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文檔簡介
武漢市三環(huán)線某立交主線高架橋施工組織設(shè)計(jì)第一章綜合說明1編制說明1.1編制依據(jù)“武漢市三環(huán)線北段某立交主線高架橋(三)橋梁工程(XXX)”招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、補(bǔ)遺書、參考資料等招標(biāo)資料。由招標(biāo)文件明確的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)程,質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法。施工現(xiàn)場考察及調(diào)查周邊環(huán)境所了解的情況和收集的信息。“武漢市三環(huán)線北段某立交主線高架橋(三)橋梁工程(XXX)”中標(biāo)通知書。1.1.5我公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備、管理水平和類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。1.1.6我國的法律、法規(guī)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)施工安全、文明施工、勞動(dòng)保護(hù)、土地使用與管理、環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定。1.2編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍為“武漢市三環(huán)線北段某立交主線高架橋(三)橋梁工程(XXX)”招標(biāo)文件所明確的工程內(nèi)容。即里程樁號(hào)KXXX~KXXX,全長923.54米的橋梁工程(雙幅橋結(jié)構(gòu),單幅橋?qū)?3.25米)。施工內(nèi)容為:兩聯(lián)5×32m和四聯(lián)5×30m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁;該施工范圍內(nèi)的鉆孔樁、承臺(tái)、墩柱、橋臺(tái)(不含HZ53#墩的鉆孔樁、承臺(tái)、墩柱及伸縮縫);現(xiàn)狀機(jī)耕道路的恢復(fù)以及交通預(yù)埋管線、防撞護(hù)欄等附屬工程(不含橋面防水層和瀝青面層)。1.3編制原則全面響應(yīng)并嚴(yán)格遵守該項(xiàng)目招標(biāo)文件的要求,施工組織涵蓋文件所規(guī)定的全部內(nèi)容。本施工組織設(shè)計(jì)力求采用先進(jìn)可靠的工藝、材料、設(shè)備,達(dá)到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、切實(shí)可行、安全可靠。本施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)“世行貸款武漢市城市交通項(xiàng)目三環(huán)線北段某立交主線高架橋(三)橋梁工程(XXX)”設(shè)計(jì)方案,結(jié)合橋址的地質(zhì)、水文、氣候、氣象條件及工程規(guī)模、技術(shù)特點(diǎn)、工期要求、工程造價(jià)多方面的因素而編制。嚴(yán)格遵守有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量評(píng)定及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確保工程質(zhì)量達(dá)到業(yè)主的要求。嚴(yán)格遵守國家、湖北省、武漢市關(guān)于工程質(zhì)量、施工安全、工地治安、勞動(dòng)保護(hù)、土地使用與管理以及文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面的規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施項(xiàng)目法管理,通過對(duì)人力資源、材料、機(jī)械等資源的合理配置,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量、安全、工期、成本及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。2工程說明2.1工程概況武漢市三環(huán)線北段工程主要經(jīng)過后XXX和規(guī)劃XXX城兩個(gè)大的居住區(qū),從其北部邊緣通過。工程起點(diǎn)為XXX立交(XXX立交設(shè)計(jì)終點(diǎn)),設(shè)計(jì)止點(diǎn)為XXX鋪立交(XXX鋪立交設(shè)計(jì)起點(diǎn)),設(shè)計(jì)全長約8222.701米。本工程含跨河橋2座,某立交主線高架橋1座,全線設(shè)4處橫穿通道、1處下穿現(xiàn)狀京廣鐵路主通道、1處跨線車行橋及3處人行天橋?!拔錆h市三環(huán)線北段某立交主線高架橋(三)橋梁工程(XXX)”標(biāo)段為武漢市三環(huán)線北段工程中的一段,起點(diǎn)樁號(hào)為KXXX,終點(diǎn)樁號(hào)為KXXX,該段全部為橋梁,總長度為923.54米。2.2橋位自然條件地形地貌本標(biāo)段位于武漢市三環(huán)線北段(XXX~XXX鋪)工程中前段,場地地勢較平坦,標(biāo)高在18.77~22.38m之間。橋梁沿線主要為菜地、耕地、低層住宅。地貌單元屬長江Ⅱ級(jí)階地隴崗與低洼湖塘交叉地帶。氣象武漢地區(qū)屬于我國東南季風(fēng)氣候區(qū),具有冬寒夏熱,春濕秋旱,四季分明,降水充沛冬季少雪等主要?dú)夂蛱攸c(diǎn),年平均氣溫16.30C,極端最高氣溫41.30C,極端最底氣溫-180C。多年平均降水量1261.2mm,降水多集中在6~8月份,占全年的41%;最大年降水量2107.1mm,最大日降水量332.6mm,年平均蒸發(fā)量1447.9mm,絕對(duì)濕度年平均16.4mb,相對(duì)濕度75.7%。4~7月多東南風(fēng),其余多為北風(fēng)或東北風(fēng),最大風(fēng)力八級(jí),風(fēng)速27.9m/s,大氣影響深度為3.0m,大氣影響急劇深度為1.35m。區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造本標(biāo)段工程場地在地質(zhì)構(gòu)造上屬團(tuán)魚山-青山復(fù)式向斜。該復(fù)式向斜位于團(tuán)魚山-豐荷山-青山一線,呈北西西向展布,長40余公里,寬3~3.5公里,向斜西端位于睡虎山一帶揚(yáng)起。該復(fù)式向斜的中央構(gòu)造為團(tuán)魚山-青山向斜,核部為三疊系大冶組,局部被北堊-下第三系紅層覆蓋。北翼發(fā)育兩條規(guī)模較大的北西向走向斷層,南翼由次一級(jí)岱家山背斜、戴家湖背斜、井岡山向斜和楠木廟向斜構(gòu)成。該復(fù)式向斜被北東東向的舵落口斷層、唐家墩斷層、長江斷層、五通口斷層所錯(cuò)斷。本標(biāo)段工程場區(qū)地層上覆蓋第四系沖、洪積物,下覆基巖為三疊系白云巖、二疊、石炭系灰?guī)r、泥巖,無斷層通過。工程地質(zhì)根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供地質(zhì)報(bào)告顯示,在勘探深度范圍內(nèi),場區(qū)地層共分9大層:⑴素填土(Qml);⑵粘土(Q4al+pl);⑶淤泥質(zhì)粘土(Q4al+1);⑶-1粘土(Q4al+1);⑶-2粘土(Q4al+1);⑷亞粘土(Q4al+pl);⑸粘土(Q4al+pl);⑹粘土(Q3al+pl);⑹-1亞粘土(Q3al+pl);⑺亞粘土混碎石(Q3al+pl);⑻-1泥質(zhì)粉砂巖強(qiáng)風(fēng)化(N);⑻-2泥質(zhì)粉砂巖弱風(fēng)化(N);⑻-3泥質(zhì)粉砂巖微風(fēng)化(N);⑼白云巖強(qiáng)(T)。其中本標(biāo)段區(qū)域覆蓋層上系第四系沖、洪積物;下覆基巖為第三系泥質(zhì)粉砂巖、三疊系白云巖,地層分布較不均勻,地質(zhì)條件較復(fù)雜。①、⑴層素填土,工程性能差。②、⑵、⑶、⑷、⑸層,呈軟-可塑狀,強(qiáng)度一般,工程性能相對(duì)較差。③、⑹層為強(qiáng)度較高老粘土,工程性能較好,能提供較大的樁側(cè)摩阻力。④、⑹-1層工程性能一般。⑤、⑺層強(qiáng)度較高。⑥、下覆基巖強(qiáng)度高,巖層分布區(qū)域附近巖面起伏較小,灰?guī)r部分地段巖溶較發(fā)育。場地水文地質(zhì)條件場地地下水為賦存于素填土層中的上層滯水及灰?guī)r中熔巖裂隙水。上層滯水主要由地表水源、大氣降水和生活用水補(bǔ)給,且隨季節(jié)性變化很大。根據(jù)附近資料表明,熔巖裂隙水較為豐富。地下水穩(wěn)定水位為地表下0.2~1.35m,相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高21.70~18.33m。根據(jù)水質(zhì)分析報(bào)告及環(huán)境調(diào)查,該場區(qū)地下水對(duì)砼無腐蝕性,對(duì)砼中鋼筋無腐蝕性,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。地震效應(yīng)評(píng)價(jià)和穩(wěn)定性評(píng)價(jià)根據(jù)地震局《中國地震烈度區(qū)劃圖》和《中國地震烈度圖及使用說明》,武漢市地震基本烈度為Ⅵ度。按《關(guān)于確定我省主要城鎮(zhèn)抗震設(shè)防烈度、設(shè)計(jì)基本地震加速度值和設(shè)計(jì)地震分組的通知》規(guī)定,本工程擬建建筑物抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,設(shè)計(jì)地震分組為第一組。2.3主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí):城市快速路設(shè)計(jì)車速:V=60km/h橋梁凈空:跨主線不小于5m,跨支路車行道不小于4.5m橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年橋梁設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)橋梁設(shè)計(jì)汽車荷載:城-A級(jí)人群荷載:5.0kN/m2抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)基本地震加速度値為0.05g,對(duì)應(yīng)烈度6度,按7度構(gòu)造措施設(shè)防。2.4主要工程特征和數(shù)量主要工程項(xiàng)目本工程起止樁號(hào)為KXXX~KXXX,主要工程項(xiàng)目為:兩聯(lián)5×32m+四聯(lián)5×30m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁;該施工范圍內(nèi)的鉆孔樁、承臺(tái)、墩柱、橋臺(tái)(不含HZ53#墩的鉆孔樁、承臺(tái)、墩柱及伸縮縫);現(xiàn)狀機(jī)耕道路的恢復(fù)以及交通預(yù)埋管線、防撞護(hù)欄等附屬工程(不含橋面防水層和瀝青面層)。主要材料⑴普通鋼筋R235鋼筋的材質(zhì),應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB13013-1991)的要求;HRB335鋼筋的材質(zhì),應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499-1998)的要求。