2022年一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)過關(guān)檢測(cè)試卷B卷附答案_第1頁
2022年一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)過關(guān)檢測(cè)試卷B卷附答案_第2頁
2022年一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)過關(guān)檢測(cè)試卷B卷附答案_第3頁
2022年一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)過關(guān)檢測(cè)試卷B卷附答案_第4頁
2022年一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)過關(guān)檢測(cè)試卷B卷附答案_第5頁
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2022年一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)過關(guān)檢測(cè)試卷B卷附答案單選題(共60題)1、不開槽管道施工,當(dāng)周圍環(huán)境要求控制地層變形或無降水條件時(shí),宜采用()。A.淺埋暗挖B.定向鉆C.夯管D.封閉式的土壓平衡或泥水平衡頂管【答案】D2、大型矩形水池為避免裂縫滲漏,設(shè)計(jì)通常采用單元組合結(jié)構(gòu)將水池分塊(單元)澆筑。各塊(單元)間留設(shè)后澆縫帶,池體鋼筋按設(shè)計(jì)要求一次綁扎好,縫帶處不切斷,待塊(單元)養(yǎng)護(hù)()后,再使其連成整體。A.21dB.14dC.28dD.42d【答案】D3、關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋安裝的要求,下列說法正確的是()。A.先穿束后澆混凝土?xí)r,澆筑后應(yīng)立即疏通管道,確保其暢通B.先澆筑后穿束時(shí),澆筑混凝土?xí)r應(yīng)定時(shí)抽動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)應(yīng)力筋C.混凝土采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí),養(yǎng)護(hù)期內(nèi)可以裝入預(yù)應(yīng)力筋D.空氣濕度大于70%或鹽分過大時(shí),穿束后至孔道灌漿完成應(yīng)控制在7d【答案】D4、采用淺埋暗挖法時(shí)要注意其地層適用條件,條件之一是作業(yè)過程中地層應(yīng)()。A.無變化B.均勻C.無水D.密實(shí)【答案】C5、高級(jí)路面的特點(diǎn)是路面強(qiáng)度高、剛度大、()。A.穩(wěn)定性好B.建造成本低C.車速低D.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高【答案】A6、合同實(shí)施過程中,凡不屬于承包方責(zé)任導(dǎo)致項(xiàng)目拖延和成本增加事件發(fā)生后的28d內(nèi).必須以正式函件通知(),聲明對(duì)此事件要求索賠。A.建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人B.監(jiān)理工程師C.項(xiàng)目經(jīng)理D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】B7、下列檢查中,不屬于項(xiàng)目專項(xiàng)檢查的是()。A.冬季溝槽開挖檢查B.施工用電檢查C.冬季防凍、防火檢查D.高大腳手架支搭驗(yàn)收檢查【答案】C8、經(jīng)返修或加固處理的分項(xiàng)分部工程,雖然改變外形尺寸但仍能滿足結(jié)構(gòu)安全和()要求,可按技術(shù)處理方案和協(xié)商文件進(jìn)行驗(yàn)收。A.使用功能B.節(jié)能C.環(huán)境保護(hù)D.其他標(biāo)準(zhǔn)【答案】A9、在以下所列的給水處理工藝中,()是處理高濁度水的常用工藝流程。A.預(yù)沉→混凝→沉淀→過濾→消毒B.混凝→接觸過濾→消毒C.混凝→沉淀→過濾→消毒D.混凝→沉淀→消毒【答案】A10、施工項(xiàng)目管理的最終目標(biāo)是建成質(zhì)量高、工期短、安全的、成本低的工程產(chǎn)品,所以()是項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容。A.質(zhì)量管理B.工期管理C.安全管理D.成本管理【答案】D11、現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池施工方案中包括模板及其支架設(shè)計(jì),以下()不是模板及其支架設(shè)計(jì)計(jì)算項(xiàng)目。A.穩(wěn)定性B.結(jié)構(gòu)C.剛度D.承載能力【答案】B12、由于行車載荷和自然因素對(duì)路面結(jié)構(gòu)的影響隨深度的增加而逐漸減弱,故對(duì)道路各結(jié)構(gòu)層的材料回彈模量應(yīng)自上而下()。A.遞減B.遞加C.相同D.交替變化【答案】A13、道路面層、基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度應(yīng)與()相適應(yīng)。A.環(huán)境條件B.材料C.變形要求D.交通量【答案】D14、聚乙烯(HDPE)膜防滲層施工,采用雙縫熱熔焊接,焊接前應(yīng)去除灰塵、()。A.水分B.裱膜C.焊條D.污物【答案】D15、關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池預(yù)制構(gòu)件安裝的說法,正確的是()。A.曲梁應(yīng)在跨中臨時(shí)支撐,待上部混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%,方可拆除支撐B.吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不小于35°C.預(yù)制曲梁宜采用三點(diǎn)吊裝D.安裝的構(gòu)件在軸線位置校正后焊接【答案】C16、根據(jù)《建設(shè)工程清單計(jì)價(jià)規(guī)范》,分部分項(xiàng)工程量清單綜合單價(jià)由()組成。A.人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)、利潤(rùn)B.直接費(fèi)、間接費(fèi)、措施費(fèi)、管理費(fèi)、利潤(rùn)C(jī).直接費(fèi)、間接費(fèi)、規(guī)費(fèi)、管理費(fèi)、利潤(rùn)D.直接費(fèi)、安全文明施工費(fèi)、規(guī)費(fèi)、管理費(fèi)、利潤(rùn)【答案】A17、鉆孔灌注樁施工中單樁混凝土灌注時(shí)間說法正確的宜控制在()內(nèi)。A.1.2倍混凝土初凝時(shí)間B.1.5倍混凝土初凝時(shí)間C.1.2倍混凝土終凝時(shí)間D.1.5倍混凝土終凝時(shí)間【答案】B18、下列燃?xì)夂蜔崴芫W(wǎng)附屬設(shè)備中,屬于燃?xì)夤芫W(wǎng)獨(dú)有的是()。A.閥門B.補(bǔ)償裝置C.凝水缸D.排氣裝置【答案】C19、從事爆破拆除工程的施工單位,必須持有工程所在地法定部門核發(fā)的(),承擔(dān)相應(yīng)等級(jí)的爆破拆除工程。A.《安全生產(chǎn)許可證》B.《爆炸物品使用許可證》C.《爆炸物品購買許可證》D.《爆炸物品運(yùn)輸許可證》【答案】B20、(2019年真題)在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處設(shè)置的戴安全帽的標(biāo)志,屬于()。A.警告標(biāo)志B.指令標(biāo)志C.指示標(biāo)志D.禁止標(biāo)志【答案】B21、按《給水排水管道工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》GB50268的規(guī)定,無壓管道的功能性試驗(yàn)是()。A.水壓試驗(yàn)B.閉水試驗(yàn)C.閉氣試驗(yàn)D.嚴(yán)密性試驗(yàn)【答案】D22、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高,風(fēng)險(xiǎn)后果嚴(yán)重的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)為()。A.1級(jí)B.2級(jí)C.3級(jí)D.4級(jí)【答案】B23、穿越鐵路的燃?xì)夤艿缿?yīng)在套管上裝設(shè)()。A.放散管B.排氣管C.檢漏管D.排污管【答案】C24、鋼管混凝土施工質(zhì)量檢測(cè)方法為()。A.超聲波法B.鉆芯法C.紅外線法D.回彈法【答案】A25、(2018年真題)采用水準(zhǔn)儀測(cè)量工作井高程時(shí),測(cè)定高程為3.460m,后視讀數(shù)為1.360m,已知前視測(cè)點(diǎn)高程為3.580m,前視讀數(shù)應(yīng)為()。A.0.960mB.1.120mC.1.240mD.2.000m【答案】C26、以粗集料為主的瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先選用()。A.振動(dòng)壓路機(jī)B.鋼輪壓路機(jī)C.重型輪胎壓路機(jī)D.雙輪鋼筒式壓路機(jī)【答案】A27、橋梁結(jié)構(gòu)在豎向荷載作用下無水平反力的橋被稱為()A.拱橋B.斜拉橋C.連續(xù)剛構(gòu)橋D.