第一章電子商務(wù)物流管理導(dǎo)論

電子商務(wù)物流導(dǎo)論21．物流的分類2．物流的功能與價(jià)值3．電子商務(wù)與物流管理的關(guān)系4．電子商務(wù)對(duì)物流管理的影響1物流的分類-從物流活動(dòng)所屬的產(chǎn)業(yè)角度第一產(chǎn)業(yè)物流農(nóng)業(yè)物流第二產(chǎn)業(yè)物流制造業(yè)物流、建筑業(yè)物流第三產(chǎn)業(yè)物流零售業(yè)物流、教育業(yè)物流2第一產(chǎn)業(yè)物流3第二產(chǎn)業(yè)物流－制造業(yè)4第三產(chǎn)業(yè)物流－零售業(yè)（沃爾瑪配送中心）5ⅱ從物流活動(dòng)地域范圍的角度國(guó)際物流國(guó)內(nèi)物流區(qū)域物流城鄉(xiāng)物流行政區(qū)域物流經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流城鎮(zhèn)物流鄉(xiāng)村物流6國(guó)際物流7國(guó)內(nèi)物流8企業(yè)自營(yíng)物流第三方物流第三方物流——由供方和需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。ⅰ從物流作業(yè)執(zhí)行者的角度9企業(yè)自營(yíng)物流－半成品運(yùn)送10第三方物流－順豐11ⅱ從物流活動(dòng)在企業(yè)中的地位角度供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷售物流回收物流12供應(yīng)物流——為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時(shí)，物品在提供者與需求者之間的實(shí)體流動(dòng)。13生產(chǎn)物流——生產(chǎn)過程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等，在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動(dòng)。14銷售物流——生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時(shí)，物品在供方和需方之間的實(shí)體流動(dòng)。15回收物流——不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。16二、物流的功能與價(jià)值1.物流的功能

物流的功能是物流系統(tǒng)所具有的基本能力，這些基本能力有效地結(jié)合就能合理地實(shí)現(xiàn)物流的總目標(biāo)。其功能是通過信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等的協(xié)調(diào)以及裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。17運(yùn)輸功能是負(fù)責(zé)為客戶選擇滿足需求的運(yùn)輸方式，具體組織網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的運(yùn)輸作業(yè)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將客戶的商品運(yùn)抵目的地，實(shí)現(xiàn)所期望的低成本、高質(zhì)量的運(yùn)輸要求。

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倉(cāng)儲(chǔ)功能包括堆存、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等活動(dòng)。物流系統(tǒng)需要倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備保證市場(chǎng)分銷活動(dòng)，同時(shí)要以始終與最低的總成本相一致的最低限度的存貨來實(shí)現(xiàn)所期望的顧客服務(wù)。

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包裝功能包括產(chǎn)品的出廠包裝、生產(chǎn)過程中制品和半成品的包裝以及在物流過程中換裝、分裝和再包裝等活動(dòng)。包裝作業(yè)的目的不是改變商品的銷售包裝，而在于通過對(duì)銷售包裝進(jìn)行組合、拼配和加固，形成適于物流和配送的組合包裝單元。20

裝卸搬運(yùn)包括對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、流通加工等物流活動(dòng)進(jìn)行銜接的活動(dòng)，以及在儲(chǔ)存等活動(dòng)中為進(jìn)行檢驗(yàn)、維護(hù)和保養(yǎng)所進(jìn)行的裝卸活動(dòng)。21

流通加工是在物流過程中進(jìn)行的輔助加工活動(dòng)，是生產(chǎn)加工在流通領(lǐng)域中的延伸，主要用來彌補(bǔ)生產(chǎn)過程中加工的不足。22

配送功能使物流進(jìn)入最終階段，集經(jīng)營(yíng)、服務(wù)、社會(huì)集中庫(kù)存、分揀和裝卸搬運(yùn)于一身，通過配貨送貨形式最終完成社會(huì)物流，實(shí)現(xiàn)資源配置活動(dòng)。23信息處理功能包括進(jìn)行與上述各項(xiàng)活動(dòng)有關(guān)的各項(xiàng)活動(dòng)的計(jì)劃、預(yù)測(cè)以及對(duì)物流動(dòng)態(tài)信息及其有關(guān)的費(fèi)用、生產(chǎn)、市場(chǎng)信息的收集、加工、整理和提煉等活動(dòng)。不準(zhǔn)確的信息會(huì)削弱物流工作。信息質(zhì)量和及時(shí)性是物流工作的關(guān)鍵因素。242物流的價(jià)值與使用價(jià)值價(jià)值的具體表現(xiàn)：Ⅰ時(shí)間價(jià)值時(shí)間的縮短、延長(zhǎng)及時(shí)間差Ⅱ場(chǎng)所價(jià)值物品的集中至分散、分散至集中、低價(jià)地至高價(jià)地Ⅲ加工價(jià)值加工中產(chǎn)生的附加價(jià)值Ⅳ占用成本負(fù)價(jià)值25Ⅰ物流創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值物品從供給者到需求者之間存在一段時(shí)間差，由于改變這一時(shí)間差所創(chuàng)造的價(jià)值，稱為“時(shí)間價(jià)值”。

