交通運(yùn)輸安全知識(shí)：三輪摩托車(chē)安全管理規(guī)定

三輪摩托車(chē)安全管理規(guī)定1.目的為了加強(qiáng)三輪摩托車(chē)的安全管理，確保場(chǎng)區(qū)車(chē)輛行駛安全有序，杜絕各類(lèi)安全事故的發(fā)生，特制定本規(guī)定：2.定義本規(guī)定所指的三輪摩托車(chē)，僅限指為了生產(chǎn)用來(lái)運(yùn)輸生產(chǎn)物資的三輪摩托車(chē)和三輪電瓶車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)三輪車(chē)）。3.要求3.1任何三輪車(chē)進(jìn)入廠區(qū)必須以外協(xié)隊(duì)為單位到安保科登記領(lǐng)取通行證，且固定于車(chē)輛牌照位置，否則門(mén)衛(wèi)有權(quán)拒絕進(jìn)廠。3.2每一輛三輪車(chē)只能指定一至二名駕駛?cè)藛T，其他任何人員不得駕駛該車(chē)輛，指定駕車(chē)人員駕駛車(chē)輛時(shí)必須佩戴公司安?？萍淤N標(biāo)志的安全帽。3.3三輪車(chē)只能用來(lái)運(yùn)輸生產(chǎn)物資，不得駛出公司大門(mén)，嚴(yán)禁違章載人或人貨混裝，如違反將按車(chē)載實(shí)際人數(shù)處以100元/人的罰款；非指定人員隨意駕駛車(chē)輛，將對(duì)車(chē)輛所屬外協(xié)隊(duì)處以500元/次的罰款；對(duì)違反本規(guī)定造成的一切后果均由肇事外協(xié)隊(duì)伍承擔(dān)。3.4進(jìn)入公司大門(mén)后，三輪車(chē)的行駛速度必須在15公里/小時(shí)以下，超速行駛?cè)?，將注銷(xiāo)通行證，取消通行資格。3.5進(jìn)入廠區(qū)后車(chē)輛行駛和停放必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保場(chǎng)區(qū)道路、通道、堆場(chǎng)、吊車(chē)行駛的暢通。本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行，以往規(guī)定如與本規(guī)定有區(qū)別，應(yīng)以本規(guī)定為準(zhǔn)。4.記錄SF-QR-222-01《廠內(nèi)三輪摩托車(chē)登記備案表》汽車(chē)班班長(zhǎng)安全職責(zé)是認(rèn)真貫徹安全第一的方針，增強(qiáng)遵紀(jì)守法的觀念，不斷提高安全運(yùn)行水平，確保行車(chē)安全。是本班組安全第一責(zé)任人，對(duì)本班組人員在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中的安全和健康負(fù)責(zé)；對(duì)所管轄設(shè)備的安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)制定并組織實(shí)施控制異常和未遂的安全目標(biāo)，應(yīng)用安全性評(píng)價(jià)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析和預(yù)控等方法，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和異常，采取合理安全措施。教育、監(jiān)督本班組人員認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全規(guī)程規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程提出修改建議，及時(shí)制止違章違紀(jì)行為；組織學(xué)習(xí)事故通報(bào)，吸取教訓(xùn)，采取措施，防止同類(lèi)事故重復(fù)發(fā)生。組織駕駛員定期進(jìn)行交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，主持召開(kāi)好班前、班后會(huì)和每周一次或每個(gè)輪值的班組安全日活動(dòng)，并督促做好安全活動(dòng)記錄，組織好駕駛員的年審工作。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，聽(tīng)從交通管理人員的指揮，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)，服從調(diào)度，圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。堅(jiān)持三檢查制度（出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后檢查）和例行保養(yǎng)，保持車(chē)容、車(chē)貌清潔衛(wèi)生，行車(chē)中要集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，做到禮讓三先，樹(shù)立良好的駕駛作風(fēng)。做好車(chē)輛的年審工作，車(chē)輛資料齊全，加強(qiáng)車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)，提高車(chē)輛的性能。按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)，嚴(yán)格行車(chē)紀(jì)律，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自出車(chē)，嚴(yán)禁私拉亂運(yùn)。交通安全設(shè)施安裝工安全工作職責(zé)1上班前和工作中，禁止喝酒。工作前應(yīng)穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品和安全標(biāo)志服，并檢查和帶好的勞動(dòng)工具。2工人隨車(chē)出工時(shí)，要按規(guī)定乘坐，放置好隨身工具，嚴(yán)禁在車(chē)上淡笑、戲鬧，車(chē)輛未停穩(wěn)前嚴(yán)禁跳、扒車(chē)。3工作中精神集中，不得說(shuō)笑打鬧，并時(shí)刻注意來(lái)往車(chē)輛。4在懸崖壁下工作時(shí)，應(yīng)時(shí)刻注意觀察，嚴(yán)防坍方落石傷人，佩戴安全帽。5禁止在懸崖陡壁下逗留和休息，禁止在橋涵下、大樹(shù)下、高邊坡下休息避雨，防止洪水、自然落石或雷電傷人。6安裝時(shí)，注意前后、左右行人和車(chē)輛等，防止碰撞傷人。往下放物時(shí)，下方不得站人。并有專(zhuān)人放哨，注意來(lái)往行人和車(chē)輛。7應(yīng)從安全一側(cè)裝車(chē)，并應(yīng)注意物品滾下傷人。8安裝時(shí)，要注意保護(hù)公用設(shè)施（電纜、架空線等）。物流標(biāo)準(zhǔn)化管理和制度第一章總則第一條為全面提升公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，推行精細(xì)化管理，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，根據(jù)國(guó)家、中煤集團(tuán)和中煤龍化公司及實(shí)業(yè)公司相關(guān)政策、要求，特制定本辦法。第二條本辦法適用物流公司所屬各單位。第二章安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)規(guī)劃第三條物流公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)定級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為中煤龍化實(shí)業(yè)公司A22類(lèi)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)。物流分公司年度安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)定級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為中煤龍化實(shí)業(yè)公司二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，力爭(zhēng)達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；第三章安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)第四條物流公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導(dǎo)小組）是公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化最高管理機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)如下。