汽車車身修復(fù)與更換

汽車車身修復(fù)與更換后風擋玻璃安裝方法方法同前風窗玻璃。要求四周邊框間隙為5mm，對稱分布。汽車車身修復(fù)注意事項更換前風擋玻璃后停放6-7小時才可以裝內(nèi)后視鏡。更換工作完成后，應(yīng)100%做密封檢驗。方法為：用水槍對車窗玻璃部位仔細沖洗，檢查有無滲漏。維修過程中應(yīng)注意清潔及防護，不允許損傷車身漆面及其它零部件，不允許弄臟內(nèi)飾材料用量：玻璃膠AMV1693012支／車玻璃活化劑AMV18180010ml/車材料裝運箱中帶有使用說明書，需仔細閱讀。維修后，PU膠需固化3天，方可交到用戶手中。3天內(nèi)不允許劇烈顛簸車身。汽車車身修復(fù)風擋玻璃簡易維修汽車車身修復(fù)前言為了取得好的修理結(jié)果，有必要把單個的工作步驟給進行多次的練習。為此您可以使用一塊練習用玻璃，通過返修工具箱中的鋼球，您就可以通過簡單的磕碰就能.產(chǎn)生典型的石擊損傷。前言汽車車身修復(fù)對于復(fù)合風擋玻璃進行修理的前提條件1234損傷的只是玻璃的外表面，內(nèi)側(cè)玻璃和保護膜不能有損壞。修理必須在損傷發(fā)生后很短時間內(nèi)就進行修理。在損傷部位不允許能看見潮濕，不能有臟物進入。石擊部位的口直徑不能超過5mm。從石擊點離心向出來的縫隙不允許長于50mm。并且裂紋不能在玻璃密封條處結(jié)束。修理只有在下列條件滿足后才可以進行修理。汽車車身修復(fù)修理復(fù)合擋風玻璃條件的附件：視野區(qū)域，在這個部位是不允許修理的（遠視野區(qū)）。對于轎車和其它總重量小于3.5噸以下的車輛：這個區(qū)域在風擋玻璃上形成一個29CM寬的條幅。（大約一個橫向的A4格式紙那樣），中心點在穿過著眼點（方向盤中心點）和車輛縱向中心平面平行的那個平面的軌跡上，上和下是通過雨刷器的區(qū)域進行限制的一個區(qū)間。汽車車身修復(fù)修理前的準備1、清潔用一個干擦布在玻璃損傷周圍進行清潔，而不要在石擊面上擦拭。玻璃片用硬金屬桿才能夠裂位置驅(qū)除，而不能把損傷擴大。意注損傷表面的玻璃損失越多，返修的痕跡就越大。汽車車身修復(fù)修理前的準備2、固定檢查視鏡檢查視鏡從內(nèi)側(cè)安裝到擋風玻璃上，要求工作流程從外面可以進行監(jiān)控。汽車車身修復(fù)修理前的準備3、鉆孔硬金屬鉆頭卡緊到鉆機上，垂直于玻璃在損傷部位的中心點鉆一個大約1mm深的孔。這個鉆孔深度在鉆機上的球貼上玻璃后就達到了。汽車車身修復(fù)修理前的準備12一定要用雙手把著鉆機！只有這樣您才能保證鉆孔的定位準確。鉆頭的過熱，可以通過鉆進過程（每隔2分鐘）的中斷來避免。注意：汽車車身修復(fù)修理前的準備4、對注射器進行加注打開修理包，取出注射器，和樹脂軟管，注意返修包裝上樹脂的失效日期。柱塞從圓柱筒擰出4—5mm，注射器的工作倉完全用修理樹脂填充滿。意注在填充完樹脂后，把軟管蓋好，在放回到防止光線的包裝中去，防止修理用樹脂被紫外線破壞。汽車車身修復(fù)修理前的準備5、工具的固定用真空乳液擦拭工具支架的抽吸平面。這樣就可以對固定工具的位置進行修正。通過把吸真空拔桿向后一拉，固定工具支架，使注射器正好在損傷部位的上面。