2023年山東二建繼續(xù)教育試題

1．

城市化后部分水循環(huán)環(huán)節(jié)的敘述，對(duì)的的是（）。A.城市化后徑流匯流歷時(shí)增大B．城市化后徑流系數(shù)增大C.城市化后地表徑流量減少D．城市化后徑流峰現(xiàn)滯后對(duì)的答案：B

2.

我國(guó)CRＴSⅡ型板式無砟軌道起源于()。A．日本的框架型板無砟軌道;B.日本的板式無砟軌道；C.德國(guó)的博格板式無砟軌道;D.德國(guó)的雷達(dá)型無砟軌道對(duì)的答案：Ｃ3．

低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)的徑流總量控制一般采用什么指標(biāo)作為控制目的（)。A.雨水下滲減排總量Ｂ．設(shè)計(jì)降雨量C.雨水調(diào)蓄總量D．年徑流總量控制率對(duì)的答案：D4．

鋼軌涂油對(duì)于減緩鋼軌側(cè)面磨耗特別有效,一般可提高鋼軌壽命()倍。A.1～３倍;Ｂ．2～4倍；Ｃ．3~5倍；D．4～6倍對(duì)的答案：C

5.

由于水少，采用水敏感城市設(shè)計(jì),通過雨水源頭控制，減少了暴雨徑流,同時(shí)也增長(zhǎng)供水的國(guó)家是（）。Ａ.英國(guó)B．美國(guó)Ｃ.澳大利亞D.日本對(duì)的答案:C

6.

以下屬于BIM的結(jié)構(gòu)分析軟件的是(）。A.ＲevｉtB.ＰKPMC.ＡrchｉCADD．Ｅｃoｔecｔ對(duì)的答案:B７．

豎直滲透面的有效滲透面積按有效水位高度的（)計(jì)算。Ａ．1／3B.１/4C.2／3D．１/２對(duì)的答案：D８.

到()年末，建筑行業(yè)甲級(jí)勘察、設(shè)計(jì)單位以及特級(jí)、一級(jí)房屋建筑工程施工公司應(yīng)掌握并實(shí)現(xiàn)BIM與公司管理系統(tǒng)和其他信息技術(shù)的一體化集成應(yīng)用。A.2023.0Ｂ.2０２3．０C．２０23．0D.2025.0對(duì)的答案：C９.

軌距偏差即在軌頂面以下(）處量得的左右兩軌內(nèi)側(cè)距離相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)軌距的偏差。A．10ｍm；B.12mm;C.14mm；D.1６mｍ對(duì)的答案：D

10.

對(duì)有砟軌道的特點(diǎn),敘述對(duì)的的是（）。A.建設(shè)費(fèi)用低，建設(shè)周期短；B.噪音傳播范圍大；Ｃ.機(jī)械化維修效率低;Ｄ．幾何狀態(tài)調(diào)整困難對(duì)的答案:A

11.

濟(jì)南市第一個(gè)產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)工程,采用PK裝配整體式房屋建筑體系的是(）。A．西客站B3小學(xué)B.港新園公租房項(xiàng)目C.濟(jì)南萬科城項(xiàng)目Ｄ.濟(jì)南原體育訓(xùn)練中心A塊地幼兒園對(duì)的答案:A1２.

(）是Aｕｔodesk公司一套BIＭ系列軟件的名稱。A.Revit系列B.Ｂｅntlｅy系列C．AｒｃhiCＡD系列D.CＡTIA系列對(duì)的答案:Ａ13.

國(guó)務(wù)院辦公廳出臺(tái)“關(guān)于推動(dòng)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見”指出,采用滲、滯、蓄、凈、用、排等措施，規(guī)定將多少降雨就地消納和運(yùn)用()。A.0.６５B.0.7C.０.75Ｄ.0.8對(duì)的答案:Ｂ１４.

