機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)

機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)(jìshù)

檢驗(yàn)基礎(chǔ)講座機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(jīgòu)檢驗(yàn)員培訓(xùn)精品資料第四章

機(jī)動(dòng)車安全(ānquán)技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法第一節(jié)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的流程1、依據(jù)的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258--2012)《機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》(GB21861-2008)2、檢驗(yàn)項(xiàng)目主要為涉及機(jī)動(dòng)車的安全行駛以及減少環(huán)境污染、噪聲等公害方面的項(xiàng)目，包括車輛唯一性認(rèn)定、外觀檢查、底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)、線內(nèi)檢驗(yàn)(車速表、排氣污染物測量(cèliáng)、臺(tái)試制動(dòng)性能檢驗(yàn)、轉(zhuǎn)向輪橫向測滑量、前照燈、地溝檢查)以及必要時(shí)進(jìn)行路試檢驗(yàn)等。精品資料不合格(hégé)（建議(jiànyì)維護(hù)）合格復(fù)檢車輛登記（登錄）核車輛唯一性認(rèn)定審核簽章車輛出站檢驗(yàn)資料收集歸檔暫無法進(jìn)行線內(nèi)檢驗(yàn)臺(tái)試有質(zhì)疑或無法線內(nèi)檢驗(yàn)車輛送檢人簽字整改或報(bào)告有關(guān)部門處理調(diào)整/整改/修理路試不合格聯(lián)網(wǎng)查詢線外檢驗(yàn)線內(nèi)檢驗(yàn)合格精品資料第二節(jié)GB7258--2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》介紹一、術(shù)語和定義機(jī)動(dòng)車是指由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引，上道路行駛(xíngshǐ)的供人員乘用或用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛，包括汽車及汽車列車、摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專用機(jī)械車、掛車。。精品資料(一)汽車由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：——載運(yùn)人員和/或貨物（物品）；——牽引載運(yùn)貨物（物品）的車輛或特殊(tèshū)用途的車輛；——專項(xiàng)作業(yè)。本術(shù)語還包括：a）與電力線相聯(lián)的車輛，如無軌電車；b)整車整備質(zhì)量超過400kg的不帶駕駛室的三輪車輛；c)整車整備質(zhì)量超過600kg的帶駕駛室的三輪車輛。精品資料載客汽車(qìchē)passengervehicle設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)人員的汽車(qìchē)，包括裝置有專用設(shè)備或器具但以載運(yùn)人員為主要目的的汽車(qìchē)。精品資料乘用車車輛座位少于九座,以載客為主要(zhǔyào)目的的基本(jīběn)乘用車MPVSUV其他車型乘用車精品資料載貨汽車goodsvehicle

貨車(huòchē)goodsvehicle設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)貨物或牽引掛車的汽車，包括裝置有專用設(shè)備或器具但以載運(yùn)貨物為主要目的的汽車。

精品資料說明：低速汽車包括(bāokuò)三輪汽車和低速貨車。其中，三輪汽車是指最高設(shè)計(jì)車速小于等于50km／h的、具有三個(gè)車輪的貨車；低速貨車（低速載貨汽車）是指最高設(shè)計(jì)車速小于70km／h的、具有四個(gè)車輪的貨車。精品資料專用作業(yè)車specicalmotorvehicle裝置有專用設(shè)備或器具，在設(shè)計(jì)和制造上用于專項(xiàng)作業(yè)的汽車，如汽車起重機(jī)、消防車、混凝土泵車、清障車、高空作業(yè)車、掃路車、吸污車、鉆機(jī)車、儀器車、檢測車、監(jiān)測車、電源車、通信(tōngxìn)車、電視車、采血車、醫(yī)療車、體檢醫(yī)療車等，但不包括以載運(yùn)人員或貨物為主要目的的汽車。精品資料氣體燃料汽車(qìchē)gaseousfuelvehicle裝備以石油氣、天然氣或煤氣等氣體為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(qìchē)。精品資料兩用燃料汽車bi-fuelvehicle具有兩套相互獨(dú)立(dúlì)的燃料供給系統(tǒng)，一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給其他燃料，兩套燃料供給系統(tǒng)可分別但不可同時(shí)向燃燒室供給燃料的汽車，如汽油/壓縮天然氣兩用燃料汽車、汽油/液化石油氣兩用燃料汽車等。精品資料雙燃料汽車dual-fuelvehicle具有兩套燃料供給系統(tǒng)(xìtǒng)，一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給其他燃料，兩套燃料供給系統(tǒng)(xìtǒng)按預(yù)定的配比向燃燒室供給燃料，在缸內(nèi)混合燃燒的汽車，如柴油—壓縮天然氣雙燃料汽車，柴油—液化石油氣雙燃料汽車等。精品資料純電動(dòng)汽車bateryelectricvehicle由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，且驅(qū)動(dòng)電能來源于車載可充電蓄電池或其他能量儲(chǔ)存(chǔcún)裝置的汽車。[GB/T19596—2004的3.1.1.1.1]精品資料插電式混合動(dòng)力汽車plug-inhybridelectricvehicle具有一定的純電驅(qū)動(dòng)行駛里程，且在正常使用(shǐyòng)情況下可從非車載裝置中獲取電能量的混合動(dòng)力汽車。精品資料燃料電池汽車(qìchē)fuelcellelectricvehicle以燃料電池作為動(dòng)力電源的汽車(qìchē)。[GB/T19596—2004的3.1.1.1.3]精品資料教練車drivingschooltrainingvehicle專門從事駕駛(jiàshǐ)技能培訓(xùn)的汽車。精品資料殘疾人專用汽車vehicleforhandicappeddriving在采用自動(dòng)變速器的乘用車上加裝符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的駕駛輔助(fǔzhù)裝置，專門供特定類型的肢體殘疾人駕駛的汽車。精品資料(二)掛車trailer設(shè)計(jì)和制造上需由汽車(qìchē)或拖拉機(jī)牽引，才能在道路上正常使用的無動(dòng)力道路車輛，包括牽引桿掛車、中置軸掛車和半掛車，用于：——載運(yùn)貨物；——專項(xiàng)作業(yè)。精品資料精品資料精品資料(三)汽車(qìchē)列車由汽車(qìchē)（低速汽車(qìchē)除外）牽引掛車組成的機(jī)動(dòng)車，包括乘用車列車、貨車列車和鉸接列車。精品資料汽車(qìchē)列車combinationvehicles一輛汽車(qìchē)與一輛或多輛掛車的組合。精品資料(四)摩托車摩托車motorcycleandmoped由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的，具有兩個(gè)或三個(gè)車輪(chēlún)的道路車輛，但不包括：a)整車整備質(zhì)量超過400kg的不帶駕駛室的三輪車輛；b)整車整備質(zhì)量超過600kg的帶駕駛室的三輪車輛；c)最大設(shè)計(jì)車速、整車整備質(zhì)量、外廓尺寸等指標(biāo)符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的，專供殘疾人駕駛的機(jī)動(dòng)輪椅車；d)電驅(qū)動(dòng)的，最大設(shè)計(jì)車速不大于20km/h，具有人力騎行功能，且整車整備質(zhì)量、外廓尺寸、電動(dòng)機(jī)額定功率等指標(biāo)符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的兩輪車輛。精品資料摩托車精品資料普通摩托車motorcycle無論采用何種驅(qū)動(dòng)方式(fāngshì)，其最大設(shè)計(jì)車速大于50km/h，或如使用內(nèi)燃機(jī)，其排量大于50mL，或如使用電驅(qū)動(dòng)，其電動(dòng)機(jī)最大輸出功率總和大于4kW的摩托車，包括兩輪普通摩托車、邊三輪摩托車和正三輪摩托車。精品資料輕便摩托車moped無論(wúlùn)采用何種驅(qū)動(dòng)方式，其最大設(shè)計(jì)車速不大于50km/h的摩托車，且：——如使用內(nèi)燃機(jī)，其排量不大于50mL；——如使用電驅(qū)動(dòng)，其電動(dòng)機(jī)最大輸出功率總和不大于4kW。精品資料拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組tractortowingtrailerfortransportation由拖拉機(jī)牽引一輛掛車組成的用于載運(yùn)貨物的機(jī)動(dòng)車，包括輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組和手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組。注1：本標(biāo)準(zhǔn)(biāozhǔn)所指的拖拉機(jī)是指最高設(shè)計(jì)車速不大于20km/h、牽引掛車方可從事道路貨物運(yùn)輸作業(yè)的手扶拖拉機(jī)，和最高設(shè)計(jì)車速不大于40km/h、牽引掛車方可從事道路貨物運(yùn)輸作業(yè)的輪式拖拉機(jī)。注2：手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組還包含手扶變型運(yùn)輸機(jī)，即發(fā)動(dòng)機(jī)12小時(shí)標(biāo)定功率不大于14.7kW，采用手扶拖拉機(jī)底盤，將扶手把改成方向盤，與掛車連在一起組成的折腰轉(zhuǎn)向式運(yùn)輸機(jī)組。精品資料拖拉機(jī)精品資料輪式專用機(jī)械車wheeledmobilemachineryforspecialpurpose有特殊結(jié)構(gòu)和專門功能，裝有橡膠車輪可以自行行駛，最大設(shè)計(jì)車速大于20km/h的輪式機(jī)械，如裝載機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)等，但不包括(bāokuò)叉車。精品資料輪式專用車精品資料特型機(jī)動(dòng)車specialsizevehicle質(zhì)量參數(shù)和/或尺寸(chǐcun)參數(shù)超出GB1589規(guī)定的汽車、掛車、汽車列車。精品資料二、整車和發(fā)動(dòng)機(jī)(一)整車標(biāo)志整車標(biāo)志主要包括商標(biāo)或廠標(biāo)、產(chǎn)品標(biāo)牌、車輛識(shí)別代號(hào)(或整車型號(hào)和出廠編號(hào))、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)(包括發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào))。機(jī)動(dòng)車在車身前部外表面的易見部位上應(yīng)至少(zhìshǎo)裝置一個(gè)能永久保持的商標(biāo)或廠標(biāo),且應(yīng)至少(zhìshǎo)裝置一個(gè)能永久保持的產(chǎn)品標(biāo)牌。汽車、摩托車及輕便摩托車、半掛車必須具有車輛識(shí)別代號(hào)，其內(nèi)容和構(gòu)成應(yīng)符合 GB16735--2004《道路車輛車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)》的規(guī)定精品資料車標(biāo)與名牌(míngpái)精品資料Ⅰ、車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）管理(guǎnlǐ)規(guī)則車輛識(shí)別代號(hào)由一組字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，共17位，又稱17位編碼，它是識(shí)別一輛汽車不可缺少的標(biāo)識(shí)。VIN的每位字母或數(shù)字代表汽車某一方面的信息參數(shù)，其中包括生產(chǎn)國別、制造公司或生產(chǎn)廠家、車的類型、品牌名稱、車型系列、車身形式、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、車型年款、安全防護(hù)裝置型號(hào)、檢驗(yàn)數(shù)字、裝配工廠名稱和出廠順序號(hào)碼等。精品資料本標(biāo)準(zhǔn)全部內(nèi)容(nèiróng)為強(qiáng)制性。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車輛識(shí)別代號(hào)的內(nèi)容(nèiróng)與構(gòu)成，以便在世界范圍內(nèi)建立一個(gè)統(tǒng)一的道路車輛識(shí)別代號(hào)體系。本標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)還給出了車輛識(shí)別代號(hào)在車輛上的位置與固定要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于GB/T3730.1-2001和GB/T5359.1-1996所規(guī)定的汽車、掛車、摩托車和輕便摩托車，以及其它需要標(biāo)示VIN的車輛。精品資料1.基本要求：(1)每一輛汽車、掛車、摩托車和輕便摩托車都必須(bìxū)具有車輛識(shí)別代號(hào)。(2)在30年內(nèi)所生產(chǎn)的任何車輛，其識(shí)別代號(hào)不得相同。(3)車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)盡量標(biāo)示在車輛右側(cè)的前半部分，易于看到且能防止磨損或容易被替換的結(jié)構(gòu)件上。(4)9座或9座以下車輛和最大總質(zhì)量小于或等于3．5噸的載貨汽車的車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)永久標(biāo)示在儀表盤靠近風(fēng)窗立柱的位置，在白天不需移動(dòng)任何部件，從車外就能夠分辨出來。精品資料(5)車輛識(shí)別代號(hào)(dàihào)的字碼在任何情況下都應(yīng)是字跡清楚、堅(jiān)固耐久和不易替換的。車輛識(shí)別代號(hào)(dàihào)的字碼高度：若直接打印在車輛結(jié)構(gòu)件上，則字高應(yīng)不小于7mm，深度應(yīng)不小于0．3mm；其他情況字高應(yīng)不小于4mm。(6)車輛識(shí)別代號(hào)(dàihào)僅能采用下列阿拉伯?dāng)?shù)字和大寫羅馬字母：l234567890ABCDEFGHJKIMNPRSTUVWXYZ(字母I、O、Q不能使用)精品資料(7)車輛識(shí)別代號(hào)標(biāo)示在車輛或標(biāo)牌下時(shí)，應(yīng)盡量標(biāo)示在一行，可不使用分隔符。特殊情況下必須標(biāo)示在兩行時(shí)，兩行之間不應(yīng)有空行．每行的開始與終止處應(yīng)選用一個(gè)分隔符。(8)車輛識(shí)別代號(hào)在文件上標(biāo)示時(shí)應(yīng)標(biāo)示在一行，不允許有空隔，不允許使用分隔符。(9)車輛識(shí)別代號(hào)還應(yīng)標(biāo)示在產(chǎn)品(chǎnpǐn)標(biāo)牌上(兩輪摩托車和輕便摩托車可除外)。(10)車輛識(shí)別代號(hào)可采用人工可讀碼形式或機(jī)器可讀的條碼形式進(jìn)行標(biāo)示。若采用條碼，應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《車輛識(shí)別代號(hào)條碼標(biāo)簽》(GB／T18410一2001)的要求。精品資料2.基本內(nèi)容車輛識(shí)別代號(hào)由三部分組成：第一部分，世界制造廠識(shí)別代號(hào)（WMI）；第二部分，車輛說明部分（VDS）；第三(dìsān)部分，車輛指示部分（VIS）精品資料精品資料例如第一位的表示1---5北美6---7大洋洲8---0南美A---H非洲J---R亞洲S---Z歐洲北美：1、4美國(měiɡuó)，2加拿大，3墨西哥亞洲：J日本，L中國，K韓國，R臺(tái)灣歐洲：S英國，T瑞士，V法國，Y瑞典，Z意大利，W德國大洋洲：6澳大利亞南美：9巴西

