某客運(yùn)專線鉆孔灌注樁專項(xiàng)監(jiān)控方案

鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案1．編制依據(jù)與工程概況1.1.編制依據(jù)（1）XX客運(yùn)專線沿線站房及配套工程施工總價承包招標(biāo)文件、答疑書及補(bǔ)遺說明書等資料。（2）武漢市建筑設(shè)計(jì)院提供的新湖壁招標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙。（3）湖北省及胡寧地區(qū)與工程建設(shè)相關(guān)的地方性法規(guī)和規(guī)范性文件。（4）國家和鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收采用的規(guī)范、規(guī)程規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。（5）我單位施工技術(shù)力量、技術(shù)裝備、施工經(jīng)歷、經(jīng)驗(yàn)和水平及現(xiàn)場踏勘所了解的情況。（6）XX客專站房工程Ⅲ標(biāo)段新湖壁站實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。1.2.工程概況1.2.1.地形地貌特征本標(biāo)段屬江漢平原向江南丘陵地區(qū)的過渡地帶，地勢高低懸殊,全境以低山,丘陵為主,兼有平原,盆地,湖泊。1.2.2.氣象特征屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，溫暖濕潤，雨量充沛，四季分明，日照充足，年平均氣溫16.9°C。無霜期長。年均降水量1577毫米，平均氣溫16.8攝氏度，年日照時數(shù)1754小時，無霜期245-258天，這里天高云淡、空氣潔凈，城市空氣污染指數(shù)常年穩(wěn)定在52以下。1.2.3.地質(zhì)特征江漢沖積湖平原區(qū)：該區(qū)內(nèi)廣泛分布第四系軟土及松軟土，上部為軟～流塑的沖湖積黏土、粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)黏土（淤泥）；下部粉細(xì)砂、硬塑的黏土、粉質(zhì)黏土；下伏基巖泥巖、砂巖、粉砂巖、頁巖等，埋藏很深。場地地震動峰值加速度為0.05g，對應(yīng)的地震基本烈度為6度。1.2.4.新湖壁站概況湖壁市地理位置為北緯29°28’~29°55’，東經(jīng)113°32’~114°13’.屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，溫暖濕潤，雨量充沛，四季分明，日照充足，年平均氣溫16.9°C。站房總建筑面積6230平方米；地下通道面積552平方米，站臺雨棚覆蓋面積10870平方米。建筑層數(shù)為一層（局部夾層），建筑總高度為14.5米。新湖壁站為小型站（客運(yùn)專線），站房按2028年高峰小時流量880（人/高峰小時）、最高聚集人數(shù)500人規(guī)模設(shè)計(jì)。站房位于線路的左側(cè)。共設(shè)到發(fā)線2條、450×12×1.25（米）側(cè)式站臺1座、基本站臺1座。車站中心里程軌頂標(biāo)高為37.828，站臺面至車站中心里程軌頂高差為1.25米。新湖壁站采用線側(cè)平式站型，旅客流線下進(jìn)下出。站房及站臺雨棚耐火等級為二級，地道耐火等級為一級。2.人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案與技術(shù)措施2.1.總體施工部署及目標(biāo)策劃.總體施工部署原則.1.滿足施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度、安全文明施工、環(huán)保和職業(yè)健康安全要求；.2.滿足業(yè)主和設(shè)計(jì)要求，結(jié)合我單位施工特長、技術(shù)裝備、施工經(jīng)驗(yàn)和施工能力；.3.按照“確保安全，提高質(zhì)量，均衡生產(chǎn)，文明施工，降低成本”的思路進(jìn)行。2.2.鉆孔灌注樁施工2.2.1鉆孔灌注樁工藝流程詳見“鉆孔灌注樁施工工藝流程圖”。2.2.2.鉆孔灌注樁施工工藝和方法(1)施工準(zhǔn)備場地平整：根據(jù)地形安排泥漿池和沉淀池，沉淀池的容積應(yīng)滿足兩個孔以上排渣的需要，鉆機(jī)走行道路電路水溝及附屬設(shè)備的布置合理，材料堆放適當(dāng)。樁位測量：整平場地符合要求后，對樁位進(jìn)行測量放樣。埋設(shè)護(hù)筒：護(hù)筒用6毫米鋼板卷制而成，每節(jié)長2～2.5m。護(hù)筒底埋于地層，埋深1.5～2m，且高出地面0.3～0.5m，以防護(hù)筒傾斜漏水變形,在護(hù)筒孔口下0.2m左右開0.2m×0.2m方形孔，以便孔內(nèi)排放泥漿，。護(hù)筒傾斜偏差不得大于1%，平面位置偏差不大于5cm。鉆機(jī)就位：鉆機(jī)擺放位置要便于移動，與其它工序互不干擾，然后準(zhǔn)確對位，其鉆頭中心誤差不超過5cm，鉆機(jī)安裝穩(wěn)固，嚴(yán)防鉆孔時偏沉，安裝泥漿泵接通電源試機(jī)正常后，才能開始鉆機(jī)作業(yè)。造漿：準(zhǔn)備一定數(shù)量的造漿用粘土，當(dāng)?shù)貙佑龅剿缮⒌纳皩踊蛩赏粒ㄟ^泥漿護(hù)壁，保持孔壁穩(wěn)定。鉆孔灌注樁施工工藝流程圖組拼及檢驗(yàn)導(dǎo)管備制砼泥漿池組拼及檢驗(yàn)導(dǎo)管備制砼泥漿池清孔安裝鋼筋籠設(shè)立導(dǎo)管灌注水下砼拔除護(hù)筒截除樁頭質(zhì)量檢測制作鋼筋籠測沉碴厚度測量砼面高度吊運(yùn)砼泥漿備料開挖埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位制作護(hù)筒鉆進(jìn)準(zhǔn)備工作鉆孔沖擊造漿掏碴供水(2)鉆孔沖擊鉆孔是用沖擊鉆機(jī)帶動沖擊鉆頭，上下往復(fù)沖擊，將鉆孔中的土石砸裂，破碎或擠入孔壁中，用泥漿懸浮出渣，使沖擊鉆頭能經(jīng)常沖擊到新的土或巖層，然后再用抽渣筒取出鉆渣造成樁孔。其主要工序及注意事項(xiàng)：沖擊成孔，為防止沖擊振動使鄰孔壁坍塌或干擾鄰樁混凝土的凝固，在中距5m以內(nèi)的任何混凝土灌注樁必須完成24h后并砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后開鉆。開鉆階段：用十字形鉆頭鉆孔時，開孔前在孔內(nèi)多放些粘土，并加適量粒徑不大于15cm的片石，頂部拋平，用低沖程沖砸，泥漿比重為1.2～1.4，鉆進(jìn)0.5～1.0m，再回填粘土，繼續(xù)以低沖程沖砸，如此反復(fù)二、三次，必要時多重復(fù)幾次。