GB/T 4446-1995系泊絞車

598,.17.080.50u22中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4446—1995系泊絞車Mooringwinches1995-11-20發(fā)布1996-08-01實(shí)施國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)系泊紋車GB/T4446-1995中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復(fù)興門外三里河北街16號(hào)郵政編碼：100045電話：63787337、637874471996年6月第一版22005年1月電子版制作書號(hào)：155066·1-12346版權(quán)專有侵權(quán)必究舉報(bào)電話：（010）68533533

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4446-1995系車代替GB4446-84Mooringwinches本標(biāo)準(zhǔn)參照采用ISO3730(船舶-系泊紋車》。主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船用電動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)和非自動(dòng)系泊絞車的分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貼存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種船用系泊絞車。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB3893船崩甲板機(jī)械名詞、術(shù)語(yǔ)GB7390船用紋纜簡(jiǎn)外形CB·3341甲板機(jī)械產(chǎn)品型號(hào)編寫方法3術(shù)語(yǔ)本標(biāo)準(zhǔn)采用GB3893規(guī)定的有關(guān)術(shù)語(yǔ)外,專用術(shù)語(yǔ)規(guī)定如下：3.1卷簡(jiǎn)負(fù)載在卷簡(jiǎn)卷繞單層繩索的條件下，絞車以公稱速度（見(jiàn)3.6)收繩時(shí),在繩索離開(kāi)卷筒處測(cè)得的最大拉力3.22支持負(fù)載制動(dòng)器鎖緊裝置在第一層繩索上能影保持的最大拉力。3.3堵轉(zhuǎn)負(fù)載在原動(dòng)機(jī)整定到最大轉(zhuǎn)矩，卷筒卷繞單層繩索的條件下,卷筒停止向收絞方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),在繩索離開(kāi)卷簡(jiǎn)處測(cè)得的最大拉力。3.4回收負(fù)載在原動(dòng)機(jī)整定到最大的自動(dòng)控制轉(zhuǎn)矩，卷簡(jiǎn)卷繞單層繩索的條件下，卷簡(jiǎn)開(kāi)始向收絞方向自動(dòng)收繩時(shí)，在繩索離開(kāi)卷簡(jiǎn)處測(cè)得的最大拉力，僅適用于自動(dòng)系泊絞車。3.5放出負(fù)載在原動(dòng)機(jī)整定到最大的自動(dòng)控制轉(zhuǎn)矩、卷簡(jiǎn)卷繞單層繩索的條件下,卷簡(jiǎn)相反于旋加的驅(qū)動(dòng)力矩開(kāi)始放繩時(shí)，在繩索離開(kāi)卷筒處測(cè)得的最大拉力，僅適用于自動(dòng)系泊絞車。3.6公稱速度絞車承受卷筒負(fù)載(見(jiàn)3.1)時(shí)，絞車能保持的最大繩速。3.7空載速度卷簡(jiǎn)卷繞單層繩索,且繩索上幾乎無(wú)拉力時(shí)，紋車能