⑵鋼絞線鋼絞線采用φs15.2高強(qiáng)低松弛預(yù)應(yīng)力絞線,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860Mpa、Ey=1.95×105MPa,其材質(zhì)應(yīng)符合GB/T5224-1995的要求。⑶預(yù)應(yīng)力錨具預(yù)應(yīng)力錨具采用符合FIP1993和GB/T14370-2000標(biāo)準(zhǔn)的I類錨具,其錨固效率系數(shù)大于95%。⑷鋼材Q345-C鋼材,材質(zhì)應(yīng)符合GB1591-94的標(biāo)準(zhǔn)。Q235-A鋼材,材質(zhì)應(yīng)符合GB700-88的標(biāo)準(zhǔn)。⑸混凝土C50混凝土:用于現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁;C30混凝土:用于橋墩墩柱、橫梁、橋臺(tái)、系梁、護(hù)欄;C25水下混凝土:用于鉆孔灌注樁?;炷翉?qiáng)度、耐久性等指標(biāo)均應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范要求。橋型布置本工程橋梁共由兩幅組成,中間設(shè)2m寬分隔帶,各聯(lián)橋梁跨徑布置及上部結(jié)構(gòu)形式見表1-1。橋梁結(jié)構(gòu)形式表表1-1部位跨徑、長度(m)橋?qū)挘╩)上部結(jié)構(gòu)形式HZ十四聯(lián)左幅5×32=160013.25預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁梁HZ十四聯(lián)右幅5×32=160013.25預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁梁HZ十五聯(lián)左幅5×30=150013.25預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁梁HZ十五聯(lián)右幅5×30=150013.25預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁梁HZ十六聯(lián)左幅5×32=160013.25預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁梁HZ十六聯(lián)右幅5×32=160013.25預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁梁HZ十七聯(lián)左幅5×30=150013.25預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁梁HZ十七聯(lián)右幅5×30=150013.25預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁梁HZ十八聯(lián)左幅5×30=150013.25預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁梁HZ十八聯(lián)右幅5×30=150013.25預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁梁HZ十九聯(lián)左幅5×30=150013.25預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁梁HZ十九聯(lián)右幅5×30=150013.25預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁梁主要工程特征⑴下部結(jié)構(gòu)主要特征橋墩采用空心花瓶墩,橫向共有兩根墩柱,橫橋向?qū)挾?.3m,縱橋向厚度根據(jù)不同的墩高設(shè)計(jì)為1.2m或1.4m厚。每根墩柱對(duì)應(yīng)兩根直徑為1.2m的鉆孔灌注樁,承臺(tái)厚為2m。⑵上部結(jié)構(gòu)主要特征兩幅橋均采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁單箱雙室結(jié)構(gòu)。車行道橫坡為向外側(cè)2%,通過箱梁剛性旋轉(zhuǎn)形成。箱梁梁高1.6m,懸臂2.5m,箱梁頂板厚0.25m,底板厚0.24m,中橫梁寬1.5m,端橫梁寬1.0m。⑶附屬工程主要特征①防撞護(hù)欄防撞護(hù)欄為鋼筋砼底座與鋼管鋼支架組合型欄桿。②橋面鋪裝車行道鋪裝采用10cm厚瀝青混凝土。③伸縮縫伸縮縫采用梳形鋼板伸縮縫,在兩聯(lián)之間及橋臺(tái)處分別采用伸縮量分別為120mm、80mm;防撞護(hù)欄伸縮縫采用鋼板制作,一端固定,另一端為活動(dòng)端。④支座采用固定、單向活動(dòng)及雙向活動(dòng)盆式支座,聯(lián)接墩支座均采用四氟滑板橡膠支座。⑤橋面排水沿防撞護(hù)欄邊在每聯(lián)較低側(cè)隔5m設(shè)置鑄鐵柵格泄水管,在跨越現(xiàn)狀道路及遠(yuǎn)期規(guī)劃道路處不設(shè)。主要工程數(shù)量⑴本工程樁基累計(jì)有直徑為1.2m的樁基240根,共計(jì)6340m,總計(jì)混凝土7170.37m3。⑵本工程全橋累計(jì)有120個(gè)承臺(tái),共計(jì)混凝土2851.2m3。承臺(tái)系梁116個(gè),總計(jì)混凝土656.67m3。具體如下:矩形承臺(tái):5.4m×2.2m×2m 系梁:2.55m×1.2m×1.85m⑶本工程全橋共計(jì)116個(gè)墩柱,累計(jì)混凝土1143.01m3。 ⑷本工程全橋共計(jì)58個(gè)橫梁,累計(jì)混凝土137.66m3⑸本工程全橋共計(jì)60孔現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,累計(jì)混凝土15210.4m3⑹本工程全橋共計(jì)159米伸縮縫,具體如下:SF120型三防伸縮縫:132.5米SF80型三防伸縮縫:26.5米⑺本工程全橋共計(jì)144個(gè)支座,具體如下:GPZ(Ⅱ)7GD支座:12個(gè)GPZ(Ⅱ)7DX支座:48個(gè)GPZ(Ⅱ)7SX支座:36個(gè)GJZF4φ600×133支座:48個(gè)合計(jì):各類I、II級(jí)鋼筋4736.198t,鋼絞線582.336t,各類預(yù)埋件71.2t,檢測管19632.4m。各類混凝土28713.09m3,伸縮縫159m,各類板式、盆式橡膠支座144個(gè)。第二章施工組織及施工方案總體說明1施工場地布置1.1場地布置原則場地布置是工程建設(shè)的關(guān)鍵之一,其布置的好壞,直接影響工程建設(shè)的進(jìn)度和工程造價(jià),從長期的工程實(shí)踐中我們總結(jié)出場地布置的原則如下:盡量使用業(yè)主提供的紅線征地范圍,盡量減少臨時(shí)租地;充分利用業(yè)主提供的用地位置和范圍,以便于在業(yè)主的協(xié)助下順利租用;根據(jù)施工的先后次序,利用永久征地或已完工程作未完工程的臨時(shí)施工場地;不妨礙施工測量放線,保障運(yùn)輸便道暢通;依實(shí)際地形布置場地,減少建場費(fèi)用;靠近主體工程,減少工地搬運(yùn)距離,職工上下班方便;考慮當(dāng)?shù)匾?guī)劃,減少返耕費(fèi)用;各工種間的作業(yè)不產(chǎn)生干擾;盡量集中便于管理;符合環(huán)境保護(hù),滿足使用衛(wèi)生、安全。1.2場地布置施工場地規(guī)劃根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的資料,本工程位于武漢市三環(huán)線北段工程中前段,場地地勢較平坦,沿線主要為菜地、耕地、低層建筑。根據(jù)對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘,擬定把項(xiàng)目部駐地布置在K3+220~K3+430段橋梁南側(cè),在項(xiàng)目部駐地布置工地試驗(yàn)室、臨時(shí)生產(chǎn)、生活、辦公房屋等。同時(shí)布置鋼筋堆放場、鋼筋加工車間、鋼結(jié)構(gòu)加工車間、模板堆放場、機(jī)械設(shè)備停放場及材料庫。在施工場地布置時(shí),我們將本著節(jié)約用地、集中管理的原則,將本標(biāo)段施工工區(qū)統(tǒng)一布置在一起,以便于加強(qiáng)施工的力度,嚴(yán)格按照施工進(jìn)度計(jì)劃,統(tǒng)籌安排生產(chǎn),時(shí)刻掌握施工進(jìn)度,控制施工質(zhì)量,接受業(yè)主和監(jiān)理的檢查和指導(dǎo),同時(shí)為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的生活和工作環(huán)境,為以后創(chuàng)建全線文明生產(chǎn)工區(qū)創(chuàng)造有利條件。具體的施工場地布置詳見“施工場地平面布置圖”。1.2.2進(jìn)場道路本標(biāo)段位于南湖村境內(nèi),施工初期材料、設(shè)備進(jìn)場由老某通過岱山一橋、岱山二橋繞行至府河北部,然后右行一段距離后向南到達(dá)南湖村,待跨朱家河臨時(shí)棧橋建成后,施工用材料、設(shè)備可直接通過臨時(shí)棧橋進(jìn)入南湖村。施工人員可通過連接張公堤堤外路的南湖橋進(jìn)入南湖村。施工便道在橋梁施工場地內(nèi),均為菜地、耕地,為此將采用鋪填的方式在本標(biāo)段橋梁右線右側(cè)紅線范圍內(nèi)沿線布置一條施工便道,通過位于68#墩~69#墩之間的機(jī)耕道與對(duì)外交通連接起來。施工便道寬7m,長約1km,采用50cm厚泥結(jié)碎石路面。施工便道滿足施工重車通過和晴雨天施工的需要。1.2.4施工用電本工程范圍內(nèi)電力資源充足,采用就近的地方電源與地方電力管理部門簽定用電增容協(xié)議書,建立配電站,確保生產(chǎn)、生活用電需要,擬在68#墩附近配備一臺(tái)620KVA的變壓器,各施工現(xiàn)場用電,擬從變壓器處用電纜敷設(shè)。為防止停電,配置1臺(tái)260kw的發(fā)電機(jī)以備停電時(shí)施工急用。1.2.5施工用水根據(jù)設(shè)計(jì)資料及現(xiàn)場考察,沿線水源豐富,地下水對(duì)砼及鋼筋無腐蝕性,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性,可以利用地下水作為施工用水,以滿足現(xiàn)場施工用水的需要。該施工場地位于南胡村內(nèi),項(xiàng)目部駐地的生活用水?dāng)M考慮采用自來水。通訊設(shè)施為便于組織施工,利于工作聯(lián)系,在項(xiàng)目經(jīng)理部安裝若干臺(tái)固定電話,并配備傳真機(jī),以便和業(yè)主及監(jiān)理工程師進(jìn)行聯(lián)系。項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人都必須配置移動(dòng)電話,24小時(shí)不關(guān)機(jī),以便于聯(lián)系。購置若干臺(tái)高頻對(duì)講機(jī),用于施工現(xiàn)場指揮施工。生產(chǎn)、生活及辦公房屋等臨時(shí)設(shè)施本工程擬在K3+220~K3+430段橋梁南側(cè)修建建項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目部四周設(shè)立磚圍墻,在項(xiàng)目部內(nèi)設(shè)有工作區(qū)(包括項(xiàng)目部各個(gè)部門的辦公室、中心試驗(yàn)室等)、生活區(qū)(包括宿舍、食堂、廁所、浴室、醫(yī)療室、藥品儲(chǔ)藏室、職工娛樂活動(dòng)室)、保安室等。