汽車零部件存貨管理內(nèi)控的改進(jìn)研究引言,管理會(huì)計(jì)論文

汽車零部件存貨管理內(nèi)控的改進(jìn)研究引言,管理會(huì)計(jì)論文本篇論文目錄導(dǎo)航：【題目】【第一章】汽車零部件存貨管理內(nèi)控的改良研究引言【第二章】【第三章】【第四章】【總結(jié)/以下為參考文獻(xiàn)】第1章引言1.1研究背景與研究意義。1.1.1研究背景。隨著世界經(jīng)濟(jì)的急劇變化，企業(yè)與外界環(huán)境的關(guān)聯(lián)度加強(qiáng)，政治風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等外部風(fēng)險(xiǎn)的加劇，使企業(yè)內(nèi)部控制制度遭到了極大的考驗(yàn)，失效情況頻有發(fā)生，讓內(nèi)部控制的局限性和重要性亦日益明晰。當(dāng)前，中國(guó)汽車市場(chǎng)高度成熟，隨著整個(gè)汽車工業(yè)的發(fā)展，作為重要組成部分的汽車零部件公司也獲得了宏大的發(fā)展空間。但是，中國(guó)國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)由于研發(fā)能力差，技術(shù)水平低下，開(kāi)發(fā)成本宏大，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力缺乏，迫使汽車零部件企業(yè)不斷增加產(chǎn)品種類及物料類型種類，導(dǎo)致企業(yè)存貨增加，種類繁多，計(jì)價(jià)方式方法不易統(tǒng)一，若沒(méi)有良好有效的存貨管理體系，很容易出現(xiàn)存貨成本增高、資金占用加大、存貨倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境不合規(guī)、ERP信息系統(tǒng)下的大量操作風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題。由此可見(jiàn)，在如此復(fù)雜和殘酷的內(nèi)部環(huán)境與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，汽車零部件企業(yè)需要抵御各類外部風(fēng)險(xiǎn)，構(gòu)建基于全面風(fēng)險(xiǎn)管理的存貨內(nèi)部控制體系，仿佛成為各大國(guó)內(nèi)汽車零部件公司強(qiáng)烈的內(nèi)在需求。1.1.2研究意義。1.理論意義。內(nèi)部控制是相對(duì)于社會(huì)審計(jì)監(jiān)督這種外部控制而言的一種內(nèi)部自我監(jiān)督和控制的制度。其目的是為例保衛(wèi)企業(yè)資產(chǎn)安全，提高經(jīng)營(yíng)管理效率、充分有效地獲得和使用各種資源、到達(dá)既定的管理目的，而在企業(yè)內(nèi)部組織施行的各種制約和協(xié)調(diào)組織間經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的方式方法與措施。因此，完善企業(yè)內(nèi)控體系是應(yīng)對(duì)外部風(fēng)險(xiǎn)，保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。企業(yè)內(nèi)部的存貨是一項(xiàng)重要的大額流動(dòng)資產(chǎn)，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)能夠正常運(yùn)行的保證。存貨的內(nèi)控管理效益與企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益、資金占有率與利用率具有非常密切的關(guān)系，并且其對(duì)于企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全、會(huì)計(jì)信息資料的真實(shí)性和完好性、經(jīng)營(yíng)信息的準(zhǔn)確性有著非常重要的意義。企業(yè)太多的存貨不僅占用資金還會(huì)增加與存貨有關(guān)的各項(xiàng)開(kāi)支如采購(gòu)成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、管理成本等，可見(jiàn)存貨管理的成熟度密切關(guān)系到各個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益，因而存貨的管理特別重要。2.現(xiàn)實(shí)意義。