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文檔簡介
1、 .DOC資料. 樓吊籃施工方案培訓資料作者:日期:昆山濱城皇冠6#樓項目吊籃架設施工方案 江蘇雄宇重工科技股份有限公司 2013 年 07 月 18 日目 錄 TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _Toc361953224 一、吊籃結(jié)構簡圖與技術參數(shù) PAGEREF _Toc361953224 h - 3 - HYPERLINK l _Toc361953225 二、編制依據(jù) PAGEREF _Toc361953225 h - 5 - HYPERLINK l _Toc361953226 三、工程概況: PAGEREF _Toc361953226 h - 5 - HYPERL
2、INK l _Toc361953227 四、準備工作: PAGEREF _Toc361953227 h - 5 - HYPERLINK l _Toc361953228 五、外墻施工用電動吊籃的型號及說明 PAGEREF _Toc361953228 h - 5 - HYPERLINK l _Toc361953229 六、吊籃布置方案 PAGEREF _Toc361953229 h - 6 - HYPERLINK l _Toc361953230 七、人員組織和管理網(wǎng)絡 PAGEREF _Toc361953230 h - 8 - HYPERLINK l _Toc361953231 八、吊籃的安裝、移
3、位和拆除方案 PAGEREF _Toc361953231 h - 9 - HYPERLINK l _Toc361953232 九、安全操作規(guī)程 PAGEREF _Toc361953232 h - 17 - HYPERLINK l _Toc361953233 十、季節(jié)性施工措施 PAGEREF _Toc361953233 h - 19 - HYPERLINK l _Toc361953234 十一、增高架方案驗算 PAGEREF _Toc361953234 h - 20 - HYPERLINK l _Toc361953235 十二、前后支座綁定在工字鋼梁上的方案驗算 PAGEREF _Toc361
4、953235 h - 35 - HYPERLINK l _Toc361953236 十三、培訓 PAGEREF _Toc361953236 h - 46 - HYPERLINK l _Toc361953237 十四、維護、保養(yǎng) PAGEREF _Toc361953237 h - 46 - HYPERLINK l _Toc361953238 十五、試運轉(zhuǎn)及日常使用 PAGEREF _Toc361953238 h - 47 - HYPERLINK l _Toc361953239 十六、常見故障及排除方法 PAGEREF _Toc361953239 h - 48 - HYPERLINK l _Toc
5、361953240 十七、吊籃緊急情況下的應急預案 PAGEREF _Toc361953240 h - 50 - HYPERLINK l _Toc361953241 十八、吊籃安全施工相關文件資料 PAGEREF _Toc361953241 h - 52 -吊籃結(jié)構簡圖與技術參數(shù)1.吊籃結(jié)構簡圖12.主要性能技術參數(shù) 型 號項目及單位 ZLP800ZLP630額定載重Kg800630提升速度m/min8.20.59.30.5平臺尺寸(長寬高)mm75006901180(20003)6901180懸掛機構前梁額定伸出量mm1300-17001300-1700前梁離地高度mm11501650(調(diào)節(jié)
6、間距100)11501650(調(diào)節(jié)間距100)提升機型號LTD8.0LTD6.3數(shù)量只22電動機型號YEJ90L-4F198YEJ90L-4F38功率Kw1.81.5電壓V380380轉(zhuǎn)速r.p.m14201420制動力距N-m1515安全鎖型號LSB30(LSG20)LSB30(LSG20)數(shù)量只22允許沖擊力KN30(20)30(20)質(zhì)量懸吊平臺Kg450350提升機Kg522502安全鎖Kg5.525.52懸掛機構Kg303(不含配重)303(不含配重)電器箱Kg1515整機Kg21401950配重Kg1000(2540塊)900(2536塊)鋼絲繩型號432FiPP-8.6破斷拉力7
7、0000N431FiPP-8.3破斷拉力53190N電纜線型號32.521.5YC-5(1根)32.521.5YC-5(1根)二、編制依據(jù)1.昆山濱江皇冠6#樓項目工程圖紙;2. JGJ160-2008施工現(xiàn)場機械設備檢查技術規(guī)程-6.11高處作業(yè)吊籃;3.中華人民共和國高處作業(yè)吊籃標準GB 19155-2003;4.施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ 46-2005;5.建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ 80-91。三、工程概況:1.工程名稱:昆山濱江皇冠6#樓項目工程;由于該工程大樓的結(jié)構比較復雜,除了部分可以采用標準式懸掛進行架設。大部分位置需用增高架結(jié)構以及其他非標架設方法才能滿足整
