第八章 船舶照明系統(tǒng)

第八章

船舶照明系統(tǒng)第八章船舶照明系統(tǒng)§8.1船舶照明系統(tǒng)的分類(lèi)和特點(diǎn)§8.2船舶常用燈具與電光源§8.3常用船舶照明控制線(xiàn)路§8.4船舶照明系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)§8.5船舶照明系統(tǒng)的常見(jiàn)故障檢查一、船舶照明系統(tǒng)分類(lèi)主照明、應(yīng)急照明、臨時(shí)應(yīng)急照明、可攜照明和航行燈信號(hào)燈照明§8.1船舶照明系統(tǒng)分類(lèi)及特點(diǎn)§8.1船舶照明系統(tǒng)分類(lèi)及特點(diǎn)二、照明系統(tǒng)的特點(diǎn)1正常照明系統(tǒng)（主照明系統(tǒng)）特點(diǎn)：供電：主配電板→照明分電箱→照明燈具；交、直流，110或220V；不同艙室不同照度要求；都具有控制開(kāi)關(guān)。8.1.2應(yīng)急照明系統(tǒng)（大應(yīng)急照明）特點(diǎn)：供電：應(yīng)急發(fā)電機(jī)→應(yīng)急配電板→應(yīng)急照明分電箱→應(yīng)急照明燈具；不設(shè)置開(kāi)關(guān)；電壓110或220；燈點(diǎn)少，不同艙室無(wú)不同照度要求；要有足夠用電量，客船供電時(shí)間>36h，貨船>18h分布：機(jī)艙重要處所、船員旅客艙室、艇甲板及各人員通道8.1.3臨時(shí)應(yīng)急照明（小應(yīng)急照明）特點(diǎn)：供電：蓄電池組→充放電板→小應(yīng)急照明分電箱→小應(yīng)急照明燈具；與主、應(yīng)急照明之間有電氣連鎖；燈點(diǎn)少，無(wú)照度要求；要有足夠用電量，供電時(shí)間>30min；不設(shè)開(kāi)關(guān)；燈具涂紅漆標(biāo)志。分布：船舶重要通道、扶梯口、機(jī)艙重要處所及駕駛室等8.1.4可攜照明重要艙室設(shè)備附近，供維修時(shí)用于設(shè)備內(nèi)部及暗角處的照明。特點(diǎn)：1、由主照明經(jīng)變壓器降壓后由插座輸出；2、電壓在36V以下8.1.5航行燈、信號(hào)燈系統(tǒng)1）航行燈

前桅燈225、主桅燈225、艉燈135、左右舷燈112.5、前后錨燈（環(huán)照）桅燈和尾燈都為白色，左舷燈紅色，右舷燈綠色。作用：便于識(shí)別船舶的位置、狀態(tài)、類(lèi)型、動(dòng)態(tài)等。225°225°135°112°.5112°.5特點(diǎn)：由專(zhuān)用的航行燈控制箱控制；分別由主配電板和應(yīng)急配電板兩路供電，在控制箱上切換；每盞燈都是雙套的，在控制箱切換；功率60W2.信號(hào)燈

名稱(chēng)安裝位置數(shù)量標(biāo)

志使用前/后桅燈前桅/后桅1/1白色（225°），后桅燈高于前桅燈≥4.6m航行左/右舷燈左舷/右舷1/1紅色/綠色，各112.5°航行尾燈船尾或盡可能船尾1白色，135°航行前/后錨燈船頭/船尾1/1白色環(huán)照燈停泊失控?zé)羟拔蛐盘?hào)桅或雷達(dá)桅2紅色環(huán)照燈，垂直上下安裝失去獨(dú)立操縱能力閃光燈信號(hào)桅或雷達(dá)桅1白色環(huán)照燈，閃光頻率120次/分過(guò)狹水道、轉(zhuǎn)彎指示船舶處于各種特殊狀態(tài)的燈光標(biāo)志。航行燈控制器線(xiàn)路K7型航行燈控制器原理圖信號(hào)燈控制線(xiàn)路FXU-10型10路信號(hào)燈開(kāi)關(guān)箱原理圖三相變壓器Y/聯(lián)結(jié)線(xiàn)電壓之比：C+ABabc+––+–ABCXYZabczyx8.2船舶常用燈具和電光源8.2.1船舶常用燈具的基本類(lèi)型有金屬護(hù)柵的防水白熾燈具防護(hù)型：干燥無(wú)油水艙室，居住艙室、餐廳、會(huì)議室、駕駛室、海圖室、內(nèi)走廊；防濺型：用于外走廊有水濺的場(chǎng)合防水型：高濕度、易于水沖擊的場(chǎng)合；機(jī)爐艙、冷藏艙、廚房、浴室、廁所。防爆型：蓄電池間、油漆間、分油機(jī)室、艙底滑鐵板下防水型：照度(Luminosity)指物體被照亮的程度，采用單位面積所接受的光通量來(lái)表示，表示單位為勒[克斯](Lux,lx)，即1m/m2