精品資料年款代碼(dàimǎ)標(biāo)示年份的字碼（第10位）

年份代碼(dàimǎ)年份代碼(dàimǎ)年份代碼(dàimǎ)年份代碼(dàimǎ)

197111981B1991M20011

197221982C1992N20022

197331983D1993P20033

197441984E1994R20044

197551985F1995S20055

197661986G1996T20066

197771987H1997V20077

197881988J1998W20088

197991989K1999X20099

1980A1990L2000Y2010A

精品資料精品資料精品資料精品資料Ⅱ、國產(chǎn)汽車型號(hào)的編制(biānzhì)規(guī)則1、汽車(qìchē)產(chǎn)品型號(hào)的構(gòu)成精品資料2、基本內(nèi)容(1)企業(yè)名稱代號(hào)。企業(yè)名稱代號(hào)位于產(chǎn)品型號(hào)的第一部分，用代表企業(yè)名稱的兩個(gè)或三個(gè)漢語拼音字母表示。(2)車輛類別(lèibié)代號(hào)。各類汽車的類別(lèibié)代號(hào)位于產(chǎn)品型號(hào)的第二部分，用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，按表4—5規(guī)定。

精品資料(3)主參數(shù)代號(hào)。各類汽車的主參數(shù)代號(hào)位于產(chǎn)品型號(hào)的第三部分，用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。①載貨汽車、越野汽車、自卸汽車、牽引汽車、專用汽車與半掛車的主參數(shù)代號(hào)為車輛的總質(zhì)量(t)。牽引汽車的總質(zhì)量包括牽引座上的最大總質(zhì)量。當(dāng)總質(zhì)量在100t以上時(shí)，允許用三位數(shù)字表示。②客車及客車半掛車的主參數(shù)代號(hào)為車輛長度(chángdù)(m)。當(dāng)車輛長度(chángdù)小于10m時(shí)，應(yīng)精確到小數(shù)點(diǎn)后一位，并以長度(chángdù)(m)值的十倍數(shù)值表示。③轎車的主參數(shù)代號(hào)為發(fā)動(dòng)機(jī)排量(L)。應(yīng)精確到小數(shù)點(diǎn)后一位，并以其值的十倍數(shù)值表示。④主參數(shù)的數(shù)字修約按《數(shù)字修約規(guī)則》的規(guī)定。主參數(shù)不足規(guī)定位數(shù)時(shí)，在參數(shù)前以“0”占位。精品資料(4)產(chǎn)品序號(hào)。各類汽車的產(chǎn)品序號(hào)位于產(chǎn)品型號(hào)的第四部分，用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，數(shù)字由0、1,2…依次使用。當(dāng)車輛主參數(shù)有變化(biànhuà)，大于10％時(shí)，應(yīng)改變主參數(shù)代號(hào)，若因?yàn)閿?shù)字修約而主參數(shù)代號(hào)不變時(shí)，則應(yīng)改變其產(chǎn)品序號(hào)。(5)專用汽車分類代號(hào)。專用汽車分類代號(hào)位于產(chǎn)品型號(hào)的第五部分，用反映車輛結(jié)構(gòu)和用途特征的三個(gè)漢語拼音表示．結(jié)構(gòu)特征代號(hào)按表4--6的規(guī)定，用途特征代號(hào)另行規(guī)定。精品資料(6)企業(yè)自定代號(hào)。企業(yè)自定代號(hào)位于產(chǎn)品型號(hào)的最后部分，同一種汽車結(jié)構(gòu)(jiégòu)略有變化而需要區(qū)別時(shí)，例如：汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，長、短軸距，單、雙排駕駛室，平、凸頭駕駛室，左、右置方向盤等，可用漢語拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字表示，位數(shù)也由企業(yè)自定。供用戶選裝的零部件(如暖風(fēng)裝置、收音機(jī)、地毯、絞盤等)不屬結(jié)構(gòu)(jiégòu)特征變化，應(yīng)不給予企業(yè)自定代號(hào)。精品資料3.汽車(qìchē)產(chǎn)品型號(hào)示例（1）EQ1141EQ代表生產(chǎn)企業(yè)名稱為中國第二汽車(qìchē)制造廠，第一個(gè)1代表汽車(qìchē)類型為載貨汽車(qìchē)，后面的14代表主參數(shù)為總質(zhì)量14噸，最后的1代表生產(chǎn)序號(hào)為1。（2）XML6122XML代表廈門金龍旅行車制造有限公司，6代表汽車(qìchē)類型為客車，12代表主參數(shù)為車長12米，2代表生產(chǎn)序號(hào)為2。（3）FV7160GIFFV代表生產(chǎn)企業(yè)名稱為一汽車(qìchē)大眾汽車(qìchē)股份有限公司，7代表汽車(qìchē)類型為轎車，16代表主參數(shù)排量為1.6升，0為生產(chǎn)序號(hào)代表捷達(dá)車，后面的企業(yè)自定代號(hào)G代表發(fā)動(dòng)機(jī)為每缸5氣門，I代表發(fā)動(dòng)機(jī)為電子噴射式，F(xiàn)代表第三代車身。精品資料4、汽車標(biāo)牌國家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛產(chǎn)品標(biāo)牌》(GB／T18411—2001)對(duì)汽車標(biāo)牌的主要規(guī)定下：(1)型式。汽車標(biāo)牌的型式如圖4—4a所示。虛線上部為規(guī)定區(qū)，虛線下部(xiàbù)為自由區(qū)。(2)尺寸。汽車標(biāo)牌的尺寸可由制造廠根據(jù)產(chǎn)品的具體形式及固定位置確定，應(yīng)達(dá)到明顯、清晰、易于識(shí)別的要求。精品資料Ⅲ、車輛識(shí)別(shíbié)代碼與標(biāo)牌的位置1、車輛識(shí)別(shíbié)代碼精品資料精品資料2、標(biāo)牌的位置(wèizhi)。①每一輛車都應(yīng)有標(biāo)牌。標(biāo)牌應(yīng)位于汽車右側(cè)，如受結(jié)構(gòu)限制，亦可放在便于接近和觀察的其他位置(wèizhi)。例如：半承載式車身、非承載式車身結(jié)構(gòu)的汽車在右縱梁上；一廂式車身在車身內(nèi)部右側(cè)；兩廂式車身、三廂式車身的汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)右側(cè)。②標(biāo)牌的位置(wèizhi)應(yīng)是不易磨損、替換、遮蔽的部位。③標(biāo)牌的固定位置(wèizhi)應(yīng)在產(chǎn)品說明書中標(biāo)明。精品資料3、標(biāo)牌的固定。①標(biāo)牌應(yīng)永久地固定在不易拆除或更換的汽車結(jié)構(gòu)件上，比如(bǐrú)車架、底盤或其他類似的結(jié)構(gòu)件上。②標(biāo)牌應(yīng)牢固地、永久地固定，不損壞不能拆卸。應(yīng)保證標(biāo)牌不能完整地拆下移作他處使用。精品資料4、標(biāo)牌的內(nèi)容A．車輛識(shí)別代碼(VlN代碼)

B．車輛品牌

C．整車型號(hào)

D．發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率(édìnɡɡōnɡlǜ)

E．車輛最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量

F．產(chǎn)地

G．發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

H.發(fā)動(dòng)機(jī)排量

I．乘坐人數(shù)