FB公司是一家以制造汽車懸架系統(tǒng)為主的零部件公司屬于一汽群眾的A級(jí)供給商，近年來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大，發(fā)展速度呈遞增趨勢(shì)，產(chǎn)品線類型不斷豐富，業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的同時(shí)，也給企業(yè)的管理帶來(lái)了一定的難度，尤其存貨的管理效率逐步下降，出現(xiàn)了庫(kù)存積壓、周轉(zhuǎn)率低下，存貨管理人員專業(yè)素質(zhì)不強(qiáng)，相關(guān)管理制度無(wú)法合規(guī)施行，庫(kù)位規(guī)劃不合理，庫(kù)房告急，ERP系統(tǒng)下的操作不合規(guī)等一系列問(wèn)題。因而，F(xiàn)B公司必須建立一套行之有效的存貨管理內(nèi)部控制體系，以控制存貨周轉(zhuǎn)率，降低庫(kù)存成本，保證存貨真實(shí)準(zhǔn)確的計(jì)量為目的，最大程度上減少庫(kù)存占用，提高資金利用率和企業(yè)的償債能力。在這里基礎(chǔ)上完善企業(yè)存貨管理中設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)中的內(nèi)控關(guān)鍵控制點(diǎn)。這不僅能夠簡(jiǎn)單的提升FB公司的存貨管理效率，更能對(duì)FB公司現(xiàn)有的企業(yè)環(huán)境和文化有指導(dǎo)作用，同時(shí)也對(duì)汽車零部件企業(yè)，這種存貨占資金比例較大的企業(yè)的內(nèi)部控制有一定的參考作用。1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)在狀況。1.2.1國(guó)內(nèi)現(xiàn)在狀況。1986年，我們國(guó)家財(cái)政部頒發(fā)的(會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范〕，華而不實(shí)正式引進(jìn)1949年美國(guó)審計(jì)程序委員會(huì)下屬的內(nèi)部控制專門委員會(huì)所提出的內(nèi)部控制這一觀念。2006年，由我們國(guó)家財(cái)政部組織并成立的企業(yè)內(nèi)部控制標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì),在2007年中，該委員會(huì)發(fā)布了(企業(yè)內(nèi)部控制規(guī)范一基本規(guī)范〕，這是我們國(guó)家在內(nèi)部控制規(guī)范制度中的標(biāo)志性進(jìn)步舉措。華而不實(shí)提到的企業(yè)內(nèi)部控制規(guī)范逐一存貨就是專門規(guī)范企業(yè)存貨的規(guī)章制度，包括了總則、崗位職責(zé)分工及受權(quán)審批、請(qǐng)購(gòu)與采購(gòu)控制、驗(yàn)收與保管材料控制、領(lǐng)用與發(fā)出材料控制、盤點(diǎn)與處置材料控制等幾個(gè)部分。在2018年，國(guó)家最新出臺(tái)了(企業(yè)內(nèi)部控制應(yīng)用指引〕，華而不實(shí)對(duì)企業(yè)的存貨內(nèi)部控制提出了下面要求：第一，運(yùn)營(yíng)科學(xué)先進(jìn)的技術(shù)方式方法對(duì)存貨的采購(gòu)和驗(yàn)收、入庫(kù)和出庫(kù)、儲(chǔ)存和保管、盤點(diǎn)和處置等多個(gè)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行準(zhǔn)確的控制。第二，利用信息技術(shù)管理企業(yè)的存貨，利用ERP等管理軟件對(duì)存貨的實(shí)物流和價(jià)值流進(jìn)行高效控制。我們國(guó)家學(xué)者在最近幾年，也為內(nèi)部控制研究的完善獻(xiàn)上眾多可行性的方案，如：周守華、胡為民、林斌、劉春麗〔2020〕綜合了管理層內(nèi)部控制評(píng)價(jià)披露情況、內(nèi)部控制審計(jì)披露情況、內(nèi)部控制質(zhì)量與盈利能力等分析以為，內(nèi)部控制質(zhì)量與企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率以及盈利能力成正。余紅梅〔2020〕，提出了對(duì)庫(kù)存的檢查制度和相關(guān)存貨內(nèi)部控制的評(píng)價(jià)工作。以為對(duì)于制造業(yè)企業(yè)，建立定期庫(kù)存檢查制度，同時(shí)及時(shí)評(píng)價(jià)存貨內(nèi)部控制制度控制的執(zhí)行情況是非常必要的。