生活房屋用磚瓦房,生產(chǎn)房屋用石棉瓦簡易房,滿足生產(chǎn)及生活的需要。醫(yī)療衛(wèi)生、消防設(shè)施與環(huán)保設(shè)醫(yī)務(wù)室,配備有經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)務(wù)人員,做好常見病及傳染病的預(yù)防及治療工作;配備消防器材,配專人負(fù)責(zé)工地防火知識(shí)教育及防火檢查。在施工駐地和現(xiàn)場修建臨時(shí)排污系統(tǒng)排放全部施工、生活污水和廢水,污水和廢水需處理達(dá)標(biāo)后才能排入既有水系。安排專人收集和處理所有工作區(qū)域的垃圾,保持現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生直到工程交工為止。2施工布署2.1施工準(zhǔn)備機(jī)械、材料的進(jìn)場準(zhǔn)備及勞動(dòng)力的組織⑴根據(jù)工程總體施工進(jìn)度計(jì)劃,編制機(jī)械、材料、勞動(dòng)力進(jìn)場計(jì)劃表,按計(jì)劃進(jìn)場。⑵按照機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃,對(duì)所有機(jī)械及設(shè)備進(jìn)行檢修及調(diào)試,并定時(shí)保養(yǎng),使其保持在良好狀態(tài)。⑶對(duì)工程中所用的各種計(jì)量設(shè)備送有關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定并取得合格證書。⑷人員進(jìn)場后進(jìn)行勞動(dòng)安全教育,以加強(qiáng)工人的勞動(dòng)安全意識(shí)。2.1.2組織圖紙會(huì)審,技術(shù)交底⑴工程開工前,在項(xiàng)目部總工程師的帶領(lǐng)下集中有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙,將不清或不明的問題匯總報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師,以便及時(shí)解決。⑵組織兩級(jí)技術(shù)交底,第一級(jí)由總工程師向項(xiàng)目部技術(shù)人員交底,第二級(jí)由技術(shù)人員向施工班組交底。2.1.3施工工臨時(shí)設(shè)施、三三通一平⑴本工程是武漢市三三環(huán)線北段某某立交主線高高架橋一部分分,位于武漢漢市,交通運(yùn)運(yùn)輸方便,擬擬在施工場地地的紅線范圍圍內(nèi)修筑施工工便道,平整整施工場地,清清除雜物等。施施工生產(chǎn)用水水采用打井的的方式解決,生生活用水采用用自來水。在在施工場地布布置變壓器和和發(fā)電機(jī),解解決生產(chǎn)和生生活用電的問問題。⑵施工臨時(shí)設(shè)施布置置生產(chǎn)和生活用房的的安排,詳見見“施工場地布布置圖”。⑶施工圍蔽我們進(jìn)場后即進(jìn)行行施工圍蔽及及交通安全設(shè)設(shè)施的布置,將將施工對(duì)周圍圍環(huán)境的影響響減至最低。⑷施工協(xié)調(diào)配合工作作辦好開工、夜間施施工、余泥、散散體物料運(yùn)輸輸及排放、消消防、噪音等等申請申報(bào)手手續(xù),加強(qiáng)與與各主辦單位位的聯(lián)系,為為工程的順利利進(jìn)行提供有有利的條件。2.1.4施工工測量⑴測量接樁中標(biāo)后,對(duì)業(yè)主提提供的工程測測設(shè)資料和測測量標(biāo)志進(jìn)行行檢查和測量量,校核其正正確性。對(duì)業(yè)業(yè)主及設(shè)計(jì)院院交接的線路路控制樁進(jìn)行行復(fù)測,加密密,包括導(dǎo)線線、中線、水水準(zhǔn)點(diǎn),縱橫橫斷面,其精精度符合規(guī)范范的要求。并并將復(fù)測結(jié)果果上報(bào)工程師師、業(yè)主及設(shè)設(shè)計(jì)院,經(jīng)檢檢查批準(zhǔn)后,即即進(jìn)行施工測測量設(shè)計(jì)和補(bǔ)補(bǔ)充測量設(shè)計(jì)計(jì)。⑵測量控制網(wǎng)測量控制網(wǎng)的布設(shè)設(shè),根據(jù)業(yè)主主所提供的測測量控制點(diǎn)及及國家有關(guān)測測量規(guī)范和有有關(guān)的設(shè)計(jì)施施工要求進(jìn)行行,以測量控控制網(wǎng)作為該該工程的平面面、高程控制制和施工測量量放樣的首級(jí)級(jí)控制及依據(jù)據(jù)。根據(jù)圖紙和業(yè)主提提供的測設(shè)基基準(zhǔn)資料和測測量標(biāo)志,按按照規(guī)范要求求的精度設(shè)置置永久性平面面和高程控制制點(diǎn),在施工工范圍內(nèi)全面面恢復(fù)和固定定路線,復(fù)測測導(dǎo)線、中線線,增設(shè)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)。⑶測量標(biāo)志保護(hù)在施工過程中注意意保護(hù)好所有有的標(biāo)樁,包包括轉(zhuǎn)角樁、中中樁、橋涵結(jié)結(jié)構(gòu)物起終點(diǎn)點(diǎn)、控制點(diǎn)等等,對(duì)水準(zhǔn)基基點(diǎn)、三角網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)等樹立易易于識(shí)別的標(biāo)標(biāo)志,并經(jīng)常常進(jìn)行檢查,如如發(fā)現(xiàn)測量網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)及其它測測量點(diǎn)有變動(dòng)動(dòng)或下沉,及及時(shí)通知有關(guān)關(guān)部門進(jìn)行檢檢測和校正。對(duì)對(duì)永久性測量量標(biāo)志要自始始至終的保護(hù)護(hù),直至工程程竣工驗(yàn)收后后完整地交給給工程師。⑷測量儀器我們在進(jìn)場時(shí),對(duì)對(duì)全標(biāo)段控制制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測測,并利用全全站儀等先進(jìn)進(jìn)儀器進(jìn)行測測量放線。通通過儀器跟蹤蹤記錄和數(shù)據(jù)據(jù)與電腦間的的自動(dòng)傳輸,減減少了人工記記錄等環(huán)節(jié),提提高了測量的的效率和精確確度。各種測量儀器、工工具均應(yīng)按有有關(guān)的質(zhì)量管管理規(guī)定,定定期送有關(guān)部部門進(jìn)行檢測測,取得有關(guān)關(guān)質(zhì)檢部門的的合格證書后后才能使用。使使用過程中有有關(guān)人員應(yīng)經(jīng)經(jīng)常對(duì)所用的的儀器、工具具進(jìn)行自檢、自自校使之保持持在良好的狀狀態(tài)中。⑸測量是工程開展的的先導(dǎo),且貫貫穿整個(gè)工程程的施工全過過程,測量工工作的好壞,直直接影響著工工程的施工質(zhì)質(zhì)量,為此我我們在整個(gè)施施工過程中把把搞好測量工工作放在首要要位置上,成成立專職的測測量小組,嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行測量量制度,確保保工程質(zhì)量。本本工程測量主主要有平面坐坐標(biāo)控制測量量,高程控制制測量及沉降降、位移控制制測量及各碎碎部放樣等。2.2組織機(jī)構(gòu)構(gòu)設(shè)置為實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo),同同時(shí)便于對(duì)內(nèi)內(nèi)管理、對(duì)外外協(xié)調(diào),在現(xiàn)現(xiàn)場成立武漢漢市三環(huán)線北北段某立交主線高高架橋(三)橋橋梁工程(XXXX)項(xiàng)目目經(jīng)理部,全全權(quán)負(fù)責(zé)本工工程的組織與與管理,項(xiàng)目目部下設(shè)管理理層和作業(yè)層層。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)四部部一室,并根根據(jù)項(xiàng)目的特特點(diǎn),項(xiàng)目部部下設(shè)四個(gè)作作業(yè)隊(duì),分別別為樁基施工工作業(yè)隊(duì)、下下構(gòu)施工作業(yè)業(yè)隊(duì)、上構(gòu)施施工作業(yè)隊(duì)和和綜合施工作作業(yè)隊(duì)。組織機(jī)構(gòu)框圖武漢市三環(huán)線北段XX武漢市三環(huán)線北段XX立交主線高架橋(三)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師物資機(jī)械部計(jì)劃財(cái)務(wù)部安全質(zhì)量監(jiān)察部工程技術(shù)部綜合辦公室物資機(jī)械部計(jì)劃財(cái)務(wù)部安全質(zhì)量監(jiān)察部工程技術(shù)部綜合辦公室機(jī)械室材料室財(cái)務(wù)室計(jì)劃統(tǒng)計(jì)室質(zhì)量監(jiān)察室安全環(huán)保室調(diào)度室試驗(yàn)室測量組技術(shù)室機(jī)械室材料室財(cái)務(wù)室計(jì)劃統(tǒng)計(jì)室質(zhì)量監(jiān)察室安全環(huán)保室調(diào)度室試驗(yàn)室測量組技術(shù)室上構(gòu)施工作業(yè)隊(duì)下構(gòu)施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)樁基施工作業(yè)隊(duì)綜合施工作業(yè)隊(duì)上構(gòu)施工作業(yè)隊(duì)下構(gòu)施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)樁基施工作業(yè)隊(duì)綜合施工作業(yè)隊(duì)3施工方案總說明根據(jù)本工程的交通通水文、地質(zhì)質(zhì)、地形地貌貌情況,我公公司對(duì)本工程程的施工方案案作了仔細(xì)的的研究,其主主要施工方案案如下:工程開工后,我們們將首先進(jìn)行行臨時(shí)工程的的建設(shè),修整整進(jìn)場道路,以以便讓機(jī)械和和施工材料及及時(shí)進(jìn)場施工工。同時(shí)進(jìn)行行場內(nèi)施工便便道的修筑,在在最短的時(shí)間間內(nèi)開展橋梁梁工程的施工工。橋梁結(jié)構(gòu)混凝土均均采用商品混混凝土,混凝凝土攪拌車運(yùn)運(yùn)輸。為確保?;炷凉嘧⒆⑶暗奶涠榷取⒑鸵仔詽M滿足設(shè)計(jì)要求求,試驗(yàn)人員員將根據(jù)運(yùn)距距測算可能失失去的水份,采采用調(diào)整配合合比等措施以以保證混凝土土質(zhì)量。樁基擬采用沖擊式式鉆機(jī)用泥漿漿正循環(huán)方法法成孔。樁基基鋼筋籠采用用在現(xiàn)場鋼筋筋加工車間下下料,就地成成型安裝。樁樁身混凝土采采用導(dǎo)管法水水下灌注。承臺(tái)和系梁采用明明挖法施工,基基坑內(nèi)設(shè)匯水水井,用水泵泵排水。墩柱和墩柱橫梁用用整體無拉桿桿鋼模板施工工,墩柱和橫橫梁一次性澆澆注,橫梁采采用鋼管支架架支承系統(tǒng)。采采用汽車吊作作為墩身施工工的起吊設(shè)備備,墩身四周周搭設(shè)鋼管腳腳手架作為施施工平臺(tái)。預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁梁采用支架分分節(jié)段現(xiàn)澆法法施工,擬定定為搭設(shè)滿堂堂碗扣式鋼管管支架作為施施工平臺(tái)進(jìn)行行混凝土灌注注。