某新建萬噸不銹鋼冷軋工程施工組織設(shè)計的實施總結(jié)

*****新建150萬噸不銹鋼冷軋工程2#熱線（2、5標）工程施工組織設(shè)計的實施總結(jié)項目經(jīng)理部***【摘要】：針對150萬噸不銹鋼系統(tǒng)工程冷軋項目2＃寬幅熱線的工程實例，從開始施工前的各項準備到具體實施，始終貫徹根據(jù)工程特點，明確組織施工的指導思想，在施工中注重施工組織總設(shè)計的指導性作用，并在實施過程中依據(jù)現(xiàn)場實際充分優(yōu)化單位工程施工組織設(shè)計，對項目管理各項目標的實現(xiàn)提供技術(shù)保障，不斷提高項目管理水平?！娟P(guān)鍵詞】：不銹鋼冷軋2＃寬幅熱線；施工組織設(shè)計；施工技術(shù)措施；新材料新技術(shù)新方法的應用1工程概況1.1工程內(nèi)容與實物量150萬噸不銹鋼系統(tǒng)工程冷軋項目——2＃寬幅熱線，是當今世界上最大的、工藝最先進、自動化程度最高的且有在線軋機的寬幅不銹鋼退火酸洗線；設(shè)計年產(chǎn)量115萬噸。我單位所承擔的2、5標段——土建工程及機電設(shè)備安裝工程。2標段主廠房全線總長510m，寬51m。由13～47/A～B線21m寬原料跨、30m寬2#寬幅熱線跨以及30m寬CD跨內(nèi)的公輔設(shè)施組成，主廠房布置為南北走向，建筑面積為3.4萬平方米。主廠房：采用混凝土杯口柱基礎(chǔ)（PHC鋼筋混凝土管樁樁基）、格構(gòu)式鋼柱、鋼吊車梁、鋼屋架、包孕式天窗架、屋面及墻面采用北京來實廠壓型鋼板（采用虹吸排水）。熱線跨（BC跨）29～47線為高跨，軌頂標高為+30.00m，（32/5t行車兩臺）；75/20t行車14～29線為低跨，軌頂標高為+17.5m（75/20t行車一臺）。13～47/A～B線原料跨軌頂標高為+17.5m（50/10t行車兩臺）。2#熱線設(shè)備基礎(chǔ)：北端為出、入口段的開卷和卷取；中部為出口活套、在線軋機、酸洗段、入口活套；南端為拋丸破磷段。埋深約為-10.0m、-8.8m、-5.8m不等，局部埋深-11.0m、-13.5m。輔助設(shè)施包括：熱線出入口電氣室、柴油發(fā)電機房、冷線出入口電氣室、風機房；廢料間等。2標段主要完成的工程量：土方量25.6萬立方；混凝土10.5萬m3；鋼筋鐵件7729t；廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)7300t、彩鋼板屋墻面板87826.7m2。5標段機電安裝工程：行車安裝共五臺；工藝鋼結(jié)構(gòu)安裝寬幅熱線的連續(xù)退火爐、兩層入口活套及其相應的轉(zhuǎn)向輥、張力輥、糾偏輥安裝在工藝鋼結(jié)構(gòu)的多層平臺上，工藝鋼結(jié)構(gòu)平臺下部的地面上，布置有酸洗段設(shè)備、除鱗機、拋丸機、六輥軋機等。平臺高20m，平臺總長度約300m，軋機段工藝鋼結(jié)構(gòu)平臺長約52.5m，頂部標高為+12.6m，單層結(jié)構(gòu)；酸洗、拋丸、除鱗段的上部工藝鋼結(jié)構(gòu)平臺長約247.5m，分五層結(jié)構(gòu),分別是+8.85m、+10.40m、+13.15m、+14.70m、+20.00m。其下四層布置入口的兩層活套，頂部+20.00m平臺中心布置連續(xù)退火爐，側(cè)面布置爐輥換輥裝置,加熱爐的上部布置能源介質(zhì)管道安裝等。5標段實物工作量1、工藝鋼結(jié)構(gòu)：5716余噸。2、全線各類機械設(shè)備：1100多臺套，6250t。3、各類工藝和介質(zhì)管道：直徑從∮3.3m～∮10mm，總長約58kg，其中爐區(qū)工藝管道10619m，酸洗脫脂工藝管道5335m，能源介質(zhì)工業(yè)管道35.366km，液壓及乳化液配管8832m。4、退火爐耐材砌筑：1050余噸（包括筑爐和煙道搗打料施工）；5、防腐工程：玻璃鋼2000m2；涂料4000m2；花崗巖磚2000m2；樹脂砂漿1200m2；6、變壓器10臺，電氣盤柜、操作箱660臺/套；7、電纜敷設(shè)507.5km、電纜橋架34.05km；8、各類電機421臺。