梁式橋【答案】D28、沉樁深度以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主,當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高,而貫入度仍較大時(shí)。應(yīng)()A.停止錘擊B.繼續(xù)錘擊,使貫入度接近控制貫入度C.繼續(xù)錘擊100mm左右或30~50擊,無異??赏eND.會(huì)同設(shè)計(jì)與監(jiān)理研究【答案】B29、關(guān)于降噪掛水路面說法,正確的是()A.磨耗層采用SMA混合料B.中面層采用間斷級(jí)配瀝青混合料C.上面層采用OGFC瀝青混合料D.底面層采用間斷級(jí)配混合料【答案】C30、(2012年真題)當(dāng)基坑開挖較淺且未設(shè)支撐時(shí),圍護(hù)墻體水平變形表現(xiàn)為()。A.墻頂位移最大,向基坑方向水平位移B.墻頂位移最大,背離基坑方向水平位移C.墻底位移最大,向基坑方向水平位移D.墻底位移最大,背離基坑方向水平位移【答案】A31、(2012年真題)關(guān)于裝配式梁板吊裝要求的說法,正確的是()。A.吊裝就位時(shí)混凝土強(qiáng)度為梁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%B.調(diào)移板式構(gòu)件時(shí),不用考慮其哪一面朝上C.吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60度時(shí),應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)D.預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件待孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)20Mpa才能吊裝【答案】C32、土的強(qiáng)度性質(zhì)通常是指土體的()。A.抗剪強(qiáng)度B.土顆粒的級(jí)配C.抗壓強(qiáng)度D.含水量的大小【答案】A33、工程計(jì)量時(shí),若發(fā)現(xiàn)工程量清單中出現(xiàn)漏項(xiàng)或計(jì)算偏差,應(yīng)按承包人在履行合同義務(wù)過程中()的工程量計(jì)算。A.增加B.合同約定C.減少D.實(shí)際完成【答案】D34、鋼梁制造焊接應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行,相對(duì)濕度不宜高于()。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】D35、排水構(gòu)筑物施工時(shí),為避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大,混凝土的入模溫度不應(yīng)大于()。A.25℃B.30℃C.32℃D.20℃【答案】A36、土的強(qiáng)度性質(zhì)通常是指土體的()。A.壓實(shí)度B.天然密度C.抗剪強(qiáng)度D.抗壓強(qiáng)度【答案】C37、招標(biāo)文件主要內(nèi)容不包括()。A.技術(shù)條款B.評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)C.投標(biāo)輔助材料D.市場(chǎng)價(jià)格信息【答案】D38、水構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)時(shí),正確的注水方法是()。A.相鄰兩次注水時(shí)間間隔不少于48hB.注水分四次進(jìn)行,每次注水為設(shè)計(jì)水深的1/4,水位上升速度每天不超過1m/dC.注水分三次進(jìn)行,每次注水為設(shè)計(jì)水深的1/3,水位上升速度每天不超過2m/dD.注水分三次進(jìn)行,每次注水為設(shè)計(jì)水深的1/3,水位上升速度每天不超過1m/d【答案】C39、下列工程項(xiàng)目中,不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程的項(xiàng)目是()。A.涵洞B.擋土墻C.路肩D.水泥穩(wěn)定土基層【答案】D40、圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小,能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降,有利于保護(hù)鄰近建筑物和構(gòu)筑物的地鐵車站施工方法是()。A.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.淺埋暗挖法【答案】B41、(2014年真題關(guān)于沉井下沉監(jiān)控測(cè)量的說法,錯(cuò)誤的是()。A.下沉?xí)r標(biāo)高、軸線位移每班至少測(cè)量一次B.封底前自沉速率應(yīng)大于10mm/8hC.如發(fā)生異常情況應(yīng)加密量測(cè)D.大型沉井應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)變形和裂縫觀測(cè)【答案】B42、泥水式盾構(gòu)掘進(jìn)所用泥漿一方面起著穩(wěn)定開挖面的作用,另一方面的作用是()。A.在開挖面形成泥膜B.輸送渣土C.提高開挖面土體強(qiáng)度D.平衡開挖面土壓和水壓【答案】B43、施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在()的路段和時(shí)間內(nèi)施工作業(yè),并在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來車方向安全距離處置明顯的安全警示標(biāo)志,采取防護(hù)措施。A.合理B.方便施工C.經(jīng)批準(zhǔn)D.封閉后【答案】C44、當(dāng)管道位于路基范圍內(nèi)時(shí),施工時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)作業(yè)原則,以下說法不正確的是()。A.管頂以上500mm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)B.管頂至路床的覆土厚度在0.5~0.8m時(shí),路基壓實(shí)時(shí)應(yīng)對(duì)管道采取保護(hù)措施C.管頂至路床的覆土厚度不大于0.5m時(shí),應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行加固D.溝槽的回填土壓實(shí)度應(yīng)符合路基壓實(shí)要求【答案】D45、適合于覆蓋層較薄,平坦的巖石河床,埋置不深的水中基礎(chǔ),也可用于修建樁基承臺(tái)的是()。A.土袋圍堰B.堆石土圍堰C.鋼板樁圍堰D.鋼套筒圍堰【答案】D46、工作井施工方案,包括馬頭門細(xì)部結(jié)構(gòu)和()。A.土方開挖B.超前加固措施C.襯砌結(jié)構(gòu)D.防水措施【答案】B47、給水排水壓力管道的水壓試驗(yàn)包括()。A.強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)B.強(qiáng)度試驗(yàn)和抗?jié)B試驗(yàn)C.滿水試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)D.滿水試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)【答案】A48、關(guān)于后張法封錨混凝土強(qiáng)度等級(jí),說法正確的是()。A.比兩側(cè)混凝土等級(jí)提高一級(jí)B.不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土等級(jí)的80%,且不低于30MpaC.混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的75%D.不低于相應(yīng)結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí),不低于C40【答案】B49、在城鎮(zhèn)主干路下采用噴錨暗挖法施工多層多跨地下結(jié)構(gòu)物時(shí),宜采用的施工方法為()。A.全斷面法B.正臺(tái)階法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.洞樁法【答案】D50、高溫期施工水泥混凝土路面時(shí),混凝土拌合物的初凝時(shí)間不得小于()。A.3hB.5hC.7hD.10h【答案】A51、SMA瀝青混合料面層施工時(shí),不得使用()。A.小型壓路機(jī)B.平板夯C.振動(dòng)壓路機(jī)D.輪胎壓路機(jī)【答案】D52、城鎮(zhèn)道路路面按力學(xué)特性分類可分為剛性路面和()。A.彈性路面B.柔性路面C.塑性路面D.半剛性路面【答案】B53、污水處理構(gòu)筑物中卵形消化池,通常采用()施工。A.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋,曲面異型大模板B.有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋,曲面異型大模板C.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋,曲面異型小模板D.有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋,普通組合大模板【答案】A54、橋梁擴(kuò)建加寬,新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是()。A.鋼筋混凝土實(shí)心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接B.