GB/Z 22559.1-2008齒輪熱功率第1部分：油池溫度在95 ℃時(shí)齒輪裝置的熱平衡計(jì)算

犐犆犛２１．２００

犑１７

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性技術(shù)文件

犌犅／犣２２５５９．１—２００８／犐犛犗／犜犚１４１７９１：２００１

齒輪熱功率

第１部分：油池溫度在９５℃時(shí)

齒輪裝置的熱平衡計(jì)算

犌犲犪狉狊—犜犺犲狉犿犪犾犮犪狆犪犮犻狋狔—

犘犪狉狋１：犚犪狋犻狀犵犵犲犪狉犱狉犻狏犲狊狑犻狋犺狋犺犲狉犿犪犾犲狇狌犻犾犻犫狉犻狌犿

犪狋９５℃狊狌犿狆狋犲犿狆犲狉犪狋狌狉犲

（ＩＳＯ／ＴＲ１４１７９１：２００１，ＩＤＴ）

２００８１２０４發(fā)布２００９０６０１實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

書

犌犅／犣２２５５９．１—２００８／犐犛犗／犜犚１４１７９１：２００１

目次

前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅰ

１范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

２符號(hào)和單位，術(shù)語和定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

３額定熱功率的判據(jù)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!４

４使用條件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!４

５確定額定熱功率的方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!４

６方法Ａ試驗(yàn)法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!５

７方法Ｂ額定熱功率犘Ｔ的計(jì)算!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!５

８對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)工作條件的修正!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１６

附錄Ａ（資料性附錄）錐齒輪嚙合功率損耗和風(fēng)阻功率損耗!!!!!!!!!!!!!!!!１８

附錄Ｂ（資料性附錄）蝸桿副嚙合功率損耗!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!２１

參考文獻(xiàn)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!２３

書

犌犅／犣２２５５９．１—２００８／犐犛犗／犜犚１４１７９１：２００１

前言

ＧＢ／Ｚ２２５５９《齒輪熱功率》包括下列２部分：

———第１部分：油池溫度在９５℃時(shí)齒輪裝置的熱平衡計(jì)算；

———第２部分：熱承載能力計(jì)算。

本部分為ＧＢ／Ｚ２２５５９的第１部分。

本部分等同采用ＩＳＯ／ＴＲ１４１７９１：２００１《齒輪熱功率第１部分：油池溫度在９５℃時(shí)齒輪裝置

的熱平衡計(jì)算》（英文版）。

本部分等同翻譯ＩＳＯ／ＴＲ１４１７９１：２００１。

為方便使用，本部分作了下列編輯性修改：

———按照漢語習(xí)慣對(duì)一些編排格式進(jìn)行了修改；

———用小數(shù)點(diǎn)“．”代替作為小數(shù)點(diǎn)的“，”；

———?jiǎng)h除了ＩＳＯ／ＴＲ１４１７９１：２００１的前言和引言。

本部分的附錄Ａ和附錄Ｂ為資料性附錄。

本部分由全國(guó)齒輪標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（ＳＡＣ／ＴＣ５２）提出并歸口。

本部分起草單位：鄭州機(jī)械研究所。

本部分主要起草人：張?jiān)獓?guó)、王琦、楊星原、王長(zhǎng)明、王長(zhǎng)路、陳愛閩、牛長(zhǎng)根。

本部分為首次發(fā)布。

Ⅰ

犌犅／犣２２５５９．１—２００８／犐犛犗／犜犚１４１７９１：２００１

齒輪熱功率

第１部分：油池溫度在９５℃時(shí)

齒輪裝置的熱平衡計(jì)算

１范圍

ＧＢ／Ｚ２２５５９的本部分利用分析熱平衡的模型，為用礦物油潤(rùn)滑的單級(jí)或多級(jí)齒輪裝置提供了一種

計(jì)算熱功率的方法。計(jì)算是根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)條件進(jìn)行的，最高的環(huán)境溫度不高于２５℃，在大的房間內(nèi)，油

池的最高溫度不高于９５℃；對(duì)于其他條件，要進(jìn)行修正。

２符號(hào)和單位，術(shù)語和定義

ＧＢ／Ｚ２２５５９的本部分所用的符號(hào)和單位列于表１中，并使用下列的術(shù)語和定義。

表１符號(hào)和單位

符號(hào)意義單位首次用于參考內(nèi)容

２

犃Ｃ齒輪箱暴露在空氣中的表面積ｍ公式（３５）７．１２

犃ｇ齒輪排列常數(shù)—公式（２４）７．９

犪載荷修正指數(shù)—公式（９）表３

犅Ａ海拔高度修正因數(shù)—公式（３６）表１０

犅Ｄ工作時(shí)間修正因數(shù)—公式（３６）表１２

犅ｒｅｆ環(huán)境溫度修正因數(shù)—公式（３６）表８

犅Ｔ油池溫度修正因數(shù)—公式（３６）表１１

犅Ｖ周圍空氣速度修正因數(shù)—公式（３６）表９

犫直徑修正指數(shù)—公式（９）表３

犫ｗ配對(duì)齒輪的接觸寬度ｍｍ公式（２１）７．４

犆０基本靜載荷Ｎ—表２

犆１嚙合摩擦因數(shù)常量—公式（２０）７．４

犇齒輪裝置中風(fēng)阻和攪油零件的外徑ｍｍ公式（２４）７．９

犇ＯＲ包容滾動(dòng)體的軸承直徑ｍｍ公式（２９）圖３

犇Ｓ軸的直徑ｍｍ—圖２

犱ｉ軸承內(nèi)徑ｍｍ公式（１０）７．３．１

犱ｍ軸承中徑ｍｍ公式（９）７．３．１

犱ｏ軸承外徑