《國際物流管理》課后練習(xí)題

1國際物流學(xué)導(dǎo)論三、多選題1．國際物流按照貨物流向進(jìn)行劃分，可分為()。A．進(jìn)口物流B．國家間的物流C．出口物流D．經(jīng)濟(jì)區(qū)域間的物流E．國際商品物流2．國際物流按照不同國家所劃定的關(guān)稅區(qū)域劃分，可分為()。A．出口物流B．國家間的物流C．進(jìn)口物流D．國際商品物流E．經(jīng)濟(jì)區(qū)域間的物流3．國際物流按按照國家間進(jìn)行貨物傳遞和流動(dòng)的方式劃分，可分為()。A．國際商品物流B．國際軍火物流C．國際郵品物流D．國際展品物流E．國際援助和救助物資物流4．國際物流的特點(diǎn)包括()。A．物流環(huán)境差異大B．物流系統(tǒng)范圍廣C．國際物流運(yùn)輸主要方式具有復(fù)雜性D．國際物流必須有信息系統(tǒng)的支持E．國際物流的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高5．以下()是參與國際物流活動(dòng)而涉及國際物流業(yè)務(wù)的企業(yè)。A．國際貨運(yùn)代理B．國際物流公司C．國際配送中心D．國際運(yùn)輸及倉儲E．報(bào)關(guān)行6．在國際物流過程中，以下()原因促使進(jìn)出口商品儲存子系統(tǒng)的形成。A．周轉(zhuǎn)庫存B．外貿(mào)加工C．準(zhǔn)備庫存D．季節(jié)儲備E．壓港、壓站7．進(jìn)出口商品的流通加工包括()。A．進(jìn)口加工B．服務(wù)性的流通加工C．出口加工D．生產(chǎn)外延性的流通加工E．保稅加工8．以下()屬于生產(chǎn)性外延加工。A．打孔B．拉拔C．改裝D．帖標(biāo)簽E．刷嘜9．以下()屬于服務(wù)性的流通加工。A．定量小包裝B．帖標(biāo)簽C．拉拔D．刷嘜E．改裝10．商品檢驗(yàn)時(shí)間與地點(diǎn)的規(guī)定可概括為()。A．包裝前檢驗(yàn)B．出口國檢驗(yàn)C．報(bào)關(guān)前檢驗(yàn)D．進(jìn)口國檢驗(yàn)E．出口國檢驗(yàn)、進(jìn)口國復(fù)驗(yàn)2國際物流與國際貿(mào)易一、判斷題()1．國際貿(mào)易依照清算工具的不同，可分為自由結(jié)匯貿(mào)易和易貨貿(mào)易。()2．國際貿(mào)易依照有無第三者參加貿(mào)易，可分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易。()3．代理人一般不以自己的名義與第三者訂立合同，只居間介紹，收取傭金。()4．在代理方式下，代理人與委托人之間的關(guān)系是屬于買賣關(guān)系。()5．“船邊交貨”貿(mào)易術(shù)語的英文縮寫是FOB。()6．“邊境交貨”貿(mào)易術(shù)語的英文縮寫是DAF。()7．FOB貿(mào)易方式下，賣方在合同約定的時(shí)間和裝運(yùn)港，將合同規(guī)定的貨物交到買方所派的船上，完成交貨。()8．FOB貿(mào)易方式下，貨物在裝運(yùn)港裝船時(shí)，越過船舷之前的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)，貨物越過船舷之后的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買方承擔(dān)。()9．FOB貿(mào)易方式下，船舷是買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界線。()10．FOB貿(mào)易方式下，船舷是買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用的劃分的界線。()11．采用FOB術(shù)語時(shí)，如由買方委托賣方安排運(yùn)輸，但如賣方租不到船或訂不到艙位，不承擔(dān)違約責(zé)任。()12．在本身有足夠運(yùn)輸能力或安排運(yùn)輸無困難，而且經(jīng)濟(jì)上又合算的情況下，可爭取采用CFR價(jià)格進(jìn)口。()13．交易一方向另一方提出有關(guān)交易條件，并表示愿意按此條件與對方達(dá)成交易的肯定表示叫還盤。二、單選題1．國際貿(mào)易按照清算工具的不同,分為自由結(jié)匯方式貿(mào)易和()A．現(xiàn)金貿(mào)易B．期貨貿(mào)易C．技術(shù)貿(mào)易D．易貨貿(mào)易2．國際貿(mào)易按照有無第三方參加，可以分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和()。A．商品貿(mào)易B．轉(zhuǎn)口貿(mào)易C．技術(shù)貿(mào)易D．服務(wù)貿(mào)易3．經(jīng)銷商在協(xié)議規(guī)定的期限和地域內(nèi)，對指定的商品享有獨(dú)家專營權(quán)的經(jīng)銷方式是()。A．包銷B．定銷C．代理D．易貨4．招標(biāo)人直接同賣方談判，確定標(biāo)價(jià)，達(dá)成交易的國際招標(biāo)方式為()。A．公開招標(biāo)B．議標(biāo)C．兩段招標(biāo)D．選擇性招標(biāo)5．國際貿(mào)易按貨物的流動(dòng)方向劃分，可分為出口貿(mào)易、進(jìn)口貿(mào)易和()。A．國(過)境貿(mào)易B．轉(zhuǎn)口貿(mào)易C．總貿(mào)易D．服務(wù)貿(mào)易6．加工貿(mào)易的加工方賺取的是()。A．銷售利潤B．銷售收入C．工繳費(fèi)D．代理費(fèi)7．包銷商與供貨人之間的關(guān)系屬于()。A．委托關(guān)系B．代理關(guān)系C．買賣關(guān)系D．贈予關(guān)系8．()是指在規(guī)定的期限和地域內(nèi)，經(jīng)銷商對指定的商品享有獨(dú)家專營權(quán)的經(jīng)銷方式。A．定銷B．包銷C．代理D．寄售9．()是指定地區(qū)和期限內(nèi)單獨(dú)代表委托人從事代理協(xié)議中規(guī)定的有關(guān)業(yè)務(wù)的代理。A．總代理B．一般代理C．傭金代理D．獨(dú)家代理10．()是委托人在指定地區(qū)的全權(quán)代表，他有權(quán)代表委托人從事一般商務(wù)活動(dòng)和某些非商務(wù)性事務(wù)。A．總代理B．一般代理C．傭金代理D．獨(dú)家代理11．()是指不享有獨(dú)家經(jīng)營權(quán)的代理，即在同一地區(qū)和期限內(nèi)可以有幾個(gè)代理人同時(shí)代表委托人從事有關(guān)業(yè)務(wù)。A．總代理B．一般代理C．傭金代理D．獨(dú)家代理12．寄售方式中，商品售出前所有權(quán)屬于()。A．代銷人B．寄售人C．進(jìn)口商D．代理人13．由拍賣人事先公布每批商品的具體情況和拍賣條件，然后由競買者在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將密封標(biāo)書遞交拍賣人，由拍賣人選擇條件最合適者表示接受而成交的方式叫()。A．增價(jià)拍賣B．減價(jià)拍賣C．密封遞價(jià)拍賣D．正式拍賣14．()是指招標(biāo)人(買方)發(fā)出招標(biāo)通知，說明擬采購的商品名稱、規(guī)格、數(shù)量及其他條件，邀請投標(biāo)人在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)按照一定的程序進(jìn)行投標(biāo)的行為。A．投標(biāo)B．拍賣C．寄售D．招標(biāo)15．在我國，加工貿(mào)易的形式主要有進(jìn)料加工和()。A．原料加工B．制造加工C．技術(shù)合作D．對外加工裝配16．()每年在廣州舉辦，是我國具有悠久傳統(tǒng)的、集展覽與交易相結(jié)合的展銷會。A．中國出口商品交易會B．國際博覽會C．中國進(jìn)口商品交易會D．亞洲論壇17．由國際法協(xié)會制定的有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例是()。