第五章-旅行社采購管理

第五章旅行社的采購管理現(xiàn)代旅行社管理

p107第五章旅行社的采購管理旅行社采購的概念旅行社采購的三個(gè)原則旅行社采購的主要策略旅游交通采購業(yè)務(wù)的內(nèi)容定期航班飛機(jī)票的采購業(yè)務(wù)旅游包機(jī)的采購住宿服務(wù)設(shè)施的選擇飯店預(yù)訂渠道的選擇選擇地接旅行社的原則旅行社采購業(yè)務(wù)的管理學(xué)習(xí)目標(biāo)一、旅行社采購的概念第一節(jié)旅行社采購概述1.內(nèi)涵

旅行社采購是指旅行社為組合旅游產(chǎn)品而以一定的價(jià)格向其它旅游企業(yè)及與旅游業(yè)相關(guān)的其他行業(yè)和部門購買相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目的行為。2.任務(wù)（1）保證供應(yīng)；（2）降低成本；（3）保證成本穩(wěn)定性。旅行社采購的內(nèi)涵和任務(wù)

采購是指在需要的時(shí)間和地點(diǎn),以最低成本、最高效率獲得最適當(dāng)數(shù)量和品質(zhì)的物資或服務(wù)，并及時(shí)交付需要部門使用的一門科學(xué)。

旅游活動(dòng)涉及到吃、住、行、游、購、娛、信息等方面，航空公司、鐵路、輪船公司、酒店、餐廳、景點(diǎn)以及娛樂場所等也就成為旅行社的采購對(duì)象，對(duì)于組團(tuán)社而言，還要采購接待社的旅游服務(wù)產(chǎn)品。旅游采購服務(wù)的內(nèi)容

目前旅行社采購的項(xiàng)目主要有交通服務(wù)、住宿服務(wù)、餐飲服務(wù)、景點(diǎn)游覽服務(wù)、娛樂服務(wù)、保險(xiǎn)、入出境手續(xù)等內(nèi)容

二、旅游服務(wù)采購的原則（一）供給保證原則

旅行社產(chǎn)品是一項(xiàng)綜合性產(chǎn)品，它主要由采購自其他企業(yè)的旅游服務(wù)項(xiàng)目構(gòu)成。如果采購不能保證供給，影響旅行社的經(jīng)營工作。

2007年4月7日，華中科技大學(xué)李同學(xué)所在的班級(jí)與聯(lián)誼班級(jí)去青龍山游玩，他們報(bào)了武漢大洋旅行社學(xué)生團(tuán)體游。“6日，旅行社的工作人員說，早上7時(shí)在我們校門前集合出發(fā)”。

“8時(shí)許，旅行社才派了一輛小巴。大洋旅行社的宣傳資料上說的是全程空調(diào)旅游車,我們有一種上當(dāng)?shù)母杏X”。

武漢大洋旅行社張先生說，最近清明節(jié)掃墓的人多，所以延遲了?！安贿^我們已經(jīng)決定退回部分費(fèi)用，以成本價(jià)來補(bǔ)償服務(wù)的不足”。

（三）成本領(lǐng)先原則（二）質(zhì)量保證原則

旅行社在采購各項(xiàng)目旅游服務(wù)時(shí)，不僅要保證需求的量的滿足，還要保證其購買的旅游服務(wù)具備理想的質(zhì)量。

旅行社不能做到低成本的采購，即實(shí)現(xiàn)成本領(lǐng)先的原則，就會(huì)大大降低旅行社的競爭力。三、旅游服務(wù)采購策略（一）集中采購（二）分散采購

旅行社與其他旅游服務(wù)供應(yīng)部門或企業(yè)之間的關(guān)系是一種商品交換的關(guān)系.在采購活動(dòng)中，采購人員應(yīng)該根據(jù)具體情況靈活運(yùn)用采購策略。

集中采購是旅行社以最大的采購量去爭取最大的優(yōu)惠價(jià)格的一種采購方法。集中采購的主要目的是通過擴(kuò)大采購批量，減少采購批次，從而降低采購價(jià)格和采購成本。集中采購策略主要適用于旅游溫、冷點(diǎn)地區(qū)和旅游淡季。

分散采購也是旅行社采購活動(dòng)中經(jīng)常使用的一種采購策略。一種是所謂近期分散采購，就是一團(tuán)一購的采購方式。二是分散采購就是旅行社設(shè)法從許多同類型旅游服務(wù)供應(yīng)部門或企業(yè)獲得所需的旅游服務(wù)的一種采購方法。

（三）建立采購協(xié)作網(wǎng)絡(luò)

建立采購協(xié)作網(wǎng)絡(luò)是旅行社在采購活動(dòng)中采用的第三種策略。必須堅(jiān)持三個(gè)原則：第一，協(xié)作網(wǎng)絡(luò)必須比較廣泛，覆蓋面比較廣。第二，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)規(guī)律，在互利互惠的基礎(chǔ)上長期合作。第三，加強(qiáng)公關(guān)活動(dòng)，建立良好的人際關(guān)系。第二節(jié)旅行社采購的內(nèi)容一、交通服務(wù)

旅游是一種異地活動(dòng)，無論從常住地到旅游目的地，還是在目的地的暫時(shí)逗留與旅游活動(dòng)期間各地之間的往返，交通都承擔(dān)著旅游者空間位移的任務(wù)。交通不僅要解決旅游者往來不同旅游點(diǎn)間的空間距離問題，更重要的是解決其中的時(shí)間距離問題。因此，安全、舒適、便捷、經(jīng)濟(jì)是旅行社采購交通時(shí)需要考慮的因素，交通的形式主要有飛機(jī)（包機(jī)）、火車、汽車和輪船，旅行社必須與包括航空公司、鐵路部門、輪船公司、汽車公司在內(nèi)的交通部門建立密切的合作關(guān)系。事實(shí)上，為尋找穩(wěn)定的客源渠道，交通部門也非常傾向于同旅行社的業(yè)務(wù)合作。旅行社要爭取獲得有關(guān)交通部門的代理資格，以便順利采購到所需的交通服務(wù)。（一）航空交通服務(wù)采購

作為大眾旅游時(shí)期遠(yuǎn)程旅行方式之一，航空服務(wù)的主要優(yōu)點(diǎn)是安全、快速、舒適、經(jīng)濟(jì)。一般而言，旅行社選擇航空公司主要考慮以下因素：A、機(jī)票折扣是否具競爭力B、機(jī)位數(shù)量是否能滿足C、工作配合度D、付款方式E、航班密度F、各地聯(lián)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)方便與否

航空交通服務(wù)采購是指旅行社根據(jù)旅游團(tuán)隊(duì)的旅游計(jì)劃或散客旅游消費(fèi)者的委托，為旅游消費(fèi)者和旅游團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)及全程陪同代購旅游途中所需的飛機(jī)票。常識(shí)航班－飛機(jī)航行的班期；航班號(hào)－航空公司代號(hào)：

CZ-南航;CA-國航;MU-東航;3Q-云航;XO-新航;WH-西北航;SZ-西南航；MF-廈航;ZH-深航;H4-海航;表達(dá)：如CZ3395意即CZ指南航，3指出發(fā)的鄭州，3指到達(dá)地廣州，95表示往返（去程為單、返城為雙）。機(jī)型波音（B）居多；歐產(chǎn)空中客車（A）；麥道（MD）次之；運(yùn)7（Y-7）用于支線國內(nèi)一般使用4種機(jī)型機(jī)位（座）B-737200—120座；B-737300—145座；B-737500—150座；B-747（雙層）340－400座，分頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙；B-757——198座；B-767—246座；B-777—380座；國內(nèi)用空客A320—150座；MD-82MD-90—168座；Y-7—40座；飛機(jī)餐（配餐）飛行超過兩小時(shí)有正餐，指米飯；配餐只有點(diǎn)心；特殊旅客（如穆斯林）有特餐。直達(dá)、經(jīng)停、艙位等級(jí)直達(dá)－指點(diǎn)到點(diǎn)，不需要技術(shù)支持的航班；經(jīng)停－因技術(shù)原因，需要加降（如加油等），也有從經(jīng)營方面的考慮。艙位等級(jí)普通艙公務(wù)艙（頭等艙）A、票價(jià)：一般分為公布票價(jià)、折扣票價(jià)兩種；包機(jī)價(jià)格另議。B、成人100％；小童50％；嬰兒（2歲以內(nèi)）10％；C、團(tuán)體訂座指有組織的、同一日期、同一等級(jí)、同一目的地，10人以上等；D、座位再確認(rèn)聯(lián)航3日內(nèi)；

OPEN票年內(nèi)；

OK票限期；需要提供技術(shù)編號(hào)在返程地再證實(shí)；

綜合常識(shí)E、中轉(zhuǎn)服務(wù)F、行李航空公司提供給旅客的免費(fèi)行李額規(guī)定：頭等（記者）40KG;

公務(wù)30KG；經(jīng)濟(jì)20KG.訂座

旅行社采購航空服務(wù)，具體落實(shí)在飛機(jī)的訂位上。計(jì)調(diào)部根據(jù)旅游接待預(yù)報(bào)計(jì)劃，在規(guī)定的期限內(nèi)向航空公司提出訂位，如有變更，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)方面。航空服務(wù)主要分為定期航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)兩種。如遇客流量超過正常航班的運(yùn)力，旅游團(tuán)隊(duì)無法按計(jì)劃成行，則旅行社就要考慮包機(jī)運(yùn)輸杭州出港各主要線路標(biāo)準(zhǔn)票價(jià)城市價(jià)格城市價(jià)格北京1150西安1130海口1540濟(jì)南850廈門900大連1150桂林1210長春1750成都1600深圳1260銀川1580汕頭960長沙800南昌630太原1150昆明1830天津1100晉江760哈爾濱1900武漢710廣州1050鄭州840三亞1750青島900福州740沈陽1590南寧1550貴陽1410重慶1360蘭州1660１、定期航班飛機(jī)票的采購

無論是團(tuán)體還是散客旅游者，旅行社采購人員在預(yù)訂其飛機(jī)票之前，必須了解兩個(gè)方面的信息：旅游消費(fèi)者方面的信息有乘坐飛機(jī)者，包括旅游者姓名的全稱、同行人的有關(guān)信息、旅游者的聯(lián)系電話、旅游目的地、日期、支付方式、特殊要求等；航空公司方面的信息有飛機(jī)設(shè)施設(shè)備方面的信息、機(jī)票價(jià)格方面的信息等。

定期航班飛機(jī)票的采購業(yè)務(wù)包括飛機(jī)票的預(yù)訂、購買、確認(rèn)、退訂與退購及補(bǔ)購與變更五項(xiàng)內(nèi)容。（１）飛機(jī)票的預(yù)訂

根據(jù)旅行社的經(jīng)營業(yè)務(wù)，旅行社采購的飛機(jī)票主要為團(tuán)體機(jī)票和散客機(jī)票、國內(nèi)段機(jī)票和國際段機(jī)票。團(tuán)體機(jī)票的購買團(tuán)體游客機(jī)票的購票一般只開一張團(tuán)體客票。團(tuán)體游客誤機(jī)，客票作廢，票額不退。國內(nèi)客票國內(nèi)客票是指旅游者乘坐國內(nèi)航班飛機(jī)旅行的客票，有效期為一年。國際客票國際客票包括國際間旅行的單程客票、來回程客票和環(huán)程客票，有效期均為一年。（２）飛機(jī)票的購買