1.2工程特點施工工期短該工程從降水開始，到熱負荷試車為11個月，屬于當年施工當年投產(chǎn)，在同類工程中創(chuàng)造了“最短施工記錄”的奇跡。冷軋工程，本標段是邊設(shè)計、邊施工的工程又受到冬期施工的影響，整體工程工期相當緊張。需要采取土建、結(jié)構(gòu)安裝立體交叉作業(yè)。從2#寬幅熱線整體工程利益出發(fā)，考慮到后期設(shè)備安裝工期更為緊張，因此土建施工要盡可能的早為設(shè)備安裝創(chuàng)造條件，僅用了4個月就完成了土建基礎(chǔ)工程的施工，確保了整體工程的工期節(jié)點。施工場地狹小150萬噸不銹鋼冷軋工程工藝布置比較緊湊，除A列西側(cè)及47線南側(cè)僅一路之隔的正在施工的2250mm熱軋工程外，其它兩面均為新建150萬噸不銹鋼冷軋工程其他在建工程。冷軋6個標段的主體工程為三家施工單位同時施工。因此施工臨時設(shè)施布置和平面運輸組織難度最大。施工接口多、協(xié)調(diào)難度大冷軋主體工程從平面上分成三個區(qū)（軋機區(qū)、2#寬幅熱線區(qū)和冷酸區(qū)），從縱向上各機組的土建和設(shè)備安裝也分為不同的標段。本標段2#寬幅熱線土建施工時，幾家承包商同時在場施工，而且寬幅熱線整體工期較緊，打樁、土建和設(shè)備安裝不可避免要穿插施工，施工接口較多；因此不僅存在與設(shè)計之間的協(xié)調(diào)，還存在標段間接口處的協(xié)調(diào)、大件運輸時施工現(xiàn)場周圍主干道路的協(xié)調(diào)、施工場地及施工道路的協(xié)調(diào)，因此施工時提前做了大量的各種準備工作，制定了多項預案，將施工過程中可能遇到的事件的影響降至最小。a)合理布置施工臨時設(shè)施施工時應合理布置施工生產(chǎn)臨時設(shè)施和場地，統(tǒng)籌兼顧其他施工單位，對施工設(shè)施、場地實施動態(tài)管理。b)交通組織難度大本標段北側(cè)緊接太建承擔的第一標段，東側(cè)與一冶承擔的三標段冷線主廠房共用30m寬的天井，且中間還布置有電氣室等公輔設(shè)施，可利用的只有西側(cè)和南側(cè)的道路，且前期與2250mm熱軋的施工被受影響，不能形成施工環(huán)路，給施工材料的運輸增加了極大困難。被其他在建幾個標段所包圍，施工道路及材料運輸?shù)确矫鏄O不順暢，材料、設(shè)備采用二次倒運，施工場地極為緊張。c)安裝難度大2#熱線跨幾乎滿布設(shè)備基礎(chǔ)，尤其在C列東側(cè)控制室處形成1個寬約45m的深坑，因此2#熱線跨廠房結(jié)構(gòu)安裝時，須采用150t大型吊裝機械設(shè)備站位在線外作業(yè)，安裝難度增大。施工圖的影響2#熱線的設(shè)備基礎(chǔ)由*****設(shè)計院依據(jù)外方圖紙進行轉(zhuǎn)化，因外方提資滯后，造成設(shè)計滯后于施工。該工程為典型的邊設(shè)計、邊施工工程，例如大型箱型基礎(chǔ)底板已施工完畢，側(cè)墻的鋼筋圖才陸續(xù)完成設(shè)計，給施工統(tǒng)籌安排施工帶來一定困難。主廠房設(shè)計由中國***建設(shè)工程承包公司（原***工業(yè)部***研究總院設(shè)計院）負責，施工時與設(shè)備基礎(chǔ)的銜接問題較多，設(shè)變多，直接影響工程進度。施工難點多（1）該工程采用大面積深井降水，按照場地土的巖性特征與水文地質(zhì)條件，基坑挖深7.0～13m時，要求地下水降至-8.00～-14.00m，《巖土工程勘察報告書》指出，在第eq\o\ac(○,5)細砂層和第eq\o\ac(○,7)中砂層為透水層，其它皆為弱透水層，含水層滲透系數(shù)較大K=17.28m/d，而混合滲水透系數(shù)僅K=1.14m/d。不得不增加豎向的滲透井，以利透水層中的水排除。