用一字形和管形鉆頭開始鉆孔前，先注入泥漿。如發(fā)現(xiàn)有失水現(xiàn)象，護(hù)筒內(nèi)水位緩慢下降，及時補(bǔ)水投粘土。鉆孔時察看鋼絲繩的回彈和回轉(zhuǎn)情況。耳聽沖擊聲音，借以判別孔底情況。掌握松繩原則：松多了會減低沖程，松少了猶如落空錘，損壞機(jī)具。沖擊過程中，勤抽渣，勤檢查鋼絲繩和鉆頭磨損情況及轉(zhuǎn)向裝置是否靈活，預(yù)防發(fā)生安全質(zhì)量事故。在不同的地層，采用不同的沖程。當(dāng)孔內(nèi)泥漿含渣量增大，鉆進(jìn)速度減慢時立即進(jìn)行抽渣，抽渣時注意：抽渣筒放到孔底后，要在孔底上下提放幾次，使多進(jìn)些鉆渣，然后提出；采用孔口放細(xì)篩子或承渣盤等辦法，使過篩后的泥漿流回孔內(nèi)，不得將泥漿到處流放，污染環(huán)境。在鉆孔施工過程中，為了節(jié)約用水及減少環(huán)境污染，施工現(xiàn)場根據(jù)需要設(shè)置制漿池、儲漿池、沉淀池并用循環(huán)槽連接。鉆孔棄碴按照地方環(huán)保部門的要求外運(yùn)至指定地點(diǎn)，不得任意堆棄在施工場地內(nèi)或直接向河流排放，以避免污染環(huán)境。為保證孔形正直，鉆進(jìn)中，經(jīng)常用檢孔器檢孔，檢孔器用鋼筋制成，其高度為鉆孔直徑的4-6倍，直徑與鉆頭直徑相同。更換鉆頭前，先經(jīng)過檢孔，將檢孔器檢到孔底后再放入新鉆頭。為控制泥漿比重和抽渣次數(shù)，使用取樣罐放到需測深度，取泥漿進(jìn)行檢查，及時向孔內(nèi)灌注泥漿或投碎粘土。鉆孔樁鉆進(jìn)施工時及時填寫《鉆孔記錄表》，主要填寫內(nèi)容為：工作項(xiàng)目，鉆進(jìn)深度，鉆進(jìn)速度，及孔底標(biāo)高。《鉆孔記錄表》由專人負(fù)責(zé)填寫，交接班時有交接記錄。根據(jù)鉆孔鉆進(jìn)速度的變化和土層取樣認(rèn)真做好地質(zhì)情況記錄，繪制孔樁地質(zhì)剖面圖，每處孔樁必須備有土層地質(zhì)樣品盒，在盒內(nèi)標(biāo)明各樣品在孔樁所處的位置和取樣時間?？讟兜刭|(zhì)剖面圖與設(shè)計(jì)不符時及時報(bào)請監(jiān)理現(xiàn)場確認(rèn)，由設(shè)計(jì)單位確定是否進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。(3)鋼筋籠制做①施工前要組織相關(guān)專業(yè)人員對圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)。鋼筋下料單由專業(yè)工長下料、復(fù)查，對照圖紙，掛牌下料，為保證鋼筋無誤，項(xiàng)目部采用鋼筋下料單交底，進(jìn)行構(gòu)件編號，分別對鋼筋的規(guī)格、種類、數(shù)量、長度、施工要點(diǎn)作出明確交底。②鋼筋籠加工前鋼筋必須送檢合格，本工程嚴(yán)禁使用不合格鋼材。鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈，可結(jié)合冷拉工藝除銹。③所有鋼筋籠的半成品加工均在現(xiàn)場鋼筋棚統(tǒng)一進(jìn)行，鋼筋籠加工制作時，要將鋼筋加工表與設(shè)計(jì)圖復(fù)核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏，對每種鋼筋籠要按下料表檢查是否達(dá)到要求，經(jīng)過這兩道檢查后，再按下料表放出實(shí)樣試制，所加工的半成品，應(yīng)按規(guī)格、數(shù)量分類堆放，車間設(shè)專人對加工完畢的半成品掛牌登記，統(tǒng)一發(fā)放，在下料前應(yīng)對照料單合理放樣，科學(xué)使用。鋼筋半成品的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。加工好的鋼筋籠要掛牌，堆放整齊有序。④鋼筋籠按照設(shè)計(jì)制作，每節(jié)鋼筋籠的縱向鋼筋接頭采用焊接焊頭。由于本工程中挖孔樁樁長較長，因此鋼筋籠分節(jié)制作，采用單面焊接頭時，焊縫長度≥10d；采用雙面焊接時，焊縫長度≥5d。同一截面上的鋼筋接頭不得超過主筋總根數(shù)的50%，且兩相鄰接頭位置應(yīng)錯開35d。主筋凈距必須大于混凝土粗骨料粒徑3倍以上。其搭接長度應(yīng)滿足規(guī)范要求；鋼筋籠四周每間隔2m左右對稱設(shè)置四個“鋼筋耳環(huán)”，以使鋼筋籠下到孔內(nèi)后不靠孔壁而有足夠的保護(hù)層。⑤本工程施工圖要求凡縱向鋼筋的直徑中d≦20mm時，采用搭接焊，焊接搭接長度單面焊不小于11d，雙面焊不小于6d。焊條類型：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙說明要求，鋼筋焊接焊條主要采用以下幾種：HPB235與HPB235、HRB335焊接焊條用E43；HRB335與HRB335焊接焊條用E50；HRB400與HRB400焊接焊條用E55；Q235B與HPB235級、HRB335級鋼筋焊接采用E43。⑥鋼筋原則上不允許代換。施工中如確實(shí)需要鋼筋代換時，必須充分了解設(shè)計(jì)意圖和代換材料性能，嚴(yán)格遵守現(xiàn)行鋼筋砼設(shè)計(jì)規(guī)范的各種規(guī)定。凡重要部位的鋼筋代換，須征得業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位同意，并有書面通知時方可代換。⑦加勁箍筋與主筋采用點(diǎn)焊連結(jié)；螺旋箍筋與主筋采用點(diǎn)焊或細(xì)鐵絲綁扎連接，點(diǎn)焊或綁扎點(diǎn)應(yīng)全部綁扎。鋼筋籠加工應(yīng)在專門的滾筒架上制作，嚴(yán)禁在雨后的泥地上滾動。鋼筋籠保護(hù)層厚為70mm，允許偏差±10mm。鋼筋籠主筋的保護(hù)層墊塊應(yīng)固定牢固，并且數(shù)量充足。⑧鋼筋制作偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：鉆孔灌注樁鋼筋籠質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（mm）項(xiàng)目序號檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值值檢查方法主控項(xiàng)目1主筋間距±10用鋼尺量2長度±10用鋼尺量3鋼筋材質(zhì)檢驗(yàn)設(shè)計(jì)要求抽樣送檢4箍筋間距±20用鋼尺量5直徑±10用鋼尺量(4)清孔和吊裝鋼筋籠鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，樁底符合設(shè)計(jì)，按要求經(jīng)過終孔檢查合格后，即進(jìn)行清孔。