她著重強(qiáng)調(diào)了庫(kù)存記錄數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性，以為真實(shí)準(zhǔn)確的庫(kù)存信息的意義不僅僅僅是為了保證企業(yè)的資產(chǎn)安全，更是為了給企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和將來(lái)預(yù)測(cè)提供可靠的信息。同時(shí)指出，企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立并且完善供給商準(zhǔn)入制度，通過(guò)該制度實(shí)現(xiàn)從源頭降低材料風(fēng)險(xiǎn)和成本風(fēng)險(xiǎn)的目的。肖華〔2020〕，基于有關(guān)理論框架和之前學(xué)者的研究成果提出兩個(gè)假設(shè)：公司內(nèi)部控制質(zhì)量越高，盈余持續(xù)性越好；公司的盈余持續(xù)性越高，公司價(jià)值越高。以無(wú)保存審計(jì)意見(jiàn)代表了企業(yè)高質(zhì)量的內(nèi)部控制，用類似于Sloan〔1996〕等方式方法度量盈余持續(xù)性，用托賓Q值表示公司價(jià)值。經(jīng)對(duì)6000多家的樣本企業(yè)分析驗(yàn)證得出：公司的內(nèi)部控制質(zhì)量與盈余持續(xù)性成正向關(guān)聯(lián)，盈余持續(xù)性與公司價(jià)值也正向關(guān)聯(lián)。李志軍〔2018〕將庫(kù)存管理這項(xiàng)以物流部為主的工作聯(lián)絡(luò)到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上面，以為這是企業(yè)經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)。進(jìn)而他提出了從層級(jí)審批、財(cái)務(wù)核算、內(nèi)部稽核三方面強(qiáng)化存貨內(nèi)部控制的建議。1.2.2國(guó)外現(xiàn)在狀況。1949年，由美國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)〔AICPA〕出版的(內(nèi)部控制一協(xié)作體系的要素及其對(duì)于管理層和獨(dú)立公共會(huì)計(jì)師的重要性〕是第一步站在審計(jì)學(xué)的角度上的內(nèi)部控制研究專著，內(nèi)部控制初次被提出權(quán)威性定義。1992年COSO委員會(huì)在同年9月發(fā)布(內(nèi)部控制框架〕〔簡(jiǎn)稱COSO報(bào)告〕，報(bào)告提出的控制環(huán)境、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、控制活動(dòng)、信息與溝通及監(jiān)督內(nèi)部控制五大要素成為當(dāng)代內(nèi)控制度最具權(quán)威性的框架，在業(yè)內(nèi)得到廣泛推廣和實(shí)際應(yīng)用，此文件成為了內(nèi)部控制實(shí)踐的綱領(lǐng)性文件代表。2004年，COSO對(duì)內(nèi)部控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了延伸，推出全面風(fēng)險(xiǎn)管理〔ERM〕框架，也稱(企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理-整合框架〕，這標(biāo)志著內(nèi)部控制正式進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)代。其核心理念是將風(fēng)險(xiǎn)管理理念融入到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理目的、組織人員構(gòu)造、與生產(chǎn)有關(guān)的制度流程等各個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí)將風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任人由企業(yè)管理層延伸到企業(yè)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的行為人，進(jìn)而將風(fēng)險(xiǎn)管理浸透到企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的方方面面。