（2）當設(shè)備基礎(chǔ)（深基坑）土方開挖時，原場地內(nèi)的舊有地下構(gòu)筑物較多，開挖時需邊破碎邊挖土，直接影響土方開挖的進度。（3）從熱軋到冷軋的鋼卷運輸鏈因設(shè)計在后，造成“先淺后深”的倒序施工，對基坑降水和支護帶來較大難度。（4）該工程設(shè)備基礎(chǔ)為BOX基礎(chǔ)，長350m、寬25-30m，一次澆筑混凝土量大，如何控制和預防BOX基礎(chǔ)底板、側(cè)墻結(jié)構(gòu)裂縫及滲漏是一大難題；（5）軋機機架單片重量超出車間單臺起重設(shè)備的起重能力，且軋機機架與吊具的組合高度大于起重設(shè)備的極限起吊高度，給軋機機架安裝帶來很大困難。交叉作業(yè)多由于工期短，任務(wù)量大，施工中土建、鋼結(jié)構(gòu)、機電設(shè)備及能介管道等交叉作業(yè)多，給施工的統(tǒng)籌安排、安全管理和防護工作帶來一定的難度。2施工部署2.1施工指導思想根據(jù)工程特點，本工程組織施工的指導思想是“酸洗提前、帶動全面，優(yōu)先成箱、確保吊裝，立體交叉、公輔齊上”。因為酸洗段是本工程的心臟，所以從降水、挖土、設(shè)備基礎(chǔ)施工等，均從酸洗段開始，這樣才能確保酸洗段的5600t工藝鋼平臺安裝以及五層平臺上的退火爐、活套小車設(shè)備安裝及調(diào)試等節(jié)點的實現(xiàn)。不論是BOX基礎(chǔ)先行成箱，確保鋼結(jié)構(gòu)的安裝，滿足行車的安裝條件；還是BOX基礎(chǔ)與鋼結(jié)構(gòu)、行車、能介管道等專業(yè)交叉施工，都是為了滿足精軋設(shè)備的安裝與設(shè)備調(diào)試。2.2施工安排工程施工分為四個階段，即第一階段為設(shè)備基礎(chǔ)底板及側(cè)墻施工階段；第二階段為廠房鋼結(jié)構(gòu)和內(nèi)部設(shè)備基礎(chǔ)施工階段；第三階段為工藝鋼結(jié)構(gòu)及設(shè)備安裝階段，第四階段為調(diào)試階段。土建施工階段，由于受到冬期施工的影響比較大，且在5-6月份各專業(yè)交叉作業(yè)的相互影響，工期出現(xiàn)拖期現(xiàn)象。主要是大臨場地嚴重不足，且因運輸和安裝道路的影響經(jīng)常處于動態(tài)，花費了較多的人力、物力和時間搬遷大臨場地。本工程結(jié)合二十冶實際情況，充分合理的利用了二十冶現(xiàn)有資源。本著“設(shè)備基礎(chǔ)施工，滿足結(jié)構(gòu)安裝；土建、鋼結(jié)構(gòu)的施工為機、電設(shè)備安裝創(chuàng)造條件”的原則，合理劃分施工區(qū)域和施工任務(wù)。該工程最終的施工任務(wù)劃分為：1．全場25萬方土方工程、大井降水施工、地坪水泥攪拌樁和全場施工道路的維護均由***分公司承擔；2．土建工程分三家施工。即2#熱線13-25/B-C柱基、設(shè)備基礎(chǔ)及溝道為第一作業(yè)區(qū)，由***分公司施工；25-47/B-C柱基、設(shè)備基礎(chǔ)及溝道為第二作業(yè)區(qū)由***分公司施工；C列線的東側(cè)附屬工程（4個電氣室、2個風機房、1個費料間）和AB跨地坪及A列柱基由市政、***和**分公司施工，作為第三施工區(qū)。土建施工高峰期人員達到800人。3.主廠房鋼結(jié)構(gòu)制作工程由制造分公司完成，高峰期人員達到200人；安裝由金結(jié)分公司完成，高峰期人員達到80人。主廠房外圍護彩板安裝由上海***外協(xié)施工隊承擔，高峰期人員達到50人。4．酸洗區(qū)域的防腐工程及退火爐、煙道等耐火材料的施工由建筑分公司施工，高峰期人員達到100人。5．工藝鋼結(jié)構(gòu)制安、所有機械設(shè)備和能源介質(zhì)管道勻由機裝公司負責施工，高峰期人員達到600人；電氣、儀表、通訊、計算機的安裝和調(diào)試由電裝分公司負責施工，高峰期人員達到150人。本工程在施工人力資源上充分發(fā)揮二十冶管理優(yōu)勢，利用與二十冶有良好合作關(guān)系的合格分包商，尤其是鋼結(jié)構(gòu)制作，合理利用了當?shù)噩F(xiàn)有資源。