A．《1932年華沙-牛津規(guī)則》B．《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》C．《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》D．《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》18．()是包括內(nèi)容最多、使用范圍最廣和影響最大的一種。A．《1933年華沙-牛津規(guī)則》B．《1942年美國對外貿(mào)易定義修正本》C．《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》D．《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》19．《1932年華沙-牛津規(guī)則》主要解釋了()術(shù)語的性質(zhì)和特點(diǎn)。A．COFB．CIFC．FOBD．FAS20．我國出口公司向德國出口核桃3000公噸，一般應(yīng)采用（）貿(mào)易術(shù)語為好。A．FOB漢堡B．FOB青島C．FOB北京機(jī)場D．CIF漢堡21．以下貿(mào)易術(shù)語中，()是工廠交貨的縮寫。A．CFRB．CIFC．EXWD．FOB22．由賣方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸、保險(xiǎn)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語是()。A．FOBB．CIPC．CPTD．CFR24．“船邊交貨”貿(mào)易術(shù)語的英文縮寫是()。A．FASB．FCAC．FOBD．DES25．“貨交承運(yùn)人”貿(mào)易術(shù)語的英文縮寫是()。A．FASB．FCAC．FOBD．DES26．由買方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸手續(xù)、繳納運(yùn)費(fèi)的貿(mào)易術(shù)語是()。A．FOBB．CIFC．CPTD．CFR27．由賣方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)、繳納保險(xiǎn)費(fèi)的貿(mào)易術(shù)語是()。A．FOBB．CIFC．FCAD．CFR28．采用“CIF班輪條件”這個(gè)變形術(shù)語，()不負(fù)擔(dān)卸貨的有關(guān)費(fèi)用。A．賣方B．買方C．船方D．運(yùn)費(fèi)方31．采用“CIF艙底交貨”這個(gè)變形術(shù)語，()負(fù)擔(dān)卸貨的有關(guān)費(fèi)用。A．賣方B．買方C．船方D．運(yùn)費(fèi)方32．采用“FOBST”這個(gè)變形術(shù)語，()負(fù)擔(dān)裝船的有關(guān)費(fèi)用。A．賣方B．買方C．船方D．運(yùn)費(fèi)方33．在FOB貿(mào)易方式下，()承擔(dān)交貨后所涉及的各項(xiàng)費(fèi)用。A．買方B．承運(yùn)人C．賣方D．代理商34．交易一方向另一方提出有關(guān)交易條件，并表示愿意按此條件與對方達(dá)成交易的肯定表示叫()。A．詢盤B．發(fā)盤C．還盤D．接受35．按照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，一個(gè)有效的發(fā)盤應(yīng)該在()時(shí)開始生效。A．送達(dá)受盤人B．發(fā)出時(shí)C．在送達(dá)途中D．受盤人收到之前36．交易磋商中有兩個(gè)環(huán)節(jié)是必不可少的，一個(gè)是發(fā)盤，另一個(gè)是()。A．詢盤B．發(fā)盤C．還盤D．接受37．類似羊毛、生絲這樣的產(chǎn)品一般適合用()計(jì)算商品的重量。A．毛重B．凈重C．公量D．理論重量38．表示容積的計(jì)量單位有()。A．升B．千克C．立方米D．平方米39．()是出票人簽發(fā)的以自己為付款人于見票日或指定日或可以確定的將來時(shí)間向受款人或其指定人或持票人無條件支付一定金額的書面承諾。A．本票B．支票C．匯票D．信用證40．()是銀行存款戶簽發(fā)的授權(quán)銀行對特定的人或其指定的人或持票人在見票時(shí)無條件支付一定金額的書面命令。A．本票B．支票C．匯票D．信用證41．()是一個(gè)人向另一個(gè)人簽發(fā)的要求在見票日或指定的或可以確定的將來時(shí)間向特定的人或其指定的人或持票人無條件支付一定金額的書面命令。本票B．支票C．匯票D．信用證三、多選題1．國際貿(mào)易按貨物的流動(dòng)方向來劃分，可分為()。A．出口貿(mào)易B．進(jìn)口貿(mào)易C．有形貿(mào)易D．國境貿(mào)易E．無形貿(mào)易2．國際貿(mào)易按國境和關(guān)境來劃分，可分為()。A．總貿(mào)易B．出口貿(mào)易C．進(jìn)口貿(mào)易D．專門貿(mào)易E．國境貿(mào)易3．國際貿(mào)易按商品形態(tài)來劃分，可分為()。A．總貿(mào)易B．有形貿(mào)易C．專門貿(mào)易D．國境貿(mào)易E．無形貿(mào)易4．國際貿(mào)易按貨物運(yùn)送方式來劃分，可分為()。A．陸路貿(mào)易B．公路貿(mào)易C．海路貿(mào)易D．空路貿(mào)易E．郵購貿(mào)易5．國際貿(mào)易按有無第三者參加來劃分，可分為()。A．自由結(jié)匯貿(mào)易B．直接貿(mào)易C．易貨貿(mào)易D．間接貿(mào)易E．轉(zhuǎn)口貿(mào)易6．國際貿(mào)易按清算工具的不同來劃分，可分為()。A．自由結(jié)匯貿(mào)易B．直接貿(mào)易C．易貨貿(mào)易D．間接貿(mào)易E．轉(zhuǎn)口貿(mào)易7．國際貿(mào)易中的代理按委托人授權(quán)的大小分為()。A．總代理B．獨(dú)家代理C．事務(wù)代理D．一般代理E．商務(wù)代理8．在我國，加工貿(mào)易的主要形式有()。A．進(jìn)料加工B．來料加工C．來件裝配D．來樣加工E．定牌加工9．國際招標(biāo)方式主要有()。A．國際競爭性招標(biāo)B．公開招標(biāo)C．談判招標(biāo)D．兩段招標(biāo)E．選擇性招標(biāo)10．拍賣的形式包括()。A．增價(jià)拍賣B．公開拍賣C．減價(jià)拍賣D．秘密拍賣E．密封遞價(jià)拍賣11．以下貿(mào)易術(shù)語中，貨物越過裝運(yùn)港船舷之前的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)的是()。A．EXWB．FOBC．CIFD．CFRE．FAS12．表示出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有()。A．FCAB．DESC．CIFD．CPTE．DDP13．交易磋商一般可分為()環(huán)節(jié)。A．詢盤B．發(fā)盤C．撤盤D．還盤E．接受14．書面合同的形式包括()。A．合同B．保函C．確認(rèn)書D．協(xié)議書E．保證書15．外貿(mào)合同不論采用哪種形式，都是規(guī)定買賣雙方經(jīng)濟(jì)權(quán)利與經(jīng)濟(jì)義務(wù)的法律文件。其內(nèi)容通常包括()幾個(gè)部分。A．約首B．訂約日期C．訂約地點(diǎn)D．基本條款E．約尾16．常用的計(jì)量方法包括()。A．毛重B．凈重C．以毛作凈D．公量E．理論重量班輪貨運(yùn)一、判斷題()1．班輪公司有時(shí)也被稱為遠(yuǎn)洋公共承運(yùn)人。()3．無船承運(yùn)人沒有自己的運(yùn)價(jià)本。()4．無船承運(yùn)人可以從班輪公司那里獲得傭金。()5．海上貨運(yùn)代理人可以從班輪公司那里獲得傭金。()6．托運(yùn)人無法從承運(yùn)人那里獲得“傭金”。()7．無船承運(yùn)人可以擁有自己的提單。()8．