速行駛：檔位為I、II、III檔，轉(zhuǎn)速為最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速；——變速行駛：在上述勻速行駛工況下快速踩下加速踏板，然后迅速恢復(fù)。加速時(shí)過(guò)渡性評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)加速踏板踏下（普通、急踏）ls內(nèi)車速（或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速）的響應(yīng)性。使用檔位：II檔至最高檔，初始車速：各檔最低穩(wěn)定車速。加速過(guò)程中過(guò)渡性評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)加速踏板踏下（普通、急踏）5s時(shí)車速（或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速）的相應(yīng)性。使用檔位：II檔至最高檔，初始車速：各檔最低穩(wěn)定車速。加速性能評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)各檔位的加速性能。爬坡性能評(píng)價(jià)――在設(shè)計(jì)最大爬坡度情況下評(píng)價(jià)行駛情況；——山區(qū)行駛：在山區(qū)一段10km的路段（平均坡度5%、最大坡度8—10%左右）上全油門行駛，評(píng)價(jià)各檔的爬坡能力。汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)在汽車滿載和空載條件下分別進(jìn)行。5.8.1方向盤操作性評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)方向盤的大小、粗細(xì)、角度與調(diào)節(jié)性能、手感、自由行程、轉(zhuǎn)向行程、原地轉(zhuǎn)向輕便性。5.8.2一般行駛性能評(píng)價(jià)在一段平直路面上行駛，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)向隨動(dòng)性；轉(zhuǎn)向輕便性、回正性能、撒手和方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)不超過(guò)30°然后撒手兩種情況下的直線行駛保持性能、路感、側(cè)傾、轉(zhuǎn)向時(shí)的乘坐舒適性。5.8.3定圓周行駛（穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)）性能評(píng)價(jià)在一塊平整的場(chǎng)地上，沿直徑為30m的圓周線上進(jìn)行加速行駛，評(píng)價(jià)側(cè)傾特性、橫向擺動(dòng)特性、側(cè)滑或甩尾車速、方向可控性、過(guò)多或不足轉(zhuǎn)向。變車道行駛性能評(píng)價(jià)在各種車速下進(jìn)行變車道行駛，評(píng)價(jià)車身側(cè)傾、車身橫擺、方向可控性、隨動(dòng)性、回正性能。蛇形試驗(yàn)以各種車速進(jìn)行蛇形行駛，標(biāo)樁間距：乘用車30m。評(píng)價(jià)隨動(dòng)性、轉(zhuǎn)向輕便性、車身側(cè)傾、車身橫擺、橫擺收斂性、側(cè)滑情況。汽車制動(dòng)性能主觀評(píng)價(jià)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)在汽車滿載和空載條件下分別進(jìn)行。靜態(tài)評(píng)價(jià)車輛停放在舉升機(jī)上，評(píng)價(jià)下列項(xiàng)目：——制動(dòng)管路布置的合理性，有無(wú)扭曲、干涉等：——制動(dòng)液容量的觀察與制動(dòng)液的加注方便性；——制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)整、拆裝方便性：——制動(dòng)踏板的自由行程、調(diào)整方便性；——制動(dòng)踏板操作性：踏板位置、角度、踏板力、行程：——駐車制動(dòng)操作性：手柄位置、角度、拉力、行程調(diào)整方便性。冷態(tài)制動(dòng)性能評(píng)價(jià)分別在良好干燥路面、濕滑路面、涉水路面上操作，進(jìn)行5.9.2.1?5.923的內(nèi)容。5.9.2.1低速緊急制動(dòng)性能評(píng)價(jià)以初速度30km/h緊急制動(dòng)至停車，評(píng)價(jià)制動(dòng)效能、跑偏、車輪抱死、制動(dòng)噪聲、隨動(dòng)性、踏板力、制動(dòng)點(diǎn)頭。5.9.2.2中速行駛正常減速制動(dòng)性能評(píng)價(jià)以初速度80km/h正常減速制動(dòng)至30km/h，評(píng)價(jià)制動(dòng)效能、跑偏、制動(dòng)噪聲、隨動(dòng)性、踏板力、制動(dòng)點(diǎn)頭。5.9.2.3高速緩減速制動(dòng)性能評(píng)價(jià)以最高車速為初速度緩減速制動(dòng)至80km/h，評(píng)價(jià)制動(dòng)效能、跑偏、制動(dòng)噪聲、隨動(dòng)性、踏板力、制動(dòng)點(diǎn)頭。專項(xiàng)操作評(píng)價(jià)山區(qū)行駛制動(dòng)性能評(píng)價(jià)試驗(yàn)汽車滿載，在山區(qū)一段長(zhǎng)度不少于lOkm（本路段安徽地區(qū)目前沒有發(fā)現(xiàn)，但是黃山湯口有4公里左右的路段）、平均坡度不小于5%的下坡坡道上行駛，評(píng)價(jià)連續(xù)制動(dòng)效果、制動(dòng)系統(tǒng)容量、振動(dòng)、異響、制動(dòng)點(diǎn)頭、踏板力與踏板行程隨制動(dòng)摩擦副溫度升高的變化。彎道制動(dòng)性能評(píng)價(jià)在一塊足夠大的平坦場(chǎng)地上畫出一個(gè)彎道，彎道半徑為15m，分別在良好干燥路面、濕滑路面、涉水路面情況下以初速30km/h進(jìn)行（緩、緊急）制動(dòng)，評(píng)價(jià)制動(dòng)效能、方向可控性、跑偏、甩尾情況。排氣制動(dòng)性能評(píng)價(jià)試驗(yàn)車滿載，在良好干燥路面上使用排氣制動(dòng)，評(píng)價(jià)下列項(xiàng)目：——評(píng)價(jià)平直道路上各種車速下的減速效果、噪聲、異響；——評(píng)價(jià)山區(qū)下坡行駛時(shí)減速效果、噪聲、異響。駐車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)在良好干燥路面上使用駐車制動(dòng)，評(píng)價(jià)下列項(xiàng)目：——駐坡能力；——車速10km/h以下的制動(dòng)效果。汽車使用方便性主觀評(píng)價(jià)本試驗(yàn)推薦進(jìn)行對(duì)比評(píng)價(jià)。上下車方便性評(píng)價(jià)試驗(yàn)車停放在平整的場(chǎng)地上，進(jìn)行5.10.1.1?5.10.1.4的內(nèi)容。乘客門評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)乘客門的開關(guān)或手柄使用方便性、乘客門的開關(guān)速度、全開時(shí)的有效寬度、高度。腳踏板評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)各級(jí)上下車腳踏板的高度、寬度、深度、固定與表面防滑情況。上下車扶手評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)各個(gè)上下車扶手的位置、長(zhǎng)、粗、寬、扶握感覺。5.10.1.4上下車安全性評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)上下車時(shí)人的姿態(tài)、有無(wú)易傷人部位。5.10.2乘客區(qū)評(píng)價(jià)5.10.2.1舒適感評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)車身內(nèi)的布置、內(nèi)飾的顏色、協(xié)調(diào)性與安裝質(zhì)量、采光與照明、密封性、座椅乘坐舒適性、臥鋪使用舒適性。5.10.2.2居住空間評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)車身內(nèi)部空間、乘員的頭部、肩部、腿部及腳部的周圍空間、座椅（臥鋪）