4主要工期安排4.1總體施工計(jì)計(jì)劃按照本工程的工程程特點(diǎn),本工工程的施工可可以分為以下下幾個(gè)階段進(jìn)進(jìn)行。4.1.1先進(jìn)行行施工準(zhǔn)備,后后進(jìn)行三通一一平,然后完完成項(xiàng)目部駐駐地建設(shè)、鋼鋼筋加工車間間及施工便道道的形成,初初步具備施工工條件。4.1.2進(jìn)行橋橋梁的鉆孔樁樁、承臺(tái)、橋橋臺(tái)、墩柱、現(xiàn)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連連續(xù)箱梁施工工。橋梁附屬屬工程的施工工與現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)應(yīng)力連續(xù)箱梁梁施工交叉進(jìn)進(jìn)行。4.1.3現(xiàn)有機(jī)機(jī)耕道路恢復(fù)復(fù)施工。4.2開、竣工日日期及總工期期按業(yè)主要求,本標(biāo)段段的總工期為為10個(gè)月(即從從2007年12月10日~2008年10月10日,具體開工工日期以監(jiān)理理確認(rèn)的開工工日期為準(zhǔn)),在在對(duì)工期進(jìn)行行合理的分解解細(xì)化,同時(shí)時(shí)對(duì)每個(gè)施工工項(xiàng)目進(jìn)行了了合理的安排排,并綜合考考慮工序之間間的銜接問題題后編制了詳詳細(xì)施工進(jìn)度度橫道圖和施施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖,在施工工過程中指導(dǎo)導(dǎo)施工。開工時(shí)間:20007年12月10日竣工時(shí)間:20008年10月10日4.3階段工期4.3.1生產(chǎn)、生生活設(shè)施建設(shè)設(shè)場地建設(shè):20007年12月20日~2008年1月20日完成。施工便道:20007年12月15日~2008年1月5日完成。4.3.2橋梁下下部結(jié)構(gòu)鉆孔樁:20077年12月20日~2008年3月20日完成。承臺(tái)、橋臺(tái)、墩柱柱:2008年1月20日~2008年5月15日完成。4.3.3橋梁上上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)現(xiàn)澆澆箱梁:20008年2月5日~2008年8月5日完成。橋梁附屬工程(不不含橋面鋪裝裝):20008年6月5日~2008年8月15日完成。4.3.4機(jī)耕道道路現(xiàn)有機(jī)耕道路恢復(fù)復(fù):2008年8月16日~2008年9月30日完成。4.3.5竣工驗(yàn)驗(yàn)收竣工驗(yàn)收:20008年10月1日~2008年10月10日完成。5施工主要管理目標(biāo)標(biāo)5.1管理目標(biāo)5.1.1工期目標(biāo)標(biāo)投標(biāo)總工期為100個(gè)月,保證按按期完成所有有工程。5.1.2質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)交付工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。5.1.3安全目標(biāo)標(biāo)無工傷死亡事故,無無重大機(jī)械事事故,無結(jié)構(gòu)構(gòu)垮塌事故,無無重大交通事事故,無火災(zāi)災(zāi)事故,杜絕絕重傷事故,減減少輕傷事故故,年負(fù)傷率率小于5‰。5.1.4成本目標(biāo)標(biāo)加強(qiáng)責(zé)任成本管理理,將成本嚴(yán)嚴(yán)格控制在合合同價(jià)內(nèi)。強(qiáng)強(qiáng)化科學(xué)管理理,積極采用用新工藝、新新技術(shù),做好好人力、物力力、財(cái)力的合合理調(diào)度和平平衡,抓效益益、降消耗。5.1.5環(huán)保及水水土保持目標(biāo)標(biāo)污水達(dá)標(biāo)排放,降降低噪聲和揚(yáng)揚(yáng)塵,減少廢廢物和降低資資源消耗,泥泥渣、垃圾和和施工廢物定定點(diǎn)棄置,實(shí)實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)護(hù)、水土保持持零投訴。5.1.6文明施工工目標(biāo)整齊、整潔、有序序、有效,爭爭創(chuàng)“文明施工工工地”。5.2工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)優(yōu)管理辦法質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)是企業(yè)實(shí)實(shí)施名牌戰(zhàn)略略的必由之路路。項(xiàng)目部要要堅(jiān)持“質(zhì)量興企”方針,加強(qiáng)強(qiáng)全員創(chuàng)優(yōu)意意識(shí)教育,提提高全員的創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)積極性。工程項(xiàng)目開工前,項(xiàng)項(xiàng)目部應(yīng)制定定切實(shí)可行的的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,上上報(bào)集團(tuán)公司司工程管理中中心(安全質(zhì)質(zhì)量監(jiān)察處)。各級(jí)優(yōu)質(zhì)工程的評(píng)評(píng)選申報(bào)工作作由其質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督管理部門門組織實(shí)施。項(xiàng)項(xiàng)目部應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)與各地方建建設(shè)行政主管管部門和質(zhì)量量監(jiān)督管理部部門的聯(lián)系,取取得他們的支支持和幫助,多多創(chuàng)名牌工程程,增加企業(yè)業(yè)社會(huì)信譽(yù)度度。項(xiàng)目部應(yīng)參加集團(tuán)團(tuán)公司設(shè)立的的每年一次的的優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)。按按照《XXXX集團(tuán)公司優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程評(píng)選選辦法》(橋橋工管[20022]241號(hào))。由集集團(tuán)公司工程程管理中心(安安全質(zhì)量監(jiān)察察處)組織評(píng)評(píng)審。項(xiàng)目部在施工過程程中應(yīng)努力采采用現(xiàn)代管理理方法和科技技手段開展科科技公關(guān),以以確保創(chuàng)優(yōu)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。各各級(jí)質(zhì)量管理理部門要主動(dòng)動(dòng)給予配合、指指導(dǎo)和幫助。根據(jù)實(shí)際情況,集集團(tuán)公司每年年召開一次全全系統(tǒng)的工程程項(xiàng)目質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)現(xiàn)場會(huì),交交流經(jīng)驗(yàn),觀觀摩學(xué)習(xí),取取長補(bǔ)短,共共同提高,推推動(dòng)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)優(yōu)活動(dòng)的不斷斷深入。第三章設(shè)備人員動(dòng)員員周期和設(shè)備備、人員、材材料進(jìn)場計(jì)劃劃1設(shè)備及人員動(dòng)員周周期在接到中標(biāo)通知書書后立即組織織項(xiàng)目經(jīng)理部部的主要有關(guān)關(guān)成員到位,3天內(nèi)組織人人員赴施工現(xiàn)現(xiàn)場做準(zhǔn)備工工作,并陸續(xù)續(xù)組織機(jī)具、設(shè)設(shè)備、材料進(jìn)進(jìn)場,5天內(nèi)初步具具備開工條件件。接到中標(biāo)標(biāo)通知書7日內(nèi),我們們將向業(yè)主和和監(jiān)理工程師師提供一份詳詳細(xì)的人員、機(jī)機(jī)械、設(shè)備材材料進(jìn)場計(jì)劃劃。并在工程程進(jìn)展中,按按業(yè)主和監(jiān)理理工程師的要要求,隨時(shí)調(diào)調(diào)整、補(bǔ)充。接接到監(jiān)理工程程師開工通知知書后立即開開工。設(shè)備及及人員的動(dòng)員員周期見表3-1。設(shè)備及人員員動(dòng)員周期表表表3-1設(shè)備動(dòng)員周期(天)人員動(dòng)員周期(天)測量儀器1管理人員1~3試驗(yàn)儀器3測量人員1混凝土設(shè)備3技術(shù)人員1~3橋梁施工設(shè)備1~5試驗(yàn)人員3運(yùn)輸設(shè)備1~5橋梁施工人員1~32設(shè)備、人員、材料料進(jìn)場計(jì)劃2.1設(shè)備、人人員、材料安安排本工程所需的機(jī)械械設(shè)備、人員員和材料將按按照先進(jìn)合理理、配齊配足足、滿足施工工需要的原則則配備。根據(jù)本工程特點(diǎn),施施工高峰期安安排勞動(dòng)力達(dá)達(dá)325人,其中中施工管理人人員15人,技術(shù)人人員10人,試驗(yàn)人人員5人,測量人人員5人,質(zhì)檢人人員5人。管理人人員和技術(shù)人人員業(yè)務(wù)素質(zhì)質(zhì)高,具有豐豐富工程施工工管理經(jīng)驗(yàn)。施工材料根據(jù)施工工總體計(jì)劃選選擇質(zhì)量優(yōu)良良、價(jià)格合適適的大型材料料供應(yīng)商供應(yīng)應(yīng),并儲(chǔ)備一一定數(shù)量,以以消除材料供供應(yīng)短缺或不不良?xì)夂虻仍煸斐傻挠绊?。施工人員乘汽車進(jìn)進(jìn)入工地,機(jī)機(jī)械人員直接接跟車押運(yùn)機(jī)機(jī)械設(shè)備同時(shí)時(shí)進(jìn)場。根據(jù)據(jù)施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃,設(shè)備和和人員分期、分分批進(jìn)入現(xiàn)場場。2.2設(shè)備、材材料運(yùn)到施工工現(xiàn)場的方法法我公司擬成立調(diào)遣遣工作領(lǐng)導(dǎo)小小組,負(fù)責(zé)組組織人員、材材料、設(shè)備的的進(jìn)場。施工工時(shí)將就近調(diào)調(diào)運(yùn)設(shè)備、人人員、物資。本工程所需設(shè)備材材料采取公路路運(yùn)輸。鉆機(jī)機(jī)、小型施工工設(shè)備、急需需的材料、生生活設(shè)施等用用汽車2天內(nèi)直接運(yùn)運(yùn)至施工現(xiàn)場場。施工人員員乘汽車在11~3天內(nèi)進(jìn)入工工地。3勞動(dòng)力配備計(jì)劃和和主要材料進(jìn)進(jìn)場計(jì)劃勞動(dòng)力配備計(jì)劃見見表3-2,主要材料料進(jìn)場計(jì)劃見見表3-3。