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接C.預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接D.連續(xù)箱梁橋,新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接【答案】A55、(2019年真題)施工測(cè)量是一項(xiàng)瑣碎而細(xì)致的工作,作業(yè)人員應(yīng)遵循()的原則開展測(cè)量工作。A.“由局部到整體,先細(xì)部后控制”B.“由局部到整體,先控制后細(xì)部”C.“由整體到局部,先控制后細(xì)部”D.“由整體到局部,先細(xì)部后控制”【答案】C56、淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強(qiáng)度低、()的黏土統(tǒng)稱為較土。A.壓縮性高、透水性大B.壓縮性高、透水性小C.壓縮性低、透水性大D.壓縮性低、透水性小【答案】B57、(2020年真題)下列水處理構(gòu)筑物中,需要做氣密性試驗(yàn)的是()。A.消化池B.生物反應(yīng)池C.曝氣池D.沉淀池【答案】A58、基坑應(yīng)實(shí)施基坑工程監(jiān)測(cè)不包括()。A.基坑設(shè)計(jì)安全等級(jí)為一、二級(jí)的基坑B.開挖深度大于或等于6m的下列基坑C.極軟巖基坑、破碎的軟巖基坑、極破碎的巖體基坑D.開挖深度小于5m但現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況和周圍環(huán)境較復(fù)雜的基坑【答案】C59、根據(jù)《城市熱力網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定,當(dāng)熱水熱力站站房長(zhǎng)度大于()m應(yīng)設(shè)置兩個(gè)出口。A.5B.6C.10D.12【答案】D60、城鎮(zhèn)道路改擴(kuò)建工程中,常采用土工織物鋪在新舊路層接縫部位,以減少瀝青路面的()。A.錯(cuò)位B.壅包C.反射裂縫D.溫度裂縫【答案】C多選題(共30題)1、模板支架、腳手架拆除施工時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取()等措施。A.拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū),邊界設(shè)警示標(biāo)志,由專人值守B.拆除施工機(jī)械作業(yè)時(shí)由專人指揮C.拆除順序按要求由上而下逐層進(jìn)行D.拆除順序按要求上下同時(shí)作業(yè)E.拆除的模板、桿件、配件輕拿輕放、分類碼放【答案】ABC2、(2013年真題)適用與砂卵石底層的不開槽施工方法有()。A.密閉式頂管B.盾構(gòu)C.淺埋暗挖D.定向鉆E.夯管【答案】ABC3、鋼管嚴(yán)禁采用()方法強(qiáng)行對(duì)口焊接。A.在焊口兩側(cè)加熱延伸管道長(zhǎng)度B.螺栓強(qiáng)力拉緊C.夾焊金屬填充物D.采取氣體保護(hù)焊E.使補(bǔ)償器變形【答案】ABC4、基(槽)坑土方開挖施工時(shí),應(yīng)立即停止挖土,并應(yīng)立即查清原因和及時(shí)采取措施后,方能繼續(xù)挖土的情況包括()。A.支護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力突然增大B.邊坡出現(xiàn)失穩(wěn)征兆C.開挖暴露出的基底出現(xiàn)明顯異常D.基坑暴露時(shí)間過長(zhǎng)E.圍護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生異常聲響【答案】ABC5、綜合管廊分為()。A.干線綜合管廊B.支線綜合管廊C.纜線綜合管廊D.節(jié)點(diǎn)綜合管廊E.分支綜合管廊【答案】ABC6、關(guān)于因不可抗力導(dǎo)致相關(guān)費(fèi)用調(diào)整的說法,正確的有()。A.工程本身的損害由發(fā)包人承擔(dān)B.承包人人員傷亡所產(chǎn)生的的費(fèi)用,由發(fā)包人承擔(dān)C.承包人的停工損失,由承包人承擔(dān)D.運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)待安裝設(shè)備的損害,由發(fā)包人承擔(dān)E.工程所需清理、修復(fù)費(fèi)用,由發(fā)包人承擔(dān)【答案】ACD7、溝槽開挖過程的支撐與支護(hù)說法正確的有()。A.撐板支撐應(yīng)隨挖土及時(shí)安裝B.條件允許時(shí)施工人員可攀登支撐上下溝槽C.拆除撐板應(yīng)制定安全措施,配合回填交替進(jìn)行D.拆除支撐前,應(yīng)對(duì)溝槽兩側(cè)的建筑物、構(gòu)筑物和槽壁進(jìn)行安全檢查,并應(yīng)制定拆除支撐的作業(yè)要求和安全措施E.支撐應(yīng)經(jīng)常檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支撐構(gòu)件有彎曲、松動(dòng)、移位或劈裂等跡象時(shí),應(yīng)及時(shí)處理;雨期及春季解凍時(shí)期應(yīng)加強(qiáng)檢查【答案】ACD8、盾構(gòu)法隧道始發(fā)洞口土體常用的加固方法有()。A.注漿法B.凍結(jié)法C.SMW樁法D.地下連續(xù)墻法E.高壓噴射攪拌法【答案】AB9、控制基坑底部土體過大隆起的方法有()A.增加支撐剛度B.增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度C.加固坑底土體D.采取減壓井降水E.適時(shí)施作底板結(jié)構(gòu)【答案】BCD10、當(dāng)基坑底有承壓水時(shí),應(yīng)進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算,必要時(shí)可采?。ǎ┍WC坑底土層穩(wěn)定。A.截水B.水平封底隔滲C.設(shè)置集水井D.鉆孔減壓E.回灌【答案】BD11、盾構(gòu)法施工的缺點(diǎn)有()。A.當(dāng)隧道曲線半徑過小時(shí),施工較為困難B.整體結(jié)構(gòu)防水的技術(shù)要求較高C.對(duì)于結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變的區(qū)段適應(yīng)能力較差D.施工快速E.勞動(dòng)強(qiáng)度高【答案】ABC12、下列選項(xiàng)中,屬于驗(yàn)收批驗(yàn)收合格依據(jù)有()。A.主控項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格B.一般項(xiàng)目抽樣檢驗(yàn)合格C.主要材料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收和復(fù)驗(yàn)合格D.主要材料的質(zhì)量保證資料、試驗(yàn)檢測(cè)資料齊全、正確E.施工單位自檢合格【答案】ACD13、高壓噴射的基本形狀有()。A.旋噴B.定噴C.順噴D.擺噴E.逆噴【答案】ABD14、可作為熱力管道的材料的有()。A.無縫鋼管B.鑄鐵管C.電弧焊焊接鋼管D.高頻焊焊接鋼管E.鋼套筒混凝土管【答案】ACD15、工程施工過程中,影響施工安全生產(chǎn)的主要環(huán)境因素有()。A.水文地質(zhì)B.項(xiàng)目人文氛圍C.防護(hù)設(shè)施D.冬雨期施工E.鄰近建構(gòu)(筑)物【答案】ACD16、鋼梁制作與安裝技術(shù)的要求包括()。A.鋼梁制造焊接應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行,相對(duì)濕度不宜高于60%B.主要桿件應(yīng)在組裝后24h內(nèi)焊接C.鋼梁制造焊接采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼時(shí),焊接環(huán)境溫度不應(yīng)低于0℃D.鋼梁制造焊接采用低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼時(shí),焊接環(huán)境溫度不應(yīng)低于5℃E.當(dāng)鋼材表面有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時(shí),其深度不得大于該鋼材厚度允許負(fù)偏差值的1/3【答案】BCD17、下列屬于城市污水的物理處理方法的是()。A.活性污泥法B.篩濾截留C.重力分離D.離心分離E.生物膜法【答案】BCD18、土的路用工程基本指標(biāo)有()等。A.天然密度B.孔隙率C.細(xì)度模數(shù)D.液性指數(shù)E.塑限【答案】ABD19、給水處理的目的是去除或降低原水中的()。A.各種離子濃度B.有害細(xì)菌生物C.膠體物質(zhì)D.除鹽E.懸浮物【答案】BC20、下列關(guān)于工程測(cè)量的描述正確的是()。A.光學(xué)水準(zhǔn)儀多用來測(cè)量構(gòu)筑物標(biāo)高和高程B.激光準(zhǔn)直(鉛直)儀多用于角度坐標(biāo)測(cè)量和定向準(zhǔn)直測(cè)量C.邊角網(wǎng),多用于場(chǎng)地平整的大型場(chǎng)區(qū)控制D.場(chǎng)地大于1k㎡或重要工業(yè)區(qū),宜建立相當(dāng)于二級(jí)導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)E.施工現(xiàn)場(chǎng)的平面控制點(diǎn)有效期不宜超過半年【答案】AB21、為減少揚(yáng)塵污染,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取()措施。