其目的是保證沉淀層符合設(shè)計(jì)要求，提高孔底承載力；同時也使孔內(nèi)泥漿含碴降低，在灌注混凝土過程中不會出現(xiàn)施工故障和質(zhì)量事故。當(dāng)清孔使泥漿指標(biāo)、沉碴厚度等均符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求后，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后即作好灌注砼的準(zhǔn)備。鋼筋籠整體吊裝，確有困難時分段制作，鋼筋籠達(dá)到標(biāo)高后，要牢固地用吊筋將籠體與孔口護(hù)筒電焊連接，以防掉籠或浮籠。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)核實(shí)地質(zhì)情況。其孔徑、孔深的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：鉆孔樁鉆孔允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差（mm）備注1孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑2孔深不小于設(shè)計(jì)孔深3孔位中心群樁≤1004單排樁≤505傾斜度≤1%孔深6沉渣厚度(mm))≤300D≤1.5m檢驗(yàn)數(shù)量：每根樁檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：檢查施工記錄并用檢孔器檢查孔徑和孔深，孔位采用測量檢查。鋼筋籠施工的檢測鋼筋和焊條的品種、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：按每批進(jìn)行檢查。檢驗(yàn)方法：檢驗(yàn)出廠合格證和試驗(yàn)資料。鋼筋應(yīng)平直，無局部曲折，表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除。檢驗(yàn)數(shù)量：按每批進(jìn)行檢查。檢驗(yàn)方法：觀察和錘擊檢查。鋼筋焊接時，其機(jī)械性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求并按規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)。(4)水下混凝土灌注車站灌注樁混凝土由混凝土攪拌站集中提供。孔樁灌注混凝土采用吊車配合灌注。鋼筋籠在鋼筋制作房加工成型，人工分節(jié)運(yùn)輸至孔位，安裝鋼筋籠時，用吊車安裝。灌注混凝土導(dǎo)管內(nèi)徑300毫米，壁厚4毫米，每節(jié)長度2.0米，另配2節(jié)分別長1.0米導(dǎo)管和長4.0米底管。導(dǎo)管使用前，進(jìn)行接長密閉試驗(yàn)，下導(dǎo)管時防止碰撞鋼筋籠，導(dǎo)管支撐架用型鋼制作，支撐架支墊在鉆孔平臺上，用于支撐懸吊導(dǎo)管。水下混凝土坍落度以18～22厘米為宜，并有一定的流動度，保持坍落度降低至15厘米的時間不少于1小時。灌注所需混凝土采用拌合站集中拌制。所用原材料、配合比符合現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范要求。吊車吊混凝土罐將混凝土直接送到灌注水下混凝土導(dǎo)管頂部的漏斗中。灌注時間控制在6小時之內(nèi)。導(dǎo)管頂部漏斗容積滿足技術(shù)規(guī)范對首批混凝土的灌注要求，首批混凝土入孔后，導(dǎo)管埋入混凝土的深度不能小于1米。灌注水下混凝土過程中測量混凝土面的標(biāo)高用比重為1.5～2g/cm3的測量錘。測量時以細(xì)鋼繩（測繩）懸吊。使用砍球法灌注第一批混凝土，導(dǎo)管底距樁底為40厘米左右，以便于球塞能順利地從管底排出。導(dǎo)管埋入混凝土的深度不得少于1.0米，不宜大于6.0米，一般控制在2～4米內(nèi)。在混凝土灌注過程中，安排專人始終測量導(dǎo)管埋入混凝土深度，及時調(diào)整導(dǎo)管口與混凝土面的相對位置，并做好記錄。水下混凝土灌注面高出樁頂設(shè)計(jì)0.5～1.0米，待樁混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后采用風(fēng)鎬將多于混凝土鑿除，確保樁頂混凝土質(zhì)量。樁頭混凝土鑿除后即可拔出護(hù)筒，加以修整，以備后用。3.質(zhì)量管理體系與措施3.1.質(zhì)量目標(biāo)總體質(zhì)量等級達(dá)到合格等級，杜絕質(zhì)量事故，工程全部達(dá)到國家和鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，并滿足驗(yàn)收速度的質(zhì)量要求；工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100％，滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。3.2.工程質(zhì)量保證體系3.2.1.質(zhì)量管理方針在本項(xiàng)目推行的管理方針是“以人為本，守法誠信，關(guān)愛環(huán)境，建造精品”。實(shí)行全面管理，把質(zhì)量工作貫穿于整個施工過程，根據(jù)本工程各專業(yè)的具體特點(diǎn)，對整個質(zhì)量運(yùn)行體系不斷修正、完善與健全，建造出優(yōu)質(zhì)工程，滿足業(yè)主對工程建設(shè)的要求，實(shí)現(xiàn)我們的服務(wù)承諾。3.2.2.質(zhì)量管理體系貫徹執(zhí)行我單位通過認(rèn)證的ISO19001-2000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。3.2.3.質(zhì)量保證體系詳見《質(zhì)量保證體系框圖》。.1.組建完善的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部對各專業(yè)班組的驗(yàn)工計(jì)價和財(cái)務(wù)撥款具備質(zhì)量一票否決權(quán)。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師任副組長的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全項(xiàng)目的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)工作；安質(zhì)環(huán)保部為相應(yīng)的質(zhì)量主管部門；各專業(yè)施工隊(duì)設(shè)專職的質(zhì)檢工程師，施工班組設(shè)兼職的質(zhì)檢員，以形成系統(tǒng)化的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)體系。.2.