GB/T 25015-2010移船絞車(chē)

ICS4702050

U22..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T25015—2010

移船絞車(chē)

Ship-shiftingwinch

2010-09-02發(fā)布2010-12-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T25015—2010

前言

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)船用機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC137)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院南京中船綠洲機(jī)器有限公司

:、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人汪遠(yuǎn)常仲明陳建鋒王亞鈞潘良高

:、、、、。

Ⅰ

GB/T25015—2010

移船絞車(chē)

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船用移船絞車(chē)以下簡(jiǎn)稱絞車(chē)的分類要求試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志包裝

(“”)、、、、、

運(yùn)輸和貯存

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于打樁船挖泥船等工程船舶用絞車(chē)的設(shè)計(jì)制造和驗(yàn)收

、、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有

。,

的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

(),,

是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)

。,。

造船及海上結(jié)構(gòu)物甲板機(jī)械術(shù)語(yǔ)和符號(hào)

GB/T3893(GB/T3893—2008,ISO/FDIS3828:

2007,IDT)

重要用途鋼絲繩

GB/T8918—2006(ISO3154:1988,Strandedwireropesforminehoisting—

Technicaldeliveryrequirements,MOD)

3術(shù)語(yǔ)

確立的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)

GB/T3893。

31

.

右式絞車(chē)right-handwinch

當(dāng)位于絞車(chē)操縱側(cè)面對(duì)出繩方向卷筒驅(qū)動(dòng)裝置在卷筒右側(cè)的絞車(chē)

,,。

32

.

左式絞車(chē)left-handwinch

當(dāng)位于絞車(chē)操縱側(cè)面對(duì)出繩方向卷筒驅(qū)動(dòng)裝置在卷筒左側(cè)的絞車(chē)

,,。

4分類

41型式

.

根據(jù)原動(dòng)機(jī)布置方式的不同絞車(chē)分為左式絞車(chē)和右式絞車(chē)參見(jiàn)圖

,,1。

左式絞車(chē)右式絞車(chē)

a)b)

圖1絞車(chē)示意圖