GB/T 27799-2011載貨汽車用復(fù)合材料覆蓋件

ICS83120

Q23.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T27799—2011

載貨汽車用復(fù)合材料覆蓋件

Fabricreinforceplasticcoverpaneloftrucks

2011-12-30發(fā)布2012-08-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T27799—2011

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)建筑材料聯(lián)合會(huì)提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)纖維增強(qiáng)塑料標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC39)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位北京中材汽車復(fù)合材料有限公司

:。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司北汽福田汽車股份有限公司工程研究院第一

:、、

一汽車集團(tuán)技術(shù)中心東風(fēng)汽車有限公司商用車公司陜西重汽汽車有限公司汽車工程研究院安徽華

、、、

菱汽車股份有限公司江陰協(xié)統(tǒng)汽車附件有限公司常州華日新材有限公司德州中南復(fù)合材料有限公

、、、

司德州中遠(yuǎn)復(fù)合材料有限公司重慶益鑫復(fù)合材料有限公司衡水宇騰汽車零部件有限公司

、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人王晶趙錚高紅梅張榮琪杜志花李衛(wèi)中馮子旺李幫山王少軍

:、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T27799—2011

載貨汽車用復(fù)合材料覆蓋件

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了載貨汽車包括貨車及半掛牽引車用復(fù)合材料覆蓋件的術(shù)語和定義分類與標(biāo)記主

()、、

要原材料要求試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志包裝運(yùn)輸貯存等要求

、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于以玻璃纖維為增強(qiáng)材料以不飽和聚酯樹脂為基體以手糊噴射樹脂傳遞模塑成型

,,、、

片狀模塑料模壓成型等工藝加工而成的復(fù)合材料汽車覆蓋件

(RTM)、(SMC)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅所注日期的版本適用于本

。,

文件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

纖維增強(qiáng)塑料拉伸性能試驗(yàn)方法

GB/T1447

纖維增強(qiáng)塑料彎曲性能試驗(yàn)方法

GB/T1449

纖維增強(qiáng)塑料簡(jiǎn)支梁式?jīng)_擊韌性試驗(yàn)方法

GB/T1451

纖維增強(qiáng)塑料吸水性試驗(yàn)方法

GB/T1462

纖維增強(qiáng)塑料密度和相對(duì)密度試驗(yàn)方法

GB/T1463

塑料負(fù)荷變形溫度的測(cè)定第部分塑料硬橡膠和長(zhǎng)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料

GB/T1634.22:、

纖維增強(qiáng)塑料平均線膨脹系數(shù)試驗(yàn)方法

GB/T2572

硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗(yàn)

GB/T3512

增強(qiáng)塑料巴柯爾硬度試驗(yàn)方法

GB/T3854

玻璃纖維增強(qiáng)熱固性塑料耐化學(xué)介質(zhì)性能試驗(yàn)方法

GB/T3857

汽車車身術(shù)語

GB/T4780—2000

纖維增強(qiáng)塑料用液體不飽和聚酯樹脂

GB/T8237—2005

通用型片狀模塑料

GB/T15568—2008(SMC)

玻璃纖維短切原絲氈和連續(xù)原絲氈

GB/T17470—2007

玻璃纖維無捻粗紗

GB/T18369—2008

玻璃纖維無捻粗紗布

GB/T18370—2001

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T4780—2000。

31

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導(dǎo)風(fēng)罩airdirector

車身前部位于散熱器面罩左右兩側(cè)引導(dǎo)氣流的部件