徑流污染問題較嚴(yán)重的城市或地區(qū)，其海綿城市規(guī)劃控制目的可結(jié)合本地水環(huán)境容量及徑流污染控制規(guī)定,擬定什么指標(biāo)作為徑流污染物控制目的（)。A.年SS總量去除率Ｂ.年總氮去除率C.年總磷去除率D.年BOD去除率對(duì)的答案：A15.

臺(tái)階法開挖的缺陷(）。Ａ.支護(hù)閉合較晚;B．施工速度較慢;C.作業(yè)空間局限性;D.上下部作業(yè)互相干擾對(duì)的答案：D16.

軌距偏差即在軌頂面以下（）處量得的左右兩軌內(nèi)側(cè)距離相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)軌距的偏差。Ａ.10mm；B．12ｍm;C.１４mｍ;D.1６ｍm對(duì)的答案:Ｄ１7．

提出“建筑工業(yè)化”的因素中不屬于國(guó)家政策的是(）。A.勞動(dòng)力下降，勞動(dòng)成本上升B.節(jié)能減排,保護(hù)環(huán)境,節(jié)約資源Ｃ．提高技術(shù)水平D．提高工程質(zhì)量和效率對(duì)的答案:Ａ

1８.

全斷面開挖法的優(yōu)點(diǎn)()。A．較大的作業(yè)空間；B.開挖面較小;C.圍巖穩(wěn)定性高;D.每個(gè)循環(huán)工作量較小對(duì)的答案:A１9．

一般選擇在城市中心繁華地區(qū),對(duì)城市環(huán)境影響最小的一種線路敷設(shè)方式是（)。A.地下線；Ｂ.地面線；Ｃ.高架線；D.輕軌線對(duì)的答案:A

２0.

城市化后部分水循環(huán)環(huán)節(jié)的敘述，對(duì)的的是(）。Ａ.城市化后徑流匯流歷時(shí)增大B.城市化后徑流系數(shù)增大Ｃ.城市化后地表徑流量減少D.城市化后徑流峰現(xiàn)滯后對(duì)的答案：Ｂ

２1.

全斷面開挖法的優(yōu)點(diǎn)（)。A.較大的作業(yè)空間；B．開挖面較?。籆.圍巖穩(wěn)定性高；D.每個(gè)循環(huán)工作量較小對(duì)的答案:A

2２．

下列選項(xiàng)中不屬于框架-支撐結(jié)構(gòu)體系可以增長(zhǎng)框架結(jié)構(gòu)的性能的是()。A.承載力B.耗能能力Ｃ.彈塑性D.剛度對(duì)的答案：C

23.

由于細(xì)小裂紋或非金屬夾雜物引起的鋼軌損傷類型是（)。A.焊接接頭裂紋B.軌頭剝離C.鋼軌磨耗D.軌頭核傷對(duì)的答案：Ｄ24．

滲透管道之間應(yīng)設(shè)立檢查井,檢查井之間的管道敷設(shè)坡度宜采用（)。A．0.02-0．０3B.０．0１-0．０3C.０.０1－0．02D．0．02-0．03對(duì)的答案：C

２5．

關(guān)于盾構(gòu)法施工說法錯(cuò)誤的是(）。A.盾構(gòu)在地層中沿著設(shè)計(jì)軸線推動(dòng);B.盾構(gòu)在推動(dòng)的同時(shí)不斷出土(泥)和安裝襯砌管片；C．及時(shí)向襯砌背后的空隙注漿；D.不可以穿越豎井再向前推動(dòng)對(duì)的答案:Ｄ

26.

國(guó)務(wù)院辦公廳出臺(tái)“關(guān)于推動(dòng)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見”指出,采用滲、滯、蓄、凈、用、排等措施，規(guī)定將多少降雨就地消納和運(yùn)用（)。A.0.65B.０.7C.０．7５D.0．8對(duì)的答案：Ｂ

2７.

