模塊八課題一

1.熟悉空調(diào)制冷系統(tǒng)的日常維護(hù)內(nèi)容。2.熟悉空調(diào)制系統(tǒng)的定期維護(hù)內(nèi)容及維護(hù)間隔。3.能夠?qū)照{(diào)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)與常規(guī)檢查。課題一空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)與常規(guī)檢查我國的汽車維修制度的理念是定期檢測，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理。汽車空調(diào)系統(tǒng)是汽車總成的組成部分之一，也需要對其進(jìn)行維護(hù)。所謂汽車空調(diào)的維護(hù)，就是通過對汽車空調(diào)系統(tǒng)的定期檢查和調(diào)整，以維持其良好的技術(shù)狀況和工作可靠性。汽車空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)主要內(nèi)容有哪些呢？如何對其進(jìn)行具體的維護(hù)和常規(guī)檢查呢？一、空調(diào)制冷系統(tǒng)的日常維護(hù)1.保持冷凝器的清潔如發(fā)現(xiàn)冷凝器表面臟污，應(yīng)及時(shí)用壓縮空氣或清水清洗干凈，以保持冷凝器良好的散熱條件，防止冷凝器因散熱不良而造成冷凝壓力過大、溫度過高，制冷能力下降。在清洗冷凝器的過程中，應(yīng)注意不要碰到散熱片，更不能損傷制冷管道。2.保持送風(fēng)通道空氣進(jìn)口濾清器的清潔送入車廂內(nèi)的空氣都要經(jīng)過空氣進(jìn)口濾清器的過濾，因此應(yīng)經(jīng)常檢查濾清器是否被灰塵雜物堵塞并進(jìn)行清潔，以保證進(jìn)風(fēng)量充足。

3.定期檢查空調(diào)壓縮機(jī)傳動皮帶的使用情況和松緊程度如皮帶松弛應(yīng)及時(shí)張緊，如發(fā)現(xiàn)皮帶裂口或損壞應(yīng)采用汽車空調(diào)專用皮帶進(jìn)行更換。另外，新裝傳動帶在使用36～48h后會有所伸長，故應(yīng)重新張緊，張緊力一般為441～490N。4.經(jīng)常檢查各管路的使用情況和各固定件的固定情況要經(jīng)常檢查制冷系統(tǒng)各管路接頭和連接部位、螺栓、螺釘是否有松動現(xiàn)象，是否有與周圍機(jī)件相磨碰的現(xiàn)象，膠管是否老化，在進(jìn)出翼子板孔處的隔振膠墊是否脫落或損壞。5.保持冷凍機(jī)油的循環(huán)在不使用冷氣的季節(jié)里，應(yīng)每半個(gè)月啟動空調(diào)壓縮機(jī)一次，每次5～10min。另外要注意的是在進(jìn)行這項(xiàng)操作時(shí)，應(yīng)在環(huán)境溫度高于4℃時(shí)進(jìn)行，否則冷凍機(jī)油會因溫度過低導(dǎo)致流動性變差，在壓縮機(jī)啟動后不能立即流到需要潤滑的部位而造成壓縮機(jī)磨損加劇甚至損壞。二、空調(diào)系統(tǒng)的定期維護(hù)

汽車空調(diào)系統(tǒng)的定期維護(hù)，其類型一般有兩種:一種是與車輛的維護(hù)同步進(jìn)行的；另一種是按汽車空調(diào)專門制定的維護(hù)周期獨(dú)立進(jìn)行的。1.壓縮機(jī)的檢查和保養(yǎng)主要檢查進(jìn)、排氣壓力是否符合要求，各緊固件是否松動，是否漏氣等。拆開后主要檢查進(jìn)排氣閥片是否有破損和變形現(xiàn)象，如有應(yīng)修整或更換進(jìn)排氣閥總成。壓縮機(jī)拆修后必須更換各密封圈和軸封，否則會造成壓縮機(jī)密封處泄漏。2.冷凝器及其冷凝風(fēng)扇的檢查和保養(yǎng)保養(yǎng)內(nèi)容主要是徹底清掃或清洗冷凝器表面的雜質(zhì)、灰塵，用扁嘴鉗扶正和修復(fù)冷凝器的散熱片，仔細(xì)檢查冷凝器表面是否有異常情況，并用檢漏儀檢查制冷劑是否有泄漏。如防銹涂料脫落，應(yīng)重新涂刷，以防止制冷劑因生銹穿孔而泄漏。檢查冷凝器冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，檢查風(fēng)扇電動機(jī)的電刷磨損是否過量。3.蒸發(fā)器的檢查和保養(yǎng)一般應(yīng)每年用檢漏儀進(jìn)行一次檢漏作業(yè)，每2～3年應(yīng)卸開蒸發(fā)箱蓋，對蒸發(fā)器內(nèi)部進(jìn)行清掃，清除送風(fēng)通道內(nèi)的雜物。4.電磁離合器的檢查和保養(yǎng)重點(diǎn)檢查其動作是否正常，是否有打滑現(xiàn)象，接合面是否磨損，離合器軸承是否存在嚴(yán)重磨損等。同時(shí)，還必須用塞尺檢查其電磁離合器間隙是否符合要求。5.儲液干燥器的更換乘用車空調(diào)在正常使用情況下，一般每3年左右更換一只儲液干燥器，如因使用不當(dāng)使系統(tǒng)進(jìn)入水分應(yīng)及時(shí)更換。另外，如果系統(tǒng)管路被打開，一般也要更換儲液干燥器。6.膨脹閥的保養(yǎng)檢查其動作是否正常，開度大小是否合適，進(jìn)口濾網(wǎng)是否被堵塞，如不正常應(yīng)更換或作適當(dāng)調(diào)整。7.制冷系統(tǒng)管路的保養(yǎng)管接頭應(yīng)每年檢查一次，并用檢漏儀檢查其密封情況。配管主要檢查其是否與其他部件碰擦，軟管是否有老化、裂紋現(xiàn)象，一般每3～5年更換軟管。8.驅(qū)動機(jī)構(gòu)的檢查和保養(yǎng)V帶每使用100h應(yīng)檢查一次張緊度和磨損情況，使用3年左右應(yīng)更換新品。張緊輪及軸承每年檢查一次，并加注潤滑油。9.冷凍機(jī)油的更換一般每兩年左右更換一次冷凍機(jī)油，如果管路存在較大泄漏時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查或補(bǔ)充冷凍機(jī)油。