意注注射器一直擰（注意：只是擰圓筒，見圖1）到注射器的密封牢固的貼合到玻璃上。汽車車身修復(fù)修理過程意注不要在太陽下面進行修理，因為紫外線照射會使修理樹脂提前硬化。汽車車身修復(fù)修理過程1、加壓階段柱塞一直擰到園簡中（注意：擰進柱塞時要把圓筒把緊）一直到密封條中的孔已經(jīng)有點擴大（大約1mm）。通過在工作倉中形成的壓力會把修理用樹脂壓進到損傷處。通過檢查鏡，您能看到損傷部位是如何被修理樹脂填充的，再變的清楚和透明的。汽車車身修復(fù)修理過程2、抽吸階段1）柱塞向回擰大約10mm，一直到能看見螺紋（圖1）。意注擰進柱塞時要始終把緊圓筒。汽車車身修復(fù)修理過程2、抽吸階段2）再這個位置停留5分鐘。意注在工作倉（圖1）中形成了低壓真空，在檢查鏡中，可以看到空氣以小黑點的形式，從損傷部位朝著注射器的方向逃逸。汽車車身修復(fù)修理過程2、抽吸階段2）再這個位置停留5分鐘。意注加壓過程和抽吸過程需要重復(fù)多次，一直到抽吸過程中再也看不到空氣（小黑點）。汽車車身修復(fù)加熱階段通過對損傷部位的加熱，可以加快小的裂紋處的填充，并加快氣體雜質(zhì)的分離。這時你把加熱器放到玻璃內(nèi)側(cè)撞擊點下面加熱3-5秒。注意：加熱只能再抽吸階段進行，因為膨脹出來的空氣要不然就會再損傷部位造成不希望出現(xiàn)的超壓。汽車車身修復(fù)修理的硬化處理階段當損傷部位清楚了，沒有空氣雜質(zhì)了，就可以開始硬化階段。為此您首先通過扳動吸力器的扳桿，輕輕抬起吸盤的側(cè)面來把工具支架取下來。汽車車身修復(fù)修理的硬化處理階段1、薄膜處理拿出一塊薄膜（大約4-5cm），把它沒有壓力地放到修理部位。汽車車身修復(fù)修理的硬化處理階段2、修飾的樹脂把薄膜從上面輕輕地抬起，(一直到破裂口的下部)，滴一定量的修飾樹脂直接到損傷點上，再讓薄膜輕輕地滑回到玻璃上。汽車車身修復(fù)修理的硬化處理階段3、紫外線燈1）紫外線燈可以加快修補點的固化。在您把真空乳液涂抹到吸盤上后，把紫外線燈從外側(cè)固定到損傷部位上面，接通紫外線燈。2）損傷部位的硬化5—6分鐘后結(jié)束。3)當您擁有一臺帶有定時器的紫外線烤燈時，它可以自動關(guān)閉。汽車車身修復(fù)最終處理1、刮除首先把薄膜從損傷部位揭下來，用刀片從玻璃上刮除多余部分材料。樹脂不能往下推或者刨，因為這樣有可能會把樹脂從損傷部位拔出來。汽車車身修復(fù)最終處理意注假如在這個工作過程完成后，您發(fā)現(xiàn)修理位置還有一個坑，為了獲得完好的平面，您必須再次涂抹修飾樹脂，貼上薄膜，固化，重新刮除。只能使用完好的刀片，要不然會損壞玻璃。汽車車身修復(fù)最終處理2、拋光處理最后，把研磨拋光頭固定到鉆機上，用一些拋光膏和很小的壓力對修補部位進行后期拋光。意注拋光時間過長，會刮掉修補樹脂，表面就不平了。汽車車身修復(fù)最終處理注意再修理工作結(jié)束后要把工具支架的吸盤，燈和檢查鏡用不起毛的擦布進行清潔，注射器的清潔要把樹脂的殘余物從工作倉中通過擰進清理掉。在玻璃清沽完后修補工作就完成了。第三節(jié)車身附件的修復(fù)三車門及其調(diào)整四車身防擦條的拆裝汽車車身修復(fù)第四