8、體結(jié)構的施工。四、準備工作:1.根據(jù)工程場地大小,吊籃的使用數(shù)量及時間等情況,合理安排調(diào)度,分批進場。2.承租方應在吊籃所使用位置的建筑物內(nèi),預備380 V電源。3.為了降低工人往樓內(nèi)搬運吊籃配件的強度,提高吊籃的安裝速度,應安排塔吊或者升降機設備予以配合。4.在使用吊籃位置的樓層面上,應具備基本平整條件(不需要預埋任何件)。已做防水保護層的,應準備木板若干,以加強成品的保護。5.在使用吊籃位置的樓層面上,若有其它雜物,應及時清理干凈,以便于吊籃的安裝或移動。6.我公司會派吊籃技術人員負責現(xiàn)場指導安裝,由承租方配合工人負責搬運設備配件,協(xié)助吊籃的安裝、拆卸等工作。7.搬運:水平搬運包括懸吊平臺
9、、繩墜鐵、電器系統(tǒng)等;垂直搬運包括屋面懸掛機構、鋼絲繩、配重塊等。在搬運過程中,需注意機械零部件的保護工作,防止零部件遺失。五、外墻施工用電動吊籃的型號及說明我公司準備在該項目的外墻裝修工程中,根據(jù)不同需要,分別設置不同長度的懸掛平臺。吊籃具體布置位置請參見后面附圖,下面將本工程用到的吊籃設備及型號及相關資料作簡要介紹:型號: ZLP630長度6m、5米、4 m、2mZLD63/ZLP630型吊籃后支架安裝40塊配重(1000 kg)。額定載重:ZLD63/ZLP630為450 kg。ZLD63/ZLP630型吊籃組成部件:提升機(LTD63)2臺; 安全鎖(LS30)2個; 電控箱 1個;
10、懸掛機構 2個; 懸吊平臺 1臺; 鋼絲繩(直徑8.3 mm) 4根; 極限開關(JLXK1-111) 2個; 手握開關(COBB1) 1個; 電纜(32.5 + 21.5) 1根; 安全繩1根(18 優(yōu)質(zhì)高強絲、破斷拉力47250N GB6095-85);自鎖器1個(18 破斷拉力7.8KN)。六、吊籃布置方案根據(jù)昆山濱江皇冠6#樓項目工程情況,需要安裝吊籃進行外墻施工使用。現(xiàn)將吊籃懸掛機構安裝在屋頂,其懸吊平臺長度根據(jù)樓型結(jié)構選配。吊籃采用常規(guī)方式安裝,每臺吊籃各有兩個懸掛機構,吊籃懸吊平臺與施工墻面之間保持不小于0.3 m左右,懸吊平臺與懸吊平臺之間間距保持在0.5-1 m之間。在大樓有
11、較高女兒墻的位置,需采用增高支架的方式,把懸掛機構增高5.3米。具體使用吊籃數(shù)量及位置應根據(jù)進度要求確定。1、吊籃布置設計說明:本工程施工高度在102.5米左右,樓面結(jié)構比較復雜,只有少部分可采用標準吊籃進行架設安裝。大部分需要采用非標架設方式。 在吊籃安裝時為防止對前端樓面造成較大的壓力,應盡量將吊籃的前支座放置在樓面中的砼梁上,或采用在吊籃前支座下面墊放跳板從而分解其對樓面的集中荷載。2、吊籃中配備的安全裝置及說明安全繩:獨立放置的人員安全保護繩,當?shù)趸@出現(xiàn)墜落而安全鎖又失靈時能有效的保護施工人員的生命安全。安全繩必須固定在建筑物的堅固體上,捆綁時需在安全繩與建筑物之間墊軟體進行隔離,使安
12、全繩不被磨損。安全鎖:屬于吊籃的斷繩保護和防墜裝置,當工作平臺發(fā)生嚴重傾斜或工作鋼絲繩突然斷裂時,安全鎖將自動鎖緊安全鋼絲繩,阻止了工作平臺的墜落。上限位保護:當?shù)趸@上行至限位擋塊并相碰撞時,限位開關被壓住,吊籃將自動停車同時自動報警,此時吊籃只能向下運行。急停裝置:突遇緊急情況時,按下急停按鈕,吊籃內(nèi)將立即斷電。手動釋放裝置:當停電時,扳動提升機釋放撥桿能降落吊籃。超載警示牌:懸掛在工作平臺上或粘貼在電控箱的后面,以警示施工人員正常的載荷。防碰撞裝置:在欄桿的兩端捆綁柔軟物品,以防碰壞墻面。七、人員組織和管理網(wǎng)絡項目總負責 設備供應負責人 安全技術負責人 安全技術負責人設備供應負責人 現(xiàn) 場
13、 指 揮 維修保養(yǎng)負責人 裝卸、移位班長 甲方配合人員裝卸、移位人員日常保養(yǎng)人員維修保養(yǎng)人員八、吊籃的安裝、移位和拆除方案1.吊籃運抵施工現(xiàn)場后,將懸掛機構、鋼絲繩和配重用施工電梯或塔吊分別運到頂層樓面,將懸吊平臺部分搬運到相應位置;2.懸掛機構的安裝、調(diào)試:(1)安裝地面選擇水平面位置。如遇有斜面位置時,應該鋪平。如安裝位置是防水保溫層時,應在懸掛機構的前、后支架下面加墊5 cm厚木板,以防止壓壞防水保溫層。然后根據(jù)實際安裝情況調(diào)整好前、后支架之間距離(盡量調(diào)整至最大距離)。(2)將調(diào)節(jié)桿插入到前支架套管內(nèi),根據(jù)女兒墻(或其它障礙物)高度調(diào)整調(diào)節(jié)桿的高度,然后用螺栓固定。再將另一調(diào)節(jié)桿插入到
14、后支架套管內(nèi),此時調(diào)節(jié)桿的高度應與前支架的調(diào)節(jié)桿高度等高,同樣用螺栓固定。(3)將前梁、后梁分別裝入前、后支架的調(diào)節(jié)桿內(nèi),中間用中梁連接。然后將上支架安裝在前支架調(diào)節(jié)桿上,并在前梁前端及后梁尾部安裝上吊耳,后梁吊耳處安裝螺旋扣。所有連接位置用螺栓固定。(4)安裝加強鋼絲繩,使其從前梁吊耳處穿過,并繞經(jīng)到上支架滑輪,最后固定在后梁吊耳的螺旋扣上,調(diào)節(jié)螺旋扣的螺桿,使加強鋼絲繩繃緊,使前梁略微上翹3-5厘米,產(chǎn)生預應力,提高前梁剛度。再將工作鋼絲繩、安全鋼絲繩分別固定在前梁的懸掛機構架上,在安全鋼絲繩適當位置處安裝限位塊。(5)檢查上述各部件安裝是否正確,確認無誤后,將懸掛機構安放在工作位置,前梁
15、伸出端懸伸長度為1.5 m。兩個懸掛機構內(nèi)側(cè)之間的距離應等于懸吊平臺的長度。配重均勻放置在后支架底座上,用鋼絲繩捆綁好。再將工作鋼絲繩、安全鋼絲繩從端部放下,此過程中注意鋼絲繩的纏繞現(xiàn)象。嚴禁將工作鋼絲繩、安全鎖鋼絲繩作為電焊低壓通電回路。(6)鋼絲繩固定繩夾的數(shù)量組最少為4個,這里的前3個繩夾間距距離為50mm至60mm,第3個與第4個繩夾的間距距離為60mm至80mm,安全彎高度保持在40mm左右。最后第4個繩夾后面留出140mm的余量。如下圖所示:鋼絲繩繩夾安裝圖示懸掛機構安裝圖2示:懸掛機構安裝圖2(7)在女兒墻較高位置,需要搭建腳手架進行增高,腳手架搭建高度根據(jù)現(xiàn)場工地情況決定,再把