（）年，住建部發(fā)布《推動(dòng)建筑信息模型應(yīng)用指導(dǎo)意見》。A.２0２3．０B.2０23.0Ｃ.2023.0D．20２3．0對(duì)的答案：C

28.

我國(guó)ＣRＴSⅠ型板式無砟軌道起源于()。Ａ．日本的框架型板無砟軌道；Ｂ.日本的板式無砟軌道；C.德國(guó)的博格板式無砟軌道；Ｄ．德國(guó)的雷達(dá)型無砟軌道對(duì)的答案:B29.

豎向構(gòu)件吊裝就位后立即安裝斜支撐，每豎向構(gòu)件不少于2根斜支撐進(jìn)行固定，斜支撐安裝在豎向構(gòu)件的同一側(cè)面，斜支撐與樓面的水平夾角不應(yīng)小于（)。A．30°Ｂ.45°C．60°Ｄ．75°對(duì)的答案:Ｃ30.

新加坡達(dá)士嶺組屋建筑單體采用(）系統(tǒng),整棟建筑的預(yù)制裝配率已達(dá)成94%。A.預(yù)制鋼筋混凝土平板B.木結(jié)構(gòu)C.預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)D．預(yù)制新型材料結(jié)構(gòu)對(duì)的答案:A3１.

20世紀(jì)７0~80年代北京16層高層大板住宅研究工作中有一項(xiàng)是考慮到高層建筑在地震力作用下的()加強(qiáng)了屋頂結(jié)構(gòu)的整體連接。Ａ.扭轉(zhuǎn)效應(yīng)B．煙囪效應(yīng)C.蒙皮效應(yīng)D.鞭梢效應(yīng)對(duì)的答案：D3２.

應(yīng)采用措施保證起重設(shè)備的主鉤位置、吊具及構(gòu)件重心在豎直方向上重合；吊索與構(gòu)件水平夾角不宜大于（)。A.30°B.4５°Ｃ.6０°Ｄ．75°對(duì)的答案:Ｃ33.

鋼軌橫截面為工字形截面的因素是使鋼軌（）。A.具有最佳抗壓性能B.具有最佳抗彎性能C.具有最佳抗剪性能D．具有最大剛度對(duì)的答案：Ｂ34.

不屬于預(yù)鋪道砟工作范圍的選項(xiàng)是()。A．實(shí)驗(yàn)擬定參數(shù)；B.攤鋪壓實(shí)作業(yè)；C．測(cè)量放線;D.軌道整理對(duì)的答案：Ｄ35.

刪除墻，墻上的門窗會(huì)()。A．繼續(xù)存在B.被刪除Ｃ.不一定D.沒有影響對(duì)的答案：Ｂ36.

下列選項(xiàng)中不屬于PC結(jié)構(gòu)成本減少的選項(xiàng)是(）。A.人工減少B.浪費(fèi)減少Ｃ．機(jī)械減少D.工期減少對(duì)的答案:C3７.

中國(guó)是當(dāng)今世界最大的建筑市場(chǎng),為順應(yīng)需求強(qiáng)大，市場(chǎng)廣闊的特點(diǎn)，國(guó)家提出了()。Ａ.加快城鄉(xiāng)化建設(shè)Ｂ.建筑節(jié)能與綠色建筑C.推動(dòng)建筑工業(yè)化D.推動(dòng)供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性改革對(duì)的答案:A

３8.

日本工業(yè)化住宅的參與主體不涉及（）。Ａ.住宅工團(tuán)B.都市機(jī)構(gòu)C.民間公司Ｄ.日本政府對(duì)的答案：D39.

城市建設(shè)，導(dǎo)致了本地(）。A.下滲量增大B．汛期洪峰流量加大C.蒸發(fā)量增長(zhǎng)D.地面徑流匯集速度減慢對(duì)的答案：Ｂ40.