（一） 宣傳、貫徹國(guó)家、行業(yè)、中煤集團(tuán)公司和中煤龍化公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理各項(xiàng)政策、法規(guī)和要求；（二） 建立健全公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，組織建立完善責(zé)任制、目標(biāo)、考核體系；（三） 制訂公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)劃、年度工作計(jì)劃和投入計(jì)劃；（四） 審議、批準(zhǔn)公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化各項(xiàng)管理規(guī)章、管理標(biāo)準(zhǔn)和要求；（五） 監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)所屬單位安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理各項(xiàng)工作；（六） 領(lǐng)導(dǎo)公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作,對(duì)考評(píng)爭(zhēng)議做出最終裁定；（七） 負(fù)責(zé)公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)外公布、申報(bào)的重要文件、數(shù)據(jù)等相關(guān)資料的審核、批準(zhǔn)工作；（八） 需領(lǐng)導(dǎo)小組審議的其他事項(xiàng)。第五條領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下:組長(zhǎng)：經(jīng)理黨總支書(shū)記副組長(zhǎng)：分管安全生產(chǎn)、技術(shù)的副經(jīng)理成員:公司其他班子成員、交通安全部、調(diào)度中心、經(jīng)營(yíng)管理部、辦公室、黨群工作部等部門(mén)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)分工:（一） 組長(zhǎng)是物流公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化第一責(zé)任人，對(duì)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；（二） 副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)本職分管單位和業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，協(xié)助組長(zhǎng)抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，部署相關(guān)工作并監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)本職分管范圍內(nèi)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作落實(shí)情況；（三） 領(lǐng)導(dǎo)小組各成員負(fù)責(zé)分管部門(mén)的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，制定工作目標(biāo)，并結(jié)合實(shí)際情況持續(xù)改進(jìn)，逐步提高本系統(tǒng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。第六條領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)考評(píng)辦公室），考評(píng)辦公室設(shè)在物流公司交通安全部其職責(zé)如下：（一） 負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的文件和精神;（二） 組織制定物流公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化各項(xiàng)管理制度、達(dá)標(biāo)規(guī)劃、達(dá)標(biāo)計(jì)劃及考核評(píng)級(jí)細(xì)則，并持續(xù)改進(jìn)，抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的檢查考核工作，監(jiān)督指導(dǎo)各單位在達(dá)標(biāo)工作中存在的問(wèn)題;（三） 監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)所屬企業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理工作；（四） 安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)辦公室每月組織領(lǐng)導(dǎo)小組成員部門(mén)對(duì)各單位安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化開(kāi)展情況綜合驗(yàn)收、總結(jié)；年度結(jié)束按照中煤龍化公司和公司考核結(jié)果實(shí)施獎(jiǎng)懲;（五） 組織公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)資料、報(bào)表、報(bào)告的起草、匯總、審核、編制和上報(bào)工作；（六） 上級(jí)交辦的其他工作。第四章安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)第七條安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作要求。（一） 所屬各單位必須成立相應(yīng)的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，行政一把手必須親自負(fù)責(zé)，組織部署本單位安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作；（二） 所屬各單位結(jié)合實(shí)際情況，組織制定本單位的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作管理辦法、達(dá)標(biāo)規(guī)劃、達(dá)標(biāo)計(jì)劃及考核評(píng)級(jí)細(xì)則，并組織實(shí)施；定期組織召開(kāi)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)議，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并實(shí)施獎(jiǎng)懲；（三） 所屬各單位采取動(dòng)態(tài)抽查和月度綜合檢查驗(yàn)收的方法進(jìn)行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)，按照安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核評(píng)級(jí)細(xì)則每月認(rèn)真自評(píng)，做到有檢查、有記錄、有考核、有上報(bào)，覆蓋面達(dá)100%，并于次月5日前將檢查結(jié)果（包括專(zhuān)業(yè)得分表、獎(jiǎng)懲情況、月〔季、年〕達(dá)標(biāo)計(jì)劃完成情況和本月〔季、年〕度工作總結(jié)，電子版和紙質(zhì)版各一份）報(bào)物流公司考評(píng)辦公室審核備案；（四）所屬各單位對(duì)綜合考評(píng)中檢查出的問(wèn)題要認(rèn)真分析原因，制定糾正預(yù)防措施，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改落實(shí)，及時(shí)銷(xiāo)項(xiàng)并將整改情況按要求以書(shū)面材料形式上報(bào)中煤龍化實(shí)業(yè)公司安全監(jiān)察部，實(shí)行閉環(huán)管理；（五）各考評(píng)組成員要嚴(yán)格服從考評(píng)辦公室的管理，履行職責(zé)，不斷提高自身素質(zhì)，熟悉本專(zhuān)業(yè)知識(shí)，做到會(huì)檢查、會(huì)記錄，提出問(wèn)題要客觀、公正、有針對(duì)性，不弄虛作假。第八條考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。執(zhí)行《物流公司生產(chǎn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)細(xì)則（試行）》第九條考評(píng)辦法?？