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學(xué)業(yè)分層測(cè)評(píng)(十)(建議用時(shí):45分鐘)[學(xué)業(yè)達(dá)標(biāo)]1.關(guān)于合運(yùn)動(dòng)、分運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法,正確的是()A.合運(yùn)動(dòng)的位移為分運(yùn)動(dòng)位移的矢量和B.合運(yùn)動(dòng)的位移一定比其中的一個(gè)分位移大C.合運(yùn)動(dòng)的速度一定比其中的一個(gè)分速度大D.合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間一定比分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)【解析】位移是矢量,其運(yùn)算滿(mǎn)足平行四邊形定則,A正確;合運(yùn)動(dòng)的位移可大于分位移,也可小于分位移,還可等于分位移,B錯(cuò)誤,同理可知C錯(cuò)誤;合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,D錯(cuò)誤.【答案】A2.(多選)如圖3-1-6所示,物體在恒力F作用下沿曲線(xiàn)從A運(yùn)動(dòng)到B,這時(shí)突然使它所受的力反向,大小不變.即由F變?yōu)椋璅.在此力作用下,物體以后的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是()圖3-1-6A.物體不可能沿曲線(xiàn)Ba運(yùn)動(dòng)B.物體不可能沿直線(xiàn)Bb運(yùn)動(dòng)C.物體不可能沿曲線(xiàn)Bc運(yùn)動(dòng)D.物體不可能沿原曲線(xiàn)由B返回A【解析】物體受力方向與速度方向不在同一條直線(xiàn)上時(shí),物體將做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng).力的方向指向軌跡彎曲的一側(cè),AB曲線(xiàn)向下彎曲,說(shuō)明力F沿某一方向指向AB彎曲一側(cè);若換成-F,其方向指向另一側(cè),故曲線(xiàn)要向上彎曲,物體可能沿Bc運(yùn)動(dòng);如果物體在B點(diǎn)不受力,從B點(diǎn)開(kāi)始沿Bb方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);如果物體受力不變,則物體可能沿Ba做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng).故此時(shí)只有可能沿曲線(xiàn)Bc運(yùn)動(dòng).【答案】ABD3.(多選)兩個(gè)互相垂直的勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),初速度分別為v1和v2,加速度分別為a1和a2,它們的合運(yùn)動(dòng)軌跡()【導(dǎo)學(xué)號(hào):45732072】A.如果v1=v2=0,那么軌跡一定是直線(xiàn)B.如果v1≠0,v2≠0,那么軌跡一定是曲線(xiàn)C.如果a1=a2,那么軌跡一定是直線(xiàn)D.如果eq\f(a1,a2)=eq\f(v1,v2),那么軌跡一定是直線(xiàn)【解析】判斷合運(yùn)動(dòng)是直線(xiàn)還是曲線(xiàn),看合初速度與合加速度是否共線(xiàn).【答案】AD4.一小船在靜水中的速度為3m/s,它在一條河寬150m、水流速度為4m/s的河流中渡河,則該小船()A.能到達(dá)正對(duì)岸B.渡河的時(shí)間可能少于50sC.以最短時(shí)間渡河時(shí),它沿水流方向的位移大小為200mD.以最短位移渡河時(shí),位移大小為150m【解析】因?yàn)樾〈陟o水中的速度小于水流速度,所以小船不能到達(dá)正對(duì)岸,故A錯(cuò)誤;當(dāng)船頭與河岸垂直時(shí)渡河時(shí)間最短,最短時(shí)間t=eq\f(d,v船)=50s,故渡河時(shí)間不能少于50s,故B錯(cuò)誤;以最短時(shí)間渡河時(shí),沿水流方向位移x=v水t=200m,故C正確;當(dāng)v船與實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向垂直時(shí)渡河位移最短,設(shè)此時(shí)船頭與河岸的夾角為θ,則cosθ=eq\f(3,4),故渡河位移s=eq\f(d,cosθ)=200m,故D錯(cuò)誤.