(復(fù)合地基靜載試驗(yàn))要點(diǎn)

(復(fù)合地靜載試驗(yàn))點(diǎn)(復(fù)合地基靜載試驗(yàn)要點(diǎn)編輯整理：尊敬的讀者朋友們：這里是精品文檔編輯中心檔內(nèi)容是由我和我的同事精心編輯整理后發(fā)布的之前我們對(duì)文中內(nèi)容進(jìn)行仔細(xì)校對(duì)，但是難免會(huì)有疏漏的地方，但是任然希望(復(fù)合地基靜載試驗(yàn)要點(diǎn)）的內(nèi)容能夠給您的工作和學(xué)習(xí)帶來便利也真誠的希望收到您的建議和反饋是我們進(jìn)步的源泉，前進(jìn)的動(dòng)力。本文可編輯可修改，如果覺得對(duì)您有幫助請(qǐng)收藏以便隨時(shí)查閱，最后祝您生活愉快業(yè)績(jī)進(jìn)步，以下為(復(fù)合地基靜載試驗(yàn)要點(diǎn)的全部?jī)?nèi)容。

(復(fù)合地靜載試驗(yàn))點(diǎn)（復(fù)合地基靜載試)檢測(cè)技術(shù)方案XXXXXXXXXXXX測(cè)有公二○三年八月十七日

(復(fù)合地靜載試驗(yàn))點(diǎn)1．工程況XXXXXXXXXXXXXXXXX1＃、2＃、3、5#、6#、7＃、8#、9＃號(hào)樓程樁基檢驗(yàn)項(xiàng)目位工程基礎(chǔ)采用CFG樁，樁徑400mm,凝標(biāo)號(hào)為C20。1＃、2#、3#、5#、6＃、7#樓樁間距為1450mm×1350mm,8#樓樁間距為1400mm×1300mm,9#樓樁間距為1500mm×1300mm呈矩形布。樁數(shù)及樁參數(shù)見表。1＃、3＃、5#、6＃、7#、8＃

表1根

)

（kN）

(kPa）1號(hào)樓2號(hào)樓3號(hào)樓5號(hào)樓6號(hào)樓7號(hào)樓8號(hào)樓9號(hào)樓

CFG樁CFG樁CFG樁CFG樁CFG樁CFG樁CFG樁CFG樁

33333333

33333333

2．檢測(cè)據(jù)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):《建筑基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(JGJ106-2003)《建筑地基處理技術(shù)范（JGJ79—2012）.

(復(fù)合地靜載試驗(yàn))點(diǎn)3．檢測(cè)目及目的3．1驗(yàn)收性檢測(cè)階段（1）復(fù)合地基靜載驗(yàn)確定復(fù)合地基承載力征值是否滿足設(shè)計(jì)要求。（2）單樁靜載試驗(yàn)確定單樁承載力特征是否滿足設(shè)計(jì)要求.(3）低應(yīng)變法檢測(cè)樁身缺陷及位置判定樁身完整性類別.4．檢測(cè)作量4．1驗(yàn)收性檢測(cè)階段(1)復(fù)合地基靜載試：檢測(cè)數(shù)量24根，試最大加載至極限值。（2）單樁靜載試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)量24根，試最大加載至極限值。樁身完整性(低變法）試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)量。5．現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)（檢測(cè)）5．1復(fù)合地基抗壓靜載試驗(yàn)5．1．1儀器設(shè)備試驗(yàn)加載裝置反力系統(tǒng)：采用堆載力裝置組成，油壓千斤頂加載，具體布詳見下圖1.

(復(fù)合地靜載試驗(yàn))點(diǎn)

圖

復(fù)合地基靜載試驗(yàn)壓重平臺(tái)反力裝置布置示意圖1臺(tái)2000kN千斤頂，大行程20cm;1臺(tái)超高壓電動(dòng)油泵。(2）荷載與沉降的量?jī)x表荷載用液壓傳感器測(cè)，試樁沉降采用位移傳感器測(cè)定。使用表包括1套R(shí)S－JYB型靜載測(cè)試分析系統(tǒng)1只壓阻式壓力傳感;4只調(diào)頻式位移傳感。該系統(tǒng)控制超高壓油進(jìn)行自動(dòng)加載、自動(dòng)補(bǔ)載，自動(dòng)判穩(wěn)；頻式位移傳感器量程量測(cè)樁身在荷載作用下的垂直沉降降量由調(diào)頻式位移傳感器測(cè)并被系統(tǒng)自動(dòng)記錄。5．1．2復(fù)合地基靜試驗(yàn)實(shí)施細(xì)則樁頂部宜高出試坑底，試坑底面宜與樁承臺(tái)底標(biāo)高一致。根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求最大加載量略大于復(fù)合地基設(shè)計(jì)承載力特值的兩倍，分級(jí)荷載為大加載量的1/8具體分級(jí)詳見下表.