對于專業(yè)性強技術(shù)要求高的軋機安裝、壓力容器、液壓管道、筑爐等工程勻由本單位專業(yè)施工隊自主承擔，充分利用二十冶的優(yōu)勢資源和品牌效應，做到了有施工條件的全面施工，為保證工期創(chuàng)造了條件。3施工要點3.1降水工程該工程場地內(nèi)地下水類型屬于第四系潛水，地下水位埋深為-2.0m，逕流主要是側(cè)向逕流，以層流的方式和較小的水力坡度由東北向西南逕流。由于該工程基礎(chǔ)底板埋深-6.0～-11.0m，整個廠房、基礎(chǔ)開挖面積約30000m2；故采用外直徑為φ400mm管壁厚度為50m的無砂管的大井降水。降水大井布置如下：在基坑四周及基坑中間布置降水井和豎向滲透盲井，共布置降水井68口，豎向滲透盲井78眼，基坑的幾處深坑中心設(shè)水位觀測井共計6口。基坑外的東北側(cè)（即地下水的上游）管井間距加密為12m，降水井井深加深為25m，以提高降水效率。豎向滲透盲井布置在降水井的中間，盲井井深設(shè)為14m；基坑外的西南側(cè)（即地下水的下游）降水井間距設(shè)為20m，降水井井深為22m，豎向滲透盲井布置在降水井的中間，盲井井深設(shè)為14m；基坑中間一排井眼布置為降水井間距設(shè)為25m，降水井井深為25m，豎向滲透盲井布置在降水井之間均勻設(shè)2眼，盲井井深設(shè)為14m。水位觀測井井深為15m，采用直徑100的PVC管制作成濾管。豎向滲透盲井要求成孔直徑150mm，內(nèi)填2-8mm 石霄。對于降水工程實施效果十分滿意，從降水曲線來看，所布置的降水井和豎向滲透盲井的數(shù)量、位置、規(guī)格均滿足施工要求。但有一點要求注意地是水位觀測井應與豎向滲透盲井合并改為較淺的降水井形式，但不設(shè)潛水泵。必要時可采用該井加強降水，實現(xiàn)一井多用，避免觀測水位不準確和增加成井成本。3.2土方開挖本工程基坑深，作業(yè)面大，土方量多，基坑采用一次性整體開挖，最寬處約60m，長度方向達480m，基坑開挖深度：柱基礎(chǔ)埋深-6.0m，入口段設(shè)備基礎(chǔ)埋深-5.8m，入口段和軋機段設(shè)備基礎(chǔ)埋深約-8.8m，酸洗爐子段埋深約-10.50m，拋丸破鱗段平均埋深約-6.0m。電氣室地下室埋深-6.0m，廠房外電纜隧道埋深-6.0m。總土方量約為25萬m3。現(xiàn)場配備3臺1.5m3，3臺1.2m3，3臺1.0m3反鏟，投入四個作業(yè)隊共分三個區(qū)域14塊。即15~22線為一區(qū)，22~36線為二區(qū)，36~47線為三區(qū)。第一作業(yè)隊開挖方向：36線→30線；第二作業(yè)隊開挖方向：36線→47線；22線→30線；第四作業(yè)隊開挖方向：22線→15線；A列柱基以及B\C列獨立柱基的土方開挖穿插進行。本著“酸洗優(yōu)先，帶動全面”的指導思想，土方開挖先從二區(qū)35線與36線間向兩側(cè)開挖后，二區(qū)與一區(qū)平行開挖。考慮到邊坡穩(wěn)定，土方開挖邊坡按二設(shè)置，至柱基基底的一級邊坡為1：0.75，柱基基底至設(shè)備基礎(chǔ)基底的二級邊坡為1：1。土方開挖采取先深后淺，先里后外的接力式挖土方法，接力挖土邊坡為1：0.5，接力平臺寬8-10m。由于該工程降水效果好，土方開挖設(shè)防合理，歷經(jīng)了春季冬土解凍的考驗，沒有出現(xiàn)塌方現(xiàn)象，從而既確保了工期，又確保了基坑開挖的安全。3.3設(shè)備基礎(chǔ)施工本工程設(shè)備基礎(chǔ)底板厚1.3m-2.5m，側(cè)墻為500-800mm，頂板為400-800mm，其中間不設(shè)后澆帶。施工中未使用特殊材料、外加劑及其他特殊措施，僅采用普通防水混凝土，利用“分塊跳倉，先放后抗，抗放兼施的綜合技術(shù)措施”的施工工藝。