A.場(chǎng)地硬化處理B.灑水降塵C.現(xiàn)場(chǎng)少存材料D.土方堆成大堆E.專人清掃社會(huì)交通線【答案】AB22、施工現(xiàn)場(chǎng)“文明施工承諾牌”的基本內(nèi)容包括()。A.泥漿不外流B.輪胎不沾泥C.管線不損壞D.渣土不亂拋E.紅燈不亂闖【答案】ABCD23、合同風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避措施有()。A.增設(shè)保值條款B.減少分包方資金C.增設(shè)風(fēng)險(xiǎn)合同條款D.加強(qiáng)索賠管理E.增設(shè)有關(guān)支付條款【答案】ACD24、采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行改性瀝青混合料路面壓實(shí)作業(yè)應(yīng)遵循()的原則。A.緊跟B.慢壓C.高頻D.低頻E.低幅【答案】ABC25、基坑內(nèi)支撐體系的布置與施工要點(diǎn)正確的有()。A.宜采用對(duì)稱平衡型、整體性強(qiáng)的結(jié)構(gòu)形式B.應(yīng)有利于基坑土方開挖和運(yùn)輸C.應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式、施工順序相協(xié)調(diào)D.必須堅(jiān)持先開挖后支撐的原則E.圍檁與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間應(yīng)預(yù)留變形用的縫隙【答案】ABC26、招標(biāo)文件主要內(nèi)容有()。A.投標(biāo)人須知B.招標(biāo)與評(píng)標(biāo)C.合同主要條款D.評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)E.招標(biāo)計(jì)劃【答案】ACD27、場(chǎng)區(qū)高程控制網(wǎng)應(yīng)布設(shè)成()、()或()。A.附合環(huán)線B.附合星型C.附合路線D.閉合路線E.閉合環(huán)線【答案】AC28、下列關(guān)于不合格焊縫返修說法正確的是()。A.同一部位焊縫返修次數(shù)不得超過2次B.同一焊工所焊焊縫返修次數(shù)不得超過2次C.返修的焊縫長(zhǎng)度不得小于50mm,返修后的焊縫應(yīng)修磨成與原焊縫基本一致D.應(yīng)對(duì)形成該不合格焊縫的焊工所焊的其他焊縫按規(guī)定的檢驗(yàn)比例、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)加倍抽檢E.應(yīng)對(duì)形成該不合格焊縫的焊工所焊的其他焊縫增加超聲波檢測(cè)【答案】ACD29、在編制橋梁拆除安全技術(shù)措施和應(yīng)急預(yù)案時(shí),其重點(diǎn)內(nèi)容包括()。A.建立安全保證體系B.建立安全防護(hù)措施C.監(jiān)控量測(cè)及信息反饋機(jī)制D.應(yīng)急設(shè)備、物資準(zhǔn)備E.交通導(dǎo)行措施【答案】ABCD30、高壓噴射法有()等基本形式。A.旋噴B.定噴C.直噴D.擺噴E.搖噴【答案】ABD大題(共10題)一、30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用支架現(xiàn)澆法施工。項(xiàng)目部編制的支架安全專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容有:為滿足河道18m寬通航要求,跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞;其余部分均采用滿堂式碗扣支架;滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰,填料碾壓密實(shí);支架安全專項(xiàng)施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容,并計(jì)算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗(yàn)算其穩(wěn)定性。項(xiàng)目部編制了混凝土澆筑施工方案,其中混凝土裂縫控制措施有:(1)優(yōu)化配合比,選擇水化熱較低的水泥,降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量;(2)選擇一天中氣溫較低的時(shí)候澆筑混凝土;(3)對(duì)支架進(jìn)行監(jiān)測(cè)和維護(hù),防止支架下沉變形;(4)暑期施工保證混凝土養(yǎng)護(hù)用水及資源供給?;炷翝仓┕で埃?xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了口頭安全技術(shù)交底【問題】1.支架安全專項(xiàng)施工方案還應(yīng)補(bǔ)充哪些驗(yàn)算?說明理由。2.模板施工前還應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行哪些試驗(yàn)?主要目的是什么?3.本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施?4.對(duì)本工程混凝土裂縫的控制措施進(jìn)行補(bǔ)充?!敬鸢浮?.還應(yīng)補(bǔ)充的有剛度的驗(yàn)算,根據(jù)相關(guān)規(guī)范的規(guī)定、支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)當(dāng)經(jīng)過驗(yàn)算。2.模板施工前還應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓,主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。3.支架通行孔的畫邊應(yīng)加護(hù)欄、限高架及安全警示標(biāo)志,夜間應(yīng)設(shè)置警示燈。施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防護(hù)設(shè)施。4.混凝土裂縫的控剖措施有:(1)充分利用混凝土的中后期強(qiáng)度。盡可能降低水泥用量:(2)嚴(yán)格控制骨料的級(jí)配及其含泥量;(3)選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑,以改善混凝土的性能:(4)控制好混凝土坍落度,不宜過大;(5)采取分層澆筑混凝土,利用澆筑面散熱,以大大滅少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性;(6)采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差:(7)拆模后及時(shí)覆羞保濕。5.項(xiàng)目部的安全技術(shù)交底方式不正確。正確做法:項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格技術(shù)管理,做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作,開工前。施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案向施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底,強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)、技術(shù)要點(diǎn)、安全措施,使作業(yè)人員掌握要點(diǎn),明確責(zé)任。交底應(yīng)當(dāng)全員書面簽字確認(rèn)。二、1.背景:某市政工程公司中標(biāo)承建地鐵區(qū)間隧道工程標(biāo)段,隧道斷面為馬蹄形,由拱頂、直邊墻和底板仰拱組成,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采用噴錨暗挖法施工。工程施工項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后,對(duì)沿線地上、地下構(gòu)筑物及施工環(huán)境進(jìn)行調(diào)研后,確定了三個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源:①垂直穿越主干道;②斜穿磚混結(jié)構(gòu)辦公樓;③斜穿雨水方溝(雨水方溝斷面凈尺寸3.8m×3.8m,位于隧道拱頂右上方,結(jié)構(gòu)外側(cè)之間垂直距離3.5m,水平距離0.45m,斜交長(zhǎng)度93.5m)。依據(jù)工程設(shè)計(jì)要求,項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、專項(xiàng)方案。專項(xiàng)方案措施之一是在旱季方溝水量最小時(shí)進(jìn)行施工,以最大程度降低風(fēng)險(xiǎn)。在施工過程中,始終采取洛陽鏟超前探測(cè)方法;拱頂采用小導(dǎo)管超前注漿加固,依據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn),確定了施工參數(shù)。施工采用干法噴射混凝土,為保證施工掌子面工作條件,隧道直墻設(shè)有強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。由于豎井拆遷影響,鄰近雨水方溝的隧道段施工已進(jìn)入雨期,方溝水深約3m,施工隊(duì)仍按照施工順序進(jìn)行開挖,被監(jiān)理工程師制止。2.問題:(1)依據(jù)背景資料,本工程至少應(yīng)編制哪些專項(xiàng)方案?(2)超前注漿中確定參數(shù)的做法是否正確,為什么?