有些旅游者事先已自行購買了飛機(jī)票，對(duì)于這類旅游者，旅行社提供的服務(wù)是為旅游者確認(rèn)機(jī)位。（３）飛機(jī)票的確認(rèn)

旅行社采購人員在為旅游團(tuán)隊(duì)或旅游者預(yù)訂或購買飛機(jī)票后，有時(shí)會(huì)遇到因旅游計(jì)劃變更造成旅游團(tuán)隊(duì)的人數(shù)減少或旅游者（團(tuán)隊(duì)）取消旅行計(jì)劃等情況。旅行社退購飛機(jī)票，則應(yīng)按找民航部門的規(guī)定辦理。

在旅游過程中，因?yàn)楦鞣N原因，會(huì)發(fā)生機(jī)票丟失的情況。按照規(guī)定，每張機(jī)票只能變更一次。（４）飛機(jī)票的退訂與退購（５）補(bǔ)票與機(jī)票變更２、旅游包機(jī)的預(yù)訂

旅游包機(jī)是旅行社因無法滿足旅游者乘坐正常航班抵達(dá)目的地的要求而采取的一種采購方法。１）包機(jī)的手續(xù)

凡需要包機(jī)的旅行社應(yīng)事先與民航聯(lián)系，填寫包機(jī)申請(qǐng)書，說明任務(wù)的性質(zhì)、游客的人數(shù)和身份、包用機(jī)型和架次、使用日期及航程事項(xiàng)。旅行社的包機(jī)申請(qǐng)經(jīng)民航同意后，應(yīng)簽訂包機(jī)合同。２）包機(jī)變更包機(jī)合同簽訂后，如果包機(jī)的旅行社要求取消包機(jī)，需按規(guī)定交付退包費(fèi)。３）包機(jī)費(fèi)用按民航規(guī)定，包機(jī)費(fèi)用根據(jù)包用機(jī)型的每公里費(fèi)率和計(jì)費(fèi)里程或包用機(jī)型的每小時(shí)費(fèi)率和飛行時(shí)間計(jì)收。1、電子機(jī)票購買流程查詢航班選擇航班與折扣購票人驗(yàn)票并支付票款再次確認(rèn)提供或填寫乘機(jī)人信息并生成訂單出票人查驗(yàn)訂單并確認(rèn)所需機(jī)票

通過各購票網(wǎng)進(jìn)行機(jī)票引擎搜索，查詢實(shí)時(shí)航班信息。

根據(jù)查詢結(jié)果選擇最滿意的航班和折扣機(jī)票進(jìn)行預(yù)定。

可通過網(wǎng)絡(luò)訂單信息頁、電話訂單或到購票點(diǎn)詳細(xì)填寫和提供乘機(jī)所需的相關(guān)內(nèi)容。

訂單生成后，出票人必須仔細(xì)查驗(yàn)乘機(jī)人信息和航班，并再次得到購票人的確認(rèn)。

購票人在得到出票人的訂單確認(rèn)并得到出票號(hào)后，必須進(jìn)行驗(yàn)票（具體驗(yàn)票的方法見本節(jié)講義）后再行支付票款。行程單可由機(jī)票出票點(diǎn)或機(jī)場打?。勺鳛閳?bào)銷憑證）。

為了確保順利登機(jī)，一般出票人會(huì)在用戶支付成功后通過用戶所留下的聯(lián)系方式對(duì)訂單信息進(jìn)行確認(rèn)。同時(shí)購票人也可通過中國民航的票務(wù)公網(wǎng)再次查驗(yàn)。（）補(bǔ)（1）旅客在網(wǎng)上購票必須遵守《中華人民共和國民用航空法》、民航總局發(fā)布的國內(nèi)客運(yùn)規(guī)定及航空公司關(guān)于旅客運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定。（2）特殊旅客(包括重要旅客、傷病旅客、孕婦、無成人陪伴兒童等)，因需辦理有關(guān)特殊服務(wù)手續(xù)，故不能在網(wǎng)上購票。如有違反而產(chǎn)生的不良后果，自負(fù)。（3）旅客應(yīng)嚴(yán)格遵守政府有關(guān)部門對(duì)乘坐民航班機(jī)所需的有效證件的規(guī)定，并保證旅客身份證件和所需的旅行證件的準(zhǔn)確性、合法性和有效性，如因此類問題產(chǎn)生的后果由旅客承擔(dān)。（4）購買聯(lián)程機(jī)票的旅客須保證轉(zhuǎn)機(jī)銜接時(shí)間不少于3小時(shí)。（5）旅客應(yīng)在航班起飛前至少30分鐘按規(guī)定辦妥乘機(jī)手續(xù)。（6）如旅客遺失了所購買的機(jī)票，按各航空公司頒布的“旅客須知”的有關(guān)規(guī)定辦理。（7）誤機(jī)與退票如購票后未趕上航班，可按各航空公司關(guān)于誤機(jī)的規(guī)定作自愿退票和簽轉(zhuǎn)處理。購票后如需退票，按航空公司頒布的"旅客須知"的規(guī)定辦理退票。2、電子機(jī)票購買中應(yīng)注意的問題補(bǔ)

提供乘機(jī)人的合法證件是航空公司對(duì)旅客提出的享受航空服務(wù)的充分條件，而使用購票與乘機(jī)時(shí)相同信息的證件是旅客乘機(jī)的必要條件。航空公司規(guī)定有效購票和乘機(jī)身份證件的種類包括：中國籍旅客的居民身份證、臨時(shí)身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊(duì)學(xué)員證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離退休干部證和軍隊(duì)職工證，港、澳地區(qū)居民和臺(tái)灣同胞旅行證件；外籍旅客的護(hù)照、旅行證、外交官證等；民航總局規(guī)定的其它有效乘機(jī)身份證件；十六歲以下未成年的中國籍旅客可憑學(xué)生證、戶口簿或者戶口所在地的公安機(jī)關(guān)出具的身份證件；因公致殘的現(xiàn)役軍人也可憑《革命傷殘軍人證》，因公致殘的人民警察也可憑《人民警察傷殘撫恤證》購票和乘機(jī)；重病旅客購票和乘機(jī)，須持有醫(yī)療單位出具的適于乘機(jī)的證明，經(jīng)承運(yùn)人同意后方可購票。對(duì)持居民身份證復(fù)印件、偽造或變?cè)熳C件、冒用他人證件者不予放行登機(jī)。3、購票與乘機(jī)時(shí)必須使用相同信息的證件補(bǔ)4、如何辨別電子客票真?zhèn)?/p>

方法一：將售票點(diǎn)給的行程單拿出來對(duì)照，注意幾個(gè)細(xì)節(jié)：正規(guī)的“航空運(yùn)輸電子機(jī)票行程單”為藍(lán)色花紋紙，左上方有“國家稅務(wù)總局監(jiān)制”的字樣，右上方有一排印刷序號(hào)，正下方有“驗(yàn)證碼”，真的行程單印刷序號(hào)后4位數(shù)字與“驗(yàn)證碼”數(shù)字完全一致。行程單右上角還有五位數(shù)的記錄編碼，如要核對(duì)，可以通過打電話查詢的方式，如果與購票者信息完全相符的，即為真，否則為假。補(bǔ)補(bǔ)方法二：通過上網(wǎng)查詢，可以查詢一個(gè)叫“信天游”的網(wǎng)站，該網(wǎng)站是經(jīng)過中國民航總局授權(quán)的，一打開頁面，頁面右邊有兩種方式可以查詢機(jī)票真假，一種是報(bào)銷憑證（行程單）驗(yàn)真，一種是客票信息驗(yàn)真。方法三：您也可以致電：400－815－8888進(jìn)行驗(yàn)證，不要輕信別的驗(yàn)證信息。補(bǔ)

在機(jī)票代理機(jī)構(gòu)購買到電子機(jī)票之后，如果您因故需要退票怎么辦？沒有了機(jī)票在手，憑什么辦理退票呢？對(duì)此，航空公司的答復(fù)是，原則上在哪里購票就在哪里退票。退票時(shí)要憑身份證原件。確認(rèn)可以退票后，需要分兩種情況：一、如果行程單尚未打印送出，會(huì)將扣除退票費(fèi)后的票款直接退還。二、如果在要求退票時(shí)已經(jīng)收到了行程單，旅客必須將行程單退還，然后得到扣除退票費(fèi)后的票款。5、電子機(jī)票如何退票？補(bǔ)

訂好電子機(jī)票后，需改簽機(jī)票該如何處理呢？（1）、行程單尚未打印送出的情況下：若是同等艙位(機(jī)票折扣相同)的改簽比較簡便，只需電話通知機(jī)票代理機(jī)構(gòu)，機(jī)票預(yù)訂人員會(huì)根據(jù)航空公司的相關(guān)政策進(jìn)行處理，確認(rèn)改簽成功后，您即可方便搭乘自己需要的航班。若需改簽的航班票價(jià)折扣高于您目前的票價(jià)，則要到航空公司的機(jī)場柜臺(tái)或市區(qū)柜臺(tái)辦理打印行程單并補(bǔ)交票價(jià)差額。（2）、乘客已經(jīng)拿到行程單的情況下：若是同等艙位(機(jī)票折扣相同)并符合規(guī)定的改簽，乘客首先需要通知機(jī)票代理機(jī)構(gòu)，由機(jī)票代理機(jī)構(gòu)的工作人員幫忙實(shí)現(xiàn)改簽。若是您需要改簽的航班票價(jià)折扣高于您目前的票價(jià)，則直接攜帶行程單，到航空公司的機(jī)場柜臺(tái)或市區(qū)柜臺(tái)辦理，補(bǔ)交票價(jià)差額，即可以獲得新的機(jī)票。6、電子機(jī)票怎樣改簽？補(bǔ)

具體操作請(qǐng)根據(jù)出票航空公司運(yùn)輸條件的有關(guān)規(guī)定辦理，以下是一些航空公司的通常做法：1、旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)以前要求退票，收取原付票款5％的退票費(fèi)。2、旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)以前要求退票，收取原付票款10％的退票費(fèi)。3、旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間2小時(shí)以內(nèi)要求退票，收取原付票款20％的退票費(fèi)。4、旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間后要求退票，按誤機(jī)處理，收取原付票款50％的退票費(fèi)。5、持有不定期客票的旅客要求退票，收取原付票款5％的退票費(fèi)。