而內(nèi)部控制正是做為企業(yè)降低風(fēng)險(xiǎn)的重要手段，通過(guò)對(duì)企業(yè)內(nèi)部控制的不斷強(qiáng)化與研究，行業(yè)內(nèi)部己經(jīng)開(kāi)場(chǎng)大力研究風(fēng)險(xiǎn)管理、內(nèi)部控制與公司治理效益之間的關(guān)系。西方很多學(xué)者一直致力于對(duì)內(nèi)控以及存貨的內(nèi)控的研究，并獲得了豐富成果：哈里斯〔F.W.Harrls〕在1913年最先提出了EOQ形式。EOQ形式在美國(guó)的制造業(yè)率先施行起來(lái)，同時(shí)EOQ形式被廣泛應(yīng)用于存貨管理當(dāng)中。此后，EOQ形式又被用于生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)而構(gòu)成了經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量〔EconomicProductionQuantity,EPQ〕。然而，EOQ形式有苛刻的前提即此形式需要產(chǎn)品數(shù)量盡量比擬大，品種相比照較少，此時(shí)的生產(chǎn)準(zhǔn)備成本較高；同時(shí)穩(wěn)定平衡的存貨需求量和已經(jīng)知道的訂貨成本也是不可或缺的采購(gòu)環(huán)境。20世紀(jì)50年代，豐田汽車公司副總裁大野耐創(chuàng)造JIT生產(chǎn)，分為JIT采購(gòu)〔JustinTimePurchasing〕形式和JIT生產(chǎn)〔JustinTimeProduction〕形式?？偟闹v來(lái)，JIT生產(chǎn)的目的是到達(dá)零庫(kù)存或最小，以最終產(chǎn)品的實(shí)際訂單來(lái)確定生產(chǎn)所需要的存貨數(shù)量以及相對(duì)應(yīng)的原材料數(shù)量。JIT方式下對(duì)于庫(kù)存水平的控制愈加合理化，避免預(yù)測(cè)帶來(lái)的市況風(fēng)險(xiǎn)。1.3研究?jī)?nèi)容與研究方式方法。1.3.1研究?jī)?nèi)容。本論文從理論延伸到實(shí)際，通過(guò)案例分析方式方法主要從下面五個(gè)方面進(jìn)行的研究。第一部分為緒論，是全文的背景介紹。首先介紹了本文的選題背景以及從理論和實(shí)踐的角度分析了寫作意義；并在理論層面介紹了內(nèi)部控制以及存貨管理在國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)綜述與奉獻(xiàn)；最后是文章所采取的研究方式方法和主要內(nèi)容。第二部分首先闡述了內(nèi)部控制的相關(guān)基礎(chǔ)理論，包括內(nèi)部控制定義及重要性、內(nèi)部控制五要素。為之后的實(shí)例分析做好鋪墊。其次闡述了存貨管理的相關(guān)理論，包括存貨的定義、存貨的風(fēng)險(xiǎn)、存貨管理的內(nèi)容及常見(jiàn)的三種管理形式，包括傳統(tǒng)的庫(kù)存管理形式與新提出的供給鏈庫(kù)存管理形式的應(yīng)用。最后講明了存貨內(nèi)部控制的主要內(nèi)容、目的及關(guān)鍵控制點(diǎn)。第三部分以FB公司為實(shí)例，通過(guò)實(shí)地考察，調(diào)查采訪等方式方法，首先了解了公司的現(xiàn)有的內(nèi)部控制環(huán)境包括企業(yè)的治理構(gòu)造、機(jī)構(gòu)設(shè)置及存貨管理方面的權(quán)責(zé)分配；和現(xiàn)有的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估水平；分析了企業(yè)存貨管理的現(xiàn)在狀況，找出內(nèi)控相關(guān)各個(gè)控制關(guān)鍵點(diǎn)所出現(xiàn)的問(wèn)題，進(jìn)行了原因分析和影響闡述，最后在與存貨相關(guān)的信息溝通和監(jiān)督方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析與考證。第四部分從內(nèi)部控制五要素角度出發(fā)，結(jié)合第三部分的企業(yè)問(wèn)題所在，從控制環(huán)境、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估水平、控制活動(dòng)、信息與溝通、監(jiān)督五個(gè)角度分別對(duì)FB公司現(xiàn)有的庫(kù)存管理問(wèn)題提出了改良措施和建議，提出企業(yè)要建立全面存貨管理風(fēng)險(xiǎn)控制體系的方案。1.3.2研究方式方法。1.案例分析法。通過(guò)選擇親身工作的FB公司為詳細(xì)案例，通過(guò)案例分析的方