16、吊籃懸掛放在腳手架頂部,同時需要在懸掛腳下鋪墊木板進行防滑處理,并用鋼絲繩將懸掛座與腳手架捆綁牢固。(8)大樓整體吊籃的布置如圖3:由上述吊籃布置圖3可以看出:整個吊籃的布置分為3個區(qū)域:區(qū)域1主要為標準懸掛方式及前后支座增高架設方式,因增高架的架設方式是依賴于標準懸掛方式,在這里只需提供最高增高架(立面圖4)的架設方式的力學校核即可。區(qū)域2的懸掛機構架設方式均為標準懸掛方式,只不過因為區(qū)域2的施工面下方,懸掛安裝位置的上方有長為1.2米的挑檐,這個挑檐會影響吊籃對28層以下樓層的施工,故在對28層以下位置施工時,需在挑檐處往里25cm的位置開孔(每個吊點位置開兩個直徑25mm的孔立面圖5)方
17、便鋼絲繩通過挑檐,并且為了保護吊籃的工作鋼絲繩和安全鋼絲繩,在鋼絲繩通過挑檐的位置加上PVC套管(用于防護),當需要對挑檐部位施工時,需要將前梁伸長40cm即可,因為前支座到挑檐的外側(cè)小于1.2m,而對挑檐施工時,鋼絲繩距離挑檐外側(cè)的距離為40-25=15cm,如圖5-1所示,滿足高空作業(yè)要求。區(qū)域3架設的位置相對前兩個區(qū)域有所增加,而且由于是高架結(jié)構,不利于標準吊籃配重的搬運,故這里將采用把懸掛機構的前后支座與鋼結(jié)構的工字鋼梁硬鏈接綁定在一起(立面圖6),不過這里的工字鋼梁必須采用輔助設備保證其與前后支座的接觸面水平。最高增高架架設立面圖4挑檐開孔時吊籃布置方案圖5挑檐處吊籃懸掛機構前梁伸長
18、400mm方案圖5-1懸掛機構的前后支座與鋼結(jié)構的工字鋼梁綁定圖63.懸吊平臺的安裝、調(diào)試:(1)根據(jù)平臺長度,將組片底板并排墊高200 mm以上平放。然后裝上兩側(cè)護欄,并用螺栓將其與底板連接處固定好,其中較低的護欄放于工作面一側(cè)。最后將側(cè)護欄安裝在平臺兩側(cè),安裝時注意使安全鎖支架朝向平臺外側(cè),并用螺栓聯(lián)接固緊,保證整個平臺框架平直穩(wěn)固。(2)將提升機安裝在平臺兩側(cè)側(cè)護欄上,并用螺栓連接固定好。安全鎖安裝在側(cè)護纜的安全鎖安裝板上,用螺栓緊固,安裝時注意安全鎖滾輪應朝平臺內(nèi)側(cè)。擰下安全鎖上的六角螺母,將提升機的上限位行程開關安裝在該處。(3)將電氣箱掛在懸吊平臺較高護纜的中間位置處,將電動機插頭
19、、手握開關插頭分別插入電氣箱下部相應的插座內(nèi),下限位行程開關安裝在提升機側(cè)纜下部的安裝板上。各航空插頭分別插入電氣箱下面對應的插座內(nèi),所有航空插頭在接插過程中必須對準槽口,保證插接到位,以防止虛接損壞。確認無誤后方可連接電源。懸吊平臺安裝圖示:懸吊平臺安裝圖4.穿繩檢查:將電氣箱面板上的轉(zhuǎn)換開關撥至待穿鋼絲繩的提升機一側(cè),工作鋼絲繩從安全鎖的限位輪與擋環(huán)中穿過后插入提升機上端孔內(nèi),啟動上行按鈕,提升機即可自動卷繞完成工作鋼絲繩的穿繩進位(穿繩過程中要密切注意有無異常現(xiàn)象,若有異常,應立即停止穿繩工作)。工作鋼絲繩到位后,將自動打開安全鎖,然后安全鋼絲繩從安全鎖的上端孔插入。同樣,另一側(cè)提升機也
20、按照上述操作過程操作。注意:必須先將工作鋼絲繩和安全鋼絲繩理順后才可以分別插入提升機和安全鎖,以免兩鋼絲繩產(chǎn)生扭曲纏繞。5.重錘的安裝:重錘是固定在鋼絲繩下端用來拉緊和穩(wěn)定鋼絲繩,防止懸吊平臺在起升/降落過程中將鋼絲繩隨同拉起而影響懸吊平臺正常運行。安裝時,將兩個半片夾在鋼絲繩下端離開地面15 cm,然后用螺栓緊固于鋼絲繩上,使鋼絲繩垂直繃緊。6.安全繩的安裝:在吊籃安裝完畢使用以前,必須從屋面垂下一根獨立的安全繩,安全繩與樓頂?shù)呐蕭禳c聯(lián)接必須牢固,并將其放置于懸吊平臺中間部位。嚴禁將安全繩與懸掛機構或其他非結(jié)構體連接。自鎖器直接安裝在安全繩上面。懸吊平臺內(nèi)的施工人員在施工過程中,必須將安全帶
21、掛在安全繩的自鎖器上。7.通電、檢查:(1)通電前檢查: 電源是380 V三相接地電源,電源電纜接線處連接可靠; 懸掛機構安放平穩(wěn),固定可靠,連接螺栓有無松動,平衡配重塊安裝是否可靠; 鋼絲繩連接處的繩夾裝夾朝向是否正確,螺母是否擰緊可靠; 懸垂的工作鋼絲繩與安全鋼絲繩應分開,并無絞結(jié)、纏繞和折彎等情況。 提升機、安全鎖、電氣箱及懸吊平臺安裝是否正確、連接是否可靠,連接螺栓有無松動或虛緊,連接處構件有無變形或開裂現(xiàn)象。 電纜接插件正確無松動,保險鎖扣可靠鎖緊。 電纜施工立面上無明顯突出物或其它障礙物。(2)通電后檢查及要求: 閉合電箱內(nèi)開關,電氣系統(tǒng)通電。 將轉(zhuǎn)換開關置于左位置,分別點動電箱門
22、及操縱開關的上升和下降按鈕,左提升機電機正反運轉(zhuǎn)。 將轉(zhuǎn)換開關置于右位置,分別點動電箱門及操縱開關的上升和下降按鈕,右提升機電機正反運轉(zhuǎn)。 將轉(zhuǎn)換開關置于中間位置,分別點動電箱門及操縱開關的上升和下降按鈕,左、右提升機電機同時正反運轉(zhuǎn)。 將轉(zhuǎn)換開關置于中間位置,啟動左右提升機電機后,按下電箱門上緊停按鈕(紅色),電機停止轉(zhuǎn)動。旋動緊停按鈕使其復位后,可繼續(xù)啟動。 將轉(zhuǎn)換開關置于中間位置,啟動左右提升機電機后,分別按下各行程開關觸頭,警鈴報警,同時電機停止運轉(zhuǎn)。放開觸頭后,可繼續(xù)啟動。 然后上下運動吊籃3-5次,每次的升高高度約為3米。最后再次檢查各連接點的安裝情況。注意:(1)吊籃安裝過程中,