。1勒[克斯]等于1流[明](lumen,lm)的光通量均勻分布于1m2

面積上的光照度。照度是以垂直面所接受的光通量為標(biāo)準(zhǔn)，若傾斜照射則照度下降。8.2.2船舶照明電光源光通量指人眼所能感覺(jué)到的輻射能量，它等于單位時(shí)間內(nèi)某一波段的輻射能量和該波段的相對(duì)視見(jiàn)率的乘積。由于人眼對(duì)不同波長(zhǎng)光的相對(duì)視見(jiàn)率不同，所以不同波長(zhǎng)光的輻射功率相等時(shí)，其光通量并不相等。光通量的單位。發(fā)光強(qiáng)度為1坎德拉(cd)的點(diǎn)光源，在單位立體角（1球面度）內(nèi)發(fā)出的光通量為“1流明”。英文縮寫(xiě)(lm)。

流明簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是指蠟燭一燭光在一公尺以外的所顯現(xiàn)出的亮度.一個(gè)普通40瓦的白熾燈泡，其發(fā)光效率大約是每瓦10流明，因此可以發(fā)出400流明的光.40瓦的白熾燈220伏時(shí)，光通量為340流明。光通量是描述單位時(shí)間內(nèi)光源輻射產(chǎn)生視覺(jué)響應(yīng)強(qiáng)弱的能力，單位是流明，也叫明亮度。8.2.2船舶照明電光源普通白熾燈及鹵鎢循環(huán)白熾燈都是用電能將燈絲加熱到白熾程度而產(chǎn)生熱輻射光。常用的電光源可分為兩大類(lèi):（1）熱輻射光源,如白熾燈、鹵鎢燈;（2）氣體放電光源,如熒光燈、高壓汞燈、高壓鈉燈、金屬鹵化物燈和汞氙燈等。1）熱輻射電光源

除普通照明外，船舶航行燈，信號(hào)燈和應(yīng)急照明燈都采用白熾燈。

燈絲稍粗,有較高的機(jī)械強(qiáng)度和耐振性。船舶航行燈、信號(hào)燈和應(yīng)急照明燈都只采用白熾燈。航行燈一般用插口燈頭,大功率白熾燈都用螺口燈頭。螺旋狀鎢絲，發(fā)熱到2400K以上而發(fā)光。60W以下為真空；60W以上充氬氮?dú)?。普通白熾燈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用靈活,能瞬時(shí)點(diǎn)燃,無(wú)頻閃,可調(diào)光,可任意位置點(diǎn)燃,價(jià)格便宜等。但壽命不長(zhǎng),且耐振性差。船用白熾燈的特點(diǎn)：（1）白熾燈

體積小功率大,攜運(yùn)方便,適用于較大空間要求高照度的場(chǎng)所的照明。如船舶露天甲板大面積照明。要求水平安裝。特點(diǎn)：（2）鹵鎢燈雙端型鹵鎢燈結(jié)構(gòu)圖

在白熾燈基礎(chǔ)上加入鹵素，充入較多的氬氮?dú)鉄晒鉄羰且环N預(yù)熱式低壓汞蒸氣放電燈。有表面亮度低、表面溫度低、光效高、壽命長(zhǎng)、顯色性較好、光通分布均勻等優(yōu)點(diǎn)。但不適于頻繁開(kāi)關(guān)的場(chǎng)所。電壓大幅度跌落,也會(huì)導(dǎo)致熒光燈熄滅。氣體放電燈一般都要有能產(chǎn)生較高的點(diǎn)燃電壓和限制放電電流的裝置,如鎮(zhèn)流器和觸發(fā)器等。（3）熒光燈(俗稱(chēng)日光燈)氣體放電燈新式電子鎮(zhèn)流器日光燈則沒(méi)有啟輝器。