J．制造日期精品資料精品資料精品資料精品資料精品資料(二)外廓尺寸及后懸汽車及汽車列車、掛車的外廓尺寸應(yīng)符合表4—1(GB1589—2004)《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》的表1的規(guī)定(guīdìng)，摩托車及輕便摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的外廓尺寸限值見表2。精品資料精品資料精品資料精品資料精品資料表2摩托車及輕便摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組外廓尺寸(chǐcun)限值單位為米精品資料后懸客車及封閉式車廂（或罐體）的機(jī)動(dòng)車后懸應(yīng)小于等于軸距的65%。專項(xiàng)作業(yè)車和輪式專用機(jī)械車，在保證安全的情況下，后懸可按客車后懸要求核算，其他機(jī)動(dòng)車后懸應(yīng)小于等于軸距的55%。車長小于16m的發(fā)動(dòng)機(jī)后置的鉸接客車，在保證安全的情況下，后懸可不超過軸距的70%。機(jī)動(dòng)車的后懸均應(yīng)小于等于3.5m。多軸機(jī)動(dòng)車的軸距按第一(dìyī)軸至最后軸的距離計(jì)算（對(duì)鉸接客車按第一(dìyī)軸至第二軸的距離計(jì)算），后懸從最后一軸的中心線往后計(jì)算。客車的后懸以車身外蒙皮尺寸計(jì)算，如后保險(xiǎn)杠突出于后背外蒙皮，則以后保險(xiǎn)杠尺寸計(jì)算，不計(jì)后尾梯。精品資料(三)軸荷和質(zhì)量參數(shù)(cānshù)及核載汽車及汽車列車、掛車的軸荷和質(zhì)量參數(shù)(cānshù)應(yīng)符合GB1589的規(guī)定。機(jī)動(dòng)車在空載和滿載狀態(tài)下，整備質(zhì)量和總質(zhì)量應(yīng)在各軸之間合理分配，軸荷應(yīng)在左右車輪之間均衡分配。邊三輪摩托車處于空載及滿載狀態(tài)時(shí)，邊車車輪輪荷應(yīng)分別為整備質(zhì)量及總質(zhì)量的35%以下。精品資料機(jī)動(dòng)車最大允許總質(zhì)量依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率、最大設(shè)計(jì)軸荷、輪胎的承載能力及正式批準(zhǔn)(pīzhǔn)的技術(shù)文件進(jìn)行核算后，從中取最小值核定。精品資料機(jī)動(dòng)車在空載(kōnɡzǎi)和滿載狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向軸軸荷（或轉(zhuǎn)向輪輪荷）分別與該車整備質(zhì)量和總質(zhì)量的比值應(yīng)大于等于：乘用車30%；三輪汽車、正三輪摩托車18%；其他機(jī)動(dòng)車20%。鉸接列車應(yīng)在空載(kōnɡzǎi)和滿載狀態(tài)下對(duì)牽引車部分進(jìn)行核算，鉸接客車和鉸接式無軌電車應(yīng)在空載(kōnɡzǎi)和滿載狀態(tài)下對(duì)前車進(jìn)行核算。精品資料清障車在托舉狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向軸軸荷應(yīng)大于等于總質(zhì)量的15%。汽車或汽車列車驅(qū)動(dòng)軸的軸荷應(yīng)大于等于汽車或汽車列車總質(zhì)量的25%。貨車(huòchē)列車的掛車的最大允許裝載質(zhì)量應(yīng)小于等于貨車(huòchē)的最大允許裝載質(zhì)量。鉸接列車的半掛車的總質(zhì)量應(yīng)小于等于半掛牽引車的最大允許牽引質(zhì)量。輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的掛拖質(zhì)量比（掛車最大允許總質(zhì)量與拖拉機(jī)使用質(zhì)量之比）應(yīng)小于等于3。精品資料前排座位按乘客艙內(nèi)部寬度（系指駕駛?cè)藘蓚?cè)門窗下緣，并在車門后支柱內(nèi)側(cè)量?。┐笥诘扔?200mm時(shí)核定(hédìng)2人，大于等于1650mm時(shí)核定(hédìng)3人，但每名前排乘員的座墊寬和座墊深均應(yīng)大于等于400mm，且不得作為學(xué)生座位核定(hédìng)乘坐人數(shù)。除前排座位外的其他排座位，在能保證與前一排座位的間距大于等于600mm且座墊深度大于等于400mm（對(duì)第二排以后的可折疊座椅座間距大于等于570mm且座墊深度大于等于350mm）時(shí)，按座墊寬每400mm核定(hédìng)1人；但作為學(xué)生座位使用時(shí)，對(duì)幼兒校車按每280mm核定(hédìng)1人，對(duì)小學(xué)生校車按每350mm核定(hédìng)1人，對(duì)中小學(xué)生校車按380mm核定(hédìng)1人。單人座椅座墊寬大于等于400mm時(shí)核定(hédìng)1人。旅居車的核定(hédìng)乘員數(shù)應(yīng)小于等于9人。車長大于等于6m的乘用車設(shè)置的側(cè)向座椅不核定(hédìng)乘坐人數(shù)。精品資料客車乘員數(shù)核定按乘員質(zhì)量核定：按GB/T12428確定。按座墊寬和站立乘客有效面積核定：長條座椅（指座墊靠背均為條形的供兩人或多人乘坐的座椅）按座墊寬每400mm核定1人，但作為(zuòwéi)學(xué)生座位使用時(shí)，對(duì)幼兒校車按每280mm（對(duì)幼兒專用校車按每330mm）核定1人，對(duì)小學(xué)生校車按每350mm核定1人，對(duì)中小學(xué)生校車按380mm核定1人；單人座椅座墊寬大于等于400mm（對(duì)學(xué)生座椅為380mm）時(shí)核定1人。設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車，按GB/T12428確定的站立乘客有效面積計(jì)算，每0.125㎡核定站立乘客1人；雙層客車的上層及其他客車不核定站立人數(shù)。按臥鋪鋪位核定：臥鋪客車的每個(gè)鋪位核定1人，駕駛?cè)俗魏硕?人，乘客座椅（包括車組人員座椅）不核定乘坐人數(shù)?？烧郫B的單人座椅及駕駛?cè)俗蜶點(diǎn)所處的橫向垂直平面之前的座椅不得作為(zuòwéi)學(xué)生座位（椅）核定人數(shù)。幼兒校車、小學(xué)生校車和中小學(xué)生校車按4.5.3.2和4.5.3.4核定乘員數(shù)，其他客車以4.5.3.1、4.5.3.2及4.5.3.3計(jì)算的乘員數(shù)取最小值核定乘員數(shù)。幼兒校車的核定乘員數(shù)應(yīng)小于等于45人，其他校車的核定乘員數(shù)應(yīng)小于等于56人。二軸臥鋪客車的核定乘員數(shù)應(yīng)小于等于36人，三軸臥鋪客車的核定乘員數(shù)應(yīng)小于等于40人。精品資料摩托車乘坐人數(shù)核定(hédìng)兩輪普通摩托車除駕駛?cè)送猓泄潭ㄗ坏目稍俸硕?hédìng)乘坐1人。邊三輪摩托車除駕駛?cè)送?，主車和邊車有固定座位的各核?hédìng)乘坐1人。正三輪摩托車駕駛室核定(hédìng)乘坐駕駛?cè)?人；車廂在有縱向布置（與機(jī)動(dòng)車前進(jìn)方向相同）的固定座椅（該固定座椅的座墊深度大于等于400mm且與駕駛?cè)俗蔚拈g距大于等于650mm）時(shí)，按座墊寬度每400mm核定(hédìng)1人，但最多為2人；不具備上述條件時(shí)，車廂不核定(hédìng)乘坐人數(shù)。輕便摩托車核定(hédìng)乘坐駕駛?cè)?人。精品資料特殊規(guī)定裝備有殘疾人輪椅固定裝置的殘疾人汽車、裝備有擔(dān)架的救護(hù)車等用于載運(yùn)特定乘客(chéngkè)的載客汽車的乘坐人數(shù)，以及醫(yī)療車、體檢醫(yī)療車等專項(xiàng)作業(yè)車的乘坐人數(shù)，參照4.5.2、4.5.3和4.5.4核定。旅居半掛車不核定乘坐人數(shù)。貨車駕駛室（區(qū)）以外部位設(shè)置的座椅和臥鋪不核定乘坐人數(shù)。精品資料低速汽車及拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的比功率應(yīng)大于等于4.0kW/t，除無軌電車外的其他機(jī)動(dòng)車的比功率應(yīng)大于等于5.0kW/t。比功率為發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率（或0.9倍的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率或0.9倍的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定(biāodìnɡ)功率）與機(jī)動(dòng)車最大允許總質(zhì)量之比。精品資料(四)側(cè)傾穩(wěn)定(wěndìng)角及駐車穩(wěn)定(wěndìng)角