23、必須注意自檢與互檢,并重點檢查與吊臂連接處每根鋼絲繩的4個繩夾及安全彎安裝情況,還要特別注意懸掛機構及懸吊平臺各連接點螺栓和彈墊及平墊是否齊全和牢固。(2)在施工完畢后必須斷開電源總開關,使用過程中還應注意用電安全。8.驗收、交接:吊籃安裝完畢后,組織有關人員進行驗收檢查,經(jīng)雙方確認,簽署驗收確認單。由相關人員簽字確認方可投入使用。9.移位:將工作鋼絲繩及安全鋼絲繩從提升機和安全鎖內(nèi)抽出,并抽回屋面;再將懸掛機構、鋼絲繩和配重用施工電梯或塔吊運到指定目的樓面,同時移動懸吊平臺到使用位置。10.拆除:(1)拆除前對吊籃進行全面檢查,記錄損壞情況。(2)吊籃的拆除步驟: 關閉電氣箱控制開關,切斷電
24、源; 將懸吊平臺停放在的地面上,并拆下鋼絲繩的重錘,懸吊平臺待拆; 將電纜從臨時配電箱和懸吊平臺上拆下,并卷成圓盤; 將工作鋼絲繩及安全鋼絲繩從提升機和安全鎖內(nèi)抽出,并抽回屋面,卷成圓盤扎緊; 最后卸屋面懸掛機構,并做好保護工作。 安排退場手續(xù),準備裝車離場。裝車過程中,注意物資保護,輕拿輕放,必要時應做好物資與車體的固定措施。(懸掛機構及懸吊平臺拆卸過程與安裝過程相反,這里不再說明)九、安全操作規(guī)程高處作業(yè)吊籃(以下簡稱吊籃)是高處載人作業(yè)設備,要特別重視其安全操作和使用。使用時,應嚴格執(zhí)行國家和地方頒布的高處作業(yè)、勞動安全、安全施工、安全用電及其它有關的法規(guī)、標準。吊籃操作人員:1.吊籃操
25、作人員必須經(jīng)過崗前培訓,培訓合格后持證方可上崗作業(yè)(電動吊籃上崗證由我司技術人員培訓合格后頒發(fā))。2.吊籃操作人員上崗前,必須戴好安全帽,系牢安全帶安全帶要通過安全鉤固定在從屋面上垂下的安全繩上自鎖器上。3.吊籃操作人員嚴禁酒后、過度疲勞、身體狀況異常等情況下操作吊籃。4.吊籃在使用過程中,嚴禁從空中拋物,嚴禁在空中上下人員及物料,以防墜人、墜物危險。如需要上下人員及物料設備等,必須在吊籃懸吊平臺降至地面后方可進行。5.吊籃操作人員不準光腳、穿拖鞋或其它易打滑的鞋上崗。6.嚴禁在吊籃內(nèi)打鬧嬉戲以及其他危險事宜。吊籃設備使用:1.在吊籃操作上崗前,要向吊籃操作人員告之安全交底。吊籃在每天開始使用
26、前,要經(jīng)施工、技術、安全等人員檢查驗收合格后,方可使用。2.懸吊平臺內(nèi)的吊籃操作人員必須有兩人,嚴禁一人單獨操作作業(yè)。3.不準將吊籃作為載物和乘人的垂直運輸工具,不允許在吊籃上另設吊具等運輸設備。4.不允許在懸吊平臺內(nèi)使用梯子、凳子、墊腳物等進行作業(yè)。5.吊籃操作人員應按照規(guī)定操作吊籃設備。在正常工作中,嚴禁觸動滑降裝置或用安全鎖剎車。6.需要在懸吊平臺內(nèi)操作焊接作業(yè)時,應對鋼絲繩、電纜線做好安全防護工作。7.吊籃操作人員在懸吊平臺內(nèi)使用其它電氣設備時,低于500 W的電氣設備可以接在懸吊平臺電氣控制箱的備用電源端子上,但高于500 W的電器必須用獨立電源供電。8.吊籃在不使用期間或又不能落地
27、停放的情況下,應與樓體結(jié)構用繩索相連接,使吊籃固定???。9.如吊籃設備需要在夜間施工時,應確保現(xiàn)場照明充足,同時,加強安全巡查,做好設備防盜工作,確保施工人身安全。10.吊籃作業(yè)結(jié)束后,吊籃應與建筑物固定,并切斷電源,鎖好電氣控制箱。吊籃設備安裝:11.吊籃懸掛機構、懸吊平臺、提升機的安裝、拆除、移位、維修等,必須由持證操作人員進行,其他人員嚴禁拆卸。12.當懸吊平臺兩側(cè)傾斜超過15 cm時,應及時調(diào)整平臺水平,否則將嚴重影響安全鎖的使用,甚至導致?lián)p壞內(nèi)部零件。13.懸吊平臺的拼裝過程中,長度不得超過規(guī)定長度。護欄與護欄、護欄與提升機設備的連接螺栓必須緊固。14.懸吊平臺護欄外側(cè)可用密目式安全
28、網(wǎng)封閉,但嚴禁用布、圍檔或其它不透風的材料將護欄四周圍住,以免增加應風受力面積,給吊籃使用安全帶來隱患。15.如懸吊平臺內(nèi)需要鋪設跳板時,腳手板材質(zhì)應符合要求,并應綁接牢固,不得有探頭板。16.電纜線有破損的地方,應及時做好保護工作。插、拔電源線航空插頭之前,必須先切斷電源線的電源。17.鋼絲繩不得彎曲,不得沾有油污、雜物,不得有焊渣和燒蝕現(xiàn)象,否則應立即更換。18.嚴禁將工作鋼絲繩、安全鋼絲繩作為電焊的低壓通電回路。19.懸掛機構后支架處配重塊按照方案數(shù)量均勻碼放,以保證負載平衡,并用鋼絲繩捆綁鎖好。20.如建筑結(jié)構承載能力有限,不能滿足施工要求時,應在懸掛機構前、后支架下方增墊木板來分散載
29、荷。21.吊籃設備如需要移位及拆卸時,懸吊平臺未落地前,不允許進行拆卸移動工作。22.吊籃設備一旦發(fā)生故障,無法升降運行,必須停止使用并通知檢修人員。懸吊平臺內(nèi)操作人員立即撤離到建筑物內(nèi),如無法進入到建筑物內(nèi)時,馬上通知旁邊吊籃讓其升降到故障懸吊平臺邊,將操作人員轉(zhuǎn)移走。故障平臺待檢修合格后才可重新投入使用。23.吊籃配重塊應于后支架用鋼絲繩捆綁。安全施工及其他注意事項:1.如吊籃在高壓線周圍作業(yè)時,懸掛機構及懸吊平臺應與高壓線有足夠的安全距離,并應按當?shù)仉姎庖?guī)程實施,采取防范監(jiān)護措施后,方可使用吊籃。2.懸吊平臺下方地面為行人禁入?yún)^(qū)域,需要做好隔離措施并設有明顯的警告標志。3.在吊籃垂直5米
30、的施工范圍內(nèi)不得堆放易燃、易爆物體及其它機械設備。4.吊籃施工使用過程中,如有多層作業(yè)時,要設置防護頂板隔離層,作業(yè)時吊籃要與建筑物連接牢固。5.遇有塔吊及其他施工升降設備在作業(yè)時,附近工作的吊籃應停止使用,落至地面,并做好吊籃保護工作。6.建筑施工時,應搭設進出大樓的施工安全通道,安全棚,并安排安全專員流動巡視。7.按JGJ59-99建筑施工安全檢查標準規(guī)定,吊籃懸吊平臺非工作一側(cè)的護欄應設置2道防護欄桿,高度分別為0.6 m,1.2 m;以及設置踢腳板,踢腳板高度180 mm。采用定型生產(chǎn)的吊籃懸吊平臺不能滿足此要求時,應按要求增設防護設施。8.吊籃施工時,地面位置應搭設警戒線!季節(jié)性施工