荚u(píng)辦法采取所屬單位每月自評(píng)與物流公司綜合考評(píng)相結(jié)合的方式。（一）所屬各單位每年年初申報(bào)達(dá)標(biāo)等級(jí)，并制定年、季、月達(dá)標(biāo)計(jì)劃，對(duì)計(jì)劃完成情況及時(shí)匯總并上報(bào)；（二）物流公司采取不定期抽查，每月綜合考評(píng)一次，全年平均得分作為年度考評(píng)得分。（三）物流公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化月份考核得分計(jì)算辦法：月份平均得分=本單位每月自評(píng)得分之和15%+動(dòng)態(tài)抽查15%+公司月份綜合考核得分70%。第五章考核評(píng)級(jí)第十條安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核滿分為100分，季度內(nèi)每發(fā)生一起輕傷扣3分，發(fā)生一起重傷扣6分，發(fā)生死亡事故取消季度評(píng)比。安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)分三個(gè)等級(jí)。（一）一級(jí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化年度考核平均得分95分（含95分）以上，且達(dá)到一級(jí)的所屬單位達(dá)標(biāo)率95%以上，其他的不低于二級(jí)?？己四甓葍?nèi)，沒(méi)有發(fā)生重傷及以上生產(chǎn)安全責(zé)任死亡事故，輕傷事故控制在0.5；無(wú)運(yùn)輸、中毒、火災(zāi)、爆炸等重大責(zé)任事故?？己四甓葍?nèi)，完成生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃指標(biāo)。完成年度培訓(xùn)計(jì)劃，主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。具有健全的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理制度，按規(guī)定進(jìn)行考評(píng)獎(jiǎng)懲。（二）二級(jí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化年度考核平均得分85分（含85分）以上，且達(dá)到二級(jí)的所屬企業(yè)達(dá)標(biāo)率90%，其他的不低于三級(jí)?？己四甓葍?nèi)，沒(méi)有發(fā)生生產(chǎn)安全責(zé)任死亡事故，重傷事故率控制在0.3，輕傷事故控制在1；無(wú)運(yùn)輸、中毒、火災(zāi)、爆炸等重大責(zé)任事故?？己四甓葍?nèi)，完成生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃指標(biāo)。完成年度培訓(xùn)計(jì)劃，主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。具有健全的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理制度，按規(guī)定進(jìn)行考評(píng)獎(jiǎng)懲。（三）三級(jí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化年度考核平均得分75分（含75分）以上，且達(dá)到三級(jí)的所屬企業(yè)達(dá)標(biāo)率100%。考核年度內(nèi)，沒(méi)有發(fā)生生產(chǎn)安全責(zé)任死亡事故，重傷事故率控制在0.5，輕傷事故控制在1.5；無(wú)運(yùn)輸、建筑施工、中毒、火災(zāi)、爆炸等重大責(zé)任事故?？己四甓葍?nèi)，完成生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃指標(biāo)。完成年度培訓(xùn)計(jì)劃，主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。具有健全的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理制度，按規(guī)定進(jìn)行考評(píng)獎(jiǎng)懲。第六章獎(jiǎng)懲辦法第十一條獎(jiǎng)懲辦法（一）公司每月從所屬各單位績(jī)效獎(jiǎng)金中的30%作為安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化獎(jiǎng)金;（二）對(duì)季度考核得分低于三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的，扣罰該單位季度安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化獎(jiǎng)金3%；連續(xù)兩個(gè)季度達(dá)不到三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，扣罰該單位季度安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化獎(jiǎng)金5%;（三）公司每年對(duì)達(dá)到年度安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)規(guī)劃的單位實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)達(dá)不到年度安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)規(guī)劃的單位不予獎(jiǎng)勵(lì)，并扣罰該單位領(lǐng)導(dǎo)班子年末安全管理考核10分;對(duì)各單位實(shí)施分類(lèi)獎(jiǎng)勵(lì)：按照生產(chǎn)規(guī)模、安全風(fēng)險(xiǎn)程度、安全管理難度，將所屬單位劃分為A221、A222、A223三個(gè)類(lèi)別。A221：—隊(duì)、二隊(duì)、三隊(duì)A222：檢修車(chē)間、修配廠A223：機(jī)關(guān)2?獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)（四）中煤龍化實(shí)業(yè)公司和物流公司年度考核結(jié)果作為安全績(jī)效獎(jiǎng)懲的依據(jù)；同時(shí)作為年度評(píng)比先進(jìn)的重要條件和依據(jù);（五）物流公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核組對(duì)所屬各單位進(jìn)行定期或不定期考核，對(duì)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的檢查考核人員公司將根據(jù)年度公司考核結(jié)果進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì);（六）安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化獎(jiǎng)懲由物流公司交通安全部門(mén)職責(zé)權(quán)限具體負(fù)責(zé)實(shí)施。第七章附則第十二條本辦法由物流公司交通安全部負(fù)責(zé)解釋。第十三條本制度自下發(fā)之日起施行。駕駛員安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程1、運(yùn)輸駕駛員應(yīng)檢查人員、車(chē)輛的相關(guān)證件，以及車(chē)輛的設(shè)備設(shè)施是否齊全有效，同時(shí)檢查油、水、電和安全部位，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛故障立即排除。2、裝車(chē)完畢，駕駛員應(yīng)對(duì)貨物的重量、堆碼、遮蓋、捆扎、防護(hù)等安全措施進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)安全問(wèn)題后方可起步3、運(yùn)輸途中，應(yīng)根據(jù)道路狀況嚴(yán)格控制車(chē)速，禁止超速和強(qiáng)行超車(chē)、會(huì)車(chē)。應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛應(yīng)減速。通過(guò)隧道、山洞、立交橋時(shí)，注意標(biāo)高、限速。長(zhǎng)途運(yùn)輸注意輪胎降溫。下長(zhǎng)坡用低速檔駕駛，避免持續(xù)使用制動(dòng)。4、天氣、道路狀況發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)根據(jù)所載貨物的特性，采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。