(復(fù)合地靜載試驗(yàn))點(diǎn)荷載分級(jí)一覽表樓號(hào)1#2#3#5#6#7＃8#9＃

加載級(jí)數(shù)荷載（kPa）荷載（kPa）荷載（kPa）荷載（kPa）荷載（kPa)荷載（kPa）荷載（kPa)荷載（kPa）

18585878585878585

23456781702553404255105956801702553404255105956801752623504375256127001702553404255105956801702553404255105956801752623504375256127001702553404255105956801702553404255105956805．1．3試驗(yàn)要點(diǎn)單樁復(fù)合地基靜載試最大荷載值為預(yù)估特征值的2倍載分為最大荷載的1/8。b測(cè)讀方法每級(jí)加荷后0、30……30min測(cè)讀一次，達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)，即施加下一級(jí)荷載。c.穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)沉降增量Δ＜0。1mm／hour.d終止加荷條件

(復(fù)合地靜載試驗(yàn))點(diǎn)當(dāng)出現(xiàn)規(guī)范規(guī)定的情之一時(shí)，終止加荷：e卸荷卸載級(jí)數(shù)為加載級(jí)數(shù)一半，等量進(jìn)行每卸一級(jí),間隔半小時(shí),記回彈量，待卸完全部載后，間隔三小時(shí)讀記回彈量。5．1．4終止加載條：當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),即可終止加載Ⅰ。某級(jí)荷載作用下樁的沉降量為前一級(jí)荷載作用下沉降量的倍；樁頂沉降量超過Ⅱ.某級(jí)荷載作用下樁的沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量2倍，且經(jīng)24h尚未達(dá)到相穩(wěn)定；Ⅲ.當(dāng)荷載加至預(yù)備大荷載時(shí)。5．1．5提交試驗(yàn)成(1)Q～S曲線;（2）復(fù)合地基承載特征值。5。2單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)。5.2.1試驗(yàn)裝置（1）試驗(yàn)加載裝置本次試驗(yàn)采用堆載反裝置，試驗(yàn)均采用慢速維持荷載法，分級(jí).具體布置詳見下圖2和。2。

圖2

單樁豎向靜載荷試驗(yàn)置示意圖

1(復(fù)合地靜載試驗(yàn))點(diǎn)11臺(tái)2000kN千斤頂，大行程20cm；1臺(tái)超高壓電動(dòng)油泵。（2）荷載與沉降的測(cè)儀表工字鋼；1臺(tái)2000kN千斤頂，大行程20cm；1臺(tái)超高壓油泵站；2根高壓油管。（3）荷載與沉降的測(cè)荷載用壓力傳感器測(cè)，復(fù)合地基沉降采用位移傳感器測(cè)定。使用儀器包括：1套R(shí)S－JYB樁基靜荷測(cè)試分析系統(tǒng)；1個(gè)壓阻式壓力傳感；4個(gè)調(diào)頻式位移傳感。5.2單樁豎向抗壓載試驗(yàn)實(shí)施細(xì)則樁頂部宜高出試坑底，試坑底面宜與樁承臺(tái)底標(biāo)高一致。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，該工預(yù)估極限承載力，首級(jí)合并，試驗(yàn)時(shí)采逐級(jí)等量加載，分級(jí)荷載最大加載量的1/9。荷載分級(jí)一覽表樓加載級(jí)號(hào)數(shù)荷載）

123456891882823764705646587528469402#3＃

荷載）荷載(kN）

188282376470564658752846940196294392490588686784882980

5#6#7＃8＃9＃

荷載）荷載）荷載（kN)荷載（kN)荷載）

(復(fù)合地靜載試驗(yàn))點(diǎn)1882823764705646587528469401882823764705646587528469401962943924905886867848829801882823764705646587528469401882823764705646587528469405。5。3沉降測(cè)讀時(shí)每級(jí)加荷后按第、15、45、60min測(cè)讀樁頂沉降量，以后隔30min測(cè)讀次。當(dāng)樁頂沉降速率達(dá)到對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，再施加下一級(jí)荷載。5.2卸載及回彈測(cè)每級(jí)荷載維持1h，按、30、60min測(cè)讀樁頂沉降量后,即可下一級(jí)荷載。卸載為零，測(cè)讀樁頂殘余沉降量，維持時(shí)間為3h測(cè)讀時(shí)間為15后隔15、30min讀一次。5。2。5終止加荷條當(dāng)試驗(yàn)過程中出現(xiàn)下情況之一時(shí)，即可終止試驗(yàn)1）某級(jí)荷載作用下樁的沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量５倍2）某級(jí)荷載作用下樁的沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量２倍且經(jīng)24小時(shí)尚未到相對(duì)穩(wěn)定；3當(dāng)荷載沉降（Ｑ－s曲線為緩變型曲線時(shí)，樁頂總沉降量過60mm；