10.安全裝置的檢查與更換

高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、水溫開關(guān)等關(guān)系到空調(diào)系統(tǒng)是否能安全、可靠地工作的安全裝置，一般應(yīng)每季檢查一次，每5年更換一次。11.怠速提升裝置的檢查和調(diào)整怠速提升裝置應(yīng)每年檢查和調(diào)整一次。

12.其他事項(xiàng)

裝配螺栓、螺母等緊固件應(yīng)每3個(gè)月緊固一次。防振隔振膠墊應(yīng)每年檢查一次，檢查其是否存在老化、變形現(xiàn)象，如有故障應(yīng)及時(shí)更換。管道保溫材料也應(yīng)每年檢查一次，檢查其是否老化失效。制冷狀況的檢查應(yīng)每兩年進(jìn)行一次，一般進(jìn)、出風(fēng)口的溫差應(yīng)在7～10℃。述定期檢查和保養(yǎng)周期應(yīng)根據(jù)空調(diào)運(yùn)行的具體情況進(jìn)行執(zhí)行，不可生搬硬套。例如對于空調(diào)使用十分頻繁的南方地區(qū)，可適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期，而對于北方地區(qū)，每年空調(diào)運(yùn)行時(shí)間相對較短，因此可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期。三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的常規(guī)檢查【器材設(shè)備準(zhǔn)備】歧管壓力表組件、數(shù)字式溫度計(jì)、配有空調(diào)系統(tǒng)的轎車、車內(nèi)外三件套等。為了保證空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行正常，可進(jìn)行下列檢查工作。檢查前首先應(yīng)了解空調(diào)系統(tǒng)哪些部分工作不正常，然后再決定如何進(jìn)行故障診斷工作。檢查時(shí)應(yīng)將汽車停放在通風(fēng)良好的場地上，如需開動壓縮機(jī)，則應(yīng)保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為1500～2000r/min，鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)置于高速狀態(tài)，溫度控制開關(guān)置于最冷位置，車內(nèi)空氣為內(nèi)循環(huán)模式。1.直觀檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)不工作或工作不正常等故障時(shí)，會有一些外在的表現(xiàn)?？梢酝ㄟ^直觀的檢查(耳聽、眼看、手摸)迅速地診斷出故障所在，排除故障。（1）用耳聽檢查故障聽壓縮機(jī)有無異響、壓縮機(jī)是否工作，以判斷空調(diào)系統(tǒng)不制冷或制冷不良是否出自壓縮機(jī)或是壓縮機(jī)控制電路的問題；聽制冷管路有無異響；聽鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)有無異響。（2）通過眼睛觀察檢查故障1）檢查滲漏部位所有連接部位或冷凝器表面一旦發(fā)現(xiàn)油漬，一般都說明此處有制冷劑滲漏。但壓縮機(jī)前軸處漏油，有可能是軸承漏油，應(yīng)區(qū)別對待。一旦發(fā)現(xiàn)滲漏，應(yīng)盡快采取措施修理，也可用較濃的肥皂液涂抹在可疑之處，觀察是否有氣泡出現(xiàn)。2）觀察視窗判斷工況判斷方法詳見“模塊七課題一”。（3）通過手感檢查故障1）檢查空調(diào)制冷系統(tǒng)高壓端2）檢查空調(diào)制冷系統(tǒng)低壓端3）檢查壓縮機(jī)出口端溫度差4）檢查線路2.空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作狀態(tài)的檢查（1）打開發(fā)動機(jī)引擎蓋。（2）打開所有車門。（3）對被測車輛空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行如下設(shè)置：運(yùn)行空調(diào)系統(tǒng)；溫度設(shè)置為最低；鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速為最大；內(nèi)外循環(huán)模式設(shè)置為內(nèi)循環(huán)；出風(fēng)模式設(shè)置到吹面模式；打開所有出風(fēng)口。（4）將歧管壓力計(jì)接