勞動(dòng)力配備計(jì)劃表表表3-2時(shí)間間勞動(dòng)力配置2007年2008年管理人員151515技術(shù)人員101010質(zhì)檢人員555測量人員555試驗(yàn)人員555鋼筋工405050模板工405050混凝土工303535水電工101010起重工152020電焊工152020司機(jī)及機(jī)械工152020普工808080合計(jì)主要材料進(jìn)場計(jì)劃劃表表3-3時(shí)間材料2007年2008年合計(jì)四季度一季度二季度三季度四季度混凝土(m3)1800789014700575838730535鋼筋(t)1458403040948/4973預(yù)應(yīng)力鋼絞線(tt)/100361150/611支座(個(gè))/248436/144伸縮裝置(m)///159/159檢測管(m)490015714///20614注:除支座、伸縮縮裝置外,其其余材料均計(jì)計(jì)入5%損耗第四章主要工工程項(xiàng)目的施施工方案及施施工方法1鉆孔灌注樁施工1.1概述本工程累計(jì)Φ1..2m鉆孔樁240根,鉆孔樁樁的長度介于于20m~33m之間,均均為嵌巖樁。根根據(jù)地質(zhì)條件件及樁基入巖巖要求,樁基基擬采用沖擊擊式鉆機(jī)用泥泥漿正循環(huán)方方法成孔,用用垂直導(dǎo)管法法灌注水下砼砼的施工方案案。1.2沖孔施工1.2.1施工工工藝流程清理場地→樁位放放線→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位→沖孔、撈碴碴、沖孔→成孔、成孔孔檢查→清孔→安裝鋼筋籠→清孔→檢查簽證→灌注水下砼→成樁檢測。圖4-1鉆孔樁樁施工流程圖圖1.2.2施工工準(zhǔn)備⑴清除雜物,沖孔場場地平整,測測量放出樁護(hù)護(hù)筒位置。⑵開挖泥漿池,泥漿漿池開挖的位位置、尺寸要要適當(dāng),保證證在清孔時(shí)泥泥漿的供應(yīng)量量和能容納填填充水下混凝凝土?xí)r從孔內(nèi)內(nèi)溢出的全部部泥漿。⑶埋設(shè)鋼護(hù)筒,鋼護(hù)護(hù)筒直徑宜大大于設(shè)計(jì)樁徑徑20cm,護(hù)筒埋埋設(shè)后,將護(hù)護(hù)筒周圍處的的回填土夯實(shí)實(shí),護(hù)筒平面面位置偏差不不得大于5cm,其傾斜斜度應(yīng)控制在在5‰以內(nèi),護(hù)筒筒頂高出施工工地面0.3m,并高高于地下水位位1.5~2m。⑷泥漿性能指標(biāo)①比重:1.2~11.4②粘度:16~222S③含砂率:新制泥漿漿<4%④膠體率:>95%%⑤PH值>7~991.2.3安裝裝鉆機(jī)⑴鉆機(jī)底架應(yīng)墊平,保保持穩(wěn)定,使使不產(chǎn)生偏移移和沉陷,鉆鉆機(jī)頂端應(yīng)用用纜風(fēng)繩對(duì)稱稱拴牢,拉緊緊,以防沖孔孔過程中發(fā)生生位移和下沉沉。⑵通過鉆架上滑輪緣緣的鉛垂線應(yīng)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)樁位(或或護(hù)筒底)中中心,其偏差差不得大于22cm。護(hù)筒底底口中心用“浮標(biāo)法”確定。鉆頭頭掛上后,要要反復(fù)核對(duì)中中心位置,以以免造成斜孔孔。1.2.4沖孔孔⑴沖孔。沖孔的過程程為“投泥—沖孔—清碴—投泥—鉆進(jìn)”的反復(fù)循環(huán)環(huán)程序。⑵開孔前應(yīng)在護(hù)筒內(nèi)內(nèi)多加一些粘粘土塊,如土土質(zhì)疏松,還還要混入一定定數(shù)量的小片片石。借鉆頭頭沖擊力把泥泥膏、石塊擠擠向孔壁,以以加固護(hù)筒刃刃腳。⑶在鉆孔中,必須隨隨鉆隨清碴,一一般使用正循循環(huán)清孔,在在特別情況下下,護(hù)壁泥漿漿特別濃時(shí),使使用取碴筒清清碴,一般鉆鉆進(jìn)0.5~1.0m清一次次,或者根據(jù)據(jù)鉆進(jìn)速度決決定清碴與否否。⑷開始造孔時(shí),宜采采用小沖程,使使成孔堅(jiān)實(shí)、豎豎直、圓順,對(duì)對(duì)繼續(xù)鉆孔起起導(dǎo)向作用。鉆鉆進(jìn)深度超過過鉆頭全高加加沖程后,方方可進(jìn)行正常常沖擊,沖程程以2.0~3.0m為宜。但但在下例情況況,應(yīng)采用22.0m以下的的中低沖程。①在斜面開孔及在護(hù)護(hù)筒內(nèi)和在護(hù)護(hù)筒刃腳以下下2.0~3.0m范圍內(nèi)內(nèi)鉆進(jìn)時(shí);②在停鉆投泥重新開開鉆時(shí);③當(dāng)遇到局部砂層時(shí)時(shí);④在拋石回填重鉆以以及在處理特特殊情況時(shí);;⑸鉆進(jìn)時(shí)起落鉆頭速速度要均勻,不不得過猛或驟驟然變速,以以免碰撞孔壁壁或護(hù)筒,或或因提速過快快而造成負(fù)壓壓引起坍孔。⑹在鉆進(jìn)過程中,必必須勤松繩,每每次少松繩防防止打空錘。要要勤清碴,使使鉆頭經(jīng)常沖沖擊新鮮地層層。鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢查鉆鉆頭轉(zhuǎn)向裝置置,使鉆頭在在鉆進(jìn)中能自自由轉(zhuǎn)動(dòng)。作作好鉆進(jìn)記錄錄和取樣工作作,當(dāng)鉆頭進(jìn)進(jìn)入巖層時(shí),為為預(yù)防卡鉆,應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢孔。⑺鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)有備用鉆鉆頭,輪換使使用。鉆頭直直徑磨耗超過過1.5cmm時(shí),及時(shí)更更換、修補(bǔ)。更更換新鉆頭前前必須檢查到到孔底,始可可放入新鉆頭頭。若不能到到孔底,應(yīng)拋拋投片石進(jìn)行行擴(kuò)孔,使孔孔徑始終保持持設(shè)計(jì)直徑。⑻鉆孔過程中,應(yīng)用用檢孔器經(jīng)常常對(duì)已鉆成孔孔進(jìn)行檢查,檢檢查鉆孔是否否符合要求,是是否發(fā)生彎孔孔、斜孔、十十字槽等問題題,如有問題題,應(yīng)拋片石石、粘土坯至至直徑開始變變小處以上0.3~0.5米再行鉆孔。禁禁止未投片石石、土、單純純使用鉆頭修修孔以防卡鉆鉆。⑼在地層情況復(fù)雜時(shí)時(shí),鉆孔應(yīng)對(duì)對(duì)不同的地層層采用不同的的沖擊方法,以以保證鉆孔質(zhì)質(zhì)量和鉆孔的的順利進(jìn)行。⑽安全質(zhì)量保證措施施①鉆頭龍門與鉆體區(qū)區(qū)段間應(yīng)做成成圓孤過渡防防止突變而形形成薄弱斷面面,引起應(yīng)力力集中而斷裂裂。②在鉆孔過程中,要要經(jīng)常檢查鉆鉆具、鋼絲繩繩、鉆頭直徑徑等磨損程度度,如發(fā)生超超限應(yīng)及時(shí)更更換。③要確保鎢金套與鉆鉆頭聯(lián)接質(zhì)量量,防止鋼絲絲繩拔出,鉆鉆頭掉入孔內(nèi)內(nèi)。1.2.5溶洞洞條件下的施施工當(dāng)鉆進(jìn)溶洞后,要要視溶洞內(nèi)的的填充物的情情況區(qū)別處理理:溶洞內(nèi)的填充物穩(wěn)穩(wěn)定時(shí),要采采取適當(dāng)加大大泥漿比重的的辦法來保證證溶洞中孔壁壁的穩(wěn)定,泥泥漿比重為11.3~1.4。當(dāng)溶洞內(nèi)的填充物物不穩(wěn)定時(shí),并并在鉆孔施工工中容易出現(xiàn)現(xiàn)坍孔現(xiàn)象時(shí)時(shí),要采取向向孔中反復(fù)拋拋填片石和粘粘土并配合低低沖程沖砸造造壁。當(dāng)溶洞規(guī)模很大的的特殊情況時(shí)時(shí),可采取放放置較外層鋼鋼護(hù)筒直徑小小5cm的鋼護(hù)護(hù)筒內(nèi)套護(hù)壁壁的方法,內(nèi)內(nèi)套鋼護(hù)筒頂頂面要高出溶溶洞頂1m以上。1.2.6清孔孔當(dāng)沖孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高高后,經(jīng)監(jiān)理理工程師檢查查合后,即可可進(jìn)行清孔。采采用泥漿漸近近法清孔,施施工程序如下下:⑴當(dāng)鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后后,用取渣桶桶清渣打,至至取不出為止止。⑵將直徑75厘米鋼鋼射漿管插入入孔底,射入入拌制好的泥泥漿。泥漿性性能指標(biāo)應(yīng)為為;比重1.2;粘度20~22S;含砂量小小于4%;膠體率大大于97%;PH值大于6.5。射入的泥泥漿帶著殘留留的鉆渣,經(jīng)經(jīng)護(hù)筒口返循循環(huán)多次,至至殘留鉆渣逐逐漸被清除為為止。⑶如還有較大塊徑的的鉆渣不上來來,則可再投投少量粘土,用用鉆頭小沖程程(沖程1米左右)沖砸2~3小時(shí)。⑷再插入射漿管實(shí)施施正循環(huán)泥漿漿清孔,至孔孔底殘?jiān)穸榷冗_(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。⑸達(dá)標(biāo)后,觀察1~~2小時(shí),用鋼鋼管測量孔底底標(biāo)高,以測測鉈量出殘?jiān)穸取?.2.7質(zhì)量量要求⑴樁孔深度符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。⑵鉆孔的孔徑不小于于設(shè)計(jì)規(guī)定。⑶巖樣符合設(shè)計(jì)要求求,入巖深度度滿足設(shè)計(jì)要要求。⑷孔內(nèi)沉淀土厚度::不大于設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定。⑸清孔后泥漿指標(biāo)::相對(duì)密度1.05~1.2,粘度16~22s,含砂率<4%。膠體率>90~95%。1.3鋼筋籠的的制作與安裝裝1.3.1采用用Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋,現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)行加工工。鋼筋的加加工遵照J(rèn)TT0441-20000《公路橋橋涵施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》及設(shè)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行行。1.3.2按施施工的實(shí)際樁樁長來決定鋼鋼筋的下料,依依樁的長短來來確定分段制制作的長度,鋼鋼筋籠在樁孔孔附近制作。1.3.3依設(shè)設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)規(guī)定,先制定定相應(yīng)的加勁勁筋,然后按按規(guī)定的根數(shù)數(shù)布置主筋,設(shè)設(shè)立每隔2m一道的加勁勁筋,排列好好后將主筋按按規(guī)定間距焊焊死在加勁筋筋上,再依設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定的間間距焊接箍筋筋。1.3.4成孔孔驗(yàn)收后,利利用吊車將鋼鋼筋籠吊入樁樁孔,鋼筋籠籠分段制作,分分段間接長采采用電弧焊焊焊接,焊縫長長度符合設(shè)計(jì)計(jì)及施工規(guī)范范的要求。隨隨鋼筋籠內(nèi)安安裝并接長超超聲波檢測用用鋼管,并與與鋼筋籠連接接牢固。在鋼鋼筋籠外側(cè)焊焊接定位鋼筋筋,以保證保保護(hù)層的厚度度。吊放鋼筋筋骨架入樁孔孔時(shí),均勻下下落,保證鋼鋼筋籠居中。鋼鋼筋籠頂部與與護(hù)筒固定,以以防灌注砼時(shí)時(shí)鋼筋骨架上上升。1.3.5骨架架落到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后,將其其校正在樁中中心位置并固固定,待砼灌灌注完畢并初初凝后才解除除固定設(shè)施。1.3.6聲測管管安裝與鋼筋筋籠吊裝一起起進(jìn)行。要求求下口封閉,上上端加蓋,管管內(nèi)無異物,管口應(yīng)高出樁頂10cm,每個(gè)聲測管高度一致。1.3.7質(zhì)量量要求⑴鋼筋的品種和質(zhì)量量,焊條的牌牌號(hào)和性能應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及及施工規(guī)范有有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)規(guī)定。