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文檔簡(jiǎn)介

汽車評(píng)估第一章緒論

汽車評(píng)估第一章緒論

第一節(jié)概述

一、舊機(jī)動(dòng)車與舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)

1.機(jī)動(dòng)車與舊機(jī)動(dòng)車的定義機(jī)動(dòng)車:是金屬及其他材料制成,由若干零部件裝配起來(lái)的機(jī)械結(jié)構(gòu),在一定的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)或牽引下,能夠自由行駛,并能完成某些專項(xiàng)工作的裝置。舊機(jī)動(dòng)車:是指經(jīng)過(guò)公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè),在國(guó)家法定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)或在經(jīng)濟(jì)壽命期內(nèi)服役,并可續(xù)用的機(jī)動(dòng)車輛的總稱??梢?jiàn),舊機(jī)動(dòng)車的概念不純粹是客觀物理意義上的,而是包含了政策法規(guī)的內(nèi)容。汽車評(píng)估第一章緒論

機(jī)動(dòng)車分類:(1)按照公安交通管理機(jī)關(guān)機(jī)動(dòng)車輛的管理可分為:汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輪式專用機(jī)械、摩托車、電車、掛車七大類。其中輪式專用機(jī)械系指有特殊機(jī)構(gòu)和專門功能,設(shè)計(jì)行駛速度在50km/h和50km/h以下,可以在道路上自行行駛的輪式工程機(jī)械。它包括:叉車、裝載機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)和其他專用機(jī)械。設(shè)計(jì)速度大于50km/h的輪式自行專用機(jī)械按汽車分類。掛車分全掛車和半掛車,本身無(wú)行駛驅(qū)動(dòng)裝置,由牽引車輛牽引行駛。從行駛安全的角度考慮,故亦列為機(jī)動(dòng)車輛管理。(2)按照國(guó)家對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的用途,把機(jī)動(dòng)車分為:公路運(yùn)輸機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械。公路運(yùn)輸機(jī)械主要指各類型汽車、摩托車、農(nóng)用機(jī)械主要指拖拉機(jī)農(nóng)用運(yùn)輸車;工程機(jī)械是指設(shè)計(jì)速度在50km/h以下的輪式專用機(jī)械;其重運(yùn)輸機(jī)械主要指短距離運(yùn)輸?shù)妮喪杰囕v,如叉車、電瓶車等。汽車評(píng)估第一章緒論

第一節(jié)概述

一、舊機(jī)動(dòng)車與舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)

2.舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)(1)概念:舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)是舊機(jī)動(dòng)車信息和資源的聚集,買主和賣主進(jìn)行舊機(jī)動(dòng)車的商品交換和產(chǎn)權(quán)交易的場(chǎng)所。它是一種中介服務(wù)機(jī)構(gòu),其主要業(yè)務(wù)就是接受產(chǎn)權(quán)交易雙方委托并撮合成交,并對(duì)舊機(jī)動(dòng)車交易及產(chǎn)權(quán)交易的合法性進(jìn)行審查。汽車評(píng)估第一章緒論

(2)舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)的建立1985年9月國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家工商行政管理局《關(guān)于汽車交易市場(chǎng)管理暫行規(guī)定》,舊的機(jī)動(dòng)車輛(計(jì)劃進(jìn)口的機(jī)動(dòng)車除外),必須在各省、自治區(qū)、直轄市人民政府指定的市場(chǎng)交易,憑市場(chǎng)交易憑證辦理過(guò)戶手續(xù)。按規(guī)定報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛禁止銷售。至此,各地相繼建立舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)。舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)的建立,完善了我國(guó)汽車從“生”到“死”的流通體系(即汽車流通的新車營(yíng)銷、舊車交易、廢車回收與拆解)。滿足了汽車消費(fèi)者不同層次的需求。汽車評(píng)估第一章緒論

目前我國(guó)舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)存在著以下問(wèn)題:

