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文檔簡介

頁眉鋼筋混凝土現(xiàn)澆板施工方案第一節(jié)施工組織布置依據(jù)一、 編制依據(jù)編制本施工組織設(shè)計引用的主要依據(jù)有:1.1、 交通部頒《公路工程技術(shù)規(guī)范》JTGB01-20031.2、 交通部頒《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TH21-20011.3、 交通部頒《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTGH10-20091.4、 交通部頒《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》JTGH11-20041.5、 交通部頒《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》JTJ/TF50-20111.6、 工程現(xiàn)場考察情況。二、 編制原則及目的1、施工組織設(shè)計是公路工程施工階段的重要組成部分。2、本施工組織設(shè)計編制依據(jù)為:招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙,招標(biāo)補遺以及本工程項目有關(guān)的各項施工技術(shù)規(guī)范和規(guī)定。3、本施工組織設(shè)計只適用于鎮(zhèn)安縣2017年農(nóng)村公路危橋改造工程2標(biāo)段。4、本施工組織設(shè)計是針對我單位施工人員配置、機械設(shè)備配置,運用科學(xué)的管理方法和多年積累的經(jīng)驗進行編制的。5、施工階段應(yīng)按照施工組織設(shè)計方案進行施工,但遇到工程地質(zhì)、氣候等不可預(yù)見因素的影響時,可針對相應(yīng)的施工工序及總體施工方案作適當(dāng)調(diào)整,確保各工序銜接緊密,保證工程按期完成。&在各項保證措施中,嚴(yán)格遵守國家相關(guān)部門的有關(guān)規(guī)定。7、本公司承諾嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件的各項要求和規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行各項《施工 技術(shù)規(guī)范》。頁腳頁眉第二節(jié)工程概況一、 工程概況鎮(zhèn)安縣渣家溝便民橋位于商洛市鎮(zhèn)安縣永樂鎮(zhèn),橋梁跨越渣家溝河,橋梁全長22米,混凝土現(xiàn)澆板橋下部采用重力式橋臺,擴大基礎(chǔ)。本分項工程為上部構(gòu)造現(xiàn)場澆筑,跨徑13米。二、 沿線路材料、水、電等及運輸條件(1)主要外購材料來源及供應(yīng):工程主要材料供應(yīng)按施工進度進行分批分量計劃供應(yīng)進場。鋼筋、水泥、和工程所用到材料的選用先征得業(yè)主及監(jiān)理單位認(rèn)可,方可用于本工程中。材料進場前先進行抽查檢驗、試驗,合格后材料方能進場使用,材料進場必須附生產(chǎn)廠家的出廠合格證、實驗報告或材質(zhì)證明。材料進場分類按材料儲存要求存放,并且掛標(biāo)識牌進行標(biāo)識。(2)工程用水用電:生活用水就近從村級自來水管網(wǎng)引進接入,生產(chǎn)用水也采用自來水。施工用電從當(dāng)?shù)仉娏W(wǎng)上搭接,現(xiàn)場供電采用“三級配電”,二級防漏保護,按“三相五線制”。主干線采用立桿架空方式,支線一律采用電纜暗鋪方式,埋深60cm,同時自備1臺50KW柴油發(fā)電機組。(3) 運輸條件:沿線運輸條件較為便利,各種筑路材料均有公路通往施工現(xiàn)場,需外購的工程材料利用汽車運輸?shù)诌_(dá)施工現(xiàn)場。三、 工期安排擬開工日期______年_____月____日,完工日期_______年____月_____日。第三節(jié)主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施頁腳頁眉一、施工準(zhǔn)備1、施工技術(shù)人員認(rèn)真復(fù)核圖紙,并嚴(yán)格按照施工規(guī)范進行技術(shù)交底,并明確了質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等要求;鋼筋、水泥、砂、碎石、泥漿等材料均已到場并通過檢驗,滿足施工需要。2、施工放樣已完成,且經(jīng)過檢驗,精度滿足規(guī)范要求。3、按照設(shè)計資料提供的地質(zhì)剖面圖,選用適當(dāng)?shù)臋C械設(shè)備;4、砼施工配合比已調(diào)配完成,可隨時供應(yīng)砼。