(3)指出噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術(shù)措施不當(dāng)之處,給出正確做法。(4)被監(jiān)理工程師制止后,施工項(xiàng)目部應(yīng)采取哪些措施?【答案】(1)至少應(yīng)編制的專項(xiàng)方案有:穿越城市主干道施工專項(xiàng)方案、穿越辦公樓施工專項(xiàng)方案、穿越雨水方溝施工專項(xiàng)方案。解析:考點(diǎn)涉及危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)、分部工程專項(xiàng)方案知識(shí),屬于綜合型考題。除參考答案外,還可依據(jù)背景資料和工程實(shí)踐進(jìn)行補(bǔ)充:背景資料中提示;地鐵暗挖工程有3個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源,至少應(yīng)編制3個(gè)專項(xiàng)方案;還可加上豎井施工等專項(xiàng)方案?;有贝┮堰\(yùn)行的污水管道是施工一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源,管道結(jié)構(gòu)狀況未提及,3m的水深,表明流量很大。在其下方暗挖施工會(huì)致使方涵下沉或不均勻下沉,進(jìn)而引發(fā)管道滲漏甚至隧道坍塌的事故。除選擇季節(jié)施工外還應(yīng)考慮采取必要的導(dǎo)流和加固等措施。這里應(yīng)提請(qǐng)注意的是:危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案,是在編制施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,針對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程單獨(dú)編制的專項(xiàng)施工方案,與針對(duì)施工中關(guān)鍵或難度較大的分部分項(xiàng)工程單獨(dú)編制的專項(xiàng)施工方案是有著明顯區(qū)別的,首先應(yīng)判斷清楚再做回答。(2)項(xiàng)目部確定小導(dǎo)管超前加固注漿參數(shù)的做法不正確,即便是土層參數(shù)和隧道結(jié)構(gòu)都相似,但每個(gè)工程都有其自身?xiàng)l件和周圍環(huán)境;依據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn)確定漿液配合比、注漿壓力、注漿量和注漿時(shí)間參數(shù)會(huì)致使注漿作業(yè)出現(xiàn)質(zhì)量安全事故。正確做法:項(xiàng)目部應(yīng)在正式注漿加固前進(jìn)行試驗(yàn),依據(jù)設(shè)計(jì)要求,繪制出P-Q-T(即注漿壓力、注漿量和注漿時(shí)間)曲線,確定適當(dāng)?shù)膮?shù)。解析:考點(diǎn)為噴錨暗挖超前支護(hù)小導(dǎo)管注漿工藝。除參考答案外,還應(yīng)參考下列資料進(jìn)行補(bǔ)充:1)注漿工藝應(yīng)根據(jù)開挖面上部構(gòu)筑物情況和圍巖條件選擇注漿工藝(法),城市主干道、雨水方溝、辦公樓都是對(duì)沉降、隆起變形敏感度很高的建(構(gòu))筑物,必須經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定注漿工藝。2)在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法;在砂層中宜采用劈裂注漿法;在黏土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法;在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。3)注漿工藝依據(jù)的理論可分為滲透注漿、劈裂注漿、壓密注漿和電動(dòng)化學(xué)注漿四類,其應(yīng)用條件見下表。8(3)項(xiàng)目部的噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術(shù)措施的不當(dāng)之處有:①采用干法噴射混凝土——隧道內(nèi)灰塵污染嚴(yán)重;②風(fēng)道(管)布設(shè)在隧道直墻部位——影響隧道內(nèi)通行,即空間位置不當(dāng)。正確做法:①采用濕法噴射混凝土施工,提高施工技術(shù)水平,確保隧道內(nèi)特別是掌子面的粉塵含量達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn);②科學(xué)布設(shè)隧道斷面,通風(fēng)、照明等職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。解析:考點(diǎn)為職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施與計(jì)劃內(nèi)容,但是無法在教材中直接找到,需依據(jù)職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制內(nèi)容結(jié)合工程實(shí)踐作答。除參考答案外,還可作下列補(bǔ)充:噴錨暗挖隧道應(yīng)采用濕法或潮法噴射混凝土工藝,盡可能降低隧道內(nèi)粉塵含量,保證作業(yè)環(huán)境滿足有關(guān)規(guī)定。噴錨暗挖隧道斷面有限,既要保證作業(yè)安全,又要有效利用空間。通常風(fēng)道直徑較大,應(yīng)布置在隧道頂部。照明系統(tǒng)則應(yīng)布置在隧道兩側(cè),以提高隧道內(nèi)光照強(qiáng)度。職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施與計(jì)劃是以改善項(xiàng)目勞動(dòng)條件、防止工傷事故、預(yù)防職業(yè)病和職業(yè)中毒為主要目的的一切技術(shù)組織措施。具體包括職業(yè)健康安全技術(shù)措施(以預(yù)防工傷事故為目的,包括:防護(hù)裝備、保險(xiǎn)裝置、信號(hào)裝置及各種防護(hù)設(shè)施);工業(yè)衛(wèi)生技術(shù)措施(以改善勞動(dòng)條件、預(yù)防職業(yè)病為目的,包括:防塵、防毒、防噪聲、防振動(dòng)設(shè)施以及通風(fēng)工程等)。(4)被監(jiān)理工程師制止而停工后,施工項(xiàng)目部應(yīng)采取如下措施:①因外部環(huán)境條件發(fā)生變化導(dǎo)致原專項(xiàng)方案無法正確實(shí)施,應(yīng)進(jìn)行修改;修改后的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新審核,施工項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)重新組織專家進(jìn)行論證;②提出修改后專項(xiàng)方案和整改措施,報(bào)監(jiān)理方核準(zhǔn);③及時(shí)征得監(jiān)理方復(fù)查意見或經(jīng)建設(shè)單位同意,總監(jiān)理工程師簽發(fā)“工程復(fù)工令”,恢復(fù)施工。解析:考點(diǎn)為綜合知識(shí),涉及專項(xiàng)方案實(shí)施和安全隱患監(jiān)理程序方面的有關(guān)規(guī)定。除參考答案外,還可參考下列內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充:1)專項(xiàng)方案實(shí)施:《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號(hào))第八條規(guī)定:專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案組織施工,不得擅自修改、調(diào)整專項(xiàng)方案。如因設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、外部環(huán)境等因素發(fā)生變化確需修改的,修改后的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)重新審核。對(duì)于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程的專項(xiàng)方案,施工單位應(yīng)當(dāng)重新組織專家進(jìn)行論證。第十五條規(guī)定:專項(xiàng)方案實(shí)施前,編制人員或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。第十六條規(guī)定:施工單位應(yīng)當(dāng)指定專人對(duì)專項(xiàng)方案實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測(cè)。施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查專項(xiàng)方案實(shí)施情況。2)安全隱患停工的監(jiān)理程序:監(jiān)理人員在實(shí)施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)存在嚴(yán)重的安全隱患,應(yīng)當(dāng)書面通知施工單位,情況嚴(yán)重的,要求施工單位暫時(shí)停止施工,并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位;施工單位應(yīng)及時(shí)提出整改措施,報(bào)監(jiān)理單位核準(zhǔn);督促施工單位嚴(yán)格按照施工整改措施進(jìn)行整改;確認(rèn)整改措施后,及時(shí)簽署復(fù)查意見或報(bào)建設(shè)單位同意;總監(jiān)理工程師簽發(fā)“工程復(fù)工令”,恢復(fù)正常施工。