(復(fù)合地靜載試驗(yàn))點(diǎn)4)最大加載量達(dá)到設(shè)單樁豎向承載力特征值2倍.5。2。6單樁豎向抗極限承載力確定原則1）根據(jù)沉降隨荷載變化特征確定極限承載力：對(duì)于陡降型Ｑs曲線發(fā)生明顯陡降的始點(diǎn)對(duì)應(yīng)荷載值；2)根據(jù)沉降時(shí)間的變特征確定極限承載力:取s～lgt曲線尾出現(xiàn)明顯向下彎曲的前級(jí)荷載值；3）根據(jù)沉降量確定限承載力：對(duì)于緩變型Ｑ～s線取樁頂沉降量Ｓ為40mm對(duì)荷載值；5．3低應(yīng)變法檢測(cè)5．3．1儀器設(shè)備檢測(cè)儀器設(shè)備為武漢土力學(xué)研究所研制生產(chǎn)的FDP204PS型信號(hào)采集儀。其成設(shè)備包括(1）1武漢巖土力研究所FDP204PS(100318）型信號(hào)采集導(dǎo)線、速度和加度傳感器；(3）激發(fā)力錘;5．3．2檢測(cè)原理低應(yīng)變法檢測(cè)樁身完性的基本原理是應(yīng)力波在一維彈性桿件中傳播理論。該理論將樁為一維桿件,在頂垂直激振后，沿樁身向產(chǎn)生一個(gè)向下傳播的壓縮，波在傳播過程中，如遇到不同介質(zhì)、界(底或樁間缺陷)，即可生不同相位的反射波壓縮波或拉伸波)，此即可確定樁身中是否存在陷以及缺陷的位置過儀器將這種反射接收并存貯，利用相應(yīng)的計(jì)機(jī)軟件加以分析就可以得到樁的完整性狀。5．3．3現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)

(復(fù)合地靜載試驗(yàn))點(diǎn)頭處理：對(duì)檢樁均應(yīng)進(jìn)行樁頭處理，包括挖出樁頭,清樁周場(chǎng)地，樁頂表面平整，來安裝傳感器和激振桿錘.傳感器安裝：使黃油耦合，使傳感器與樁頂面砼良好接觸（3）激振點(diǎn)與傳感的安裝位置在同一水平面上,且與樁中心線形成角，激振點(diǎn)和傳器的安裝位置為樁壁厚的心1/2處（4）根據(jù)樁徑大小,心對(duì)稱布置個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)記錄有效信號(hào)不少于3個(gè)。不同測(cè)點(diǎn)及多次實(shí)測(cè)時(shí)域信號(hào)一致性較差時(shí),析原因，增加檢測(cè)點(diǎn)數(shù)量。檢測(cè)布置參如圖所示。圖3

低應(yīng)變法檢測(cè)布置示圖5．3．4提交檢測(cè)成（1）實(shí)測(cè)曲線;判定樁身完整性別。6．工作度

(復(fù)合地靜載試驗(yàn))點(diǎn)6．1現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工期現(xiàn)場(chǎng)滿足試驗(yàn)要求后根據(jù)委托方要求按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，為確保工程度我中心將合理安派試驗(yàn)員進(jìn)行連續(xù)作業(yè)。該工程單樁和復(fù)合地基測(cè)試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行，從9#樓開,然后8＃樓，＃樓,3＃樓7#樓2＃樓＃樓，1＃樓。檢測(cè)時(shí)間為棟樓為3—4,共24—32。低應(yīng)變法檢工作根據(jù)場(chǎng)地基坑開挖、樁清理情況在靜載荷試驗(yàn)工作過程中穿插進(jìn)或單獨(dú)進(jìn)行，不占用工期.6．2檢測(cè)報(bào)告提交間為滿足工程進(jìn)度要求現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)完成后3個(gè)工作日內(nèi)提交初步果通知單,作為后續(xù)施工據(jù)。最終檢測(cè)報(bào)告可在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)完成后10個(gè)作日內(nèi)完成并提交。7．委托需提供的服為保證試驗(yàn)工作順利行委方需提供“兩通一挖一平，即電(380V、220V進(jìn)出道路堅(jiān)實(shí)暢通（滿足吊車工作作業(yè)面積、輸車輛的進(jìn)出場(chǎng)要求驗(yàn)收檢測(cè)時(shí)在基坑內(nèi)進(jìn)行，需要建立通行坡及周圍場(chǎng)地平整。低應(yīng)變法測(cè)前，需對(duì)超出樁頂標(biāo)高的工程樁進(jìn)行處。提供以下資料：工程概況；建筑場(chǎng)地的工程質(zhì)勘察報(bào)告；（3）樁基平面布置；（4）樁基施工記錄.

(復(fù)合地靜載試驗(yàn))點(diǎn)復(fù)合地基測(cè)報(bào)價(jià)單1、檢測(cè)量:依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)建筑基樁檢技術(shù)規(guī)范106-2003）《建筑地處理技術(shù)規(guī)（JGJ—2012);①、復(fù)合基靜載荷試:測(cè)量同一條件下應(yīng)少于3根不宜少于總數(shù)的0。②、樁身整性檢測(cè)（應(yīng)變法不少于總數(shù)的30%檢測(cè)。承臺(tái)樁時(shí)每個(gè)承至少應(yīng)有1根。2、檢測(cè)價(jià)：依據(jù)國家展計(jì)劃委員和建設(shè)部頒布《工程勘察計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)