5、機械設(shè)備機械名稱規(guī)格及型單位數(shù)量備注號挖掘機1M3單斗臺2裝載機3M3臺1自卸汽車8T臺3灑水車6000L臺1發(fā)電機組100KW臺3起重機20T臺1水準(zhǔn)儀S3臺1全站儀TOPCON:臺gts-3111混凝土罐車/臺3、^施^工^方^案1、鋼筋混凝土現(xiàn)澆板板頁腳頁眉1)鋼筋制作與安裝鋼筋原材料檢查合格后,在加工場集中切斷、焊接、彎制等加工成型,加工好后的鋼筋按規(guī)格、長度、編號堆放整齊,其各項加工指標(biāo)嚴(yán)格控制在規(guī)范允許偏差之內(nèi),經(jīng)檢查合格后運至施工現(xiàn)場。鋼筋的根數(shù)、直徑、長度、編號排列、位置等都要符合圖紙設(shè)計要求。焊接時嚴(yán)格按設(shè)計圖紙和施工規(guī)范要求施工,確保焊接質(zhì)量,然后在鋼筋安裝骨架進行焊接、綁扎成型,鋼筋保護層使用定制砼墊塊以保證砼表面質(zhì)量。同時必須確保鋼筋骨架的整體穩(wěn)定,主筋與箍筋之間采用鉛絲呈梅花狀綁扎結(jié)實、牢固,為確保鋼筋保護層厚度滿足設(shè)計及施工規(guī)范要求,在混凝土空心板鋼筋四周設(shè)置定制的混凝土墊塊。鋼筋接頭的位置布置,根據(jù)材料規(guī)格情況確定,嚴(yán)格按在同一截面內(nèi)同一根鋼筋只有一個接頭及接頭截面積不超過50%進行施工。開工前做好技術(shù)交底工作,鋼筋安裝完成后自檢,檢驗合格后通知臨理工程師檢查,檢驗合格后進行下一道工序施工。2)模板制作與安裝外側(cè)模板及內(nèi)側(cè)模板采用定型鋼模板。模板由側(cè)模、端模板構(gòu)成。模板由具有專業(yè)資質(zhì)的廠家制作,以保證加工精度;模板加工、試拼合格后,在使用安裝前用打磨機打磨清洗干凈,再均勻涂抹高效脫模劑。嚴(yán)控模面質(zhì)量,確?;炷撩嫫秸饣?、密實。鋼模板用化學(xué)脫模劑和機油,用抹布壓干后涂在模板表面,在脫模劑干燥后才安裝模板,防止污染鋼筋。鋼筋骨架與模板支架之間用定制混凝土墊塊墊緊,避免澆注混凝土?xí)r鋼筋移位,保證構(gòu)件保護層和壁厚滿足設(shè)計要求和規(guī)范允許誤差。鋼模板安裝后,其內(nèi)部幾何尺寸偏差值小于《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的要求。模板安裝完成后自檢,檢驗合格后通知臨理工程師檢查,檢驗合格后進行下一道工序施工。3)混凝土施工為確?;炷潦┕さ馁|(zhì)量,混凝土集中在拌合站拌制,使用混凝土攪拌罐車運送。用吊車及料斗吊裝就位,砼澆筑順序為先底板、再腹板、最后澆筑面板混凝土,頁腳頁眉混凝土水平方向的順序從空心板一端向另一端斜向分層澆筑, 混凝土澆筑置空心板另一端3米左右時,為避免梁端混凝土產(chǎn)生蜂窩等不密實現(xiàn)象,改為從空心板另一端向相反方向投料,混凝土澆筑時要保證連續(xù)進行。砼振搗使用附著式振搗器配合插入式振動器振搗,插入式振動器移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模保持50?100mm有距離,振動時應(yīng)尊循快插慢拔的原則,對每一振動部位,必須振動至該部位砼密實為止,密實的標(biāo)志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面平坦,泛漿。砼澆筑期間,應(yīng)設(shè)專人看護,觀察支架、模板等的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)松動、變形、位移等問題,及時處理。為保證板面粗糙,滿足設(shè)計要求,施工時,表面用木抹子抹平后,在混凝土泌水現(xiàn)象完全停止后,用竹掃帚對混凝土表面進行拉毛?;炷翝仓^程注意事項如下:1)澆筑前,要對所有人員進行詳細(xì)的技術(shù)交底,并對模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及混凝土拌合、運輸、澆筑系統(tǒng)所需的機具設(shè)備是否完好進行一次全面檢查,符合要求后方開始施工。2)澆筑時,下料應(yīng)均勻、連續(xù),以免產(chǎn)生混凝土的阻塞。在鋼筋密集處,可短時開動振搗器以輔助下料。在混凝土尚未到達(dá)的區(qū)段內(nèi),禁止開動該區(qū)段的附著式振搗器,以免空模振搗而導(dǎo)致模板變形。3)澆筑過程中隨時檢查混凝土的塌落度,嚴(yán)格控制水灰比,不得隨意增加用水量,前場與拌合站密切配合以保證混凝土質(zhì)量。4)認(rèn)真填寫混凝土施工記錄。5)模板拆除砼澆筑完成后,待砼達(dá)到拆模強度后,應(yīng)盡快拆模,拆模時要輕打輕敲,以免損傷砼表面。拆模采用龍門吊分節(jié)段對稱拆除,先拆側(cè)模,再拆

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