31、措施1.在雨季施工時,應將吊籃的左右提升機用防水油布包裹住,并在電纜線接口處用防水膠布密封住,以便盡可能的防止雨水進入電機內(nèi)。2.電纜線的所有接頭都應用防水膠布纏繞,電控箱的各個承插接口在雨季施工中也必須用防水膠布黏結(jié)。3.雷雨天及五級以上大風天氣禁止使用吊籃設備施工,并應在雷雨到來之前徹底檢查吊籃的接地情況,同時將吊籃下降到地面,或施工面的最低點,或與建筑物主體結(jié)構捆綁連接。4.在冬季施工時,應注意施工用水到處飛濺,以免結(jié)冰而導致操作人員滑倒而出現(xiàn)事故或停止施工。5.在霧天施工時,應等大霧散去能見度清晰的情況下,才可以使用電動吊籃。十一、增高架方案驗算1. 驗算:(1)屋頂懸掛機構的受力說明
32、:該懸掛機構的力學模型為超靜定系統(tǒng),所以我公司在申報科技成果并在成果鑒定會上,用實驗的手段將該系統(tǒng)進行了系統(tǒng)檢測。(2)鋼絲繩規(guī)格:我公司吊籃系統(tǒng)采用的是航空用鋼絲繩,其規(guī)格為:結(jié)構為431SW + FC,直徑8.3 mm,公稱強度為2160 MPa,破斷拉力不小于53.8 kN。(3)吊籃系統(tǒng)結(jié)構強度校核計算:1.1 背景資料按照JGJ202-2010要求:5.1.1高處作業(yè)吊籃的荷載可分為永久荷載(即恒載)和可變荷載(即活載)兩類。永久荷載包括:懸掛機構、吊籃(含提升機和電纜)、鋼絲繩、配重塊;可變荷載包括:操作人員、施工工具、施工材料;風荷載。 5.1.2 永久荷載標準值()應根據(jù)生產(chǎn)廠
33、家使用說明書提供的數(shù)據(jù)選取。 5.1.3 施工活荷載標準值(),宜按均布荷載考慮,應為1KN/m2。 5.1.4 吊藍的風荷載標準值應按下式計算: (5.1.4)式中吊藍的風荷載標準值(kN); 風荷載標準值(kN/m2); 吊藍受風面積(m2)。 5.1.5 吊藍在結(jié)構設計時,應應考慮風荷載影響;在工作狀態(tài)下,應能承受基本風壓值不低于500Pa;在非工作狀態(tài)下,當?shù)跛{高度不大于60m時,應能承受基本風壓值不低于1915Pa,每增高30m,基本風壓值增加165 Pa;吊藍的固定裝置結(jié)構設計風壓值應按1.5倍的基本風壓值計算。1.2 懸掛機構校核懸掛機構實為杠桿原理來保證其受力與掛點的吊籃的安全
34、,結(jié)構簡圖如下所示。點處為支撐輪,點處為配重塊,點為吊籃吊點位置。吊籃對點的拉力通過鋼絲繩傳導到的拉力。故對該受力進行簡化,點為可動鉸支座,點為固定鉸支座。具體載荷分別為:(1)懸掛機構:300kg(按2個150kg=300kg)(2)鋼平臺自重:486kg(包括提升機,安全鎖,電控箱等)(3)鋼絲繩:50kg(按長度0.25kg100米2根)(4)安全繩:50kg(按長度0.25kg100米2根)(5)電纜線:30kg(按長度100米)(6)重錘:24kg(12kg2)(7)額定載荷:450kg(8)配重塊:1000kg(9)風載荷:1120N已知6米標準吊籃籃體迎風面積計算:則標準籃體最大
35、風載荷為: 式中C風力系數(shù),C=1.6吊藍的風荷載標準值(kN); 風荷載標準值(kN/m2);工作狀態(tài)按500Pa取。 吊藍受風面積(m2)。 由上述數(shù)值可知,動力鋼絲繩豎向荷載標準值應按下式計算: 式中吊藍動力鋼絲繩豎向荷載標準值(kN); 吊藍及鋼絲繩自重標準值(kN); 施工活荷載標準值(kN)。 作用于吊藍上的水平荷載可只考慮風荷載,并應由兩根鋼絲繩各負擔1/2,故動力鋼絲繩水平風荷載標準值應按下式計算: 式中吊藍動力鋼絲繩水平荷載標準值(kN); 水平風荷載標準值(kN)。 故吊藍在使用時,其動力鋼絲繩所受拉力應按下式核算: 式中動力鋼絲繩所受拉力的施工核算值(kN); K安全系數(shù)
36、,選取9。而我司采用的是法爾勝鋼絲繩,其出廠的破斷拉力為53800N,很明顯大于,符合要求。(鋼絲繩校核)所以,鋼絲繩滿足使用安全要求。由上述數(shù)據(jù)可知,整個懸掛機構應當承載的力的大小為:又因兩個懸掛機構吊一個吊籃,故單一吊籃吊點受力。桿=1700,=850,=4000, 與的夾角,與的夾角.該懸掛機構用Q235A材料。由試驗可得,在懸掛機構拉攀繩預緊力為4000N的情況下,單懸掛機構點受力5370.3N,其拉攀繩受力為8360N。圖11.1 增高架吊籃布置圖1.2.1 取為研究對象,受力分析如下圖所示:圖11.2 懸掛機構前梁受力分析圖吊籃、鋼絲繩對的拉力為N,拉攀繩對的拉力為為8360N,鋼
37、絲繩與水平桿的夾角=27,根據(jù)靜力平衡得, N,N ,N桿的實常數(shù)為80804,其抗彎模量為:29346其中,為方管寬,為80;t為方管厚,為4在桿的危險截面端,其彎曲應力為91.24MPaN式中GPa,=2,=1700,為80;t為4.計算壓桿的穩(wěn)定許用壓力為55058NN式中為Q235鋼(殘余應力影響較小,穩(wěn)定性較好)截面中心受壓直桿的穩(wěn)定因數(shù),=0.387;Q235鋼的強度許用應力為MPa;為壓桿橫截面積。 桿的彎矩危險點為點,壓桿穩(wěn)定的繞曲線拐點無明顯危險點,故,綜合危險點情況為點綜上所述桿是安全可靠的1.2.2 取為研究對象,受力分析如下圖所示:圖11.3 懸掛機構上支座受力分析圖鋼