⑵鋼筋的加工、骨架架的制作應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求及有關(guān)規(guī)范范的規(guī)定。⑶安裝鋼筋時(shí),配置置的鋼筋級(jí)別別、直徑、根根數(shù)和間距符符合設(shè)計(jì)要求求,焊接的鋼鋼筋和鋼筋骨骨架,沒有變變形、松脫和和開焊。清除除鋼筋表面浮浮皮及鐵銹。⑷向駐地監(jiān)理工程師師報(bào)告鋼筋質(zhì)質(zhì)量自檢結(jié)果果,并請示監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢查,辦理驗(yàn)驗(yàn)收手續(xù)。⑸聲測管接頭處應(yīng)焊焊接好,保證證不漏獎(jiǎng)。聲聲測管布置及及數(shù)量滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。1.4水下混凝凝土灌注1.4.1導(dǎo)管管吊裝前進(jìn)行行試拼,檢查查接口連接是是否嚴(yán)密牢固固,若接口膠膠墊有破損,更更換后使用。同同時(shí)檢查拼裝裝后的垂直情情況,根據(jù)樁樁孔的總長,確確定導(dǎo)管的拼拼裝長度。使使用前,進(jìn)行行過球、水密密及承壓試驗(yàn)驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)的的水壓,大于于井孔內(nèi)水深深至1.5倍的壓力力。吊裝時(shí),導(dǎo)導(dǎo)管位于井孔孔中央,并在在灌注前進(jìn)行行升降試驗(yàn)。1.4.2導(dǎo)管管吊放完畢后后,進(jìn)行第二二次換漿工作作。1.4.3復(fù)測測孔底標(biāo)高,檢檢查沉渣的厚厚度,判斷是是否達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求及滿足足灌注要求。滿滿足要求后,方方可灌注砼。1.4.4在導(dǎo)導(dǎo)管上端的灌灌注砼連接漏漏斗,其容量量必須滿足儲(chǔ)儲(chǔ)存首批砼數(shù)數(shù)量的要求。確確保灌注砼時(shí)時(shí)有足夠的砼砼儲(chǔ)備量,在在拔球時(shí),以以保證樁基砼砼澆筑的連續(xù)續(xù)性及導(dǎo)管在在砼中有足夠夠的埋深。1.4.5砼灌注注要連續(xù)進(jìn)行行,有短時(shí)間間停歇時(shí),經(jīng)經(jīng)常動(dòng)動(dòng)導(dǎo)管管,使混凝土土保持足夠的的流動(dòng)性。當(dāng)當(dāng)導(dǎo)管底埋置置于混凝土的的深度達(dá)3m左右,或?qū)?dǎo)管中混凝土土落不下去時(shí)時(shí),開始將導(dǎo)導(dǎo)管提升。提提升速度不能能過快,提升升后導(dǎo)管的埋埋深不小于22m且不大于6m。根據(jù)砼的的澆筑情況和和埋管深度逐逐節(jié)拆除導(dǎo)管管,盡可能縮縮短拆除導(dǎo)管管的間隔時(shí)間間。提升導(dǎo)管管要保持導(dǎo)管管垂直及居中中,不能傾斜斜以免牽動(dòng)鋼鋼筋骨架。1.4.6井孔孔內(nèi)砼面位置置的探測,每每灌注一次就就測量一次,應(yīng)應(yīng)多點(diǎn)測量,檢查其砼的流動(dòng)坡度。砼灌注到樁頂上部5m以內(nèi)時(shí),不再提升導(dǎo)管,待灌注至規(guī)定標(biāo)高一次提出導(dǎo)管,拔管采用慢提及振動(dòng)器振搗,灌注的樁頂標(biāo)高預(yù)加0.5~1m。1.4.7保持持施工場地的的清潔,灌注注水下砼孔內(nèi)內(nèi)排出多余的的泥漿應(yīng)及時(shí)時(shí)清運(yùn),不得得任其四處流流淌。1.4.8樁基基砼質(zhì)量的檢檢測除制備規(guī)規(guī)定組數(shù)的試試塊外,全部部采用超聲波波檢測,并按按有關(guān)規(guī)范規(guī)規(guī)定的根數(shù)作作鉆取芯樣方方法進(jìn)行檢測測。1.4.9澆注事故故的預(yù)防與處處理⑴導(dǎo)管進(jìn)水(俗稱砼砼洗澡)①主要原因:a、首批砼儲(chǔ)量不足足,或雖然砼砼儲(chǔ)量已夠,但但導(dǎo)管底口距距孔底的間距距太大,砼下下落后不能埋埋沒導(dǎo)管底口口。b、導(dǎo)管提升過猛,或或測深出錯(cuò),導(dǎo)導(dǎo)管底口超出出原砼面,底底口涌入泥水水。c、導(dǎo)管接頭不嚴(yán),或或焊縫破裂,水水從接頭或焊焊縫流入。d、導(dǎo)管長度出錯(cuò)。②預(yù)防與處理方法為避免發(fā)生導(dǎo)管進(jìn)進(jìn)水,事前要要要嚴(yán)格導(dǎo)管管事前檢查、簽簽證,采取相相應(yīng)措施加以以預(yù)防,萬一一發(fā)生,要立立即查明事故故原因,采取取以下處理方方法:若是上述第一種原原因引起的,應(yīng)應(yīng)立即將導(dǎo)管管提出,將散散落在孔底的的砼拌和物通通過泥石泵吸吸出或者用空空氣吸泥機(jī)吸吸出。不得已已時(shí)需將鋼筋筋籠提出采取取復(fù)鉆清除。然然后重新下放放鋼筋骨架,導(dǎo)導(dǎo)管投入足夠夠儲(chǔ)量的首批批砼。重新澆澆筑。⑵堵管在澆筑過程中,砼砼在導(dǎo)管中下下不去,稱為為堵管。在鉆孔樁澆筑過程程中發(fā)生的堵堵管現(xiàn)象,其其發(fā)生的原因因有多種,施施工過程中要要根據(jù)堵管產(chǎn)產(chǎn)生的不同原原因采取相應(yīng)應(yīng)的措施。①氣堵主要原因是向?qū)Ч芄軆?nèi)傾注砼時(shí)時(shí)速度過快,導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)空氣不不能及時(shí)排出出而形成高壓壓氣囊,造成成導(dǎo)管內(nèi)砼壓壓力不夠而不不能排出,從從而形成氣堵堵。②砼離析堵管主要原因是砼和易易性不良,砼砼泌水、離析析甚至砼假凝凝現(xiàn)象造成離離析部位砼與與導(dǎo)管摩擦力力增大而造成成堵管。③處理措施傳統(tǒng)方法是錘擊導(dǎo)導(dǎo)管,使砼與與導(dǎo)管間摩擦擦力減??;使使用起重設(shè)備備上下抖動(dòng)導(dǎo)導(dǎo)管,并采取取讓導(dǎo)管快速速下落,利用用砼慣性力致致使砼流動(dòng)。當(dāng)當(dāng)傳統(tǒng)方法不不能生效時(shí)可可采用在導(dǎo)管管內(nèi)砼上施加加壓力的方法法(如密封導(dǎo)導(dǎo)管上口后向向?qū)Ч軆?nèi)注入入高壓空氣),使使砼流動(dòng)。另另外,對(duì)于氣氣堵現(xiàn)象,也也可向?qū)Ч軆?nèi)內(nèi)插入排氣管管的方法進(jìn)行行針對(duì)性處理理。④砼堵管的現(xiàn)象還可可能有許多其其它因素,如如砼內(nèi)有異物物卡在導(dǎo)管中中,澆筑砼停停頓時(shí)間過長長以致砼初凝凝失去流動(dòng)性性,以及導(dǎo)管管漏水造成砼砼離析,陳舊舊導(dǎo)管底口卷卷曲等等。因因而在澆筑過過程中,要密密切注意以防防止引起砼堵堵管事件的發(fā)發(fā)生,澆注過過程盡可能連連續(xù)有序,發(fā)發(fā)生堵管要盡盡快處理,以以免貽誤時(shí)機(jī)機(jī),造成返工工。⑶埋管導(dǎo)管無法拔出稱為為埋管。其原原因是:導(dǎo)管管埋入砼過深深,或?qū)Ч軆?nèi)內(nèi)外砼已初凝凝使導(dǎo)管與砼砼間摩阻力過過大,或因提提管過猛將導(dǎo)導(dǎo)管拉斷。預(yù)防辦法:嚴(yán)格控控制導(dǎo)管埋深深宜控制在2~6m。⑷鋼筋籠上浮鋼筋籠上升,除了了一些顯而易易見的原因是是由于導(dǎo)管上上拔,導(dǎo)管掛掛鋼筋籠所致致外,主要的的原因是由于于砼表面接近近鋼筋籠底口口,導(dǎo)管底口口在鋼筋籠底底口3m至以上1m時(shí),砼澆澆筑速度(m3/min)過快,使使砼下落沖出出導(dǎo)管底口向向上反沖,其其托力大于鋼鋼筋籠的重力力所致。為了防止鋼筋籠上上浮,當(dāng)導(dǎo)管管底口低于鋼鋼筋籠底部33m至高于鋼鋼筋籠1m之內(nèi),且且砼表面在鋼鋼筋籠底部上上下1m之內(nèi)時(shí),應(yīng)應(yīng)放慢砼澆筑筑速度,允許許的最大澆注注速度與樁徑徑有關(guān),本工工程的樁徑為為1.2m,澆澆注速度應(yīng)控控制在0.555m3/min左右??朔摻罨\上浮,除除了主要改善善砼流動(dòng)性能能、初凝時(shí)間間及澆注工藝藝等方面的考考慮外,還應(yīng)應(yīng)從鋼筋籠自自身的結(jié)構(gòu)及及定位方式上上加以考慮,具具體措施為::①鋼筋籠上端主筋焊焊接在護(hù)筒上上或在鋼筋籠籠上增加壓重重,可以承受受部分砼頂托托力。②在孔底設(shè)置直徑不不小于主筋的的1~2道加強(qiáng)環(huán)形鋼鋼筋,并以適適當(dāng)數(shù)量的牽牽引筋牢固的的焊接于鋼筋筋籠底部。③適當(dāng)加大初凝砼的的坍落度及和和易性,并摻摻和緩凝劑以以延長砼的初初、終凝時(shí)間間,以避免鉆鉆孔樁頂層形形成強(qiáng)度較高高的“硬層”,減小砼面面上升對(duì)鋼筋筋籠的頂托作作用。④在澆筑水下砼的過過程中,應(yīng)特特別注意砼面面到達(dá)鋼筋籠籠底標(biāo)高位置置時(shí)的操作,為為防止鋼筋籠籠上浮,當(dāng)砼砼面拉近鋼筋筋籠底時(shí)應(yīng)保保持較大的埋埋管深度。放放慢澆筑速度度,以減小砼砼向上的沖擊擊力,當(dāng)砼面面超過鋼筋籠籠底2m左右,應(yīng)應(yīng)減小導(dǎo)管的的埋深,使導(dǎo)導(dǎo)管底口處于于鋼筋籠底標(biāo)標(biāo)高附近,并并加快澆筑速速度,以增加加鋼筋籠的埋埋深。當(dāng)砼面面高于鋼筋籠籠底2~4m后即可正正常澆筑。1.5鉆孔灌注注樁施工技術(shù)術(shù)保證措施1.5.1鉆孔孔前熟悉圖紙紙,弄清地質(zhì)質(zhì)情況,根據(jù)據(jù)地質(zhì)情況確確定鉆孔的方方案方法。1.5.2水下下混凝土嚴(yán)禁禁有夾雜層和和松散層。1.5.3在終終孔和清孔后后,應(yīng)對(duì)成孔孔的孔位、孔孔深、孔形、孔孔徑、垂直度度、泥漿相對(duì)對(duì)密度、孔底底沉淀厚度等等進(jìn)行檢驗(yàn),要要求滿足設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定。1.5.4基樁樁必須經(jīng)驗(yàn)收收合格后方能能進(jìn)行下一道道工序施工,為為確保工程質(zhì)質(zhì)量,應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行行檢測試驗(yàn)。1.6破樁頭、樁樁質(zhì)量檢驗(yàn)1.6.1承臺(tái)臺(tái)開挖后,破破樁頭,采用用風(fēng)鎬將樁頭頭浮漿及多余余混凝土鑿除除至設(shè)計(jì)標(biāo)高高處,露出新新鮮混凝土面面。1.6.2樁質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)必須對(duì)每根樁做好好一切施工記記錄,并按規(guī)規(guī)定留取混凝凝土試驗(yàn)件,做做出試壓結(jié)果果。將上述資資料整理好,提提交有關(guān)部門門檢查及驗(yàn)收收。對(duì)施工完畢的樁,由由業(yè)主及質(zhì)檢檢部門會(huì)同設(shè)設(shè)計(jì)部門,按按有關(guān)規(guī)定的的要求數(shù)量采采用超聲波檢檢測,或采取取其他有效的的方法進(jìn)行鑒鑒定。