6、持聯(lián)城、來回程客票的旅客要求退票，根據(jù)提出退票的時(shí)間和各航段的離站時(shí)間按上述規(guī)定辦理。7、如果客票全部未使用，應(yīng)從全部原付票款中減去根據(jù)退票規(guī)定收取的退票費(fèi)，余額退還旅客。8、如果客票部分已使用，應(yīng)從全部原付款中減去已使用航段的票價(jià)，并根據(jù)退票規(guī)定收取未使用航段的退票費(fèi)后，余額退還旅客。9、持特種票價(jià)客票的旅客要求退票，除另有規(guī)定外，按自愿退票規(guī)定收取退票費(fèi)。10、革命傷殘軍人要求退票，在航班起飛時(shí)間前收取原付票款20％的退票費(fèi)；在航班起飛時(shí)間后收取原付票款50％的退票費(fèi)。11、購10％嬰兒票的旅客要求退票，免收退票費(fèi)。7、退票要交多少費(fèi)用？補(bǔ)（1）購票時(shí)限團(tuán)體旅客可以在開放的航班上申請(qǐng)訂座，定妥座位后，應(yīng)在規(guī)定或預(yù)先約定的時(shí)限內(nèi)購票，否則，所訂座位不予保留。（2）變更■自愿變更除航空公司具體產(chǎn)品另有規(guī)定外，團(tuán)體旅客只允許整團(tuán)變更，不允許個(gè)別旅客變更。■非自愿變更團(tuán)體旅客非自愿變更，按照非自愿變更規(guī)定處理?！鰣F(tuán)體旅客中部分成員因病要求變更，應(yīng)要求旅客最遲在航班規(guī)定起飛前提出并出示縣級(jí)（含）以上醫(yī)療單位的證明原件（包括診斷書原件、病歷和旅客不能乘機(jī)的證明）。按非自愿退票處理，免收手續(xù)費(fèi)。■因團(tuán)體旅客中部分成員因病變更，而造成繼續(xù)旅行的旅客不足十人或不符合航空公司具體產(chǎn)品最低成團(tuán)人數(shù)，則繼續(xù)旅行的旅客應(yīng)補(bǔ)付當(dāng)時(shí)開放的散客最低票價(jià)（所采用的散客最低票價(jià)須高于原客票列明的團(tuán)體票價(jià)）和原付團(tuán)體票價(jià)的差額，重新填開新客票。8、團(tuán)體機(jī)票的一般性問題處置補(bǔ)

團(tuán)體旅客購票后自愿要求退票，除航空公司具體產(chǎn)品另有規(guī)定外，按下列規(guī)定收取退票費(fèi)：在航班規(guī)定離站時(shí)間72小時(shí)（含）以前，收取客票價(jià)10%的退票費(fèi)。在航班規(guī)定離站時(shí)間72小時(shí)以內(nèi)至規(guī)定離站時(shí)間前一天中午12點(diǎn)（含）以前，收取客票價(jià)30%的退票費(fèi)。在航班規(guī)定離站時(shí)間前一天中午12點(diǎn)以后至航班規(guī)定離站時(shí)間以前，收取客票價(jià)50%的退票費(fèi)。在航班規(guī)定離站時(shí)間以后，客票作廢，票款不退。持聯(lián)程、來回程客票的團(tuán)體旅客要求退票，分別按上述規(guī)定收取退票航段的退票費(fèi)。團(tuán)體客票的退票手續(xù)均在原出票地點(diǎn)辦理。（3）團(tuán)體退票一補(bǔ)

團(tuán)體旅客中部分成員自愿要求退票，除航空公司具體產(chǎn)品另有規(guī)定外，按下列規(guī)定處理：如乘機(jī)的旅客人數(shù)不少于該票價(jià)規(guī)定的最低團(tuán)體人數(shù)時(shí)，自愿退票的部分團(tuán)體旅客按上述規(guī)定處理，其他旅客可繼續(xù)旅行。如乘機(jī)的旅客人數(shù)少于該票價(jià)規(guī)定的最低團(tuán)體人數(shù)時(shí)，分別按下列規(guī)定辦理：◆如客票全部未使用，應(yīng)將團(tuán)體旅客原付折扣票價(jià)總金額扣除乘機(jī)旅客按當(dāng)時(shí)開放的散客最低票價(jià)（所采用的散客最低票價(jià)須高于原客票列明的團(tuán)體票價(jià)）計(jì)算的票價(jià)總金額，再扣除上述規(guī)定的退票旅客所需支付的退票手續(xù)費(fèi)，差額多退少補(bǔ)，并為繼續(xù)乘機(jī)的旅客重新填開客票。◆如客票部分未使用，應(yīng)將團(tuán)體旅客原實(shí)付票價(jià)總金額扣除該團(tuán)體已使用航段的票款后，再扣除乘機(jī)旅客按當(dāng)時(shí)開放的散客最低票價(jià)（所采用的散客最低票價(jià)須高于原客票列明的團(tuán)體票價(jià)）計(jì)算的未使用航段票款總金額及扣除上述規(guī)定的退票旅客所需支付的退票手續(xù)費(fèi)，差額多退少補(bǔ)，并為繼續(xù)旅行的旅客重新填開客票。團(tuán)體退票二補(bǔ)■團(tuán)體旅客或團(tuán)體旅客中部分成員非自愿退票，按照上述的規(guī)定辦理.。■團(tuán)體旅客中部分成員因病要求退票，按照航空公司對(duì)因病旅客的規(guī)定辦理，免收退票費(fèi)。因團(tuán)體旅客中部分成員因病退票，而造成繼續(xù)旅行的旅客不足十人或不符合航空公司具體產(chǎn)品最低成團(tuán)人數(shù)，則繼續(xù)旅行的旅客應(yīng)補(bǔ)付當(dāng)時(shí)開放的散客最低票價(jià)（所采用的散客最低票價(jià)須高于原客票列明的團(tuán)體票價(jià)）和原付團(tuán)體票價(jià)的差額，重新填開新客票。團(tuán)體退票三補(bǔ)

團(tuán)體旅客誤機(jī)，按下列規(guī)定辦理：■誤機(jī)發(fā)生在航班規(guī)定離站時(shí)間以前，收取客票價(jià)50%的誤機(jī)費(fèi)。■誤機(jī)發(fā)生在航班規(guī)定離站時(shí)間以后，客票作廢，票款不退。（4）誤機(jī)補(bǔ)9、身份證出了問題，應(yīng)該如何乘坐飛機(jī)？方法一：身份證過期半年內(nèi)可用方法二：戶口本辦登機(jī)需有照片方法三：機(jī)場丟證先找派出所方法四：多種證件可辦登機(jī)補(bǔ)（1）、何謂無成人陪伴兒童？10、無人陪伴兒童乘機(jī)規(guī)定（2）、無成人陪伴兒童如何辦理購票及乘機(jī)手續(xù)？（3）、無成人陪伴兒童購買機(jī)票有折扣嗎？補(bǔ)

婦女懷孕的任何時(shí)期乘機(jī)都是安全，但為慎重起見，通常規(guī)定懷孕8個(gè)月以內(nèi)的健康孕婦乘機(jī)沒有限制，只是在購票時(shí)驗(yàn)查預(yù)產(chǎn)證明。懷孕超過8個(gè)月的孕婦一般情況下不要乘機(jī)，如有特殊情況，應(yīng)在乘機(jī)前72小時(shí)內(nèi)交驗(yàn)由醫(yī)生簽字、醫(yī)療單位蓋章的“診斷證明書”一式二份，內(nèi)容包括旅客姓名、年齡、懷孕日期、預(yù)產(chǎn)期、旅行航程和日期，適宜于乘機(jī)及在機(jī)上需要特殊照顧等，同時(shí)填寫《特殊旅客乘機(jī)申請(qǐng)書》一式二份，經(jīng)承運(yùn)人同意后可以購票乘機(jī)。11、孕婦是否可以乘坐飛機(jī)？補(bǔ)

火車具有價(jià)格便宜，沿途又可以飽覽風(fēng)光的特點(diǎn)，特別在包價(jià)產(chǎn)品中具有競爭力。近年來，我國鐵路加大力度改善交通環(huán)境，使火車運(yùn)輸仍具優(yōu)勢。目前，國內(nèi)多數(shù)近距離旅游者仍選擇火車作為首選出游的交通工具。旅行社向鐵路部門采購，主要是做好票務(wù)預(yù)訂工作。采購鐵路服務(wù)就是按照旅游接待計(jì)劃訂購火車票，確保團(tuán)隊(duì)順利成行。出票率、保障率是衡量鐵路服務(wù)采購的重要指標(biāo)。尤其是在旅游旺季和節(jié)假日。（二）鐵路交通服務(wù)采購

國內(nèi)現(xiàn)有鐵路一般可分為國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線四類，一般情況下，我們所說的鐵路運(yùn)輸中使用的鐵路是指國家鐵路和地方鐵路兩種，它們之間的主要區(qū)別在于鐵路的管理部門及使用者。其中：

國家鐵路是指由國務(wù)院鐵路主管部門管理的鐵路；

地方鐵路是指由地方人民政府管理的鐵路；

專用鐵路是指由企業(yè)或者其他單位管理，專為本企業(yè)或者本單位內(nèi)部提供運(yùn)輸服務(wù)的鐵路；

鐵路專用線是指由企業(yè)或者其他單位管理的與國家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線。一、鐵路常備常識(shí)1、我國鐵路分類

軌距是鋼軌頭部頂面下16毫米范圍內(nèi)兩股鋼軌作用邊之間的最小距離。我國鐵路主要采用1435毫米的標(biāo)準(zhǔn)軌距。此外臺(tái)灣鐵路軌距為1067毫米，成都鐵路局的部分鐵路軌距為1000毫米的窄軌等。2軌距

鐵路信號(hào)是指揮火車的命令，也是告誡人們安全的警語。掌握有關(guān)的鐵路的信號(hào)，也是保證自身安全的一種生活常識(shí)。（1）火車鳴笛◆鳴笛一長聲——是它開動(dòng)或接近車站、道口橋梁等地的預(yù)報(bào)。◆鳴笛一長三短聲——是它發(fā)生重大事故需要救援或發(fā)現(xiàn)前方有不安全因素的警報(bào)信號(hào)?！豇Q笛二長聲——是告訴人們要倒退行駛。3、鐵路信號(hào)◆紅色：指令火車停下或不許越過?！艟G色：準(zhǔn)許火車通過或開動(dòng)?！酎S色：同意列車進(jìn)站停車或從車站出發(fā)，但要減低速度或注意了望行駛。◆白色和蘭色：列車編組或解體的調(diào)車信號(hào)，前者容許通過，或者禁止超越。◆紫色：表示鐵路道岔的位置。

（2）固定在車站兩頭的信號(hào)燈光，也是一種警語。我國目前客運(yùn)列車的分類：Z—直達(dá)特快列車T—特快列車K—快速列車N—管內(nèi)快速列車（和K一個(gè)意思，咱們普通乘客不用特意區(qū)別）L、A—臨時(shí)旅客列車D—?jiǎng)榆嚱M列車G-高鐵Y—旅游列車沒有字母的四位車次——普通列車

●客運(yùn)列車是如何分類的?高速動(dòng)車指的是時(shí)速超過300公里（一般能達(dá)到350）的高速動(dòng)車組，車次為G字頭。高鐵指時(shí)速達(dá)到200公里的既有線以及達(dá)到250公里的新線。顯然高速動(dòng)車符合高鐵定義，不過一部分D字頭的動(dòng)車也符合高鐵的定義。快速K，特快T，直達(dá)Z,動(dòng)車D，高鐵G這幾種火車，首先車速不同，K，T，Z,綠皮22K型限速120KM，紅皮25K型限速140KM，25T型限速160KM。動(dòng)車D/200-250公里，高鐵G/300-350公里，其次票價(jià)不同，K,T=1時(shí)，D=2T，G=1.6D旅游交通通識(shí)1、如何辨別火車票的真?zhèn)蔚谌?jié)旅游鐵路常規(guī)性處置一、票務(wù)問題的處理