38、絲繩的拉力為N,為8360N ,鋼絲繩與水平桿的夾角=27,根據(jù)靜力平衡得,N,N, N桿的實常數(shù)為80804,其抗彎模量為:29346其中,為方管寬,為80;t為方管厚,為4在桿的危險截面端,其彎曲應力為21.1MPaN式中為Q235鋼(殘余應力影響較小,穩(wěn)定性較好)截面中心受壓直桿的穩(wěn)定因數(shù),=0.801;Q235鋼的強度許用應力為MPa;為壓桿橫截面積。 桿的彎矩危險點為點,壓桿穩(wěn)定的繞曲線拐點無明顯危險點,故,綜合危險點情況為點綜上所述桿是安全可靠的1.2.3 取為研究對象,受力分析如下圖所示:圖11.4 懸掛機構中梁及后梁受力分析圖鋼絲繩對的拉力為=8360N,鋼絲繩與水平桿的夾角=
39、12,為配重塊對點的拉力,根據(jù)靜力平衡得,因該懸掛機構在之間使用拉攀繩固定,故可對該懸掛機構作整體分析,其受力簡圖如下所示圖11.5 整個懸掛機構受力簡圖根據(jù)靜力平衡得,得N。對點進行受力分析得圖11.6 C 點受力簡圖為桿對點的作用反力,得,可得點的剪力為=544.3N,N,N抗彎模量為:29346其中,為方管寬,為80;t為方管厚,為4在桿的危險截面端,其彎曲應力為74.2MPaN式中為Q235鋼(殘余應力影響較小,穩(wěn)定性較好)截面中心受壓直桿的穩(wěn)定因數(shù),=0.828;Q235鋼的強度許用應力為MPa;為壓桿橫截面積。 綜上所述桿是安全可靠的。1.3 鋼絲繩懸掛架銷軸的強度校核需要對鋼絲繩
40、懸掛架銷軸進行剪切和擠壓強度校核。已知銷軸采用的是4.8級的螺栓。軸徑20,其=320MPa,安全系數(shù),得許用拉壓應力、剪切應力和擠壓應力分別為MPa MPa1.3.1 剪切強度校核已知銷軸所受剪切力5370.3N,銷軸的截面積為=314.2,銷軸所示剪切應力為MPa1.3.2 擠壓強度校核已知銷軸所受擠壓面積=160,其擠壓應力為故滿足強度要求。1.4 抗傾覆性計算取整個懸掛機構為研究對象,因該懸掛機構在之間使用拉攀繩固定,故可對該懸掛機構作整體分析,其受力簡圖如下所示圖11.7 整個懸掛機構受力簡圖根據(jù)靜力平衡得,得N根據(jù)抗傾覆公式式中k取2,經(jīng)計算,此次設計需要的配重總共2282.42/
41、250=18.3,考慮特殊情況,這里配重取1000kg,即每個后支座配重取20塊。符合高空作業(yè)抗傾覆要求。吊架的抗傾翻能力符合標準要求。1.5懸掛機構所在樓面的載荷校核由前面計算可知,每個懸掛機構對樓面的載荷主要在前支座和后支座,分別為:前支座處樓面受力:后支座處樓面受力:現(xiàn)場技術說明:前支座底部枕木尺寸:1.20.250.05m;(后支座同理)前支座離樓板短邊距離(a):0.5m;前支座傳遞荷載標準值:;(后支座受力小與前支座)板的計算跨度:。根據(jù)建筑結(jié)構荷載規(guī)范GB50009-2001中的規(guī)定可得:枕木作用面平行于板跨寬度:枕木作用面垂直于板跨寬度:S為枕木厚度,h為樓板厚度,0.12是樓
42、板的厚度。圖8 簡支板上局部荷載的有效分布寬度(GB50009-2001)當,時,。、當局部載荷作用在板的非支撐邊附近,及時,荷載的有效分布寬度應予折減,。得:等效樓面均布活荷載標準值:;而一般能夠上人屋面荷載設計值為2,大于等效均布載荷的計算值,故樓面承載是滿足要求的。1.6. 4.2米后支座增高桿校核由于施工現(xiàn)場的多樣性,此次后支座增高增高達到4.2米高,設備本身在組裝的時候由于螺栓與空位的匹配以及增高桿之間的匹配問題,整個后支座增高架會存在上下和左右1mm的間隙,在理想狀態(tài),由于在擰螺絲時增加的預緊力足夠,增高桿是不會晃動(不是變形,變形已經(jīng)排除-見上計算)的,但施工環(huán)境有時并不理想,有
43、可能會導致懸掛架側(cè)翻的問題,這里我們采用鋼絲繩攀拉的方式來解決,其主要方法為:用兩根鋼絲繩穿過左右懸掛架,當懸掛架都處于穩(wěn)定狀態(tài)時,在左右懸掛架的內(nèi)側(cè)和外側(cè)分別用繩卡將鋼絲繩和懸掛架綁定在一起,此時再將鋼絲繩的兩頭分別與鋼絲繩固定件綁定,然后將中間的兩根鋼絲繩的斷頭用螺旋扣鏈接在一起,并同時進行調(diào)節(jié),因螺旋扣的螺紋直徑為20mm,根據(jù)螺栓預緊力以及上述計算的懸掛機構水平受力,這里取螺旋扣的擰緊力矩為8Nm。根據(jù)經(jīng)驗公式計算得預緊力為F=8/(0.2*20)=2KN。 1.6.1 懸掛機構風載荷計算按照JGJ202-2010要求:吊藍的懸掛機構風荷載標準值應按下式計算: (5.1.4)式中吊藍的
44、風荷載標準值(kN); 風荷載標準值(kN/m2); 懸掛機構受風面積(m2)。 已知6米標準吊籃籃體迎風面積計算:則標準籃體最大風載荷為: 式中C風力系數(shù),C=1.6吊藍的風荷載標準值(kN); 風荷載標準值(kN/m2);工作狀態(tài)按500Pa取。 吊藍受風面積(m2)。 很明顯,這里對攀拉的鋼絲繩施加的預緊力2KN,足夠抵御風載荷的作用。但是,由于攀拉時借助了鋼絲繩固定件(大部分采用建筑物)的作用,當懸掛機構未承擔吊點作用時,此時斜向加強鋼絲繩會產(chǎn)生一個豎直向下的分力(壓力)作用在增高桿上(此時增高桿受到的壓力最大),這樣容易使增高桿發(fā)生失穩(wěn)的問題,見附圖(增高桿方案布置圖)。現(xiàn)對其進行力
45、學簡化分析:根據(jù)靜力學平衡問題可知:;,即,得由上式可得增高桿受到的壓力值為:因增高桿長度達4.2米,受力軸向壓力,故要考慮壓桿穩(wěn)定的問題。對于Q235,取GPa,MPa,根據(jù)歐拉公式的柔度界限值為壓桿柔度為444.4式中,為長度因數(shù),=2;為壓桿橫截面對中性軸的慣性半徑,;為壓桿慣性矩,=769472;為壓桿橫截面積,;式中為標準中梁寬,為70;t為方管厚,為4,為桿長.因Q235鋼材,可知該桿件為大柔度壓桿(細長桿),適用于歐拉公式。臨界力用歐拉公式計算得:很明顯,增高桿的許用臨界壓力遠大于增高桿受到壓力值,故滿足穩(wěn)定性要求。1.7 結(jié)論綜上所述,無論是標準吊籃的結(jié)構強度問題和鋼絲繩安全系