精品資料按GB/T14172規(guī)定的方法，客車在乘客區(qū)滿載(mǎnzài)、行李艙空載的情況下測試時(shí)，向左側(cè)和右側(cè)傾斜最大側(cè)傾穩(wěn)定角均應(yīng)大于等于28°（對(duì)專用校車均應(yīng)大于等于32°）；且除定線行駛的雙層(公共)汽車外，在空載、靜態(tài)條件下，向左側(cè)和右側(cè)傾斜最大側(cè)傾穩(wěn)定角均應(yīng)大于等于35°。鉸接客車和鉸接式無軌電車按前車考核。罐式汽車和罐式掛車在滿載(mǎnzài)、靜態(tài)狀態(tài)下，向左側(cè)和右側(cè)傾斜最大側(cè)傾穩(wěn)定角應(yīng)大于等于23°。精品資料其他機(jī)動(dòng)車在空載、靜態(tài)狀態(tài)下，向左側(cè)和右側(cè)傾斜最大側(cè)傾穩(wěn)定角應(yīng)大于等于(děngyú)：三輪機(jī)動(dòng)車（包括三輪汽車和三輪摩托車，下同）25°；總質(zhì)量為整備質(zhì)量的1.2倍以下的機(jī)動(dòng)車30°；總質(zhì)量不小于整備質(zhì)量的1.2倍的專項(xiàng)作業(yè)車和輪式專用機(jī)械車32°；精品資料其他(qítā)機(jī)動(dòng)車（特型機(jī)動(dòng)車、兩輪普通摩托車及輕便摩托車除外）35°。兩輪普通摩托車和兩輪輕便摩托車在用撐桿支撐時(shí),向左、向右、向前的駐車穩(wěn)定角分別應(yīng)大于等于9°、5°、6°；在用停車架支撐時(shí)，向左、向右、向前的駐車穩(wěn)定角均應(yīng)大于等于8°。精品資料(五)圖形和文字標(biāo)志汽車（三輪汽車和裝用單缸柴油機(jī)的低速(dīsù)貨車除外）、摩托車應(yīng)分別按照GB4094和GB15365的規(guī)定設(shè)置操縱件、指示器及信號(hào)裝置的圖形標(biāo)志。機(jī)動(dòng)車標(biāo)注的警告性文字應(yīng)有中文。精品資料精品資料(六)車輛外觀機(jī)動(dòng)車外觀應(yīng)整潔，各零部件應(yīng)完好，聯(lián)接牢固，無缺損。車體應(yīng)周正，車體外緣左右對(duì)稱部位高度差應(yīng)小于等于40mm。兩輪普通(pǔtōng)摩托車和輕便摩托車的方向把和導(dǎo)流板等左右對(duì)稱的零部件離地面高度差應(yīng)小于等于10mm；正三輪摩托車的駕駛室和車廂等左右對(duì)稱的零部件離地面高度差應(yīng)小于等于20mm。精品資料漏水檢查在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)，散熱器、水泵、缸體、缸蓋、暖風(fēng)裝置及所有連接部位(bùwèi)均不得有明顯滲漏現(xiàn)象。精品資料漏油檢查機(jī)動(dòng)車連續(xù)行駛(xíngshǐ)距離不小于10km，停車5min后觀察，不得有明顯滲漏現(xiàn)象。精品資料(七)車速表指示誤差(wùchā)（最大設(shè)計(jì)車速不大于40km/h的機(jī)動(dòng)車除外）車速表指示車速V1（單位：km/h）與實(shí)際車速V2（單位：km/h）之間應(yīng)符合下列關(guān)系式：0≤V1-V2≤（V2/10）+4V1=40km/h，V2=【32.73，40.00】km/h精品資料(八)整車的其他要求(yāoqiú)行駛軌跡汽車列車和輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組在平坦、干燥的路面上直線行駛時(shí)，掛車后軸中心相對(duì)于牽引車前軸中心的最大擺動(dòng)幅度，鉸接列車、乘用車列車和中置軸掛車列車應(yīng)小于等于110mm，牽引桿掛車列車和輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組應(yīng)小于等于220mm。精品資料駕駛?cè)硕栽肼曇笃嚕ǖ退倨嚦猓{駛?cè)硕栽肼暵暭?jí)應(yīng)小于等于90dB(A)，其檢驗(yàn)方法(fāngfǎ)見7258-2012附錄A精品資料環(huán)保要求(yāoqiú)機(jī)動(dòng)車的排氣污染物排放及噪聲控制應(yīng)符合國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)精品資料產(chǎn)品使用說明書機(jī)動(dòng)車的產(chǎn)品使用說明書應(yīng)用文字標(biāo)明與車型（整車型號(hào)）相一致的以下(yǐxià)結(jié)構(gòu)參數(shù)和技術(shù)特征，必要時(shí)還應(yīng)用圖案輔助說明：*整車產(chǎn)品標(biāo)牌、按4.1.3規(guī)定打刻的車輛識(shí)別代號(hào)（或整車型號(hào)和出廠編號(hào)）、打刻（或鑄出的）發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)（或電動(dòng)機(jī)型號(hào)和編號(hào)）、標(biāo)有發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)（或電動(dòng)機(jī)型號(hào)和編號(hào)）的標(biāo)識(shí)等標(biāo)志的具體位置；精品資料*長、寬、高等整車外廓尺寸參數(shù)；*軸荷、整備質(zhì)量、最大允許總質(zhì)量等質(zhì)量參數(shù)；*發(fā)動(dòng)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)（如發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率、額定功率/轉(zhuǎn)速、額定扭矩/轉(zhuǎn)速）；*罐體容積及允許裝運(yùn)貨物(huòwù)的種類；*燃料種類及標(biāo)號(hào)；*機(jī)動(dòng)車整車出廠時(shí)所達(dá)到的排放水平；精品資料*指定試驗(yàn)條件下的整車燃料消耗量；*最大設(shè)計(jì)車速、最大爬坡度等動(dòng)力性能參數(shù)；*起步氣壓的具體數(shù)值；*可以使用的輪胎規(guī)格、備胎規(guī)格，以及輪胎氣壓等使用注意事項(xiàng)；*鋼板彈簧的形式和規(guī)格；*側(cè)面及后下部(xiàbù)防護(hù)裝置的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、尺寸、連接部位和形式、外形；精品資料*封閉式貨車隔離裝置的承受能力及裝載貨物注意事項(xiàng)；*電動(dòng)(diàndònɡ)轉(zhuǎn)向助力裝置等電氣設(shè)備的安全使用要求及注意事項(xiàng)；*最大設(shè)計(jì)車速大于100km/h的機(jī)動(dòng)車的車輪動(dòng)平衡要求；*車輪定位值；*制動(dòng)踏板自由行程的合理范圍；*制動(dòng)摩擦副的合理使用范圍；*涉及安全使用車輛的其他事項(xiàng)。精品資料*汽車的產(chǎn)品使用說明書應(yīng)對(duì)其裝備的安全氣囊、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)裝置等安全裝置的功能、用法和注意事項(xiàng)等加以說明；裝備有安全氣囊的汽車，還應(yīng)在產(chǎn)品使用說明書中明確安全氣囊展開的條件和情形。*乘用車的產(chǎn)品使用說明書應(yīng)對(duì)適合安裝的兒童座椅的類型及固定方法加以說明。*旅居掛車的產(chǎn)品使用說明書應(yīng)明示車輛行駛過程中旅居室內(nèi)不得載人。*三輪汽車和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車的產(chǎn)品使用說明書應(yīng)明示所有操縱機(jī)構(gòu)的操作說明。*輪式專用機(jī)械車、特型機(jī)動(dòng)車的產(chǎn)品使用說明書應(yīng)明示其制造時(shí)所執(zhí)行(zhíxíng)的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和/或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)順序號(hào)和年號(hào)。*機(jī)動(dòng)車的產(chǎn)品使用說明書的所有文字性內(nèi)容均應(yīng)有中文。精品資料其他要求專項(xiàng)作業(yè)車和輪式專用機(jī)械車的特殊結(jié)構(gòu)和專用裝置不得影響機(jī)動(dòng)車的安全運(yùn)行。輪式專用機(jī)械車的外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量參數(shù)、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、外部照明和信號(hào)裝置及電氣設(shè)備、車身(chēshēn)、安全防護(hù)裝置等要求按土方機(jī)械相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。精品資料