【答案】C5.(多選)一物體在光滑的水平桌面上運(yùn)動(dòng),在相互垂直的x方向和y方向上的分運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖3-1-7所示.關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()【導(dǎo)學(xué)號(hào):45732073】圖3-1-7A.物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.物體運(yùn)動(dòng)的初速度大小為50m/sD.物體運(yùn)動(dòng)的初速度大小為10m/s【解析】由v-t圖象可以看出,物體在x方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),在y方向上做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;物體的初速度大小為v0=eq\r(302+402)m/s=50m/s,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤.【答案】AC6.如圖3-1-8所示,物體A和B的質(zhì)量均為m,且分別與跨過(guò)定滑輪的輕繩連接(不計(jì)繩與滑輪、滑輪與軸之間的摩擦)在用水平變力F拉物體B沿水平方向向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,則()圖3-1-8A.物體A也做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.繩子拉力始終等于物體A所受重力C.繩子對(duì)A物體的拉力逐漸增大D.繩子對(duì)A物體的拉力逐漸減小【解析】將B物體的速度vB進(jìn)行分解如圖所示,則vA=vBcosα,α減小,vB不變,則vA逐漸增大,說(shuō)明A物體在豎直方向上做加速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;對(duì)A由牛頓第二定律T-mg=ma,可知繩子對(duì)A的拉力T>mg,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;運(yùn)用外推法:若繩子無(wú)限長(zhǎng),B物體距滑輪足夠遠(yuǎn),即當(dāng)α→0時(shí),有vA→vB,這表明,物體A在上升的過(guò)程中,加速度必定逐漸減小,繩子對(duì)A物體的拉力逐漸減小,故C錯(cuò)誤,D正確.故選D.【答案】D7.(多選)下列圖中實(shí)線(xiàn)為河岸,河水的流動(dòng)方向如圖中v的箭頭所示,虛線(xiàn)為小船從河岸M駛向?qū)Π禢的實(shí)際航線(xiàn).則其中可能正確的是()【導(dǎo)學(xué)號(hào):45732074】【解析】靜水速度垂直于河岸,根據(jù)平行四邊形定則知,合速度的方向偏向下游,故A正確;當(dāng)船頭偏上游時(shí),若船靜水中速度與水流速度的合速度垂直河岸,會(huì)出現(xiàn)這種軌跡,故B正確;因船頭垂直河岸,又存在水流,因此不可能出現(xiàn)這種運(yùn)動(dòng)軌跡,合速度不可能垂直河岸,故C錯(cuò)誤;船頭的指向?yàn)殪o水速度的方向,靜水速度的方向與水流速度的合速度的方向,應(yīng)偏向下游,故D錯(cuò)誤.【答案】AB8.由于暴雪,在阿勒泰地區(qū)有多人被困.為營(yíng)救被困人員,新疆軍區(qū)派出直升機(jī),用直升機(jī)空投救援物資時(shí),直升機(jī)可以停留在離地面100m的空中不動(dòng),設(shè)投出的物資離開(kāi)直升機(jī)后由于降落傘的作用在空中能勻速下落,無(wú)風(fēng)時(shí)落地速度為5m/s.若直升機(jī)停留在離地面100m高處空投物資,由于風(fēng)的作用,使降落傘和物資以1m/s的速度勻速水平向北運(yùn)動(dòng),求:(1)物資在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;(2)物資落地時(shí)速度的大?。?3)物資在下落過(guò)程中水平方向移動(dòng)的距離.【解析】如圖所示,物資的實(shí)際運(yùn)動(dòng)可以看作是豎直方向的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和水平方向的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng).