《詹天佑》教學(xué)課件(第二課時(shí))

詹天佑

詹天佑我國杰出的愛國工程師

詹天佑（1861～1919年），江西婺源人。他是我國杰出的鐵路工程專家。他自幼酷愛學(xué)習(xí)。12歲的詹天佑考取了第一批幼童赴美留學(xué)班。在美國中學(xué)讀書的時(shí)候，他發(fā)憤學(xué)習(xí)自然科學(xué)。17歲時(shí)的詹天佑考入了美國耶魯大學(xué)，學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專業(yè)，畢業(yè)成績優(yōu)異。1881年回國。1888年在當(dāng)時(shí)的中國鐵路公司任工程師。在他開始任職的八十天里，就完成了塘沽到天津的鐵路鋪軌任務(wù)。1894年英國工程研究會(huì)正式接納詹天佑為會(huì)員。1905年清政府任命詹天佑為修建京張鐵路的總工程師。

1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。資料:學(xué)習(xí)生字施撓庸艱毅鏟劣惹譏漿岔施工平庸毅力劣質(zhì)譏笑岔路shīyōngyìlièjīchànáojiānchǎnrějiāng阻撓艱苦鏟除惹禍巖漿京張鐵路是一條自北京西直門，經(jīng)居庸關(guān)、沙城、宣化至河北張家口的鐵路，全長約201.2千米，京張鐵路因具有重要的政治和經(jīng)濟(jì)價(jià)值，引起了帝國主義的垂涎,他們千方百計(jì)阻撓中國人自己建造京張鐵路。

帝國主義國家是怎么阻撓和要挾清政府自己修鐵路的?想一想:①當(dāng)時(shí)，清政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國的北部。②他們最后提出一個(gè)條件：清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒法子動(dòng)工，最后還得求助于他們。③帝國主義者卻認(rèn)為這是個(gè)笑話。有一家外國報(bào)紙輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢?！雹茉瓉恚瑥哪峡谕边^居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。他們認(rèn)為，這樣艱巨的工程，外國著名的工程師也不敢輕易嘗試，至于中國人，是無論如何也完成不了的。詹天佑杰出愛國阻撓、要挾、嘲笑（帝國主義）受命：想一想:課文記敘了修筑京張鐵路過程中的哪幾件事?(用小標(biāo)題概括)詹天佑默讀課文第四自然段，試想兩道題。1、在勘測(cè)線路時(shí)，詹天佑遇到了什么困難？他是怎樣說、怎樣做的？2、這體現(xiàn)了他的什么精神？⑴詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”⑵他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。⑶遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。詹天佑施工勘測(cè)線路杰出愛國阻撓、要挾、嘲笑（帝國主義）受命：詹天佑同桌討論學(xué)習(xí)第五自然段，請(qǐng)用箭頭試著為它們分別開鑿隧道。?圖１是什么山？此山有什么特點(diǎn)？詹天佑是采用怎樣的開鑿方法？此山山勢(shì)高，巖層厚。居庸關(guān)圖1圖2詹天佑采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。詹天佑同桌討論學(xué)習(xí)第五自然段，請(qǐng)用箭頭試著為它們分別開鑿隧道。?

圖２是什么山？此隧道有什么特點(diǎn)？詹天佑是采用怎樣的開鑿方法？圖1圖2八達(dá)嶺，此隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)的三倍長。詹天佑決定先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，兩頭也同時(shí)施工的辦法。詹天佑開鑿隧道施工勘測(cè)線路杰出愛國阻撓、要挾、嘲笑（帝國主義）受命：鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎么才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢(shì)，設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前邊拉，一個(gè)在后邊推。過青龍橋，列車向東北前進(jìn)，過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來，火車上山就容易得多了。詹天佑開鑿隧道施工勘測(cè)線路杰出愛國阻撓、要挾、嘲笑（帝國主義）受命：設(shè)計(jì)“人”字形線路提前竣工詹天佑聯(lián)系上下文討論：

為什么說京張鐵路提前兩年竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)?？詹天佑開鑿隧道施工勘測(cè)線路杰出愛國阻撓、要挾、嘲笑（帝國主義）受命：設(shè)計(jì)“人”字形線路提前竣工有力回?fù)粽蔡煊涌凑l最聰明1、詹天佑是我國（）的（）工程師。2、()主持修筑的京張鐵路是第（）條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。

3、在帝國主義（）（）（）聲中，在全國人民殷切（）中，清政府任命詹天佑為（