班輪運(yùn)輸公司根據(jù)滯速時(shí)間計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。()9．班輪貨運(yùn)公司對貨物的責(zé)任期間通常是“船舷至船舷”或“鉤至鉤”。()10．單上的卸貨港一欄內(nèi)可以記載兩個(gè)或兩個(gè)以上可供貨主選擇的卸貨港名稱。()11．在使用海運(yùn)單的情況下，收貨人無須出具海運(yùn)單，承運(yùn)人只要將貨物交給海運(yùn)單上所列的收貨人，就被視為已經(jīng)做到了謹(jǐn)慎處理。()12．海運(yùn)單是承運(yùn)人收到貨物的收據(jù)和運(yùn)輸合同成立的證明，也是物權(quán)憑證，可以轉(zhuǎn)讓。()13．對一票貨物，使用海運(yùn)單就不再使用提單等單證。貨主申請用箱取得EIR后方可憑這到空箱堆場提取集裝箱卸貨地訂艙業(yè)務(wù)應(yīng)該是進(jìn)口貨物運(yùn)輸工作的第一步?！半姺拧笔侵冈谘b貨港貨物裝船后，承運(yùn)人簽發(fā)提單，托運(yùn)人再將全套提單交回承運(yùn)人，并制定收貨人。裝貨清單是由船代編制是大副編制積載計(jì)劃的主要依據(jù)。載貨清單是在貨物裝船完畢后，根據(jù)船長收據(jù)或提單編制的一份按卸貨港順序逐票列明全傳實(shí)際載運(yùn)貨物的匯總清單。在集裝箱班輪運(yùn)輸中，發(fā)貨人證明自己是海運(yùn)單上的收貨人，無須出具正本海運(yùn)單。整箱貨通常只有一個(gè)發(fā)貨人和一個(gè)收貨人。班輪公司與托運(yùn)人界限和裝船費(fèi)用的分擔(dān)是以船邊貨物掛上吊鉤為界。危險(xiǎn)品訂艙時(shí)，要注明危規(guī)號和危險(xiǎn)品性質(zhì)。二、單選題1．()可以從班輪公司那里獲得傭金。A．海上貨運(yùn)代理人B．無船承運(yùn)人C．托運(yùn)人D．發(fā)貨人2．中國最大的國際船舶代理公司是()。A．中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司B．中外運(yùn)船務(wù)代理公司C．中國外輪代理公司D．中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司3．我國第二家從事國際船舶代理公司是()。A．中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司B．中外運(yùn)船務(wù)代理公司C．中國外輪代理公司D．中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司4．托運(yùn)人可以與承運(yùn)人訂立協(xié)議運(yùn)價(jià)，從而獲得比較優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)，這種有優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)將被視為()。A．傭金B(yǎng)．保證金C．回扣D．服務(wù)報(bào)酬5．通常班輪公司對集裝箱的交接方式是()。A．CY/CFSB．CFS/CYC．CFS/CFSD．CY/CY6．()是托運(yùn)人(包括其代理人)向班輪公司(即承運(yùn)人，包括其代理人)申請貨物運(yùn)輸，承運(yùn)人對這種申請給予承諾的行為。A．確定航次貨運(yùn)任務(wù)B．?dāng)堌汣．訂艙D．辦理貨物交接7．國際貿(mào)易實(shí)踐中，若以CIF價(jià)格條件出口，此時(shí)，由()承擔(dān)出口貨物的托運(yùn)工作。A．船舶代理人B．出口商C．進(jìn)口商D．承運(yùn)人8．國際貿(mào)易實(shí)踐中，若以FOB價(jià)格條件出口，此時(shí)，由()承擔(dān)出口貨物的托運(yùn)工作。A．船舶代理人B．出口商C．進(jìn)口商D．承運(yùn)人9．集裝箱班輪運(yùn)輸中，集裝箱貨物的裝船工作都會由()負(fù)責(zé)。A．進(jìn)口商B．出口商C．貨運(yùn)代理人D．班輪公司10．雜貨班輪運(yùn)輸中，除另有約定外，都規(guī)定貨物應(yīng)由（)負(fù)責(zé)運(yùn)到船邊。A．收貨人B．托運(yùn)人C．貨運(yùn)代理人D．班輪公司11．在實(shí)際操作過程中，雜貨班輪運(yùn)輸通常采用由()將貨物運(yùn)往裝貨港指定地點(diǎn)。A．托運(yùn)人B．貨運(yùn)代理人C．班輪公司D．裝船代理人12．在雜貨班輪運(yùn)輸情況下，不論接貨裝船的形式是直接裝船還是集中裝船，()都應(yīng)承擔(dān)將貨物送至船邊的義務(wù)。A．托運(yùn)人B．貨運(yùn)代理人C．班輪公司D．裝船代理人13．在雜貨班輪運(yùn)輸情況下，貨物的裝船通常采用()形式。A．倉庫收貨，集中裝船B．集中卸船，倉庫交付C．倉庫交付，集中裝船D．集中卸船，倉庫收貨14．在雜貨班輪運(yùn)輸情況下，貨物的卸船通常采用()形式。A．倉庫收貨，集中裝船B．集中卸船，倉庫交付C．倉庫交付，集中裝船D．集中卸船，倉庫收貨15．在雜貨班輪運(yùn)輸情況下，班輪公司與托運(yùn)人之間的責(zé)任界限和裝船費(fèi)用的分擔(dān)以()為界。A．貨物裝上船B．船邊貨物掛上吊鉤C．貨物處于承運(yùn)人掌管之下D．貨物交碼頭倉庫16．我國海商法第四十六條規(guī)定：承運(yùn)人對非集裝箱裝運(yùn)的貨物的責(zé)任期間，是指從貨物裝上船時(shí)起至卸下船時(shí)止，貨物處于()的全部期間。A．托運(yùn)人掌管之下B．裝船代理人掌管之下C．承運(yùn)人掌管之下D．貨運(yùn)代理人掌管之下17．在雜貨班輪運(yùn)輸情況下，根據(jù)船東和裝船代理人之間的約定，貨物風(fēng)險(xiǎn)在船邊裝船以前屬于()的責(zé)任。A．托運(yùn)人B．貨運(yùn)代理人C．班輪公司D．裝船代理人18．提單條款中一般都規(guī)定：因誤卸而發(fā)生的補(bǔ)送，退運(yùn)的費(fèi)用由()負(fù)擔(dān)。A．托運(yùn)人B．貨運(yùn)代理人C．班輪公司D．裝船代理人19．提單條款中一般規(guī)定：因誤卸造成的延遲交付或貨物的損壞，船東()賠償責(zé)任。A．與托運(yùn)人都負(fù)有B．視情況負(fù)有C．負(fù)有D．不負(fù)有20．提單條款中一般規(guī)定：如果誤卸是因標(biāo)志不清、不全或錯(cuò)誤，以及因貨主的過失造成的，則所有補(bǔ)送，退運(yùn)，卸貨或保管的費(fèi)用都由()承擔(dān)。A．貨運(yùn)代理人B．貨主C．班輪公司D．裝船代理人21．在雜貨班輪運(yùn)輸中，不論采取怎樣的卸船交貨的形式，船東的責(zé)任和卸貨費(fèi)用都是以()為責(zé)任界限。A．倉庫B．船邊C．船上D．碼頭22．在有兩個(gè)選卸港的條件下，船舶在抵達(dá)第一個(gè)選卸港之前的一定時(shí)間以前貨主沒有能夠?qū)⒋_定好的卸貨港告知船長，船長有權(quán)將貨物()，并認(rèn)為船東已經(jīng)履行了對貨物運(yùn)送的責(zé)任。A．棄于岸邊B．拋于海里C．在任何一個(gè)選卸港將貨物卸下D．運(yùn)到終點(diǎn)港三、多選題1．班輪運(yùn)輸中，通常會涉及()等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)年P(guān)系人。A．班輪公司B．船舶代理人C．無船公共承運(yùn)人D．海上貨運(yùn)代理人E．托運(yùn)人和收貨人2．無船承運(yùn)人可以()。A．擁有自己的運(yùn)價(jià)本B．簽發(fā)自己的提單C．有自己的船期表D．在中國境內(nèi)依法設(shè)立企業(yè)法人E．以承運(yùn)人身份接受托運(yùn)人的貨載3．班輪船期表的主要內(nèi)容包括()。A．航線B．船名C．始發(fā)港D．中途港E．到達(dá)和駛離各港的時(shí)間4．從事班輪運(yùn)輸?shù)拇熬哂信c其他營運(yùn)方式不同，其最基本的特點(diǎn)是()。A．有固定航線B．有固定港口C．有固定的貨源D．有固定船期E．