安全學(xué)習(xí)(終稿)

2023/2/41安全來(lái)自提高警惕

事故源于麻痹大意牛小偉全國(guó)電力概況

2010年中期，我國(guó)電力裝機(jī)容量突破了9億千瓦。我國(guó)電力裝機(jī)加速增長(zhǎng)，發(fā)電裝機(jī)容量已連續(xù)14年位居世界第二位。全國(guó)水電裝機(jī)容量已突破2億千瓦，我國(guó)已成為世界上水電裝機(jī)規(guī)模最大的國(guó)家。截至2009年底，全國(guó)220千伏及以上輸電線路回路長(zhǎng)度達(dá)39.94萬(wàn)千米，比上年增長(zhǎng)11.29%；220千伏及以上變電設(shè)備容量17.62億千伏安，比上年增長(zhǎng)19.40%。目前，我國(guó)電網(wǎng)規(guī)模已超過(guò)美國(guó)，躍居世界首位。目前，中國(guó)電力行業(yè)員工總數(shù)約180萬(wàn)。2023/2/422009年電力安全生產(chǎn)情況數(shù)據(jù)2009年全國(guó)電力安全生產(chǎn)繼續(xù)保持了總體平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。全國(guó)沒(méi)有發(fā)生10人以上電力人身傷亡事故，沒(méi)有發(fā)生重大及以上電網(wǎng)事故，沒(méi)有發(fā)生重大及以上設(shè)備事故，沒(méi)有發(fā)生電力系統(tǒng)水電站大壩垮壩以及對(duì)社會(huì)造成重大影響的事故。2009年上半年，全國(guó)發(fā)生電力人身傷亡責(zé)任事故19起，死亡31人，同比事故起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)減少4人。其中：電力生產(chǎn)人身傷亡責(zé)任事故10起，死亡13人，同比事故起數(shù)減少2起，死亡人數(shù)減少4人;電力建設(shè)施工人身傷亡責(zé)任事故9起，死亡18人，同比事故起數(shù)增加3起，死亡人數(shù)相同;3人以上人身傷亡事故3起，死亡11人，同比事故起數(shù)減少3起，死亡人數(shù)減少9人。2009年上半年，全國(guó)共發(fā)生電網(wǎng)事故14起，同比增加5起;發(fā)生設(shè)備事故82起，同比增加29起。2023/2/43第三部分安徽合肥供電公司“3.17”人身傷亡事故安徽合肥供電公司“3.17”人身傷亡事故事故經(jīng)過(guò)220千伏竹溪變電站35千伏開(kāi)關(guān)設(shè)備為室內(nèi)柜式設(shè)備。根據(jù)公司檢修工作安排，2009年3月17日“35千伏電容器361開(kāi)關(guān)及電容器由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修”，進(jìn)行“35千伏電容器361開(kāi)關(guān)、流變、避雷器、電容器組及電纜預(yù)試、檢修保養(yǎng)，3613閘刀檢修工作”。3月17日9時(shí)01分，竹溪變運(yùn)行人員向調(diào)度匯報(bào)操作結(jié)束，隨即調(diào)度許可變電站工作。在布置完現(xiàn)場(chǎng)安全措施后，9時(shí)23分當(dāng)值值班員陸×許可35千伏#1電容器361開(kāi)關(guān)及流變、避雷器預(yù)試、檢修、維護(hù)保養(yǎng)，3613閘刀檢修工作。9時(shí)30分，工作負(fù)責(zé)人變更為何×，在完成與前工作（接下頁(yè)）安徽合肥供電公司“3.17”人身傷亡事故事故經(jīng)過(guò)負(fù)責(zé)人之間工作交接后，何×組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)工作。11時(shí)試驗(yàn)工作結(jié)束，并填寫了試驗(yàn)記錄。11時(shí)20分左右，開(kāi)關(guān)一班劉××（死者，男，36歲，本科結(jié)業(yè)，1995年參加工作）、丁×兩人在肥西變檢修工作結(jié)束，張×、穆××在蓮花變檢修工作結(jié)束后，四人會(huì)合到竹溪變現(xiàn)場(chǎng)參加檢修。工作負(fù)責(zé)人何×在35千伏開(kāi)關(guān)柜檢修現(xiàn)場(chǎng)向四位開(kāi)關(guān)一班工作人員交待工作任務(wù)、工作范圍、安全措施及帶電部位等，四位工作人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)并在工作票上簽名。