建立嚴(yán)格的技術(shù)管理工作體系建立健全以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)質(zhì)量管理體系，安質(zhì)環(huán)保部為項(xiàng)目部的質(zhì)量主管部門，配備相應(yīng)的專業(yè)工程師；單位工程設(shè)主管工程師。實(shí)行技術(shù)工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理，劃分各級技術(shù)權(quán)限，明確各級技術(shù)負(fù)責(zé)人的職責(zé)，推行技術(shù)承包責(zé)任制，開展技術(shù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。質(zhì)量保證體系框圖思想保證思想保證工程回訪改進(jìn)工作質(zhì)量強(qiáng)化鞏固質(zhì)量意識質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理保證建立健全完善的質(zhì)量管理體系與管理制度安質(zhì)環(huán)保部專職質(zhì)檢工程師三工三查制行政管理保證企業(yè)法人負(fù)責(zé)制項(xiàng)目經(jīng)理、總工責(zé)任制施工隊(duì)長、主管工程師責(zé)任制工班長、專業(yè)工程師責(zé)任制工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制制定質(zhì)量政策貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織協(xié)調(diào)施工質(zhì)量監(jiān)控調(diào)配技術(shù)質(zhì)管力量經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)法規(guī)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價制定獎懲條令簽定包保責(zé)任狀經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎優(yōu)罰劣提高經(jīng)濟(jì)效益施工保證精心組織,合理安排,突出重點(diǎn),專業(yè)化施工精干高效的項(xiàng)目部和專業(yè)施工隊(duì)伍質(zhì)量評定配套齊全的機(jī)械設(shè)備和測試儀器標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果技術(shù)保證加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行部頒規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定完善技術(shù)管理制度推廣新技術(shù)與新工藝提高技術(shù)水平崗位培訓(xùn)與持證上崗確保工程合格反饋三不交接制五不施工制完善計(jì)量支付手段技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人責(zé)任制3.2.3.3.實(shí)施嚴(yán)密的質(zhì)量檢驗(yàn)程序嚴(yán)抓過程控制，無論是材料驗(yàn)收還是工序檢驗(yàn)都將建立起嚴(yán)密的質(zhì)量檢驗(yàn)程序，以過程控制來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)。3.2.3.4.推行全面的質(zhì)量保證體系質(zhì)量工作是全過程、全方位、全員化的經(jīng)濟(jì)活動，我們將從政治思想、行政、技術(shù)、施工、經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量管理等各方面建立起全面的質(zhì)量保證體系，以確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3.3.工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)我單位按照ISO19001－2000國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系進(jìn)行質(zhì)量管理，建立由項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)小組組長的“質(zhì)量管理體系”，覆蓋各要素、各職能部門，一切以質(zhì)量為中心，全員參與質(zhì)量管理的管理模式。編制項(xiàng)目質(zhì)量管理計(jì)劃，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目質(zhì)量管理小組。施工中將嚴(yán)格按照ISO19001－2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)程序運(yùn)作，從原材料、勞務(wù)的采購開始，對工程產(chǎn)品的質(zhì)量層層把關(guān)。選擇合格分供商的材料和勞務(wù)，進(jìn)場后經(jīng)過現(xiàn)場檢驗(yàn)?zāi)軌驖M足本工程需要方可使用。對勞務(wù)施工隊(duì)伍進(jìn)行嚴(yán)格的進(jìn)場再培訓(xùn)，考核合格后方可允許上崗，并且認(rèn)真進(jìn)行施工技術(shù)交底。編制重點(diǎn)工程工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書。在施工過程中控制質(zhì)量，在前一道工序完成后必須經(jīng)過檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)入下一道工序，項(xiàng)目部施工過程實(shí)行聯(lián)檢、三檢制度，在檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患和不合格品及時采取糾正措施進(jìn)行整改，對發(fā)生頻率高的質(zhì)量問題應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量分析，制定切實(shí)可行的預(yù)防措施，針對重點(diǎn)分部分項(xiàng)工程建立QC小組并有效運(yùn)行。質(zhì)量過程實(shí)行全過程跟蹤動態(tài)管理，所有施工過程形成的文件資料不追記、不涂改、保持記錄真實(shí)性，并安排專人保管。