三、A公司承接一項(xiàng)DN1000mm天然氣管線工程,管線全長(zhǎng)4.5km,設(shè)計(jì)壓力4.0MPa,材質(zhì)L48s,除穿越一條寬度為50m的非通航河道采用泥水平衡法頂管施工外,其余均采用開鑿明挖施工,B公司負(fù)責(zé)該工程的監(jiān)理工作。工程開工前,A公司查勘了施工現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查了地下設(shè)施,管線和周邊環(huán)境,了解水文地質(zhì)情況后,建議將頂管法施工改為水平定向鉆施工,經(jīng)建設(shè)單位同意后辦理了變更手續(xù),A公司編制了水平定向鉆施工專項(xiàng)方案。建設(shè)單位組織了包含B公司總工程師在內(nèi)的5名專家專項(xiàng)方案進(jìn)行了論證,項(xiàng)目部結(jié)合論證意見進(jìn)行了修改,并辦理了審批手續(xù)。為順利完成穿越施工,參建單位除研究設(shè)定鉆進(jìn)軌跡外,還采用專業(yè)漿液現(xiàn)場(chǎng)配制泥漿液,以便在定向鉆穿越過程中起到如下作用:軟化硬質(zhì)土層、調(diào)整鉆進(jìn)方向、制泥漿液潤(rùn)滑鉆具、為泥漿馬達(dá)提供保護(hù)。項(xiàng)目部按所編制的穿越施工專項(xiàng)方案組織施工,施工完成后在投入使用前進(jìn)行了管道功能性試驗(yàn)。<1>、簡(jiǎn)述A公司將頂管法施工變更為水平定向鉆施工的理由。<2>、指出本工程專項(xiàng)方案論證的不合規(guī)之處并給出正確的做法。<3>、試補(bǔ)充水平定向鉆泥漿液在鉆進(jìn)中的作用。<4>、列出水平定向鉆有別于頂管施工的主要工序。<5>、本工程管道功能性試驗(yàn)如何進(jìn)行?【答案】<1>、(1)泥水平衡法頂管成本高,速度慢,施工距離長(zhǎng)。(2)水平定向鉆成本低、速度快,施工距離較短;(3)河道寬度為50m,施工距離較短。<2>、(1)由建設(shè)單位組織專家論證。正確做法:由施工單位(A公司)組織專家論證。(2)B公司總工作為專家參加論證正確做法:B公司人員不能作為專家組成員參加論證。<3>、降低鉆頭溫度;保護(hù)孔壁,免于坍孔與縮徑。<4>、擴(kuò)孔、拉管。<5>、依次進(jìn)行管道吹掃、強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。四、【背景資料】某市政公司承接了一項(xiàng)城市中心區(qū)的道路綠化工程,在寬20m.的路側(cè)綠化帶建植草坪及花境。現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)有1株古樹,局部有雜草生長(zhǎng)。栽植區(qū)土壤貧瘠,并有樹根、石塊、瓦片等。栽植前土壤樣品經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè),有機(jī)質(zhì)含量為1.5%,土壤pH值為7.0,通氣孔隙度為12%。項(xiàng)目部組織編制的施工組織設(shè)計(jì)中,關(guān)于栽植前土壤準(zhǔn)備、花境建植的施工方案擬訂如下:(1)栽植前,在草坪和花卉栽植區(qū)內(nèi)砍伐古樹,深翻土壤達(dá)30cm,為提高土壤肥力,把雜草深翻入土。之后,清除樹根、石塊、瓦片等垃圾,再補(bǔ)充農(nóng)田土,至松土層厚度不少于30cm。(2)栽植時(shí),按設(shè)計(jì)要求放樣,并依株行距逐行栽植;為使植株穩(wěn)定,花卉栽植深度比原苗圃栽植深5~10cm,栽后填土充分壓實(shí);然后用大水漫灌草坪和花境。(3)施工驗(yàn)收在栽植過程中分階段進(jìn)行,包括:挖穴、換土、修剪、筑土堰、澆水等。上級(jí)部門審批施工組織設(shè)計(jì)時(shí),認(rèn)為存在不妥之處,退回方案要求項(xiàng)目部修改。施工過程中,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理發(fā)現(xiàn)施工人員是施工企業(yè)臨時(shí)招聘的,且缺少園林施工經(jīng)驗(yàn)。施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)有行人穿越?!締栴}】1.施工方案中栽植前的土壤準(zhǔn)備工作缺少哪些步驟?2.施工方案(1)中有不妥之處,指出錯(cuò)誤并改正。3.指出施工方案(2)中錯(cuò)誤之處并給出正確做法。4.花境的施工驗(yàn)收階段不全,請(qǐng)補(bǔ)充。5.針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤做法,項(xiàng)目部應(yīng)如何改正?【答案】1.施工方案中栽植前的土壤準(zhǔn)備工作缺少的步驟:(1)栽植土必須采用疏松、肥沃、富含有機(jī)質(zhì)的土壤,對(duì)不符合栽植要求的土壤,必須根據(jù)植物的習(xí)性改良土壤結(jié)構(gòu),調(diào)整酸堿度。(2)施人底基肥。有機(jī)肥可在翻地時(shí)施入,亦可在挖穴時(shí)施入穴底。(3)應(yīng)進(jìn)行殺蟲和滅菌處理,嚴(yán)禁有害、有毒物質(zhì)存在。2.施工方案(1)中的不妥之處與正確做法如下。(1)不妥之處一:砍伐古樹。正確做法:根據(jù)《城市綠化條例》規(guī)定,任何單位和個(gè)人不得損壞城市樹木。如需砍伐古樹,必須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門批準(zhǔn),并規(guī)定補(bǔ)植樹木或者采取其他補(bǔ)救措施。(2)不妥之處二:深翻土壤達(dá)30cm。正確做法:需要深翻的土壤深度要超過30cm。(3)不妥之處三:為提高土壤肥力,把雜草深翻人土。正確做法:應(yīng)該施加有機(jī)肥。(4)不妥之處四:補(bǔ)充農(nóng)田土,至松土層。正確做法:應(yīng)該在深翻細(xì)作時(shí),施入基肥。3.施工方案(2)中錯(cuò)誤之處及正確做法如下。(1)錯(cuò)誤之處一:依株距逐行栽植。五、某公司項(xiàng)目部承接一項(xiàng)直徑為4.8m的隧道工程,隧道起始里程為DK10+100,終點(diǎn)里程DK10+868,環(huán)寬為1.2m,采用土壓平衡盾構(gòu)施工。投標(biāo)時(shí)勘察報(bào)告顯示,盾構(gòu)隧道穿越地層除終點(diǎn)200m范圍為粉砂土以外,其余位置均為淤泥質(zhì)黠土。項(xiàng)目部在施工過程中發(fā)生了以下事件:事件一:盾構(gòu)始發(fā)時(shí),發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符,需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天,增加費(fèi)用30萬。事件二:盾構(gòu)施工至隧道中間位置時(shí),從一房屋側(cè)下方穿過,由于項(xiàng)目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低,造成房屋最大沉降達(dá)到50mm,項(xiàng)目部采用二次注漿進(jìn)行控制。穿越后很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)房屋沉降繼續(xù)發(fā)展,最終房屋出現(xiàn)裂縫,維修費(fèi)用為40萬。事件三:隨著盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層,出現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象,并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大,最終停止盾構(gòu)推進(jìn)。經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起,項(xiàng)目部對(duì)粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn),造成工期延誤5天,費(fèi)用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計(jì)算出平均推進(jìn)速度為8環(huán)/天?!締栴}】1.事件一、二、三中,項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少,說明理由。2.事件一中,洞口土體加固的常用方法有哪些?3.針對(duì)事件二的情況,施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?4.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?為何盾構(gòu)穿越很長(zhǎng)時(shí)間房屋依然發(fā)生沉降,應(yīng)如何避免這種情況發(fā)生。5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?6.整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間是多少天(寫出計(jì)算過程)?【答案】1.事件一、二、三中,項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少,說明理由。參考答案:事件一:項(xiàng)目部可索賠工期延誤10天,費(fèi)用10萬元。(1分)理由:洞門處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符,造成工期的延誤和費(fèi)用的增加,依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,是建設(shè)單位應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。