1.6.3施工工容許偏差孔徑:不小于設(shè)計(jì)計(jì)孔徑孔深:不小于設(shè)計(jì)計(jì)孔深混凝土強(qiáng)度:不小小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度度孔位偏差:≯100cm傾斜度:≯11%樁灌注前孔底沉渣渣:符合設(shè)計(jì)計(jì)要求2承臺(tái)、系梁施工本工程橋梁下部結(jié)結(jié)構(gòu)橋墩、橋橋臺(tái)均設(shè)兩個(gè)個(gè)5.4m×2.2m×2m的矩形承承臺(tái),橋墩兩兩個(gè)承臺(tái)之間間設(shè)兩個(gè)2..55m×1.2m×1.85mm系梁,將兩兩個(gè)承臺(tái)連接接成整體。全全橋累計(jì)有120個(gè)承臺(tái),116個(gè)承臺(tái)系梁梁,共計(jì)混凝凝土35077.76mm3。2.1施工工藝藝流程測量放線→排水系系統(tǒng)設(shè)置→基坑開挖→樁頭處理→鋪設(shè)墊層→支立模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)拆?!踊靥?。。2.2主要施工工方法按承臺(tái)、系梁軸線線位置、設(shè)計(jì)計(jì)尺寸加周邊邊預(yù)留0.22m寬的工作作位進(jìn)行開挖挖,開挖邊坡坡為1:0.5。放坡受限限制時(shí)用支護(hù)護(hù)開挖?;涌娱_挖后在基基底設(shè)置匯水水井,用水泵泵將滲水排出出基坑外。樁基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后后,整直樁頂頂預(yù)留搭接鋼鋼筋,將銹皮皮、水泥等污污垢清掃干凈凈。準(zhǔn)確測量放出承臺(tái)臺(tái)、系梁中心心線,承臺(tái)底底中心要標(biāo)出出在樁頂面上上,并做好抄抄平放線工作作,標(biāo)明承臺(tái)臺(tái)的水平標(biāo)高高和彈好尺寸寸線。安裝模板⑴模板采用木模板。模模板的制作根根據(jù)模板設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)行,做到到拼縫嚴(yán)密。使使用前在模板板與混凝土的的接觸面上涂涂刷隔離劑。⑵清掃基層,放好軸軸線、模板邊邊線,控制標(biāo)標(biāo)高,模板底底口用水泥砂砂漿找平,預(yù)預(yù)埋好地錨并并檢查、校正正。⑶把預(yù)先制作好的模模板按順序就就位后固定,安安裝模板的縱縱橫龍骨及支支撐體系。⑷將模內(nèi)清理干凈,封封閉清理口,模模板底部外側(cè)側(cè)與墊層接口口處用水泥砂砂漿封口。⑸辦理模板驗(yàn)收手續(xù)續(xù)。綁扎鋼筋⑴根據(jù)彈好的線檢查查下層預(yù)留搭搭接鋼筋的位位置、數(shù)量、長長度。⑵鋼筋綁扎順序,一一般情況下先先長軸后短軸軸,由一端向向另一端依次次進(jìn)行,操作作時(shí)按圖紙要要求劃線、鋪鋪鋼筋、穿箍箍筋、綁扎、成成型。⑶受力鋼筋搭接接頭頭采用焊接,接接頭位置相互互錯(cuò)開,上層層鋼筋接頭位位置在跨中,下下層鋼筋接頭頭位置盡量在在樁頂處;每每個(gè)搭接接頭頭的長度范圍圍內(nèi),搭接鋼鋼筋面積不超超過該長度范范圍內(nèi)受力鋼鋼筋總面積的的25%,鋼筋的縱縱向焊縫采用用搭接焊。在在綁扎承臺(tái)鋼鋼筋時(shí),綁扎扎并預(yù)留墩柱柱鋼筋并定位位。⑷在承臺(tái)上、下兩層層鋼筋間除設(shè)設(shè)置架立筋外外,采用φ12~φ14mm的鋼鋼筋撐鐵按適適當(dāng)間距進(jìn)行行支撐,以保保持兩層鋼筋筋間距的正確確。⑸最后墊好鋼筋保護(hù)護(hù)層的水泥砂砂漿墊塊,側(cè)側(cè)面的墊塊與與鋼筋綁牢,并并檢查有無遺遺漏?;炷翝仓挪捎蒙唐坊炷?,攪攪拌車運(yùn)輸,并并按有關(guān)規(guī)定定制作混凝土土試件,以做做強(qiáng)度檢查。指指定專人填寫寫混凝土施工工記錄,詳細(xì)細(xì)記錄原材料料質(zhì)量、混凝凝土的配合比比、坍落度、拌拌合質(zhì)量、混混凝土的澆筑筑和振搗方法法、澆筑進(jìn)度度和澆筑過程程出現(xiàn)的問題題等,以備檢檢查。⑵落實(shí)澆筑混凝土指指揮系統(tǒng)、操操作層的崗位位責(zé)任。在澆澆筑過程中配配有專職技工工,監(jiān)控檢查查模板支架和和鋼筋,檢修修各種機(jī)具。⑶分層澆筑、振搗混混凝土,每層層厚度不大于于30cm。采采用插入式振振動(dòng)棒振搗,振振搗時(shí),振動(dòng)動(dòng)棒垂直插入入,快入慢出出,插入混凝凝土中的深度度不超過300cm,其移移動(dòng)間距不大大于振動(dòng)棒作作用半徑的1.5倍,即45~60cm。振搗時(shí)插插點(diǎn)均勻,成成行或交錯(cuò)式式前進(jìn),以免免過振或漏振振,振棒振動(dòng)動(dòng)時(shí)間約20~30s,每一次振振動(dòng)完畢后,邊邊振動(dòng)邊徐徐徐拔出振動(dòng)棒棒。振搗時(shí)注注意不碰松模模板或使鋼筋筋移位。待混凝土終凝后,開開始灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)同時(shí)將與墩墩柱接合面混混凝土拉毛(灑灑水以使混凝凝土面層濕潤潤為度),混混凝土的抗壓壓強(qiáng)度達(dá)到拆拆模要求時(shí)即即拆除模板。拆拆模時(shí)避免重重撬硬砸,以以免損傷混凝凝土面?;炷恋臑⑺B(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間為7天以上,每每天灑水次數(shù)數(shù)視環(huán)境濕度度與溫度控制制,灑水以能能保證混凝土土表面經(jīng)常處處于濕潤狀態(tài)態(tài)為度。2.3質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)混凝土強(qiáng)度:在合合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)盡寸(mm):±±30頂面高程(mm):±20軸線偏位(mm):153墩柱、橫梁施工本標(biāo)段的橋墩的截截面形式采用用兩種形式空空心花瓶墩,全全橋共計(jì)116個(gè)墩柱,58個(gè)墩柱橫梁梁,累計(jì)混凝凝土12800.76m33。擬采取一一次性灌注混混凝土成型的的方法進(jìn)行施施工,模板采采用定型鋼模模板,鋼筋在在現(xiàn)場鋼筋加加工場加工制制作,經(jīng)測量量定位將鋼模模安裝完畢后后接串筒澆筑筑混凝土?;旎炷劣蓴嚢璋柢囘\(yùn)輸,吊吊機(jī)吊斗入模模,插入式震震動(dòng)棒振搗,灑灑水或塑料薄薄膜養(yǎng)護(hù)。墩柱的施工應(yīng)該在在承臺(tái)澆筑完完成后立即進(jìn)進(jìn)行,使混凝凝土齡期與承承臺(tái)混凝土齡齡期不致相差差太大,避免免墩身收縮裂裂紋的產(chǎn)生。3.1施工工藝藝流程承臺(tái)頂面鑿毛清洗洗→搭設(shè)支架→鋼筋綁扎→模板安裝→模板測量驗(yàn)驗(yàn)收→混凝土澆筑→拆模養(yǎng)護(hù)。3.2主要施工工方法調(diào)直承臺(tái)預(yù)留搭接鋼鋼筋,準(zhǔn)確測測量放出墩柱柱中心線,墩墩底中心要標(biāo)標(biāo)出在承臺(tái)頂頂面上,并復(fù)復(fù)測墩底標(biāo)高高,拼裝施工工支架。支架架具有足夠的的強(qiáng)度、剛度度和穩(wěn)定性,能能可靠地承受受施工過程中中可能產(chǎn)生的的各項(xiàng)荷載。綁扎鋼筋。首先將將箍筋套在承承臺(tái)頂預(yù)留伸伸出豎筋上,并并與承臺(tái)頂伸伸出箍筋焊接接,接著將墩墩柱豎筋與承承臺(tái)頂伸出豎豎筋焊接,接接頭上下相互互錯(cuò)開。墩柱柱豎筋上端靠靠支架臨時(shí)固固定,測量控控制豎筋的垂垂直度。根據(jù)據(jù)施工圖紙,準(zhǔn)準(zhǔn)確在豎筋上上標(biāo)出箍筋、加加徑箍的控制制綁扎位置,根根據(jù)豎筋上標(biāo)標(biāo)出的箍筋控控制綁扎位置置,從下往上上準(zhǔn)確將箍筋筋與豎筋綁扎扎固定。箍筋筋綁扎時(shí),在在豎筋外側(cè)綁綁一定數(shù)量的的小塊水泥砂砂漿墊塊,以以保證澆筑混混凝土?xí)r墩柱柱鋼筋的保護(hù)護(hù)層厚度。模板的安裝。為保保證墩帽的外外觀質(zhì)量,采采用定型鋼模模板,施工中中嚴(yán)格驗(yàn)收模模板的質(zhì)量并并按圖拼裝,保保證支撐牢固固。模板安裝前,在模模板內(nèi)側(cè)涂一一層脫模劑,然然后根據(jù)放出出的墩柱中心心線及墩底標(biāo)標(biāo)高,支立模模板至設(shè)計(jì)墩墩高。墩柱模模板支立后要要保證墩柱的的設(shè)計(jì)尺寸與與允許軸心偏偏差。鋼筋的綁扎、模板板的支撐經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)收合格,即即進(jìn)行混凝土土的澆筑。混混凝土用攪拌拌車運(yùn)至現(xiàn)場場后,派專人人檢查混凝土土的坍落度及及離析程度,確確定合格后即即可進(jìn)行澆筑筑,并預(yù)備試試塊作強(qiáng)度檢檢查試驗(yàn)。在支架工作臺(tái)面準(zhǔn)準(zhǔn)備好混凝土土澆筑設(shè)備。澆澆灌混凝土前前,先灑適量量水濕潤承臺(tái)臺(tái)頂混凝土面面?;炷翝矟沧⒉捎玫鯔C(jī)機(jī)吊斗入模,減減速漏斗導(dǎo)落落,人工入模模內(nèi)(配置以以低壓燈照明明)輔助混凝凝土的澆筑,分分層振搗混凝凝土。插入式振動(dòng)棒振搗搗密實(shí)全部位位(尤其是鋼鋼筋與模板間間隙)混凝土土,振動(dòng)棒與與側(cè)模保持5~10cm的距離,插插入下層混凝凝土5~10cm。密實(shí)的標(biāo)標(biāo)志是混凝土土停止下沉,不不再冒出氣泡泡,表面呈現(xiàn)現(xiàn)平坦、泛漿漿。振動(dòng)棒振振搗鋼筋部位位混凝土?xí)r,不不得觸移鋼筋筋。每次振搗搗完畢,振動(dòng)動(dòng)棒邊振動(dòng)邊邊徐徐拔出,不不得將棒斜拔拔或橫拔,嚴(yán)嚴(yán)禁在停振后后把棒拔出,以以免造成混凝凝土出現(xiàn)空洞洞。澆灌混凝凝土?xí)r,同時(shí)時(shí)派人檢查和和測量支架與與模板的支立立情況,如有有變形、移位位或沉陷等現(xiàn)現(xiàn)象立即停止止?jié)补啵PU幚砗煤蠛笤倮^續(xù)。混凝土的澆筑一次次連續(xù)完成,如如遇特殊情況況需暫時(shí)中斷斷時(shí),允許間間斷時(shí)間不得得超過90分鐘。待混凝土終凝后,根根據(jù)氣溫條件件,采取塑料料薄膜包裹養(yǎng)養(yǎng)護(hù)或?yàn)⑺B(yǎng)養(yǎng)護(hù)(灑水以以混凝土面層層濕潤即可),混混凝土抗壓強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求,即可可拆除模板,用用作下一墩柱柱、橫梁的施施工。拆模時(shí)時(shí)避免重撬硬硬砸,損傷墩墩柱混凝土面面層。混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間為7天,每天灑灑水次數(shù)視環(huán)環(huán)境濕度與溫溫度控制,灑灑水以能保證證混凝土表面面經(jīng)常處于濕濕潤狀態(tài)為度度。3.3質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)混凝土強(qiáng)度:在合合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)斷面盡寸(mm):±20豎直度或斜度(mmm):0.2%H且不大于25(H為墩身高度度)頂面高程(mm):±10軸線偏位(mm):10大面積平整度(mmm):5預(yù)埋件位置(mmm):104橋臺(tái)施工本標(biāo)段橋梁工程的的HZ83#橋臺(tái)為肋板板式橋臺(tái)。背背墻及耳墻等等與之相接的的箱梁預(yù)應(yīng)力力束施工完后后再施工。4.1橋臺(tái)施工工工藝流程定位放線→肋板鋼鋼筋綁扎→肋板模板安安裝→肋板砼澆筑→支架搭設(shè)→臺(tái)帽底模安安裝→臺(tái)帽鋼筋綁綁扎→臺(tái)帽側(cè)模安安裝→臺(tái)帽砼澆筑→拆?!B(yǎng)護(hù)→耳背墻鋼筋筋安裝(與之之相接的箱梁梁預(yù)應(yīng)力束施施工完后)→耳背墻模板板安裝→耳背墻砼澆澆筑→拆?!B(yǎng)護(hù)→支頂架拆除除。