目前假火車票一般有兩種。一種是“挖補(bǔ)假票”，制假人員將失效票的車站名、票價(jià)和日期挖割下，分類貼上長途站的地點(diǎn)、金額、時(shí)間、鋪位等，再用電熨斗熨平。另一種是“整版假票”，制假人員利用一張真票票面的圖案及相關(guān)文字、數(shù)字等掃描至電腦，通過高清晰度彩色打印機(jī)打印出來，仿真度極高。旅游交通通識(shí)

實(shí)行微機(jī)打印的新式“電子車票”，是采用特制的紙張，不僅質(zhì)地柔韌、光滑，而且票面的水波紋線細(xì)密，若仔細(xì)辨認(rèn)或稍作轉(zhuǎn)換角度即可見“中國鐵路”和“CR”等防偽隱形文字及字符，同時(shí)車票上印有條形碼。提供了幾種識(shí)別假票的方法。一種是用放大鏡細(xì)看票面的數(shù)字部分，如發(fā)現(xiàn)某些數(shù)字與其它字跡不相同或是有涂改過的痕跡，極有可能是假票；如果金額小數(shù)點(diǎn)后面僅有一個(gè)數(shù)字“0”，那一定是假票；票面被挖補(bǔ)處因在制假過程中被刮去一部分紙纖維，所以在陽光直射下略有些發(fā)白；此外，用放大鏡或在燈光照射下如果看到票面上的車站名、票價(jià)、車次等處有裂縫，那也多半是假票。以上方法較適合于“挖補(bǔ)假票”的識(shí)別。旅游交通通識(shí)

對(duì)于“整版假票”，首先可以通過手感識(shí)別，真票紙質(zhì)較好，手感平順、光滑，假票紙質(zhì)厚薄不一，手感粗糙。同時(shí)，真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤，且能看到防偽水印，而假票票面“中國鐵路”標(biāo)志以及背面的水印較為模糊，且手輕揉票面及數(shù)字時(shí)，油墨會(huì)沾在手上。最重要的一條：目前火車票有個(gè)基本常識(shí)：火車票左面最上方的一組編碼（譬如10X092122或P060980），在票面最下方的條形編碼數(shù)字組中，在第二組應(yīng)體現(xiàn)上面顯示編碼，顯示從字母開始的內(nèi)容，譬如X092122或P060980顯示在票面最下方條形編碼第二組數(shù)字中。常識(shí)1、車票

A基本票，指客票；

B附加票，指加快票、空調(diào)票、臥鋪票等；火車票分為：YZ、RZ、YW、RW四種，

按運(yùn)輸分類分為：普快、直快、特快等2、列車

YZ車廂：21、22型118座，已淘汰；

24、25型（新型、多用）128座；臥鋪車廂：66個(gè)鋪；雙層車廂：162座；軟席車廂：60-68座。動(dòng)力組ＣＲＨ1:668座動(dòng)力組ＣＲＨ2:610座動(dòng)力組ＣＲＨ5:650座常識(shí)動(dòng)力組ＣＲＨ5:3、“和諧”號(hào)動(dòng)力組列車每組CRH1動(dòng)車組由8輛車組成，其中5輛動(dòng)力車，3輛拖車。車廂分一等車2節(jié)和二等車6節(jié)，座位按2+2和2+3布置。每節(jié)車廂內(nèi)都配備了大件行李架。列車中央空調(diào)可令車廂溫度保持在26℃～28℃之間。車廂內(nèi)的電子顯示屏可通過GPS定位自動(dòng)預(yù)告前方到達(dá)站站名，全車定員668人。動(dòng)力組ＣＲＨ1:什么叫動(dòng)力組列車？每組動(dòng)車組幾輛動(dòng)力車和幾輛拖車；首尾車輛都設(shè)有駕駛室，無須調(diào)掛車頭即可雙向駕駛的列車。動(dòng)力組ＣＲＨ2:

CRH2，南車四方（聯(lián)合日本財(cái)團(tuán)）生產(chǎn)，原型日本新干線E2-1000。編組形式為，4M+4T，8節(jié)編組，其中4輛動(dòng)力車，4輛拖車。車廂分一等車4節(jié)和二等車4節(jié)，座位按2+2和2+3布置，全車定員610人。ＣＲＨ5是中國自主研制開發(fā)的“長白山”號(hào)動(dòng)車組。采用6動(dòng)3拖9輛編組，整列列車定員為650人，全部為軟座。。

第六次大提速后，鐵路客運(yùn)能力將提高１８％。其中，最突出的亮點(diǎn)是時(shí)速２００公里以上的２１２對(duì)城際間動(dòng)車組將開行在環(huán)渤海、長三角、珠三角城市群和華東、中南、西北、東北地區(qū)的重點(diǎn)城市間，形成以北京、上海為中心的快速客運(yùn)通道。新的列車運(yùn)行圖共安排開行動(dòng)車組列車２５７對(duì)，分四階段實(shí)施，今年４月１８日，首先開行１４０對(duì)動(dòng)車組，最高時(shí)速達(dá)到２５０公里。提速的新型動(dòng)車組列車車廂很寬敞，分一等座車、二等座車和餐車，一等車內(nèi)部布局是每一側(cè)兩個(gè)座椅，二等車是一側(cè)三個(gè)座椅，另一側(cè)兩個(gè)座椅。一等車、二等車坐席的舒適度都和現(xiàn)在列車軟座的水平相當(dāng)。動(dòng)車組共有ＣＲＨ１，ＣＲＨ２和ＣＲＨ５三種車型。其中ＣＲＨ１內(nèi)部座椅可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，保證乘客的正前方始終是列車行駛方向，車內(nèi)全部是無障礙通道。ＣＲＨ２和ＣＲＨ５內(nèi)部裝有音像系統(tǒng)。此外，車內(nèi)不管是臥具、燈具、席別、標(biāo)識(shí)等都采用了國際上通行的標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境設(shè)計(jì)更體現(xiàn)人性化，舒適度要比現(xiàn)在客車有很大檔次的提升。

旅行社火車票的采購業(yè)務(wù)主要是火車票的預(yù)訂與購買、退票。１）火車票的預(yù)訂與購買２）退票１.火車票的種類

火車票分為客票和附加票兩個(gè)類型，對(duì)旅行社來說，相關(guān)的客票中的軟臥、軟座、硬臥、硬座。２.火車票的采購業(yè)務(wù)（三）公路交通服務(wù)采購在我國沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，旅行社采購公路交通服務(wù)主要是用于市內(nèi)游覽和近距離旅游目的地之間的旅行。而在內(nèi)陸航空交通服務(wù)和鐵路交通服務(wù)欠發(fā)達(dá)的地區(qū)，公路交通服務(wù)則是主要的旅游交通方式。旅行社采購人員在每次接到旅游者或旅游團(tuán)隊(duì)用車計(jì)劃之后，應(yīng)根據(jù)旅游者的人數(shù)及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向提供公路交通服務(wù)的汽車公司提出用車要求，并通報(bào)旅游者或旅游團(tuán)隊(duì)的旅游活動(dòng)日程，以便使汽車公司在車型、駕駛員配備等方面做好準(zhǔn)備。在各國的交通秩序中，有的規(guī)定靠左行，有的規(guī)定靠右行。

各國交通規(guī)則靠左行的主要有：日本、印度、印度尼西亞、巴基斯坦、新加坡、斯里蘭卡、泰國、澳大利亞、新西蘭、南非、英國、愛爾蘭、馬耳他、馬來西亞等。靠右行的主要有：中國、美國、加拿大、古巴、巴西、德國、希臘、墨西哥、摩洛哥等。

盡管汽車已成為人們普遍的旅行方式，但一般認(rèn)為，乘汽車旅游的距離不宜過長，最好控制在短距離：50公里（一小時(shí)）左右/景點(diǎn)間；長距離：300公里（不超過五小時(shí)）以內(nèi)/天，否則客人會(huì)感覺疲勞。常識(shí)旅行社在采購汽車服務(wù)時(shí)應(yīng)考慮

A、車型B、車況C、司機(jī)駕駛技術(shù)D、服務(wù)規(guī)范E、準(zhǔn)運(yùn)資格F、合理價(jià)格通過考察，最終選擇管理嚴(yán)格、車型齊全、駕駛員素質(zhì)好、服務(wù)優(yōu)良、已取得準(zhǔn)運(yùn)資格，且善于配合，同時(shí)車價(jià)優(yōu)惠的汽車公司，并與之簽訂協(xié)議書。1、車型的選擇（1）擇“裕”不擇“滿”

這里的“?！敝傅氖擒囆偷倪x擇相對(duì)要寬裕，不要“滿當(dāng)當(dāng)”的。

季節(jié)人群

冬季春、秋季夏季國內(nèi)游客5：23：14：1國外游客7：35：23：1

上表所列還必須按旅游對(duì)象的不同作修正：如女士比男士的以上比例會(huì)大些，而年輕人比老年人的上述比例會(huì)小些等。旅游交通通識(shí)（2）擇“舒”不擇“豪”

（3）擇“舊”不擇“黑”（4）擇“需”不擇“實(shí)”

對(duì)高端客戶應(yīng)按“需”擇車，不應(yīng)按“實(shí)”用擇車。旅游交通通識(shí)

車況是保障車輛安全的前提，良好的車況是旅游的福音，為此，在每次出行前都必須認(rèn)真檢查車況，將隱患消滅在萌芽中。

作為被承租人必須實(shí)事求是向承租人介紹車輛的車況，有隨車司機(jī)的，司機(jī)必須在出行前嚴(yán)格檢查車況，承租人亦可從以下幾個(gè)方法粗略了解車況：

2、車況旅游交通通識(shí)（1）發(fā)動(dòng)車輛，靜聽發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行聲音，發(fā)出均勻、無斷續(xù)的表明發(fā)動(dòng)機(jī)的臺(tái)速正常，初步斷定發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作良好；（2）加負(fù)載進(jìn)一步了解發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，打開空調(diào)再聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，仍為規(guī)律性、不間斷（間斷時(shí)間大于一分鐘）聲響的表明發(fā)動(dòng)機(jī)正常；旅游交通通識(shí)（3）仔細(xì)檢查輪胎的紋路輪胎上有一些溝槽形成花紋，這些溝槽是用來排水的，同時(shí)還有散熱和在較差路面上增加摩擦力的作用。使用一段時(shí)間后花紋會(huì)磨損，溝槽變淺。作為檢驗(yàn)輪胎磨損度的標(biāo)準(zhǔn)，從輪胎表面到溝槽底部的橡膠厚度應(yīng)不低于1.6mm。低于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該換新輪胎。旅游交通通識(shí)（4）仔細(xì)檢查輪胎的氣壓

