標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 38528-2020 轎車(chē)輪胎耐撞擊性能評(píng)價(jià)》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在為轎車(chē)輪胎的耐撞擊性能提供一套科學(xué)、系統(tǒng)的評(píng)價(jià)方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝在M1類(lèi)車(chē)輛(即乘用車(chē))上的新充氣輪胎,通過(guò)設(shè)定特定條件下的試驗(yàn)來(lái)評(píng)估輪胎面對(duì)沖擊時(shí)的表現(xiàn)。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),測(cè)試過(guò)程主要包括準(zhǔn)備階段和實(shí)際撞擊試驗(yàn)兩大部分。首先,在準(zhǔn)備階段,需要確保所有參與測(cè)試的輪胎均處于良好狀態(tài),并按照規(guī)定的方式進(jìn)行安裝與充氣至指定壓力值。此外,還需準(zhǔn)備符合要求的測(cè)試設(shè)備及環(huán)境條件,以保證實(shí)驗(yàn)結(jié)果的有效性和可比性。
接下來(lái)是關(guān)鍵的撞擊試驗(yàn)環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)模擬了輪胎可能遇到的實(shí)際道路情況中較為極端的情形之一——遭遇異物撞擊。具體操作上,會(huì)將待測(cè)輪胎固定于專(zhuān)用裝置上,然后使用具有一定質(zhì)量與速度的標(biāo)準(zhǔn)撞擊物對(duì)其進(jìn)行撞擊。每次試驗(yàn)后,都會(huì)仔細(xì)檢查并記錄下輪胎表面損傷程度以及是否出現(xiàn)漏氣等情況作為評(píng)價(jià)依據(jù)。
對(duì)于試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理,《GB/T 38528-2020》也給出了明確指導(dǎo),包括如何對(duì)多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)所得結(jié)果取平均值以提高準(zhǔn)確性等細(xì)節(jié)。最終,基于這些量化指標(biāo),可以對(duì)不同品牌或型號(hào)的轎車(chē)輪胎在抗撞擊方面的表現(xiàn)做出客觀公正的比較與排名。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2020-03-06 頒布
- 2021-02-01 實(shí)施



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ICS8316010
G41..
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T38528—2020
轎車(chē)輪胎耐撞擊性能評(píng)價(jià)
Evaluatingimpactresistanceforpassengercartyres
2020-03-06發(fā)布2021-02-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T38528—2020
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC19)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位汕頭市浩大輪胎測(cè)試裝備有限公司中策橡膠集團(tuán)有限公司山東玲瓏輪胎股份
:、、
有限公司山東豐源輪胎制造股份有限公司北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限公司萬(wàn)力輪胎股份有限公
、、、
司安徽佳通乘用子午線輪胎有限公司浦林成山山東輪胎有限公司賽輪集團(tuán)股份有限公司三角輪
、、()、、
胎股份有限公司青島森麒麟輪胎股份有限公司四川輪胎橡膠集團(tuán)股份有限公司山東宏盛橡膠科
、、()、
技有限公司雙星集團(tuán)有限責(zé)任公司雙錢(qián)輪胎集團(tuán)有限公司天津市萬(wàn)達(dá)輪胎集團(tuán)有限公司廈門(mén)正新
、、、、
橡膠工業(yè)有限公司山東泰山輪胎有限公司米其林中國(guó)投資有限公司韓泰輪胎有限公司住友橡膠
、、()、、
中國(guó)有限公司普利司通中國(guó)投資有限公司大陸馬牌輪胎中國(guó)有限公司大連固特異輪胎有限
()、()、()、
公司優(yōu)科豪馬橡膠有限公司上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司南京依維柯汽車(chē)有限公司國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)
、、、、
督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心
。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人陳迅曾少麗呂劍陳少梅潘超王克先牟守勇韓貞花葛風(fēng)雷劉昌波
:、、、、、、、、、、
侯曉倩張曄秦龍董繼學(xué)肖圣龍徐偉曹峰于振江陳建明王洪訓(xùn)陸奕梁斌黃曉青朱誠(chéng)
、、、、、、、、、、、、、、
馬忠尹慶葉王鎮(zhèn)瀟韋寶侶朱曉徐麗紅鄭蕊王琰肖凌云
、、、、、、、、。
Ⅰ
GB/T38528—2020
轎車(chē)輪胎耐撞擊性能評(píng)價(jià)
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了擺錘法轎車(chē)輪胎耐撞擊性能評(píng)價(jià)要求試驗(yàn)方法判定規(guī)則和試驗(yàn)報(bào)告
、、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于新的系列至系列充氣無(wú)內(nèi)胎轎車(chē)輪胎不適用于缺氣保用輪胎和僅供臨時(shí)使
3065,
用的備用輪胎
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
轎車(chē)輪胎規(guī)格尺寸氣壓與負(fù)荷
GB/T2978、、
乘用車(chē)輪輞規(guī)格系列
GB/T3487
輪胎術(shù)語(yǔ)及其定義
GB/T6326
數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定
GB/T8170
汽車(chē)輪胎耐撞擊性能試驗(yàn)方法
GB/T30195
輪胎外觀質(zhì)量
HG/T2177
3術(shù)語(yǔ)和定義
和界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件
GB/T6326GB/T30195。
31
.
撞擊錘角度strikerangle
撞擊錘中心平面和撞擊錘前端曲面的交線與車(chē)輪中心平面的夾角如圖所示
,1a)。
32
.
外傾角camberangleCA
;
撞擊錘角度在通過(guò)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)軸的水平面上的投影如圖所示
,1b)。
33
.
側(cè)偏角slipangleSA
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