標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 36410.5-2018 港口設(shè)備能源消耗評(píng)價(jià)方法 第5部分:港口牽引車》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在為港口牽引車的能源消耗提供一套系統(tǒng)的評(píng)價(jià)方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于以柴油、天然氣或電力等作為動(dòng)力源的各種類型港口牽引車輛。其主要內(nèi)容包括了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建、測(cè)試條件與方法的規(guī)定以及結(jié)果處理和表示等方面。

在評(píng)價(jià)指標(biāo)方面,標(biāo)準(zhǔn)明確了單位作業(yè)量能耗為主要評(píng)價(jià)指標(biāo)之一,通過(guò)計(jì)算每完成一定量貨物搬運(yùn)任務(wù)所消耗的能量來(lái)衡量車輛能效水平。此外,還考慮到了不同工況下的能耗表現(xiàn),如滿載、空載行駛狀態(tài)下的燃油效率等。

對(duì)于測(cè)試條件與方法,規(guī)定了詳細(xì)的試驗(yàn)流程,包括但不限于試驗(yàn)前準(zhǔn)備、數(shù)據(jù)采集方式及頻率、運(yùn)行路線設(shè)計(jì)等內(nèi)容。要求測(cè)試應(yīng)在典型工作環(huán)境中進(jìn)行,并盡可能模擬實(shí)際操作情況,確保所得數(shù)據(jù)具有代表性。

結(jié)果處理階段,則需要根據(jù)收集到的數(shù)據(jù)計(jì)算出各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)的具體數(shù)值,并按照預(yù)設(shè)格式整理成報(bào)告形式。同時(shí),為了便于比較分析,建議將測(cè)試結(jié)果與其他同類車型或同一車型不同時(shí)期的表現(xiàn)相比較。


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....

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  • 2018-06-07 頒布
  • 2019-01-01 實(shí)施
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GB/T 36410.5-2018港口設(shè)備能源消耗評(píng)價(jià)方法第5部分:港口牽引車_第1頁(yè)
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ICS530600322040

;

R46...

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T364105—2018

.

港口設(shè)備能源消耗評(píng)價(jià)方法

第5部分港口牽引車

:

Energyconsumptionevaluationmethodsofportequipment—

Part5Porttractor

:

2018-06-07發(fā)布2019-01-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T364105—2018

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

檢測(cè)要求

4…………………1

檢測(cè)方法

5…………………2

評(píng)價(jià)方法

6…………………3

附錄規(guī)范性附錄港口牽引車能效檢測(cè)報(bào)告

A()………4

附錄規(guī)范性附錄港口牽引車能效等級(jí)

B()……………6

GB/T364105—2018

.

前言

港口設(shè)備能源消耗評(píng)價(jià)方法分為部分

GB/T36410《》5:

第部分岸邊集裝箱起重機(jī)

———1:;

第部分軌道式集裝箱門式起重機(jī)

———2:;

第部分橋式抓斗卸船機(jī)

———3:;

第部分散貨連續(xù)裝船機(jī)

———4:;

第部分港口牽引車

———5:。

本部分為的第部分

GB/T364105。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部提出

。

本部分由全國(guó)港口標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)

(SAC/TC530)、(SAC/

歸口

TC332)。

本部分起草單位交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院天津港集團(tuán)有限公司連云港港口控股集團(tuán)有限

:、()、

公司哈爾濱工程機(jī)械制造有限責(zé)任公司

、。

本部分主要起草人李海波李春孫立梁克陳磊陳鋼張鹿孫建銳申皓文寧文龍劉知斌

:、、、、、、、、、、、

董世民

GB/T364105—2018

.

港口設(shè)備能源消耗評(píng)價(jià)方法

第5部分港口牽引車

:

1范圍

的本部分規(guī)定了港口牽引車的能源消耗檢測(cè)要求檢測(cè)方法評(píng)價(jià)方法等

GB/T36410、、。

本部分適用于以燃油為能源的運(yùn)輸集裝箱的半掛港口牽引車的能源消耗評(píng)價(jià)其他類型的以燃油

,

為能源的牽引車亦可參照使用

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

港口設(shè)備能源消耗評(píng)價(jià)方法第部分岸邊集裝箱起重機(jī)

GB/T36410.11:

港口牽引車

JT/T880

港口牽引車安全規(guī)程

JT/T1056

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

GB/T36410.1。

31

.

每公里油耗onekilometerfuelconsumption

牽引車行駛時(shí)每公里平均燃料消耗量

。

32

.

單位油耗unitfuelconsumption

牽引車在試驗(yàn)工況下每公里油耗值與牽引質(zhì)量的比值

,。

4檢測(cè)要求

41基本要求

.

411選擇無(wú)雨或雪天試驗(yàn)道路應(yīng)干燥路面可以有濕的痕跡但不得有任何積水

..,,,。

412平均風(fēng)速不應(yīng)大于級(jí)

..5。

413環(huán)境溫度應(yīng)在之間最大相對(duì)濕度不應(yīng)大于

..5℃~26℃。95%。

4

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