電路基礎(chǔ)知識(shí)

第二章電路基礎(chǔ)知識(shí)第三節(jié)電阻和電阻定律在自然界中那些物質(zhì)容易導(dǎo)電，那些物質(zhì)不容易導(dǎo)電？導(dǎo)體、絕緣體、半導(dǎo)體導(dǎo)體的導(dǎo)電能力也有區(qū)別，也會(huì)對(duì)電流形成阻礙作用，這種阻礙作用稱為電阻。簡(jiǎn)單說(shuō)明一下為什么會(huì)有阻礙作用？負(fù)載電阻，采樣電阻，分流電阻，保護(hù)電阻等。一、電阻的定義：

導(dǎo)體對(duì)電流阻礙作用的大小。

二、電阻的表示：R

三、電阻的單位：歐姆，簡(jiǎn)稱（Ω）

比較大的單位有千歐（kΩ）、兆歐（MΩ）

1MΩ=1000KΩ；1KΩ=1000Ω

四、電阻定律各物理量含義、單位練習(xí)：p56思考與練習(xí)2五、溫度對(duì)電阻的影響純金屬的電阻隨溫度的升高電阻增大，溫度升高1℃電阻值要增大千分之幾。碳和絕緣體的電阻隨溫度的升高阻值減小。半導(dǎo)體電阻值與溫度的關(guān)系很大，溫度稍有增加電阻值減小很大。有的合金如康銅和錳銅的電阻與溫度變化的關(guān)系不大。電阻隨溫度變化的這幾種情況都很有用處。利用電阻與溫度變化的關(guān)系可制造電阻溫度計(jì)，鉑電阻溫度計(jì)能測(cè)量—263℃到1000℃的溫度，半導(dǎo)體鍺溫度計(jì)可測(cè)量很低的溫度。康銅和錳銅是制造標(biāo)準(zhǔn)電阻的好材料六、電阻的額定值電阻正常工作時(shí)的功率、電壓、電流。電阻工作時(shí)不能超過(guò)額定值，否則會(huì)燒毀。七、電阻的應(yīng)用1、分類按阻值特性：固定電阻、可變電阻按制造材料：碳膜電阻、金屬膜電阻、線繞電阻等。按安裝方式：插件電阻、貼片電阻。按功能分：負(fù)載電阻，采樣電阻，分流電阻，保護(hù)電阻等2、選用高頻電路：分布參數(shù)越小越好，應(yīng)選用金屬膜電阻、金屬氧化膜電阻等高頻電阻。低頻電路：繞線電阻、碳膜電阻都適用。功率放大電路、偏置電路、取樣電路：電路對(duì)穩(wěn)定性要求比較高，應(yīng)選溫度系數(shù)小的電阻器。退耦電路、濾波電路：對(duì)阻值變化沒(méi)有嚴(yán)格要求，任何類電阻器都適用。八、超導(dǎo)現(xiàn)象1、超導(dǎo)，一般是指超導(dǎo)電性，即在低溫環(huán)境下某些物質(zhì)呈現(xiàn)出零電阻的性質(zhì)。2、發(fā)展歷程：1911年荷蘭科學(xué)家昂尼斯意外地發(fā)現(xiàn)，將汞冷卻到－269℃（4。2K）時(shí)，汞的電阻突然消失70年代超導(dǎo)列車成功地進(jìn)行了載人可行性試驗(yàn)。超導(dǎo)列車是在車上安裝強(qiáng)大的超導(dǎo)磁體，地上安放一系列金屬環(huán)狀線圈。當(dāng)車輛行進(jìn)時(shí)，車上的磁體在地上的線圈中感應(yīng)起相反的磁極，使兩者的斥力將車子浮出地面。車輛在電機(jī)牽引下無(wú)摩擦地前進(jìn)，時(shí)速可高達(dá)500千米。1986年1月在美國(guó)國(guó)際商用機(jī)器公司設(shè)在瑞士蘇黎世實(shí)驗(yàn)室中工作的科學(xué)家柏諾茲和繆勒，首先發(fā)現(xiàn)鋇鑭銅氧化物是高溫超導(dǎo)體，將超導(dǎo)溫度提高到30K；緊接著，日本東京大學(xué)工學(xué)部又將超導(dǎo)溫度提高到37K。1987年1月初日本川崎國(guó)立分子研究所將超導(dǎo)溫度提高到43K；不久日本綜合電子研究所又將超導(dǎo)溫度提高到46K和53K。中國(guó)科學(xué)院物理研究所由趙忠賢、陳立泉領(lǐng)導(dǎo)的研究組，獲得了48．6K的鍶鑭銅氧系超導(dǎo)體，并看到這類物質(zhì)有在70K發(fā)生轉(zhuǎn)變的跡象。1987年2月16日美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)宣布，朱經(jīng)武與吳茂昆獲得轉(zhuǎn)變溫度為98K的超導(dǎo)體。1987年2月20日中國(guó)也宣布發(fā)現(xiàn)100K以上超導(dǎo)體。1987年3月3日，日本宣布發(fā)現(xiàn)123K超導(dǎo)體，1987年3月12日中國(guó)北京大學(xué)成功地用液氮進(jìn)行超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)。1987年3月27日美國(guó)華裔科學(xué)家又發(fā)現(xiàn)在氧化物超導(dǎo)材料中有轉(zhuǎn)變溫度為240K的超導(dǎo)跡象。1987年12月30美國(guó)休斯敦大學(xué)宣布，美籍華裔科學(xué)家朱經(jīng)武又將超導(dǎo)溫度提高到40.2K1987年日本鐵道綜合技術(shù)研究所的“MLU002”號(hào)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車開(kāi)始試運(yùn)行。1991年3月日本住友電氣工業(yè)公司展示了世界上第一個(gè)超導(dǎo)磁體。2001年4月，340米鉍系高溫超導(dǎo)線在清華大學(xué)應(yīng)用超導(dǎo)研究中心研制成功，并于年末建成第一條鉍系高溫線材生產(chǎn)線。2001年5月，北京有色金屬研究總院采用自行設(shè)計(jì)研制的設(shè)備，成功地制備出國(guó)內(nèi)最大面積的高質(zhì)量雙面釔鋇銅氧超導(dǎo)薄膜，達(dá)到國(guó)際同類材料的先進(jìn)水平2001年7月，香港科技大學(xué)宣布成功開(kāi)發(fā)出全球最細(xì)的納米超導(dǎo)線。中國(guó)超導(dǎo)臨界溫度已提高到零下120攝氏度即153K左右。到80年代，超導(dǎo)材料的應(yīng)用主要有：①利用材料的超導(dǎo)電性可制作磁體，應(yīng)用于電機(jī)、高能粒子加速器、磁懸浮運(yùn)輸、受控?zé)岷朔磻?yīng)、儲(chǔ)能等；可制作電力電纜，用于大容量輸電（功率可達(dá)10000MVA）；可制作通信電纜和天線，其性能優(yōu)于常規(guī)材料。②利用材料的完全抗磁性可制作無(wú)摩擦陀螺儀和軸承。③利用