第10講、變速器操縱機構_第1頁
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文檔簡介

1手動變速器檢修第十講變速器操縱機構1、功用： 保證駕駛員能準確可靠地使變速器換入某個檔位。2、組成：

變速桿、撥叉、撥叉軸以及安全裝置3、分類：

直接操縱式

遠距離操縱式

4、要求：

自鎖功能：防止自動換檔、脫檔。 互鎖功能：保證變速器不會同時換入兩個檔位。 倒檔鎖：防止誤換倒檔。五、六檔撥叉三、四檔撥叉一、二檔撥叉倒檔撥叉變速桿換檔軸叉形撥桿倒檔撥叉軸一、二檔撥叉軸五、六檔撥叉軸自鎖鋼球互鎖銷五、六檔撥塊一、操縱機構1、直接操縱式：變速器操縱機構在發(fā)動機后置或前輪驅動的汽車上，通常汽車變速器距離駕駛員座位較遠，變速桿和變速器之間通常需要用連桿機構聯(lián)接，進行遠距離操縱。1-變速桿2-縱向拉線3-橫向拉線2、遠距離操縱式：自鎖鋼球互鎖鋼球互鎖銷撥叉軸自鎖彈簧1、自鎖裝置二、操縱安全裝置自鎖裝置示意圖視屏撥叉軸互鎖鋼球互鎖銷空

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