有相對固定的運(yùn)價(jià)5．在己經(jīng)簽發(fā)了提單的情況下，收貨人要取得提貨的權(quán)利，必須以()為前提條件。A．交付大副收據(jù)B．交付發(fā)票C．提交銀行保證書D．付清所有應(yīng)該支付的費(fèi)用E．交出提單6．提單上的卸貨港一欄可以()可供貨主選擇的卸貨港名稱。A．記載一個(gè)B．記載兩個(gè)C．記載兩個(gè)以上D．記載無數(shù)個(gè)E．不記載7．海運(yùn)單是承運(yùn)人簽發(fā)的具有()性質(zhì)的單據(jù)。A．貨物收據(jù)的證明B．運(yùn)輸合同成立的證明C．物權(quán)憑證D．不可轉(zhuǎn)讓E．可轉(zhuǎn)讓班輪提單一、判斷題()1、如果承運(yùn)人無提單放貨，他就必須為此而承擔(dān)賠償責(zé)任，即使是在實(shí)際提貨的人原本是有權(quán)提貨的人時(shí)也不例外。()2．提單本身就是運(yùn)輸合同。()3．如果在簽發(fā)提單之前，承、托雙方另有約定，且該約定又不同于提單條款規(guī)定的內(nèi)容，則仍然以提單為準(zhǔn)。()4．提單作為貨物收據(jù)的法律效力在不同的當(dāng)事人之間是相同的。()5．提單的轉(zhuǎn)讓就意味著提單上所記載貨物的轉(zhuǎn)讓。()6．提單的轉(zhuǎn)讓是不需要經(jīng)承運(yùn)人同意的。()7．辦理了提貨手續(xù)后，提單就不能再轉(zhuǎn)讓了。()8．承運(yùn)人也可以在收貨待運(yùn)提單上加注承運(yùn)船舶的船名和裝船日期，加注后的收貨待運(yùn)提單視為已裝船提單。()9．如果銀行接受收貨待運(yùn)提單，則收匯速度比已裝船提單快。()10．承運(yùn)人或者代其簽發(fā)提單的人未在提單上批注貨物表面狀況的，視為貨物的表面狀況良好。()11．承運(yùn)人在以托運(yùn)人的保函簽發(fā)清潔提單時(shí)，所承擔(dān)的交貨風(fēng)險(xiǎn)也因此轉(zhuǎn)移給了托運(yùn)人。()12．承運(yùn)人與收貨人之間的權(quán)利義務(wù)是提單條款的規(guī)定，而不是保函的保證。()13．海上貨物運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人為換取清潔提單而向承運(yùn)人出具的保函，對收貨人具有約束力。()14．直達(dá)提單上不得有“轉(zhuǎn)船”或“在某港轉(zhuǎn)船”的批注。()15．組成多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式中其中一種必須是國際海上運(yùn)輸。()16．非租船合同項(xiàng)下的簡式提單與繁式提單具有相同的法律效力。()17．承運(yùn)人簽發(fā)倒簽提單比簽發(fā)預(yù)借提單所冒風(fēng)險(xiǎn)更大。()18．不少國家的法律規(guī)定和判例表明，在簽發(fā)預(yù)借提單的情況下，承運(yùn)人不但要承擔(dān)貨損賠償責(zé)任，而且會喪失享受責(zé)任限制和援引免責(zé)條款的權(quán)利。()19．在任何情況下，提單交單不得晚于信用證到期日。()20．提單晚于貨物到達(dá)目的港，這種過期提單銀行不接受。()21．最低運(yùn)費(fèi)提單，也可稱為起碼收費(fèi)提單。()22．運(yùn)輸代理行提單與承運(yùn)人提單一樣具有提單的法律地位。()23．合并提單也稱為并裝提單。()24．雜貨運(yùn)輸中，如果承運(yùn)人擅自將貨物裝于艙面，一旦滅失或損壞，承運(yùn)人不但要承擔(dān)賠償責(zé)任，而且還將失去享受的賠償責(zé)任限制的權(quán)利。()25．若是已裝船提單，須注明船名，若是收貨待運(yùn)提單，待貨物實(shí)際裝船完畢后記載船名。()26．記名提單需要詳細(xì)填寫通知人名稱和地址。()27．提單的簽發(fā)日期應(yīng)該與收貨單上大副所簽的日期一致。()28．提單簽發(fā)的份數(shù)，按航運(yùn)慣例通常是正本提單一式兩至三份，每份具有同等效力。()29．提單必須經(jīng)簽署才產(chǎn)生效力。()30．副本提單與正本提單一樣具有法律效力。()31．提單上記載的提單簽發(fā)日期應(yīng)是提單上所列貨物實(shí)際裝船完畢的日期。集裝箱班輪運(yùn)輸中，為了給承運(yùn)人簽發(fā)提單提供方便，實(shí)踐中大多以船舶開航之日作為提單簽發(fā)日期。二、單選題1．以下對提單的描述正確的是()。A．提單本身就是運(yùn)輸合同B．提單具有作為經(jīng)濟(jì)合同應(yīng)具備的基本條件C．提單是承運(yùn)人和托運(yùn)人共同簽字確認(rèn)的D．提單是海上貨物運(yùn)輸合同已存在的證明2．根據(jù)法律的規(guī)定，提單具有的功能或作用不包括()。A．運(yùn)輸合同的證明B．運(yùn)輸合同C．貨物收據(jù)D．物權(quán)憑證3．對托運(yùn)人來說，提單只是承運(yùn)人依據(jù)托運(yùn)人所列提單內(nèi)容收到貨物的()。A．唯一證據(jù)B．原始證據(jù)C．初步證據(jù)D．絕對證據(jù)4．對善意接受提單的收貨人，提單是承運(yùn)人已按托運(yùn)人所列內(nèi)容收到貨物的()。A．唯一證據(jù)B．原始證據(jù)C．初步證據(jù)D．絕對證據(jù)5．收貨人是根據(jù)提單()的功能，在目的港以提單相交換來提取貨物。A．運(yùn)輸合同的證明B．運(yùn)輸合同C．貨物收據(jù)D．物權(quán)憑證6．提單作為物權(quán)憑證的功能是用()的形式予以確定的。A．法律B．合同C．約定D．單據(jù)7．提單上的收貨人欄中已具體填寫收貨人名稱的提單是()。A．記名提單B．指示提單C．不記名提單D．直達(dá)提單8．()必須背書才能轉(zhuǎn)讓。A．記名提單B．指示提單C．不記名提單D．直達(dá)提單9．()不需背書就能轉(zhuǎn)讓。A．記名提單B．指示提單C．不記名提單D．直達(dá)提單10．()一般只適用于運(yùn)輸展覽品或貴重物品，特別是短途運(yùn)輸中使用較有優(yōu)勢，而在國際貿(mào)易中較少使用。A．記名提單B．指示提單C．不記名提單D．直達(dá)提單11．貨物裝船后由承運(yùn)人或其授權(quán)代理人根據(jù)大副收據(jù)簽發(fā)給托運(yùn)人的提單是()。A．清潔提單B．不清潔提單C．已裝船提單D．收貨待運(yùn)提單12．下列構(gòu)成不清潔提單的批注為()。A．鐵條松散B．發(fā)貨人裝箱、點(diǎn)數(shù)并鉛封C．舊桶裝D．運(yùn)費(fèi)已付13．最常使用的提單形式是()。A．記名提單B．指示提單C．不記名提單D．空白提單14．全式提單又稱為()。A．多式聯(lián)運(yùn)提單B．正本提單C．全套提單D．繁式提單15．倒簽提單是指承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求，在貨物裝船完畢后，以()貨物實(shí)際裝船日期為簽發(fā)日期的提單。A．早于B．晚于C．不早于D．不晚于16．以()價(jià)格條件成交為運(yùn)費(fèi)到付。A．CIFB．FOBC．CFRD．CIP17．若貨主拒絕支付運(yùn)費(fèi)和其他有關(guān)的費(fèi)用，根據(jù)提單條款規(guī)定，承運(yùn)人對貨物享有()。A．處置權(quán)B．變賣抵扣權(quán)C．留置權(quán)D．物權(quán)18．以下()是承運(yùn)人表示承認(rèn)提單是運(yùn)輸合同成立的證明。A．確認(rèn)條款B．不知條款C．承諾條款D．簽署條款19．以下()是承運(yùn)人表示在貨物或集裝箱外表狀況良好的條件下接受貨物或集裝箱。A．確認(rèn)條款B．不知條款C．承諾條款D．簽署條款20．標(biāo)注“Original”字樣的提單是()。A．未背書的提單B．原始提單C．副本提單D．正本提單三、多選題1．根據(jù)法律的規(guī)定，提單具有()功能或作用。A．運(yùn)輸合同的證明B．運(yùn)輸合同C．貨物收據(jù)D．物權(quán)憑證E．可隨意轉(zhuǎn)讓2．