下列選項(xiàng)中不符合綠色施工的選項(xiàng)是（)。Ａ．進(jìn)行綠色施工的行為和安全教育B.在施工現(xiàn)場(chǎng)大聲喧嘩和亂扔垃圾C．節(jié)能減排杜絕資源浪費(fèi)D.不污染周邊環(huán)境,控制施工噪聲對(duì)的答案：B41.

線路設(shè)計(jì)的技術(shù)資料涉及（)。A．城市總體規(guī)劃;Ｂ．水文氣象資料；C.可行性報(bào)告及批件;D.大型交通樞紐點(diǎn)規(guī)劃;E.車輛技術(shù)參數(shù)資料對(duì)的答案：A,Ｂ，Ｃ,Ｄ,４2.

山東省綠色建筑與建筑節(jié)能發(fā)展“十三五”規(guī)劃中明確提出：推動(dòng)裝配式建筑設(shè)計(jì)、構(gòu)配件生產(chǎn)運(yùn)送、施工與信息化深度融合,強(qiáng)化(）等信息技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。A.建筑信息模型技術(shù)（ＢIM）B.智能化技術(shù)Ｃ.虛擬仿真技術(shù)Ｄ.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)Ｅ.特大型物流技術(shù)對(duì)的答案：Ａ，B,Ｃ４3.

以下描述，屬于ＢIＭ１.5模式的是(）。Ａ．BＩM對(duì)施工圖進(jìn)行了反復(fù)多次地校對(duì)、糾正，起到了輔助設(shè)計(jì)的作用B.很多大型項(xiàng)目因其異形構(gòu)造，在設(shè)計(jì)某些專業(yè)、階段必須應(yīng)用進(jìn)行解決C.一般而言,該模式的團(tuán)隊(duì)基本上沒有直接效益D.設(shè)計(jì)全過程直接運(yùn)用BIM軟件E.工作人員是設(shè)計(jì)院各專業(yè)設(shè)計(jì)師對(duì)的答案：A，B，C

44．

西偉德的雙墻拼裝結(jié)構(gòu)體系的體系特點(diǎn)是（）。A.節(jié)約能源B.施工快捷Ｃ．制作過程復(fù)雜Ｄ.整體性好E.以上均不符合題意對(duì)的答案:A,B，Ｄ45.

蘇州第一個(gè)產(chǎn)業(yè)化住宅ＰC樓，建造在蘇州萬科玲瓏灣三期七區(qū)內(nèi),PC技術(shù)應(yīng)用的內(nèi)容有（)。A.前后外墻采用PＣ＋PCＦ混合構(gòu)件B.預(yù)制懸挑陽臺(tái)板等構(gòu)件C.預(yù)制疊合板、疊合梁等構(gòu)件D.預(yù)制樓梯梯段構(gòu)件E.以上均不符合題意對(duì)的答案:Ａ,Ｂ,D46.

交叉中隔墻法(CRD）工法的特點(diǎn)是(）。A.控制初期沉降好；B.每個(gè)步序受力體系完整;C．結(jié)構(gòu)受力均勻，形變??；D.地層沉降量不大；E.局部封閉成環(huán)的時(shí)間長(zhǎng)對(duì)的答案：A，B，Ｃ,D47.

ＢIM團(tuán)隊(duì)在整個(gè)管理組織架構(gòu)的位置有(）幾種形式。A.常規(guī)ＢIM團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)B．較高級(jí)BIM團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)C.抱負(fù)的BIM團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)D.一級(jí)BIM團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)Ｅ．公司內(nèi)部BIM團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)對(duì)的答案:A,B,C,E４8．

塑料檢查井具有如下特點(diǎn)(）。Ａ．重量輕,安裝速度快Ｂ.連接密封性較差Ｃ．對(duì)地基不均勻沉降適應(yīng)性能好，抗震性能好Ｄ.耐腐蝕，使用壽命長(zhǎng)E．連接密封性較好對(duì)的答案：A,C,D,E49.