一是舊機(jī)動(dòng)車交易的稅收標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。二是評(píng)估體系不健全。三是舊機(jī)動(dòng)車售后服務(wù)問(wèn)題多。四是應(yīng)加強(qiáng)舊機(jī)動(dòng)車技術(shù)檢測(cè)。五是我國(guó)舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和規(guī)范管理,市場(chǎng)功能單一,缺乏必要的服務(wù)設(shè)施和手段,有些市場(chǎng)僅僅是辦理過(guò)戶的場(chǎng)所,不利于機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)的健康發(fā)展。汽車評(píng)估第一章緒論

(3)舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)的功能和作用

機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)的功能和作用主要有:舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)、收購(gòu)、銷售、寄售、代購(gòu)代銷、拍賣、檢測(cè)維修、配件供應(yīng)、美容及信息服務(wù),并為客戶提供過(guò)戶、上牌保險(xiǎn)等多功能服務(wù),另外它是地方各級(jí)人民政府指定的交易市場(chǎng),因此它輔之以必要的政府協(xié)調(diào)功能,嚴(yán)格按照國(guó)家的有關(guān)法規(guī)審查舊機(jī)動(dòng)車交易的合法性,堅(jiān)決杜絕盜搶車、走私車、非法拼裝車、和證照與規(guī)費(fèi)憑證不全的車上市交易。舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)要接受行業(yè)主管部門的業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo),接受工商、公安、稅務(wù)、物價(jià)、國(guó)有資產(chǎn)局等綜合管理部門的監(jiān)督和管理。汽車評(píng)估第一章緒論

第一節(jié)概述

二、發(fā)達(dá)國(guó)家舊機(jī)動(dòng)車交易簡(jiǎn)介瑞士、意大利舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)營(yíng)和管理有如下特點(diǎn):一是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)比新車市場(chǎng)活躍。二是舊機(jī)動(dòng)車的使用年限以技術(shù)檢測(cè)為主要依據(jù)。三是舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)營(yíng)不受限制比較靈活。四是建立了較科學(xué)、較完善、較權(quán)威的舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估體系。五是建立一套較完善的舊機(jī)動(dòng)車的銷售服務(wù)體系。六是鼓勵(lì)汽車更新建立較完善的汽車拆解體系。汽車評(píng)估第一章緒論

第二節(jié)舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的概念、目的及其主客體一、舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的概念

舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估是由評(píng)估機(jī)構(gòu)或?qū)I(yè)評(píng)估人員,根據(jù)特定的目的,遵循客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律和公正的原則,按照法定的標(biāo)準(zhǔn)和程序,運(yùn)用科學(xué)的方法,對(duì)舊機(jī)動(dòng)車現(xiàn)實(shí)價(jià)格進(jìn)行評(píng)定和估算。其核心是對(duì)舊機(jī)動(dòng)車在某一時(shí)點(diǎn)的價(jià)格進(jìn)行估算。從評(píng)估的過(guò)程上來(lái)講,舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估就是對(duì)舊機(jī)動(dòng)車進(jìn)行手續(xù)檢查、技術(shù)鑒定和價(jià)格評(píng)估的過(guò)程。汽車評(píng)估第一章緒論

第二節(jié)舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的概念、目的及其主客體二、舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的目的

舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的目的是說(shuō)明為什么要對(duì)舊機(jī)動(dòng)車進(jìn)行鑒定估價(jià),其具體目的主要包括以下幾種:汽車評(píng)估第一章緒論

第二節(jié)舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的概念、目的及其主客體二、舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的目的

1.舊機(jī)動(dòng)車所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓2.企業(yè)的產(chǎn)權(quán)變動(dòng)3.抵押貸款4.稅收5.舊機(jī)動(dòng)車的拍賣6.訴訟咨詢服務(wù)汽車評(píng)估第一章緒論