①縮短時(shí)間差。對(duì)一些時(shí)間性要求非常高的時(shí)令性商品，通過物流活動(dòng)縮短從生產(chǎn)地到消費(fèi)地的時(shí)間而增加價(jià)值，如時(shí)裝。②延長(zhǎng)或制造時(shí)間差。即通過儲(chǔ)存和保管來創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值。如季節(jié)性生產(chǎn)的稻米需要通過儲(chǔ)存和保管來滿足均衡性的消費(fèi)需要，窖藏多年的陳年老酒價(jià)值更高等。26物流的時(shí)間價(jià)值-縮短時(shí)間差27物流的時(shí)間價(jià)值－延長(zhǎng)時(shí)間差28Ⅱ物流創(chuàng)造場(chǎng)所（空間）價(jià)值

供給者和需求者之間往往處于不同的場(chǎng)所，由于改變物品的場(chǎng)所而創(chuàng)造的價(jià)值稱為“空間(場(chǎng)所)價(jià)值”。物流承擔(dān)著連接生產(chǎn)和銷售的紐帶作用，在通常情況下，由于生產(chǎn)者與消費(fèi)者處于不同的場(chǎng)所，通過運(yùn)輸活動(dòng)，改變生產(chǎn)者與消費(fèi)者在場(chǎng)所上的差異，創(chuàng)造場(chǎng)所價(jià)值。如農(nóng)產(chǎn)品的長(zhǎng)途販運(yùn)。29物流的場(chǎng)所價(jià)值30Ⅲ物流創(chuàng)造加工價(jià)值

在流通過程中，可以通過流通加工的特殊生產(chǎn)形式，使處于流通過程中通過特定方式的加工改變物品的形狀或質(zhì)量而增加附加值，這就是物流創(chuàng)造形質(zhì)價(jià)值的活動(dòng)。如配送中心對(duì)玻璃的裁剪、鋼材的切割、商品混凝土的攪拌等活動(dòng)均創(chuàng)造價(jià)值。

31物流的加工價(jià)值－混凝土加工32三、物流管理的定義所謂物流管理是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理學(xué)的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。物流管理的內(nèi)容主要包括：ⅰ對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理，包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理ⅱ對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理，即對(duì)其中人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理。ⅲ對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理，主要包括物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能等的管理。33物流管理的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)定義物流管理（logisticsmanagement）：以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。

——摘自《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》（GB/T18354-2001）34第二節(jié)電子商務(wù)與物流的關(guān)系

物流是電子商務(wù)的重要組成部分：

商品交易會(huì)涉及到四方面：商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，貨幣的支付，有關(guān)信息的獲取與應(yīng)用，商品本身的轉(zhuǎn)交。即商流、資金流、信息流、物流。電子商務(wù)=網(wǎng)上信息傳遞＋網(wǎng)上交易+網(wǎng)上結(jié)算+配送

物流是電子商務(wù)的支點(diǎn)：

根據(jù)電子商務(wù)的一般流程圖，離開了現(xiàn)代物流，電子商務(wù)就無法實(shí)現(xiàn)。

35物流保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行：

無論在傳統(tǒng)的貿(mào)易方式下，還是在電子商務(wù)下，生產(chǎn)都是商品流通之本，而生產(chǎn)的順利進(jìn)行需要各類物流活動(dòng)的支持。物流服務(wù)于商流：

電子商務(wù)條件下，顧客通過網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物，完成了商品所有權(quán)的交割過程，但電子商務(wù)活動(dòng)并未結(jié)束，只有商品和服務(wù)真正到達(dá)顧客手中，商務(wù)活動(dòng)才告終結(jié)。物流是實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證：

