GB/T 8421-2020農(nóng)業(yè)輪式拖拉機(jī)駕駛員座椅傳遞振動的實驗室測量

ICS6506010

T69..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T8421—2020/ISO50072003

代替:

GB/T8421—2000

農(nóng)業(yè)輪式拖拉機(jī)駕駛員座椅

傳遞振動的實驗室測量

Ariculturalwheeledtractors—Oeratorsseat—

gp’

Laboratorymeasurementoftransmittedvibration

(ISO5007:2003,IDT)

2020-11-19發(fā)布2021-06-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T8421—2020/ISO50072003

:

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替農(nóng)業(yè)輪式拖拉機(jī)駕駛座傳遞振動的試驗室測量與限值

GB/T8421—2000《》。

本標(biāo)準(zhǔn)與相比除編輯性修改外主要技術(shù)差異如下

GB/T8421—2000,:

對拖拉機(jī)振動分級做了調(diào)整見第章年版的

———(1,20004.1);

修改了術(shù)語和定義見第章年版的第章

———(3,20003);

增加了符號和縮略語見第章

———(4);

增加了測量通則見第章

———(5);

完善了座椅試驗前的調(diào)試要求見年版的

———(6.3.2,20005.3.1);

調(diào)整了試驗員重量并增加了試驗員姿勢的要求見年版的

———,(6.4,20005.3.2);

對阻尼試驗進(jìn)行了完善見年版的

———(6.5.2,20005.5.1);

增加了驗收準(zhǔn)則見第章年版的第章

———(7,20004);

調(diào)整了不同類拖拉機(jī)模擬輸入振動特性見表年版的表

———(4,20004);

增加了座椅標(biāo)識見第章

———(8);

修改了試驗報告見第章年版的第章

———(9,20006)。

本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)業(yè)輪式拖拉機(jī)駕駛員座椅傳遞振動

ISO5007:2003《

的實驗室測量

》。

與本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下

:

機(jī)械振動沖擊與狀態(tài)監(jiān)測詞匯

———GB/T2298、(GB/T2298—2010,ISO2041:2009,IDT)

人體對振動的響應(yīng)測量儀器

———GB/T23716(GB/T23716—2009,ISO8041:2005,IDT)

本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國拖拉機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC140)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位浙江四方集團(tuán)公司江蘇悅達(dá)集團(tuán)有限公司洛陽西苑車輛與動力檢驗所有限公

:、、

司江蘇沿海農(nóng)業(yè)機(jī)械檢測有限公司

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人李紅陽陸鳳祥王風(fēng)雨廖漢平胡華東王旻嘉李春風(fēng)

:、、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T6972—1986;

———GB/T8421—1987、GB/T8421—2000。

Ⅰ

GB/T8421—2020/ISO50072003

:

農(nóng)業(yè)輪式拖拉機(jī)駕駛員座椅

傳遞振動的實驗室測量

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了農(nóng)業(yè)輪式拖拉機(jī)駕駛員座椅懸架減振的一種實驗室測量和評價方法本標(biāo)準(zhǔn)符合

,

的要求本標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定了基于測試結(jié)果基礎(chǔ)上的評價指標(biāo)明確的規(guī)定了輸入振動等

GB/T18707.1。,

級涉及了三種等級的剛性后橋和無低頻減振駕駛室單元的農(nóng)業(yè)橡膠輪胎拖拉機(jī)小于為

,,3600kg

級從為級大于為級每一種都包含了有相似振動特征的一組拖

1,3600kg~6500kg2,6500kg3,

拉機(jī)

。

本方法測試了座椅懸架在范圍內(nèi)對駕駛員全身垂直方向振動的減振效果本測試方

1Hz~20Hz。

法不適用于座椅外對駕駛員的振動例如駕駛員腳在底板上或者控制踏板上或者手在方向盤上的振動

()。

注本標(biāo)準(zhǔn)的測試準(zhǔn)則是針對用于常規(guī)設(shè)計的農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)駕駛員座椅獨立的前軸或后軸或者前后軸都獨立的

:。,

拖拉機(jī)低頻駕駛室懸架這些將產(chǎn)生非常明顯的不同振動特征這些振動特征可依據(jù)測得或

,,。GB/T10910,

者使用其他在此種拖拉機(jī)上對座椅懸架性能進(jìn)行測量和評價的方法

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

機(jī)械振動與沖擊人體暴露于全身振動的評價第部分一般要求

GB/T13441.1—20071:

(ISO2631-1:1997,IDT)

機(jī)械振動評價車輛座椅振動的實驗室方法第部分基本要求

GB/T18707.1—20021:

(ISO10326-1:1992,IDT)

機(jī)械振動沖擊與狀態(tài)監(jiān)測詞匯

ISO2041、(Mechanicalvibration,shockandconditionmonito-

ring—Vocabulary)

人體對振動的響應(yīng)測量儀器

ISO8041(Humanresponsetovibration—Measuringinstrumen