光效高、成本低、壽命長(zhǎng)、耐震和不受戶(hù)外惡劣氣候條件的影響等。但短暫的電壓突降超過(guò)5％,能引起自行熄滅,重新點(diǎn)燃仍需經(jīng)5~10分鐘.。高壓汞燈也不適用于頻繁開(kāi)關(guān)的場(chǎng)所。特點(diǎn)：（4）高壓汞燈圖8-8主要用于：機(jī)舵缸頭平臺(tái)、輔機(jī)平臺(tái)、主甲板和貨艙口等處。電路特點(diǎn)：無(wú)啟輝器，其自身有輔助電極

是一種光效更高、光色更好的新光源。由于金屬鹵化物更易于激發(fā),所以發(fā)光效率更高。均配有專(zhuān)用的鎮(zhèn)流器或漏磁變壓器或觸發(fā)器等。金屬鹵化物燈工作線(xiàn)路（5）金屬鹵化物燈

在放電管內(nèi)增加金屬鹵化物氣體

光效高、紫外線(xiàn)輻射小、透霧性好、光通維持性好、耐震及在-40C~100C下工作等。缺點(diǎn)基本和高壓汞燈相同。鈉蒸汽壓力較低時(shí)，光色偏黃，效率高；壓力較高時(shí)，光色接近日光，效率降低。（6）高壓鈉燈長(zhǎng)弧氙燈

是惰性氣體弧光放電燈。比靠金屬蒸氣放電燈的啟動(dòng)快,點(diǎn)燃瞬間即可發(fā)出80％的光。具有功率大、光色白、亮度高的特點(diǎn)。但光效低、壽命短。

氙燈管內(nèi)充入適量的汞成為汞氙燈。這種燈具有啟動(dòng)快、穩(wěn)定時(shí)間短、再啟動(dòng)容易和光透性好等優(yōu)點(diǎn)。而且發(fā)光效率和壽命也較高。（7）氙燈及汞氙燈長(zhǎng)弧氙燈

氙燈和汞氙燈工作時(shí)有較多的紫外輻射,應(yīng)避免用眼睛注視燈管。氙燈容易爆炸，因此使用氙燈要特別注意安全，安裝或更換氙燈時(shí)要戴防護(hù)眼鏡或面罩以及防護(hù)手套。使用新氙燈，應(yīng)在起動(dòng)前用酒精把石英表面的油污擦干凈，保證其在工作時(shí)的高溫下散熱均勻。8.3船舶照明系統(tǒng)控制線(xiàn)路1）單個(gè)開(kāi)關(guān)（單聯(lián)）控制2）兩個(gè)開(kāi)關(guān)（雙聯(lián)）開(kāi)關(guān)123123火線(xiàn)零線(xiàn)3）熒光燈控制線(xiàn)路雙線(xiàn)圈整流器日光燈接線(xiàn)原理8.4船舶照明系統(tǒng)的維護(hù)周期和要求照明系統(tǒng)維護(hù)周期和要求☆監(jiān)視絕緣情況，大于0.5MΩ☆普通照明燈具，每半年就要檢查一次燈頭接線(xiàn)是否老化、斷開(kāi)，及燈具水密銹蝕情況☆應(yīng)急照明每月進(jìn)行一次效能試驗(yàn)☆每次開(kāi)航前檢查航行燈、信號(hào)燈的電源、燈具及故障報(bào)警裝置?！钐秸諢簟⑦\(yùn)河燈在使用前檢查照明系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)☆避免帶電換燈、燈泡額定值與燈具相符☆檢修用臨時(shí)照明要用帶安全網(wǎng)的36V以下低壓行燈。裝卸易燃貨物時(shí)，不使用攜帶式貨艙燈。☆應(yīng)急照明燈具要涂以紅漆加以區(qū)別，損壞及時(shí)換☆由帆布罩的燈具，開(kāi)燈前脫去罩，用完罩上☆室外水密插座，通電前檢查螺母、開(kāi)關(guān)，用畢旋緊☆懸掛彩燈，注意各相電流分配平衡，配備好保護(hù)裝置。油船禁止懸掛彩燈☆每一個(gè)長(zhǎng)航次或每一季度都有測(cè)量各路航行燈的絕緣電阻，若