46、數(shù)問題,還是懸掛機構配重及樓面承載問題,都是符合國家高空作業(yè)標準的。630型吊籃懸掛機構(前后支座增高到4.2米)布置方案2.驗收:(1)我公司安裝負責人進行自檢工作,并填寫相應檢查單;(2)指派檢查人員對吊籃安全運行進行檢查驗收,其內(nèi)容如下: 懸吊平臺及懸掛機構安裝是否符合要求; 懸掛機構后支架配重的重量及塊數(shù)是否符合要求; 懸掛機構的抗傾覆系數(shù)是否小于2; 前梁外伸長度是否符合要求; 電氣系統(tǒng)有無安全保護裝置,電纜線有無破損; 安全鎖及提升機是否正常。3. 吊籃的驗收與交接工作按照當?shù)厥薪ㄎ嚓P法律、法規(guī)執(zhí)行,簽字交接。十二、前后支座綁定在工字鋼梁上的方案驗算1. 驗算:(1)屋頂懸掛機構
47、的受力說明:該懸掛機構的力學模型為超靜定系統(tǒng),所以我公司在申報科技成果并在成果鑒定會上,用實驗的手段將該系統(tǒng)進行了系統(tǒng)檢測。(2)鋼絲繩規(guī)格:我公司吊籃系統(tǒng)采用的是航空用鋼絲繩,其規(guī)格為:結(jié)構為431SW + FC,直徑8.3 mm,公稱強度為2160 MPa,破斷拉力不小于53.8 kN。(3)吊籃系統(tǒng)結(jié)構強度校核計算:1.1 背景資料按照JGJ202-2010要求:5.1.1高處作業(yè)吊籃的荷載可分為永久荷載(即恒載)和可變荷載(即活載)兩類。永久荷載包括:懸掛機構、吊籃(含提升機和電纜)、鋼絲繩、配重塊;可變荷載包括:操作人員、施工工具、施工材料;風荷載。 5.1.2 永久荷載標準值()應
48、根據(jù)生產(chǎn)廠家使用說明書提供的數(shù)據(jù)選取。 5.1.3 施工活荷載標準值(),宜按均布荷載考慮,應為1KN/m2。 5.1.4 吊藍的風荷載標準值應按下式計算: (5.1.4)式中吊藍的風荷載標準值(kN); 風荷載標準值(kN/m2); 吊藍受風面積(m2)。 5.1.5 吊藍在結(jié)構設計時,應應考慮風荷載影響;在工作狀態(tài)下,應能承受基本風壓值不低于500Pa;在非工作狀態(tài)下,當?shù)跛{高度不大于60m時,應能承受基本風壓值不低于1915Pa,每增高30m,基本風壓值增加165 Pa;吊藍的固定裝置結(jié)構設計風壓值應按1.5倍的基本風壓值計算。1.2 懸掛機構校核懸掛機構實為杠桿原理來保證其受力與掛點的
49、吊籃的安全,結(jié)構簡圖如下所示。點處為支撐輪,點處為配重塊,點為吊籃吊點位置。吊籃對點的拉力通過鋼絲繩傳導到的拉力。故對該受力進行簡化,點為可動鉸支座,點為固定鉸支座。具體載荷分別為:(1)懸掛機構:300kg(按2個150kg=300kg)(2)鋼平臺自重:486kg(包括提升機,安全鎖,電控箱等)(3)鋼絲繩:60kg(按長度0.25kg120米2根)(4)安全繩:60kg(按長度0.25kg120米2根)(5)電纜線:36kg(按長度120米)(6)重錘:24kg(12kg2)(7)額定載荷:450kg(8)配重塊:1000kg(9)風載荷:1120N已知6米標準吊籃籃體迎風面積計算:則標
50、準籃體最大風載荷為: 式中C風力系數(shù),C=1.6吊藍的風荷載標準值(kN); 風荷載標準值(kN/m2);工作狀態(tài)按500Pa取。 吊藍受風面積(m2)。 由上述數(shù)值可知,動力鋼絲繩豎向荷載標準值應按下式計算: 式中吊藍動力鋼絲繩豎向荷載標準值(kN); 吊藍及鋼絲繩自重標準值(kN); 施工活荷載標準值(kN)。 作用于吊藍上的水平荷載可只考慮風荷載,并應由兩根鋼絲繩各負擔1/2,故動力鋼絲繩水平風荷載標準值應按下式計算: 式中吊藍動力鋼絲繩水平荷載標準值(kN); 水平風荷載標準值(kN)。 故吊藍在使用時,其動力鋼絲繩所受拉力應按下式核算: 式中動力鋼絲繩所受拉力的施工核算值(kN);
51、K安全系數(shù),選取9。而我司采用的是法爾勝鋼絲繩,其出廠的破斷拉力為53800N,很明顯大于,符合要求。(鋼絲繩校核)所以,鋼絲繩滿足使用安全要求。由上述數(shù)據(jù)可知,整個懸掛機構應當承載的力的大小為:又因兩個懸掛機構吊一個吊籃,故單一吊籃吊點受力。桿=1700,=850,=4400, 與的夾角,與的夾角.該懸掛機構用Q235材料。由試驗可得,在懸掛機構拉攀繩預緊力為4000N的情況下,單懸掛機構點受力5500N,其拉攀繩受力為8360N。圖12.1 前后支座與工字鋼梁綁定布置圖1.2.1 取為研究對象,受力分析如下圖所示:圖12.2 懸掛機構前梁受力分析圖吊籃、鋼絲繩對的拉力為N,拉攀繩對的拉力為
52、為8360N,鋼絲繩與水平桿的夾角=27,根據(jù)靜力平衡得, N,N ,N桿的實常數(shù)為80804,其抗彎模量為:29346其中,為方管寬,為80;t為方管厚,為4在桿的危險截面端,其彎曲應力為98.75MPaN式中GPa,=2,=1700,為80;t為4.計算壓桿的穩(wěn)定許用壓力為55058NN式中為Q235鋼(殘余應力影響較小,穩(wěn)定性較好)截面中心受壓直桿的穩(wěn)定因數(shù),=0.387;Q235鋼的強度許用應力為MPa;為壓桿橫截面積。 桿的彎矩危險點為點,壓桿穩(wěn)定的繞曲線拐點無明顯危險點,故,綜合危險點情況為點綜上所述桿是安全可靠的1.2.2 取為研究對象,受力分析如下圖所示:圖12.3 懸掛機構上
53、支座受力分析圖鋼絲繩的拉力為N,為8360N ,鋼絲繩與水平桿的夾角=27,根據(jù)靜力平衡得,N,N, N桿的實常數(shù)為80804,其抗彎模量為:29346其中,為方管寬,為80;t為方管厚,為4在桿的危險截面端,其彎曲應力為21.96MPaN式中為Q235鋼(殘余應力影響較小,穩(wěn)定性較好)截面中心受壓直桿的穩(wěn)定因數(shù),=0.801;Q235鋼的強度許用應力為MPa;為壓桿橫截面積。 桿的彎矩危險點為點,壓桿穩(wěn)定的繞曲線拐點無明顯危險點,故,綜合危險點情況為點綜上所述桿是安全可靠的1.2.3 取為研究對象,受力分析如下圖所示:圖12.4 懸掛機構中梁及后梁受力分析圖鋼絲繩對的拉力為=8360N,鋼絲