小組負(fù)責(zé)人丁×進(jìn)行工作分工后，開(kāi)始361開(kāi)關(guān)檢修保養(yǎng)工作。工作分工是：劉××外觀檢查手車軌道，穆××和張×清掃檢修開(kāi)關(guān)手（接下頁(yè)）安徽合肥供電公司“3.17”人身傷亡事故事故經(jīng)過(guò)車。11時(shí)24分，其它檢修人員正在檢查手車開(kāi)關(guān)，小組負(fù)責(zé)人（監(jiān)護(hù)人）也在注視開(kāi)關(guān)檢查的工作。突然，聽(tīng)到絕緣隔板活門發(fā)出開(kāi)合動(dòng)作的聲音，同時(shí)，一團(tuán)弧光、煙霧噴出開(kāi)關(guān)柜，發(fā)現(xiàn)柜內(nèi)檢查手車開(kāi)關(guān)軌道的劉××倒坐在地，衣服著火，檢修人員立即停止手上工作，幫助劉××滅火，并迅速將其拉至柜外。滅火完畢后，劉××神志清醒，并有自主意識(shí)。緊急撥打120求救，120救護(hù)車于11時(shí)40分左右將傷員送往醫(yī)院救治。經(jīng)醫(yī)院診斷，傷者燒傷面積50％，Ⅱ－III°，立即施行靜脈置管、吸氧等治療。傷后4小時(shí)清創(chuàng)、行氣管切開(kāi)術(shù)等。3月18（接下頁(yè)）安徽合肥供電公司“3.17”人身傷亡事故事故經(jīng)過(guò)日下午，上電醫(yī)院的專家會(huì)同安醫(yī)的專家共同對(duì)傷者進(jìn)行了會(huì)診，認(rèn)為傷勢(shì)可控，無(wú)明顯生命危險(xiǎn)。至19日14時(shí)前傷員傷情穩(wěn)定，能進(jìn)流食，并可以做簡(jiǎn)短交流。3月19日14時(shí)后傷員傷情突然惡化，16時(shí)許醫(yī)治無(wú)效，死亡。安徽合肥供電公司“3.17”人身傷亡事故1.事故直接原因：劉××（死者）誤進(jìn)入開(kāi)關(guān)柜隔板內(nèi)導(dǎo)致觸電。違反《電力安全工作規(guī)程》（電氣部分）第4.5.4條“高壓開(kāi)關(guān)柜手車開(kāi)關(guān)拉開(kāi)后，隔離帶電部位的擋板封閉后禁止開(kāi)啟”。2.事故主要原因:2.1劉××（死者）不熟悉自己的工作內(nèi)容,擴(kuò)大工作范圍。違反安規(guī)3.2.10.5“工作班成員熟悉工作內(nèi)容、工作流程，掌握安全措施，明確工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)，并履行確認(rèn)手續(xù)”。2.2工作監(jiān)護(hù)制度執(zhí)行不力。當(dāng)天開(kāi)關(guān)柜內(nèi)檢查工作是小組最危險(xiǎn)的工作內(nèi)容，但小組負(fù)責(zé)人（監(jiān)護(hù)人）在分配（接下頁(yè)）原因分析安徽合肥供電公司“3.17”人身傷亡事故工作任務(wù)后沒(méi)有始終監(jiān)護(hù)劉××的動(dòng)作。違反了《安規(guī)》3.4.1條中“工作負(fù)責(zé)人、專責(zé)監(jiān)護(hù)人應(yīng)始終在工作現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)工作班人員的安全認(rèn)真監(jiān)護(hù)，及時(shí)糾正不安全的行為”。3.事故間接原因3.1工作許可人安全措施設(shè)置存在嚴(yán)重漏洞，在許可工作過(guò)程中對(duì)安全措施的交代不清晰、不具體。違反了《安規(guī)》4.5.3和4.5.4條關(guān)于設(shè)置“止步，高壓危險(xiǎn)！”標(biāo)示牌的規(guī)定和3.3.1.2條“對(duì)工作負(fù)責(zé)人指明帶電設(shè)備的位置和工作過(guò)程中的注意事項(xiàng)”的規(guī)定。3.2工作負(fù)責(zé)人安全技術(shù)交底不徹底，違反《安規(guī)》（接下頁(yè)）原因分析安徽合肥供電公司“3.17”人身傷亡事故3.2.10.2第三款“工作前對(duì)工作班成員進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)告知，交代安全措施和技術(shù)措施，并確認(rèn)每一個(gè)工作班成員都已知曉”。僅交待母線帶電、兩側(cè)開(kāi)關(guān)柜帶電等簡(jiǎn)單內(nèi)容。