5、途中臨時(shí)停車(chē)，要選擇視野開(kāi)闊道路寬敞地帶，并按要求安放警示標(biāo)志。6、駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)應(yīng)不得超過(guò)4小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)間總計(jì)不超過(guò)8小時(shí)。7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告公安、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)檢等部門(mén)，并看護(hù)好車(chē)輛貨物，積極投入救援。8、收車(chē)后，應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)檢查，有貨車(chē)輛應(yīng)停放在封閉、安全停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，無(wú)貨車(chē)輛也應(yīng)停在符合危貨車(chē)輛停放條件的停車(chē)場(chǎng)。事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告和調(diào)查處理制度為及時(shí)報(bào)告和統(tǒng)計(jì)安全生產(chǎn)事故，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》和《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》，結(jié)合公司實(shí)際情況，特制定本制度。一、出租汽車(chē)公司駕駛員的行車(chē)安全生產(chǎn)事故,以及消防事故的報(bào)告和統(tǒng)計(jì)適用本制度。二、本制度所指安全生產(chǎn)事故、駕駛員傷亡事故是指駕駛員在出租汽車(chē)營(yíng)運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的交通事故、人身傷害、急性中毒事故；火災(zāi)事故等。三、出租汽車(chē)公司按其職能對(duì)事故進(jìn)行分類(lèi)管理，按規(guī)定建立檔案，對(duì)事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、上報(bào)。四、事故分類(lèi)：（一）交通事故一般事故：凡一次造成重傷1至2人或輕傷3人以上，或直接經(jīng)濟(jì)損失不足3萬(wàn)元的事故。重大事故：凡一次造成死亡1至2人或重傷3至10人或直接經(jīng)濟(jì)損失折款達(dá)3萬(wàn)元不足6萬(wàn)元的事故。特大事故：凡一次造成死亡3人及以上或重傷11人以上；或死亡1人同時(shí)重傷8人及以上；或死亡2人同時(shí)重傷5人及以上；直接經(jīng)濟(jì)損失折款6萬(wàn)元及以上的事故。（二）傷亡事故一般傷亡事故：指一次死亡2人以下或一次重傷9人以下的事故，或輕傷事故。重大傷亡事故：指一次死亡3至9人或一次重傷10人以上的事故。特大傷亡事故：指一次死亡10人以上的事故。（三）火災(zāi)事故按一次火災(zāi)事故所造成的人員傷亡、受災(zāi)戶數(shù)和財(cái)物直接損失金額，火災(zāi)劃分為：一般火災(zāi)：死亡2人及以下；或重傷19人及以下；或死亡、重傷9人及以下；或受災(zāi)29戶及以下；或直接財(cái)產(chǎn)損失30萬(wàn)元以下（不含30萬(wàn)元）。重大火災(zāi)：死亡3人及以上；或重傷10人及以上；或死亡、重傷10人及以上；或受災(zāi)30戶及以上；或直接財(cái)產(chǎn)損失30萬(wàn)元及以上。特大火災(zāi)：死亡10人及以上，或重傷20人及以上；或死亡、重傷20人及以上；或受災(zāi)50戶及以上；或直接財(cái)產(chǎn)損失100萬(wàn)元及以上。五、事故報(bào)告凡發(fā)生一般交通事故、傷亡事故、火災(zāi)事故，駕駛員（事故當(dāng)事人）應(yīng)立即報(bào)告公司或交通管理部門(mén)，公司有關(guān)人員應(yīng)立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)了解情況，做好善后處理工作，2小時(shí)內(nèi)報(bào)告公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和職能部門(mén)，并于12小時(shí)內(nèi)將事故概況（事故發(fā)生的具體時(shí)間、地址、類(lèi)別、傷亡情況，簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、事故原因等）書(shū)面上報(bào)相關(guān)職能部門(mén)?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)應(yīng)立即撥打119報(bào)警。六、發(fā)生重、特大交通事故、傷亡事故、火災(zāi)事故時(shí)，事故單位及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、主管部門(mén)應(yīng)立即采取緊急措施，按《安全生產(chǎn)應(yīng)急救援制度》的程序和要求進(jìn)行救援和處置。七、發(fā)生事故隱瞞不報(bào)或不按規(guī)定報(bào)告的有關(guān)人員，按相關(guān)規(guī)定處理。八、調(diào)查處理1、對(duì)一般交通事故，出租汽車(chē)公司按制度進(jìn)行備案統(tǒng)計(jì)，并做出書(shū)面處理意見(jiàn)，在公司安全工作會(huì)議上進(jìn)行通報(bào)。2、對(duì)重大事故或特大事故，出租汽車(chē)公司必須按制度上報(bào)，并成立公司事故調(diào)查組，會(huì)同有關(guān)單位和部門(mén)，提出對(duì)事故責(zé)任人的處理意見(jiàn)。3、對(duì)發(fā)生責(zé)任事故的人員，出租汽車(chē)公司應(yīng)給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。普通貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制第一條為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)車(chē)輛安全管理，明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門(mén)的責(zé)任，保證運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)安全，特制定本制度。第二條公司總經(jīng)理為運(yùn)輸安全的第一責(zé)任人，對(duì)本公司的安全管理工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；安全科長(zhǎng)為安全管理工作第二責(zé)任人，負(fù)責(zé)涉及安全管理工作的綜合協(xié)調(diào)和督辦領(lǐng)導(dǎo)交辦的安全管理工作，負(fù)直接安全管理責(zé)任；各部門(mén)負(fù)責(zé)人按“一崗雙責(zé)”要求，對(duì)本部門(mén)許可事項(xiàng)和安全管理負(fù)直接安全管理責(zé)任，各部門(mén)員工對(duì)本人主辦的工作負(fù)安全管理崗位責(zé)任。第三條公司實(shí)行全員安全工作責(zé)任制，全體員工必須在各自崗位對(duì)保證運(yùn)輸安全負(fù)責(zé)。第四條公司總經(jīng)理的職責(zé)：1、對(duì)公司運(yùn)輸安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。2、審定運(yùn)輸安全計(jì)劃，有重點(diǎn)地解決重大隱患。3、每月最少主持召開(kāi)一次運(yùn)輸安全會(huì)議，分析運(yùn)輸安全形勢(shì)，不斷完善運(yùn)輸安全措施。4、及時(shí)研究解決運(yùn)輸安全方面的重大問(wèn)題。5、檢查指導(dǎo)運(yùn)輸安全工作。6、負(fù)責(zé)事故的調(diào)查、分析和處理。7、對(duì)運(yùn)輸安全工作中的好人好事進(jìn)行表?yè)P(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)與處分。第五條安全科長(zhǎng)的職責(zé)：1、安全科長(zhǎng)是總經(jīng)理在運(yùn)輸安全工作中的助手，負(fù)責(zé)督促、檢查、匯總情況，并做好協(xié)調(diào)工作。