以下關(guān)于BIＭ2.0模式的論述,對(duì)的的是(）。A.BIＭ對(duì)施工圖進(jìn)行了反復(fù)多次地校對(duì)、糾正,起到了輔助設(shè)計(jì)的作用B．設(shè)計(jì)全過程直接運(yùn)用BIＭ軟件C.工作人員是設(shè)計(jì)院各專業(yè)設(shè)計(jì)師D.運(yùn)用３D思維進(jìn)行3D設(shè)計(jì)E.運(yùn)用三維軟件直接獲得二維施工圖完畢設(shè)計(jì)、報(bào)審和交付工作。對(duì)的答案：B，C,Ｄ,E

5０．

下列選項(xiàng)對(duì)襯砌技術(shù)描述對(duì)的的是（)。A．襯砌指的是為防止圍巖變形，沿隧道周邊用鋼筋混凝土等材料修建的臨時(shí)性支護(hù)結(jié)構(gòu);B.襯砌技術(shù)通常是應(yīng)用于隧道工程、水利渠道中;C.二次襯砌是在初期支護(hù)內(nèi)側(cè)施作的模筑混凝土或鋼筋混凝土襯砌,與初期支護(hù)共同組成復(fù)合式襯砌；Ｄ．模筑襯砌指立拱架或模板后修筑的隧道襯砌;Ｅ.在全斷面開挖隧道灌筑整體混凝土襯砌時(shí),可實(shí)行綜合機(jī)械對(duì)的答案：B,C,Ｄ,E５1.

以下關(guān)于BIM2.0模式的論述，對(duì)的的是（）。A．BIM對(duì)施工圖進(jìn)行了反復(fù)多次地校對(duì)、糾正，起到了輔助設(shè)計(jì)的作用B.設(shè)計(jì)全過程直接運(yùn)用BＩＭ軟件C．工作人員是設(shè)計(jì)院各專業(yè)設(shè)計(jì)師D．運(yùn)用3D思維進(jìn)行３D設(shè)計(jì)E.運(yùn)用三維軟件直接獲得二維施工圖完畢設(shè)計(jì)、報(bào)審和交付工作。對(duì)的答案:B,Ｃ，D,E5２.

本專題涉及到的高層大板房的典型接縫有（)。A．內(nèi)墻與外墻的連接B.樓板與墻的連接Ｃ.梁與墻的連接D.內(nèi)墻與內(nèi)墻的連接E.以上都不符合題意對(duì)的答案:A,B,D53．

濟(jì)南西客站B3小學(xué)項(xiàng)目,下列選項(xiàng)中屬于該項(xiàng)目的特點(diǎn)的是（)。Ａ.沒有腳手架B.沒有模板C.沒有抹灰D.９0%以上的裝配率E.以上均不符合題意對(duì)的答案:A,B,Ｃ5４.

洞口定義有(）形式。Ａ.

按面B.豎井C.墻D．垂直E.老虎窗對(duì)的答案:A，B,C,D,Ｅ55.

沈陽市目前的裝配整體式建筑成本情況下，46%~65%是最合理的裝配率區(qū)間范圍，使用什么樣的組合是最佳的預(yù)制構(gòu)件選擇。（)A.疊合梁、疊合樓板和預(yù)制樓梯B.三明治外墻板、疊合樓板和預(yù)制樓梯C.三明治外墻板、預(yù)制內(nèi)墻、疊合樓板與預(yù)制樓梯D.三明治外墻板、疊合梁、疊合樓板與預(yù)制樓梯Ｅ.以上均不符合題意對(duì)的答案：Ｂ，C56.

無砟軌道的優(yōu)點(diǎn)涉及()。A．少維修;Ｂ.穩(wěn)定性好;C.平順性好；Ｄ.軌道彈性均勻；Ｅ.彈性好對(duì)的答案:B,C,Ｄ,E

57.

軌道工程的施工準(zhǔn)備工作,重要涉及（）。Ａ.整修基床表面;B.收集施工技術(shù)資料;C.審核施工技術(shù)文獻(xiàn);D．編制實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)；E.進(jìn)行施工調(diào)查對(duì)的答案：Ｂ，C,D,E5８.