(九)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)動(dòng)力性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，怠速穩(wěn)定，無異響，機(jī)油壓力和溫度正常。發(fā)動(dòng)機(jī)功率應(yīng)大于等于標(biāo)牌（或產(chǎn)品使用說明書）標(biāo)明的發(fā)動(dòng)機(jī)功率的75%。發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有良好的起動(dòng)性能。汽車（三輪(sānlún)汽車和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車除外）發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能由駕駛?cè)嗽谧簧掀饎?dòng)。柴油機(jī)停機(jī)裝置應(yīng)靈活有效。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、燃料供給、潤滑、冷卻和進(jìn)排氣等系統(tǒng)的機(jī)件應(yīng)齊全，性能良好。精品資料三、轉(zhuǎn)向系汽車（三輪汽車除外）的方向盤應(yīng)設(shè)置于左側(cè)，其他機(jī)動(dòng)車的方向盤不得設(shè)置于右側(cè)；專項(xiàng)作業(yè)(zuòyè)車、教練車按需要可設(shè)置左右兩個(gè)方向盤。有駕駛室的正三輪摩托車如使用方向盤轉(zhuǎn)向，則方向盤中心立柱距車輛縱向中心平面的水平距離應(yīng)小于等于200mm；其他摩托車不得使用方向盤轉(zhuǎn)向。機(jī)動(dòng)車的方向盤（或方向把）應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，操縱方便，無卡滯現(xiàn)象。機(jī)動(dòng)車應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向限位裝置。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在任何操作位置上，不得與其他部件有干涉現(xiàn)象。機(jī)動(dòng)車（摩托車、三輪汽車、手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外）正常行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)有一定的回正能力（允許有殘余角），以使機(jī)動(dòng)車具有穩(wěn)定的直線行駛能力。精品資料機(jī)動(dòng)車在平坦(píngtǎn)、硬實(shí)、干燥和清潔的道路上行駛不應(yīng)跑偏，其方向盤（或方向把）不應(yīng)有擺振、路感不靈或其他異?，F(xiàn)象。精品資料汽車（三輪汽車除外）的車輪定位應(yīng)與該車型的技術(shù)要求一致。對(duì)前軸采用(cǎiyòng)非獨(dú)立懸架的汽車（前軸采用(cǎiyòng)雙轉(zhuǎn)向軸時(shí)除外），其轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量，用側(cè)滑臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)側(cè)滑量值應(yīng)在±5m/km之間。轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷不得有裂紋和損傷，并且轉(zhuǎn)向球銷不應(yīng)松曠。對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行改裝或修理時(shí)橫、直拉桿不得拼焊。三輪汽車、摩托車的前減振器、上下聯(lián)板和方向把不應(yīng)有變形和裂損。精品資料汽車（三輪汽車除外(chúwài)）應(yīng)具有適度的不足轉(zhuǎn)向特性。三輪汽車、摩托車的轉(zhuǎn)向輪向左或向右轉(zhuǎn)角應(yīng)小于等于：a）三輪汽車、三輪摩托車、正三輪輕便摩托車45°；b）兩輪普通摩托車、兩輪輕便摩托車48°。精品資料機(jī)動(dòng)車在平坦、硬實(shí)、 干燥和清潔(qīngjié)的水泥或 瀝青道路上行駛，以 10km／h的速度在5 秒之內(nèi)沿螺旋線從直 線行駛過渡到直徑為 24m的圓周行駛，施 加于方向盤外緣的最 大切向力不應(yīng)大于245N。精品資料機(jī)動(dòng)車方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量，對(duì)最高設(shè)計(jì)車速(chēsù)不小于100km／h的機(jī)動(dòng)車不允許大于15°，對(duì)三輪汽車不允許大于35°，對(duì)其他機(jī)動(dòng)車不允許大于25°精品資料四、制動(dòng)(zhìdònɡ)系(一)基本要求制動(dòng)(zhìdònɡ)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用，不得因振動(dòng)或沖擊而損壞。制動(dòng)(zhìdònɡ)踏板（包括教練車的副制動(dòng)(zhìdònɡ)踏板）及其支架、制動(dòng)(zhìdònɡ)主缸及其活塞、制動(dòng)(zhìdònɡ)總閥、制動(dòng)(zhìdònɡ)氣室、輪缸及其活塞、制動(dòng)(zhìdònɡ)臂及凸輪軸總成之間的連接桿件等零部件應(yīng)易于維修。制動(dòng)(zhìdònɡ)系統(tǒng)的各種桿件不得與其他部件在相對(duì)位移中發(fā)生干涉、摩擦，以防桿件變形、損壞。精品資料制動(dòng)管路應(yīng)為專用的耐腐蝕的高壓管路，安裝應(yīng)保證具有良好的連續(xù)功能、足夠的長度和柔性，以適應(yīng)與之相連接的零件所需要的正常運(yùn)動(dòng)，而不致造成損壞；制動(dòng)管路應(yīng)有適當(dāng)?shù)陌踩雷o(hù)，以避免擦傷、纏繞或其他機(jī)械損傷，同時(shí)應(yīng)避免安裝在可能與機(jī)動(dòng)車排氣管或任何高溫源接觸的地方。制動(dòng)軟管不得與其他部件干涉且不應(yīng)有老化、開裂、被壓扁等現(xiàn)象。其他氣動(dòng)裝置在出現(xiàn)故障時(shí)不得影響制動(dòng)系統(tǒng)(xìtǒng)的正常工作。精品資料汽車制動(dòng)完全釋放時(shí)間（從松開制動(dòng)踏板到制動(dòng)消除所需要的時(shí)間）對(duì)兩軸汽車應(yīng)小于等于0.80s，對(duì)三軸及三軸以上汽車應(yīng)小于等于1.2s。機(jī)動(dòng)車在運(yùn)行過程中不得有自行制動(dòng)現(xiàn)象，但屬于設(shè)計(jì)和制造上為保證車輛安全運(yùn)行的除外。當(dāng)掛車（由輪式拖拉機(jī)牽引的裝載質(zhì)量3000kg以下的掛車除外）與牽引車意外(yìwài)脫離后，掛車應(yīng)能自行制動(dòng)，牽引車的制動(dòng)仍應(yīng)有效。精品資料1、行車制動(dòng)機(jī)動(dòng)車（總質(zhì)量小于等于750kg的掛車除外）應(yīng)具有完好的行車制動(dòng)系，其中汽車（三輪汽車除外）的行車制動(dòng)應(yīng)采用雙回路或多回路。行車制動(dòng)應(yīng)保證駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中能控制機(jī)動(dòng)車安全、有效地減速和停車。行車制動(dòng)應(yīng)是可控制的，且除殘疾人專用汽車外，應(yīng)保證駕駛?cè)嗽谄渥簧想p手無須離開方向(fāngxiàng)盤（或方向(fāngxiàng)把）就能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。行車制動(dòng)應(yīng)作用在機(jī)動(dòng)車（三輪汽車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組及總質(zhì)量不大于750kg的掛車除外）的所有車輪上。精品資料行車制動(dòng)的制動(dòng)力應(yīng)在各軸之間合理分配。機(jī)動(dòng)車（邊三輪摩托車除外）行車制動(dòng)的制動(dòng)力應(yīng)在同一車軸左右輪之間相對(duì)機(jī)動(dòng)車縱向中心平面合理分配。汽車（三輪汽車除外）、摩托車（邊三輪摩托車除外）、掛車（總質(zhì)量不大于750kg的掛車除外）的所有車輪應(yīng)裝備制動(dòng)器。其中，所有專用校車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車的前輪及車長大于9m的其他客車的前輪應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器。制動(dòng)器應(yīng)有磨損補(bǔ)償裝置。制動(dòng)器磨損后，制動(dòng)間隙應(yīng)易于通過手動(dòng)或自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置來補(bǔ)償。制動(dòng)控制裝置及其部件以及制動(dòng)器總成應(yīng)具備一定的儲(chǔ)備行程，當(dāng)制動(dòng)器發(fā)熱或制動(dòng)襯片的磨損達(dá)到一定程度(chéngdù)時(shí)，在不必立即作調(diào)整的情況下，仍應(yīng)保持有效的制動(dòng)。精品資料制動(dòng)踏板的自由行程應(yīng)與該車型的技術(shù)要求一致。行車(hángchē)制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)效能時(shí)的踏板力或手握力應(yīng)小于等于：乘用車和正三輪摩托車500N；摩托車（正三輪摩托車除外）350N（踏板力）或250N（手握力）；其他機(jī)動(dòng)車，700N。精品資料汽車列車行車制動(dòng)系的設(shè)計(jì)和制造應(yīng)保證掛車最后軸制動(dòng)動(dòng)作滯后于牽引車前軸制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間(shíjiān)小于等于0.2s。車長大于9m的公路客車、旅游客車和未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車，所有專用校車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車和半掛牽引車，總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車及總質(zhì)量大于10000kg的掛車應(yīng)安裝符合GB/T13594規(guī)定的防抱死制動(dòng)裝置。精品資料教練車（三輪汽車除外）的行車制動(dòng)應(yīng)裝備有副制動(dòng)踏板(tàbǎn)。副制動(dòng)踏板(tàbǎn)應(yīng)安裝牢固、動(dòng)作可靠，保證教練員在行車過程中能有效地控制機(jī)動(dòng)車減速和停車精品資料應(yīng)急制動(dòng)汽車（三輪汽車除外）應(yīng)具有應(yīng)急制動(dòng)功能。應(yīng)急制動(dòng)應(yīng)保證在行車制動(dòng)只有一處失效的情況下，在規(guī)定的距離內(nèi)將汽車停住。應(yīng)急制動(dòng)可以是行車制動(dòng)系統(tǒng)具有應(yīng)急特性或是與行車制動(dòng)分開的系統(tǒng)。應(yīng)急制動(dòng)應(yīng)是可控制的，其布置應(yīng)使駕駛?cè)巳菀撞僮?駕駛?cè)嗽谧簧现辽儆靡恢皇治兆》较虮P的情況下（對(duì)乘用車為雙手不離開方向盤的情況下），就可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。它的控制裝置可以與行車制動(dòng)的控制裝置結(jié)合，也可以與駐車制動(dòng)的控制裝置結(jié)合。采用助力(zhùlì)制動(dòng)系的行車制動(dòng)系，當(dāng)助力(zhùlì)裝置失效后，仍應(yīng)能保持規(guī)定的應(yīng)急制動(dòng)性能。精品資料2、駐車制動(dòng)裝置機(jī)動(dòng)車（兩輪普通摩托車、邊三輪摩托車和兩輪輕便摩托車除外）應(yīng)具有駐車制動(dòng)裝置。駐車制動(dòng)應(yīng)能使機(jī)動(dòng)車即使(jíshǐ)在沒有駕駛?cè)说那闆r下，也能停在上、下坡道上。駕駛?cè)藨?yīng)在座位上就可以實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。對(duì)于汽車列車和輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組，如掛車與牽引車脫離，掛車（由輪式拖拉機(jī)牽引的裝載質(zhì)量3000kg以下的掛車除外）應(yīng)能產(chǎn)生駐車制動(dòng)。掛車的駐車制動(dòng)裝置應(yīng)能由站在地面上的人實(shí)施操縱。駐車制動(dòng)應(yīng)通過純機(jī)械裝置把工作部件鎖止，并且駕駛?cè)耸┘佑诓倏v裝置上的力：手操縱時(shí)，乘用車應(yīng)小于等于400N，其他機(jī)動(dòng)車應(yīng)小于等于600N；腳操縱時(shí)，乘用車應(yīng)小于等于500N，其他機(jī)動(dòng)車應(yīng)小于等于700N。精品資料駐車制動(dòng)控制裝置的安裝位置應(yīng)適當(dāng)，操縱裝置應(yīng)有足夠(zúgòu)的儲(chǔ)備行程（開關(guān)類操作裝置除外），一般應(yīng)在操縱裝置全行程的三分之二以內(nèi)產(chǎn)生規(guī)定的制動(dòng)效能；駐車制動(dòng)機(jī)構(gòu)裝有自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置時(shí)允許在全行程的四分之三以內(nèi)達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能。駐車制動(dòng)使用電子控制裝置時(shí),鎖止裝置應(yīng)為純機(jī)械裝置，發(fā)生斷電情況鎖止裝置仍應(yīng)保持持續(xù)有效。