以下()是貨物的原始收據(jù)。A．大副收據(jù)B．提單C．場站收據(jù)D．裝箱單E．托運(yùn)單3．按提單收貨人的抬頭劃分，提單可分為()。A．記名提單B．清潔提單C．指示提單D．不清潔提單E．不記名提單4．按貨物是否已裝船劃分，提單可分為()。A．已裝船提單B．收貨待運(yùn)提單C．清潔提單D．不清潔提單E．不記名提單5．按提單上有無批注劃分，提單可分為()。A．直達(dá)提單B．轉(zhuǎn)船提單C．清潔提單D．不清潔提單E．不記名提單6．根據(jù)運(yùn)輸方式的不同劃分，提單可分為()。A．直達(dá)提單B．轉(zhuǎn)船提單C．聯(lián)運(yùn)提單D．多式聯(lián)運(yùn)提單E．全式提單7．按提單內(nèi)容的簡繁劃分，提單可分為()。A．多聯(lián)提單B．繁式提單C．全套提單D．短式提單E．聯(lián)運(yùn)提單8．按簽發(fā)提單的時(shí)間劃分，提單可分為()。A．倒簽提單B．短期提單C．預(yù)借提單D．過期提單E．長期提單9．按收費(fèi)方式劃分，提單可分為()。A．運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單B．運(yùn)費(fèi)到付提單C．最低運(yùn)費(fèi)提單D．包裹提單E．并提單10．以()價(jià)格條件成交為運(yùn)費(fèi)預(yù)付，按規(guī)定貨物托運(yùn)時(shí)，必須預(yù)付運(yùn)費(fèi)。A．CIFB．FOBC．CFRD．CIPE．FCA租船貨運(yùn)業(yè)務(wù)【一、判斷題】()1．租船運(yùn)輸中的提單與班輪運(yùn)輸?shù)奶釂尉哂邢嗤再|(zhì)，都是一個(gè)獨(dú)立的文件。()2．租船運(yùn)輸過程中承租人與船舶所有人之間的權(quán)利和義務(wù)是通過租船合同或運(yùn)輸合同來確定的。()3．如果合同規(guī)定“傭金在簽訂合同時(shí)支付”，則租船經(jīng)紀(jì)人無論合同的執(zhí)行情況如何，均可獲得傭金。()4．如果合同規(guī)定“傭金在貨物裝運(yùn)時(shí)支付”，則租船經(jīng)紀(jì)人只能在租船合同得以履行，且船舶所有人獲得運(yùn)費(fèi)后，方可獲得傭金。()5．如果合同規(guī)定“傭金在賺取運(yùn)費(fèi)時(shí)支付”，則當(dāng)合同于貨物裝卸前被解除時(shí)，租船經(jīng)紀(jì)人不能獲得傭金。()6．條件發(fā)盤不構(gòu)成一項(xiàng)具有約束力的合同，對于租船業(yè)務(wù)洽談雙方不具備限制力。()7．發(fā)盤的目的和作用是讓對方知道發(fā)盤人的意向和需求的概況。()8．還盤是指接受發(fā)盤的一方對發(fā)盤中的一些條件提出修改，或提出自己的新條件，并向發(fā)盤人提出的工作過程。()9．在租船過程中，并非對所有的發(fā)盤予以還盤。()10．最后一次還實(shí)盤的全部內(nèi)容被雙方接受，就是租船業(yè)務(wù)成交的標(biāo)志，但各種洽租條件對雙方還不具有法律約束力?！径?、單選題】1．租船運(yùn)輸也被稱為()。A．班輪運(yùn)輸B．不定期船運(yùn)輸C．集裝箱運(yùn)輸D．多式聯(lián)運(yùn)2．以下()是指以中間人身份盡力促成船東和承租人雙方達(dá)成船舶租賃交易，從中賺取傭金的人。A．船東經(jīng)紀(jì)人B．承租人經(jīng)紀(jì)人C．雙方當(dāng)事人經(jīng)紀(jì)人D．貨運(yùn)代理人3．()是公認(rèn)的世界上歷史最悠久、租船業(yè)務(wù)最多的散雜貨租船市場。A．亞洲租船市場B．北歐租船市場C．紐約租船市場D．波羅的海商業(yè)航運(yùn)交易所4．()是租船市場上最活躍、最為普遍的一種租船方式。A．航次租船B．定期租船C．光船租船D．包運(yùn)租船5．對運(yùn)費(fèi)水平的波動(dòng)最為敏感租船方式是()。A．航次租船B．定期租船C．光船租船D．包運(yùn)租船6．航次租船在預(yù)備航次階段即在船舶抵達(dá)裝貨港前，船舶在其所有人的控制之下，對船舶所發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用由()承擔(dān)。A．承租人B．船舶所有人C．船東經(jīng)紀(jì)人D．貨運(yùn)代理人7．定期租船方式下，營運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)一般由()承擔(dān)。A．承租人B．船舶所有人C．船東經(jīng)紀(jì)人D．貨運(yùn)代理人8．包運(yùn)租船方式下，航次中所產(chǎn)生的航行時(shí)間延誤風(fēng)險(xiǎn)由()承擔(dān)。A．承租人B．船舶所有人C．船東經(jīng)紀(jì)人D．貨運(yùn)代理人9．以下租船方式中，船舶所有人對船舶的支配、占有程度最強(qiáng)的是()。A．航次租船B．包運(yùn)租船C．光船租船D．定期租船10．以下租船方式中，船舶所有人對船舶的支配、占有程度最弱的是()。A．航次租船B．包運(yùn)租船C．光船租船D．定期租船三、多選題1．專門從事租船訂艙等經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人，稱為租船經(jīng)紀(jì)人，可以分為()。A．船東經(jīng)紀(jì)人B．承租人經(jīng)紀(jì)人C．貨運(yùn)代理人D．理貨公司E．雙方當(dāng)事人經(jīng)紀(jì)人2．一般認(rèn)為，租船市場具有()的作用。A．提供交易機(jī)會B．提供適航船舶C．加強(qiáng)信息溝通D．調(diào)整航運(yùn)市場E．航運(yùn)市場融資3．目前，航運(yùn)業(yè)主要的租船運(yùn)輸經(jīng)營方式有()。A．航次租船B．定期租船C．光船租船D．包運(yùn)租船E．航次期租船4．航次租船方式可分為下列()形式。A．單航次租船B．定期航次租船C．往返航次租船D．連續(xù)航次租船E．定程航次租船5．定期租船的船舶所有人擁有以下哪些權(quán)力()。A．船員配備B．船員指揮權(quán)C．船舶營運(yùn)的固定費(fèi)用D．船舶的營運(yùn)調(diào)度E．負(fù)責(zé)船員的工資6．定期租船的承租人擁有以下哪些權(quán)力()。A．船員配備B．船C．船舶營運(yùn)的固定費(fèi)用D．船舶的營運(yùn)調(diào)度E．負(fù)責(zé)船員的工資7．光船租船的承租人擁有以下哪些權(quán)力()。A．船員配備B．船員指揮權(quán)C．船舶營運(yùn)的固定費(fèi)用D．船舶的營運(yùn)調(diào)度E．負(fù)責(zé)船員的工資8．租船業(yè)務(wù)的主要環(huán)節(jié)包括()階段。A．詢盤B．發(fā)盤C．還盤D．受盤E．簽約7國際航空貨運(yùn)一、判斷題()1．國際航空運(yùn)輸協(xié)會簡稱FIATA。()2．《海牙規(guī)則》適用航空貨物運(yùn)輸。()3．航空國際快件的一般最高賠償額為100美元。()4．部分包機(jī)與班機(jī)相比，部分包機(jī)的時(shí)間比班機(jī)長。()5．包機(jī)運(yùn)輸一般不用中轉(zhuǎn)。()6．集中托運(yùn)是我國航空進(jìn)出口貨物的主要運(yùn)輸方式。()7．航空運(yùn)單是一種運(yùn)輸合同。()8．航空運(yùn)單與海運(yùn)提單一樣是可轉(zhuǎn)讓。()9．航空運(yùn)單的運(yùn)單持有人代表對所托運(yùn)貨物的所有權(quán)。()10．航空運(yùn)輸按毛重計(jì)費(fèi)時(shí)，最小計(jì)費(fèi)單位是2公斤。()11．航空貨物運(yùn)輸1公斤貨物體積超過1660立方厘米稱為泡貨。()12．集中托運(yùn)時(shí)，按整批貨物的總毛重與總體積的較高項(xiàng)為計(jì)費(fèi)重量。二、單選題1．航空貨物運(yùn)輸過程中的貨損貨差，是按()條款賠償?shù)摹．《海牙規(guī)則》B．《維斯比規(guī)則》C．《華沙公約》D．