第二節(jié)舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的概念、目的及其主客體三、舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的主客體1.舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的主體舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估主體是指舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估業(yè)務(wù)的承擔(dān)者,即從事舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的機(jī)構(gòu)及專業(yè)評(píng)估人員。評(píng)估機(jī)構(gòu)是由專業(yè)舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估人員構(gòu)成的。舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估人員的素質(zhì),對(duì)評(píng)估工作和評(píng)估結(jié)果的質(zhì)量有重要的影響。舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的從業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考試或考核,取得國(guó)家勞動(dòng)和社會(huì)保障部頒發(fā)的《舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師》證書(shū)。

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第二節(jié)舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的概念、目的及其主客體三、舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的主客體1.舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的主體舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師要具備如下素質(zhì):1)掌握資產(chǎn)評(píng)估業(yè)務(wù)知識(shí)2)掌握舊機(jī)動(dòng)車的專業(yè)知識(shí)3)掌握舊機(jī)動(dòng)車的尤其是舊機(jī)動(dòng)車的相關(guān)政策法規(guī)。4)掌握舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài)此外,舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師還要具有較高的收集、分析和運(yùn)用信息資料的能力及一定的評(píng)估技巧。具備經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、市場(chǎng)、金融、物價(jià)、法律等多方面知識(shí)。具有良好的職業(yè)道德,遵紀(jì)守法、公正廉明,保證舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估質(zhì)量。

汽車評(píng)估第一章緒論

第二節(jié)舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的概念、目的及其主客體三、舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的主客體2.舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的客體舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的客體是指被評(píng)估的車輛。《舊機(jī)動(dòng)車流通管理辦法》第22條的規(guī)定:第二十二條舊機(jī)動(dòng)車交易完成后,賣方應(yīng)當(dāng)及時(shí)向買方交付車輛、號(hào)牌及車輛法定證明、憑證。車輛法定證明、憑證主要包括:汽車評(píng)估第一章緒論

第二節(jié)舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的概念、目的及其主客體三、舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的主客體(一)《機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)》;(二)《機(jī)動(dòng)車行駛證》;(三)有效的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志;(四)車輛購(gòu)置稅完稅證明;(五)養(yǎng)路費(fèi)繳付憑證;(六)車船使用稅繳付憑證;(七)車輛保險(xiǎn)單。汽車評(píng)估第一章緒論

《舊機(jī)動(dòng)車流通管理辦法》第23條的規(guī)定:第二十三條下列車輛禁止經(jīng)銷、買賣、拍賣和經(jīng)紀(jì):(一)已報(bào)廢或者達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛;(二)在抵押期間或者未經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)交易的海關(guān)監(jiān)管車輛;(三)在人民法院、人民檢察院、行政執(zhí)法部門依法查封、扣押期間的車輛;(四)通過(guò)盜竊、搶劫、詐騙等違法犯罪手段獲得的車輛;(五)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車輛識(shí)別代號(hào)或者車架號(hào)碼與登記號(hào)碼不相符,或者有鑿改跡象的車輛;(六)走私、非法拼(組)裝的車輛;(七)不具有第二十二條所列證明、憑證的車輛;(八)在本行政轄區(qū)以外的公安機(jī)關(guān)交通管理部門注冊(cè)登記的車輛;(九)國(guó)家法律、行政法規(guī)禁止經(jīng)營(yíng)的車輛。汽車評(píng)估第一章緒論