胎壓是輪胎的生命，所以隨時(shí)保持在正確的胎壓下行駛。檢查輪胎的氣壓，可通過觀察輪胎與地面接觸部分的變形狀態(tài)確認(rèn)氣壓是否正確。在日常使用車輛時(shí)我們還要注意保證左、右兩側(cè)車輪充氣壓力的一致。也要注意不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時(shí)用于兩前輪，否則也會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。在路途中也有一個(gè)很簡單的檢查輪胎氣壓的方法，在跑了很長一段距離后，用手摸輪胎(橡膠部位)，如果感到有一點(diǎn)溫說明可以繼續(xù)跑、如果感到很熱但這個(gè)溫度手還能承受說明要注意了，最好檢查輪胎氣壓、如果輪胎很燙手放不上，說明輪胎溫度很高必須停下來檢查輪胎氣壓。旅游交通通識(shí)3、司機(jī)駕駛技術(shù)

觀察司機(jī)的駕駛技術(shù)和安全意識(shí)往往可以從以下幾方面得到初步了解：（1）細(xì)心觀察司機(jī)的細(xì)心可從二方面著眼：一是從司機(jī)對(duì)車況的關(guān)注和實(shí)際操作觀察；二是觀察司機(jī)在駕駛過程中的種種表現(xiàn)：看司機(jī)行駛作業(yè)是否有情緒化操作；看司機(jī)行駛作業(yè)中的聊天方式，是否只用嘴不用眼，聊的內(nèi)容往往喜歡少動(dòng)腦的話題；看司機(jī)行駛作業(yè)中剎車的頻率和處置特殊情況的方式。好司機(jī)少踩剎，差司機(jī)悶踩剎，新司機(jī)多踩剎，壞司機(jī)亂踩剎。旅游交通通識(shí)（2）誠信司機(jī)的服務(wù)誠信集中體現(xiàn)在他的準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)，體現(xiàn)在對(duì)待游客地?zé)嵝暮腿诵曰庾R(shí)上，體現(xiàn)在主動(dòng)配合旅游組織者的工作上。（3）自信司機(jī)的自信往往是安全的重要保障因素，尤其在處置特殊情況時(shí)，司機(jī)的自信集中表現(xiàn)出他的駕駛技術(shù)和對(duì)自身車輛性能的了解以及對(duì)情況處理的必勝信心。

切忌把耳根軟的司機(jī)作為很好的合作伙伴。旅游交通通識(shí)4、準(zhǔn)運(yùn)資格

被承租的車輛除了有正常的行駛資格證外，還必須具備由交通管理部門核準(zhǔn)的客車營運(yùn)資格證(又稱準(zhǔn)運(yùn)證)，作為旅游承租者必須認(rèn)真了解所租用車輛的準(zhǔn)運(yùn)證是否合法有效，否則，一旦發(fā)生意外是得不到保險(xiǎn)保障的。

通過考察，最終選擇管理嚴(yán)格、車型齊全、駕駛員素質(zhì)好、服務(wù)優(yōu)良、已取得準(zhǔn)運(yùn)資格，且善于配合，同時(shí)車價(jià)優(yōu)惠的汽車公司，并與之簽訂協(xié)議書。（四）水路交通服務(wù)

旅行社采購人員在采購水運(yùn)交通服務(wù)時(shí)，應(yīng)根據(jù)旅游者或旅游團(tuán)隊(duì)的旅行計(jì)劃和要求，向輪船公司等水運(yùn)交通部門預(yù)訂船票，并將填寫好的船票訂票單在規(guī)定日期內(nèi)送交船票預(yù)訂處。

鑒于我國的大陸形態(tài)，除去三峽、桂林等內(nèi)河及少數(shù)海路，輪船不是外出旅游的主要交通工具。旅行社向輪船公司采購水路服務(wù)，關(guān)鍵是做好票務(wù)工作。如遇運(yùn)力無法滿足，或不可抗力因素?zé)o法實(shí)現(xiàn)計(jì)劃，造成團(tuán)隊(duì)航次、船期、艙位等級(jí)變更，應(yīng)及時(shí)果斷的采取應(yīng)急措施。旅游交通通識(shí)

旅游水路交通以港口為客運(yùn)站場，以船舶為客運(yùn)工具，以水上航道為客運(yùn)線路，主要從事水上游覽和中距離旅游運(yùn)輸活動(dòng)，如遠(yuǎn)洋巡游和內(nèi)河客運(yùn)等，約承擔(dān)世界上８％的國際旅游交通運(yùn)輸量。

第一節(jié)走進(jìn)水路旅游交通通識(shí)

前者為運(yùn)送旅游者為主要功能，運(yùn)輸優(yōu)勢是價(jià)格低廉，劣勢是速度慢、舒適性差；后者以觀光、度假為主要功能，優(yōu)勢表現(xiàn)為豪華舒適、安逸浪漫，劣勢主要是：速度慢+價(jià)格昂貴。

旅游水運(yùn)交通方式包括功能和特點(diǎn)反差極大的兩種基本類型，即水上客運(yùn)和水上游覽。旅游交通通識(shí)

現(xiàn)代遠(yuǎn)洋游船和內(nèi)河豪華游船在很大程度上已經(jīng)超越了水運(yùn)傳統(tǒng)意義上的單一客運(yùn)功能，成為集行、食、住、游、購、娛等多功能為一體的豪華旅游項(xiàng)目。例如:美國全球第一的超級(jí)豪華郵輪公司嘉年華郵輪旗下的23艘豪華游船，載客量一般為1200人，平均每2位游客配備1名服務(wù)員，服務(wù)十分周到。船上有甲板觀景臺(tái)、夜總會(huì)、健身房、溫泉浴室、游泳池、音樂酒吧間、賭場、圖書館、電腦工作間和免稅商店等，設(shè)施極為奢侈、齊備。旅游交通通識(shí)

受摩擦、興濤、渦流等水阻力的影響，水上運(yùn)輸是四大現(xiàn)代交通方式中速度最慢的一種，內(nèi)河客船的速度一般為10節(jié)（20千米/小時(shí)），內(nèi)河游船一般為15節(jié)（28千米/小時(shí)），沿?？痛话銥?0節(jié)（37千米/小時(shí)），遠(yuǎn)洋游船一般為30節(jié)（56千米/小時(shí)）?？痛俣嚷糜谓煌ㄍㄗR(shí)

到2010年，全國水運(yùn)主通道總體布局規(guī)劃是發(fā)展“兩縱三橫”共5條水運(yùn)主通道。“兩縱”是沿海南北主通道，京航運(yùn)河淮河主通道；“三橫”是長江及其主要支流主通道，西江及其主要支流主通道、黑龍江松花江主通道。除沿海南北主通道外，內(nèi)河主通道由通航千噸級(jí)船隊(duì)的四級(jí)航道組成，共20條河流，總長1．5萬公里左右。這些主通道連接了17個(gè)省會(huì)和中心城市，24個(gè)開放城市，5個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)。使之成為沿海南北、沿江工業(yè)帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的航運(yùn)體系。我國水運(yùn)主通道總體布局旅游交通通識(shí)旅游交通通識(shí)第二節(jié)旅游水路常識(shí)

旅游水路交通是固定的水域或固定的航線上，使用船舶運(yùn)載游客，或在船上沿途觀光，或在一個(gè)到數(shù)個(gè)觀光地停泊上岸觀光游覽的交通方式，具有經(jīng)濟(jì)、舒適、安全等優(yōu)點(diǎn)，但速度慢、準(zhǔn)時(shí)性差。隨著國際豪華郵輪的迅猛發(fā)展和我國游客旅游需求水平的提高，國際豪華水路旅游將成為新的旅游熱點(diǎn)。旅游交通通識(shí)游輪一、游輪與郵輪的意義

用于搭載乘客從事旅行、參觀、游覽活動(dòng)的各類客運(yùn)機(jī)動(dòng)船只的統(tǒng)稱。又稱游船、旅游船。游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線路航行，在一個(gè)或數(shù)個(gè)觀光地停泊，以便讓游人參觀游覽。普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專用于旅游均可稱游輪。

游輪的種類很多，按照內(nèi)部設(shè)施和裝修檔次的不同可大體分為普通游輪和豪華游輪，按照航行水域的不同又可分為遠(yuǎn)洋游輪、近海沿海游輪和內(nèi)河游輪。旅游交通通識(shí)郵輪

郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船。現(xiàn)在所說的郵輪，實(shí)際上是指在海洋中航行的旅游客輪?，F(xiàn)代郵輪和原意郵輪的區(qū)別，在于兩者的定位根本不同:

原意郵輪的定位是把旅客運(yùn)送到大洋彼岸，它的生活?yuàn)蕵吩O(shè)施也是為了給旅客提供舒適行程和解悶；現(xiàn)代郵輪本身就是旅游目的地，其生活?yuàn)蕵吩O(shè)施是海上旅游中一個(gè)重要組成部分，靠岸是為了觀光或完成海上旅游行程。旅游交通通識(shí)

國際上根據(jù)航行的區(qū)域，把郵輪分為國際郵輪、地區(qū)郵輪和海岸線郵輪。在國內(nèi)，一般把在海上航行的客輪稱為“郵輪”，把江河中航行的客輪稱為“游輪”，小型的客輪則稱為“游船”。

郵輪的分類

郵輪的等級(jí)，通常以排水量與載客量兩個(gè)指標(biāo)來衡量，其中以載客量為主。載客量小于500人為小型郵輪，500-1000人為中型郵輪，1000-2000人為大型郵輪，2000人以上為巨型郵輪。根據(jù)游輪的豪華程度，把郵輪分為3星以下的經(jīng)濟(jì)級(jí)郵輪；3星或3+星的標(biāo)準(zhǔn)郵輪；4星的豪華級(jí)郵輪；4+或5星的賽豪華級(jí)郵輪；5+的超豪華郵輪。旅游交通通識(shí)中國的水路交通分為沿海航運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)兩大類。海外旅游者在中國水上旅游時(shí)大多乘坐豪華游輪。航行在沿海和江湖上的客輪大小不等，船上的設(shè)備差異很大。大型客輪的艙室一般分五等：一等艙（軟臥1-2人），二等艙（軟臥2-4人），三等艙（4-8人），四等艙（硬臥，8-24人），和五等艙（硬臥），還有散席（包括座席）。豪華客輪設(shè)有特等艙（由軟臥臥室、休息室、衛(wèi)生間等組成）。中國旅游水路主要集中在長江、珠江、沿海近海、各大湖泊等，游船普遍較小，豪華程度中等。二、中國旅游水路常識(shí)一般常識(shí)旅游交通通識(shí)如需訂票,應(yīng)書面提出(電傳、傳真、E-mail、網(wǎng)上預(yù)訂等)。提前45天預(yù)訂。一般公司會(huì)在收到預(yù)訂24小時(shí)內(nèi)予以確認(rèn),如不到45天提出訂位,一般公司也會(huì)視情況盡量予以滿足。預(yù)訂時(shí)應(yīng)注明:組團(tuán)社、團(tuán)隊(duì)編號(hào)、人數(shù)、房型(套間、雙間、單間)、床位數(shù)、國籍、上船日期、航期及特殊需要。訂票細(xì)則（1）船票預(yù)訂：旅游交通通識(shí)定金:確認(rèn)10天內(nèi)或在開船30天前,須預(yù)付船費(fèi)的5-10%做為非退還定金。最后付款:在開航前30天內(nèi),將全款匯至游船公司開戶銀行,并將客人的詳細(xì)資料及要求通知游船公司。開航前30天內(nèi)預(yù)訂必須付款及提供客人詳細(xì)資料,如游船公司不予確認(rèn),可以退還其預(yù)付金。取消費(fèi)用:在開航30天前取消預(yù)訂者,每人須支付款10%船費(fèi),在開航前16-30天取消預(yù)訂者,須支付款20%的船費(fèi),在開航前8-15天取消預(yù)訂者,須支付50%的船費(fèi),7天內(nèi)取消預(yù)訂者,須支付100%的船費(fèi)。（2）團(tuán)隊(duì)定金、付款和取消：旅游交通通識(shí)2歲以下不占床位（自帶童床），收取船票的10%，2-12歲兒童享受半價(jià)優(yōu)惠。16歲以下的兒童必須由成人同房看護(hù)。歐洲式標(biāo)準(zhǔn)間不宜安排住三人（包括2歲以上兒童）。父母需與兒童同住可以考慮用家庭套房。詳細(xì)情況請(qǐng)與游船公司聯(lián)系。（3）價(jià)格：