《漢堡規(guī)則》2．航空運(yùn)輸一般根據(jù)貨物重量，最高賠償額是每公斤()美元。A．20B．30C．40D．503．航空運(yùn)輸索賠通知時(shí)效是收貨人或當(dāng)事人應(yīng)于收到貨物()天內(nèi)提出書面通知。A．7B．14C．21D．284．航空貨物運(yùn)輸訴訟時(shí)效應(yīng)從到達(dá)之日或運(yùn)輸終止之日算起，在()內(nèi)提出。A．1年B．2年C．3年D．4年5．航空運(yùn)單的作用不包括()。A．承運(yùn)合同B．接收貨物的證明C．有價(jià)證券D．保險(xiǎn)證書6．航空運(yùn)單一般()份正本。A．2B．3C．4D．57．航空運(yùn)輸按毛重計(jì)費(fèi)時(shí)，最小計(jì)費(fèi)單位是()公斤。A．0.5B．1C．1.5D．28．航空運(yùn)輸按毛重計(jì)費(fèi)時(shí)，1立方米折合()公斤。A．166B．266C．366D．4669．航空運(yùn)輸中，45公斤以下貨物簡稱為()級貨物。A．NB．MC．QD．A10．報(bào)紙、雜志、出版物、行李的運(yùn)價(jià)按45公斤以下的一般運(yùn)價(jià)()計(jì)收。A．50%B．75%C．100%D．125%三、多選題1．國際航空貨運(yùn)的當(dāng)事人有()。A．發(fā)貨人B．收貨人C．航空公司D．裝卸搬運(yùn)公司E．航空貨運(yùn)公司2．航空貨物運(yùn)輸方式有()方式等。A．班機(jī)運(yùn)輸B．包機(jī)運(yùn)輸C．大陸橋運(yùn)輸D．集中托運(yùn)E．聯(lián)運(yùn)3．航空運(yùn)輸索賠通知時(shí)效是收貨人或當(dāng)事人應(yīng)于收到貨物()天內(nèi)提出書面通知，在延遲交貨情況下，應(yīng)在收到貨物()天內(nèi)提出索賠通知。A．7B．14C．21D．28E．354．包機(jī)運(yùn)輸可分為()。A．整包機(jī)B．班機(jī)運(yùn)輸C．部分包機(jī)D．集中托運(yùn)E．聯(lián)運(yùn)5．航空聯(lián)運(yùn)方式有()等。A．陸空聯(lián)運(yùn)B．海空聯(lián)運(yùn)C．空空聯(lián)運(yùn)D．大陸橋聯(lián)運(yùn)E．OCP運(yùn)輸6．以下()等不能辦理集中托運(yùn)。A．貴重物品B．普通貨物C．危險(xiǎn)品D．活動(dòng)物E．文物7．集中托運(yùn)有以下哪些特點(diǎn)()。A．節(jié)省運(yùn)費(fèi)B．延伸航空公司的服務(wù)C．彌補(bǔ)沒有直達(dá)航班的不足D．提早結(jié)匯E．海鮮、活動(dòng)物的運(yùn)輸8．航空運(yùn)單可分為()。A．總運(yùn)單B．分運(yùn)單C．記名運(yùn)單D．提示運(yùn)單E．不記名運(yùn)單9．在計(jì)算一筆航空貨物運(yùn)費(fèi)時(shí)，要考慮()因素。A．計(jì)費(fèi)重量B．有關(guān)的運(yùn)價(jià)和費(fèi)用C．飛機(jī)的運(yùn)載能力D．貨物的聲明價(jià)值E．目的地機(jī)場10．主要航空貨物運(yùn)價(jià)有()。A．一般貨物運(yùn)價(jià)B．特種貨物運(yùn)價(jià)C．指定商品運(yùn)價(jià)D．貨物等級運(yùn)價(jià)E．集裝箱貨物運(yùn)價(jià)8國際多式聯(lián)運(yùn)一、判斷題()1．國際多式聯(lián)運(yùn)以至少采用兩種不同的運(yùn)輸方式，其中一種是海上運(yùn)輸方式。()2．多式聯(lián)運(yùn)是使用兩種或兩種以上不同運(yùn)輸方式的業(yè)務(wù)。()3．如使用多式聯(lián)運(yùn)提單，發(fā)貨人與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人不必簽訂多式聯(lián)運(yùn)合同。()4．分運(yùn)合同的承運(yùn)人與發(fā)貨人之間不存在任何合同關(guān)系。()5．多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須擁有運(yùn)輸工具。()6．多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須對全程運(yùn)輸所發(fā)生的貨損、貨差負(fù)責(zé)。()7．多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人既是承運(yùn)人，又是托運(yùn)人。()8．小陸橋運(yùn)輸下的集裝箱貨物，其提單制作應(yīng)分別注明卸貨港和交貨地。()9．OCP運(yùn)輸又稱為小路橋運(yùn)輸。()10．小陸橋運(yùn)輸實(shí)際上不是完整的多式聯(lián)運(yùn)。()11．小陸橋運(yùn)輸下的集裝箱貨物，其提單制作應(yīng)分別注明卸貨港和交貨地。()12．陸橋運(yùn)輸實(shí)際上也是一種海陸聯(lián)運(yùn)方式。()13．OCP運(yùn)輸實(shí)際上也是一種海鐵聯(lián)運(yùn)方式。()14．FBL及FWB比Combidoc更有利于保護(hù)貨方的利益。()15．《多式聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一規(guī)則》經(jīng)常被國際貨物多式聯(lián)運(yùn)合同的雙方當(dāng)事人選用，或作為制訂多式聯(lián)運(yùn)單證的藍(lán)本。()16．多式聯(lián)運(yùn)可采用雙重運(yùn)輸費(fèi)率。()17．多式聯(lián)運(yùn)合同中如果加入了ICC《多式聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一規(guī)則》，但該規(guī)則是由民間國際組織確立的，所以并不具有法律效力。()18．所謂海空聯(lián)運(yùn)，很難離開陸運(yùn)，實(shí)際上，確切地說這種聯(lián)運(yùn)方式，應(yīng)該是陸?？章?lián)運(yùn)。()19．OCP運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)，所以其海、陸區(qū)段使用一張單證、并進(jìn)行一次計(jì)費(fèi)。二、單選題1．以下()不是國際多式聯(lián)運(yùn)的英文表達(dá)方式。A．IntermodalTransportB．InternationalTransportC．MultimodalTransportD．CombinedTransport2．在網(wǎng)狀責(zé)任制下，對于發(fā)生區(qū)段無法明確箱內(nèi)貨物的滅失或損壞，一般都把它看作是在()中發(fā)生的。A．航空運(yùn)輸B．陸路運(yùn)輸C．分段運(yùn)輸D．海上運(yùn)輸3．一般而言，國際多式聯(lián)運(yùn)以至少兩種不同的運(yùn)輸方式運(yùn)輸，其中一種是()。A．海洋運(yùn)輸B．鐵路運(yùn)輸C．公路運(yùn)輸D．航空運(yùn)輸4．《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定了()的賠償方法。A．單一標(biāo)準(zhǔn)B．雙重標(biāo)準(zhǔn)C．三重標(biāo)準(zhǔn)D．多重標(biāo)準(zhǔn)5．《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)中包括了海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對每一件或每一貨損單位的賠償按()個(gè)特別提款權(quán)計(jì)。A．8.33B．920C．2.75D．666.676．《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定，如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克()個(gè)特別提款權(quán)計(jì)算。