試想，他們所購(gòu)商品遲遲不能到貨，抑或商家送貨非自己所購(gòu)，那消費(fèi)者還會(huì)上網(wǎng)購(gòu)物嗎？

36電子商務(wù)為物流業(yè)的發(fā)展提供了新的機(jī)遇

因?yàn)殡娮由虅?wù)的跨時(shí)域性和跨區(qū)域性，使得物流在整個(gè)商務(wù)活動(dòng)中愈來愈占有舉足輕重的地位。

電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展必將導(dǎo)致物流業(yè)逐漸強(qiáng)化。物流公司既為生產(chǎn)企業(yè)服務(wù)，又為銷售商店服務(wù)，最后還要送貨上門為具體的消費(fèi)者服務(wù)。

37第三節(jié)電子商務(wù)物流管理的特點(diǎn)、職能與作用

38一、電子商務(wù)物流管理的定義與特點(diǎn)電子商務(wù)物流管理：

簡(jiǎn)言之，電子商務(wù)物流管理就是研究并應(yīng)用電子商務(wù)物流活動(dòng)規(guī)律對(duì)物流全過程、各環(huán)節(jié)和各方面的管理。

39電子商務(wù)物流管理的特點(diǎn)1.強(qiáng)調(diào)關(guān)系管理2.注重聯(lián)合3.程序化整合4.虛擬式整合5.實(shí)現(xiàn)信息共享40電子商務(wù)物流管理的優(yōu)勢(shì)

1.整合現(xiàn)有物流資源，提供集成化的物流服務(wù)2.能實(shí)現(xiàn)“一站式”的無縫物流服務(wù)運(yùn)營(yíng)3.能有效地實(shí)現(xiàn)全球化物流運(yùn)營(yíng)服務(wù)4.完善綜合化的管理體系41四、電子商務(wù)物流管理的優(yōu)勢(shì)

信息流物流供應(yīng)商消費(fèi)者商流資金流“一站式”的無縫物流服務(wù)運(yùn)營(yíng)42三、電子商務(wù)物流過程電子商務(wù)的物流作業(yè)流程的主要作業(yè)包括商品包裝、商品運(yùn)輸、商品儲(chǔ)存、商品裝卸和物流信息管理等。具體地說，其基本業(yè)務(wù)流程—般都包括進(jìn)貨、進(jìn)貨檢驗(yàn)、分揀、儲(chǔ)存、揀選、包裝、分類、組配、裝車及送貨等。與傳統(tǒng)物流模式不同的是，電子商務(wù)的每個(gè)訂單都要送貨上門，而有形店鋪銷售則不用，因此，電子商務(wù)的物流成本更高，配送路線的規(guī)劃、配送日程的調(diào)度、配送車輛的合理利用難度更大。與此同時(shí)，電子商務(wù)的物流流程可能會(huì)受到更多因素的制約。

43電子商務(wù)物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

1、多功能化是現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展方向

例如：一體化的配送中心不單單提供倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù)，還必須開展配貨、配送和各種提高附加值的流通加工服務(wù)項(xiàng)目，也可按客戶的需要提供其他服務(wù)。2、優(yōu)質(zhì)服務(wù)是現(xiàn)代物流業(yè)追求的目標(biāo)

例如：配送中心應(yīng)更多地考慮“客戶要我提供哪些服務(wù)”，而不是僅僅考慮“我能為客戶提供哪些服務(wù)”

443、信息化是現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展之路

例如：物流信息化，包括商品代碼和數(shù)據(jù)庫(kù)的建立，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)合理化、銷售網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化和物流中心管理電子化建設(shè)等等4、全球化是現(xiàn)代物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)

例如：90年代早期，由于電子商務(wù)的出現(xiàn)，加速了全球經(jīng)濟(jì)的一體化，致使物流企業(yè)的發(fā)展達(dá)到了多國(guó)化。DHL、聯(lián)邦快遞、UPS等分別于1984和1986進(jìn)入我國(guó)。45世界物流10強(qiáng)1DPWN(DHL)德國(guó)郵政-敦豪丹莎?？誈ermanyMail,express,logistics,finance2USPS美國(guó)郵政服務(wù)公司USAMail,express3UPS聯(lián)合包裹服務(wù)USAExpress,logistics4Maersk馬士基DenmarkShipping,freightforwarding,logistics5FedEx聯(lián)邦快遞USAExpress6LaPoste法國(guó)郵政FranceMail,Express46世界物流10強(qiáng)7Cosco中國(guó)遠(yuǎn)洋ChinaShipping8JapanPost日本郵政JapanMail9NipponExpress日通物流JapanFr