54、繩與水平桿的夾角=11,為配重塊對點的拉力,根據(jù)靜力平衡得,因該懸掛機構在之間使用拉攀繩固定,故可對該懸掛機構作整體分析,其受力簡圖如下所示圖12.5 整個懸掛機構受力簡圖根據(jù)靜力平衡得,得N。對點進行受力分析得圖12.6 C 點受力簡圖為桿對點的作用反力,得,可得點的剪力為=529.8N,N,N抗彎模量為:29346其中,為方管寬,為80;t為方管厚,為4在桿的危險截面端,其彎曲應力為79.44MPaN式中為Q235鋼(殘余應力影響較小,穩(wěn)定性較好)截面中心受壓直桿的穩(wěn)定因數(shù),=0.828;Q235鋼的強度許用應力為MPa;為壓桿橫截面積。 綜上所述桿是安全可靠的。1.3 鋼絲繩懸掛架銷軸的
55、強度校核需要對鋼絲繩懸掛架銷軸進行剪切和擠壓強度校核。已知銷軸采用的是4.8級的螺栓。軸徑20,其=320MPa,安全系數(shù),得許用拉壓應力、剪切應力和擠壓應力分別為MPa MPa1.3.1 剪切強度校核已知銷軸所受剪切力5500N,銷軸的截面積為=314.2,銷軸所示剪切應力為MPa1.3.2 擠壓強度校核已知銷軸所受擠壓面積=160,其擠壓應力為故滿足強度要求。1.4 抗傾覆性計算取整個懸掛機構為研究對象,因該懸掛機構在之間使用拉攀繩固定,故可對該懸掛機構作整體分析,其受力簡圖如下所示圖12.7 整個懸掛機構受力簡圖根據(jù)靜力平衡得,得N根據(jù)抗傾覆公式式中k取2,經(jīng)計算,此次懸掛機構新的架設方
56、式應需的配重總共21252=4250N,但實際工程中不方便搬運配重塊,故這里采用將后支座與鋼結(jié)構梁綁定在一起的方式,現(xiàn)場取材,抱箍將后支座與鋼結(jié)構梁綁定在一起的方式,采用直徑16mm的圓鋼折彎制作成抱箍,前后支座分別采用2根抱箍,即每根抱箍承受的拉力為4250/2=2125N,根據(jù)工程力學知識,已知抱箍所受拉面積,其拉應力為=235MPa與此同時,可以采用直徑8.3mm的鋼絲繩,纏繞5圈以上,即每股鋼絲繩承受的拉力為4250/5=850N,而直徑8.3mm的鋼絲繩破斷拉力不小于53.8 kN,即每股鋼絲繩的安全系數(shù)為53800/850=63.3,滿足一般承重鋼絲繩9倍系數(shù)的要求作為固定前后支座
57、的第二次防護,符合高空作業(yè)抗傾覆要求。吊架的抗傾翻能力符合標準要求。1.5 結(jié)論綜上所述,無論是標準吊籃的結(jié)構強度問題和鋼絲繩安全系數(shù)問題,還是懸掛機構新的架設方式抗傾覆問題,都是符合國家高空作業(yè)標準的。2.驗收:(1)我公司安裝負責人進行自檢工作,并填寫相應檢查單;(2)指派檢查人員對吊籃安全運行進行檢查驗收,其內(nèi)容如下: 懸吊平臺及懸掛機構安裝是否符合要求; 懸掛機構后支架配重的重量及塊數(shù)是否符合要求; 懸掛機構的抗傾覆系數(shù)是否小于2; 前梁外伸長度是否符合要求; 電氣系統(tǒng)有無安全保護裝置,電纜線有無破損; 安全鎖及提升機是否正常。3. 吊籃的驗收與交接工作按照當?shù)厥薪ㄎ嚓P法律、法規(guī)執(zhí)行
58、,簽字交接。十三、培訓當?shù)趸@交付使用后,對操作人員必須進行現(xiàn)場培訓。我公司派工程師或技術人員進行對操作人員的培訓,合格后頒發(fā)電動吊籃上崗證方可上崗。設備正常使用后,我公司會長期派駐一名技術人員現(xiàn)場維修、指導、檢查安全使用,承租方應予以配合。十四、維護、保養(yǎng)為了能夠維持吊籃的性能,延長使用壽命,可靠的保障操作人員的安全,更好的為承租方服務,希望操作人員對日常使用的吊籃進行一定的維護、保養(yǎng):1.及時清除提升機表面及工作鋼絲繩上的污物,避免提升機進、出繩口進入雜物,損傷機內(nèi)零件。注意檢查有無異響或異味,作業(yè)后進行遮蓋,避免雨水、雜物等侵入。安裝、運輸、使用中避免碰撞,以免造成機殼損傷。2.及時清除安
59、全鎖表面和安全鋼絲繩上的雜物,注意安全鎖的防護措施,避免雜物進入鎖內(nèi),造成安全鎖失靈和失效。作業(yè)中避免碰撞安全鎖,作業(yè)后做好防護工作,防止雨、雪等雜物進入安全鎖內(nèi)。3.經(jīng)常檢查聯(lián)接件和緊固件,發(fā)現(xiàn)松動要及時擰緊。出現(xiàn)焊縫裂紋或構件變形,應及時和我方技術員聯(lián)系進行檢修。作業(yè)后要及時清理表面污物,注意保護表面漆層,出現(xiàn)漆層脫落,應及時補漆,避免銹蝕。4.電控箱內(nèi)要保持清潔,不得把工具或其它材料放入箱內(nèi)。避免電控箱、限位開關和電纜線受到外力沖擊。經(jīng)常檢查電氣接頭有無松動,如有松動應及時緊固。吊籃作業(yè)完畢,及時拉閘斷電,鎖好電控箱門,并妥善遮蓋電控箱。5.如發(fā)現(xiàn)吊籃運行異常,電氣元件損壞、或遇到電氣故
60、障等技術性問題時,應立即停止吊籃使用,通知我方技術人員進行檢修。十五、試運轉(zhuǎn)及日常使用1 檢查及調(diào)整1.1 檢查各連接部位是否牢固可靠,螺母是否擰緊,鋼絲繩是否完好,鋼絲繩夾布置是否正確。將電器箱的電源插頭插入電纜線對應的插座內(nèi),接通電源。1.2 檢查接線是否正確。電源電壓必須在380V5范圍內(nèi),接通電源后,按漏電斷路器上的試驗按鈕,漏電斷路器應迅速動作。關好電器箱門,檢查電鈴、限位開關、手握開關、轉(zhuǎn)換開關、電動機等是否正常。1.3 穿繩檢查將電器箱面板上的轉(zhuǎn)換開關撥至待穿鋼絲繩的提升機一側(cè),工作鋼絲繩從安全鎖的限位輪與擋環(huán)中穿過后插入提升機上端孔內(nèi),啟動上行按鈕,提升機即可自動卷繞完成工作鋼
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