A．8.33B．920C．2.75D．666.677．以下規(guī)則中()采用單一賠償標(biāo)準(zhǔn)。A．海牙規(guī)則B．維斯比規(guī)則C．漢堡規(guī)則D．聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約8．《多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則》規(guī)定，如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克()個(gè)特別提款權(quán)計(jì)算。A．8.33B．920C．2.75D．666.679．《多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在任何情況下對貨物滅失或損壞的賠償額不得超過每件或每單位()個(gè)特別提款權(quán)。A．8.33B．920C．2.75D．666.67三、多選題1．以下()是國際多式聯(lián)運(yùn)的英文表達(dá)方式。A．IntermodalTransportB．InternationalTransportC．MultimodalTransportD．CombinedTransportE．IntegratedTransport2．國際多式聯(lián)運(yùn)通過()，由各運(yùn)輸區(qū)段的承運(yùn)人共同完成貨物的全程運(yùn)輸A．一次托運(yùn)B．一次計(jì)費(fèi)C．一張單證D．一次運(yùn)輸E．一次保險(xiǎn)3．國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任類型有()。A．單純的網(wǎng)狀責(zé)任制B．修訂的網(wǎng)狀責(zé)任制C．統(tǒng)一責(zé)任制D．修正的統(tǒng)一責(zé)任制E．復(fù)合責(zé)任制4．目前主要的陸橋運(yùn)輸形式有()。A．西伯利亞大陸橋B．北美大陸橋C．小陸橋D．空橋E．微橋5．以下屬于北美大陸橋的是()。A．加拿大大陸橋B．西伯利亞大陸橋C．美國大陸橋D．墨西哥大陸橋E．亞歐大陸橋6．多式聯(lián)運(yùn)單證可以分為()。A．多式聯(lián)運(yùn)提單B．收貨單C．多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單D．裝箱單E．場站收據(jù)7．多式聯(lián)運(yùn)單證格式，可分()格式。A．BIMCOB．CombidocC．FBLD．FWBE．Multidoc8．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》對國際多式聯(lián)運(yùn)的定義，以下()可認(rèn)為是多式聯(lián)運(yùn)。A．海陸聯(lián)運(yùn)B．?？章?lián)運(yùn)C．海海聯(lián)運(yùn)D．陸橋運(yùn)輸E．空空聯(lián)運(yùn)9．西伯利亞大陸橋運(yùn)輸包括()等幾種聯(lián)運(yùn)方式。A．海鐵B．海鐵海C．海鐵公D．鐵海鐵E．海公空10．以下運(yùn)輸方式屬于多式聯(lián)運(yùn)的是()。A．SLB運(yùn)輸B．OCP運(yùn)輸C．MLB運(yùn)輸D．IPI運(yùn)輸E．微橋運(yùn)輸11．多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人或經(jīng)他授權(quán)的人一經(jīng)簽發(fā)清潔提單，作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人()。A．收到貨物的初步證據(jù)B．承認(rèn)接受的貨物外表狀況良好C．對收到的貨物開始負(fù)有責(zé)任D．負(fù)責(zé)任何有關(guān)貨物的滅失、損害E．不得對收貨人提出相反證明，以證明貨物與提單不符12．多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單是承運(yùn)人簽發(fā)的具有()性質(zhì)的單據(jù)。A．貨物收據(jù)的證明B．運(yùn)輸合同成立的證明C．物權(quán)憑證D．不可轉(zhuǎn)讓E．可轉(zhuǎn)讓13．以下對《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》描述正確的是()。A．已于1980年生效B．現(xiàn)已失效C．尚未生效D．我國參加了該公約E．我國未參加該公約14．《多式聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一規(guī)則》由()制訂的。A．UNCTADB．FIATAC．BIMCOD．ICCE．CHR15．《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)中包括了海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對每一件或每一貨損單位的賠償按個(gè)特別提款權(quán)計(jì)，或毛重每千克個(gè)特別提款權(quán)計(jì)，二者以高者為準(zhǔn)。兩處空依次為()。A．8.33B．920C．2.75D．666.67E．216．《多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在任何情況下對貨物滅失或損壞的賠償額不得超過每件或每單位個(gè)特別提款權(quán)，或者按毛重每千克個(gè)特別提款權(quán)，并以高者為準(zhǔn)。兩處空依次為()。A．8.33B．920C．2.75D．666.67E．210進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫()1．在出口國檢驗(yàn)對買方比較有利。()2．在進(jìn)口國檢驗(yàn)對賣方比較有利。()3．在出口國檢驗(yàn)后、在進(jìn)口國復(fù)驗(yàn)，這種檢驗(yàn)方法在國際貿(mào)易中被廣泛采用。()4．出入境運(yùn)輸工具、集裝箱等也需要檢驗(yàn)檢疫。()5．出口動(dòng)植物經(jīng)檢疫不合格的，由口岸機(jī)關(guān)簽署檢疫證書，通過貨主或者其代理人作除害、退回或銷毀處理。()6．對出口動(dòng)物產(chǎn)品的檢疫，除必須符合我國有關(guān)規(guī)定外，還必須符合進(jìn)口國政府的有關(guān)法令要求。1．我國從()起實(shí)施“先報(bào)檢，后報(bào)關(guān)”的檢驗(yàn)檢疫貨物通關(guān)制度。A．1999-1-1B．2000-1-1C．2001-1-1D．2002-1-12．我國的商品檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)是()。A．國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局B．中國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)總公司C．中國出入境檢驗(yàn)檢疫局D．衛(wèi)檢局、動(dòng)植物局、商檢局3．依據(jù)動(dòng)植物檢疫法，()不允許進(jìn)境。A．動(dòng)物B．動(dòng)物產(chǎn)品C．土壤D．植物產(chǎn)品4．依據(jù)動(dòng)植物檢疫法，()經(jīng)過檢疫合格后允許進(jìn)境。A．蜜蜂B．土壤C．動(dòng)物尸體D．動(dòng)植物病原體5．報(bào)檢后()天內(nèi)未聯(lián)系檢驗(yàn)檢疫事宜的，作自動(dòng)撤銷報(bào)檢處理。A．10B．20C．30D．406．入境貨物需對外索賠出證的，應(yīng)在索賠有效期前不少于()天內(nèi)向到貨口岸或貨物到達(dá)地的檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)報(bào)檢。A．