棘輪式制動(dòng)操縱裝置應(yīng)保證在達(dá)到規(guī)定的駐車制動(dòng)效能時(shí)，操縱桿往復(fù)拉動(dòng)的次數(shù)不得超過三次。采用彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)裝置做駐車制動(dòng)時(shí)，應(yīng)保證在失效狀態(tài)下能方便地解除駐車狀態(tài)；如需使用專用工具，應(yīng)隨車配備。精品資料輔助制動(dòng)車長大于9m的客車（對(duì)專用校車為車長大于8m）、總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車、所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車，應(yīng)裝備緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置(zhuāngzhì)。輔助制動(dòng)裝置(zhuāngzhì)的性能要求應(yīng)使汽車能通過GB12676規(guī)定的Ⅱ型或ⅡA型試驗(yàn)。精品資料液壓制動(dòng)的特殊要求采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，制動(dòng)管路不應(yīng)存在滲漏（包括外泄和內(nèi)泄）現(xiàn)象(xiànxiàng)，在保持踏板力為700N（摩托車為350N）達(dá)到1min時(shí)，踏板不得有緩慢向前移動(dòng)的現(xiàn)象(xiànxiàng)。液壓行車制動(dòng)在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí)，踏板行程應(yīng)小于等于踏板全行程的四分之三，制動(dòng)器裝有自動(dòng)調(diào)整間隙裝置的機(jī)動(dòng)車踏板行程應(yīng)小于等于踏板全行程的五分之四，且乘用車應(yīng)小于等于120mm，其他機(jī)動(dòng)車應(yīng)小于等于150mm。踏板全行程是指在無制動(dòng)液狀態(tài)下制動(dòng)踏板從完全釋放狀態(tài)到不能踩動(dòng)的行程。液壓行車制動(dòng)系不得因制動(dòng)液對(duì)制動(dòng)管路的腐蝕或由于發(fā)動(dòng)機(jī)及其他熱源的作用形成氣阻而影響行車制動(dòng)系的功能。精品資料氣壓制動(dòng)的特殊要求采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，在氣壓升至600kPa且不使用制動(dòng)的情況下，停止空氣壓縮機(jī)工作(gōngzuò)3min后，其氣壓的降低值應(yīng)小于等于10kPa。在氣壓為600kPa的情況下，停止空氣壓縮機(jī)工作(gōngzuò)，將制動(dòng)踏板踩到底，待氣壓穩(wěn)定后觀察3min，氣壓降低值對(duì)汽車應(yīng)小于等于20kPa，對(duì)汽車列車、鉸接客車及鉸接式無軌電車、輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組應(yīng)小于等于30kPa。采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，發(fā)動(dòng)機(jī)在75%的額定轉(zhuǎn)速下，4min（汽車列車為6min,鉸接客車和鉸接式無軌電車為8min）內(nèi)氣壓表的指示氣壓應(yīng)從零開始升至起步氣壓。起步氣壓是指車輛制造廠家標(biāo)明的車輛（起步后）能夠滿足正常（制動(dòng)）工作(gōngzuò)要求的貯氣筒最小壓力。氣壓制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)裝有限壓裝置，以確保貯氣筒內(nèi)氣壓不超過允許的最高氣壓。氣壓制動(dòng)系應(yīng)安裝保持壓縮空氣干燥、油水分離的裝置。精品資料（二）貯氣筒裝備貯氣筒或真空罐的機(jī)動(dòng)車應(yīng)采用單向閥或相應(yīng)的保護(hù)裝置，以保證在筒（罐）與壓縮空氣（真空源）連接失效或漏損的情況下，筒（罐）內(nèi)的壓縮空氣（真空度）不致全部喪失。貯氣筒的容量(róngliàng)應(yīng)保證在調(diào)壓閥調(diào)定的最高氣壓下，且在不繼續(xù)充氣的情況下，機(jī)動(dòng)車在連續(xù)五次踩到底的全行程制動(dòng)后，氣壓不低于起步氣壓。貯氣筒應(yīng)有排污閥精品資料(三)防抱制動(dòng)裝置總質(zhì)量大于12000kg的長途客車和旅游客車、總質(zhì)量大于16000kg允許掛接總質(zhì)量大于10000kg的掛車(guàchē)的貨車和半掛牽引車及總質(zhì)量大于10000kg的掛車(guàchē)必須安裝符合 GB／T13594----2003((機(jī)動(dòng)車和掛車(guàchē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》規(guī)定的防抱制動(dòng)裝置。安裝具有防抱制動(dòng)裝置的汽車，當(dāng)防抱制動(dòng)裝置失效時(shí)，報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽到或看到的報(bào)警信號(hào)。精品資料(四)制動(dòng)報(bào)警裝置采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，其儲(chǔ)液器的加注口應(yīng)易于接近，從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上應(yīng)保證在不打開容器的條件下就能很容易地檢查液面。如不能滿足此條件，則應(yīng)安裝制動(dòng)液面過低報(bào)警裝置。采用液壓制動(dòng)的汽車(qìchē)（三輪汽車(qìchē)和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車除外），如液壓傳能裝置任一部件失效，應(yīng)通過紅色報(bào)警信號(hào)燈警示駕駛?cè)?。只要失效繼續(xù)存在且點(diǎn)火開關(guān)處在開（運(yùn)行）的位置，該信號(hào)燈應(yīng)保持發(fā)亮。報(bào)警信號(hào)燈即使在白天也應(yīng)很醒目，駕駛?cè)嗽谄渥簧蠎?yīng)能很容易地觀察報(bào)警信號(hào)燈工作是否正常。報(bào)警裝置的失效不應(yīng)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)完全喪失制動(dòng)效能。采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)的氣壓低于起步氣壓時(shí)，報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛?cè)税l(fā)出容易聽到或看到的報(bào)警信號(hào)。安裝具有防抱死制動(dòng)裝置的汽車(qìchē)，當(dāng)防抱死制動(dòng)裝置失效時(shí)，報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛?cè)税l(fā)出容易聽到或看到的報(bào)警信號(hào)。精品資料(五)路試檢驗(yàn)制動(dòng)性能1．行車制動(dòng)性能檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車行車制動(dòng)性能和應(yīng)急(yìngjí)制動(dòng)性能檢驗(yàn)應(yīng)在平坦、硬實(shí)、清潔、干燥且輪胎與地面間的附著系數(shù)大于等于0.7的混凝土或?yàn)r青路面上進(jìn)行。檢驗(yàn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)與傳動(dòng)系統(tǒng)脫開，但對(duì)于采用自動(dòng)變速器的機(jī)動(dòng)車，其變速器換擋裝置應(yīng)位于驅(qū)動(dòng)擋（“D”擋）。精品資料表4-3機(jī)動(dòng)車在規(guī)定的初速度下的制動(dòng)距離(jùlí)和制動(dòng)穩(wěn)定性要求精品資料采用平均減速度檢驗(yàn)：在規(guī)定的初速度下急踩制動(dòng)時(shí)充分發(fā)出的平均減速度及制動(dòng)穩(wěn)定性要求應(yīng)符合表4—4的規(guī)定且制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間對(duì)液壓制動(dòng)的汽車不應(yīng)大于0.35s，對(duì)氣壓制動(dòng)的汽車不應(yīng)大于0.6s對(duì)汽車列車、鉸接客車(kèchē)和鉸接式無軌電車不應(yīng)大于0.8s。表4-4制動(dòng)減速度和制動(dòng)穩(wěn)定性要求精品資料2．應(yīng)急制動(dòng)性能(xìngnéng)檢驗(yàn)汽車(三輪汽車除外)在空載和滿載狀態(tài)下，按規(guī)定初速度進(jìn)行應(yīng)急制動(dòng)性能(xìngnéng)檢驗(yàn)，應(yīng)急制動(dòng)性能(xìngnéng)應(yīng)符合表4-5的要求。表4-5應(yīng)急制動(dòng)性能(xìngnéng)要求精品資料3．駐車制動(dòng)性能檢驗(yàn)在空載狀態(tài)下，駐車制動(dòng)裝置應(yīng)能保證機(jī)動(dòng)車在坡度為20%（對(duì)總質(zhì)量為整備質(zhì)量的1.2倍以下的機(jī)動(dòng)車為15%）、輪胎與路面間的附著系數(shù)大于等于0.7的坡道上正、反兩個(gè)方向保持固定不動(dòng)，時(shí)間應(yīng)大于等于5min。檢驗(yàn)汽車列車時(shí)，應(yīng)使?fàn)恳嚭蛼燔嚨鸟v車制動(dòng)裝置均起作用。檢驗(yàn)時(shí)操縱力按7.4.3規(guī)定。在規(guī)定的測試狀態(tài)下，機(jī)動(dòng)車使用駐車制動(dòng)裝置能停在坡度值更大且附著系數(shù)符合要求的試驗(yàn)坡道上時(shí)(shànɡshí)，應(yīng)視為達(dá)到了駐車制動(dòng)性能檢驗(yàn)規(guī)定的要求。在不具備試驗(yàn)坡道的情況下，在用車可參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)使用符合規(guī)定的儀器測試駐車制動(dòng)性能。精品資料(六)臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)性能1.行車制動(dòng)性能檢驗(yàn)制動(dòng)力百分比要求汽車、汽車列車在制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)上測出的制動(dòng)力應(yīng)符合下表的要求。對(duì)空載檢驗(yàn)制動(dòng)力有質(zhì)疑時(shí)，可用下表規(guī)定的滿載檢驗(yàn)制動(dòng)力要求進(jìn)行檢驗(yàn)。使用轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)檢測時(shí)，可通過測得制動(dòng)減速度值計(jì)算得到最大制動(dòng)力。摩托車的前、后軸制動(dòng)力應(yīng)符合下表的要求，測試時(shí)只準(zhǔn)許乘坐一名駕駛?cè)?。檢驗(yàn)時(shí)制動(dòng)踏板(tàbǎn)力或制動(dòng)氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定精品資料精品資料制動(dòng)力平衡要求(yāoqiú)（兩輪、邊三輪摩托車和輕便摩托車除外）在制動(dòng)力增長全過程中同時(shí)測得的左右輪制動(dòng)力差的最大值，與全過程中測得的該軸左右輪最大制動(dòng)力中大者（當(dāng)后軸及其他軸，制動(dòng)力小于該軸軸荷的60%時(shí)為與該軸軸荷）之比，對(duì)新注冊車和在用車應(yīng)分別符合表7的要求(yāoqiú)。精品資料精品資料制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間要求汽車的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間，對(duì)液壓制動(dòng)的汽車應(yīng)小于等于0.35s，對(duì)氣壓制動(dòng)的汽車應(yīng)小于等于0.60s；汽車列車(lièchē)和鉸接客車、鉸接式無軌電車的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)小于等于0.80s。車輪阻滯率要求進(jìn)行制動(dòng)力檢驗(yàn)時(shí)，汽車、汽車列車(lièchē)各車輪的阻滯力均應(yīng)小于等于輪荷的10%。合格判定要求臺(tái)試檢驗(yàn)汽車、汽車列車(lièchē)行車制動(dòng)性能時(shí)，檢驗(yàn)結(jié)果同時(shí)滿足要求，方為合格。精品資料2.駐車制動(dòng)性能檢驗(yàn)當(dāng)采用制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)汽車和正三輪摩托車駐車制動(dòng)裝置的制動(dòng)力(dònglì)時(shí)，機(jī)動(dòng)車空載，乘坐一名駕駛?cè)?，使用駐車制動(dòng)裝置，駐車制動(dòng)力(dònglì)的總和應(yīng)大于等于該車在測試狀態(tài)下整車重量的20%，但總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下的機(jī)動(dòng)車應(yīng)大于等于15%。精品資料3檢驗(yàn)結(jié)果的復(fù)核對(duì)機(jī)動(dòng)車臺(tái)架檢驗(yàn)制動(dòng)性能結(jié)果有異議的，在空載(kōnɡzǎi)狀態(tài)下按7.10復(fù)檢。對(duì)空載(kōnɡzǎi)狀態(tài)復(fù)檢結(jié)果有異議的，以滿載路試復(fù)檢結(jié)果為準(zhǔn)。．