在施工檢查過程中消滅質(zhì)量問題，在整個工程竣工之后及時總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，繼續(xù)對施工產(chǎn)品進(jìn)行維護(hù)，定期回訪，保證工程使用不受影響。3.4.質(zhì)量管理制度根據(jù)工程具體情況和預(yù)定的質(zhì)量目標(biāo)，將工程分為準(zhǔn)備階段、施工階段和驗(yàn)收階段，針對可能影響工程質(zhì)量的主要因素和部位，按主要控制點(diǎn)、主要控制人、控制依據(jù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作記錄等要求制定詳細(xì)的、便于操作的項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃和制度。3.4.1.質(zhì)量自檢制度選派具有豐富專業(yè)施工經(jīng)驗(yàn)和取得相應(yīng)資質(zhì)的質(zhì)檢工程師擔(dān)任本項(xiàng)目各專業(yè)工程質(zhì)量檢查工作，建立完善的質(zhì)量自檢體系和自檢制度，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。施工安裝作業(yè)隊(duì)內(nèi)部嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”，檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理，并由隊(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)員記入工程日志。經(jīng)常進(jìn)行定期或不定期檢查、評比及總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，通報(bào)工程質(zhì)量情況。工程質(zhì)量自檢體系詳見《工程質(zhì)量自檢體系圖》。工程質(zhì)量自檢體系圖項(xiàng)目部總工程師項(xiàng)目部總工程師安質(zhì)環(huán)保部施工作業(yè)隊(duì)質(zhì)檢工程師項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)檢工程師班組質(zhì)檢員項(xiàng)目部質(zhì)量工作領(lǐng)導(dǎo)小組3.4.2.過程管理制度認(rèn)真貫徹執(zhí)行“三工”制和堅(jiān)持施工過程中的“五不施工”和“三不交接”的規(guī)定。“三工”即工前交底，工中檢查指導(dǎo)，工后總結(jié)評比?！拔宀皇┕ぁ笔俏催M(jìn)行技術(shù)交底不施工；材料無合格證，試驗(yàn)不合格不施工；上道工序或成品、半成品未經(jīng)檢查驗(yàn)收不施工；隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證不施工；圖紙和技術(shù)要求不清不施工?！叭唤唤印笔菬o自檢記錄不交接，未經(jīng)質(zhì)檢人員驗(yàn)收不交接，施工記錄不全不交接。3.4.3.技術(shù)崗位責(zé)任制認(rèn)真貫徹執(zhí)行技術(shù)崗位責(zé)任制，責(zé)任到人，使技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，確保工程質(zhì)量。我單位擬定的所有特殊工種人員、各種領(lǐng)班以上人員均符合招標(biāo)文件有關(guān)規(guī)定的資質(zhì)，并且持有該項(xiàng)工作的上崗證，在施工期間佩帶其上崗證供駐地監(jiān)理工程師隨時檢查。3.4.4.施工過程質(zhì)量檢測制度施工過程的質(zhì)量檢測按三級進(jìn)行，即“跟蹤檢測”、“復(fù)測”、“抽檢”三級。通過對施工過程的質(zhì)量檢測達(dá)到及時發(fā)現(xiàn)問題、及時解決問題的目的，以便為驗(yàn)收時的質(zhì)量檢驗(yàn)打下良好的基礎(chǔ)。3.4.5.質(zhì)量事故申報(bào)制度如發(fā)生質(zhì)量事故必須按質(zhì)量事故申報(bào)程序進(jìn)行處理，嚴(yán)格執(zhí)行國家、湖北省有關(guān)工程質(zhì)量事故報(bào)告的規(guī)定。發(fā)生質(zhì)量事故及時逐級上報(bào)，不得隱瞞謊報(bào)。凡發(fā)生質(zhì)量事故的單位應(yīng)立即電話、電報(bào)方式報(bào)項(xiàng)目部安質(zhì)環(huán)保部；如屬重大質(zhì)量事故，項(xiàng)目經(jīng)理部必須在24小時內(nèi)以電話、電報(bào)方式報(bào)告建設(shè)單位、監(jiān)理工程師和上級安質(zhì)管理部門，三天內(nèi)以書面形式報(bào)告有關(guān)單位和部門。對質(zhì)量事故按“三不放過”原則進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查，認(rèn)真分析，查明原因，對事故責(zé)任人嚴(yán)肅處理追究其經(jīng)濟(jì)、行政責(zé)任。3.4.6.施工資料管理制度施工原始資料的積累和保管由專職人員負(fù)責(zé)，及時收集、整理原始施工資料（含照片、錄像），分類歸檔，確保數(shù)據(jù)記錄真實(shí)可靠。3.4.7.貫徹質(zhì)量方針，提高全員質(zhì)量意識針對工程特點(diǎn)，根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)和業(yè)主的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，組織協(xié)調(diào)各部門圍繞質(zhì)量目標(biāo)開展工作。加強(qiáng)全員質(zhì)量意識，牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想，操作人員利用崗前教育，崗位培訓(xùn)作為質(zhì)量管理的措施，利用嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度做約束，把質(zhì)量管理工作變?yōu)槁毠さ膶?shí)際行動，做到五個一樣，即：有人檢查無人檢查一樣，隱蔽工程外露工程一樣，突擊施工和正常施工一樣，堅(jiān)持高技術(shù)高標(biāo)準(zhǔn)一樣。3.4.8.嚴(yán)格樣板制度嚴(yán)格執(zhí)行樣板制是提高質(zhì)量水平的一項(xiàng)非常有效的措施。