(1)分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,故物資實(shí)際運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與豎直方向分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等.所以t=eq\f(h,vy)=eq\f(100,5)s=20s.(2)物資落地時(shí),vy=5m/s,vx=1m/s,由平行四邊形定則得v=eq\r(v\o\al(2,x)+v\o\al(2,y))=eq\r(12+52)m/s=eq\r(26)m/s.(3)物資水平方向的位移大小為s=vxt=1×20m=20m.【答案】(1)20s(2)eq\r(26)m/s(3)20m[能力提升]9.有一條兩岸平直、河水均勻流動(dòng)、流速恒為v的大河.小明駕著小船渡河,去程時(shí)船頭指向始終與河岸垂直,回程時(shí)行駛路線(xiàn)與河岸垂直.去程與回程所用時(shí)間的比值為k,船在靜水中的速度大小相同,則小船在靜水中的速度大小為()\f(kv,\r(k2-1)) \f(v,\r(1-k2))\f(kv,\r(1-k2)) \f(v,\r(k2-1))【解析】設(shè)大河寬度為d,小船在靜水中的速度為v0,則去程渡河所用時(shí)間t1=eq\f(d,v0),回程渡河所用時(shí)間t2=eq\f(d,\r(v\o\al(2,0)-v2)).由題知eq\f(t1,t2)=k,聯(lián)立以上各式得v0=eq\f(v,\r(1-k2)).選項(xiàng)B正確,選項(xiàng)A、C、D錯(cuò)誤.【答案】B10.如圖3-1-9所示,當(dāng)小車(chē)A以恒定速度v向左運(yùn)動(dòng)時(shí),則對(duì)于物體B來(lái)說(shuō)(忽略繩子質(zhì)量),下列說(shuō)法正確的是 ()【導(dǎo)學(xué)號(hào):45732075】圖3-1-9A.勻加速上升B.勻速上升C.B物體受到的拉力大于B物體受到的重力D.B物體受到的拉力等于B物體受到的重力【解析】小車(chē)A與物體B由同一條繩子連接且一起運(yùn)動(dòng),則有小車(chē)速度沿繩子方向的分速度大小等于B上升的速度.小車(chē)向左的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生兩個(gè)效果:一是使車(chē)與滑輪間的繩子拉長(zhǎng);二是增大繩子與豎直方向間的夾角.故可將小車(chē)的速度分解為沿繩子方向的速度v1和垂直于繩子方向的速度v2,物體B的速度即為v1,v1=vcosθ,小車(chē)A向左運(yùn)動(dòng)時(shí)θ減小,cosθ增大,即v1變大,即物體B向上做變加速運(yùn)動(dòng),拉力F>mg,故C選項(xiàng)正確. 【答案】C11.如圖3-1-10所示,一條小船位于200m寬的河中央A點(diǎn)處,從這里向下游100eq\r(3)m處有一危險(xiǎn)的急流區(qū),當(dāng)時(shí)水流速度為4m/s,為使小船避開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)沿直線(xiàn)到達(dá)對(duì)岸,小船在靜水中的速度至少為()圖3-1-10\f(4\r(3),3)m/s \f(8\r(3),3)m/sC.2m/s D.4m/s【解析】如圖所示,小船剛好避開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),設(shè)小船合運(yùn)動(dòng)方向與水流方向的夾角為θ,tanθ=eq\f(\f(d,2),s)=eq\f(\r(3),3),所以θ=30°,當(dāng)船頭垂直合運(yùn)動(dòng)方向渡河時(shí),小船在靜水中的速度最小,可以求出小船在靜水中最小速度為2m/s,C正確.【答案】C12.質(zhì)量m=2kg的物體在光滑的平面上運(yùn)動(dòng),其分速度vx和vy隨時(shí)間變化的圖線(xiàn)如圖3-1-11所示,求:【導(dǎo)學(xué)號(hào):45732076】圖3-1-9(1)物體的初速度;(2)物體受的合外力的大??;(3)t=8s時(shí)物體的速度;(4)前4s內(nèi)物體的位移大?。窘馕觥?1)由圖可知vx0=3m/s,vy0=0所以v0=3m/s方向沿x軸正方向.(2)由圖可知,x方向沒(méi)有加速度,y
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