本著同一設(shè)備基礎(chǔ)盡量分開，避開暗梁、地腳螺栓（孔）的原則將設(shè)備基礎(chǔ)分為40m左右的小塊，經(jīng)過7天以上的應力釋放，再將分塊連成一體，相鄰兩塊底板和側(cè)墻用“快易收口鋼板網(wǎng)”隔離，中間設(shè)置鋼止水板，側(cè)墻和頂板在考慮到主次梁的情況下做到與底板分塊一致。本工程設(shè)備基礎(chǔ)底板共分成了14塊，側(cè)墻分成了20塊。大體積混凝土澆灌前編制專項澆注方案，施工中采取合理配置構(gòu)造鋼筋，優(yōu)選混凝土配合比，控制混凝土水灰比及現(xiàn)場混凝土坍落度，加強混凝土二次振搗，采取水平分層的澆注方法，二層間間隔時間不超過二小時逐層振搗密實，達到里實外光。大體積混凝土澆注后，對混凝土的內(nèi)部溫度進行有效測定，根據(jù)測溫結(jié)果及時調(diào)整養(yǎng)護方法，確保將混凝土內(nèi)外溫差控制在25C以內(nèi)（混凝土上下表面各50mm處的溫度可視為表面溫度），避免因水化熱過大引起混凝土開裂，影響結(jié)構(gòu)的防水性能，施工過程做到了認真處理好施工縫，做到混凝土不滲不漏?？刂撇鹉r間，加強信息化施工，采取測溫技術(shù)對混凝土進行溫度控制，施工一段及時回填一段等一系列措施，有效控制了大體積混凝土有害裂縫的產(chǎn)生，確保了工程抗裂安全規(guī)定。是我單位又一次成功運用了由我公司創(chuàng)新的國家級工法。它不僅大大節(jié)約了工程投資，方便了施工，而且還保證了結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性，在實踐中又一次證明了此工法指導施工大型地下混凝土結(jié)構(gòu)裂縫控制的方法和措施是切實可行的，體現(xiàn)了該工法所帶來的較高技術(shù)經(jīng)濟價值。此次施工大體積混凝土，是在冬期施工期間實施該工法，混凝土摻加了防凍劑，對混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫控制施工技術(shù)的又一次完善過程。3.4鋼結(jié)構(gòu)工程該工程除46-47線柱距為18m外，其余柱距均為15m。所有柱基為杯口式，廠房柱子為變截面柱，上柱為焊接實腹工字柱，下柱為雙肢格構(gòu)式焊接實腹工字柱，吊車梁均為焊接工字型斷面，屋面梁為焊接工字型變截面實腹屋面梁。熱線高跨37米長鋼柱是在+28.5處分為兩節(jié)柱制安，采用高空焊接連接，其余鋼柱整體制安。梁柱節(jié)點采取扭剪型10.9s高強螺栓連接形式。主軋跨采用縱向苞孕式天窗，原料跨為上承式橫向天窗。由于主軋線為大型設(shè)備基礎(chǔ)，該工程除原料跨平立面采用跨內(nèi)吊裝外，主軋線均采用跨外吊裝施工。鋼結(jié)構(gòu)的安裝從42-47區(qū)域的拋丸破磷段柱基開始，待42-22線間的BOX基礎(chǔ)側(cè)墻施工完，且回填到-1.00m后開始安裝。主軋跨13—47軸線的高低跨的平、立面鋼結(jié)構(gòu)均采用在C列外和B列外用150t履帶吊進行吊裝，吊裝時設(shè)10個站位作業(yè)點進行吊裝。3．5酸洗段防腐工程施工該專業(yè)工程本著酸洗段的設(shè)備安裝區(qū)域的設(shè)備基礎(chǔ)表面先行施工防腐層為原則，尤其是設(shè)備底座、酸坑及溝道部分，以便不影響設(shè)備的安裝工序。由于防腐工程施工環(huán)境要求較高，主廠房封閉沒有完成，要求防雨、防火、防墜物、保通風等保證酸坑內(nèi)質(zhì)量、安全施工條件，必須采取臨時施工措施，在酸坑上口架設(shè)臨時防護屋蓋，保證了防腐工程按期保質(zhì)保量的完成。工程施工遵循先地面后墻面，分段施工分段交給機裝分公司安裝酸罐設(shè)備，同時酸坑側(cè)墻的表面防腐穿插進行，做到工序上合理的搭接和空間上的交叉作業(yè)。必須強調(diào)地是在酸坑混凝土結(jié)構(gòu)完成后及時對結(jié)構(gòu)表面打磨打底處理，減少在坑內(nèi)的粉塵污染到剛涂刷的防腐涂料，也是對坑內(nèi)作業(yè)人員健康安全的保護。3．