第三節(jié)舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的特點(diǎn)、原則及基本程序一、舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的特點(diǎn)1.舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估以單輛為評(píng)估對(duì)象。即使同時(shí)購(gòu)買的同品牌同款型同配置的舊機(jī)動(dòng)車,由于使用的條件狀況不同,其技術(shù)性能也會(huì)有很大差異,再加上汽車的數(shù)量多、型號(hào)復(fù)雜、情況各異,所以舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估以單輛為對(duì)象,以保證評(píng)估的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。2.以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)。由于舊機(jī)動(dòng)車的類別、型號(hào)各異,技術(shù)含量高,因此對(duì)舊機(jī)動(dòng)車的評(píng)估以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ),判斷車輛的損耗程度。3.必須把握舊機(jī)動(dòng)車的價(jià)值特點(diǎn)。舊機(jī)動(dòng)車是特殊的商品,除了物理實(shí)體之外,它要上路行駛還包括各種附加費(fèi)用,所以必須把握舊機(jī)動(dòng)車的價(jià)值特點(diǎn),對(duì)車輛的價(jià)值構(gòu)成要素及其變化規(guī)律要了如指掌。/ptv/vplay/59634.html/video/2521227.html/show/ClubvIB5yTchJ7zC6PT7nA...html汽車評(píng)估第一章緒論

第三節(jié)舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的特點(diǎn)、原則及基本程序二、舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的原則1.舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的工作原則舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的工作原則是評(píng)估機(jī)構(gòu)與評(píng)估人員在評(píng)估工作應(yīng)遵循的基本原則。主要有:獨(dú)立性原則客觀公正性原則科學(xué)性原則專業(yè)性原則。汽車評(píng)估第一章緒論

第三節(jié)舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的特點(diǎn)、原則及基本程序二、舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的原則2.舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的經(jīng)濟(jì)原則舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的經(jīng)濟(jì)原則是指在舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估過(guò)程中,處處以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的眼光處理問(wèn)題。舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估最終是一個(gè)經(jīng)濟(jì)行為,因此舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的過(guò)程始終要體現(xiàn)出其經(jīng)濟(jì)性,遵循經(jīng)濟(jì)原則。舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的經(jīng)濟(jì)原則主要包括:預(yù)期收益原則替代原則最佳效用的原則。汽車評(píng)估第一章緒論

第三節(jié)舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的特點(diǎn)、原則及基本程序三、舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的基本程序

一般而言舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估大致要經(jīng)歷以下幾個(gè)階段:1.整備待評(píng)估車輛的有關(guān)資料主要資料有:(1)反映待評(píng)車輛情況的資料。(2)證明車輛合法性的有關(guān)資料。2.設(shè)計(jì)評(píng)估方案設(shè)計(jì)評(píng)估方案是對(duì)車輛評(píng)估的實(shí)施所進(jìn)行的周密計(jì)劃、有序安排的過(guò)程,主要包括一下幾個(gè)內(nèi)容:(1)整理委托方提供的有關(guān)資料,向委托方了解車輛的有關(guān)情況。(2)根據(jù)車主要求的評(píng)估目的,確定計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)估方法。擬定具體的工作步驟的作業(yè)進(jìn)度,確定評(píng)估基準(zhǔn)日和具體的日程安排。(3)設(shè)計(jì)并印制評(píng)估所需要的各類表格。汽車評(píng)估第一章緒論

第三節(jié)舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的特點(diǎn)、原則及基本程序三、舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的基本程序

3.對(duì)車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查和技術(shù)鑒定由舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估人員和專業(yè)技術(shù)人員對(duì)舊機(jī)動(dòng)車的技術(shù)性能、結(jié)構(gòu)狀況、運(yùn)行維護(hù)、負(fù)荷狀況和完好的程度等進(jìn)行鑒定,結(jié)合功能性損耗、經(jīng)濟(jì)性損耗等因素,據(jù)以作出技術(shù)鑒定。評(píng)估人員應(yīng)根據(jù)舊機(jī)動(dòng)車的技術(shù)鑒定,盡可能在工作現(xiàn)場(chǎng)對(duì)被評(píng)估車輛作出成新率的判斷。因?yàn)橥瓿蓪?duì)車輛成新率的鑒定工作,是完成車輛現(xiàn)場(chǎng)檢查工作的一個(gè)重要標(biāo)志。4.評(píng)定與估算一方面繼續(xù)收集所欠缺的資料,另一方面要對(duì)所收集的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行整理。根據(jù)已確定

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