指標(biāo)準(zhǔn)人間每床位之價(jià)格。如需單獨(dú)使用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)間,須付195%的船費(fèi)。如遇國家政策、匯率、燃料、碼頭等價(jià)格的調(diào)整因素,船務(wù)公司保留船票價(jià)格調(diào)整權(quán)。（4）兒童價(jià)格：旅游交通通識(shí)

上岸費(fèi)、在船期間的酒吧、飲料、洗衣、理發(fā)、郵電、衛(wèi)通電話、傳真、互聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療按摩、小費(fèi)等私人目的的費(fèi)用。（5）、船票包括：

床位費(fèi)、船費(fèi)、餐費(fèi)、船上導(dǎo)游費(fèi)、在船活動(dòng)（說明會(huì)、景點(diǎn)介紹、文化娛樂、電影、電視、圖書、健身）、碼頭費(fèi)等。（6）、船票不包括：旅游交通通識(shí)旅客上船必須具備：A.護(hù)照或中國身份證B.游船公司開出的票據(jù)，或游船公司計(jì)調(diào)部發(fā)出的計(jì)劃文件。但上船的準(zhǔn)確日期和時(shí)間由客人根據(jù)游船公司提出的具體要求自己負(fù)責(zé)。（7）、登船依據(jù)及確認(rèn)：

由沿途不同的旅行社（公司）依當(dāng)?shù)氐臈l件和規(guī)定負(fù)責(zé)安排。因洪水或其它游船公司及沿岸地接社不可抗拒的因素導(dǎo)致取消岸上游覽，其費(fèi)用不退。上岸費(fèi)不含小費(fèi)。(8)、岸上游覽：旅游交通通識(shí)

由于環(huán)境條件、各種事件，包括因天氣、航道、機(jī)械事故等游船公司無法控制的因素造成航班的延誤、取消、導(dǎo)致人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，游船公司概不負(fù)責(zé)。如因人力不可抗拒的因素：天災(zāi)、罷工、政府規(guī)定而影響正常航班時(shí)，游船公司將負(fù)責(zé)安排接轉(zhuǎn)其它游船，并退還其船票差額。(9)、航期變化與修改：

各游船公司將盡力按計(jì)劃行程操作，但長江的航行隨著季節(jié)性航道交通的變化，我們考慮到旅客的安全和當(dāng)?shù)氐慕哟龡l件，將保留對(duì)活動(dòng)安排的調(diào)整權(quán)，且不負(fù)責(zé)費(fèi)用差的退賠等問題。（10）責(zé)任：旅游交通通識(shí)

乘坐沿海和長江客輪，持全價(jià)票的旅客可隨身攜帶免費(fèi)行李30千克，持半價(jià)票者和免票兒童15千克，每件行李的體積不得超過0.2立方米，長度不超過1.5米，重量不超過30千克，乘坐其他內(nèi)河客輪，免費(fèi)攜帶的行李分別為20千克和10千克。

下列物品不準(zhǔn)攜帶上船：法令限制運(yùn)輸?shù)奈锲?，有臭味，惡腥味的物品，能損壞、污染船舶和妨礙其他旅客的物品，爆炸品、易燃品、自燃品、腐蝕物品、有毒物品、殺傷性物品以及放射性物質(zhì)。行李旅游交通通識(shí)

當(dāng)郵輪旅游開始來到你我身邊，乘著郵輪，在無邊的大海上展開一段奇妙之旅是一件多么愜意的事情。但是，郵輪旅游究竟有什么吸引？怎么樣選擇郵輪？有哪些方面需要注意呢？等等。都是我們關(guān)心的問題。三、世界水路旅游之星---郵輪旅游交通通識(shí)

郵輪的噸位通常根據(jù)郵輪的大小來劃分，5萬噸以下是小型郵輪，5-7萬噸是中型郵輪，而7萬噸以上則是大型郵輪。一般人認(rèn)為，中型郵輪最適合出行，它的各方面配比和穩(wěn)定性較為完美。

關(guān)于郵輪的關(guān)鍵詞排水量噸位旅游交通通識(shí)

根據(jù)艙位不同，郵輪可分為海景、陽臺(tái)和內(nèi)艙，價(jià)格自然不同。一分價(jià)錢一分貨，艙位不一樣，所獲得的享受也不一樣。有的郵輪的雙層套房分為上下兩層，樓上為臥室，還有大型的陽臺(tái)和豪華的浴室；而有的郵輪的內(nèi)艙則如火車軟臥包廂一般，周圍都是隔斷，什么景色都看不見。建議選擇艙位不要貪圖便宜，最起碼也要選個(gè)海景房。艙位旅游交通通識(shí)

一般來說，購買一張船票就意味著你上船后，如果只參加大眾性的消費(fèi)，基本不會(huì)再有另外的開銷。從紳士模樣的行李生提行李到各種美食和娛樂設(shè)施的使用，都是包含在船票里的。但是，報(bào)團(tuán)費(fèi)、港務(wù)費(fèi)(郵輪特有)和簽證費(fèi)以及登岸旅游費(fèi)用都需自理。船票旅游交通通識(shí)

這是你在船上的唯一身份認(rèn)證，它既是你的房門卡、餐卡，又是你消費(fèi)時(shí)的記錄，所以務(wù)必妥善保管。下船時(shí)，工作人員會(huì)根據(jù)次卡片與你結(jié)算發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用。郵輪登船卡旅游交通通識(shí)

郵輪所帶的物品其實(shí)是相通的，你可以攜帶輕便的衣服和休閑裝，包括泳衣、在泳池邊穿著的拖鞋和岸上觀光所用的輕便鞋。如果你喜歡運(yùn)動(dòng)，不要忘記帶運(yùn)動(dòng)服和運(yùn)動(dòng)鞋。太陽帽、太陽眼鏡、防曬霜不可或缺。最好帶上一套正裝，女士需要晚禮服，男士則需要西裝和領(lǐng)帶。另外，別忘了牙刷和寢具，許多郵輪不提供。行李旅游交通通識(shí)

就是指郵輪?？扛劭谥竽闵习哆M(jìn)行的觀光旅行。這期間的行程基本都可以自己安排，但需要注意的是時(shí)間問題。通常郵輪公司都會(huì)安排專門的交通把游客送到城市中心。在出發(fā)之前最好記號(hào)該郵輪公司在本地的辦公室聯(lián)系方式，如果萬一不幸在規(guī)定時(shí)間沒有回來，就可以及時(shí)和公司取得聯(lián)系。岸上觀光旅游交通通識(shí)

甲板這個(gè)詞大家一定都明白，但由它衍生出來的一些名詞還需要你認(rèn)識(shí)，特別是被貼在電梯旁邊的甲板分布圖。郵輪的前部叫Bow，后部叫Stem，朝前開的時(shí)候，左右兩側(cè)分別較左舷和右舷。通常每艘郵輪都會(huì)給煤層甲板命名一個(gè)名稱或號(hào)碼。在聽相關(guān)通知的時(shí)候要留意上面的這些稱謂。甲板分布圖旅游交通通識(shí)乘坐郵輪旅游與常規(guī)旅游有何區(qū)別？

首先不能把郵輪當(dāng)成一種交通工具。其次游客應(yīng)當(dāng)區(qū)分花錢買罪受的廉價(jià)觀光旅途及輕松休閑奢華浪漫的度假旅游之間的區(qū)別。

區(qū)別一費(fèi)用：常規(guī)旅游大多數(shù)行程都是事先安排,游客只能跟著導(dǎo)游走,并且有些低價(jià)產(chǎn)品還會(huì)附加許多額外的自費(fèi)景點(diǎn),而郵輪旅游則是由你自己自由安排、規(guī)劃行程。

區(qū)別二飲食：常規(guī)旅游出于價(jià)格成本的考慮,團(tuán)餐都有固定的標(biāo)準(zhǔn),而一些低價(jià)行程的飯菜甚至讓人難以下咽,郵輪之旅一天六餐免費(fèi)的海上盛宴,中餐、西餐,數(shù)不清的各國美食隨時(shí)等候你的發(fā)現(xiàn)。旅游交通通識(shí)

區(qū)別三住宿：郵輪上超五星級(jí)的酒店住宿,高比例高素質(zhì)的服務(wù)人員,服務(wù)細(xì)心周到,這是普通旅游團(tuán)所不能比擬的。區(qū)別四旅程：常規(guī)旅游行程緊湊,往往走馬觀花；而郵輪之旅悠閑自得的旅程安排,每天睡到自然醒的輕松寫意,游客可以隨意安排自己的游樂時(shí)間。區(qū)別五娛樂：郵輪之旅基本上船上的設(shè)施大都免費(fèi)提供,不管是高爾夫、籃球場、健身房,還是歌劇院,電影院、圖書館。而普通旅游中,行程安排之外的娛樂活動(dòng)一般都是自費(fèi)進(jìn)行。旅游交通通識(shí)旅游交通通識(shí)旅游交通通識(shí)參加郵輪旅行的方法及問題

一般來說，你可以直接和這些郵輪公司的國內(nèi)辦事處聯(lián)系，但他們通常并不負(fù)責(zé)接受訂單。郵輪公司一般會(huì)把業(yè)務(wù)委托到指定的旅行社，所以想開始你的郵輪旅行，到旅行社和旅行網(wǎng)站直接預(yù)訂就可以。

這是很多中國人開始郵輪之旅考慮最多的事。如果是傳統(tǒng)的旅行形式，至少還有導(dǎo)游，可郵輪上完全靠自己。但實(shí)際情況沒那么令人擔(dān)憂，因?yàn)槊克亦]輪上都會(huì)招聘可以熟練掌握不同語言的員工，這樣便可以為來自不同國家的乘客提供最方便的服務(wù)。郵輪是國際級(jí)的，服務(wù)業(yè)一定是國際化標(biāo)準(zhǔn)，船上的服務(wù)人員也來自世界各地，說不定還可以偶遇同鄉(xiāng)。語言問題旅游交通通識(shí)