施工前必須制定樣板的施工部位、時間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝等，施工中嚴(yán)格保持不低于樣板的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3.4.9.加強(qiáng)過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)3.4.9.1.各種檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作由安質(zhì)環(huán)保部統(tǒng)籌負(fù)責(zé)，由各專業(yè)工程師組織各專業(yè)的施工員、質(zhì)檢員實(shí)施，自互檢由各專業(yè)施工員組織施工班組進(jìn)行。.2.每道工序完成后（特別是關(guān)鍵工序），必須進(jìn)行標(biāo)識，并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。.3.項(xiàng)目安質(zhì)部門制訂月檢查計(jì)劃、周檢查計(jì)劃，組織并實(shí)施對施工質(zhì)量的檢查，并核對工程技術(shù)資料是否真實(shí)、齊全并且與工程同步。.4.施工過程中如因施工緊急等原因未進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)就轉(zhuǎn)入下一過程（必須是可以挽回的工序），由項(xiàng)目安質(zhì)部填寫《例外轉(zhuǎn)序?qū)徟怼?，說明轉(zhuǎn)序原因和可靠的追回程序（措施），并標(biāo)明工程部位和工序，報(bào)項(xiàng)目部總工程師和生產(chǎn)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后才允許放行。由顧客批準(zhǔn)后放行的工序同樣執(zhí)行本要求。.5.物資材料到貨時間應(yīng)該按照材料試驗(yàn)的周期提前組織進(jìn)場，進(jìn)場后，采購單位材料員及時以書面形式通知試驗(yàn)檢測中心，試驗(yàn)檢測中心按照行業(yè)和地方有關(guān)規(guī)定的數(shù)量、要求取樣送檢，試驗(yàn)結(jié)果及時交技術(shù)部門和物資部門保存。.6.狀態(tài)標(biāo)識、可追溯性控制在工序施工中，要對施工部位和材料狀態(tài)進(jìn)行掛牌標(biāo)識，以識別其工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作及質(zhì)量負(fù)責(zé)人員、檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)，并將標(biāo)示進(jìn)行記錄和保存，以使工序最終質(zhì)量狀態(tài)具有可追溯性。.7.最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)本工程的分項(xiàng)工程檢驗(yàn)評定工作由安質(zhì)部組織專業(yè)施工員、質(zhì)檢員進(jìn)行。分部工程的評定工作由安質(zhì)部門負(fù)責(zé)完成。本工程消防系統(tǒng)的測試調(diào)整由項(xiàng)目部技術(shù)中心編制詳細(xì)的調(diào)試計(jì)劃及調(diào)試方案，經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。此項(xiàng)工作由專職調(diào)試小組進(jìn)行調(diào)試，并出具符合規(guī)定要求的調(diào)試報(bào)告。.8.工程技術(shù)檔案、資料管理的質(zhì)量保證措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家家、湖北省、鐵鐵道部和業(yè)主主關(guān)于工程檔檔案資料管理理的通知規(guī)定定，對工程從從開工到竣工工全過程按檔檔案資料的具具體內(nèi)容、填填寫程序、紙紙張規(guī)格等，作作到規(guī)范化和和標(biāo)準(zhǔn)化。項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和督促促技術(shù)人員認(rèn)真真履行各自的的職責(zé)，定期期進(jìn)行檢查、督督促、確保各各專業(yè)檔案資資料的完整準(zhǔn)準(zhǔn)確。項(xiàng)目部設(shè)置專職資資料員作好相應(yīng)專專業(yè)施工安裝各類資料料的辦理、收收集、整理、匯匯編等工作，并并按歸檔資料料的規(guī)定，字字跡清楚，圖圖樣清晰。施施工中的隱蔽蔽、技術(shù)核定定、材料代換換、變更設(shè)計(jì)計(jì)等按有關(guān)規(guī)定定及時辦理并并簽字。4.安全管理體系和措措施4.1.安全生產(chǎn)目目標(biāo)認(rèn)真貫徹“安全第第一，預(yù)防為為主”的安全工作作方針，消滅滅一切責(zé)任事事故，確保人人民生命財(cái)產(chǎn)產(chǎn)不受損害；；杜絕施工安安全重大、大大事故，防止止一般事故的的發(fā)生。安全生產(chǎn)管理確保保達(dá)到合格標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。4.2.安全生產(chǎn)保證體系系4.2.1.系統(tǒng)的安全全生產(chǎn)管理組組織機(jī)構(gòu)建立完善的安全生生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)構(gòu)，項(xiàng)目部設(shè)設(shè)安質(zhì)環(huán)保部部，相應(yīng)配備備安檢工程師師，各專業(yè)施施工隊(duì)設(shè)專職職安全員，工工班設(shè)安全員員。實(shí)行崗位位責(zé)任制，明明確分工，責(zé)責(zé)任到人，做做到齊抓共管管。4.2.2.強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)產(chǎn)保證體系建立強(qiáng)有力的安全全生產(chǎn)保證體體系，既注重重安全思想宣宣傳教育和安安全技能培訓(xùn)訓(xùn)，又注重日日常的安全生生產(chǎn)工作檢查查落實(shí)，抓管管理、抓制度度。盯住現(xiàn)場場，跟班作業(yè)業(yè)，抓住關(guān)鍵鍵，超前預(yù)防防。同時把安安全生產(chǎn)納入入競爭機(jī)制，納納入承包內(nèi)容容，逐級簽訂訂包保責(zé)任狀狀，以此來確確保安全工作作落到實(shí)處。4.3.安全管理制度本工程建立下列安安全制度：4.3.1.自項(xiàng)目經(jīng)理理以下各級人人員的安全生生產(chǎn)責(zé)任制自項(xiàng)目經(jīng)理以下各各級人員建立立安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制。