(2分)事件二:房屋維修費(fèi)40萬元不可以索賠。(1分)理由:因項(xiàng)目部自己設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低,造成房屋沉降、裂縫,造成費(fèi)用的增加,是項(xiàng)目部自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,因此不可以索賠。(2分)事件三:工期延誤5天,費(fèi)用增加25萬元,不能索賠。(1分)理由:在勘察報(bào)告已經(jīng)有盾構(gòu)穿越地層有粉砂土,施工單位在進(jìn)入粉砂地層前未能采取有效的改良措施,造成工期延誤和費(fèi)用增加應(yīng)由其自己承擔(dān)責(zé)任,因此不可以索賠。(2分)2.事件一當(dāng)中,洞口土體加固的常用方法有哪些?參考答案:事件一中土體加固的常用方法:深層攪拌法、高壓噴射攪拌法、凍結(jié)法。(3分,每寫出一個(gè)得1分))3.針對(duì)事件二的情況,施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?參考答案:針對(duì)事件二,施工單位應(yīng)提前采取下列措施控制房屋沉降:隔斷盾構(gòu)掘進(jìn)地層應(yīng)力與變形(高壓旋噴樁、鋼管樁、柱樁、連續(xù)墻等)。(3分)4.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?為何盾構(gòu)穿越很長(zhǎng)時(shí)間房屋依然發(fā)生沉降,應(yīng)如何避免這種情況發(fā)生。參考答案:事件二中二次注漿應(yīng)采用化學(xué)漿液(2分)。依照題意,本隧道工程在中間位置的地層為淤泥質(zhì)黏土,本土質(zhì)的特點(diǎn)就是盾構(gòu)通過較長(zhǎng)時(shí)間后依然會(huì)發(fā)生后續(xù)沉降,地表沉降進(jìn)而造成房屋會(huì)繼續(xù)沉降。避免這種情況發(fā)生的辦法是在盾構(gòu)掘進(jìn)、糾偏、注漿過程中盡可能減小對(duì)地層的擾動(dòng)和提前對(duì)地層進(jìn)行注漿的措施。(3分)5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?六、某城市輸水管線長(zhǎng)4.28km,DN1200mm鋼管,管道覆土約5.0m,管線位于城市主干道路的南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下。除交通路口采用土壓平衡頂管機(jī)進(jìn)行套管施工外,均采用開槽敷設(shè)法施工;施工區(qū)域土質(zhì)為回填雜土及粉質(zhì)黏土,有淺層滯水和少量潛水層。依據(jù)交通導(dǎo)行方案,施工期間需占用道路南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道,施工項(xiàng)目部辦理了管線開挖占路手續(xù),并按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行圍擋。在施工方案論證時(shí),發(fā)生如下事件:事件一:道路設(shè)施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點(diǎn)降水方案。事件二:專家建議改土壓平衡頂管機(jī)為泥水平衡頂管機(jī),進(jìn)行交叉路口段穿越施工。事件三:鋼管吊運(yùn)前,作業(yè)隊(duì)在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐。回填作業(yè)在溝槽局部偏窄處,鋼管下腋角部位采用木夯夯實(shí)?;靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。問題:1.本工程需要編制安全施工專項(xiàng)方案嗎,為什么2.分析道路設(shè)施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點(diǎn)降水方案的原因。3.比較土壓平衡頂管機(jī)和泥水平衡頂管機(jī)在本工程的適用性。4.本工程防止管道變形措施是否正確為什么【答案】1.需要編制安全施工專項(xiàng)方案,并進(jìn)行專家論證。本題屬于安全施工管理內(nèi)容,屬于判斷題型。依據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布的《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱“辦法”)(建質(zhì)[2009]87號(hào))規(guī)定,需要專家論證的工程范圍如下:(1)開挖深度超過5m(含5m)基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程。(2)開挖深度雖未超過5m,但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜,或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程。(3)地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。依據(jù)背景資料,開槽施工段的槽深已達(dá)到(1)的規(guī)定范圍,簡(jiǎn)單計(jì)算:基槽底控制標(biāo)高為:5.0+1.2+0.5=6.7m;路口頂管施工屬于(3)規(guī)定范圍,必須進(jìn)行危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全論證和穿越道路設(shè)施施工安全論證這兩項(xiàng)專家論證。2.道路設(shè)施管理部門主要為避免井點(diǎn)降水施工對(duì)路面的破壞,以及井點(diǎn)降水施工對(duì)路面交通的影響。本題考點(diǎn)是施工降水內(nèi)容,屬于實(shí)踐型考題。工程實(shí)踐中,降水施工無論井點(diǎn)還是管井都要從路面向下鉆成排孔洞,會(huì)對(duì)路面結(jié)構(gòu)造成破壞。作為道路設(shè)施管理部門或權(quán)屬單位出自對(duì)道路設(shè)施使用安全的考慮,必然要避免井點(diǎn)降水施工對(duì)路面的破壞和對(duì)路面交通的影響。當(dāng)降水施工會(huì)對(duì)基坑周邊建(構(gòu))筑物、地下管線、道路等造成危害或?qū)Νh(huán)境造成長(zhǎng)期不利影響時(shí),應(yīng)采取截水方法控制地下水。3.本工程中土壓平衡頂管機(jī)比泥水平衡頂管機(jī)更為適用。本題考點(diǎn)是頂管施工內(nèi)容,屬于工程實(shí)踐型考題。泥水平衡頂管機(jī)是通過加壓泥水或泥漿(通常為膨潤(rùn)土懸浮液)來穩(wěn)定開挖面,在機(jī)械式盾構(gòu)的刀盤后側(cè)有一個(gè)密封隔板,把水、黏土及其添加劑混合制成的泥水,經(jīng)輸送管道壓入泥水倉,待泥水充滿整個(gè)泥水倉,并具有一定壓力,形成泥水壓力室,開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠,經(jīng)分離后泥漿重復(fù)使用。因此,現(xiàn)場(chǎng)需要設(shè)置泥漿池和泥水分離裝置。七、1.背景:某公司承包了一條單跨城市隧道,隧道長(zhǎng)度800m,跨度15m,地質(zhì)條件復(fù)雜。設(shè)計(jì)采用淺埋暗挖法進(jìn)行施工,其中支護(hù)結(jié)構(gòu)由建設(shè)單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。施工準(zhǔn)備階段,某公司項(xiàng)目部建立了現(xiàn)場(chǎng)管理體系,設(shè)置了組織機(jī)構(gòu),確立了項(xiàng)目經(jīng)理的崗位職責(zé)和工作程序;在暗挖加固支護(hù)材料的選用上,通過不同摻量的噴射混凝土試驗(yàn)來確定最佳摻量。施工階段項(xiàng)目部根據(jù)工程的特點(diǎn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)采取了一系列職業(yè)病防治措施,安設(shè)了通風(fēng)換氣裝置和照明設(shè)施。工程預(yù)驗(yàn)收階段總承包單位與專業(yè)分包單位分別向城建檔案館提交了施工驗(yàn)收資料,專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字。2.問題:(1)根據(jù)背景介紹,該隧道可選擇哪些淺埋暗挖方法?(2)現(xiàn)場(chǎng)管理體系中還缺少哪些人員的崗位職責(zé)和工作程序?(3)最佳摻量的試驗(yàn)要確定噴射混凝土哪兩項(xiàng)指標(biāo)?(4)現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)病防治措施還應(yīng)該增加哪些內(nèi)容?(5)城建檔案館預(yù)驗(yàn)收是否會(huì)接收總包、分包分別遞交的資料?總承包工程項(xiàng)目施工資料匯集、整理的原則是什么?【答案】(1)根據(jù)背景資料,該隧道為“單跨城市隧道”,隧道長(zhǎng)度800m,跨度15m,地質(zhì)條件復(fù)雜,單側(cè)壁導(dǎo)坑適用于跨度≤14m,可以選擇雙側(cè)壁導(dǎo)坑、中隔壁法以及交叉中隔壁法。(2)現(xiàn)場(chǎng)管理缺少的崗位職責(zé)和工作程序:①安全總監(jiān)(專職安全監(jiān)督)——在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理。