使用該郵輪的消費(fèi)卡，視航行距離長短和你選擇客房的等級(jí)，預(yù)存一定量的資金，卡內(nèi)余額不足，可到服務(wù)臺(tái)續(xù)存，一般都使用美元。船上可使用國際信用卡，旅行支票也可兌換。需要提醒的是，如果你要上岸消費(fèi)，最好在船上兌換當(dāng)?shù)刎泿牛貋砗筮€可以將沒用完的貨幣兌換回來，這樣可以省卻很多麻煩。貨幣問題

價(jià)格請(qǐng)參看航線精選，不同季節(jié)價(jià)格不同，淡季自然比旺季便宜；人多比人少便宜；還有，不同艙位之間的價(jià)格差距很大，最多相差4倍以上。所以要想知道具體價(jià)格，還是選好航線、時(shí)間，確定艙位和出行人數(shù)后，再具體咨詢。價(jià)格問題旅游交通通識(shí)

放在第一位的肯定是帶有簽證的護(hù)照(如果要路過香港和澳門，還要有港澳通行證和有效簽注)。幾套舒適輕便的衣服，多帶幾雙鞋，軟底的、沙灘鞋都要帶上。通常來說，夏天乘郵輪的幾率更大，所以泳衣、太陽鏡、大草帽、防曬霜，一樣都不能少。還要記得帶上一件在游泳時(shí)能夠隨時(shí)脫穿的衣服。如果需要，還要帶上一套較正式的服裝，因?yàn)楦呒?jí)別的郵輪通常都會(huì)舉辦船長晚宴。另外還需要留好郵輪登船卡，上面顯示著你所搭乘的郵輪名稱、郵輪出發(fā)日期、英文姓名、用膳餐廳名稱、用膳梯次、餐桌號(hào)碼、船艙號(hào)碼及旅客記賬代號(hào)等，這張郵輪登船卡是旅客的識(shí)別證，在登船、下穿和就餐等時(shí)候都會(huì)用到。隨身攜帶什么？旅游交通通識(shí)

在右路上的享樂項(xiàng)目很多，從各國美食到各種運(yùn)動(dòng)，還有在公海上的博彩活動(dòng)，都讓你不亦樂乎。拿到了船靠岸的時(shí)候呢？其實(shí)郵輪的岸上瀏覽項(xiàng)目自助性都很強(qiáng)，如果你對(duì)它們相當(dāng)熟悉，那在規(guī)定時(shí)間之內(nèi)就可以盡情去玩了。但如果到了陌生的地方，也不用太擔(dān)心，郵輪為你提供相應(yīng)的服務(wù)，比如從郵輪到景點(diǎn)的交通，旅游指導(dǎo)等等，或索性干脆參加郵輪為你設(shè)計(jì)的一日游，收費(fèi)不高，保證岸上旅程的順利和安全。不過下船游覽的時(shí)候，遵守時(shí)間最重要，如果萬一錯(cuò)過了船，也有該郵輪公司在本地的辦公室可以幫助你飛過去，趕上下一站的旅程。船上和船下的游覽旅游交通通識(shí)

如果是帶兒童旅行，幾乎每艘大型郵輪上都有小朋友的樂園，雖然通常被稱作“兒童寄存處”，但誰又知道孩子有多喜歡那里？寄存處里有穿著各式卡通服裝的服務(wù)人員，他們都經(jīng)過專門培訓(xùn)，也是什么國籍的都有，根本不用擔(dān)心孩子在這里無人照顧。樂園里有各種游樂設(shè)施，如我們熟悉的“翻斗樂”，服務(wù)人員還會(huì)帶著小朋友做手工，學(xué)習(xí)科普知識(shí)。這樣，你和孩子都能盡情享受郵輪之樂了。隨行兒童旅游交通通識(shí)

在出發(fā)或選擇線路前，一定要咨詢旅行社簽證的問題。通常中國公民護(hù)照需要每個(gè)目的地的簽證，如果途徑幾個(gè)國家，便要到這些國家使館進(jìn)行簽證(如果是歐洲過申根簽證國家，只簽其一即可)，這是一件費(fèi)時(shí)間的事情。因此要根據(jù)行程提早安排，以免因?yàn)楹炞C耽誤你的假期。具體可咨詢代理郵輪的旅行社。簽證問題旅游交通通識(shí)郵輪旅游禮儀指南

隨著“郵輪經(jīng)濟(jì)”的興起，相信會(huì)有越來越多的人選擇乘坐郵輪出境旅行，現(xiàn)將乘坐郵輪需要注意的禮儀簡單介紹如下：（1）郵輪禮儀慣例登船時(shí)就如同有數(shù)百到數(shù)千位旅客，同時(shí)在同一個(gè)酒店或航空柜臺(tái)辦理Check-in手續(xù)一樣。必須事先準(zhǔn)備好所有的相關(guān)文件等，以方便登船手續(xù)的順暢，這也是郵輪禮儀的慣例。（2）郵輪一般禮儀郵輪餐廳座次安排，通常會(huì)以“混合編組”方式，將熟悉與不熟悉的乘客湊合同桌，以增加乘客結(jié)交各國新朋友的機(jī)會(huì)。如遇到態(tài)度粗魯乘客同桌時(shí)，則可以要求換桌。（3）住宿艙房禮儀請(qǐng)勿高聲喧嘩，以免影響鄰居安寧。相對(duì)的，如果遇有吵鬧不寧之惡鄰時(shí)，也可以通知船方要求改善或換房。旅游交通通識(shí)（4）郵輪上晚宴的穿著禮儀郵輪乘客于每晚享用晚宴時(shí)，船方都會(huì)提前提醒旅客，應(yīng)如何穿著的禮儀慣例規(guī)定，適宜大方得體的衣飾穿著表現(xiàn)，除不致于在國際社交場合失禮之外，也可以增加郵輪旅途中的樂趣。（5）半正式服裝禮儀郵輪公司為顧及乘客的方便，目前要求上述的正式穿著已較為少見。半正式服裝的規(guī)定反而較為常見，一般僅要求男士穿著西裝、西褲、襯衫、打(或不打)領(lǐng)帶為準(zhǔn)。（6）其他穿著禮儀前往游泳池游泳或按摩浴池泡浴時(shí)，需要先于客艙房間內(nèi)換穿泳裝，唯在前往泳池的行進(jìn)途中應(yīng)披件外衣，以免有失禮數(shù)?；胤壳?，則應(yīng)于泳池畔的更衣室換裝完畢，絕不可全身濕淋淋的四處走動(dòng)。旅游交通通識(shí)

住宿費(fèi)用；用餐選擇；船上活動(dòng)；兒童俱樂部節(jié)目；

24小時(shí)房間服務(wù)；一流的健身設(shè)施；圖書館和牌室；多間夜總會(huì)和百老匯風(fēng)格的演出；郵輪旅游費(fèi)用包含內(nèi)容旅游交通通識(shí)世界級(jí)的溫泉設(shè)施網(wǎng)吧美容院藝術(shù)品拍賣岸上短途旅游酒吧飲品健身教練與鍛煉課程船上還提供的項(xiàng)目（收取額外費(fèi)用）：旅游交通通識(shí)第三節(jié)旅游水路常規(guī)性處置

1.遠(yuǎn)離各種可以引起暈船的氣味區(qū)，如輪船的引擎煙味、冰桶里的死魚腥味、沙丁魚三明治，以及吸煙區(qū)的煙草味等；

2.時(shí)刻呼吸新鮮的空氣，可在甲板上吹吹海風(fēng)；

3.乘坐輪船時(shí)，切勿飲食過量，合理的進(jìn)食往往可以預(yù)防暈船；

4.疲勞會(huì)增加暈船的機(jī)會(huì)。因此，在出發(fā)前，必須獲得充足的睡眠。在旅途中小睡片刻，也有幫助；

5.盡量在顛簸的船體上避免閱讀等可使人眼睛疲勞、暈眩的活動(dòng)。一、如何預(yù)防暈船旅游交通通識(shí)海上急救必須竭盡全力達(dá)到如下目的：挽救或延續(xù)傷病員的生命；改善病情，減少患者的痛苦；防止病情惡化，預(yù)防并發(fā)癥和后遺癥發(fā)生。二、海上急救的目的與原則1．海上急救的目的旅游交通通識(shí)

海上急救必須動(dòng)作迅速、措施正確。為此，必須貫徹下述原則：迅速弄清情況。只有弄清情況，才能采取正確的急救措施。弄清情況包括弄清發(fā)生傷患的原因，搞清來龍去脈，確定急救措施。穩(wěn)定傷病患者的情緒，給予患者鼓勵(lì)，幫助樹立必勝信心。進(jìn)行急救或給予醫(yī)療指導(dǎo)。急救的原則是，恢復(fù)心跳和呼吸；止血；防止休克現(xiàn)象發(fā)生，然后進(jìn)行有針對(duì)性的急救。海上船舶遠(yuǎn)離海岸，醫(yī)療條件較差，但有時(shí)傷病員的病情可能非常嚴(yán)重，雖經(jīng)船上人員處理，但仍不能脫離危險(xiǎn)，此時(shí)需要求助于岸上的專業(yè)醫(yī)務(wù)人員，通過無線電設(shè)備在搶救、護(hù)理等方面給予一定的醫(yī)療指導(dǎo)。2．海上急救的原則旅游交通通識(shí)三、個(gè)人海上遇險(xiǎn)時(shí)自救、求救和互救常識(shí)人員在海上遇險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：首先是遇險(xiǎn)人員間要相互鼓勵(lì)，樹立求生的信心，在使用救生設(shè)備，如救生艇、筏時(shí)要注意聽從指揮，保持秩序，特別要強(qiáng)調(diào)的是樹立一定能活著回去的信心至關(guān)重要。二是要通過一切可能的手段，將自己遇險(xiǎn)的具體情況（時(shí)間、地點(diǎn)、遇險(xiǎn)性質(zhì)、所需幫助等）和報(bào)警求救信號(hào)發(fā)送出去，一般可通過甚高頻電話（VHF）、DSC、GMDSS衛(wèi)星通信系統(tǒng)、應(yīng)急示位標(biāo)、單邊帶等船用救生設(shè)備，在條件允許時(shí)，也可直接用手機(jī)撥打水上遇險(xiǎn)報(bào)警電話:

城市區(qū)號(hào)“+12395”求救。旅游交通通識(shí)

三是要盡快穿好救生衣，在條件允許時(shí)要盡快放下救生筏和艇，并且在落水前要保證吃飽、穿暖，使自己有一個(gè)充足的體力，同時(shí)要盡量不落入水中，特別是在水溫較低時(shí)，要盡量待在船上或是救生艇筏上等待救助，不要貿(mào)然跳水。四是一旦落入水中，一定要保持情緒穩(wěn)定，不能慌張，盡量減少在水中的活動(dòng)，特別是水溫低時(shí)盡量不要游泳，最大可能地保持體力，延長在水中的待救時(shí)間。希臘郵輪在愛琴海觸礁