對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)因工作失誤而導(dǎo)致的事故負(fù)責(zé)。2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸安全的政策、法令、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度，并經(jīng)常檢查貫徹執(zhí)行情況。3、負(fù)責(zé)制訂、修改運(yùn)輸安全工作計(jì)劃、措施。4、負(fù)責(zé)組織各種運(yùn)輸安全檢查，對(duì)查出的隱患，有權(quán)限期整改。5、負(fù)責(zé)組織運(yùn)輸安全的宣傳教育工作，并對(duì)受訓(xùn)人員進(jìn)行考核。6、參加各種運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)會(huì)議，提出安全方面的建議、要求。7、參加運(yùn)輸車(chē)輛事故的現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查、分析、處理、索賠。8、每月組織召開(kāi)一次運(yùn)輸安全形勢(shì)分析會(huì)，查找安全隱患，提出整改措施。第六條安全員職責(zé)：1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度、措施，定期組織安全學(xué)習(xí),抓好駕駛員的安全教育和管理；2、制訂單位安全工作計(jì)劃和安全防范措施，組織各項(xiàng)安全活動(dòng)和安全競(jìng)賽，定期進(jìn)行安全檢查，做好各階段的工作總結(jié)，并及時(shí)收集、統(tǒng)計(jì)、整理有關(guān)資料；3、處理運(yùn)輸事故，會(huì)同有關(guān)部門(mén)做好事故善后和結(jié)案工作，同時(shí)做好事故車(chē)輛的估價(jià)、預(yù)算和索賠工作；4、負(fù)責(zé)事故登記、里程統(tǒng)計(jì)、安全獎(jiǎng)罰等安全業(yè)務(wù)，做好營(yíng)運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、牌照稅的經(jīng)辦工作；5、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他運(yùn)輸安全組織管理事項(xiàng)。第七條駕駛員的職責(zé)：1、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車(chē)。2、積極參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)及活動(dòng)，提高安全行車(chē)意識(shí)和技術(shù)水平。3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從調(diào)度指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。4、遵守車(chē)輛管理和保修制度，自覺(jué)做好車(chē)輛“三清例保”工作，保持車(chē)輛、輪胎、附屬裝備、隨車(chē)工具的整潔及車(chē)牌、證件齊全和完好。5、熟悉車(chē)輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車(chē)規(guī)律，努力完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。6、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。7、不斷改進(jìn)服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立良好的駕駛作風(fēng)。燃料管理部安全兼鐵路主管崗位規(guī)范1范圍1.1本標(biāo)準(zhǔn)明確了燃料管理部安全培訓(xùn)主管兼鐵路管理崗位的主要職責(zé)與要求。1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于國(guó)電蚌埠發(fā)電有限公司燃料管理部安全培訓(xùn)主管兼鐵路主管崗位。2崗位基本職責(zé)2.1在部門(mén)主任、副主任領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)部門(mén)安全與鐵路管理的各項(xiàng)工作。2.2負(fù)責(zé)燃料管理部有關(guān)安全與鐵路管理的內(nèi)部管理和技術(shù)性文件、標(biāo)準(zhǔn)、制度、規(guī)定的編制及實(shí)施。2.3負(fù)責(zé)修訂、編寫(xiě)本部門(mén)安全與鐵路管理的工作計(jì)劃及工作總結(jié)，并指導(dǎo)各專(zhuān)業(yè)進(jìn)行實(shí)施。2.4負(fù)責(zé)燃料管理部人員及相關(guān)外協(xié)單位人員的安全教育。2.5負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，督促檢查兩措計(jì)劃的編制和實(shí)施。2.6負(fù)責(zé)安全文明作業(yè)的管理，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工作過(guò)程的職業(yè)健康安全和環(huán)境的監(jiān)督。2.7負(fù)責(zé)部門(mén)消防管理工作，指導(dǎo)消防應(yīng)急預(yù)案的編制，并根據(jù)需要對(duì)全員進(jìn)行模擬訓(xùn)練。2.8負(fù)責(zé)本部門(mén)內(nèi)的環(huán)境和危險(xiǎn)源的管理與控制工作。2.9按計(jì)劃組織完成應(yīng)急預(yù)案的修訂及應(yīng)急演練。2.10協(xié)助部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)展全廠性、季節(jié)性、專(zhuān)業(yè)性安全大檢查，督促落實(shí)整改責(zé)任人和完成時(shí)間，監(jiān)督整改措施的執(zhí)行，并進(jìn)行安全活動(dòng)分析。2.11組織簽訂專(zhuān)用線維護(hù)及大修的協(xié)議、合同。2.12組織協(xié)調(diào)翻車(chē)機(jī)、軌道衡的年度監(jiān)測(cè)工作。2.13審查有關(guān)鐵路運(yùn)輸方面的相關(guān)費(fèi)用的支付。2.14協(xié)調(diào)鐵路方面的相關(guān)工作，對(duì)專(zhuān)用線相關(guān)工作人員進(jìn)行監(jiān)督考核，做好專(zhuān)用線安全運(yùn)輸工作。2.15及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的其他工作任務(wù)。3責(zé)任與權(quán)限3.1責(zé)任3.1.1必須認(rèn)真履行崗位職責(zé)，對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)出現(xiàn)的工作失誤、造成損失或不良影響負(fù)有責(zé)任，對(duì)違反國(guó)家法律、法規(guī)、政策等行為負(fù)有相應(yīng)的法律責(zé)任。3.2權(quán)限3.2.1在安全培訓(xùn)范圍內(nèi)，有權(quán)對(duì)部門(mén)安全培訓(xùn)工作進(jìn)行內(nèi)部調(diào)配和對(duì)外委檢修單位的安全培訓(xùn)工作進(jìn)行考核。3.2.2有權(quán)起草設(shè)備管理部安全管理性文件、制度及相關(guān)材料。3.2.3有權(quán)召集設(shè)備管理部安全培訓(xùn)工作的專(zhuān)題會(huì)議，有一般問(wèn)題的決策權(quán)及重大問(wèn)題的建議權(quán)。3.2.4有權(quán)拒絕接受違反安規(guī)及其它法規(guī)的工作。工作標(biāo)準(zhǔn)4.1每天深入現(xiàn)場(chǎng)檢查檢修工作中安全措施，重點(diǎn)抓好人身安全，發(fā)現(xiàn)違章及時(shí)制止，提出處理意見(jiàn)。4.2發(fā)生不安全情況應(yīng)按四不放過(guò)的原則，組織調(diào)查分析，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)督促各專(zhuān)業(yè)主管寫(xiě)出不安全專(zhuān)題分析報(bào)告。4.3嚴(yán)格監(jiān)督兩票三制的執(zhí)行情況和考核工作。4.4每月25日上報(bào)月度隱患排查報(bào)告。4.5每月至少組織三次部門(mén)安全活動(dòng)，參加每周安全例會(huì)、每季度安委會(huì)。4.6參加公司事故、障礙分析會(huì)，按時(shí)上報(bào)不安全專(zhuān)題報(bào)告。4.7做好工作票合格率的統(tǒng)計(jì)工作。