部隊個人安全措施

本文格式為Word版，下載可任意編輯——部隊個人安全措施總公司安保部：

根據總公司排查安好管理工作重點的要求，結合科技公司的經營工作實際，經專心排查確定，安好管理工作重點為：青島至四方間k4+690至k6+119處聲屏障工程，其中，人身安好為重中之重。

為確保聲屏障工程的施工安好和勞動人身安好，公司賦予了人力、物力、財力的全力支持。施工之初，公司成立了工程施工安好領導小組，組長：彭大釗王國華副組長：楊躍偉（常務）成員：楊淑靜史堅鵬李明周國忠李樹戊。工程施工現(xiàn)場安好工作組，組長：楊躍偉副組長：楊淑靜史堅鵬（常務）鞏寶方成員：宋振輝陳金華周國忠李樹戊，加強對安好工作的領導和管理。

在根基開挖工作中，根據施工進度和現(xiàn)場實際處境，制定了《施工現(xiàn)場安好留神事項》

一、進入施工現(xiàn)場人員務必身穿防護服。

二、橫越線路時務必做到：一站、二看、三通過，留神左右機車、車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。

三、嚴禁在運行中的機車、車輛前面搶越。

四、嚴禁在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里坐臥或停留，嚴禁將鋼筋、鋼管等金屬物橫放在兩條鋼軌上。

五、順線路行走時，應走兩線路中間，隨時留神機車、車輛的動態(tài)。

六、務必橫越停有機車、車輛的線路時，先確認機車、車輛暫不移動，然后在機車、車輛較遠處越過。

七、留神保護行車設備、站場設備及各種表示牌（燈）等站場標志。

八、當防護員發(fā)出報警信號后，施工人員應立刻離開行車線路躲避，以保證行車和人身安好。

九、施工中較長的施工工具及材料應順線路擺放，以免侵入限界造成事故。

7月17日根基混凝土澆注完成后，根據工程進度和施工內容的變化，我們對施工現(xiàn)場安好留神事項實時舉行了修訂和補充。

一、施工現(xiàn)場安好工作制度

1、定期召開安好工作會議，專心傳達貫徹路局有關施工安好文件，組織學習工程指揮部有關工程施工的文件和電報，結合工程實際處境，制定相應的貫徹措施。

2、每天召開安好碰頭會，總結安好工作，研究解決施工中存在的問題，制定相應的安好措施，研究制定次日的安好關鍵和相應的防護措施。

3、每天派出專人加入施工隊的班前會，對前日的安好工作舉行點評，布置當日的安好工作重點和安好留神事項。

二、施工現(xiàn)場安好防護措施

1、施工現(xiàn)場設立防備表識和安好警示標志，加強對施工人員的安好教導，不穿防護服，十足不能進入施工現(xiàn)場。

2、施工現(xiàn)場兩端施工隊設專人舉行安好防護，配備喇叭并保證作用良好。

3、派出專人到車站聯(lián)系行車籌劃，提前掌管車流狀況，作好安好防護打定工作。

4、加強現(xiàn)場安好巡查力度和巡查頻次，專心檢查作業(yè)現(xiàn)場的工具和材料的擺放，制止侵線，察覺問題立刻促使整改。

5、對于登高作業(yè)，施工隊派出專人現(xiàn)場盯控，防止高空墜落傷害，防止材料、工具和人員侵入接觸網的安好限界，防止觸電事故的發(fā)生，杜絕斷網的行車事故。

6、制作專用工具，解決架設h型鋼和吸聲板難題，從根本上防止觸電事故和行車事故的發(fā)生。

7、搬運金屬材料時，采取有效防護措施，防止軌道電路短路，影響行車安好。

三、應急預案

1、施工安置堅持“先難后易、先內后外”的原那么，科學、合理的安置進度。

2、扶助施工隊合理調配勞動力，科學施工，分組分段，倒排工期，嚴格按進度籌劃完成當日施工任務。

3、制作輔佐器械，減輕勞動強度，在確保十足安好的前提下，加快工程進度。

4、提高安好意識，鞏固反恐防爆觀念，加強內部治安秩序，加強對施工現(xiàn)場的安好巡查，更加要加強夜間的安好巡查，對進入施工現(xiàn)場的閑散人員，嚴加盤查，勸其離開，如察覺可疑跡象和有意破壞行為，應立刻報警。

7月27日正線開通以后，我們根據《濟南鐵路局營業(yè)線施工及安好管理實施細那么》、《技規(guī)》、《行規(guī)》的有關規(guī)定，重新修訂了《施工現(xiàn)場安好管理手段》。

一、聲屏障施工現(xiàn)場務必全部設立施工安好防備線。按照《技規(guī)》第395條第一款第一項根本建筑限界圖的規(guī)定，距離鋼軌頭部外側1.6米以外設立施工安好防備線。施工人員以及施工材料、工具和備品，嚴禁侵入施工安好防備線以內。

二、聲屏障根基抹面作業(yè)方式，采取分段作業(yè)，100米以內為一段作業(yè)面，施工現(xiàn)場（包括安裝吸聲板）不得超過3個作業(yè)面。根據施工現(xiàn)場的了望條件，以作業(yè)面兩端為起點，向兩端延遲50至80米處各設立一名安好防護員，安好防護員要全神貫注、精力集中，佩帶臂章，手持喇叭，站姿面向來車方向。在接到來車通知或看到有機車、車輛、軌道車移動時，立刻吹響喇叭，警示施工人員中斷作業(yè)。施工人員聽到警示信號后，立刻中斷一切作業(yè)并站穩(wěn)抓牢躲避列車和移動車輛。列車、車輛在作業(yè)面內通過時嚴禁人員走動和其它作業(yè)。待列車全部通過或移動車輛遠離作業(yè)面后，重新作業(yè)。

三、吸聲板作業(yè)和安好防護，除嚴格執(zhí)行聲屏障根基抹面的作業(yè)方式和安好防護手段外，施工人員聽到警示喇叭后，應立刻中斷作業(yè)，作業(yè)人員急速從梯子上下來后，將全部梯子、吸聲板以及施工器械橫到并順線路方向擺放于防備線外方，施工人員站穩(wěn)抓牢躲避列車、車輛。待列車、車輛通過后，重新作業(yè)。安裝吸聲板作業(yè)時嚴禁在電網以及帶電體2米范圍內舉行安裝和其它作業(yè)。

四、全體施工人員除上、下班時在安好員確認安好的前提下有組織的快速橫跨線路外，其他時間不準橫跨線路，特殊處境確需橫跨線路時，務必向安好防護員舉手示意苦求橫跨線路，待安好防護員確認安好同意橫跨線路后，施工人員應急速橫跨線路，嚴禁在線路上停留。

由于我們加強了對施工現(xiàn)場的安好管理和安好督查力度，根據實際處境實時制定了科學嚴密的安好管理手段和安好防護措