由于母線帶電的提示不夠清晰，工作班成員對(duì)帶電部位缺少清晰的概念，造成工作班成員及當(dāng)事人對(duì)于觸電的危險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足。是導(dǎo)致本次事故的另一間接原因。原因分析安徽合肥供電公司“3.17”人身傷亡事故原因分析第四部分河北衡水供電公司220kV衡水變電站35kV帶地線送電事故河北衡水供電公司220kV衡水變電站35kV帶地線送電事故事故經(jīng)過(guò)衡水站35kV配電設(shè)備為室內(nèi)雙層布置，上下層之間有樓板，電氣上經(jīng)套管連接。當(dāng)日進(jìn)行＃2主變及三側(cè)開(kāi)關(guān)預(yù)試，35kVⅡ母預(yù)試，35kV母聯(lián)開(kāi)關(guān)的301-2刀閘檢修等工作。工作結(jié)束后在進(jìn)行“35kVⅡ母線由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行”操作過(guò)程中，21時(shí)07分，兩名值班員拆除301-2刀閘母線側(cè)地線（編號(hào)＃20），但并未拿走而是放在網(wǎng)門外西側(cè)。21時(shí)20分，另兩名值班員執(zhí)行“35kV母聯(lián)301開(kāi)關(guān)由檢修轉(zhuǎn)熱備用”操作，在執(zhí)行35kV母聯(lián)開(kāi)關(guān)301-2刀閘開(kāi)關(guān)側(cè)地線（編號(hào)＃15）拆除時(shí)，想當(dāng)然認(rèn)為該地線掛在2樓的穿墻套管至301-2刀閘之間（實(shí)際掛在1樓的301開(kāi)關(guān)與穿墻套管之間），即來(lái)到位于2樓的301間隔前，（接下頁(yè)）河北衡水供電公司220kV衡水變電站35kV帶地線送電事故事故經(jīng)過(guò)看到已有一組地線放在網(wǎng)門外西側(cè)（由于樓板阻隔視線，看不到實(shí)際位于1樓的地線），誤認(rèn)為應(yīng)該由他們負(fù)責(zé)拆除的＃15地線已拆除，也沒(méi)有核對(duì)地線編號(hào)，即輸入解鎖密碼，以完成五防閉鎖程序，并記錄該項(xiàng)工作結(jié)束，造成301-2刀閘開(kāi)關(guān)側(cè)地線漏拆。21時(shí)53分，在進(jìn)行35kVⅡ母線送電操作，合上#2主變35kV側(cè)312開(kāi)關(guān)時(shí)，35kVⅡ母母差保護(hù)動(dòng)作跳開(kāi)312開(kāi)關(guān)。河北衡水供電公司220kV衡水變電站35kV帶地線送電事故1.事故直接原因:漏拆35kV母聯(lián)開(kāi)關(guān)301-2刀閘開(kāi)關(guān)側(cè)地線是事故的直接原因.2.事故主要原因:2.1操作過(guò)程中發(fā)生原因不明的變化時(shí),不做仔細(xì)核對(duì),憑感覺(jué)判斷,未核對(duì)地線編號(hào)，誤將已拆除的301-2母線側(cè)接地線認(rèn)為是301-2開(kāi)關(guān)側(cè)地線，發(fā)生漏步操作.違反安規(guī)2.3.6.4:“操作發(fā)生疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即停止操作并向發(fā)令人報(bào)告.待發(fā)令人再行許可后,方可進(jìn)行操作.”2.2該站未將跳步密碼視同解鎖鑰匙進(jìn)行管理，致使值班員能夠隨意使用解鎖程序，使五防裝置形同虛設(shè)。直接違反安規(guī)2.3.6.4關(guān)于解鎖的程序規(guī)定。（接下頁(yè)）原因分析河北衡水供電公司220kV衡水變電站35kV帶地線送電事故國(guó)家電網(wǎng)公司防止電氣誤操作安全管理規(guī)定:3.4.3.12.3設(shè)備送電前，在拆除所有安全措施后未清點(diǎn)接地線組數(shù)，也沒(méi)有到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)該回路進(jìn)行全面檢查，實(shí)際上這也是漏操作。違反安規(guī)2.3.4.3第5)點(diǎn)設(shè)備檢修后合閘送電前,檢查送電范圍內(nèi)接地刀閘已拉開(kāi),接地線已拆除.3.事故間接原因:操作票上未注明地線掛接的確切位置.原因分析事故圖片2023/2/418薩揚(yáng)水電站1968年9月開(kāi)工建設(shè)，首臺(tái)機(jī)組于1978年投入運(yùn)行，1987年全部機(jī)組投入運(yùn)行。