級配碎石施工方案

級配碎石施工方案1、施工方案基床表層級配碎石采用場拌法加工，填筑采用平地機或攤鋪機分兩層橫向全幅攤鋪，按驗收基床底層、攪拌運輸、攤鋪碾壓、檢測修整“四區(qū)段”和拌和、運輸、攤鋪、碾壓、檢測試驗、修整養(yǎng)護“六流程”的施工工藝組織施工。2、級配碎石施工工藝流程圖3、施工方法(1)測量放線在現(xiàn)有路基面上恢復(fù)中線及邊線，每10m設(shè)標志樁，標示出填筑高程。攤鋪作業(yè)時，每10m設(shè)置一鐵拐，并依據(jù)攤鋪厚度測設(shè)鐵拐頂標高，根據(jù)鐵拐標高掛鋼絲繩控制縱向標高。(2)級配碎石拌合級配碎石選用石質(zhì)較好，無風(fēng)化，無雜質(zhì)的石料，經(jīng)破碎篩選而成。基床表層級配碎石的粒徑級配應(yīng)符合下表的規(guī)定。其不均勻系數(shù)Cu不得小于15,0.02mm以下顆粒質(zhì)量百分率不得大于3%。方孔篩孔邊長(mm)0.10.51.77.122.431.545篩質(zhì)量百分率(%)7~3213~4641~7567~9180^100100級配碎石在正式拌制之前，應(yīng)先調(diào)試拌和設(shè)備，使混合料的顆粒組成、級配和含水量都能達到規(guī)定的要求，然后分兩步進行混和料的拌制。不加水進行混合料的試拌，對拌和的混合料進行篩分檢測，調(diào)整拌和設(shè)備，使混合料級配符合規(guī)定要求，當(dāng)原材料發(fā)生變化時，應(yīng)重新調(diào)試拌合設(shè)備?；旌狭霞壟浞弦?guī)定后，加水進行試拌，測定含水量，并達到設(shè)計要求。如果天氣氣溫較高，則應(yīng)提高含水量1~2%,以補充混合料在運輸和攤鋪過程中的水分散失。級配碎石采用拌和機集中拌制，配合比選定時，混合料的篩分結(jié)果必須在級配范圍內(nèi)，通過擊實試驗得出級配碎石的最大干密度和最佳含水量。根據(jù)選擇的攤鋪和壓實機械及生產(chǎn)的混合料，進行現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗，確定合理的配合比、施工含水率范圍。(3)運輸1)級配碎石由級配碎石站集中拌制，自卸汽車運輸，裝車時控制每車料的數(shù)量基本相等。裝車順序為：中間一前面一后面，使混合料在裝車時不致產(chǎn)生離析。并保證足夠的運輸車輛，確保攤鋪作業(yè)時能夠不間斷的連續(xù)攤鋪。車輛運輸過程中用防水蓬布覆蓋。2）根據(jù)攤鋪寬度、厚度計算各段需要的集料數(shù)量。（4）基床表層第一層級配碎石施工基床表層第一層級配碎石全幅12.6m寬度范圍采用平地機進行施工，人工對接觸網(wǎng)基礎(chǔ)附近局部進行攤鋪整平。級配碎石運到施工現(xiàn)場卸料后及時用平地機將混合料攤鋪均勻，平地機攤鋪的虛鋪系數(shù)按1.35進行控制，攤鋪時嚴格按照掛設(shè)好的標高線進行控制，表面應(yīng)保證平整。按測放的標高控制樁和橫坡，全幅進行人工精細整型，在整型過程中消除粗細集料離析現(xiàn)象。攤鋪完畢后，壓路機立即進行碾壓，中間部分采用20t壓路機碾壓，靠接觸網(wǎng)基礎(chǔ)兩側(cè)0.3~1.0m范圍采用小型打夯機進行壓實。按照試驗段數(shù)據(jù)確定碾壓遍數(shù)，一般情況為先靜壓2遍，再弱振碾壓2遍，強振碾壓2遍，終壓時弱振碾壓1遍再靜壓1遍，使表面無明顯輪跡。碾壓由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓。碾壓時，縱向行與行之間的搭接不小于40cm。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。壓路機的碾壓速度宜先慢后快，頭兩遍采用1.5?1.7km/h,之后采用2.0?2.5km/h,路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2?3遍。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。碾壓完畢后，已施工的基床表層禁止任何重型車輛通行，防止表層擾動破壞。完工后，及時覆蓋灑水養(yǎng)護7天。（5）路基第二層攤鋪施工路基表層第二層施工時首先應(yīng)對第一層進行壓實質(zhì)量檢測，合格后方進行第二層施工。第二層施工時攤鋪機虛鋪系數(shù)按1.40控制；外側(cè)寬度1.2m范圍采用平地機配合人工進行攤鋪作業(yè)，虛鋪系數(shù)按1.30控制。1）外側(cè)部分采用人工配合平地機布料整平①卸料后及時用平地機將混合料攤鋪均勻，表面應(yīng)保證平整。②人工將拌和均勻的混合料按規(guī)定的橫坡進行整平和整型，在整型過程中，應(yīng)注意消除粗細集料離析現(xiàn)象。2）攤鋪機攤鋪①攤鋪機就位后，技術(shù)人員根據(jù)兩側(cè)鋼絲標高，測放第一臺攤鋪機中線導(dǎo)梁高度。具體方法為：用線繩掛到兩側(cè)鋼絲上，導(dǎo)梁頂面高度調(diào)整到高出線繩2.5厘米。運料汽車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中汽車掛空擋，靠攤鋪機推動前進，以確保攤鋪層的平整度。②第一臺攤鋪機操作手根據(jù)導(dǎo)梁和鋼絲調(diào)整電腦后，進行攤鋪。第二臺攤鋪機在第一臺行走6-8米后，根據(jù)第一臺攤鋪面和鋼絲調(diào)整電腦后，開始攤鋪。兩臺攤鋪機間距不大于10米。攤鋪機行走速度控制在1.4-1.6米/分鐘。攤鋪機起步后，測量、質(zhì)檢人員要立即檢測高程、橫坡和厚度，并及時進行調(diào)試。施工過程中攤鋪機不得隨意變速、停機，保持攤鋪的連續(xù)性和均速性。③兩側(cè)4.125m?5.1m范圍由于坡度不一樣，人工按標高及坡度進行處理。④局部表面不平整，要灑水補平并補壓，使其外形質(zhì)量達到設(shè)計要求。攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量約1%,以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。在攤鋪機后面設(shè)專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補或補充細混合料并拌和均勻。（7）接縫的處理如當(dāng)天作業(yè)段未完成，工作縫做成橫向接縫。下次施