6工藝鋼結(jié)構(gòu)施工該工程中工藝鋼結(jié)構(gòu)的工作量大，有5700多噸，工期緊，要求三層主體結(jié)構(gòu)平臺先行完成，安裝作業(yè)空間狹小，前期安裝柱子時必須用25噸汽車吊進場作業(yè)，等到廠房32噸行車安好之后，用行車安裝梁板結(jié)構(gòu)。為此施工時結(jié)合設(shè)計的四個區(qū)，按區(qū)先安裝爐區(qū)工藝鋼結(jié)構(gòu)，優(yōu)先滿足爐殼安裝和入口活套設(shè)備的安裝，工序安排分段分層流水作業(yè)。因該區(qū)域的每項工作都處于關(guān)鍵線路上，安排各項工作時必須圍繞關(guān)鍵節(jié)點工期目標展開，尤其是為退火爐內(nèi)的耐火材料施工創(chuàng)造條件。3．7液壓潤滑管道酸洗施工該工程共有6個液壓站，液壓潤滑管道安裝量為8800多米，本著液壓潤滑系統(tǒng)等即要滿足設(shè)備試車的要求，又要施工進度和質(zhì)量，還要把國內(nèi)設(shè)備供應拖延的工期搶回來，則對液壓潤滑系統(tǒng)管道采用在線循環(huán)酸洗工藝進行施工，即液壓潤滑管道安裝后不用拆下來，只需將管道各個接點連接起來形成環(huán)路，再用專用的酸洗裝置來產(chǎn)生具有一定壓力和流速的酸洗液在管道內(nèi)流動，以達到除去管道內(nèi)的油污、銹蝕、焊接氧化等，避免了槽式酸洗施工工期長、二次污染及二次拆裝等缺陷，并對由于設(shè)備脫期不能安裝的設(shè)備采取法臺后的管道先配置到設(shè)備附近并加裝法蘭，待設(shè)備安裝后，再將余下的配管用離線酸洗的辦法施工。這樣既保證了工期，又保證了質(zhì)量，為設(shè)備按期調(diào)試奠定了基礎(chǔ)。3．8軋機機架安裝該工程安裝的軋機為S6輥在線軋機一臺，其軋機機架單片重量均超過車間內(nèi)單臺行車的額定起重能力情況下，軋機機架安裝就位采取用1臺75t和一臺50噸行車抬吊和使用專用吊具。在安裝S6軋機底座時，因制造商SUNGING公司設(shè)計問題，造成預埋地腳螺栓套筒短，不得不修改底板地腳螺栓長度（2050MM改為1280MM）。同時為滿足軋機的使用功能，必須在軋機底板下增加4套鉤頭螺栓,只能在設(shè)備基礎(chǔ)上現(xiàn)場鉆垂直安裝孔和水平拉桿安裝孔，并對軋機底座開箱打孔的方法解決。為滿足鉤頭螺栓的抗拔力設(shè)計要求采取了用“喜利得”專用植筋膠固定。在處理設(shè)計變更上，我方提出合理化建議多項，為按時安裝軋機機架搶回了工期，體現(xiàn)了一個有經(jīng)驗的承包商為服務(wù)業(yè)主所具有的能力和素質(zhì)。3．9機電設(shè)備安裝該工程體現(xiàn)一個“新”字在于將工藝布置立體化，使得出口活套、入口活套以及酸洗、退火工藝合理分布在地下及地上的30米空間各層上。但給施工這樣規(guī)模的現(xiàn)代化不銹鋼冷軋工程提出了前所未有地挑戰(zhàn)。該工程廣泛采用集中潤滑、液壓傳動新技術(shù)，管道走向密集、量大。管道清潔度要求嚴格，安裝質(zhì)量要求高，同時還大量采用電子計算機自動控制系統(tǒng)，技術(shù)復雜、調(diào)試量大。因此，在機電設(shè)備安裝前，應充分熟悉圖紙技術(shù)說明書、安裝手冊、安裝標準和規(guī)程以及質(zhì)量要求等資料，制定設(shè)備安裝方案，保證安裝質(zhì)量,僅機電安裝方面就編制了專業(yè)年施工方案18項。2#寬幅熱線冷軋工程機電設(shè)備安裝工期緊，施工場地狹小、工作量大、質(zhì)量標準高、工藝水平先進的特點，依據(jù)設(shè)備到貨計劃和安裝工期要求編制安裝施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃，機械設(shè)備安裝按機組劃分五個施工作業(yè)線，將整線項目細化為960個分項工程，細化安裝施工管理的工作內(nèi)容。制定出安裝重點項目，施工圍繞這些重點項目展開，實施精細化管理。