裝配式結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)送是重要的一環(huán)，下列選項(xiàng)中屬于裝配式結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件運(yùn)送的規(guī)定的是(）。A．應(yīng)提前制訂預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)送方案Ｂ.預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)送車輛應(yīng)滿足構(gòu)件尺寸和載重規(guī)定C.墻板應(yīng)根據(jù)施工規(guī)定選擇適宜的堆放和運(yùn)送方式D.對(duì)于超高、超寬、剛度不對(duì)稱等大型構(gòu)件的運(yùn)送和碼放要采用特殊質(zhì)量安全保證措施E.以上均不符合題意對(duì)的答案：Ａ,Ｂ,Ｃ,D59.

疊合板在生產(chǎn)的過程中由于操作的不妥會(huì)影響其美觀效果，那么導(dǎo)致這種影響的重要因素是()。A．脫模劑刷得不夠均勻B.刷完脫模劑后有人員在上面走動(dòng)C．人工振搗時(shí),振搗得不夠充足Ｄ.模臺(tái)的銹蝕E.以上均不符合題意對(duì)的答案：B,D

60.

下列選項(xiàng)中屬于“世構(gòu)體系”的優(yōu)越性的是()。A．梁、板現(xiàn)場(chǎng)施工均不需模板,周轉(zhuǎn)材料總量節(jié)約可達(dá)80%以上B.梁、板構(gòu)件均在工廠內(nèi)事先生產(chǎn),施工現(xiàn)場(chǎng)直接安裝,既方便又快捷,主體結(jié)構(gòu)工期可節(jié)約30%以上C.預(yù)制板采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，樓板抗裂性能大大提高D.預(yù)制板尺寸不受模數(shù)的限制，可按設(shè)計(jì)規(guī)定隨意分割，靈活性大,合用性強(qiáng)E．以上均不符合題意對(duì)的答案:A，Ｂ,C，Ｄ６１.

BIM１．5模式的工作人員是全專業(yè)設(shè)計(jì)師。A.對(duì)的B．錯(cuò)誤對(duì)的答案：Ｂ

６2.

市郊鐵路位于城市范圍內(nèi)，通常其所有權(quán)屬于本地政府,重要服務(wù)于城市郊區(qū)與中心城區(qū)間的乘客。（）Ａ．對(duì)的Ｂ.錯(cuò)誤對(duì)的答案：B６3.

臺(tái)階法施工就是將結(jié)構(gòu)斷面提成兩個(gè)或幾個(gè)部分,分步開挖。A.對(duì)的B．錯(cuò)誤對(duì)的答案:A6４．

道床厚度指的是道床頂面至路基頂面的距離。A．對(duì)的Ｂ．錯(cuò)誤對(duì)的答案：Ｂ６5.

上海中心大廈項(xiàng)目外幕墻系統(tǒng)復(fù)雜，其ＢIM應(yīng)用僅限于施工過程模擬。Ａ.對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案:B66.

城市雨水匯水區(qū)的劃分應(yīng)遵循“自小向大,逐步遞進(jìn)”的原則。（）Ａ.對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案：A67．

沒有墻作為空間分隔的空間無法進(jìn)行房間配色。Ａ.對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案：Ｂ

6８.

新線長(zhǎng)度一般不宜小于5km,以保證運(yùn)營(yíng)效益。A．對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案:B

６9.

所有添加到Rｅｖｉt項(xiàng)目中的圖元（墻、屋頂、門、窗、標(biāo)記、索引等）,都是使用族創(chuàng)建的。A.對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案：Ａ7０.

由于目前我國(guó)對(duì)于裝配式建筑的政策頻出、技術(shù)趨于成熟以及成本拐點(diǎn)的出現(xiàn)，我國(guó)建筑工業(yè)化碰到前所未有的機(jī)遇。（)Ａ．對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案:A71.