檢驗(yàn)結(jié)果的確認(rèn)當(dāng)機(jī)動(dòng)車經(jīng)臺(tái)架檢驗(yàn)后對(duì)其制動(dòng)性能有質(zhì)疑時(shí)，可用規(guī)定的路試檢驗(yàn)進(jìn)行復(fù)檢，并以滿載路試的檢驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)。精品資料五、照明、信號(hào)裝置和其他電氣設(shè)備(一)基本要求機(jī)動(dòng)車的燈具應(yīng)安裝牢靠、完好有效，不允許因機(jī)動(dòng)車振動(dòng)而松脫、損壞、失去作用或改變光照方向(fāngxiàng)；所有燈光的開關(guān)應(yīng)安裝牢固、開關(guān)自如，不允許因機(jī)動(dòng)車振動(dòng)而自行開關(guān)。開關(guān)的位置應(yīng)便于駕駛員操縱。除轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、危險(xiǎn)警告信號(hào)及消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車和警車安裝使用的標(biāo)志燈具外，其他外部燈具不允許閃爍。精品資料(二)外部照明和信號(hào)(xìnhào)裝置汽車(三輪汽車和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車除外)及掛車的外部照明和信號(hào)(xìnhào)裝置應(yīng)符合GB4785----1998《汽車及掛車外部照明和信號(hào)(xìnhào)裝置的安裝規(guī)定》的規(guī)定，兩輪摩托車和輕便摩托車的照明和信號(hào)(xìnhào)裝置及其安裝應(yīng)符合GB18100----2000《兩輪摩托車及輕便摩托車照明和光信號(hào)(xìnhào)裝置的安裝規(guī)定》精品資料機(jī)動(dòng)車的前、后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、危險(xiǎn)警告信號(hào)及制動(dòng)燈白天在距其100m處應(yīng)能觀察到其工作狀況，側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈白天在距30m處應(yīng)能觀察到其工作狀況；前、后位置燈、示廓燈、掛車標(biāo)志燈夜間好天氣時(shí)在距其300m處應(yīng)能觀察到其工作狀況；后牌照燈夜間好天氣時(shí)在距其20m處應(yīng)能看清牌照號(hào)碼。制動(dòng)燈的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)明顯大于后位燈。對(duì)稱設(shè)置(shèzhì)、功能相同的燈具的光色和亮度不應(yīng)有明顯差異。精品資料(三)前照燈基本要求機(jī)動(dòng)車裝備的前照燈應(yīng)有遠(yuǎn)、近光變換功能；當(dāng)遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r(shí)，所有遠(yuǎn)光應(yīng)能同時(shí)熄滅。同一輛機(jī)動(dòng)車上的前照燈不得左、右的遠(yuǎn)、近光燈交叉開亮。所有前照燈的近光均不應(yīng)眩目，汽車（三輪汽車和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車除外）、摩托車裝用的前照燈應(yīng)分別符合GB4599、GB21259、GB25991、GB5948及GB19152的規(guī)定。機(jī)動(dòng)車前照燈光束照射位置(wèizhi)在正常使用條件下應(yīng)保持穩(wěn)定。精品資料遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度要求機(jī)動(dòng)車每只前照燈的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到下表的要求；并且，同時(shí)打開所有前照燈（遠(yuǎn)光）時(shí)，其總的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)符合GB4785的規(guī)定。測試時(shí)，電源系統(tǒng)應(yīng)處于充電(chōngdiàn)狀態(tài)。精品資料精品資料光束照射位置要求檢驗(yàn)前照燈近光光束照射位置時(shí)，前照燈照射在距離(jùlí)10m的屏幕上，乘用車前照燈近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為0.7H～0.9H（H為前照燈基準(zhǔn)中心高度，下同），其他機(jī)動(dòng)車（拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外）應(yīng)為0.6H～0.8H。機(jī)動(dòng)車（裝用一只前照燈的機(jī)動(dòng)車除外）前照燈近光光束水平方向位置向左偏應(yīng)小于等于170mm，向右偏應(yīng)小于等于350mm。輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組裝用的前照燈近光光束的照射位置，按照上述方法檢驗(yàn)時(shí)，要求在屏幕上光束中點(diǎn)的離地高度應(yīng)小于等于0.7H；水平位置要求，向右偏移應(yīng)小于等于350mm，不得向左偏移。精品資料檢驗(yàn)前照燈遠(yuǎn)光照射位置時(shí)，對(duì)于能單獨(dú)調(diào)整遠(yuǎn)光光束的前照燈，前照燈照射在距離10m的屏幕上時(shí)，要求在屏幕光束中心(zhōngxīn)離地高度，對(duì)乘用車為0.85H～0.95H（但不得低于前照燈近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度），對(duì)其他機(jī)動(dòng)車為0.8H～0.95H；機(jī)動(dòng)車（裝用一只前照燈的機(jī)動(dòng)車除外）前照燈遠(yuǎn)光光束水平位置要求，左燈向左偏應(yīng)小于等于170mm，向右偏應(yīng)小于等于350mm，右燈向左或向右偏均應(yīng)小于等于350mm。精品資料（四）其他電氣設(shè)備和儀表機(jī)動(dòng)車（手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外）應(yīng)設(shè)置具有(jùyǒu)連續(xù)發(fā)聲功能的喇叭，喇叭聲級(jí)在距車前2m、離地高1.2m處測量時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率（或電動(dòng)機(jī)最大輸出功率總和）為7kW以下的摩托車為80dB(A)～112dB(A)，其他機(jī)動(dòng)車為90dB(A)～115dB(A)。教練車（三輪汽車除外）還應(yīng)設(shè)置輔助喇叭開關(guān)，其工作應(yīng)可靠。精品資料發(fā)電機(jī)技術(shù)性能應(yīng)良好。蓄電池應(yīng)能保持常態(tài)電壓。電器導(dǎo)線應(yīng)具有阻燃性能；客車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)和其它熱源附近的線束應(yīng)采用耐溫不低于125℃的阻燃電線，其他部位的線束應(yīng)采用耐溫不低于105℃的阻燃電線，波紋管應(yīng)達(dá)到GB/T2408-2008的表1規(guī)定的V-o級(jí)。所有電器導(dǎo)線均應(yīng)捆扎成束、布置整齊、固定卡緊、接頭牢固并在接頭處裝設(shè)絕緣套，在導(dǎo)線穿越(chuānyuè)孔洞時(shí)應(yīng)裝設(shè)阻燃耐磨絕緣套管。電子元件應(yīng)連接可靠，乘員艙外部的接插件應(yīng)有防水要求。精品資料摩托車應(yīng)裝有車速里程表。三輪汽車、裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車和輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組應(yīng)裝有水溫表（蒸發(fā)式水冷卻系統(tǒng)除外）、機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力指示器、電流表或充電指示器；其他汽車應(yīng)裝有燃料表（氣體燃料汽車為氣量顯示裝置，純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車為可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)[RESS]低電量顯示裝置），并能顯示水溫或水溫報(bào)警信息、機(jī)油壓力或油壓報(bào)警信息、電流或電壓或充電指示信息、車速、里程等信息；采用氣壓制動(dòng)(zhìdònɡ)的機(jī)動(dòng)車，還應(yīng)能顯示氣壓。機(jī)動(dòng)車裝備的儀表應(yīng)完好，規(guī)定信息的顯示功能應(yīng)有效、內(nèi)容應(yīng)準(zhǔn)確。精品資料專用校車應(yīng)設(shè)置電源總開關(guān)，車長大于等于6m的客車應(yīng)設(shè)置電磁式電源總開關(guān)；但如在蓄電池端對(duì)所有供電線路均設(shè)置了保險(xiǎn)裝置，或車輛用電設(shè)備由電子控制單元直接驅(qū)動(dòng)且具有負(fù)載監(jiān)控功能、電子控制單元供電線路和個(gè)別直接供電的線路均設(shè)置有保險(xiǎn)裝置時(shí),可不設(shè)電磁式電源總開關(guān)。車長大于等于6m的客車，還應(yīng)設(shè)置能切斷蓄電池和所有電路連接的手動(dòng)機(jī)械斷電(duàndiàn)開關(guān)。所有校車、公路客車和旅游客車、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車、半掛牽引車和總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車應(yīng)安裝具備記錄、存儲(chǔ)、顯示、打印或輸出車輛行駛速度、時(shí)間、里程等車輛行駛狀態(tài)信息的行駛記錄儀；行駛記錄儀的顯示部分應(yīng)易于觀察，數(shù)據(jù)接口應(yīng)便于移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)的插撥；安裝數(shù)字式電子記錄裝置，其技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T19056相關(guān)規(guī)定。安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，如行駛記錄功能的技術(shù)要求符合本標(biāo)準(zhǔn)及GB/T19056相關(guān)規(guī)定，應(yīng)視為滿足要求。專用校車和臥鋪客車還應(yīng)安裝車內(nèi)外錄像監(jiān)控系統(tǒng)。精品資料汽車裝備以及加裝的所有電氣設(shè)備不得影響(yǐngxiǎng)本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、照明和信號(hào)裝置等運(yùn)行安全要求。無軌電車的特殊要求精品資料六、行駛系和傳動(dòng)系(一)車輪輪胎機(jī)動(dòng)車所裝用輪胎的速度級(jí)別不應(yīng)低于該車最大設(shè)計(jì)車速的要求，但裝用雪地輪胎時(shí)除外。公路客車、旅游客車和校車的所有車輪及其他機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎；其他車輪如使用翻新的輪胎，應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋(huāwén)應(yīng)相同，輪胎規(guī)格應(yīng)符合整車制造廠的出廠規(guī)定。乘用車用輪胎應(yīng)有胎面磨耗標(biāo)志。乘用車備胎規(guī)格與該車其他輪胎不同時(shí)，應(yīng)在備胎附近明顯位置（或其他適當(dāng)位置）裝置能永久保持的標(biāo)識(shí)，以提醒駕駛?cè)苏_使用備胎。專用校車和臥鋪客車應(yīng)裝用無內(nèi)胎子午線輪胎，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車及車長大于9m的其他客車應(yīng)裝用子午線輪胎。精品資料乘用車、摩托車和掛車輪胎胎冠上花紋深度應(yīng)大于等于1.6mm，其他機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度應(yīng)大于等于3.2mm；其余輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于等于1.6mm。輪胎胎面不得因局部磨損而暴露出輪胎簾布層。輪胎不得有影響使用的缺損、異常磨損和變形。輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。輪胎負(fù)荷(fùhè)不應(yīng)大于該輪胎的額定負(fù)荷(fùhè)，輪胎氣壓應(yīng)符合該輪胎承受負(fù)荷(fùhè)時(shí)規(guī)定的壓力。具有輪胎氣壓自動(dòng)充氣裝置的汽車，其自動(dòng)充氣裝置應(yīng)能確保輪胎氣壓符合出廠規(guī)定。雙式車輪的輪胎的安裝應(yīng)便于輪胎充氣，雙式車輪的輪胎之間應(yīng)無夾雜的異物。精品資料精品資料a）普通輪胎；b）子午線輪胎1－簾布(liánbù)層；2－緩沖層精品資料精品資料車輪總成輪胎螺母和半軸螺母應(yīng)完整齊全，并應(yīng)按規(guī)定力矩緊固(jǐnɡù)。車輪總成的橫向擺動(dòng)量和徑向跳動(dòng)量，總質(zhì)量小于等于3500kg的汽車應(yīng)小于等于5mm，摩托車應(yīng)小于等于3mm，其他機(jī)動(dòng)車應(yīng)小于等于8mm。最大設(shè)計(jì)車速大于100km/h的機(jī)動(dòng)車，車輪的動(dòng)平衡要求應(yīng)與該車型的技術(shù)要求一致。精品資料(二)懸架系統(tǒng)懸架系統(tǒng)各球關(guān)節(jié)的密封件不得有切口或裂紋，穩(wěn)定桿應(yīng)連接可靠，結(jié)構(gòu)件不得有變形或殘損。鋼板彈簧不得有裂紋和斷片現(xiàn)象，同一軸上的彈簧形式(xíngshì)和規(guī)格應(yīng)相同，其彈簧形式(xíngshì)和規(guī)格應(yīng)符合產(chǎn)品使用說明書中的規(guī)定。