10B．20C．30D．407．輸入微生物、人體組織、生物制品、血液及其制品或種畜、禽及其精液、胚胎、受精卵的，應(yīng)當(dāng)在入境前()天報(bào)檢。A．7B．15C．30D．608．進(jìn)口大宗商品，如散裝糧谷、鐵礦砂等，在卸貨過程中采取()的方法進(jìn)行抽樣。A．翻垛抽樣B．甩包抽樣C．登輪抽樣D．開溝抽樣9．出口散裝礦產(chǎn)品，如砩石、煤炭等，都是露天大垛堆存，一般采取()的方法進(jìn)行抽樣。A．翻垛抽樣B．甩包抽樣C．登輪抽樣D．開溝抽樣三、多選題1．我國的商品檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)有()。A．法定檢驗(yàn)檢疫B．辦理鑒定業(yè)務(wù)C．緝拿走私D．征稅放行E．實(shí)施監(jiān)督管理2．以下()屬于強(qiáng)制性檢驗(yàn)。A．危險(xiǎn)貨物的包裝容器鑒定B．危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸設(shè)備鑒定C．衛(wèi)生檢驗(yàn)檢疫D．包裝鑒定E．海損鑒定3．以下()屬于非強(qiáng)制性檢驗(yàn)。A．?dāng)?shù)量和損失鑒定B．殘損鑒定C．危險(xiǎn)貨物的包裝容器鑒定D．危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸設(shè)備鑒定E．包裝鑒定4．以下屬于出口商品裝運(yùn)技術(shù)檢驗(yàn)的有()。A．船艙檢驗(yàn)B．進(jìn)出口集裝箱鑒定C．監(jiān)視裝載D．積載鑒定E．貨載衡量鑒定5．依據(jù)動(dòng)植物檢疫法，我國禁止下列哪些物品進(jìn)境()。A．動(dòng)植物病原體B．血液及其制品C．土壤D．動(dòng)物尸體E．動(dòng)植物疫情流行的國家和地區(qū)的有關(guān)動(dòng)植物6．依據(jù)動(dòng)植物檢疫法，我國哪些物品經(jīng)檢疫合格后可以進(jìn)境()。A．動(dòng)物B．動(dòng)物產(chǎn)品C．土壤D．植物產(chǎn)品E．植物7．按照我國《國境衛(wèi)生檢疫法》及其實(shí)施細(xì)則的規(guī)定，出入境的()等都必須接受衛(wèi)生檢疫。A．人員B．交通工具C．集裝箱D．運(yùn)輸設(shè)備E．尸體8．我國進(jìn)出口商品的檢驗(yàn)程序主要包括以下()幾個(gè)環(huán)節(jié)。A．報(bào)檢B．抽樣C．檢驗(yàn)D．送檢E．簽發(fā)證書10．在國際貨物買賣合同中，關(guān)于檢驗(yàn)地點(diǎn)的訂法，基本有()。A．在出口國檢驗(yàn)B．在第三國檢驗(yàn)C．在進(jìn)口國檢驗(yàn)D．在出口國檢驗(yàn)，在進(jìn)口國復(fù)驗(yàn)E．在第三國檢驗(yàn)，在進(jìn)口國復(fù)驗(yàn)11進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)一、判斷題1．海關(guān)體制的重要特點(diǎn)是集中統(tǒng)一，垂直領(lǐng)導(dǎo)。2．關(guān)稅稅款以合同幣種征收。3．關(guān)稅稅額在人民幣5元以下的免征。4．納稅義務(wù)人未按期繳納稅款的，從滯納稅款之日起，按日加收滯納稅款千分之一的滯納金。二、單項(xiàng)選擇題1．海關(guān)監(jiān)管的對象不包括()。A．貿(mào)易性貨物B．出入境人員C．運(yùn)輸工具D．非貿(mào)易性的物品2．根據(jù)我國《海關(guān)法》第十八條的有關(guān)規(guī)定，按出口貨物的發(fā)貨人，除海關(guān)特準(zhǔn)者外，應(yīng)當(dāng)在裝貨的()以前向海關(guān)申報(bào)A．24小時(shí)B．48小時(shí)C．72小時(shí)D．96小時(shí)3．根據(jù)我國《海關(guān)法》第十八條的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具之日起()內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。A．7日B．14日C．21日D．28日4．出口報(bào)關(guān)后發(fā)生退關(guān)事情的，應(yīng)當(dāng)在()內(nèi)向海關(guān)辦理更改手續(xù)。A．24小時(shí)B．48小時(shí)C．72小時(shí)D．96小時(shí)三、多選題1．海關(guān)監(jiān)督管理進(jìn)出境活動(dòng)的職能，具體體現(xiàn)在()等任務(wù)之中。A．海關(guān)監(jiān)管B．海關(guān)征稅C．海關(guān)緝私D．海關(guān)統(tǒng)計(jì)E．海關(guān)稽查2．以下()屬于海關(guān)的權(quán)力。A．檢查權(quán)B．查問權(quán)C．查閱權(quán)D．搜查權(quán)E．佩帶和使用武器權(quán)3．海關(guān)業(yè)務(wù)制度分為()等主要業(yè)務(wù)制度。A．監(jiān)督制度B．關(guān)稅制度C．保稅制度D．稽查制度E．統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)制度4．()是海關(guān)體制的特點(diǎn)。A．集中統(tǒng)一B．垂直領(lǐng)導(dǎo)C．統(tǒng)一政令D．稅收統(tǒng)歸中央E．全國海關(guān)的機(jī)構(gòu)和人員編制、財(cái)務(wù)、基建都由海關(guān)總署統(tǒng)一管理5．海關(guān)監(jiān)管的對象為()。A．貿(mào)易性貨物B．出入境人員C．運(yùn)輸工具D．非貿(mào)易性的物品E．技術(shù)6．進(jìn)出口貨物的通關(guān)，通常要經(jīng)過()等基本環(huán)節(jié)。A．申報(bào)B．報(bào)檢C．查驗(yàn)D．征稅E．放行7．我國的關(guān)稅制度是根據(jù)()等有關(guān)規(guī)定制定的，這些法律法規(guī)是我國關(guān)稅的基本立法。A．《海關(guān)法》B．《海商法》C．《進(jìn)出口關(guān)稅條例》D．《進(jìn)出口稅則》E．《海關(guān)統(tǒng)計(jì)制度》8．目前，海關(guān)接受申報(bào)的方式一般有()。A．終端申報(bào)方式B．委托EDI申報(bào)方式C．自行EDI方式D．獨(dú)立申報(bào)方式E．網(wǎng)上申報(bào)方式9．以下()具有報(bào)關(guān)資格。A．專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)B．代理報(bào)關(guān)企業(yè)C．外貿(mào)企業(yè)D．自理報(bào)關(guān)企業(yè)E．貨運(yùn)代理企業(yè)10．申請擔(dān)保放行的方式一般有()。A．提交保證函B．提供銀行信用C．繳納保證金D．提交擔(dān)保物E．提交質(zhì)押物11．根據(jù)2001年海關(guān)總署頒布的《中華人民共和國海關(guān)關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)貨物監(jiān)管辦法》的規(guī)定，轉(zhuǎn)關(guān)貨物有()。A．進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物B．出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物C．境內(nèi)轉(zhuǎn)關(guān)貨物D．過境轉(zhuǎn)關(guān)貨物E．保稅轉(zhuǎn)關(guān)貨物12．轉(zhuǎn)關(guān)貨物的收發(fā)貨人或代理人，可采取以下()辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。A．提前報(bào)關(guān)方式B．直