4.3.2.安全生生產(chǎn)教育制度度對新進(jìn)場的職工進(jìn)進(jìn)行“三級安全教教育”，對改變工工種重新上崗崗的職工進(jìn)行行工種安全教教育和崗位培培訓(xùn)制度。4.3.4.安全交交底制度施工員向班組、土土建負(fù)責(zé)人向向施工員、總總工程師向土建建負(fù)責(zé)人及施施工隊(duì)層層交交底。交底要要有文字資料料，內(nèi)容要求求全面、具體體、針對性強(qiáng)強(qiáng)。交底人、接接受人均應(yīng)在在交底資料上上簽字，并注注明收到日期期。4.3.5.安全檢檢查制度項(xiàng)目部每半月、施施工隊(duì)每十天天定期作安全全檢查，平時時作不定期檢檢查，每次檢檢查都要有記記錄，對查出出的事故隱患患要限期整改改。對未按要要求整改的要要給單位或當(dāng)當(dāng)事人以經(jīng)濟(jì)濟(jì)處罰，直至至停工整頓。4.3.6.安全驗(yàn)驗(yàn)收制度凡大中型機(jī)械安裝裝、腳手架搭搭設(shè)、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)架設(shè)等項(xiàng)目目完成后，都都必須經(jīng)過有有關(guān)部門檢查查驗(yàn)收合格后后，方可投入入使用。4.3.7.安全生生產(chǎn)合同制度度項(xiàng)目經(jīng)理與單位簽簽定“安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任書”、勞務(wù)隊(duì)與與項(xiàng)目部簽定“安全生產(chǎn)合合同”、操作工人人與勞務(wù)隊(duì)簽簽定“安全生產(chǎn)合合同”并訂立“安全生產(chǎn)誓誓約”；用“合同”和“誓約”來強(qiáng)化各級級領(lǐng)導(dǎo)和全體體員工的安全全責(zé)任及安全全意識，加強(qiáng)強(qiáng)自身安全保保護(hù)意識。4.3.8.事故處處理“四不放過制制度”發(fā)生安全事故，必必須嚴(yán)格查處處。做到事故故原因不明、責(zé)責(zé)任不清、責(zé)責(zé)任者未受到到教育、沒有有預(yù)防措施或或措施不力不不得放過。4.3.9.各類機(jī)機(jī)械安全作業(yè)業(yè)制度（1）機(jī)械操作人員必須須是經(jīng)過專業(yè)業(yè)培訓(xùn)，持有有操作證者方方可準(zhǔn)許駕駛駛操作，無證證人員嚴(yán)禁獨(dú)獨(dú)立上崗作業(yè)業(yè)。（2）在操作前必須認(rèn)真真閱讀機(jī)械說說明書，嚴(yán)格格按要求進(jìn)行行操作。（3）啟動前應(yīng)將變速速操縱桿放在在空檔位置，對對各種儀表、制制動等情況進(jìn)進(jìn)行檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時進(jìn)行修理，嚴(yán)嚴(yán)禁自行拆裝裝。（4）每當(dāng)機(jī)械起動，開開始作業(yè)應(yīng)發(fā)發(fā)出信號，確確認(rèn)機(jī)械周圍圍無人、無障障礙物和具備備了足夠的工工作氣壓，方方可作業(yè)。（5）行駛中人員不得下下、上機(jī)械和和傳遞物體，禁禁止在陡坡上上轉(zhuǎn)彎、倒車車和停車。（6）在坡度上行駛或作作業(yè)時嚴(yán)禁放放空檔溜坡。（7）嚴(yán)禁在發(fā)動機(jī)沒有有熄火狀態(tài)下下進(jìn)入機(jī)下檢檢修。（8）在松軟現(xiàn)場作業(yè)時時，應(yīng)事先詳詳細(xì)察看安全全作業(yè)線路及及范圍，確認(rèn)認(rèn)安全后再開開始作業(yè)。（9）禁止酒后開車，工工作時禁止無無關(guān)人員逗留留在駕駛室內(nèi)內(nèi)，嚴(yán)禁非駕駕駛員人員駕駕車作業(yè)。行行駛中機(jī)械的的其他任何部部位嚴(yán)禁乘人人。（10）停止作業(yè)或發(fā)生故故障時，應(yīng)把把機(jī)車停在平平坦地方，前前后車輪墊三三角木或石塊塊，其中裝載載機(jī)、挖掘機(jī)機(jī)的大鏟要放放下。（11）履帶式機(jī)械裝運(yùn)應(yīng)應(yīng)符合裝載規(guī)規(guī)定。嚴(yán)禁機(jī)機(jī)械長時間超超負(fù)荷運(yùn)行。不不準(zhǔn)用裝載機(jī)機(jī)吊運(yùn)重物，特特殊情況下確確需吊裝的，必必須采取有效效的安全措施施。（12）機(jī)械靠近建筑時不不得作業(yè)。（13）嚴(yán)禁操作制動、方方向失靈的機(jī)機(jī)械。（14）認(rèn)真及時地做好機(jī)機(jī)械的清潔、保保養(yǎng)工作。4.3.10.起重重作業(yè)安全制制度（1）起重作業(yè)人員，必必須持證上崗崗，無證人員員不得獨(dú)立操操作作業(yè)。（2）在吊運(yùn)、安裝、移移位物體時，要要有專人指揮揮，統(tǒng)一信號號，并要設(shè)置置警戒，嚴(yán)禁禁非工作人員員進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場。（3）吊裝前必須嚴(yán)格檢檢查所用的起起重機(jī)械、吊吊裝工具、繩繩索是否正常常完好。嚴(yán)禁禁超負(fù)荷吊運(yùn)運(yùn)，對超高、超超寬物體的吊吊裝，要制訂訂具體的安全全技術(shù)措施。（4）在物體吊運(yùn)未固定定前，不得離離開工作崗位位，不準(zhǔn)在索索具受力或被被吊物懸空的的情況下中斷斷工作。（5）操作人員在吊裝物物體時，注意意力要集中，要要留有一避讓讓余地，懸吊吊物體上下，不不準(zhǔn)站人和通通行。（6）上班必須帶安全帽帽，高空作業(yè)業(yè)要系安全帶帶，備帶工具具袋，嚴(yán)禁從從高向下亂丟丟工具，嚴(yán)禁禁酒后高空作作業(yè)。（7）物體吊運(yùn)時，應(yīng)在在離地10ccm處試吊，檢查負(fù)荷荷和纜繩情況況，確認(rèn)無誤誤后，才可起起吊，吊裝中中若發(fā)現(xiàn)變異異，應(yīng)立即停停止作業(yè)。（8）使用千斤頂時，底底基要堅(jiān)實(shí)，放放平穩(wěn)，頂蓋蓋與重物間應(yīng)應(yīng)墊木塊，緩緩速頂升隨項(xiàng)項(xiàng)隨墊，多臺臺升頂時要統(tǒng)統(tǒng)一號令，動動作一致。（9）在吊裝作業(yè)時，提提升或下降必必須平穩(wěn)，不不準(zhǔn)有沖擊，振振動等現(xiàn)象發(fā)發(fā)生，不允許許任何人隨時時同吊裝設(shè)備備升降，在吊吊裝過程中，臺臺因故（停電電等）中斷，必必須采取措施施進(jìn)行處理，不不得使吊裝物物體懸空過夜夜。（10）不允許在雨天、夜夜間、霧天和和六級風(fēng)以上上情況下進(jìn)行行吊裝工作。