4.2主要施工工方法施工前,整直承臺(tái)臺(tái)頂預(yù)留伸出出鋼筋,測量量準(zhǔn)確放出橋橋臺(tái)中心線,架架立支架,支支立側(cè)模,模模板外用支撐撐固定,模板板采用鋼模。橋臺(tái)鋼筋事先在現(xiàn)現(xiàn)場鋼筋加工工場加工成型型,運(yùn)至現(xiàn)場場安裝。主筋筋焊接采用雙雙面焊,焊接接長度保證不不小于5d。清除干凈鋼筋上污污垢、焊渣與與模內(nèi)雜物及及積水,且模模板的支立、鋼鋼筋的綁扎經(jīng)經(jīng)驗(yàn)收合格后后,即可在支支架工作臺(tái)面面準(zhǔn)備好澆筑筑機(jī)械、設(shè)備備,開始橋臺(tái)臺(tái)砼的澆筑。橋臺(tái)澆筑方案采用用汽車吊機(jī)配配合人工進(jìn)行行,澆筑砼采采用商品砼,由攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,具體操作和墩柱砼澆筑基本相同。待橋臺(tái)砼終凝后,開開始灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)(灑水以砼砼面層濕潤即即可),待砼砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求拆模模強(qiáng)度,即可可拆除模板。拆拆模時(shí)應(yīng)避免免重撬、硬砸砸,以免損傷傷砼面層。砼砼的灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間一般為為7天,每天灑灑水次數(shù)視環(huán)環(huán)境濕度與溫溫度控制,灑灑水以能保證證砼表面經(jīng)常常處于濕潤狀狀態(tài)為度。橋臺(tái)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度后,進(jìn)行行橋臺(tái)搭板的的施工。為防防止砼的開裂裂,搭板按設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)行分塊塊澆注,分塊塊之間設(shè)置接接縫鋼筋。為為防止搭板的的下沉,搭板板下土方及水水泥石屑穩(wěn)定定層要嚴(yán)格按按規(guī)范分層壓壓實(shí)。5連續(xù)箱梁施工5.1概述本標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁由由左右兩幅組組成,中間設(shè)設(shè)兩米寬分隔帶帶,每幅箱梁梁共5聯(lián),孔跨組組合為:5×32m+5××30m+5××32m+5××30m+5××30m。兩幅幅橋均采用預(yù)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱箱梁單箱雙室室結(jié)構(gòu)。車行行道橫坡為向向外側(cè)2%,通過箱梁梁剛性旋轉(zhuǎn)形形成。箱梁梁梁高1.6mm,懸臂2.55m,箱梁頂頂板厚0.225m,底板板厚0.244m,中橫梁梁寬1.5mm,端橫梁寬寬1.0m。根據(jù)本標(biāo)段現(xiàn)場地地形條件,預(yù)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)續(xù)箱梁均采用用滿堂紅支架架施工,鋼筋筋在現(xiàn)場鋼筋筋加工車間加加工、現(xiàn)場綁綁扎,商品混混凝土泵車入入模,按設(shè)計(jì)計(jì)劃分的施工工節(jié)段逐段澆澆筑。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)續(xù)箱梁逐段澆澆筑施工步驟驟詳見圖4--4。5.2施工工藝藝流程場地清理及地基處處理→支架搭設(shè)→支架預(yù)壓消消除非彈性變變形測量彈性性變形值→計(jì)算設(shè)置支支架預(yù)拱度值值→按照節(jié)段1、節(jié)段2、節(jié)段3的施工順序序施工(鋪設(shè)設(shè)底?!惭b側(cè)?!壴淞旱椎装寮案拱邃撲摻?、安裝預(yù)預(yù)應(yīng)力筋管道道定位網(wǎng)→安裝底板腹腹板預(yù)應(yīng)力筋筋管道→安裝箱梁內(nèi)內(nèi)模支架及模模板→綁扎頂板鋼鋼筋、安裝頂頂板預(yù)應(yīng)力筋筋管道→模板及預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋管道調(diào)調(diào)整→澆注混凝土→混凝土養(yǎng)生→強(qiáng)度度、彈模及齡齡期達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求后張拉預(yù)預(yù)應(yīng)力筋、壓壓漿)→全橋合攏后后并達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度和齡期期要求后,按按設(shè)計(jì)要求張張拉剩余預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋、壓漿漿→拆除模板支支架。5.3主要施工工方法支架工程⑴除跨越現(xiàn)有機(jī)耕道道路部分采用用型鋼梁式支支架外,其余余均均采用滿滿堂支架。梁梁式支架主梁梁采用I45工鋼,跨度度7m,立柱為φ377mm的螺旋鋼鋼管。滿堂支支架由底座、立立桿、橫桿、剪剪刀撐及可調(diào)調(diào)頂托組成,立立桿縱距為00.9m,立立桿橫距在箱箱梁腹板下為為0.6m,底底板及翼板下下為0.9mm。連續(xù)梁支架方案詳詳見圖4-5、圖4-6及圖4-7。⑵滿堂支架采用的碗碗扣式鋼管支支架均為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、系列化化、通用化構(gòu)構(gòu)件或桿件,支支架使用前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行施工圖圖設(shè)計(jì)并驗(yàn)算算強(qiáng)度、剛度度和穩(wěn)定性。⑶為了有效消除支架架的非彈性變變形,支架基基礎(chǔ)應(yīng)先用壓壓路機(jī)碾壓22~3遍,然后鋪鋪筑20cm厚的C15混凝土墊層層。基礎(chǔ)處理理的寬度要比比橋面略寬。并并在支架基礎(chǔ)礎(chǔ)四周開挖排排水溝,以便便雨季排水。⑷支架安裝后按梁重重的100%(要考慮模模板和支架上上部分配梁等等自重)進(jìn)行預(yù)壓試試驗(yàn),以減少少和消除支架架的非彈性變變形和地基不不均勻沉降并并測定其彈性性變形,從而而確?;炷镣亮旱臐仓|(zhì)質(zhì)量。⑸支架應(yīng)預(yù)留施工拱拱度,在確定定施工拱度值值時(shí),應(yīng)考慮慮下列因素::支架承受施施工荷載引起起的彈性變形形;超靜定結(jié)結(jié)構(gòu)由于混凝凝土收縮、徐徐變及溫度變變化而引起的的撓度;由結(jié)結(jié)構(gòu)重力引起起梁的彈性撓撓度;由二期期恒載引起梁梁的彈性撓度度;張拉預(yù)應(yīng)應(yīng)力索引起的的拱度或撓度度;1/2靜活載引起起的梁的彈性撓度;受載后由由于桿件接頭頭的擠壓和卸卸落設(shè)備壓縮縮而產(chǎn)生的非非彈性變形;;支架基礎(chǔ)在在受載后的沉沉陷。⑹支架臨空面必須采采用安全網(wǎng)全全斷面防護(hù)。特特殊工種需持持證上崗。模板工程⑴在施工完成并經(jīng)預(yù)預(yù)壓的支架上上可進(jìn)行第一一施工段箱梁梁模板安裝。箱箱梁側(cè)模采用鋼模模,模板具有有足夠剛度和和光潔度,在在外側(cè)設(shè)置足足夠的支承桿桿和加勁措施施,良好地固固定模板,使使其能夠抵抗抗混凝土施工工和振搗造成成的作用力。經(jīng)經(jīng)多次反復(fù)使使用而不致產(chǎn)產(chǎn)生變形。⑵鋼底模在正常使用用時(shí),定期用用水平儀檢查查底模的預(yù)拱拱及下沉量,不不符合規(guī)定處處及時(shí)進(jìn)行整整修。及時(shí)清清除底板表面面與橡膠密封封處的殘余灰灰漿,均勻涂涂刷隔離劑。⑶底模支座位置,在在每次模板安安裝前檢查,檢檢查的內(nèi)容有有:橫向位置置、平整度,同同一支座板的的四角高差,每每個(gè)支座板相相對(duì)高差。支支座板安裝應(yīng)應(yīng)采用螺栓固固定。⑷所有模板的制作與與安裝必須嚴(yán)嚴(yán)格按照施工工設(shè)計(jì)的要求求辦理,確保保模板有足夠夠的強(qiáng)度、剛剛度和穩(wěn)定性性。模板的安安裝不能影響響鋼筋的綁扎扎,內(nèi)模安裝裝時(shí)不能直接接支承于底板板鋼筋上,必必須有獨(dú)立的的支承系統(tǒng)。⑸模板安裝完畢后,應(yīng)應(yīng)對(duì)其平面位位置、箱梁斷斷面尺寸、頂頂面標(biāo)高、模模板的整體穩(wěn)穩(wěn)定性等進(jìn)行行檢查,并得得到簽認(rèn)后方方可澆筑砼。⑹模板拆卸①非承重側(cè)模板拆模模時(shí)應(yīng)保證混混凝土表面及及棱角不致因因拆模而受損損。②除設(shè)計(jì)另有規(guī)定者者外,與梁頂頂懸臂板的底底模連成一體體的側(cè)模和箱箱梁頂板的底底模,應(yīng)在混混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度時(shí)方可拆除除。支座安裝⑴支座安裝方法在墩身施工完畢,現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁施工工之前進(jìn)行支支座安裝施工工。①支座與墩身的連接接按設(shè)計(jì)要求求辦理。采用用預(yù)埋螺栓連連接,與墩頂頂盆式橡膠支支座下盆按溫溫度調(diào)節(jié)后一一次對(duì)準(zhǔn)就位位,并采取防防移動(dòng)措施。②支座安裝標(biāo)高應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求,要保證支支座支承平面面的水平及平平整,支座支支承面四角高高差不得大于于2mm。③支座進(jìn)場后,檢查查裝箱清單,包包括配件清單單、支座產(chǎn)品品合格證、支支座安裝養(yǎng)護(hù)護(hù)細(xì)則等。開開箱后不得任任意轉(zhuǎn)動(dòng)連接接螺栓,不得得任意拆卸支支座。⑵支座安裝注意事項(xiàng)項(xiàng)①支座中心線與主梁梁中心線平行行,活動(dòng)支座座上、下座板板順橋方向的的中心線應(yīng)重重合,其交角角不得大于5分。②安裝支座板及地腳腳螺栓,在下下支座板四角角用鋼楔塊調(diào)調(diào)整支座水平平,并使下支支座板底面符符合設(shè)計(jì)要求求,找出支座座縱、橫向中中心位置,使使之符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。用砂砂漿灌注地腳腳螺栓孔及支支座底面墊層層。③砂漿硬化后,拆除除支座四角臨臨時(shí)鋼楔塊,并并用砂漿填滿滿抽出楔塊的的位置。④支座安裝時(shí)不得松松動(dòng)上、下支支座連接板,以以防止支座發(fā)發(fā)生過大轉(zhuǎn)角角而傾覆?,F(xiàn)現(xiàn)澆箱梁形成成整體并達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后后,拆除上、下下連接板,以以防止約束梁梁體正常轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)。⑤拆除上、下支座連連接板后,檢檢查支座外觀觀,及時(shí)安裝裝支座外防塵塵罩。⑥支座安裝圍板前,應(yīng)應(yīng)用棉絲將不不銹鋼滑動(dòng)表表面仔細(xì)擦凈凈,以防止灰灰塵侵入聚四四氟乙烯板表表面,對(duì)
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