二、住宿服務(wù)旅游住宿服務(wù)的費(fèi)用在旅行社產(chǎn)品總費(fèi)用中位居第二，住宿服務(wù)是旅行社采購中又一重要內(nèi)容。住宿服務(wù)的采購業(yè)務(wù)主要包括選擇住宿服務(wù)設(shè)施、選擇預(yù)訂渠道、確定客房租住價(jià)格和辦理住宿服務(wù)預(yù)訂手續(xù)四項(xiàng)內(nèi)容。酒店（飯店）是旅游業(yè)三大支柱之一，是旅游產(chǎn)品的重要組成部分，在一定程度上已成為衡量一個(gè)國家或地區(qū)旅游接待能力的重要標(biāo)尺。酒店的種類：根據(jù)使用目的（主要功用）劃分A、商務(wù)酒店；B、度假酒店；C、會(huì)議酒店；D、旅游酒店等等。根據(jù)酒店等級(jí)劃分：有1—5星五個(gè)等級(jí)。常識(shí)（一）住宿服務(wù)設(shè)施的選擇

選擇住宿服務(wù)設(shè)施是保證住宿服務(wù)質(zhì)量的重要手段之一。旅行社采購人員應(yīng)該從以下幾個(gè)方面考察住宿服務(wù)設(shè)施。１.飯店位置

飯店所處的位置有這樣兩方面的意義：所處地段不同，飯店的價(jià)格往往大不一樣，不同類型旅游者對(duì)于飯店的位置有著不同的要求和偏好。２.市場定位

在賣方市場下，許多飯店都有自己的經(jīng)營定位。必須考慮將要采購的飯店所接待的對(duì)象主要是哪類旅游消費(fèi)者。３.飯店設(shè)備

如飯店是否配備會(huì)議室、商務(wù)中心、多功能廳、宴會(huì)廳、健身設(shè)施等。４.服務(wù)水平采購飯店的服務(wù)水平和整個(gè)產(chǎn)品也非常密切。５.泊車場地

對(duì)于團(tuán)隊(duì)旅游來說，飯店是否擁有一定面積的泊車場地，采購時(shí)也需考慮。（二）飯店預(yù)訂渠道的選擇

旅行社主要通過組團(tuán)旅行社、飯店預(yù)訂中心、飯店銷售代表和地方接待社四個(gè)渠道預(yù)訂飯店１.直接預(yù)訂

它是指組團(tuán)旅行社直接向旅游目的地飯店提出預(yù)訂要求，因此也叫組團(tuán)旅行社預(yù)訂。直接預(yù)訂的優(yōu)點(diǎn)是：能夠直接從飯店獲得客房信息，及時(shí)掌握飯店客房的出租情況；能直接同飯店達(dá)成預(yù)訂協(xié)議，既能保證旅游者的住宿需要，又能免去中間環(huán)節(jié)所需的費(fèi)用，降低采購成本；直接訂房能夠不斷的加強(qiáng)和飯店的聯(lián)系，可以與之建立起密切的合作關(guān)系，可以為采購業(yè)務(wù)的進(jìn)一步開展打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。直接預(yù)定的缺點(diǎn)是：１采購人員必須同所要預(yù)訂的各家飯店逐一打交道，不僅在預(yù)訂時(shí)要同它們聯(lián)系，還要在隨后寄送預(yù)訂申請(qǐng)、確認(rèn)住房人數(shù)及名單、付房費(fèi)等，占用大量時(shí)間和人力；２有時(shí)，外地的飯店未必了解組團(tuán)旅行社，因而不愿意向組團(tuán)旅行社提供最優(yōu)惠的價(jià)格，并可能在繳納租房金、付款期限、客房保留截止日期等方面不給予優(yōu)惠。２.代訂代訂就是組團(tuán)旅行社委托旅游目的地的地接社預(yù)訂飯店，所以也叫委托預(yù)訂。代訂的好處是：１往往能夠根據(jù)旅游者的要求，比較稱心地安排飯店；２能拿到組團(tuán)社心理范圍能接受的價(jià)格；３有些時(shí)候，地處異地的組團(tuán)旅行社只能通過當(dāng)?shù)氐穆眯猩绮拍茴A(yù)訂到該地區(qū)的飯店客房。缺點(diǎn)主要是：１地接社往往截留飯店給予的一部分折扣，作為其代訂的傭金；２如果組團(tuán)旅行社不是選擇具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力和信譽(yù)的接待社或者選錯(cuò)了地接社，容易造成代訂失約，從而導(dǎo)致組團(tuán)社工作的失誤；３為了獲得更多的折扣３.委托飯店預(yù)訂中心預(yù)訂

一些知名的國際連鎖飯店，擁有一個(gè)共享的客房預(yù)訂中心。委托飯店集團(tuán)預(yù)訂中心預(yù)訂的優(yōu)點(diǎn)是：１方便２可靠缺點(diǎn)是：１選擇手段單一２多次操作

在選擇預(yù)訂時(shí)，組團(tuán)旅行社必須分析自己的長處、短處，做到揚(yáng)長避短，選擇最恰當(dāng)?shù)那肋M(jìn)行預(yù)訂。（三）客房價(jià)格的確定飯店客房的價(jià)格主要包括下面幾種：門市價(jià)格團(tuán)體價(jià)格協(xié)商價(jià)格凈價(jià)格酒店業(yè)中，凈價(jià)的英文為NETRATE，意為不含服務(wù)費(fèi)用的價(jià)格。（四）飯店客房預(yù)定程序１.提出住房申請(qǐng)申請(qǐng)時(shí)，采購人員應(yīng)提供下列信息：旅行社名稱、客房數(shù)量和類型、入住時(shí)間、離店退房時(shí)間、結(jié)算方式；旅游者國籍（海外旅游者）或居住地（國內(nèi)旅游者）、旅游者姓名或旅游團(tuán)隊(duì)代號(hào)、旅游者性別、夫婦人數(shù)、隨行兒童人數(shù)及年齡；旅游消費(fèi)者的特殊要求，如樓層、客房朝向等。２．繳納預(yù)訂金每個(gè)飯店都有關(guān)于預(yù)訂金繳納的時(shí)間、繳納預(yù)訂金的比例、取消預(yù)定的退款比例等事項(xiàng)的規(guī)定。３．辦理入住手續(xù)旅游團(tuán)（者）在預(yù)定時(shí)間抵達(dá)飯店后，憑團(tuán)號(hào)、確認(rèn)函等辦理入住手續(xù)三、餐飲服務(wù)

國內(nèi)旅行社在采購餐飲服務(wù)時(shí)，一般采用定點(diǎn)的辦法。所謂定點(diǎn)是指旅行社經(jīng)過對(duì)采購的餐館、酒店進(jìn)行綜合考察篩選后，和被選擇的餐館、酒店進(jìn)行談判，就旅行社的送客人數(shù)、各類旅游者、旅游團(tuán)隊(duì)的就餐標(biāo)準(zhǔn)、付款方式等達(dá)成協(xié)議。

餐飲是旅游活動(dòng)重要組成部分，餐飲質(zhì)量關(guān)聯(lián)到旅游產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，計(jì)調(diào)在選擇餐廳時(shí)，因著重考慮如下因素：

A、餐廳衛(wèi)生符合GB—16153－1996行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

B、地理位置

C、停車位、洗手間

D、餐標(biāo)

E、風(fēng)味（特餐）

F、結(jié)算

G、配合常識(shí)四、游覽景點(diǎn)和參觀單位服務(wù)` 旅游和參觀是旅游者目的地進(jìn)行的最基本和最重要的旅游活動(dòng)。

此項(xiàng)采購的關(guān)鍵是就價(jià)格和支付方式達(dá)成協(xié)議。對(duì)于一些特殊的參觀點(diǎn)，如工廠、民宅等，應(yīng)征得相關(guān)單位的同意，并力爭取得支持與配合。五、購物和娛樂服務(wù)在購物和娛樂的采購中，旅行社采購人員一定要樹立正確的觀念，全面認(rèn)識(shí)購物、娛樂和旅游產(chǎn)品之間的關(guān)系。

旅行社采購?qiáng)蕵贩?wù)時(shí)，就預(yù)訂票以及演出內(nèi)容、日期、演出時(shí)間、票價(jià)、折扣、支付方式等達(dá)成協(xié)議。六、地接服務(wù)地接服務(wù)采購是指組團(tuán)旅行社向旅游目的地旅行社采購接待服務(wù)的一種業(yè)務(wù)，在行業(yè)內(nèi)通常稱之為選擇地接社誠信較強(qiáng)的接待能力收費(fèi)合理采購時(shí)應(yīng)考慮到A、接待社的資質(zhì)、實(shí)力、信譽(yù)B、接待社的體制、管理C、接待社的報(bào)價(jià)D、接待社的作業(yè)質(zhì)量E、接待社的接待質(zhì)量F、接待社的結(jié)算（墊付）周期G、接待社的合作意愿

根據(jù)《旅行社管理?xiàng)l例》及相關(guān)法律，旅行社應(yīng)該為旅游者提供規(guī)定的保險(xiǎn)服務(wù)。由計(jì)調(diào)部門負(fù)責(zé)采購保險(xiǎn)服務(wù)。為旅游者購買旅行社責(zé)任險(xiǎn)。7、采購保險(xiǎn)服務(wù)

2001年9月的一天，A旅行社組織的旅游團(tuán)乘坐的旅游客車，由于司機(jī)違章超車而前方司機(jī)超低速行使，同向追尾于這輛大貨車，造成四人死亡，八人重傷的特大事故。經(jīng)勘察，交警責(zé)任認(rèn)定，兩車司機(jī)負(fù)此次事故的全部責(zé)任。2002年，受害游客以旅行社未保障游客的人身、財(cái)產(chǎn)安全為案由，要求旅行社應(yīng)向游客承擔(dān)違約責(zé)任并賠償損失。此案經(jīng)一審、二審，法院最后于2004年判決，旅行社應(yīng)當(dāng)向游客承擔(dān)違約責(zé)任，賠償各種損失約185萬元。由于旅行社剛投保旅行社責(zé)任保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司根據(jù)法院的判決向游客賠償約120萬元。對(duì)于A旅行社，由于賠償能力有限，游客起訴時(shí)以違約之訴為案由，所以，游客失去了向大貨車司機(jī)要求賠償?shù)臋?quán)利。這樣就造成游客有幾十萬元的賠償?shù)貌坏劫r償。案例一案例二

2002年7月14日上午8時(shí)30分許，B旅行社組織53名游客五日游，由于司機(jī)長時(shí)間使用制動(dòng)，致使制動(dòng)鼓、蹄片溫度增高，導(dǎo)致旅行社使用的某客運(yùn)公司黃海旅游大客車制動(dòng)失靈，翻入路旁30米深的溝中，造成七人死亡，8人重傷，30多人輕傷的特大事故。經(jīng)勘察，交警責(zé)任認(rèn)定，司機(jī)負(fù)此次事故的全部責(zé)任。2003年，53名游客以旅行社提供的交通運(yùn)輸工具未能保障游客的人身、財(cái)產(chǎn)安全，應(yīng)向游客承擔(dān)違約責(zé)任并賠償損失（含精神撫慰金）為案由，要求按照《合同法》122條、《消法》第21條之規(guī)定，判決旅行社賠償全部損失。法院經(jīng)審理認(rèn)為，游客與旅行社簽訂的組團(tuán)合同合法有效，游客主張的權(quán)利應(yīng)適用《消法