電站業(yè)主是俄羅斯大型國(guó)有控股企業(yè)俄羅斯水電（RusHydro）公司。電站以500kV接入俄羅斯西伯利亞電網(wǎng)，發(fā)電量占俄羅斯水電公司總發(fā)電量的1/4。該水電是俄羅斯最大的水電站，全球第六大水電站。俄羅斯克薩揚(yáng)水電站2009年8月17日發(fā)生事故，水電站墻體損毀，機(jī)房進(jìn)水。根據(jù)俄聯(lián)邦原子能監(jiān)督局10月3日公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，這起事故造成75人死亡、13人受傷，損失70億盧布。

2023/2/419從俄羅斯政府公布的“薩揚(yáng)事故”原因技術(shù)調(diào)查報(bào)告披露情況看，8月17日8時(shí)13分，當(dāng)2#機(jī)組降低出力進(jìn)入不推薦的運(yùn)行工作區(qū)域時(shí)，水輪機(jī)頂蓋固定螺栓被拉斷，在水壓力作用下機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分帶著水輪機(jī)頂蓋及上機(jī)架向上彈射，導(dǎo)致事故發(fā)生。事故發(fā)生的原因和暴露的問(wèn)題是多方面的：機(jī)組運(yùn)行中水輪機(jī)軸承振動(dòng)幅值嚴(yán)重超標(biāo)而未按規(guī)定“卸荷并停機(jī)”;在制造廠家文件和電站運(yùn)行文件中均無(wú)保證檢查緊固件狀況的標(biāo)準(zhǔn)和緊固件的使用期限;在機(jī)房受淹、保護(hù)和控制回路電壓消失時(shí)，導(dǎo)水機(jī)構(gòu)不能自動(dòng)關(guān)閉;中控室沒(méi)有關(guān)閉進(jìn)水口快速事故閘門的控制開(kāi)關(guān);應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急措施、應(yīng)急演練、應(yīng)急通訊不能滿足應(yīng)急需求等。2023/2/420紐約大停電2023/2/4212003年13日晚上9點(diǎn)34分，閃電擊中了一座變電站，破壞了兩條輸電線。奧爾巴尼調(diào)度中心建議統(tǒng)一愛(ài)迪生公司均衡負(fù)荷，但是統(tǒng)一愛(ài)迪生公司系統(tǒng)操作員沒(méi)有采納建議，而是選擇了降低5%電壓的舉措，5分鐘后又降低了8%的電壓。他們希望這樣會(huì)降低系統(tǒng)的負(fù)荷。由于第一次雷擊事故導(dǎo)致電力負(fù)荷轉(zhuǎn)移到第二套系統(tǒng)上，而第二套系統(tǒng)的過(guò)載導(dǎo)致了其余電力系統(tǒng)的過(guò)載，連鎖反應(yīng)在15分鐘內(nèi)發(fā)生了整個(gè)紐約市都陷入了黑暗。，混亂持續(xù)了整整一天，整整25個(gè)小時(shí)之后才全面恢復(fù)供電。斷電期間1700多家商店被搶，三千多人被捕，財(cái)產(chǎn)損失總計(jì)達(dá)到了2800多萬(wàn)美元（如果按照今天的價(jià)格水平計(jì)算將超過(guò)1億5000萬(wàn)美元）。35KV開(kāi)關(guān)柜爆炸2023/2/42235KV系統(tǒng)，3150A西門子3AH2真空斷路，KYN28進(jìn)線柜。電表箱爆炸2023/2/423現(xiàn)場(chǎng)情況如下：1、總漏電斷路器（160A）動(dòng)作。2、瓷插式保險(xiǎn)絲（40A）未見(jiàn)熔斷。3、電表后出線1P（32A）斷路器未見(jiàn)動(dòng)作。4、經(jīng)查，各電表出線回路至戶配電箱（2P

32A）線路無(wú)短路現(xiàn)象。5、該電表箱已正常使用兩年多。6、接地系統(tǒng)為TT系統(tǒng)。2010年瓜州2023/2/4242010年1月20日，大唐左云2023/2/425據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料，大唐左云風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)倒塌事件的原因主要有：大唐委托山西的檢測(cè)中心對(duì)塔筒的法蘭材料進(jìn)行了檢測(cè)，檢測(cè)的結(jié)果是法蘭的低溫沖擊韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到國(guó)標(biāo)要求。