中心螺栓和U形螺栓應(yīng)緊固、無裂紋且不得拼焊。鋼板彈簧卡箍不得拼焊或殘損?？諝鈴椈蓱?yīng)無裂損、變形及漏氣，控制系統(tǒng)應(yīng)齊全有效。減振器應(yīng)齊全有效，減振器不得有明顯滲漏油現(xiàn)象。最大設(shè)計(jì)車速大于等于100km/h且軸荷小于等于1500kg的乘用車，懸架特性應(yīng)符合GB18565相關(guān)規(guī)定。精品資料精品資料其他要求車架不應(yīng)(bùyīnɡ)有變形、銹蝕和裂紋，螺栓和鉚釘不應(yīng)(bùyīnɡ)缺少或松動(dòng)。前、后橋不應(yīng)(bùyīnɡ)有變形和裂紋。車橋與懸架之間的各種拉桿和導(dǎo)桿不應(yīng)(bùyīnɡ)變形，各接頭和襯套不應(yīng)(bùyīnɡ)松曠或移位。三軸公路客車的隨動(dòng)軸應(yīng)具有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向或主動(dòng)轉(zhuǎn)向的功能。精品資料精品資料精品資料(三)車架和車橋車架不應(yīng)有變形、銹蝕和裂紋，螺栓和鉚釘不應(yīng)缺少(quēshǎo)或松動(dòng)。前、后橋不應(yīng)有變形和裂紋，車橋與懸架之間的各種拉桿和導(dǎo)桿不應(yīng)變形，各接頭和襯套不應(yīng)松曠或移位。精品資料1－角撐；2－拖曳鉤螺母；3－后拖鉤支承座；4－彈簧座片；5－襯套；6－角撐橫梁；7－拖曳鉤彈簧；8－后橫梁；9－拖曳鉤鎖扣軸；10－鏈鎖總成；11－拖曳鉤鎖塊；19－拖曳鉤鎖扣；13－前保險(xiǎn)杠；15－前橫梁；16－發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置托架；17－拖鉤；18－拖鉤彈簧鎖片；19－前減振器上支架；20－發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置橫梁；21－發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置橫梁支架；29－車架(chējià)縱梁；23－駕駛室后懸置托架；24－車箱前懸置下支架；25－中后梁；26－后簧前支架墊板；27－后簧前橫梁；28－輔助鋼板彈簧支架墊板；29－后簧軟墊支架；30－后橋；31－后簧后梁總成；39－拖曳鉤總成精品資料精品資料傳動(dòng)系（四）離合器機(jī)動(dòng)車的離合器應(yīng)接合平穩(wěn)，分離徹底，工作時(shí)不應(yīng)有異響、抖動(dòng)或不正常打滑等現(xiàn)象。踏板自由(zìyóu)行程應(yīng)與該車型的技術(shù)要求一致。離合器徹底分離時(shí)，踏板力應(yīng)小于等于300N（拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組應(yīng)小于等于350N），手握力應(yīng)小于等于200N。精品資料（四）離合器機(jī)動(dòng)車的離合器應(yīng)接合平穩(wěn)，分離徹底，踏板自由行程應(yīng)符合整車技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定；離合器工作時(shí)不允許有異響、抖動(dòng)或不正常打滑(dǎhuá)等現(xiàn)象。精品資料a）機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)；b）液壓式操縱機(jī)構(gòu)1、9-分離軸承座；2-拉索組件；3、14-離合器蓋；4、10-分離軸承；1、15-離合器踏板；6、18-回位彈簧；7、16-分離叉；8-工作(gōngzuò)缸推桿；18-管路；12-主缸；13-儲(chǔ)液罐；17-工作(gōngzuò)缸精品資料(五)變速器和分動(dòng)器換擋時(shí)齒輪應(yīng)嚙合靈便，互鎖、自鎖和倒擋鎖裝置應(yīng)有效，不得有亂擋和自行跳擋現(xiàn)象；運(yùn)行中應(yīng)無異響；換擋桿及其傳動(dòng)桿件不應(yīng)與其他部件干涉。采用自動(dòng)變速器的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)通過設(shè)計(jì)保證只有當(dāng)變速器換擋裝置處于駐車擋（“P”擋）或空擋（“N”擋）時(shí)方可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（具有自動(dòng)起停功能時(shí)在驅(qū)動(dòng)擋[“D”擋]也可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）；變速器換擋裝置換入或經(jīng)過倒車擋（“R”擋），以及由駐車擋（“P”擋）位置換入其他擋位時(shí)，應(yīng)通過駕駛?cè)说牟煌较虻膬蓚€(gè)動(dòng)作完成。在換擋裝置上應(yīng)有駕駛?cè)嗽隈{駛座位上即可容易識(shí)別變速器和分動(dòng)器擋位位置的標(biāo)志。如換擋裝置上難以布置，則應(yīng)布置在換擋桿附近易見部位或儀表板上。有分動(dòng)器的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)在擋位位置標(biāo)牌或產(chǎn)品使用說明書上說明連通分動(dòng)器的操作步驟。如果電動(dòng)汽車是通過改變電機(jī)(diànjī)旋轉(zhuǎn)方向來實(shí)現(xiàn)倒車行駛，且前進(jìn)和倒車兩個(gè)行駛方向的轉(zhuǎn)換僅通過駕駛?cè)说囊粋€(gè)操作動(dòng)作來完成，應(yīng)通過設(shè)計(jì)保證只有在車輛靜止或低速時(shí)才能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)換。精品資料精品資料(六)傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)軸傳動(dòng)軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得發(fā)生(fāshēng)振抖和異響，中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和/或松曠現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)動(dòng)的客車的傳動(dòng)軸在車廂地板的下面沿縱向布置時(shí)，應(yīng)有防止傳動(dòng)軸滑動(dòng)連接（花鍵或其他類似裝置）脫落或斷裂等故障而引起危險(xiǎn)的防護(hù)裝置。驅(qū)動(dòng)橋殼、橋管不得有變形和裂紋，驅(qū)動(dòng)橋工作應(yīng)正常且不得有異響。精品資料精品資料精品資料精品資料超速報(bào)警和限速功能車長大于等于6m的客車應(yīng)具有超速報(bào)警功能，當(dāng)行駛速度超過允許的最大行駛速度（允許的最大行駛速度應(yīng)小于等于100km/h）時(shí)，能通過視覺或聲覺信號(hào)(xìnhào)報(bào)警。公路客車、旅游客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車及車長大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車應(yīng)具有限速功能，否則應(yīng)配備限速裝置。限速功能或限速裝置應(yīng)符合GB/T24545的要求，且限速功能或限速裝置調(diào)定的最大車速對(duì)公路客車、旅游客車和未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車不得大于100km/h，對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車不得大于80km/h。專用校車應(yīng)安裝符合GB/T24545要求的限速裝置，且調(diào)定的最大車速不得大于80km/h。精品資料(七)車速受限車輛的特殊要求低速汽車、輕便摩托車、正三輪(sānlún)摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組等車速受限車輛應(yīng)在設(shè)計(jì)及技術(shù)特性上確保其實(shí)際最大行駛速度在滿載狀態(tài)下不會(huì)超過其最大設(shè)計(jì)車速，在空載狀態(tài)下不會(huì)超過其最大設(shè)計(jì)車速的110%。實(shí)際最大行駛速度是指車輛在平坦良好路面行駛時(shí)能達(dá)到的最大速度。精品資料七、車身和安全防護(hù)裝置(一)車身基本要求車身的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛?cè)擞姓５墓ぷ鳁l件和客貨(kèhuò)安全，其外部不應(yīng)產(chǎn)生明顯的鏡面反光。機(jī)動(dòng)車駕駛室應(yīng)保證駕駛?cè)说那胺揭曇昂蛡?cè)方視野。車身和駕駛室應(yīng)堅(jiān)固耐用，覆蓋件無開裂和銹蝕。車身和駕駛室在車架上的安裝應(yīng)牢固，不得因機(jī)動(dòng)車振動(dòng)而引起松動(dòng)。車身外部和內(nèi)部乘員可能觸及的任何部件、構(gòu)件都不應(yīng)有任何可能使人致傷的尖銳凸起物（如尖角、銳邊等）。精品資料客車的特殊要求客車的上部結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，專用校車、公路客車、旅游客車和未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車的上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)符合GB/T17578的規(guī)定。車長大于6m的專用校車必須為車身骨架結(jié)構(gòu)，同一橫截面上的頂梁、立柱和底架主橫梁(hénɡliánɡ)應(yīng)形成封閉環(huán)（輪罩與頂風(fēng)窗處除外），從側(cè)窗上縱梁到底橫梁(hénɡliánɡ)之間的車身立柱應(yīng)采用整體結(jié)構(gòu)，中間不得通過拼焊連接；車長小于等于6m的專用校車未采用上述結(jié)構(gòu)的，應(yīng)采用覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載。車長大于11m的公路客車和旅游客車及所有臥鋪客車，車身應(yīng)為全承載整體式框架結(jié)構(gòu)?？蛙囓嚿砑暗匕鍛?yīng)密合并有足夠強(qiáng)度，座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度應(yīng)符合GB13057的規(guī)定?？蛙噾?yīng)設(shè)置乘客通道或無障礙通路，并保證在不拆卸或手動(dòng)翻轉(zhuǎn)任何部件的情況下，符合規(guī)定的通道測量裝置能順利通過。幼兒專用校車乘客區(qū)應(yīng)采用平地板結(jié)構(gòu)。車長大于等于6m的公共汽車的乘客門的一級(jí)踏步高應(yīng)小于等于400mm；如采用鋼板懸架，則后乘客門的一級(jí)踏步高應(yīng)小于等于430mm。車長大于等于6m的其他客車乘客門的一級(jí)踏步高應(yīng)小于等于430mm。對(duì)專用校車，在空載狀態(tài)下，第一級(jí)踏步離地高應(yīng)小于等于350mm（允許使用伸縮踏步達(dá)到要求），其他各級(jí)踏步的高度應(yīng)小于等于250mm。車長大于7.5m的客車和所有校車不得設(shè)置車外頂行李架。其他客車需設(shè)置車外頂行李架時(shí)，行李架高度應(yīng)小于等于300mm、長度不得超過車長的三分之一。專用校車如有行李艙體，則行李艙體頂部離地面高度應(yīng)小于1000mm。專用校車前部應(yīng)設(shè)置碰撞安全結(jié)構(gòu)。若為前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，則發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線應(yīng)位于前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以前；若為前縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，則發(fā)動(dòng)機(jī)第一缸和第二缸的中心線應(yīng)位于前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以前；對(duì)車長大于6m的專用校車，若其前部碰撞性能不低于前兩種結(jié)構(gòu)，可以不限定發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式。幼兒校車、小學(xué)生校車的側(cè)窗下邊緣距其下方座椅上表面的高度應(yīng)大于等于250mm，否則應(yīng)加裝防護(hù)裝置。精品資料貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車的特殊要求貨箱應(yīng)安裝(ānzhuāng)牢固可靠，貨箱的欄板和底板應(yīng)規(guī)整且具有足夠的強(qiáng)度。貨箱或其他載貨裝置，其構(gòu)造應(yīng)保證安全、穩(wěn)妥地裝載貨物。集裝箱運(yùn)輸車和集裝箱運(yùn)輸半掛車的構(gòu)造應(yīng)保證集裝箱運(yùn)輸過程中始終安全、穩(wěn)妥地固定在車輛上。貨車和掛車的載貨部分不得設(shè)置乘客座椅。貨車和掛車的載貨部分不得設(shè)計(jì)成可伸縮的結(jié)構(gòu)。貨車駕駛室（區(qū)）最后一排座位后平面（前后位置可調(diào)座椅應(yīng)處于滑軌中間位置，靠背角度可調(diào)式座椅的靠背角度及座椅其它調(diào)整量應(yīng)處于制造廠規(guī)定的正常使用位置）與駕駛室后壁（駕駛區(qū)隔板）平面的間距對(duì)帶臥鋪的貨車應(yīng)小于等于950mm，對(duì)其他貨車應(yīng)小于等于450mm。精品資料摩托車的特殊要求兩輪普通摩托車、兩輪輕便摩托車的前后輪和邊三輪摩托車的主車前后輪中心平面允許偏差應(yīng)小于等于10mm。摩托車外部不應(yīng)有朝外的尖銳零件，車身上其他道路使用者有可能(kěnéng)接觸到的外部零部件布置應(yīng)符合GB20074的規(guī)定。兩輪普通摩托車和邊三輪摩托車主車的客座應(yīng)設(shè)座墊、扶手（或拉帶）