對(duì)于疊合板的制作來說需要放置桁架。桁架的數(shù)量、規(guī)格和位置應(yīng)當(dāng)按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放置,若桁架與預(yù)埋件產(chǎn)生沖突,桁架應(yīng)當(dāng)與預(yù)埋件錯(cuò)開，預(yù)埋件的位置應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙位置不能移動(dòng)。（）Ａ.對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案:A72.

BIM的可視化不僅表現(xiàn)在三維模型上,還體現(xiàn)在工程計(jì)算清單、用量、管理等方面。A.對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案:A73.

對(duì)建筑方案和結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行優(yōu)化，提高預(yù)制構(gòu)件的反復(fù)率和裝配化率,采用適當(dāng)?shù)念A(yù)制率，合理拆分和設(shè)計(jì)構(gòu)件，提高生產(chǎn)效率、減少施工難度是應(yīng)用建筑工業(yè)化技術(shù)手段提高PC建筑的經(jīng)濟(jì)性的重要要素。()A.對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案：A

74.

虹吸式雨水斗設(shè)計(jì)流量可以超過產(chǎn)品的最大泄流量，雨水斗應(yīng)水平安裝。(）A．對(duì)的B．錯(cuò)誤對(duì)的答案：B７５.

無縫線路最大的弊端在于冬夏產(chǎn)生較大的溫度應(yīng)力,不易保持必要的穩(wěn)定性。A.對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案:Ａ76.

在盾構(gòu)法隧道的起始端和終結(jié)端各建兩個(gè)豎井，城市地鐵一般運(yùn)用車站的端頭作為始發(fā)或到達(dá)的豎井;A．對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案:Ｂ

7７．

交叉渡線可用于平行股道之間的連接。Ａ.對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案:A７８．

我國(guó)CRTSⅠ型板式無砟軌道的凸型擋臺(tái)是與軌道板現(xiàn)澆在一起的。A．對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案：Ｂ79.

BＩM軟件無法完畢施工工藝的過程模擬。A．對(duì)的Ｂ.錯(cuò)誤對(duì)的答案:B

８0．

透水性土工布鋪設(shè)應(yīng)滿足保土、透水和防堵的規(guī)定，土工布外側(cè)應(yīng)有不少于2０cm碎石。()A.對(duì)的Ｂ．錯(cuò)誤對(duì)的答案:Ｂ８1．

Ｒevｉt中的每個(gè)視圖都與工作平面關(guān)聯(lián)。A.對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案:A

82.

應(yīng)用ＢIM施工模型，可以進(jìn)行建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備等各專業(yè)以及管線在施工階段綜合的碰撞檢測(cè)、分析和模擬，消除沖突,減少返工。A.對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案：Ａ83.

柔性連接的框架結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)采用柔性連接,既可以用于預(yù)制混凝士框架體系,又可以用于預(yù)制混凝土板柱結(jié)構(gòu),地震作用下彈塑性變形通常發(fā)生在連接處。（）A.對(duì)的Ｂ．錯(cuò)誤對(duì)的答案：Ａ8４．

所謂防三折,就是防止軌尖、夾板、轍叉折斷。Ａ.對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案：B8５.

上海中心大廈項(xiàng)目在施工前，進(jìn)行了施工的虛擬預(yù)演。A.對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案:A

8６．

施工調(diào)查是決定對(duì)的的施工方法和施工措施所必須的依據(jù)。A．對(duì)的Ｂ．錯(cuò)誤對(duì)的答案：A87.

綠色屋頂可有效減少屋面徑流總量和徑流污染負(fù)荷,但綠色屋頂規(guī)定較高，僅合用于符合屋頂荷載、防水等條件的平屋頂建筑和坡度≤20°的坡屋頂建筑。()Ａ.對(duì)的Ｂ．錯(cuò)誤對(duì)的答案：Ｂ8８．

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