（11）起重人員在高空作作業(yè)，不許在在沒有安全防防護(hù)設(shè)施的貝貝雷上弦和未未固定的其他他可能活動的的構(gòu)件上停留留、行走。（12）起重設(shè)備的性能必必須完好，并并認(rèn)真做好小小型起重設(shè)備備的保管、保保養(yǎng)工作，定定期檢查，使使其保持良好好的狀態(tài)。5.環(huán)境保護(hù)管理體系系與措施5.1.環(huán)保、水保保目標(biāo)在新建武漢至廣州州鐵路客運(yùn)專專線站房工程程Ⅲ標(biāo)段湖壁車站施工中，將將認(rèn)真執(zhí)行《鐵鐵路建設(shè)項(xiàng)目目環(huán)境保護(hù)“三同時”管理辦法》和和國家水土保保持的的相關(guān)關(guān)規(guī)定，堅(jiān)決決貫徹落實(shí)“全面規(guī)劃、合合理布局、綜綜合利用、化化害為利、依依靠群眾、大大家動手、保保護(hù)環(huán)境、造造福人民”的環(huán)境保護(hù)護(hù)工作方針，嚴(yán)嚴(yán)格遵守國家家和地方所有有關(guān)于控制環(huán)環(huán)境污染和水水土保持的的的法律和法規(guī)規(guī)，主動與當(dāng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門門簽訂施工環(huán)環(huán)保水保協(xié)議議，積極努力力協(xié)調(diào)各方工工作，保障本本工程項(xiàng)目需需要配套建設(shè)設(shè)的環(huán)境保護(hù)護(hù)設(shè)施與主體體工程同時設(shè)設(shè)計(jì)、同時施施工、同時竣竣工驗(yàn)收，以以對國家、對對人民、對社社會、對將來來高度負(fù)責(zé)的的精神，擔(dān)負(fù)負(fù)起工程施工工環(huán)境保護(hù)的的偉大責(zé)任。為此，我單位將努努力實(shí)現(xiàn)以下下目標(biāo)：環(huán)境境污染控制有有效，土地資資源節(jié)約利用用，工程綠化化完善美觀，節(jié)節(jié)能、節(jié)材和和水保措施落落實(shí)到位，努努力建成一流流的資源節(jié)約約型、環(huán)境友友好型鐵路站站房。確保生生態(tài)平衡不破破壞、沿線無無集體投訴。5.2.環(huán)保、水保保組織機(jī)構(gòu)環(huán)保、水保組織機(jī)機(jī)構(gòu)見《環(huán)保保、水保組織機(jī)機(jī)構(gòu)圖》。環(huán)保、水保組織機(jī)機(jī)構(gòu)圖環(huán)保、水保組織機(jī)構(gòu)環(huán)保、水保組織機(jī)構(gòu)組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目副經(jīng)理副組長：安質(zhì)環(huán)保部長施工隊(duì)長(兼環(huán)保監(jiān)督員)生活營區(qū)環(huán)保監(jiān)督員拌合站環(huán)保監(jiān)督員環(huán)保工程師各施工作業(yè)點(diǎn)環(huán)保監(jiān)督員流動巡查環(huán)保監(jiān)督員領(lǐng)導(dǎo)層管理層執(zhí)行層5.3.環(huán)保、水保保管理體系環(huán)保、水保管理體體系見《環(huán)保、水保保體系框圖》。環(huán)保、水保體系框框圖環(huán)境保護(hù)體系環(huán)境保護(hù)體系技術(shù)措施、方案保證檢查保證思想保證項(xiàng)目部每月一次檢查隊(duì)每周一次檢查嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和環(huán)保要求實(shí)施對特殊工種制定強(qiáng)有力防范措施按國家和地方相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事環(huán)保部門日常監(jiān)督項(xiàng)目部定期檢查工班每日一次檢查班組每工序檢查，材料、運(yùn)碴車每輛檢查對施工現(xiàn)場環(huán)境和道路衛(wèi)生有破壞和污染的逐一落實(shí)解決項(xiàng)目部環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)小組用科學(xué)、合理的技術(shù)措施、方案來保證水土保持目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)辦公室專職檢查員隊(duì)環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組義務(wù)檢查員班組長開展環(huán)境保護(hù)月制定科學(xué)合理的方案施工現(xiàn)場布局合理采用有效措施確保運(yùn)輸車輛不污染道路衛(wèi)生普及教育專業(yè)教育特殊工種教育法制法規(guī)教育強(qiáng)化環(huán)保意識，增強(qiáng)預(yù)防能力保護(hù)生態(tài)環(huán)境組織保證5.4.水土保持措施（1）合理安排施工用用地，施工場場地范圍內(nèi)的的樹木進(jìn)行移移植，保護(hù)施施工場地和臨臨時設(shè)施附近近的植被。臨臨時用地范圍圍內(nèi)的裸露地地表植草或種種樹進(jìn)行綠化化。及早施作作防護(hù)工程、排排水工程和裸裸露地表的植植被覆蓋，防防止水土流失失。（2）臨時工程設(shè)施修修建不切割、阻阻擋地表徑流流的排泄，不不允許在臨時時工程附近形形成新的積水水洼地或負(fù)地地形。對施工工人員加強(qiáng)保保護(hù)自然資源源的教育，在在合同施工期期內(nèi)嚴(yán)禁隨意意砍伐樹木。（3）土方開挖工程盡量量安排在非雨雨季施工；土土方開挖時采采取植物防護(hù)護(hù)措施，防止止雨水沖刷造造成水土流失失。（4）施工廢水必須經(jīng)經(jīng)沉淀處理，達(dá)達(dá)標(biāo)后排放。施施工廢碴和建建筑垃圾按設(shè)設(shè)計(jì)和建設(shè)單單位要求堆放放和運(yùn)至指定定位置，并采采取防護(hù)工程程措施。杜絕絕隨意排放和和傾倒。（5）加強(qiáng)施工機(jī)械管管理，注重日日常保養(yǎng)，按按照要求進(jìn)行行操作。防止止油品存放和和機(jī)械在使用用、維修、停停放時油料泄泄漏、滲漏，污污染水體。（6）樁基礎(chǔ)施工過程中的的泥漿、余土土及廢棄物等等，嚴(yán)禁到處處亂排，應(yīng)在在工程完工時時進(jìn)行清理，集集中置于棄土土場。（7）施工完成后及時時清除臨時工工程和設(shè)施及及建筑垃圾，對對取、棄土場場進(jìn)行植物防防護(hù)，以免水水土流失。（8）施工場地和道路路硬化處理，周周邊和兩側(cè)設(shè)設(shè)排水溝，防防止排水引起起水土流