4.8對(duì)安全大檢查中查出的各類(lèi)問(wèn)題督促落實(shí)整改。4.9編制部門(mén)員工安全培訓(xùn)計(jì)劃，并按照批準(zhǔn)的培訓(xùn)計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施。4.10建立和完善部門(mén)職工安全培訓(xùn)記錄及歸檔工作，培訓(xùn)臺(tái)帳規(guī)范、完整，歸檔及時(shí)。4.11按季度編寫(xiě)安委會(huì)匯報(bào)材料。4.12在人力資源部的領(lǐng)導(dǎo)下，做好職業(yè)健康管理工作。4.13協(xié)調(diào)鐵路協(xié)調(diào)完成生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)，并經(jīng)常進(jìn)行檢查、督促和維護(hù)。4.14及時(shí)監(jiān)督完成鐵路相關(guān)費(fèi)用的審查和結(jié)算工作4.15完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。任職資格5.1具有本科及以上學(xué)歷或具有高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格。5.2熟悉火電廠生產(chǎn)流程或具有較豐富的電廠生產(chǎn)和技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)；熟悉燃料管理知識(shí)，鐵路運(yùn)輸管理知識(shí)，和火電廠安全管理知識(shí)；具有三年以上管理班組以上管理崗位或電廠生產(chǎn)班組以上管理崗位經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)崗位培訓(xùn)合格。5.3具有較高的專(zhuān)業(yè)理論和技術(shù)水平，具有豐富的生產(chǎn)技術(shù)工作經(jīng)驗(yàn)，能解決工作中出現(xiàn)的較復(fù)雜的技術(shù)問(wèn)題。5.4能正確處理與上下級(jí)之間、各單位、各部門(mén)、各專(zhuān)業(yè)之間的關(guān)系，善于與他人團(tuán)結(jié)和共事，發(fā)揮群體力量，能高效率地完成各項(xiàng)工作任務(wù)和解決各種實(shí)際問(wèn)題5.5有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、決策能力、語(yǔ)言表達(dá)能力。5.6能熟練應(yīng)用計(jì)算機(jī)。檢查與考核6.1按照本標(biāo)準(zhǔn)所列內(nèi)容進(jìn)行檢查與考核。安列防護(hù)員崗位職責(zé)1、在安列車(chē)長(zhǎng)的指揮下，負(fù)責(zé)安列現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)工作。2、監(jiān)護(hù)安列吊車(chē)的任何部位、桿塔不得侵入臨線限界。3、監(jiān)護(hù)臨線來(lái)車(chē)情況，及時(shí)向車(chē)長(zhǎng)匯報(bào)。4、監(jiān)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)影響安列施工和運(yùn)行的干擾因素，及時(shí)向車(chē)長(zhǎng)匯報(bào)。5、配合其他工作，做好安列施工的安全工作。6、保證防護(hù)用品的良好，保持聯(lián)絡(luò)暢通，保持與工班遠(yuǎn)程防護(hù)員的及時(shí)聯(lián)絡(luò)7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。高速公路危險(xiǎn)源辨識(shí)和管理制度第一章總則第一條為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理方針，加強(qiáng)安全管理事前控制，強(qiáng)化對(duì)****高速公路工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，提高工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理水平，杜絕重大生產(chǎn)事故發(fā)生，現(xiàn)就****高速公路建設(shè)項(xiàng)目危險(xiǎn)源辨識(shí)、管理和監(jiān)控以及風(fēng)險(xiǎn)控制，制定本辦法。第二條本辦法適用于****高速公路工程項(xiàng)目。第三條本辦法所稱(chēng)危險(xiǎn)源是指有可能引發(fā)****高速公路施工人身傷害及設(shè)備、財(cái)產(chǎn)損失的各種危險(xiǎn)因素和安全生產(chǎn)事故隱患。第四條施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本標(biāo)段工程項(xiàng)目特點(diǎn)、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂颉⒅苓叚h(huán)境等具體情況以及承擔(dān)的施工范圍和工程進(jìn)展和開(kāi)工情況，在工程項(xiàng)目大面積施工前，辨識(shí)出施工安全危險(xiǎn)源，并對(duì)其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。確定重大危險(xiǎn)源，從而使安全生產(chǎn)管理工作做到突出重點(diǎn)、有的放矢。第二章危險(xiǎn)源辨識(shí)第五條危險(xiǎn)源辨識(shí)工作方法采用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、工作任務(wù)分析和工作任務(wù)危險(xiǎn)性研究結(jié)合的方法。第六條危險(xiǎn)源辨識(shí)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：1、施工單位管理者要高度重視，在人員、時(shí)間、和其他資源上給予支持和保證；2、必須由懂專(zhuān)業(yè)、有經(jīng)驗(yàn)的人員組成辨識(shí)小組，如項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理、項(xiàng)目總工、工程或技術(shù)部長(zhǎng)、專(zhuān)職安全管理人員、施工隊(duì)長(zhǎng)、專(zhuān)業(yè)工程師、技術(shù)員、安全員、班組長(zhǎng)、材機(jī)部負(fù)責(zé)人、機(jī)械調(diào)度員、現(xiàn)場(chǎng)施工人員和機(jī)械操作手等；3、危險(xiǎn)源辨識(shí)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)和安全防護(hù)知識(shí)要全，要能基本覆蓋本項(xiàng)目的所有工程項(xiàng)目和施工工序以及機(jī)械設(shè)備（設(shè)施）、工作場(chǎng)所等知識(shí)；4、對(duì)參加辨識(shí)的員工進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的危險(xiǎn)源辨識(shí)培訓(xùn)，使每個(gè)人能掌握辨識(shí)范圍和類(lèi)別的基本情況，了解本項(xiàng)目安全生產(chǎn)具體要求；5、基礎(chǔ)資料準(zhǔn)備齊全，包括圖紙、清單、施工組織設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)備說(shuō)明書(shū)、技術(shù)規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)程等；第七條危險(xiǎn)源辨識(shí)工作具體操作步驟：1、按照工程量清單章節(jié)，列出各清單細(xì)目包括的所有分項(xiàng)工程內(nèi)容；2、根據(jù)定額以及施工經(jīng)驗(yàn)，列出每一分項(xiàng)工程中包含的所有施工工序及每工序內(nèi)的施工活動(dòng)內(nèi)容及活動(dòng)場(chǎng)所；3、對(duì)每個(gè)施工活動(dòng)內(nèi)容及活動(dòng)場(chǎng)所存在的危害危險(xiǎn)因素（包括人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、安全管理缺陷）進(jìn)行詳盡的列舉；3、將危害危險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致的事故和傷害對(duì)應(yīng)于危險(xiǎn)因素列出；4、危險(xiǎn)源辨識(shí)小組在完成上述工作后，按照清單章節(jié)；清單細(xì)目；分項(xiàng)工程；施工工序；施工活動(dòng)內(nèi)容及活動(dòng)場(chǎng)所危險(xiǎn)和危害因素；可能導(dǎo)致的傷害或事故等內(nèi)容，對(duì)已經(jīng)辨識(shí)的危險(xiǎn)源及其潛在風(fēng)險(xiǎn)，編制詳細(xì)的《危險(xiǎn)源辨識(shí)清單》。