A第一施工作業(yè)線：施工重點為酸洗工藝段和脫脂段，主要是酸罐酸管道酸洗槽地安裝；電氣是處理段電氣室、酸洗段三電設(shè)備安裝和調(diào)試。第二施工作業(yè)線：連續(xù)退火機組、能源介質(zhì)管道；施工重點為爐子設(shè)備和工藝鋼結(jié)構(gòu)，各種管道的制安；電氣為處理段電氣室、爐區(qū)儀表、電氣設(shè)備安裝和調(diào)試。第三施工作業(yè)線：軋機、地下油庫，余熱鍋爐；施工重點為軋機安裝，油庫內(nèi)油箱及液壓潤滑管道安裝；電氣為頭尾段電氣室、10Kv開關(guān)站至控制室電纜敷設(shè)、軋機、地下油庫儀表及電氣設(shè)備安裝和調(diào)試。第四施工作業(yè)線：拋丸及破磷機組，施工重點為拋丸機、破磷機、張力輥轉(zhuǎn)向；電氣為儀表及電氣設(shè)備安裝和調(diào)試。第五施工作業(yè)線：準備段機組、卷取機組及活套設(shè)備。施工重點為開卷機和卷取機組。對于主電室、計算機室和操作室的電氣設(shè)備需待土建室內(nèi)裝飾裝修工程全部竣工，清潔度、濕度和溫度等條件符合要求時，方可進入施工。4.新材料新技術(shù)新方法的應用4.1設(shè)備基礎(chǔ)施工采用“跳倉法施工與綜合技術(shù)措施”相結(jié)合，成功的控制了結(jié)構(gòu)裂縫的形成，又一次成功運用了由我公司創(chuàng)新的國家級工法。施工中加強信息化施工，采取測溫技術(shù)對混凝土進行溫度控制，適時調(diào)整保溫措施；施工一段及時回填一段等一系列措施，有效控制了大體積混凝土有害裂縫的產(chǎn)生，確保了砼結(jié)構(gòu)工程抗裂安全規(guī)定。它不僅大大節(jié)約了工程投資，方便了施工，而且還保證了結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性。此次施工的大體積混凝土，均是在冬期施工期間實施該工法，混凝土摻加了防凍劑，是在實踐中對混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫控制施工技術(shù)的又一次完善過程。4.2在大井降水施工時，充分結(jié)合工程地質(zhì)情況，利用透水砂層的水平滲透系數(shù)較大的特點，采用降水井和豎向滲透盲井相結(jié)合的施工新方法，加快了降水，縮短了工期，同時濾水管材采用無砂管代替鉆孔鋼管，節(jié)約了材料費和施工成本。4.3熱線高跨37米長鋼柱為超長超大構(gòu)件，給制作和運輸安裝帶來了較大困難，我方與設(shè)計一道優(yōu)化設(shè)計，在+28.5處采取快速插入式節(jié)點方式，分兩節(jié)柱制安，現(xiàn)場高空快速預安，達到了節(jié)點設(shè)計既安全美觀又運輸安裝。4.3在退火爐爐墻、水梁支模采用的對拉螺栓技術(shù)，在爐墻澆注料施工中保證了爐墻的平整度和垂直度。施工工藝簡便高效，且所采用的對拉螺栓能取出周轉(zhuǎn)使用。4.4軋機、卷取機、焊機等主要設(shè)備墊板采用新型灌漿材料，流動性大，強度高，可用小型灌漿泵輸送，既保證了工期，又保證了設(shè)備安裝精度。4.5軋機機架采用專用吊具雙車抬吊技術(shù)一次吊裝成功，解決了行車起重量不夠的難題。4.6對液壓潤滑系統(tǒng)管道采用在線循環(huán)酸洗工藝進行施工，即液壓潤滑管道安裝后不用拆下來，只需將管道各個接點連接起來形成環(huán)路，再用專用的酸洗裝置來產(chǎn)生具有一定壓力和流速的酸洗液在管道內(nèi)流動，以達到除去管道內(nèi)的油污、銹蝕、焊接氧化等，避免了槽式酸洗施工工期長、二次污染及二次拆裝等。5.采取的主要技術(shù)措施5.1在大井降水施工中，為了縮短基坑降低地下水位的施工工期，為土方開挖創(chuàng)造條件，采取大井提前運行，并對原方案中進行了優(yōu)化。