②項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人——對(duì)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。③施工員——所管轄區(qū)域范圍內(nèi)安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人,對(duì)轄區(qū)的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。向班組、施工隊(duì)進(jìn)行書面安全技術(shù)交底,履行簽字手續(xù);對(duì)規(guī)程、措施、交底要求的執(zhí)行情況經(jīng)常檢查,隨時(shí)糾正違章作業(yè);經(jīng)常檢查轄區(qū)內(nèi)作業(yè)環(huán)境、設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施以及重點(diǎn)特殊部位施工的安全狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正解決。④資料員——負(fù)責(zé)檔案及技術(shù)資料管理。⑤分包單位負(fù)責(zé)人——本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)本單位安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。⑥班組長(zhǎng)——本班組安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程,合理安排班組人員工作,對(duì)本班組人員在施工生產(chǎn)中的安全和健康負(fù)直接責(zé)任。⑦倉庫管理員、會(huì)計(jì)、保安員等。(3)最佳摻量的試驗(yàn)要確定噴射混凝土的指標(biāo)為混凝土的初凝時(shí)間和終凝時(shí)間。(4)現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)病防治措施還應(yīng)該增加內(nèi)容為:①粉塵:口罩、灑水、除塵設(shè)備;②有毒有害氣體:通風(fēng)換氣裝置、防護(hù)檢測(cè);③輻射、熱危害:防護(hù)裝置及隔熱、防暑、降溫設(shè)施;④噪聲及振動(dòng):隔聲板、耳塞;⑤電焊:?jiǎn)T工休假、員工勞保;⑥光污染:防光板,照明設(shè)施;⑦塵肺等本項(xiàng)目特有的其他風(fēng)險(xiǎn)。(5)城建檔案館不會(huì)接收總包、分包分別提交的預(yù)驗(yàn)收資料,因?yàn)椴环嫌嘘P(guān)規(guī)定。正確做法:應(yīng)由建設(shè)單位統(tǒng)一提交??偝邪?xiàng)目施工資料匯集、整理的原則:①由總承包單位負(fù)責(zé)匯集整理所有有關(guān)施工資料;②分包單位應(yīng)主動(dòng)向總承包單位移交有關(guān)施工資料;③資料應(yīng)隨施工進(jìn)度及時(shí)整理,所需表格應(yīng)按有關(guān)法規(guī)的規(guī)定認(rèn)真填寫;④應(yīng)該及時(shí)移交給建設(shè)單位。八、某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵,箱涵總跨度22m,高5m,總長(zhǎng)度33.66m,共分三節(jié),需穿越5條既有鐵路站場(chǎng)線;采用鋼板樁后背,箱涵前設(shè)鋼刃腳,箱涵頂板位于地面以下0.6m,箱涵穿越處有一條自來水管需保護(hù)。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖,采用輕型井點(diǎn)降水。項(xiàng)目部編制了軌道加固方案,采用軌束梁加固線路,以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進(jìn)時(shí)對(duì)橋(涵)體各部位的測(cè)量監(jiān)控方案,經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。按原進(jìn)度計(jì)劃,箱涵頂進(jìn)在雨季施工前完成。開工后,由于工作坑施工緩慢,進(jìn)度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并已完成現(xiàn)場(chǎng)線路加固后,頂進(jìn)施工已進(jìn)入雨季。項(xiàng)目部加強(qiáng)了降排水工作后開始頂進(jìn)施工。為搶進(jìn)度保工期,采用輪式裝載機(jī)直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體,控制開挖面坡度為1:0.65,鋼刃腳進(jìn)土50mm,根據(jù)土質(zhì)確定挖土進(jìn)尺為0.5m,并且在列車運(yùn)營(yíng)過程中連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近正常運(yùn)營(yíng)的第一條線路時(shí),遇一場(chǎng)大雨。第二天,正在頂進(jìn)施工時(shí),開挖面坍塌,造成了安全事故。【問題】1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根據(jù)背景資料,在頂進(jìn)作業(yè)時(shí)應(yīng)做哪些降水工作?2.箱涵穿越自來水管線時(shí)可采用哪些保護(hù)方法?3.指出項(xiàng)目部編制的軌道加固與測(cè)量監(jiān)控方案及實(shí)施過程存在的問題,并寫出正確做法?4.結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施?【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑,降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置,距坡線1-2m。(2)頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進(jìn)行,雨季施工時(shí)應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時(shí)可采用暴露管線和加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)等保護(hù)法。3.項(xiàng)目部編制的軌道加固與測(cè)量監(jiān)控方案及實(shí)施過程存在的問題及正確做法具體如下:(1)問題:大型箱采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問題:僅對(duì)橋(涵)體各部位監(jiān)控量測(cè)。正確做法:在頂進(jìn)過程中,應(yīng)對(duì)線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行量測(cè)監(jiān)控。(3)問題:方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確。正確做法:測(cè)量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中,施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)上一級(jí)批準(zhǔn),有變更時(shí)要辦變更審批。4.根據(jù)項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問題應(yīng)采取的控制措施包括:(1)項(xiàng)目部應(yīng)逐級(jí)落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃,最終通過施工任務(wù)書由班級(jí)實(shí)施;(2)應(yīng)監(jiān)督進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施,當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí),采取調(diào)度措施;(3)實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃中出現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。九、某市新建城市快速路,項(xiàng)目由政府投資建設(shè),建設(shè)單位委托某招標(biāo)代理公司代理施工招標(biāo),向社會(huì)公開招標(biāo),采用資格預(yù)審并設(shè)最高限價(jià)9000萬,接受聯(lián)合體投標(biāo)。項(xiàng)目施工招標(biāo)信息發(fā)布以后,共有8家潛在投標(biāo)人報(bào)名參加投標(biāo)。為減少評(píng)標(biāo)工作量,建設(shè)單位要求招標(biāo)代理公司對(duì)潛在投標(biāo)人的資質(zhì)條件、業(yè)績(jī)進(jìn)行資格審查后確定5家為投標(biāo)人。開標(biāo)后發(fā)現(xiàn):A公司的投標(biāo)報(bào)價(jià)為7000萬元,為最低投標(biāo)價(jià)。B公司報(bào)價(jià)為8000萬。C公司報(bào)價(jià)9800萬。D公司與E公司報(bào)價(jià)8500萬。E是兩單位組成的聯(lián)合體投標(biāo),附有各方資質(zhì)證書,沒有聯(lián)合體共同投標(biāo)協(xié)議書。經(jīng)過標(biāo)書評(píng)審:D投標(biāo)人排名第一,A投標(biāo)人的為第二名,B投標(biāo)人為第三名,建設(shè)單位認(rèn)為A的投

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