格式詳見(jiàn)附件一。第八條本項(xiàng)目公路施工中可能發(fā)生的的危險(xiǎn)因素造成的事故、傷害類(lèi)別大致有以下：1、物體打擊，是指失控物體的慣性力造成的人身傷亡事故。如落物、滾石、錘擊、碎裂、砸傷和造成的傷害，不包括機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛、起重機(jī)械、坍塌、爆炸引發(fā)的物體打擊；2、車(chē)輛傷害，是指本企業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)輛引起的機(jī)械傷害事故。如機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中的擠、壓、撞車(chē)或傾覆等事故，在行駛中上下車(chē)、搭乘自卸車(chē)或放飛車(chē)引起的事故，以及車(chē)輛掛鉤、跑車(chē)事故；3、機(jī)械傷害，是指機(jī)械設(shè)備與工具引起的絞、碾、碰、割、戳、切等傷害。如工具或刀具飛出傷人，切削傷人，手或身體被卷入，手或其他部位被刀具碰傷，被轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)具纏壓住等。不包括車(chē)輛、起重機(jī)械引起的傷害；4、起重傷害，是指從事各種起重作業(yè)時(shí)引起的機(jī)械傷害事故。不包括觸電、檢修時(shí)制動(dòng)失靈引起的傷害，上下駕駛室時(shí)引起的墜落；5、觸電，指電流流經(jīng)人身，造成生理傷害的事故，包括雷擊傷亡事故；6、淹溺，包括高處墜落淹溺，不包括井下、隧道、洞室透水淹溺；7、灼燙，是指火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學(xué)灼傷（酸、堿、鹽、有機(jī)物引起的體內(nèi)外灼傷）、物理灼傷（光、放射性物質(zhì)引起的體內(nèi)外灼傷），不包括電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷；8、火災(zāi)；指造成人員傷亡的企業(yè)火災(zāi)事故，不包括非施工單位原因造成的火災(zāi)；9、高處墜落：是指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故，包括腳手架、平臺(tái)、陡壁施工等高于地面和墜落，也包括由地面墜入坑、洞、溝、升降口、漏斗等情況，不包括觸電墜落事故；10、坍塌：是建筑物、構(gòu)筑物、堆置物等倒塌以及土石塌方引起的事故。適用于因設(shè)計(jì)或施工不合理而造成的倒塌，以及土方、巖石發(fā)生的塌陷事故。如建筑物倒塌、腳手架倒塌，挖掘溝、坑、洞時(shí)土石塌方等情況，不適用于礦山冒頂片幫和爆炸、爆破引起的坍塌；11、冒頂片幫：指隧道、洞室礦井工作面、巷道側(cè)壁由于支護(hù)不當(dāng)、壓力過(guò)大造成的坍塌，稱(chēng)為片幫；拱部、頂板垮落為冒頂。二者常同時(shí)發(fā)生，簡(jiǎn)稱(chēng)冒頂片幫。12、放炮；是指爆破作業(yè)中發(fā)生的傷亡事故；13、火藥爆炸：是指火藥、炸藥及其制品在生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、貯存中發(fā)生的爆炸事故；14、容器爆炸：容器（壓力容器、汽瓶的簡(jiǎn)稱(chēng)）是指比較容易發(fā)生事故，且事故危害性較大的承受壓力載荷的密閉裝置。容器爆炸是指壓力容器破裂引起的氣體爆炸即物理性爆炸。包括容器內(nèi)盛裝的可燃性液化氣在容器破裂后，立即蒸發(fā)，與周?chē)目諝庑纬杀ㄐ詺怏w混合物，遇到火源時(shí)形成的化學(xué)爆炸，也稱(chēng)容器的二次爆炸；15、中毒和窒息：指人體接觸有毒物質(zhì)，如在誤吃有毒食物或呼吸有毒氣體引起的人體急性中毒事故，或在廢棄的坑道、橫通道、暗井、涵洞、地下管道等不通風(fēng)的地方工作，因?yàn)檠鯕馊狈τ袝r(shí)會(huì)發(fā)生突然暈到，甚至死亡的事故稱(chēng)為窒息。不適用于病理變化導(dǎo)致的中毒和窒息事故，也不適用于慢性中毒和職業(yè)病導(dǎo)致的死亡；16、其他傷害：凡不屬于上述傷害的事故均稱(chēng)為其他傷害。如扭傷、跌傷、野獸咬傷、釘子扎傷等。第九條危險(xiǎn)源辨識(shí)工作過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn)：1、在范圍上應(yīng)包括施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)受到影響的全部人員、活動(dòng)場(chǎng)所，以及受到影響的周?chē)h(huán)境、排水系統(tǒng)等，也包括勞務(wù)分包人、供應(yīng)商等相關(guān)方的人員、活動(dòng)與場(chǎng)所可施加的影響。2、危害和危險(xiǎn)因素確定要防止遺漏，不僅要分析正常施工、操作時(shí)的危險(xiǎn)因素，更重要的是要充分考慮施工生產(chǎn)組織活動(dòng)的3種時(shí)態(tài)（過(guò)去、現(xiàn)在、將來(lái)）和3種狀態(tài)（正常、異常、緊急）下潛在的各種危險(xiǎn)，分析支護(hù)失效，設(shè)備、裝置破壞及操作失誤可能產(chǎn)生嚴(yán)重后果的危險(xiǎn)因素。3、對(duì)同一分項(xiàng)工程中不同施工工序中存在的相同的危害危險(xiǎn)因素，按照危險(xiǎn)性最大的原則，進(jìn)行歸納合并。4、要充分發(fā)動(dòng)全員參與危險(xiǎn)源識(shí)別工作，廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)和建議。第三章危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)第十條在完成危險(xiǎn)源辨識(shí)工作后，施工單位應(yīng)由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、主要技術(shù)、管理人員、施工隊(duì)長(zhǎng)等成立危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)小組，對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)小組采用5?7人組成，討論通過(guò)，必要時(shí)可邀請(qǐng)監(jiān)理單位參加討論。第十一條危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)采用LEC評(píng)價(jià)法：1、 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)公式為：D=LxExC2、 事故發(fā)生的可能性作為L(zhǎng),按照施工經(jīng)驗(yàn)和本單位管理特點(diǎn)，根據(jù)危險(xiǎn)和危害發(fā)生的可能性賦予不同分值，如下表：分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性10完全可能發(fā)生6相當(dāng)可能發(fā)生3可能發(fā)生，但不經(jīng)常1可能性小，意外時(shí)發(fā)生0.5很不可能0.2極不可能0.1實(shí)際不可能3、按照作業(yè)工人出現(xiàn)于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度作為E,根據(jù)不同的時(shí)間頻率，賦予不同的分值，如下表：分?jǐn)?shù)值工人出現(xiàn)于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度10連續(xù)出現(xiàn)6每天工作時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)3每周一次，或偶爾出現(xiàn)2每月一次出現(xiàn)1每年幾次出現(xiàn)0.5非常罕見(jiàn)地出現(xiàn)4、把發(fā)生事故產(chǎn)生的后果作為C,并賦予不同分值，如下表：分?jǐn)?shù)值發(fā)生事故產(chǎn)生的后果10010人以上死亡或直接經(jīng)濟(jì)損失100?300萬(wàn)元403?9人死亡或直接經(jīng)濟(jì)損失30?100萬(wàn)元151?2人死亡或直接經(jīng)濟(jì)損失10?30萬(wàn)元7人員重傷或經(jīng)濟(jì)損失1?10萬(wàn)元3人員重傷或經(jīng)濟(jì)損失1萬(wàn)元以下1輕傷，可能需要救護(hù)5、把危險(xiǎn)性作為D,其值為L(zhǎng)、E、C三者乘積，其等級(jí)劃分如下表：風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分?jǐn)?shù)值危險(xiǎn)程度A級(jí)＞320極其危險(xiǎn)，堅(jiān)決不能作業(yè)B級(jí)320?160高度危險(xiǎn)，需要立即整改C級(jí)160?70顯著危險(xiǎn)，需要整改D級(jí)70?20—般危險(xiǎn)，需要注意E級(jí)V20稍有危險(xiǎn)，可以接受第十二條風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果填入《危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表》，對(duì)是否為重大危險(xiǎn)源進(jìn)行確定。