即在借鑒*****2250mm熱軋基坑降水經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，充分結(jié)合在-9.50m處有一層約500mm厚的細砂透水層的特點,把原降水井間距較密布置改為間距加大，減少降水井的數(shù)量，而在降水井之間設(shè)置豎向滲透盲井的方式，達到了降水效果滿足施工要求而開挖的降水時間縮短的目的。該方法既節(jié)省施工費用，又縮短了施工工期。5.2由于47-29線/B-C列高跨天窗架的安裝，按現(xiàn)場實際情況，因為在C列東側(cè)有公輔電氣室地下室的施工，吊車無法在站位時有效的向主廠房C列靠近2米的緣故，通過計算需要采用200噸的吊車方可滿足安裝要求，為了降低安裝成本，通過采取與土建結(jié)構(gòu)施工相應的技術(shù)措施，從而達到用150噸吊來替代200噸的吊車才能安裝的效果。施工方案的優(yōu)化過程如下：首先盡快施工電氣室地下室結(jié)構(gòu)，并及時拆除外墻模板而內(nèi)墻支模系統(tǒng)不拆且上層結(jié)構(gòu)暫停施工，此時抓緊回填靠安裝一側(cè)的基坑土方至地下室結(jié)構(gòu)頂面，利用已回填的基坑區(qū)域和地下室頂面結(jié)構(gòu)，在吊車站位處鋪設(shè)路基板，使得150噸吊車較快的安裝高跨天窗架之后，提前撤除一臺在CD跨作業(yè)的150噸吊車。5.3在施工13-14線/A-B列的從2250mm熱軋到冷軋主廠房內(nèi)的運輸鏈設(shè)備基礎(chǔ)時，因設(shè)計滯后的緣故，施工時不得不先將有樁基的主廠房柱基礎(chǔ)先施工，以滿足主廠房鋼結(jié)構(gòu)的安裝要求，在隨后的運輸鏈設(shè)備基礎(chǔ)施工時，雖然在前期的基坑降水時已經(jīng)考慮到的深基坑旁設(shè)計了一口大井，但由于周遍基坑已回填，地下水位的上漲和正值太原7月下旬的雨季，原打下的一口大井不能有效降低地下水，而周遍區(qū)域的回填土又直接影響要增加的兩口大井的成孔而無法進行下去，此時經(jīng)過現(xiàn)場研究，只能采取北方施工時較少采用的封閉式輕型井點來降低此時此地的地下水。該運輸鏈設(shè)備基礎(chǔ)在進入冷軋主廠房AB跨之后，由東西向轉(zhuǎn)為向南運輸鋼卷，在轉(zhuǎn)彎處設(shè)有加深段，以滿足液壓頂升的工藝要求，雖然加深段的區(qū)域3*5m，但深達13米，在離加深段僅5-8米處就有已經(jīng)完成的13/A柱基礎(chǔ)和電纜隧道結(jié)構(gòu)，埋深為-6.00---8.00m，因此降水的效果必須切實有效，否則工期和周邊的結(jié)構(gòu)將受到直接影響。通過采用的封閉式輕型井點、強開挖、加深段基底及四周填充砼等技術(shù)措施的綜合運用，使得風險較大的倒序施工得以有驚無險的完成。從中我們也深深體會到工程在施工工序安排上的重要性。5.4該工程設(shè)備基礎(chǔ)長350m、寬20-30m，其結(jié)構(gòu)沒有變形縫和后澆帶。為減少由于混凝土收縮產(chǎn)生的裂縫，BOX基礎(chǔ)施工時，采取跳倉法施工與合理配置構(gòu)造筋、優(yōu)選混凝土配合比、嚴格控制現(xiàn)場坍落度、加強了混凝土的振搗、保溫、保濕養(yǎng)護工作，控制拆模時間，及時回填土等綜合技術(shù)措施。6.結(jié)束語編制一項軋鋼系統(tǒng)工程的施工組織總規(guī)劃是一項綜合性較強的工作，既有技術(shù)問題，也有管理問題，還有外單位的配合協(xié)作問題，涉及的因素很多，其中很多因素又是不肯定型的，從而增加了這項工作的復雜性。因此在進行這項工作時，應當根據(jù)工程的內(nèi)容和主客觀條件，經(jīng)過調(diào)查研究與方案比較，制定出技術(shù)先進、經(jīng)濟合理，具有實用價值的施工組織總體規(guī)劃，并在施工總組織設(shè)計方案中，加以完善，在實踐中不斷調(diào)整，修改補充，以利于項目的指導施工。2#熱線工程在合同工期一年的較短時間內(nèi)又提前16天順利竣工，創(chuàng)造了同類工程工期最短的奇跡，工程質(zhì)量受到了各方的好評。盡管取得一些成績但仍有一些需改進和提高的地方，只