對(duì)螺栓力矩的緊固未按照要求進(jìn)行，機(jī)組的塔筒連接螺栓大部分存在力矩不足，有些螺栓用手就可以擰動(dòng)。2010年2月8日，賀蘭山2023/2/426原因：機(jī)組的變漿機(jī)構(gòu)應(yīng)該是在失電的情況下返回到非工作狀態(tài)位置，但是由于變漿動(dòng)作失常，造成了一個(gè)葉片在90度工作位置，另外兩個(gè)葉片在60度工作位置，沒(méi)有完成順漿動(dòng)作，大風(fēng)情況引起機(jī)組無(wú)法停止運(yùn)行，發(fā)生失速情況。安全事故分析經(jīng)過(guò)大量的事故案例統(tǒng)計(jì)分析，導(dǎo)致事故原因97%是人的失誤造成的，99%的事故是可以事先發(fā)現(xiàn)和預(yù)防的。2023/2/427保證安全方法2023/2/428學(xué)習(xí)安全規(guī)程、專業(yè)知識(shí)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范和制度及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)安全漏洞嚴(yán)及時(shí)改正人員基本要求：

人員對(duì)電力事故預(yù)防安全知識(shí)的掌握程度；對(duì)電網(wǎng)技術(shù)現(xiàn)狀、安全現(xiàn)狀、安全形勢(shì)，以及電網(wǎng)事故的產(chǎn)生原因、發(fā)展過(guò)程、控制措施的了解程度；對(duì)主要電氣設(shè)備常見(jiàn)事故的產(chǎn)生原因及控制措施的掌握程度；對(duì)發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)事故的產(chǎn)生原因及控制措施的掌握程度；對(duì)電力生產(chǎn)中常見(jiàn)多發(fā)人身傷害事故的產(chǎn)生原因及控制措施的熟悉程度；發(fā)電過(guò)程中主要危險(xiǎn)違章操作、走錯(cuò)間隔、誤觸、誤碰造成操作事故、設(shè)備損壞、觸電傷害、機(jī)械傷害檢修維護(hù)的組織措施和技術(shù)措施落實(shí)不好造成高空墜物、物體打擊和火災(zāi)電力安全生產(chǎn)工作制度安全組織措施：工作票與工作任務(wù)票制度；工作許可證制度；工作監(jiān)護(hù)制度、工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度安全技術(shù)措施：停電、驗(yàn)電、接地、懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄危險(xiǎn)點(diǎn)分析

危險(xiǎn)點(diǎn)分析：指在一項(xiàng)作業(yè)和工程開(kāi)工前，對(duì)作業(yè)項(xiàng)目或工程所存在的危險(xiǎn)性類別、發(fā)生條件、可能產(chǎn)生的情況和后果等，進(jìn)行危險(xiǎn)性的分析并找出危險(xiǎn)點(diǎn)，其目的是控制事故的發(fā)生。危險(xiǎn)點(diǎn)分析方法：安全性評(píng)價(jià)、安全檢查表、故障樹(shù)分析、事件樹(shù)分析危險(xiǎn)點(diǎn)分析作用：分析各類危險(xiǎn)因素及其存在原因；評(píng)價(jià)已辨識(shí)危險(xiǎn)因素發(fā)生的頻率；評(píng)價(jià)危險(xiǎn)因素的后果和事故影響范圍；提出危險(xiǎn)源控制措施及反事故預(yù)案危險(xiǎn)點(diǎn)控制主要內(nèi)容物的控制措施（消除設(shè)備缺陷、安全隱患、控制危險(xiǎn)點(diǎn)）人的控制措施（推行危險(xiǎn)點(diǎn)分析方法、列出危險(xiǎn)因素、制定控制措施、開(kāi)展反習(xí)慣性違章活動(dòng)）環(huán)境因素控制（現(xiàn)場(chǎng)）管理制度控制5種惡性電氣誤操作：1、帶負(fù)荷拉（合）隔離開(kāi)關(guān)2、帶電掛（合）接地線（接地開(kāi)關(guān)）3、帶接地線（開(kāi)關(guān)）合斷路器（隔離開(kāi)關(guān)）4、誤分（合）斷路器5、誤入帶電間隔2023/2/435誤拉隔離2023/2/436220刀閘2023/2/437電氣誤操作防范措施嚴(yán)格執(zhí)行操作票、工作票制度嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令確保防誤閉鎖裝置正常運(yùn)