格式詳見(jiàn)附件二。第四章危險(xiǎn)源的管理與控制第十三條凡具備以下條件之一的危險(xiǎn)源均可判定為重大風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)源：1、 采用LEC評(píng)價(jià)法，D160分，即A、B類(lèi)危險(xiǎn)源；2、 明顯不符合法律、法規(guī)要求的;3、 曾發(fā)生過(guò)事故，仍未采取有效防范控制措施的；4、 直接觀察到可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的發(fā)生，且無(wú)適當(dāng)控制措施的。第十四條施工單位根據(jù)《危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表》和第十三條的規(guī)定，應(yīng)該把本單位存在的重大危險(xiǎn)源匯總，同時(shí)提出風(fēng)險(xiǎn)控制措施，填寫(xiě)《重大危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)清單》。第十五條施工單位編制的《危險(xiǎn)源辨識(shí)清單》、《危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表》和《重大危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)清單》經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員審核合格后，報(bào)監(jiān)理單位審核確認(rèn)。經(jīng)監(jiān)理審核通過(guò)的危險(xiǎn)源資料必須報(bào)****公司安全部備案。第十六條施工方案因施工圖設(shè)計(jì)變更或施工條件影響發(fā)生變動(dòng)的，施工單位應(yīng)將施工方案變動(dòng)后增加的危險(xiǎn)源及時(shí)補(bǔ)充和完善，并經(jīng)自審和工程監(jiān)理單位審查確認(rèn)后報(bào)****公司安全部備案。第十七條施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源在施工現(xiàn)場(chǎng)人員集中的顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險(xiǎn)源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類(lèi)別、注意事項(xiàng)及保障措施。在每一施工安全重大危險(xiǎn)源處醒目位置應(yīng)懸掛安全警示標(biāo)志。第十八條對(duì)危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)進(jìn)行定期的監(jiān)控，確認(rèn)是否存在安全隱患，是否進(jìn)行了整改，具體檢查方法參照《****安全生產(chǎn)事故隱患排查治理辦法》執(zhí)行。各從業(yè)單位及部門(mén)應(yīng)按照不同的重大危險(xiǎn)源監(jiān)控檢查周期進(jìn)行檢查，落實(shí)安全技術(shù)措施，確保安全生產(chǎn)。危險(xiǎn)源類(lèi)別檢查單位及檢查周期班組項(xiàng)目部駐地監(jiān)理安全監(jiān)理工程師****公司工程部A級(jí)每班每天每天每3天每7天B級(jí)每班每天每2天每5天每10天C級(jí)每班每天每3天每10天每15天第十九條本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行，由****公司安全部負(fù)責(zé)解釋。運(yùn)土車(chē)司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格發(fā)給駕駛證后方可上崗，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。2、司機(jī)要熟悉所駕車(chē)輛的性能，并能夠判斷和處理簡(jiǎn)單的車(chē)輛故障。3、司機(jī)出車(chē)前必須對(duì)所駕車(chē)輛進(jìn)行認(rèn)真檢查，對(duì)存在故障的車(chē)輛嚴(yán)禁出車(chē)，并通知汽車(chē)修理工對(duì)車(chē)輛進(jìn)行修理。4、司機(jī)必須對(duì)所駕車(chē)輛存在的問(wèn)題和修理的情況作好如實(shí)的記錄。5、司機(jī)在運(yùn)土前應(yīng)對(duì)運(yùn)土公路進(jìn)行全面的檢查，存在安全問(wèn)題的路段必須處理好后方可運(yùn)輸，并作好相關(guān)的防護(hù)措施。押運(yùn)人員安全崗位責(zé)任1、對(duì)押運(yùn)貨物負(fù)安全監(jiān)管責(zé)任。2、熟知所押運(yùn)貨物的物理、化學(xué)特性，具備防火、防爆、防中毒及處理各類(lèi)突發(fā)事件的應(yīng)急能力。3、監(jiān)管駕駛員執(zhí)行《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝卸作業(yè)規(guī)程》，制止駕駛員違反運(yùn)輸裝卸作業(yè)規(guī)程及駕駛危運(yùn)車(chē)輛進(jìn)入禁止通行區(qū)域和路線行為。4、參加安全活動(dòng)和安全培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。5、發(fā)生車(chē)輛事故后正確處理，防止危害和損失進(jìn)一步擴(kuò)大。公司車(chē)輛安全生產(chǎn)職責(zé)1、全面貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)車(chē)輛安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺(jué)接受行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。2、落實(shí)公司車(chē)輛安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全公司車(chē)輛安全管理機(jī)構(gòu)，配備車(chē)輛安全生產(chǎn)管理人員。3、結(jié)合公司實(shí)際，制定和不斷完善車(chē)輛安全管理規(guī)章制度、車(chē)輛安全管理目標(biāo)及階段性車(chē)輛安全控制指標(biāo)，量化分解，落實(shí)到人，并簽訂車(chē)輛安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，對(duì)公司車(chē)輛安全生產(chǎn)情況實(shí)行階段性定量控制和考核。4、強(qiáng)化車(chē)輛安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認(rèn)真做好車(chē)輛相關(guān)人員的車(chē)輛安全教育、培訓(xùn)和評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng)，推廣交流先進(jìn)車(chē)輛安全技術(shù)和車(chē)輛安全管理經(jīng)驗(yàn)。5、加強(qiáng)車(chē)輛安全的源頭管理，定期組織開(kāi)展車(chē)輛安全檢查，綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛安全排查及各類(lèi)事故隱患。6、定期召開(kāi)車(chē)輛安全生產(chǎn)例會(huì)，分析公司車(chē)輛安全生產(chǎn)形勢(shì)，安排下一步車(chē)輛安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)。7、落實(shí)車(chē)輛安全經(jīng)費(fèi)。公司確保車(chē)輛安全費(fèi)用支付，保證車(chē)輛安全生產(chǎn)事故的搶險(xiǎn)救災(zāi)和善后處理工作等車(chē)輛安全投入資金的穩(wěn)定來(lái)源。8、